>>45338064 >>45338068 А почему у тебя руль направления вывернут вправо? Если ты идешь по глиссаде с углом сноса (как реалпайлот тут тебе рассказывал), то руль направления ты используешь только перед самым касанием.
>>45342494 РН не на снижении, а на выравнивании (перед касанием) и потом уже в момент касания и на пробеге креном прикрываешься от ветра. Просто на глиссаде легче лететь только с выбранным углом сноса, без тыкания РН.
>>45344257 Нужно именно работать РН на снижении, потому что в реальности ветер не постоянный и меняется как по вертикали при снижении, так и по горизонтали - порывы. Без работы педалями не удержишься на осевой, особенно если летишь над какими-нибудь лесами, где ебейшие порывы
Короче, я понял, что посадку в сильный боковой ветер нужно делать на минимальной скорости, иначе потом на земле начинает сильно сдувать в бок и вылетаешь с полосы.
>>45363400 Немного неправильно тренируешься - дело не в постоянной большой скорости ветра, а в порывах и изменении скорости и направления по высоте (пикрил). Взять угол упреждения и раком снижаться к полосе можно без особого труда научиться, основная проблема - контрить изменяющийся ветер. Я хз как в мсфс реализован приземный слой, но ирл он очень нестабильный из-за разного прогрева воздуха над рельефом и турбулизации ветра над лесами, например. В таком случае - будешь лететь на минимальной скорости, попадешь в небольшой попутный сдвиг или порыв ветра - гроб, кладбище, пидор. Скорость после 4-го разворота вообще терять нельзя, лучше наоборот лететь немного быстрее и просто убирать РУД в малый газ подальше от торца.
Мб если в треде есть желающие побольше узнать про полеты в гражданских симах и ирл, могу что-нибудь рассказать. Сам в симах больше 10 лет, CPL на руках. Можем в дискорде собраться
>>45365068 Не знаю, как оно ирл, но меня при снижении сильно дёргает по всем осям. И чем ближе к земле, тем сильнее. Над лесом и правда дёргает сильнее. Конкретно на этой полосе ещё были заметны схожие от попытки к попытке изменения при смене поверхости с воды на землю и при пролёте участка с лесом сбоку от полосы. Тут еще получилось, что ветер был под прямым углом и на скорости самолёта это почти не сказывалось, поэтому я не парился с запасом по скорости. Кстати, окно на повторах посадки показывает данные о ветре в момент просмотра записи, а не в момент её записи, и там могут быть значительные изменения.
>>45394726 Всё хуита, кроме твоих подзалупных конторок.
У меня сейчас т16000м. Руд хуита, но слава богу есть мод для него, но джой ебанутый - шопезда. Про дозаправку в воздухе, адекватный догфайт можешь забыть сразу
Есть тут аноны, шарящие в советских самолетах? Интересует Ту-154М с комплексом Жасмин. Есть какая-нибудь инфа или документация по ним? В сети нашел только фотки кабины бородатых годов в хуевом качестве.
Так, купил с горем пополам хр12 в стиме, А КАК ЛЕТАТЬ???
ВЫБРАЛ для себя как новичка модель Cirrus SR22 потому что в нём есть парашют, скачал пдф руководство для пилота на русском 600стр и нихуя не понимаю как летать. Игра сука на половину переведена только, кнопки в кабине не переведены.
Ладно похуй, открыл ютуб, глянул видосики хр12 на этом самолёте, окей, создал план воронеж-москва, на пол пути у меня обледенился самолёт и даже парашют не спас, пиздец.
Какие-то двоякие чувства, оба стула в говне. С одной стороны есть реактивный лесник от flyinside, с топорной кабиной и внешкой, стрёмными звуками(прямиком из fsx, wwise? не, не слышали), кучей багов и лагов, зато каштомной болие-лимение лётной моделью со многими рабочими эффектами. С другой стороны есть рейнджер от Cowan с более лучшей внешкой и звуками, без обилия багов и лагов, но с убогенькой слегка твикнутой лётной моделью msfs.
>>45337891 (OP) Зантоки, я не симфлаер, но прошу помощи у тех кто шарит в общем про леталки. Нужен заменитель вартандера с реактивными самолётами, в такошнем магазине качаться мочи нет, без доната вообще нереальная трабла с продвижением, а паки по миллиону денег стоят и РПУ работает жестоко. В принципе, главная особенность вартанлдера - его нативное управление клавомышью, которого я не мог найти в других леталках.
Вартандер кал кста. Ебаная лётная модель с ассистом, где клавомышепетух имеет преимущество перед джойстикобогом и невозможность качаться в реалестичных боях, потому что очков прогресса дают как кот наплакал. Хрррть-тьфу, даунская помойка
>>45443424 >лётная модель с ассистом Можно подробнее?
>даунская помойка Помойка ещё та, да. Но там не важно на чём ты, если матчмейкер решит закопать, просто прилетишь фрагом к челу на более прокачанном или лучшей модели самолёте или своя команда сольётся с землёй в первые пять минут боя. И такое бывает почти каждый раз, когда активируешь ускорители прокачки или денег. А можно просто жать лицом на клавиатуру и выйти с победой.
>лавомышепетух имеет преимущество перед джойстикобогом На джоях есть помогаторы же, как во всех играх с прицеливанием.
Попробовал я этот ваш ВР. В целом - хуево все. Да, комп средненький, да, шлем сам по себе средненький, чтобы делать претензии. Но даже с выставленным максимальным качеством картинки в шлеме (при полном минимуме графона в игре), с максимальным битрейтом в шлеме - картинка ебаное мыльцо с лесенками. Ставишь в игре плотность пикселей 1.1 - минус фпс. Заходишь на любой сервер - минус фпс х2. Короче, забей. Да, в ВРе интересно время от времени полетать. Маневры всякие покрутить, под мостами полетать, кружок над филдом сделать - это все круто, конечно. Но отвратное качество и ебаное мыло на горизонте и на расстоянии 10 меторов от самолета портят все впечатление от игры. А возвращаться на монитор уже не охота - надо привыкать к маленькой картинке в мониторчике. Если будут советы по настройке - пишите. Моды для поднятия фпс и улучшения картинки пытался ставить, но игра крашится с ошибками.
>>45453259 Хотя бы вулканочку-писечку пускай запилят для начала. А там уже можно будет плотность пукселей увеличить без потери фпс. У меня и так максимальный пресет графики выставлен в шлеме. Т.е. это уже максимум картинки, который можно получить с дефолтной плотностью пикселей 1.0 в игре. И все равно, ебаное мыло пикселизированное вместо графики. Да, в кабине все четко, красиво, но в 10 метрах за кабиной уже мыло. А на горизонте... забей.
>>45460874 Ясен пень не тундра. Инструктор не помогает аиму, ты не в ту игру играл. Всё что есть у клавомышей для аима - это колечко упреждения в аркадном режиме, сам комп ничего никуда не доводит и прицел к противникам не липнет, к сожалению.
>>45443347 Бамп моему реквесту леталки с реактивами с клавомышиным управлением как в тундре.
Решительно не понимаю, почему разработчики позволяют себе выпускать такое нетестированное говно. Ко-ко-ко, протестировано стаей трупайлотов, все говорят молодца, хорошо сделоли, десять из десяти о госпаде, бриллианс, амэйзинг, бьютифул. А на деле Cowansim тот же уфолёт как стандартные msfs коптеры со слегка подрезанными крылышками. Блядь, не работает индикатор скольжения, авиагоризонт, криво работает губернатор оборотов(в том числе нет ситуации overtorque), температура выхлопа вообще температуру на марсе показывает. Нет эффекта экрана земли, нет эффекта вихревого кольца, нет стабилизации на скорости и гиростабилизации, не работает триммер, нет симуляции гидросистемы, нет эффекта срыва потока(или подаётся неправильно). Но более-менее нормальные звуки(хотя много чего не озвучено) и приятный "вязкий"(ну тут по сути заслуга asob'истов, ну и бич во всём другом) отрыв от земли, а не как у flyinside пушкой отрыв из-за кривой работы толи губернатора, толи эффекта земли(хуй прочухаешь сам момент отрыва лыж для коррекции). К слову поделка от flyinside встала по пути прошлого bell 47, ничего фиксить не хотим, хотим денех. Потом попинаем отдел разработки, может пофиксят пару летающих винтиков в салоне, а на остальное хуяку забьём как обычно, энтузиасты поправят. С ходу в этом высере как и в предшественнике минус 15-20 фпс в кабине, статтеры и какие-то кринжовые системы имитации обдува и зон вибрации, которые просто убого дёргают туда-сюда фюзеляж. Бонусом хуёвые текстуры из 2000-х, кривая модель с косяками различных элементов, отсутствие PBR на материалах, и звуки подыхающей стиральной машины вместо нормальных звуков. Извиняюсь за простыню.
>>45470735 Ты что-то не понел. Я ругаю по большей степени релизеров аддонов за сырые подделки и за пустые обещания в стиле "оттестировано в нулину реальными пилотами 200 тысяч часов налёта". Самому MSFS сложно претензии предъявлять, они и так много сделали, чтобы их продукт можно было назвать цельным. а не набором 2 миллионов плагинов, твикеров и подложек как у х-дощечки
>>45480807 В эту часть я сам не играл, но читал отзыв что там сценарий соевый, так что брать не стал. Зато прошел на эмуляторах первые 6 частей, все понравились. Ща гоняю "курсант" в Cтаричке c того же джойстика для PS4 на упрощенном управлении - случился более чем плавный переход с Ace combat к чему-то большему.
>>45337891 (OP) СУКИ, ДАЙТЕ В ИНФИНИТИ ФЛАЙТ ПОИГРАТЬ! Анон, реквестирую способ обойти эти злоебучие санкции и ЗАПЛАТИТЬ за подписочку на мой любимый симулятор полётов и диспетчерства на моём ведроиде! С меня нихуя, как обычно.
>>45497732 Пукасик, в релизе все будет. «Keep in mind these are early tests, and results will of course vary on your system and the mission setup etc etc. And this was done on SingleThread version of DCS too. DLSS will of course add a bit of "softness" to the whole look, but once you get used to it, it's pretty nice (I think anyway). 🙂 Also, this is on a monitor, not VR. Edit - Might as well throw in that motion blur is enabled here, if that was turned off I would probably have gained an additional 10-20 fps.»
>>45502146 >SingleThread version of DCS ФПС от DLSS растет, значит и упора в ЦП нет. Scale 0.5 это режим DLSS Performance, мыльцо на мыльце, и тут 3090 не может в 144фпс.
>>45497732 > нищуки без 4090 соснули Это сразу очевидно было. В MSFS на обычном DLSS Quality на максималочках с 4К легко за 100 фпс можно выйти, с DLSS 3 дорисовать не хватающие кадры до 144, на таком фпсе уже артефактов не видно. 90 фпс в 1440р - это кринж.
>>45525680 Это для VR нужно: когда башней крутишь, то нищие 60 фпс очень заметно, потому что фон (то что выходит за отрендеренный кусок экрана) смещается на частоте 144 Гц.
>>45533710 А если в дровах выставить Заранее подготовленные кадры для ВР значение 3? Да и вообще, почему 144гц? Разве нельзя в тех же дровах ограничить частоту? Или в конфиге дкса задать максимальное кол-во кадров?
>>45550108 Потому что из-за упора в видеокарту тебе твои ддр5 ничего не дадут.
Другое дело, если ты с нуля собираешь себе пеку в топ\предтоп сегменте под новую платформу - есть смысл сразу брать ддр5, чтоб ботлнека не было лишнего.
>>45555109 >нормальные 6400 у 6400 очень низкая ПСП, 14 поколение Интелов и Зен5 об неё будут тыквиться, а не тыквы 7600+ оверпрайс.
>>45558071 >под новую платформу - есть смысл сразу брать ддр5, чтоб ботлнека не было лишнего 6400 и есть боттлнек. 6400 у DDR5 это как 2666 у DDR4, захотел 8700K@5Ггц - 9900K изволь купить 3200 b-die. Также и тут, захотел, 14900K/8950X изволь DDR5-7600, не захотел, то и нахуй нужна новая платформа если сидишь на старье?
>>45563268 Пчелики 5600 нахваливают (безотносительно сингкора). Щас-то понятное дело, что он устарел, но повыходили же новые райзены. Если будет мультикор с вулканочкой, то че бы на хрюзены не посмотреть?
>>45565772 Ну так прайс ту перформанс лучше у амуды - там блять разница +- 10к рупий за жалкие 10-15 кадров. При чём амуда жрёт меньше и частоты там, естесна, меньше. И не забываем обращать внимания на cpu usage в видосах, где упор идёт на видеокарту, что может означать лишь одно - автор тестов долбоёб ебаный и на максималках тестил. По методологии тестирования цпу тебе нужно разгрузить видеокарту, чтоб упор был в проц.
Тем не менее, переплачивать около 10к за ссаные 15 кадров - ну такое себе
Кста, в этом же видосе>>45558456 видно, что ссаная дыдыэр5 даёт прирост в несколько кадров всего. Нахуй иди, долбоёб
>>45568158 >прайс ту перформанс Аргумент автовазобомжей перед Лексусами. Но и тут амуда сосет предлагая 8 ядерную тыкву по оверпрайсу без PCIe 5.0, сосущую в 2 раза у 16-ядерного 13700K. >+- 10к рупий за жалкие 10-15 кадров 10-15 кадров при упоре в гпу(!) и двукратный(!!) прирост в многопотоке за жалкие 10к. >жрёт меньше Нищуки совсем обезумели что пытаются в 20 ваттную экономию на тарифе 4 рубля за киловатт. >переплачивать около 10к за ссаные 15 кадров Сейчас бы жлобиться 10к, чтобы купить в 2 раза более слабый профессор. >дыдыэр5 даёт прирост в несколько кадров всего Вот поэтому 13700K + DDR4.
>>45572295 >Если уж прайс лексуса можно почувствовать в качестве езды, так свои жалкие 15 кадров ты даже не заметишь. Нищук, но у тебя нет ни лексуса, ни фпсов, зачем свои придумки рассказываешь?
>Разница в 2% >>45569950 почему амуде толкает ЦП на "2%" лучший по оверпрайсу по 3750р за ядро, а интел на 100% лучший по 2812 рублей за ядро?
В новом иксплейне зиму завезли? И что там по трафику? В 11 версии настроил, так там он весь маршрут летал вокруг меня как черный ворон. Что там по модам Airbus? Есть достойные уровня FSLabs и Fenix? Или лучше на МСФС оставаться?
>>45626399 Раз начали делать вбросы - то скоро, очень скоро. Фантом засветился в новом ролике от Eagle Dynamics, в котором намекалось на роадмап 2023го. Хоть его и обещали в 22м, но мы сами знаем, что произошло.
Наконец на энигме можно будет полетать на нормальном самолёте, а не на ссаных алюминиевых корытах
Как я ненавижу варсрундер, пиздец. Хочешь почитать\посмотреть что-то по самолётам - тебе везде срёт этой ссаниной. Боже блять, как удалить из своей жизни вархрюндер. Жопа горит
>>45692408 >Чё несёшь шиз >шиз >лезет в тред по леталкам со своей танковой клоакой Тундродауны уже не только в пространстве потерялись, но и навигацию по сайтам осилить не могут, ещё и на прохожих кидаются.
Господи какой же СПО-10 бестолковый. На него совершенно нельзя полагаться, он тебе только ложное чувство безопасноти дает. Мало того, что его трудно читать, так он еще и просто не срабатывает.
>>45715132 Да, для B-2 нужно еще лет 30 ждать, пока в симах появится. Уважаемые хочу серьёзно вкатится в авиасимуляторы, какой монитор лучше выбрать? чтобы масштаб кабины казался реальным. VR не рассматривал, потому что хочу на джойстиках летать. Или VR всё таки лучше?
>>45722969 >какой монитор лучше выбрать? чтобы масштаб кабины казался реальным. VR не рассматривал, потому что хочу на джойстиках летать. Или VR всё таки лучше? Шлемак для авиасимуляции - это пздц отвал балшки, поверь, бро. Во-первых, если сравнивать поле зрения, то эквивалент наблюдаемому в шлепе могут покрыть разве что 4 50-дюймовых телика, перед которыми ты сидишь примерно в полутора-м. То есть, какой бы ты крутой моник себе не выбрал, а то им два, ты всё раувно будешь сидеть в комнате и смотреть в окошко экрана, в котором что-то происходит. В шлемаке у тебя эффект погружения в виртуальное пространсво полноценный. Плюс стереоэффект, то есть объем, габариты дистанции - всё это начинает работать как в жизни. Скорость - чувствуется, высота так же ощущается, практически как ирл.
Четкость картинки да, пока средненькая, приборку нормально видно только если нагибаться и приближать морду к нужной области. Ну и сетап под шлем нужен весьма солидный. На среднекарточках не взлетит. Если всё же моник, то для больмень масштаба картинки не меньше 30-32" желательно.
>>45727518 Всё так, в мире vr каждый фпс жизненно важен. И мы обречены терпеть ещё лет десять пока в DCS сделают vulcan и multithreading чтобы фпс дотягивал хотя бы до сотки.
>>45732006 Потому что частота обновления очка 120гц. Для нормальной картинки тебе нужно выдавать картинку минимум в 120 кадров на два экрана с разрешением 2к. Или сколько там, я уже не помню...
>>45739480 Понятие "нормальной картинки" изменяется от времени, да. Ну или можешь идти строить столбики из плоских камешков как 5000 лет назад - оче интересная игра.
>>45739480 Схоронил. Спокойно летал самопальные жирные миссии во Flkr2.5 на 25-30фпс, а то и ниже, , на разогнанной Sapphire Radeon 9700 Pro и кипятком писял.
>>45739666 Суть в том, что ВР вполне себе играбелен и на 60 и даже на 40фпс. Если это не активный догфайт или активное маняврирование на на свистках на ПМВ. Просто полетать в свое удовольствие соло можно на этих фпс без проблем. Если ты не зажравшийся графонорожденый ребенок нулевых. И совокупный эффект от такого действа будет гораздо выше, чем пыриться в обычный моник. Это факт.
>>45739666 >>45732306 Вам маркетолухи с инфлюенсерами навешали лапши на уши, а вы и рады сидеть уши развесив. Еще и подвякивая в унисон, классика легковнушаемого стада.
>>45741340 Я вчера на еробатике решил за челами постоять в строю. Это пиздец. На серве дофига народу, фпс падает до 18-20 на глаз, т.к. оперативка долбится в ограничение, ну т.е. слайадшоу сплошное. А челы, как обычно, летают пилотаж со скоростью больше 800 км/ч (на хорнетах). Очень сложно было. Но все равно удовольствие получил, хотя бы от того, что не разъебался там. АПИ Вулкан придет - порядок наведет.
>>45793047 ну она автоматом отработала, я просто подачу топлива отключил. алсо я электричество сразу же потерял как обороты на оставшемся рабочем двигатели упали. я бы все равно вооружение не сбросил. для этого нужно было бы хотя бы аккумуляторы обратно подключить. я не знаю как нужно действовать в этой ситуации.
Имагине скатиться с воодушевленных энтузиастов до обиженных подхрюкивающих карго-бумеров за 15 лет? При том, что реально кого-то карала только швитая гэбня за Ф-16 лол.
>>45856539 Там половина криптохохлы. Да, кстати, вы вот их поделия покупаете, а где гарантия, что часть прибыли не идет на ВФУ? Опа, тащ майор на карандаш и бутылочка. Не покупайте у хохлонацистов ничего, пусть западные рабы им платят, а заодно и хохлов содержат
>>45857956 Я и не покупаю. Геймплея-то нет один хуй. Динамической кампании нет. Серверов интересных нет. Зайдешь на баддиспайк - хуй проссышь, кто где, чо делать. пишешь -obj - нихуя. Даже в лампасной армии ирл с таким минимумом осведомленности не летают. Особенно на каком-нибудь Ми-24/Ка-50, где из средств обнаружения всего - твои глаза.
>>45877170 Да, сериями. Они довольно хорошо уводят ракету, если она выпущена с больших расстояний и ты своевременно отстрелил ловушки. И всегда отстреливай их заранее когда перелетаешь цель или кружишь над городом, и продолжай их отстреливать до тех пор пока не покинешь опасную зону.
Проба пера (говна ебаного) дефолтной шлемовской записывалкой. 30 фпс, битрейт 8 мбит/с, которые после кодировки Online Converter сжимаются до 5, размер файла 60 мб, стабилизации видео нету. Ну такое. Нагрузка на комп минимальная, понятное дело. P.S. Щас бы на дубовом мессере бумзумить до самой земли.
>>45906049 Редактор кампании DCS не позволяет вставлять катсцены и всякую анимацию с картинками между миссиями. Без этого кампания по мотивам эйс камбота будет неочинь. Неаутентична.
>>45916585 you got it! >>45916606 все можно воспроизвести при желании на движке. да, будет не эйскомбат, а его дкс интепритация, но это и не айскомбат, а дкс.
>>45930973 >76 >102 Ну да, ну да. Верим. Но в целом пикча справедливая. А сколько воздушных побед за Рафалями, Тайфунами, Гриппенами? Например. Фланкеры то сами с собой за последний год наебашились изрядно. Жаль, контента пока немного, после окончания СВО надеюсь прольют свет на подробности. Но свет явно уже идёт на десятки.
В шлематуре очень непривычно держать позицию, по первости, из-за стереопары (правильно?). Ну я про то, что на плоскатуре у тебя 1 изображение и, соответственно, легче держаться ориентиров. Например, я всегда "держал" нос ведущего в верхней части зеркала заднего вида. А в шлематуре такой способ уже не очень подходит, потому что левый глаз показывает одну картинку, а правый - немного другую. И получается небольшое смещение позиции в ту или иную сторону, в зависимости от того, каким глазом ты "держишь" ориентир. Приходится выбирать ориентиры на самом объекте: я совмещаю законцовку крыла и закабинное пространство (конкретно тут - по антенне). Ну и дополнительно боковым зрением осуществляешь контроль габаритов/позиции. Короче, жить можно. По видео. Попробовал нейросеткой распидорасить 30фпс до 60. Ну вроде сносно. Настройки не менял. Изначально видео было 105мб, распидорасилось до 135. Онлайн Конвертор ужал до 40 с очень большой потерей битрейта, что печально, конечно. Собственно, для чего я пишу это все? Хотел совет попросить, какой программой лучше это все монтировать и сжимать с минимальными потерями качества? Если еще будет функция стабилизации видео, то вообще хорошо. В реальном времени писать ОБСом не вариант, потому что комп сразу же просрется. Поэтому, приходится писать "легкой" шлемовской дефолтной записывалкой с 30фпс и уже потом делать все последующие манипуляции.
>>45952118 Нет, фпс скачет. И даже с репроекцией идет искажение картинки на резких маневрах/у земли/на фоне вращающегося винта. На серверах ДКС просто невозможно изграть из-за слабого процессора и оперативки (ш5 8400 24гб 2666мгц). ДКС запускаю с таким значением: --force_enable_VR --force_OpenXR БЗС и ЕТС заменил длл на опенкомпозитовские. >>45952121 Только ВД дает качественную картинку. Встроенный Streaming assistant - кал говна по качеству, но задержка чуть поменьше. Но мне похуй на задержку.
>>45971977 Нюанс в том, что джой даёт только контроль, а в тундре целый комплекс настроек идёт, когда ты поаорвчиваешь мышукой одним движением, самолёт просто меняет наприавление, а пилот сам что нужно делает, чтобы машина оставалась на курсе, подворачивает всеми органами управления, он посоянно за тебя ловит самолёт и не даёт ему изменить направление полёта, если ты не двигаешь мышкой.
>>46057508 >В чем смысл только в ДЦС так летать >только В Ace Combat тоже было бы неплохо, почему только-то? В любом случае, без этого летать в ДЦС уныло.
>>46032082 Как они в реальной жизни воевали? Никакой индикации нет - хер с ним. Никаких подсказок упреждения, всё трясётся, помещение пилота ходуном ходит как при землетрясении и буре на море одновременно, ещё и триммирование дрочишь чтобы двигло при изменении напруги не отправило тебя в штопор наху... Ебанутые люди, это про них кино с супергероями снимают?
Подключил Honeycomb Alpha + Bravo и MFG Crosswind вместо предыдущих логитеч штурвала и tfrp, и ощутил заметную прибавку в глубине экспериенса. Педали вообще топчик. Держу в курсе.
>>46066511 Со штурвалом хз что там за прибавка, как по мне у гражданских рогов в принципе ничего особенного в плане механики нет, чтобы ловить какие-то ощутимые отличия. А вот с педальками все вполне ясно и очевидно.
>>46068030 Альфа по сравнению с логитечем крутится на 180 градусов вместо 90 и не имеет ощутимых неравномерностей по ходу осей. У логитеча была мёртвая зона и разбаланс на оси элеронов, а ось тангажа ходила не так плавно, с запинками, и тоже с мёртвой зоной по центру. Короче, управлять самолётом альфой получается точнее и ощущается приятнее. Только расположение кнопок на рогах хуже, чем на логитече.
>>46061352 >Никаких подсказок упреждения Учили прицел. А кто ленился (или когда в бою не до прицела было) - стрелял наугад по дымной трассе. >всё трясётся Да вроде бы нет. Тряска от турбуленции и на современных самолях ощущается. Если речь про тряску от винта, то, опять же, на высоких оборотах тряска уходит. >помещение пилота ходуном ходит Ну хз, ремнями же привязывались. Думаю, что "ходуном ходили" так же, как и нынешние пилоты в креслах. Это просто ВР-шлем трясется на голове, как мандавошка на пизде скачет. >триммирование дрочишь чтобы двигло при изменении напруги не отправило тебя в штопор наху Nen Тут соглы. Но в реале с этим было не так напряжно, как на короткоходовом джойстике. Там могли выставить после взлета триммер и летать с таким положением весь полет, а на посадке подкрутить обратно. P.S. Хочу педали Marksman L от самоделкина купить. Около 20к стоят, зато потом можно будет проапгрейдить до ФФБшных, но это пока для меня лишнее. И еще хочу РУД с удлиннителем взять, ВКБ или Вирпил. Больше к ВКБ склоняюсь. Заебался РУД от ВКБ ждать...
>>46069752 >Учили прицел. А кто ленился (или когда в бою не до прицела было) - стрелял наугад по дымной трассе. Я так понимаю, что на хороших виражах и угловых скоростях вообще под капот вслепую пулять навдо было зачастую.
>>46069752 >очу педали Marksman L от самоделкина купить. Эти пиздатые, да. >И еще хочу РУД с удлиннителем взять, ВКБ или Вирпил. Наверно ты про РУС писал, если с экстендером. >Больше к ВКБ склоняюсь. Смоти, тут есть одна неприятная особенность в конструктиве у ВКБ. Крепеж у них - это штырь и эдакая обжимная муфта. Если без экстендера, то у базы на штыре есть насечка, плюс отклонения не оч большие и все в целом будучи единожды затянутым сидит норм. А на удлинителях штыть без насечки, плюс крашеный. Он даже при оче тугой затяжке скользит и расшатывается при хороших амплитудах. Коннекторы разъединяются. В результате происходит периодический отвал РУСа от базы. Приходится аккуратничать и не шатать палку до упора, поставив зону насыщения по верху 3-5%. Как это вылечить я так и не придумал. У вирпилов архаичный коннектор под закрутку. И он, я так понимаю, работает как часы. >Заебался РУД от ВКБ ждать... Я еще в прошлом году понял, какой это долгострой учитывая нынешние реалии. И взял РУД+панель у вирпилов.
>>46070238 LfДа, ошибся, хотел "РУС" написать. >Смоти, тут есть одна неприятная особенность Ну чет такое себе, судя по твоему описанию... А я еще планировал самые жесткие пружины поставить. В этом случае вообще печально будет, небось?
>>46087772 >А я еще планировал самые жесткие пружины поставить. Забудь, лол. Я что-то гуглил курил разные форумы, проблема всплывает, но решения особого нет. Я слегка улучшил ситуацию, сделав напильником засечки вручную и обернув штырь фольгой, чтоб уменьшить зазор. Все остальное там сползает моментально. И это у меня ещё малый 10см экстендер. Так что, думой сам. Ручка у ВКБ интересней, спору нет. Хода вроде как побольше. Плюс есть алюминиевая алтимейт - это вообще пушка. Но такой вот косячок. Хз, может он не у всех встречается и зависит от партии.
Им по сути этот штырь надо было делать слегка расходящимся конусом. Чтобы он при затягивании муфты притягивающий момент какой-то имел и не расползался. А так у них даже на базе крупными буквами вынуждены предупреждать: подтяни ручку перед полетом. Это не просто так декор, лол.
Наконец-то тред реанимировали. Помню в конфе в дискорде сидел, там еще чел на даше, который скрины заливал сюда каждый день, мне помогал, но чет смотрю кикнули оттуда что ли или сам вышел. В общем это, многие наверняка перешли на MSFS и у вас валяется Active Sky 16+ASCA. Дайте погонять плиз, буду благодарен, вернете в любой момент, если потребуется
>>45365183 О, ты то мне и нужен, не отказался бы поболтать, ответы поспрашивать, если актуально еще
>>46094213 >Так что, думой сам. GjПодумол и решил брать Вирпиловский Мангуст. Потому что ВКБшного Ганфайтера 3 МЦГ Про (без твиста) в наличии нету. По отдельности РУС и базу тоже нельзя купить. Брать версию с твистом или с алюминиевой ручкой я не хочу. А ждать завоза в РФ нет времени, т.к. он будет не раньше лета... На алике тоже джойстиков нету, там одни Гладиаторы НХТ. В общем, такие дела. Решил брать старую версию ручки - СМ2 к новой базе СМ3. База отличная по своей начинке, как по мне. А вот новая ручка Альфа Констеллейшн внешне мне не нравится вообще. Она может и поудобней будет, но все же, мне больше классика по душе, а-ля РУС Су-35.
>>46113747 >Потому что ВКБшного Ганфайтера 3 МЦГ Про (без твиста) в наличии нету. По отдельности РУС и базу тоже нельзя купить. Вот оно как. Ну, значит судьба. Я не думаю, что у вирпила ручки чем-то хуже. Единственное, что где-то читал, когда выбирал, что у них T50CM2 - это вольная вариация, а у VKB MCG pro/ultimate - это точные реплики (они вроде как с тренажера лазерскан снимали или что-то такое). >мне больше классика по душе, Всегда считал наши истребительные РУСы топом по эргономике. Тем более последние их ревизии. >к новой базе СМ3 О, а я и не знал про нее, что уже в продаже. Массивная ёба, фрикционов в предыдущей вроде не было. Вообще конструктив вроде другой. Хотя углы отклонения так и не нарастили почему-то. Все те же 16 градусов (у ганфайтера 20).
>>46061352 >В чем смысл только в ДЦС так летать Я не так выразился. Я знаю как работет, только какой смысл так в ДЦС летать. >без этого летать в ДЦС уныло Ну значит ДЦС не для тебя, это другого плана и класса продукт, для аутирования, изучения работы систем etc. Для интресующихся короче.
>>46120428 Я интересуюсь, но большую часть времени хочу полного контроля над ситуацией в расслабленном режиме, чтобы можно было как уже описано, повернуть мышкой и аутировать ещё аутичнее. А есть ли ИРЛ такие самолёты с системами автоподруливания и выравнивания по горизонту по выбранным осям?
>>46125642 >А есть ли ИРЛ такие самолёты с системами автоподруливания и выравнивания по горизонту по выбранным осям? Есть, уже очень давно. С появлением полноценных САУ. https://studfile.net/preview/2137820/page:9/ Только их предназначение несколько иное. Никто не пускает тупых анскильных хомяков за штурвал и уж темболее за рус-руд. Потому расчет идет на полный котроль летчиком всех режимов полета, даже при активном маневрировании.
>>46133932 >А чо за игорь Новый Ил-2 БЗС. В шапке ссылка. >Чел, как ты приборную видешь, м? Вполне себе четко. Бывает, что приходится зумиться по кнопке или голову ближе подвигать. >Сколько на глаз разрешение? 2160x2160. В VirtualDesktop ставлю Ультра пресет, кодек HEVC и битрейт 150, а в СтимВР разрешение 100%.
>>46137694 Како? Какие 720 на глаз? Не ебу, какие там щас у вас сеты, я просто загуглил характеристики Пико 4. Суперсемплинг в СтимВР стоит 3120х3120 - 100%. Можно ставить больше, но разницу я не вижу, а фпс проседает.
>>46138144 Это не тоннель. Скорей как гоночный или мртоциклетный полный шлем. Если пробовал тогда можешь составить представление. В принципе такого FOVа в 105-110 за глаза хватает Один хуй ни с каким ультравайд моником или теликом не сравнить. Только если триплскрин. Представляю какая пушка у пимаксов с их 140+ градусами. Но они тяжёлые громоздкие суки и железо под них нужно самое самое топовое.
>>46138144 Ну есть немного такое. Жду европейскую маску (для европейских ебал), которая немного увеличит угол обзора. Но очки не влезут, сука. Придется еще линзы с диоптриями на шлем заказывать... Для меня это первый ВР-шлем, сравнить не с чем. Да и в принципе, меня эта "маска аквалангиста" не раздражает.
>>46138752 Это две разных концепции, анон. Да, можно и даже более комфортно по некоторым факторам летать на экранах. Но со шлемаком и ощущениями от труЪшного тридэ мира в нем это вообще не сравнится. Там, блядь, реальное ощущение скоростей, маштабов и размеров объектов и пространства. Ты выглядываешь из кабмны назад и неиллюзорно ВИДИШЬ, какая это дура, которй ты управляешь. А высота - она тоже всамделишная там. Одно только это на приземлениях дает немалый профит.
>>46138892 >Одно только это на приземлениях дает немалый профит. Вот тут не соглашусь. На приземлениях мне намного проще ощущать высоту именно в шлеме. Другое дело, что и на мониторе можно привыкнуть. И еще тут важен фактор кокразтыке угла обзора шлема. Чем больше, тем лучше определяешь скорость и высоту боковым зрением. Не зря я, играя на мониторе, на посадке всегда отдалял зум, чтобы боковым зрением легче было замечать тенденцию снижения. >>46138913 Человеческий глаз может различить только 16 Гб оперативки, о чем ты нахуй. Если так разобраться, то ВР в принципе щас в зайчаточном состоянии, с его скудным углом обзора, низким разрешением на глаз, низкой плотностью пикселя и конской ценой. Так что теперь, обратно на монитор переходить?
Все хочу записать полноценный воздушный бой, но никак не получается. То забуду запись включить, то некогда, то бой длится очень долго. Но кстати говоря, надо сказать, что результативность моя повысилась как раз после перехода на шлем. В шлеме ты раньше замечаешь противника, а значит, можешь занять более выгодную позицию. Поэтому и получается только зазевашек записывать, которые ни чего и не подозревали, что их сейчас собьют.
>>46139632 Блять, сука, горит, делают видео 2023 ЭНД БЕЙОНД, показывают в начале ДИС ВИДЕО ВАС МЕЙД ЮСИНГ ДЛСС ЭНД МТ, после чего на протяжении всего видео 0 нахуй показов фпсов, 0 нахуй тестов видеокарт, 0 нахуй тестов процессоров, 0 нахуй показов загрузки потоков. Тут блять делает пост МУЛЬТИ ТРЕНДИНГ ИЗМЕНИЛ МАЮ ЖИЗНЬ +999 ФПС, после чего указывает разрешение, ДИАГОНАЛЬ и видеокарту..... РЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Аноныч с вр очком Боку но Пико 4 ты тута? Ты по чем их брал и где, подскажи пожалуста. В днс нихуя нету, а заказывать с каких то мутных сайтов не хочется.
>>46156507 Кончились в магазине кабеля, заказал без него. Это же получается обычный тип-с, не? У меня их дохрена по дому раскиданы то тут то там. У тебя какой конфиг пк? Моя печ 3080ти 16гб будет 4к картинку вывозить? Ууух бля. Поскорее бы пришло.
Лол, нас 2 чела с Пико 4? >>46155488 Я с алика брал за 24к (скидка 1к была). Доехало 18 декабря, т.е. учитывай предновогоднюю суету. Зарядный кабель брал там же, но чет у меня он слабо держит заряд. >Это же получается обычный тип-с, не? Yt Не совсем. Нужен usb 3 кабель с пропускной способностью до 5гб/с. Ну если дома валяются именно такие, то попробуй их. Только учти, что если будешь запускать игры по проводу через костыль "usb-модем" (на 4пда прочитаешь), то могут быть синие экраны. У меня поначалу было нормально, но потом стал ловить синие экраные через каждые 15 минут. Меня это доебало и я купил норм роутер 5ггц и запускаю игры по нему, а кабель служит как зарядка и связь с компом чтобы видосы с зазевашками сюда постить >У тебя какой конфиг пк? Моя печ 3080ти 16гб У меня ш5 8400, 24гб оперативки и 3060ти. Твоя печ ТОЧНО будет тянуть БЗС, а вот с ДКС хз как поведет себя. Ждем МТ, ВУЛКАНОЧКУ и ДЛСС. В VirtualDesktop ставь пресет ультра, в СтимВР 100% (3120х3120) для максимально "чистой" картинки. Если фпс позволит, то можешь в СтимВР поставить семплинг >100% на свое усмотрение.
>>46157750 >VirtualDesktop А чем эта залупа отличается от пиковского ассистента. Кучу видосов пересмотрел уже, нифига понять не могу. Это мой первый шлем если чо и я не шарю.
>>46201999 Да, если ты будешь покупать ВД, то да, пиздец башку себе сломаешь со всей хуйней. Если планируешь устанавливать крякнутый ВД, то ваще никаких проблем. Гугли тему по Пико 4 на форуме 4ПДА. Кстати, с 39:30 Жастфлай пояснил за качество картинки в дефолтном стриминг асистенте и в ВД: https://www.youtube.com/live/NJWIRxuVxI8?feature=share&t=2375 >>46203332 Да, педали дешманские от Artplays v1200. Планирую брать трехосные Marksman-L от самоделкина. Джой VPC MangoosT-50CM3 база, ручка MangoosT-50CM2 и удлинитель 10 см. На прошлой неделе приехал.
>>45337891 (OP) >Microsoft Flight Simulator 2020 >симулятор >-51° зима север планеты >стоянка сутки >двигатель и весь борт заморожен >запуск >через 15сек ты в небе >симулятор >симулятор >симулятор
Во что можно полетать с геймпадом или с контроллерами, но я знаю что нихуя их не поддерживает в виаре кроме MSFS? Хочется из VTOL выкатиться, но дрочить дилдо не готов.
>>46208768 >Ты глупый? Его отогревать надо не меньше часа и прогревать двигатель. Я не нал такого. Максимум в минус 45 двигатель при мне запускали на выталкивании, через 5 минут взлетали.
>>46210061 Ты всех уже победил в вортундер, закомплексованный сдвгшник? Ты совершенно не понимаешь философии гражданской авиации. Это занятие для просвященных, для познавших смысл жизни. Мы никуда не спешим, мы соблюдаем процедуры, не рвем сайдстики, не убиваем людей. Мы наслаждаемся восходящим солнцем, яркими красками тропических морей, суровыми пейзажами тундры, хроническими пейзажами гор. Разумеется речь о MSFS. Несчастные на хплане этого лишены.
>>46211247 Ты какой крафт-то пытаешь? Дефолт какой-нибудь? Попробуй на Вильге, там на холодном движке не полетишь, масло выдавливает. Жди от А2А самолетов, там тоже все норм по системам. Они что-то для MSFS делают
>>46212925 По причине пива ебаного, у которого мозг не позволяет летать на штурмовиках и происходит короткое замыкание мозга, когда оказывается в кабине F\A 18
Зашел в ДЦП. Попробовал Л-39 и МиГ-21. Нравится, как летают оба.
Я надеялся, что Л-39 можно по челленджу использовать с визуальной разведкой на каком-нибудь сервере, но визуальная разведка везде отключена. То есть Л-39 не нужен нахуй абсолютно.
А у МиГа какая-то кислотная кабина, как будто в ретрике чмошных фильтров накинули. И ядегка убогая.
>>46206606 Я хуевей с ДНСа взял за 4700 рушлей. Приньцепи, нормально. Чем дороже, тем лучше, само собой. На 4ПДА можно ознакомиться, там даже лоу-/мидл-/топтир список роутеров есть в теме про Пико 4.
>>46215907 Хули ты дрищешь? Хватит клоуна корчить. Тебе сказали, что если играть на реалистичных (сложных) настройках сложности, то все прелести проработки самолета ты почувствуешь на себе. Прогреешь самолет и можешь хоть в -50 взлетать на своем Москито, дурак ебаный. Если ты только запустишь движок и сразу тыкнешь РУД на максималку, то движок будет работать с перебоями, а то и вовсе отрубится. В БзС примерно так же. Хули сравнивать симуляторы (каким бы хреновеньким авиасимом БзС ни был) с аркадой ебаной автобусной - хплейны, хуейны, мсфс. Да блядь, даже в старом Ил2 БзБ наголову лучше проработка тепловой системы двигателей, чем в автобусах твоих.
>>46222965 Про "so it is not possible to go online" хуйню написали, сейчас у многих плавающие проблемы с коннектами, бингом, фотограмметрией(дома пластилиновые), вчера несколько часов норм было, под вечер залагало, сегодня тоже эпизодически отваливается. Впрочем это саппорт майкрософт, они известны своими тупыми специалистами, которые могут давать противоположно разные ответы в одинаковых вопросах. Впрочем справедливости ради, из России мелкобляди убрали датацентр промежуточных запросов, что может отразиться на стабильности или скорости соединения, но я шота не особо замечал.
>>46225235 Познания у тебя "на уровне" аркадника Ты бы послушал реальных летчиков-автобусников: Макса Савельева (на ютабе Жастфлай, ссылка была выше), Оканя. Ну Окань вообще любые симы не признает, а вот Савельева интересно послушать по этому поводу. Хотя, кому я говорю, ты и вартандер считаешь охуенным симулятором, лол...
Как фпс увеличить в msfs 2020? Поставил уже все насргойки на средние, один хуй все фризит и лагает. Средний фпс над ДС 20-30. Заебало, аж давление поднялось нахуй.
>>46230287 >летает на корявом хорнете с корявым физоном Как это меняет тот факт, что Месс уфолетит из-за своего мощного движка? Да, физон в БзС попроще, чем в ДКС. Но в ДКС Месс уфолетит тоже. Небесный быстроход, какие ваши оправдания?
>>46233269 Тренажеры, на которых учат реальных пмлотов, не ставят перед собой задачу смоделировать максимально точную флайт модель, как это делается в нормальных симуляторах, типа ДКСа и, отчасти, БзСа.
>>46233977 Зато ставят задачу смоделировать работу этого самолёта, отказов систем и возможных сложностей при полёте. Это в ваших дцп-аркадках взлетел, сделал пиу-пиу и не вынимая пальца из носа сел.
>>46235003 Это ты с чего так решил? там цикл запуска движка ограниченно можно поставить, отказ гидравлики и прочее, но мы то дебилы полетали и все хуйня, даже разбиратся что где куда, да ну нахуй
Ребзи, а как определить боттлнек в пека, который фпс роняет в мсфс 2020? У меня видивокарта 3080 ти, но фпс ультранизкий просто, по сравнению с тем, что я видел у челиков на ютубе. На земле падает до 8-15фпс.
Чот ничо не понял, как к наземному питанию то подключиться? Высадил батареб в нули, и теперь нихуя не работает в самулете. Вроде грузовичок с генератором стоит подключеный, а электричества нету в самолете. ЧЯДНТ? Перезапускать полет лениво, если что.
>>46236814 Совсем старье 10летней давности. I7 4790 и DDR3 16ГБ. По нагрузге процессора ща вижу, что как только он на 99% загружается - начинает падать фпс. Пиздос, теперь еще на апгрейд пека тыщ 90 надо. Чо за ценники конские? Кто в этой стране пекарни вообще щас покупает, если один только средненький проц стоит 40к? Проц 40к, память 20к, мать 10к, корпус 5к, Бп еще 10к. А средняя зп по стране 20к. Суукааа, будто обратно в начало нулевых вернулись. Яебал.
>>46237965 Дыыа? А скорость в три с половиной маха можешь в своей хуите развить и невозбранно летать в стратосфере на уфолете? М? Отвечай немедленно, блоха.
>>46238092 >бубубу Если бы он был ожидаемым, ты бы не стал советовать подобную глупость. А раз посоветовал, значит пост был для тебя внезапным. Оправдывайся, аночик.
>>46238114 Да каждый автобусник на изи затащит катку в дкс соло, но не каждый унтер-кривляка-дцпшник сможет посадить самулет с боковым ветром в 15 узлов. Кеееек. Обтекай ))
>>46238071 >ddr4 3200 16гб Слух. Вроде как 16гб так то уже маловасто. Я смотрел видосы на ютубе от про, он показывал, что тот же мфс сжирает 20гб оперативы на изичах, просто в главном меню.
>>46238169 Нет, я очень добрый. Я даже в DCS на сервера захожу и никого не трогаю, в догфайте имитирую стрельбу выкриками "прр-прр". А потом захожу в MFS2020 и отыгрываю развозку гуманитарного груза.
>>46238180 Зависит от сценария, у меня 32 и если очень нагруженный сценарий, и выставлены лоды до упора, то может всосать гигов 18 максимум(у меня ещё и кэш на диск отключен).
>>46238212 А в чем тот анон не прав? Поясни. Так то ты КАТАЕШЬ в свою аркадную дцп или вартандер, хуй разберешь, по видосикам не могу понять. Разницы то нет. ДЦП такой же симулятор воздушных боев, как каэс - симулятор реальных боевых действий. Я понимаю, что пишу это промытому сектанту. Но ты остатки разума в голове собери и попытайся общаться в более адекватном русле, а то ведешь себя как побитая истеричная шлюха.
>>46238336 Зачем ты спорить пытаешься с этим сумасшедшим? Ты еще попробуй поспорить и переубедить подпивасного "танкиста" из ВоТ, что он не учавствует в сражениях второй мировой войны, а физика в ИГРЕ и модель повреждений делалась с упором на баланс, а не в сторону реализма. Не пытайся этому ребенку дцпшному что-то доказать. Я давно за ним слежу, и судя по моим наблюдениям, он категорически не исправим.
>>46238463 >думаешь я не знаю, как это работает? Думаю не знаешь, раз несешь очередной шизофреничный бред. Ты же понимаешь хоть, что уже все пиздец, у тебя фляга свистит и тебе надо лечиться?
>Нахуй путешествуй, автобусник Снова обсценная лексика на ровном месте, что лишь подтверждает утвержение, что ты ментально болен и тебе требуется срочная психиатрическая помощь.
Ребят, что лучше: Х-плейн 12 или МФС 2020? Я от реальных пилотов на ютубе слышал, что МФС на сегодняшний день является самым лучшим симулятором, с самой подробной физической моделью полета. Мнения шизиков якобы пилотов из ру сегмента ютуба не учитывается естественно.
>>46238550 >МФС на сегодняшний день является самым лучшим симулятором Так и есть, хотя адепты швятого остина, приложив учебник по физике ко лбу, конечно будут доказывать обратное, но очевидных плюсов(кроме нескольких качественно реализованных крафтов и парочке хороших плагинов) у x-дощечки 12 в 2023 году нет, всё на уровне или хуже.
Есть такая конфигурация: Ryzen 3700X, 16Gb, GTX 4080, Oculus Quest 2 по USB3 кабелю. В приложении Окулуса максимальное разрешение на 72Гц (5408х2736). В SteamVR разрешение 100% (2704х2736), Advanced Supersample Filtering: On. Понижать разрешение не хочу, т.к. и так пиксели огромные.
Запускаю Ил-2, на любых настройках выше самых минимальных начинаются просадки fps, на средних настройках и выше играть проблематично из-за пропуска фреймов, видимые артефакты. При этом без VR та же система тянет на 2К на всех максималках в 144Гц.
Это так и должно быть, или я что-то упускаю? Может можно что-то подкрутить?
>>46240234 Я не наю, анончик. Я не играю в эти ваши самолетики. Если с тобой кто-то говорит из компьютера, то я бы на твоем месте голову проверил у врача. МРТ там, все дела. К мозгоправу сходи короч. Меня ни о чем не спрашивай, я в таких делах не помошник. Мне страшно с тобой в одном треде находиться на самом деле.
>>46238550 А как ты собрался покупать МСФС 2020, ты не в России? Я хотел было скачать пиратку, но последние выложенные версии только без подгрузки из облака.
Аноны 2 вопроса про ДКС: Как контрить манпады, их ракетам вобще допизды, они летят четко в летак, вне зависимости от того отсреливаешь ты ЛТЦ или нет. Тягу вобще в 0 вывожу Хули воздушный тормоз не оказывает почти никакого влияния на скорость? Я знаю что ФМ в ДКС отвратительная, но неужели даже воздушный тормоз реализовать нормально не смогли?
>>46252442 f/a-18 модулирует выход воздушного тормоза в зависимости от скорости, если ты пытаешься выпустить его на высоких скоростях он просто не будет выходить. >Как контрить манпады держись выше 16к футов и делай пре-флейр если нет
>>46252498 Каким образом? Воздушный тормоз и существует для того чтобы тормозить об воздух, у них почти нет ограничений на выпуск В случае сильного набегающего потока на сверхзвуке, он может выпуститься не до конца, более того, его эффективность зависит от скорости полета, чем выше тем лучше. Выпуск его на малых скоростях сильно режет функции. Короче ДКС как обычно показывает какое он говно.
>>45337891 (OP) А кто-нибудь знает, как в MSFS 2020 на Боинге автопилотом самолет посадить? Он работает, да, и летит точно по курсу, но заходит на посадку совсем неправильно и садится поперек полосы, а не вдоль. И где нормальный Конкорд можно скачать? Чтобы и салон был, и форсажные двигатели, а не просто конверт.
>>46252463 Зумер ссаный, словечек понахватался тут и выёбывается.
Иди матчасть что ли почитай, хуй знает. Стингер, к примеру, может не только по ИК наводится. Или наводиться не по температуре движка, а по температурному фону именно ЛЕТАЮЩЕГО АППАРАТА, игнорируя тепловые ловушки.
Явахуе с этих клоунов, которые видосиков насмотрелись о войне и строят из себя хуй пойми что.
>>46252520 >у них почти нет ограничений на выпуск как и у закрылок, и шасси, и всего на свете, у воздушного тормоза есть своя Vne, при привышении которой возможно его повреждение и/или нежелательные последствия для самого эирфрейма. f/a-18 будучи fbw самолетом просто не позволяет тебе выполнять такие операции.
>>46252527 >Стингер, к примеру, может не только по ИК наводится > игнорируя тепловые ловушки. Нихуя себе тут дауны сидят, да и не под шконкой, ахуеть. Съеби, дебич. >>46252541 >как и у закрылок, и шасси Сравнил говно с пальцем, они как бы и не предназначены для выпуска, потому что имеют малую прочность и повышенный коэффициент сопротивления, от чего их и отрывает нахуй. На F-15 закрылки выпускаются на сверхзвуке, благодаря чему он разворачивается на месте, лол Я понимаю риски повреждения, ну так от того и происходит неполный выпуск, а не впринципе отказ от выпуска. Ну вот спикировал я хуево, у меня рули затяжелены, и че мне делать? Все? Пиздец? Его на сверзвуке выпускать нельзя, и то некоторые вполне можно, а так там запас прочности ахуевший, они создаются под большие скорости. >fbw самолетом где кстати кнопка отключения на нем? Все время забываю.
>>46252615 Да я лучше даунам из ДКС напишу, как они опять обосрались. Реакльные самолеты могут использовать воздушные тормоза на больших скоростях. Алсо, ДКС ничего общего с реальными литаками не имеет.
>>46252640 Блять я даун, работает он на всем нужном диапозоне. Просто блять чтобы его выпустить, кнопку нужно держать, а чтобы убрать, 1 раз нажать. Но ты тоже не совсем прав был
>>46252415 Лтц надо выстреливать в сторону ракеты так, что бы между ракетой и тобой были твои лтц. Реальный летчик су27 (и другой летчик су30/35) говорил, что эффективность торможения от воздушного тормоза не очень высокая.
>>46252520 На первых сериях су27 при выпуске воздушного тормоза на скоростях >0.8 Маха неиллюзорно тряслись кили. Были случаи отрыва килей. Погнутости были.
>>46253021 Потом тормоз дорабатывали, читал об этом да. >>46253003 Я в целом про отстрел ЛТЦ знаю, как работает и все такое, мой вопрос наверное больше заключался в том - мне одному кажется, что стингеры\иглы переапаны в дкс переапаны еще как
>>46253836 Ебло тупое, стингер умеет переключаться между температурами от движка и температурой от самолётов, чтоб эвейдить ловушки.
Ему по сути похуй на твои элтэцэ хуйсаце. Это мы ещё не говорим про древние натовские зрк, где зур, при подлёте к цели, уменьшает поле зрения системы наведения, чтоб твои ссаные элтэцэ не попали в зону видимости. Можешь сколько угодно верещать и кидаться калом на прекраснейшей доске /vg, но умнее ты от этого не станешь.
Аркадные бои - единственный режим, где ты быстро можешь качнуть ветку. Физона и полётной модели нету. Тебя ебут мышедети. Реалистичные бои - не знаю, что там с лётное моделью, но чёт после дкс не охота туда возвращаться. Летаешь на каловой хуите, не получаешь очков нихуя, если разъебёшься и в итоге не можешь открыть нормальные самолёты и кайфовать.
Крч я удалил варсрундер после пары матчей и забил. Лучше на одной доре летать и на шмеле ривер ран летать
>>46254330 Ну если учесть что dcs, лучший доступный гражданским симулякр военной летки, никак не идеален и имеет проблемы, то war thunder это что-то типо куки кликера на мобилки где ты просто гриндишь скинчики на одинаковые бревна, воооот.
>>46254592 Вар тандер, в рамках симуляции ФМ вар тандер лучше чем ДКС во многих аспектах. Если отбросить то что, вар тундер это донатная помойка где до топ литака хуй докачаешься, то мы заметим что самолеты и другие вещи, ведут себя в тундре правильно в отличии от полностью заскриптованого ДКС. ДКС это симулятор нажимания кнопок в кабине, с симулятором он имеет почти ничего общего.
>>46255491 >в рамках симуляции ФМ вар тандер лучше чем ДКС Если бы там была лучше ФМ то как минимум там нужно было бы заниматься тримом, а по факту получаешь рельсоход т.к на все установили фбв. >ДКС это симулятор нажимания кнопок в кабине Кнопки в кабине это различные системы самолёта влияющие на его поведение, если ты не симулируешь системы самолёта, то по факту получаешь симулятор кукикликерса, где отличие т-34 от ф16 это скинчик.
>>46254330 >симулятор Тут нету симуляторов, да да, есть АВТОсимуляторы, в которых перегрев джвижка или не работа в холод -50°, здесь во все эти аркады поебать на погоду, давление, ветер, на всё, ебучие аркады, 2к23 на дворе, не могут симулятор создать пидары.
>>46256454 >на все установили фбв. Только на F-16 он есть и Мираже-2000, на остальном вполне себе тримировать надо. Другое дело что большая часть реактивов там стабильная в горизонтальном полете. >ты не симулируешь системы самолёта Скрипты =\= симуляция. В ДКС даже не реализован флаттер по скорости, о какой симуляции речь. >>46256350 Нахуя мне плакать если ты пишешь полную хуиту? Это ты тут трясешься 2 день, тупень. > переключаться между температурами от движка и температурой от самолётов Что такое температура от самолетов? Нагрев корпуса? Так на основе этого работает любая всеракурсная ИК ГСН ракеты, она наводится на нагрев корпуса самолета или движка, никакого "переключения" не существует. >Ему по сути похуй Ни одной ракете не похуй на ЛТЦ, они всегда более приоритетная целья так как сильно горячее. Другое дело что есть системы фильтрации, которые не позволяют ракете перенаводится, например >уменьшает поле зрения системы наведения Которая была реализована еще на AIM-9L или Р-27Т, но вот например у Р-27ЭТ метод фильтрации уже другой. Ты блять основы, базу, путаешь, а пытаешь кичится тут какими-то знаниями, еще раз повторяю, ты ахуенно тупой.
>>46256975 >Только на F-16 он есть и Мираже Проблема в том что все управляется как на фбв, в dcs же можно спокойно чувствовать разницу в управлении. >Скрипты =\= симуляция Скидывай сурс код, будем смотреть как там скрипты. >флаттер по скорости Много смех
>>46257580 >все управляется как на фбв У тундры есть режимы автопилота нормальные, например то же демпфирование, которое в ДКС, почему-то, не доступно и любая СУшка дергается как ебанутая, не говоря уже про невозможность отпустить штурвал. >Много смех В чем смех? У тебя при привышении у земли предельной для планера скорости, крылья почему то на месте остаются. Самое забавное что на некоторых серваках, каким-то образом это упущение исправили.
>>46256578 >в которых перегрев джвижка или не работа в холод -50°, здесь во все эти аркады поебать на погоду, давление, ветер Просто смачнейший пердеж в лужу. Простой пример. Пилотаж су27 в жаркую погоду и в холодную погоду ощущаешь просто невооруженным глазом, нутром чувствуешь. Ну про повреждение охлажденного движка уже писал. Так же можно и про перегретый двигатель упомянуть. >и любая СУшка дергается как ебанутая, не говоря уже про невозможность отпустить штурвал ВНЕЗАПНО в реале она так же дергается, а вернее раскачивается, если ты не выдержал нужные режимы при включении САУ. Невозможно отпустить штурвал (автобусник)00))) ручку - это косяк ЕД, тут я не спорю. А кто вообще спорит, что косяки есть в симах? Просто аргументировать косяками НЕСОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ симулятора как такового, ну полный бред. Причем, еще и сравнивая симуляторы с тундрой, ну полный кекич...
>>46258022 >Невозможно отпустить штурвал (автобусник)00))) ручку - это косяк ЕД, тут я не спорю Дополню. Эти все косяки тянутся еще хрен знает с каких времен. Потому что пилилась ФМ и системы самолета еще при царе-горохе, когда тундры ебаной и в помине не было.
>>46258022 >симуляторы с тундрой Сравнивая симуляторы с тундрой, вернее симулятор, он сейчас так называемый один - ДКС, так вот ДКС сосет по настройке ФМ у тундры, я повторяю это еще раз. Если интересно могу привести аргументы. Сомневаюсь что тебе будет интересно. >>46258034 Так же я напоминаю, что тундра это полный наследник ИЛ-2, это буквально таже игра, изначально.
>>46257667 >У тундры есть режимы автопилота В DCS тоже есть режимы автопилота, у того же A10C 3 штуки, просто в тундре это казуальное рельсоходтсво в сравнении с реалистичным dcs. >В чем смех? В том как ты пытался докопаться и сказанул хуйню одновременно. >У тебя при привышении у земли предельной для планера скорости, крылья почему то на месте остаются. Под флаттером подразумевают возникающие дрожания/вибрации, их возникновение≠ моментальное отваливание поверхности. Так же их возникновение не зависит от одной лишь скорости, на это так же влияет нагрузка от топлива/того что на пилонах/турбулентности и т.д. По поводу наличия в DCS- должно быть, тот же F-16.
>>46258880 >В DCS тоже есть Ты до конца мою фразу дочитай. Че вы все на полуслове то останавливаетесь? >сказанул хуйню одновременно Ты сейчас пытаешься отрицать физику? > возникающие дрожания/вибрации Которые приводят к разрушению конструкции, что в общем называется таким явлением как "Флаттер". Ну вы авиасимуляторщики или куда? Теорию то знать тоже надо >а это так же влияет нагрузка от топлива/того что на пилонах Слабо или почти никак. Дрожание конструкции возникает из-за потока воздуха, а не тяжести конструкции. Более того, с пилонами ты нужную скорость, для разрушения, скорее всего не наберешь. >должно быть, тот же F-16 У 16 реализован изгиб крыльев чтоб красиво смотрелось, чтоб как вжизни, при этом при превышении предела скорости для F-16 для низкой высоты, разрушения не происходит, даже колебаний нет. А еще я только что увидел, что при пикировании с 10км при начальной скорости в 1500кмч, к земле скорость успевает снизится, просто гига рофл и жирнейший показатель того, насколько говно ФМ у ДКС
>>46258967 >>46258967 >Ты до конца мою фразу Так я объяснил тебе что это такое и показал, чего ты злишься? >Ты сейчас пытаешься отрицать физику? Ну то что ты написюнькал выдало лишь два сурса - первый вар тандер, а второй ты сам. >Которые приводят к разрушению конструкции >что в общем называется таким явлением как "Флаттер" Сам по себе флаттер это вибрации, а не "моментальное разрушение" поверхности которая подвернулась этому эффекту. Уже щас 2 видео будет где F-16 переживает этот эффект, нужно написать создателям ИРЛ что нириалистична. >Слабо или почти никак. И на видео видео что колебания с пустыми пилонами слабже. >У 16 реализован изгиб крыльев Эти колебания и выражаются изгибом поверхности, ты пытаешься троллить тупостью?
Учитывая что ты сейчас говоришь, то я догадываюсь что там у тебя происходит.
>>46259247 Зачем ты мне про флаттер скидываешь, если я и так уже объяснил про него? Ты мне лучше про "флаттер по скорости" расскажи, вот там 2 сурса, ты-один из них. >Блять, ещё раз - могут привести к разрушению конструкции Ну так про что я тебе и говорил, зачем было спорить?
>>46259247 Ну и ты заходи почаще, думаю тут есть ребятам помимо меня которые тоже могут много чего интересного тебе объяснить. Я сам срачи не люблю, но спокойные обсуждения посмотреть не против.
>>46259355 Бляяяяяять >>46259375 Так это я вам уже который час объяснить пытаюсь и свои доводы привожу. На что получаю: "Азазаза за а я вот 2 сурса только нашёл" К чему этот троллинг тупостью? Я и сам готов пообсуждать многое, но блять когда собеседник адекватный, а не вот это.
Как обычно авиасимуляторщики показывают абсолютное незнание базы и теории. Зато гонора дохуища. Не в первый раз с таким встречаюсь, да вернее каждый раз.
>>46259447 Ну ты же теперь понял что флаттер≠моментальное разрушение как до этого думал, а значит мы с тобой хорошо провели время и я что-то смог тебе объяснить. >"Азазаза за а я вот 2 сурса только нашёл" Ну так я скинул пруф- мне по твоему выражению и вправду выдало лишь 2 сурса, возможно Safe Search что-то удалил, проверю потом. Поэтому я и предложил тебе объяснить про это выражение в прошлом посте. Можешь написать, я потом прочитаю, либо скинуть иной сурс на этот "флаттер по скорости". Я не особо часто гоняю сим т.к времени на него не всегда хватает, но стараюсь соблюдать хоть какой-то режим захода из-за того что навыки очень быстро теряются если долго не заходить, поэтому сюда точно должен буду заглянуть и прочитать что-нибудь интересное, а не унылый срач как тут обычно бывает, из-за чего мотивация заходить конкретно сюда падает.
>>46259578 Блчть даунище, я р разу не сказал что флаттер жто моментальное разрушение, это выдумка твоей больной башки, дегенерат ты отсталый. Ещё рад тебе говорю, предложения до конца дочитывай или тебе концентрации не хватает? И я тебе ещё раз, дауну говорю, что бы ты прошёл хотя бы в статью вики и прочитал что такое флаттер и в каких случаях он возникает, спойлер это не только из-за скорости самолёта. Ебаный дегенерат блять.
Алсо, вот у меня мотивации сюда заходить что-то спрашивать точно больше нет. Тут оказывается такие идиоты сидят, у одного блять Стингер не на тепло наводится, второй блять про флаттер первый раз услышал, ахуеть блять, тред авиасимуляторщиков называется.
>>46259593 Не злись, ты сверху прям агитировал что флаттер это некое разрушение от скорости, а не колебания, я тебе в потом объяснил что такое флаттер и провел демонстрацию через 2 видео IRL и в симуляции от DCS. И да, я так же объяснил тебе про другие факторы влияющие на флаттер, даже видео привел. Теперь ты больше знаешь благодаря заходу в этот тред, поэтому продолжай заходить, может будет больше обсуждений вместо срача где тебе что-то рассказывают и я что-то даже для себя смогу подчерпнуть. Все, давай, мне уже давно пора идти а не в тредах зависать.
>>46258688 >я повторяю это еще раз >Так же я напоминаю, что тундра это полный наследник ИЛ-2 Плохо, что ты не вспоминаешь, что это симулятор 2001 года. Ну ок, 2003. В 2003-м последний раз ФМ в старичке меняли...
>>46258738 >Пруфани скрином из твоей аркадки Чтобы пруфануть, это надо пилить видос. Это надо тратить время, запускать самолет, делать несколько попыток. На все про все уйдет уйма времени, и в итоге на этот пруф ты кукарекнешь вот это: >Пердежом Просто блядь установи пробник фоки а9, запусти двиг (хоть зимой, хоть летом) и тыкни полный газ - сам себе пруфанешь а заодно и нормальный самолет освоишь Я тебе просто щас запишу короткий видос из бзса. Устроит?
>>46259776 У них ФМ до сих пор допиливается каждый раз. В последний раз меняли ФМ ракет, да они представлены не как материальная точка в отличии от ДКС. >>46259782 Пруфсы чего? Вот тебе для сравнения: В ДКС ракеты настроены как материальная точка и полностью скриптованы, они не подчиняются физическим законам. В тундре с этим лучше, на манёвренность ракеты влияет высотность, они умеют замедлятся при маневрах, и низковысотный полет не ограничен 10 километрами. Для ФМ самолётов настроена высотность и они умеют разгонятся до положенных 2 махов на высоте, в ДКС нет ни единого самолета который адекватно вел бы себе при высоте более 5км. Такое ощущение что в ДКС понятие нагнетателя для двигателя отсутствует в принципе и двигатели не выдают даже половины своей мощности с ростом высоты. В ДКС отсутвует понятие ЭПР, вернее оно фиксированое для любого режима полета, вне зависимости от количества подвесов. Опять же, Флаттер в тундре присутствует, в ДКС его нет как явления. Радары в ДКС это затычка, реализованы они крайне хуево и какие документы использованы при настройке, никому не известно.
>>46257667 >>46258967 Хоть тя уже и обоссали но добавлю для справки >крылья почему то на месте остаются. >к земле скорость успевает снизится, >Justin “Hasard” Lee >Prior to flying the F-35, he flew the F-16 Viper, including 82 combat missions. >At 1.6 Mach, the jet started to shake. I was expecting it—the F-16 has a flight region around that airspeed causes the wings to flutter >So now, the option was slow down until the vibration stopped >or push though until it smoothed out on the other side. >I elected to increase my dive so I could accelerate faster >and then at 1.9, everything smoothed out >Despite a significant amount of thrust still coming from the engine, the drag at 1.9 Mach caused the jet to rapidly decelerate Ебало даунитоса имаджинировали? Он же самолёты даже на шоу не видел, чисто марку почтовую купил и рассматривает оруэлл нах
>>46262286 Я даже на почтовой марке не видел самолётов, но уже готов обоссывать тебя. > pulled the throttle out of afterburner and into military-power Действительно, почему же летящий горизонтально самолёт на тяге для дозвука начинает замедляться?
>>46262431 >летящий горизонтально >started a dive to help with the acceleration >I elected to increase my dive Проорал, у тундродаунов вообще предоставления о самолётиках нету, они тупо думают что там какие-то невидимые рельсы походу >для дозвука >pilot William Magruder, copilot Paul Patten, flight engineer Joseph Tomich, and flight test engineer Richard H. Edwards >Douglas DC-8 >The aircraft exceeded Mach 1 >He didn’t trim it for the dive so that it would want to pull out by itself. In the dive, at about 45,000 feet, it went to Mach 1.01 for maybe 16 seconds Тундродауны походу даже в школу не ходили и думают что живут в вакууме на плоской Земле, у них там чисто ручник нажал и резко встаёшь на месте, включаешь заднюю и летишь задом наперед. Ну а хуле им у них в обосрандере так и работает >игнор разваливающихся 16 в воздухе Кекич
>>46262959 > At this point I was entering the thicker air at 35,000 feet Как же я ору с неумеющего читать дауна, который думает что пилот летел вниз до самой земли.
>>46262959 > if anything were to fail, the breakup would be catastrophic > игнор разваливающихся 16 в воздухе Это скорее у дцпшников полный игнор поломок самолёта, летаете на куске монолитного неубиваемого говна. > не знает что такое military power Вообще кринж.
>>46262992 >Как же я ору с неумеющего читать дауна >which was preventing the Mach from going any higher Как же я ору с тундродаунитоса который от осознания своего обосрамса начинает только сильнее себя закапывать >>46263037 >if anything were to fail, the breakup would be catastrophic >this jet had a lot of hours on the airframe Тундродауну дали трижды проперженный 16, а он все ещё копротивляется. Ну а чё, всё-таки пока на ручник нельзя будет поставить как в тундре то тундродаун не успокоится. >Вообще кринж. >Считает что как и в обосрандере форсаж выключает гравитацию и включает вакуум, хотя сам пилот пишет обратное, мил повер же меняет все обратно, хотя пилоту даже на 35к не помогло Никогда не понимал тундродаунов, просто приходят в тред и начинают яростно принимать уриновые ванны, ну хоть поорать можно
>>46263343 Почему не весь текст принес даунище? >Looking out at 50,000 feet, the sky was now a few shades darker. >As I maintained my altitude, the jet started to accelerate. At 1.4 Mach, with only about 2 minutes of fuel left, I bunted over and started a dive to help with the acceleration > I was now traveling 1,500 mph over the Yellow Sea. >At this point I was entering the thicker air at 35,000 feet which was preventing the Mach from going any higher.
Я уверен что не все игроки в ДКС настолько отболевшие, но вот конкретно ты, ахуенно тупой.
>>46263701 >Почему не весь текст принес даунище? Потому что твой обосрамс литерали в 3,0нм от твоего же гринтекста, или те надо каждый раз пересказывать травмирующую историю того как злой ф16 тебя проткнул? >Я уверен Я не уверен как перестать орать с этого тундродауна живущего в вакууме, как можно так обсираться на факте снижения с 50кфт до 35кфт? Я хз, возьми там бутылку на которой ты сидишь во время игры в обосрандер и сходи с ней на холм, ну или чё там у вас в деревне есть, Оруэлл.
>>46263701 Ну и держи ещё гринтексик как саплимент, хотя с твоей неоконченной цпш тебе вряд-ли что-то поможет >50,000 feet >I maintained my altitude, the jet started to accelerate >At 1.4 Mach >started a dive to help with the acceleration >1.5 Mach ticked by >At 1.6 Mach >the jet started to shake >that airspeed that causes the wings to flutter. >jet had a lot of hours on the airframe >the option was slow down until the vibration stopped, or push though until it smoothed out >I elected to increase my dive so I could accelerate faster. Обосрамс тундродауна 0.5 >Slowly 1.7 Mach ticked by, next 1.8, and then at 1.9 >everything smoothed out. 1.0 >I was entering the thicker air at 35,000 feet 1.25 >which was preventing the Mach from going any higher 1.50/2.0 >so I pulled the throttle out of afterburner >Despite a significant amount of thrust still coming from the engine >the drag 2.75 >at 1.9 Mach caused the jet to rapidly decelerate 2.0
>>46264851 Тю, я от жесткого орича уже и цифры попутал, 1.75-2.0. Ну а что ещё ожидать после прочтения шизы тундроданов которые вообще не понимают о чем говорят.
>>46264851 >>46264659 Ты ебанутый? Ты приводил факты того что F-16 не разрушается при 2 махах у земли, а в итоге из-за своего даунизма насрал себе в штаны принеся факт того что максимальная скорость на высоте для Ф-16 это 1.9 маха, собственно как и заявляется. Ты что сказать то своим обсером пытаешься? Ты совсем даун?
>>46265858 >Ты приводил факты того что F-16 не разрушается при 2 махах у земли >принеся факт того что максимальная скорость на высоте для Ф-16 это 1.9 Ты там куда со своим бутылем в деревне поднялся что гипоксию словил, тундродаун? >Которые приводят к разрушению конструкции, что в общем называется таким явлением как "Флаттер" И тут пенетрейшн тундродауна >the jet started to shake that airspeed that causes the wings to flutter. >jet had a lot of hours on the airframe >Slowly >1.7 Mach ticked by, next 1.8, and then at 1.9 >everything smoothed out. Ну тут короче понятно что тундродауна я уже довел до гипоксии жёстким протыком об реальность, он уже натурально теряет сознание, мне остаётся только отойти и засекать сколько времени он ещё будет скулить и махать горящей жопой в этом итт тредю от ахуевания гигачедовости DCS World господ.
>>46266291 Всегда был, они лет 5 назад с ним нормально все проинтегрировали. Там впринципе для людей делается и управление и фичи, не без косяков конечно. В конце концов им игру надо продавать.
>>46262488 Проблема в том, что -50 нельзя поставить в редакторе. Этого я сам не знал. По дефолту самолеты появляются "с прогретым в ангаре" двигателем. Т.е. подразумевается то, что самолеты уже готовы для запуска движка, как минимум. Но этого недостаточно для взлета. Нужно прогревать его до рабочих температур. В ДКСе самая минимальная - минус 12 градусов на Кавказе. Т.е. в теории, если появиться на стоянке и подождать минут 10-20 игрового времени, то заранее прогретый "в ангаре" двигатель охладится до этих -12 градусов. И тогда уже можно будет пробовать его запускать и тыкать газ до отказа. Но тебе нужны -50 градусов, а не -12 градусов... Но все равно, основная моя мысль в том, что не получится летать нормально без предварительного прогрева движка на Фоке А8 так, чтобы двигатель не получил повреждения. Нужен прогрев до рабочих температур даже летом - не ниже 40 градусов. С редактором БзСа я не знаком, а в быстрой миссии не указывается температура, поэтому не могу сказать, какая минимальная температура может быть на зимних картах. Запустил зимний Сталинград. По приборам видно, что и в БзСе самолет уже прогрет (25 градусов) для запуска двигателя и дальнейшего его прогревания для взлета. На видосе видно, что после появления на стоянке и включении всех приборов, температура с прогретых 25 градусов начала падать до 15. О чем я и говорил выше, что типа если подождать, то упадет еще ниже. Я ждать не стал, а просто запустил двиг и тыкнул газ до отказа. Время работы двигателя до полного отказа сам посчитаешь. Также видно, что с самого запуска движка, обороты и наддув были нестабильными - кокразтыке из-за его непрогретости. Т.е. в итоге что имеем? Имеем влияние температур (как минимум низких) на работу и сохранность двигателя. ЧТД. Можно много спорить на эту тему и докапываться до любой неточности в проработке "симуляторности", но факт в том, что проработка таких моментов в симуляторах имеется. И говорить о том, что это по скрипту - глупо. Потому что эти моменты хоть и имеют рандомный эффект (двигатель мог бы и дольше проработать), но всегда имеют накопительный эффект. И даже если ты сию секунду не видишь заклинивший движок, то рано или поздно заметишь просевшие обороты/нестабильную работу/услышишь надсадность и всякие скрипы в движке и т.д. и т.п. Словом - влияние есть. P.S. Про влияние горячих температур можно на форумах почитать, народ делал кучу тестов и с перегретыми движками, и на жарких картах и т.д.
>>46266291 >Хули молчали? Ну есть, а нахуя он нужен в аркадке сраной? Я попробовал, чисто глянуть как в шлеме с ДЛСС играется, плюнул на эту золупь аркадную и дальше стал играть в бзс/дкс.
>>46268309 Ты просто не осилил самый лучший симулятор в мире. Ну и играй дальше в свои аркадные пострелушки в ДКС, пока тру симеры наслаждаются тундрой.
>>46268340 Да мне просто было интересно глянуть ДЛСС с тем прицелом, что в нормальном симуляторе - ДКСе - запилят в скором будущем. Так-то я и не планировал летать в тундре в шлеме. Только танчики в аб и рб.
>>46269554 >Даже при колд старте оно прогрето до рабочих температур? Нет, рабочие температуры - это 40 градусов, по достижении которых тебе можно безбоязненно взлетать на полных оборотах. Самолеты же спавнятся с температурой 20-25 градусов. Т.е. подразумевается, что техники в ангаре прогрели двигатель для возможности запуска. >Есть какой-то практический эффект от эмуляции на столько низких погодных эффектов на земле? Ну самый что ни на есть практический эффект - недостаточная смазка двигателя из-за холодного, вязкого, масла. Следовательно, нестабильная работа двигателя - повышенный износ, задиры в клапанах. Как максимум итог - клин двигателя. Как минимум - нестабильные обороты. Я правильно понял вопрос?
Хотелось бы в дкс чёт такого для соло полётов. Процедурно генерируемые миссии уничтожить то, сфоткать то, доставить груз туда с разными видами сложности и местами действий.
>>46233977 Внезапно ставят. За флайт модельку даже отдельная пекарня отвечает. но вот графон внезапно не для графонорожденныхмимо обслуживаю настоящие симуляторы
Ребзи, как синий экран пофиксить при использовании Pico4 + VD по проводу? В настройка устройства драйвер поменял, один хрен синий экран выскакивает через 1-2 минуты после подключения каски.
>>46278923 > синий экран Ты домохозяйка? На BSODе всегда пишется код ошибки, по которому сразу становится понятно что отъебнуло. 146% отъёбывает железо, возможно драйвер китайцы сделали через жопу для твоего Пико. У меня с HP G2 никогда проблем не было.
>>46278709 Диванониться не буду, анон, если что извини. Сравнить могу только с 11м XP ибо дома моя ницшепека больше не тянет. Ну старый МФС икс еще когда то юзал. Планка, как по мне неплохой сим, хотя бы потому что там модель поверхностей отдельная. А как процедурник (чего за чем дергать), я думаю они все одинаковые, если модель проработана,как тот же Зибо. По крайней мере я не замечал разницы между настоящим симом и Зибой. Забавно то что мне иногда больше нравится летать дома, так как на симуляторе ты всё задаешь вручную, и отказы и погоду (это делает инструктор, ибо всё же это не игрушка а заточено для тренировки) а дома ты можешь прилететь в условный Сочи и обломаться с погодой, после чего пездовать на запасной по пути всё пересчитывая. Короче дома есть вариативность. Бочку к стати не делал, лол. Надо будет попробовать. Но я думаю уверен блят подвижность это не отработает. Про графон уже писал, его там считай нет. Например симы которые в ТЦ стоят там на сколько знаю XP11 используют, соответственно закаты восходы доставляют. На этих симах не летал, а теперь уже и не буду (за деньги по крайней мере) но в целом интересно было бы. Как то так.
>>46280205 Ясно, ясно. А к вам Опхуй Газовиков не заходит, случаем? Бля, как же угараю с Газика, когда он в очередной раз проебываетс на глиссаде/посадке. Годами дрочит свой ту154, и каждый раз оди и те же проебы))) Понимаю, конечно, на тренажере сложней внимвние распределять, чем сидя дома в уютном кресле.
>>46281030 Не, этот к сожалению, не заходит. Но некоторых блогеров видал, Брокена, тик токеров еще каких то, я в них не шарю. Оканя только на фото видал... Газовиков и правда забавный чел. Особенно когда не в том порту что собирался, поперепутке садится. Тут я уже просто орал.
>>46283640 В DCS запилили режим многопоточности, всё было нормально какое-то время потом выпустили патч на патч и вот что произошло (белая нижняя полусфера, видно только маркеры вражеские).
>>46283684 Почтенный 8700к + 4090, но тут дело не в технике 100%. От третьего лица по F2 видно нормально и самолетик, и окружающий мир. Жду вобщем патч на патч на патч.
Помогите, господа, оч захотелось полетать на реактивных истребителях. Скачал msfs пиратку, потом скачал на него моды в виде su57, f-22 и f-35. Но почему-то они не работают. Моды установились, все загружается, но самолёты тупо не работают, присутствует только звук работающих двигателей, больше ничего, ну тумблеры переключаются, но ничег не делают, также все дисплеи черные. Остальные моды из папки Community удалил. Думаю, что проблема из-за версии, но нигде не сказано о требованиях версии в модах. У кого-нибудь было такое?
Ребят, как вкатиться в сетевые полеты ватсим и ивао? Просто я не разбираюсь в фразеологии радиообмена, и не понимаю чо вообще делать. Хочу в свое удовольствие летать VFR в основном, но обучающего контента по VFR в ру сегменте ютубе нет от слова вообще. Будто все русскоязычные дауны возомнили себя квс аэробусов и хуй положили на малую авиацию. Все видосики по автобусам и IFR, и нихуя нету по визуальным полетам.
>>46284611 Красивый, а звук движков чего стоит, особенно у М-ки. Чтобы управлять им, нужны профессионалы, современные соевые пилоты Эйрбасов его никогда не осилят.
>>46284980 Так то спиздили боинг. Удивительно, что боинг прогрессировал, а долбоебы эксплуатировали эту коробку смерти. Ту 154-М Оруэл нах. У этой залупы летные характеристики как у кирпича))
>>46304997 А чо там за процедура? 3 крутилки на оверхеде повернул в положение NAV, не? Или еще надо жать куда то? Оно само заработало кста, пока я ответа ждал. Хм... Странный самолет.
>тыкаешь CLR и тыкаешь на пункт разрыва Ага, получилось. Спасибо. А почему эти разрывы появляются? Это такой баг или фича? Оно так и должно быть в реальном самолете? Я просто не шарю.
Хоспаде, ну почему я не могу просто поставить самолет и наслаждаться полетами, почему обязательно надо красноглазить и парсить весь интернет, чтобы найти причину затыка.
>>46306272 >Navdata обнови. Зачем? Ну вот в msfs 2020 есть своя навдата же, не? Нахуя мне новую ставить, алло? ДЛЯ ЧЕГО? Новый самолет как бы ту же навдату берет из мсфс, не? Не так то да. Откуда ему ее еще брать. Так что аргументы совсем инвалидные.
>>46306643 >Как же он порвался.... Рвешься в итт только ты, картонный боец) Ты потрясающь в своей безмятежности, но мы то все знаем, как тебя трясет, когда мимо тебя пролетаю безмятежно боинги по трассе. Как же ты им завидуешь)
>>46305036 Петля похоже это часть процедурного арравайла, который ты выбрал. Тебе нужно научиться правильно строить все этапы роута (departure, en route и arrival) чтобы не было такого. Используй чарты, скайвектор, симбриф, посмотри маршруты ИРЛ рейсов.
>>46316045 Ты тут только срешь шитпостами. Заебал, клован. Как же проорался с лоха. Терпила высерался 2 недели в чате и уже дошел до того, что увидев меня, просто прыгает с парашютом, лишь бы килл мне не записали. Но что-то пошло не по плану - пулька угодила за мгновение до срыга в меню брифинга.
>>46252415 >Хули воздушный тормоз не оказывает почти никакого влияния на скорость? Я знаю что ФМ в ДКС отвратительная, но неужели даже воздушный тормоз реализовать нормально не смогли?
Ты в игру вообще заходил, пробовал? Мб ты его не выпускаешь просто? Или может у тебя аркадная фм стоит? Потому что я только что вышел из ДКС и у меня все прекрасно работало.
>>46312423 Оч странно, но проблема самоустранилась. Теперь маршруты красивые, сиды стары, все на месте. Только разрывы остались, но теперь я хоть занаю, как их фиксить, кек.
>посмотри маршруты ИРЛ рейсов А где можно посмотреть? Я не разбираюсб в таком пока.
>>46318249 Разрывы это нормально, они и будут и вручную должны удаляться. Роуты я смотрю на флатйрадаре и потом по скайвектору смотрю какие эирвэи использовались и по чартам смотрю депарчр и аррайвлы
>>46306643 >Чё купить: F-18 или F-16? F-18 медленный, но много чего могёт, много возит на себе + авианосец F-16 быстрый, мощный, сочный, тоже много может, но не так чтобы прям очень.
Для онлайна и нагиба однозначно F-16, он и проще во всем. Для оффлайна и/или работе по земле, работе в группе или вечном ползании по земле чтоб не спалили быстрые мрази и для авианосца - F-18. Но вариант купить оба все таки более имбовый.
Вечер в хату! Наконец то компеш позволяет ебашить 144 фпс в мсфс, и вот решил полностью вкатится. Заказал сайтек 52 и вот думаю че кроме мфс2020 военное качнуть. Я так полагаю dcs больше симулятор чем ил2 правильно? Получается сначала желательно в ил2 полетать, а уже потом хардкорить в dcs? И еще пара вопросов. 1) Чисто беслплатный dsc это совсем скучный кал? Там кампания то есть вообще? 2) На mfs2020 самолеты бесплатно можно добавлять? Там ща распродажа была и я раскошелился на ф14 за 50 лир, и считаю это как то дороговато.
>>46319990 > 144 фпс в мсфс С фреймгеном из DLSS 3 собрался играть? MSFS физически не тянет больше 120 фпс даже с 13900К, долбится в одно ядро. Если ты конечно на максималках собрался играть, а не понижать настройки.
>>46319990 >Наконец то компеш позволяет ебашить 144 фпс в мсфс Скинь свои спеки пож. Я вот прикупил, но пока еще не собирал, такую нищесборку: i7 12700, 2x32 DDR4 3200, 3080 TI. Потянет ли такая бюджеткая сборочка мсфс на средних?
>>46321805 > Ненужная залупа на хайпе. Вполне нужная. Лучше с DLSS 3 играть, чем в 1080р или 30 фпс. Вот владельцам 3000-серии свежий патч киберпука с графоном в принципе не доступен, а на 4090 в 4К и 60 фпс играют.
>>46321373 У меня 32гб озу, 5800х и 4080, игра на ссд стоит играю в фулхд, дальность прорисовки 100. Но все же местами на ультрах есть дропы ниже 90фпс (скорее всего из за лучей), по этому настройки сделал высокие для смузи игры.
>>46334172 Нужен, а еще 134, 204, Ан-24/26, также хотелось бы Ил-86/76/62/18, Як-40/42. Фанатею от советских самолетов, на современных вообще не доставляет летать, слишком скучно.
Эх, ребзи, столько экшена пропадает. На самом деле. Бывают такие баталии, шо ппц. Бывает, что и с печальным для меня исходом. Но всего же не запишешь, и всего не выложишь сюда. Так что имеем то, что имеем - картонных зазевашек и изредка экшончик с каруселями.
>>46334753 Килл не засчитали, т.к. пилот выжил - в последний момент парашют расскрылся 😎 Крутились 5 минут, т.к. тот чел - сильный летчик. Он прикрывал неподалеку 2 ила, вот один из них ему и помог.
>>46335028 Не знаю, как там у вас, у автобусников, но у летчиков СССР и РФ стандартом принят угол снижения в 2 градуса 40 минут. Соответственно, на удалении 4 км (дальний привод) высота должна быть 200 метров, на 3 км - 150 метров, на 2 км - 100 метров, на 1 км (ближний привод) - 80-60 метров. Допуск +20/-10 метров. На видео 4 км прошел на 220 метрах, т.е. выше. Ни о каких "ниже глиссады" и речи не идет. >>46335043 А опускание носа на последних секундах видоса - это что по твоему? Приземлился на 2 стойки, не пизди.
>>46335172 E yfc У нас ближний на 1 км. А у вас?)))) Ну вот и смотри, 1 км прошел на высоте 64 метра. В яблочко. Про скорость и стойки уже пояснил тебе за щеку)
>>46335956 На самом деле легко запоминается. Просто дальность как бы делишь на 2 и получаешь нужную высоту. 12 км - точка входа в глиссаду. Значит, цифру 12 делишь на 2 и получаешь цифру 6 - то есть высота должна быть 600 метров. 10 км делишь на 2 получаешь 5 (500 метров). Скорость тоже соразмерно приближению к полосе гасишь, а не пердишь 300 км/ч на всей глиссаде, как автобусники. На удалении 12 км (вход в глиссаду) у тебя должна быть скорость 400 км/ч. У торца скорость должна быть около 300 км/ч. Вот и идешь по глиссаде с постепенным гашением скорости. Над дальним скорость должна быть 340-330 у су27. По факту в реале идут быстрее километров на 10-20. В реале вообще все скорости держат быстрее, что на посадках, что на взлетах.
Сначала солнце поднасрало - промазал по Кобре. Потом сам промазал по Яку. А потом вывесился, как алеша. Народу дофига на сервере, вот рандомный якорь и прилетел на заварушку. Хорошо, что Фока была недалеко - подбила его. В этом бою удалось долететь до филда и приземлиться.
Пиздец. С удивлением обнаружил канал реалпилота, который объясняет азы пилотирования, навигации и т.п. Как раз автобусник поймет, что такое высота, скорость и стабилизированный заход на глиссаде и научится садиться. https://youtu.be/SDNOZv-oBfY Прдписывайтесь, донатьте.
>>46336803 Да, новая версия тундры. С дельфинами. Эксклюзивный альфа-тест в ВР. Вапроси? Да, много ебался. Примерно неделю-две только чтобы прошить шлем, обновить софт шлема, скачать всю хуйню необходимую, настроить ВД, настроить игры, узнать и пофиксить спецфические особенности и фичи использования шлема в играх и т.д. и т.п. Сейчас это все кажется простым и понятным, а по-началу хрен разберешься. Особенно в случае, когда до этого вообще не имел дело со шлемами и подсказать некому. Пынямаю тебя. Форум 4пда с темой Пико и форумы симуляторов в помощь. Вопрос в чем? Что знаю - подскажу.
>>46336657 Еще есть жастфлайит. И на форуме дкс раньше писал реальный пилот су-35, который со школки играл в авиасимы, а потом пошел в летчики, сейчас хз, пишет ли.
>>46339001 Ага, но Жастфлай - больше пилотажник и автобусник. МаксМповер - истребитель. Недавно мне в личку писал. Но он только на форуме отвечал. Еще есть истребитель в отставке - Файтер29. На миге летал. Тоже немного отвечал на форуме. Линк45 - летчик су25. Гумар - су25. Но проблема в том, что ни один из них не пилит видосы на ютабе, ни один из них не дает такую инфу в видеоформате, сжато и информативно, как 051-й. Круто, что такие люди есть.
Где/с кем казуалу играть в ДКС? Не хочу бревити коды и паттерны посадок учить, хочу ПВЕ жахать. Пока сижу в ВТОЛ ВР де_генеративные миски летаю, тоже весело конечно.
>>46306643 Смотря что ты хочешь. Хорнет - это бомбовоз по большей части, он не сильно медленнее 16, но динамика у него похуже. Летает далеко, тащит много, есть интересное вооружение. В целом очень многозадачный самолет. Вайпер - это любимчик ED ему накрутили ЛТХ от летающей тарелки нацистов. Но если геймплей, то летит он не далеко, а тащит в 2 раза меньше, но он быстрый, очень быстрый. Для ПВП его любят потому что может разогнаться быстро и запульнуть АМРААМ на максимальную дальность, но при этом у него их максимум 6, против 10 у хорнета. Если новичок, то советую Хорнет, многозадачность позволит отработать больше сценариев.
>>46343320 Купи себе компанию какую-нибудь и дрочи ее. От себя посоветую Rising Squall для F-18. А так для ДКС хуй кого найдешь, сам в поисках, все ПВП дроча, насмотревшись Сайдвиндера.
>>46344967 >суперкарриер купи Не обязательно, он предусматривает что у тебя его не будет. >на AC видимо похоже Да, потому и забейтился, потому и рекомендую. Там еще и обучение почти всем видам вооружения прикрутили, буквально весь хорнет можно изучить, хоть и без деталей.
>>46345683 >>46345703 >>46349043 Ни одного догфайта чел. Ты хвастаешься на протяжении нескольких тредов тем, что поймал и снёс остолопов, которые вообще с тобой не файтилились изначально. И вообще тебя не видели до начала твоей атаки. Ну такое.
>>46349302 Уже говорил. Очень многое остается за кадром, потому что сюда не все можно запостить, во-первых. Во-вторых, не всегда успеваешь включить запись, а в горячке боя уже не до этого. В-третьих, что по-твоему догфайт? Дуэль 1 на 1? Ну так для этого сервер не подходит. Да и если так посмотреть, то много записей именно что с догфайтом, с кренделями-виражами, а не только с зазевашками. Разнообразия мало, согласен, поэтому очень редко кидаю сюда. Это просто так кажется, что я "много хвастаюсь", потому что тред мертвый.
>>46351498 >сюда не все можно запостить Пости через ютаб. >не всегда успеваешь включить запись Нвидия тебе нахуя запись последних минут дала? Нет блять, буду по кнопке включать. >догфайт Маневренный бой же. По факту на твоих видяшках только атаки на проходах, это не сказать что интересное зрелище, тем более для самолетов ВоВ. >тред мертвый Вот это печально
>>46351541 >Пости через ютаб Ну можно. >Нвидия тебе нахуя запись последних минут дала? Нет блять, буду по кнопке включать. А вот нихуя. В ВРе нвидия сохранит раздвоенную картинку. Поэтому приходится писать видео только шлемовской писалкой из правого глаза. А у нее нету никаких горячих клавиш или типа того. Т.е. пока сам не возьмешь контроллер в руку, не зайдешь в меню и сам не тыкнешь кнопку записи, запись не начнется. В бою это некогда делать. >По факту на твоих видяшках только атаки на проходах, это не сказать что интересное зрелище, Я соглы, что это не очень интересно (даже уже мне), но тут ты лукавишь, потому що тут запощены не только атаки на проходах. Ну да ладно, проблема в принципе ясна и я, в общем-то, согласен с претензией.
Посадка. Ни с чем не сравнимый кайф. Да, пиу-пиу, это захватывающе и весело, но по-настоящему испытать удовольствие можно только после посадки. После жаркого боя, нескольких сбитых или после часа полета в поисках целей; после того как спас очко товарища (или он твое) или когда сам сильно поврежден - в этом случае кайф вдвойне - после всего этого, ты заходишь на посадку и получаешь такое удовлетворение...
>>46352425 Зачем садиться в одно касание? Чем два касания хуже, если подбросило на сантиметров 20, а не на 2 метра? Съезжать с полосы - это плохо? Лучше переть прямо на приземляющегося? Интересно послушать аргументированные ответы от эксперта на 4 простых вопроса. А то щас это похоже на какой-то пук в лужу, вниманиеблядство по сути.
>>46351753 > В ВРе нвидия сохранит раздвоенную картинку. Чел, всегда можно писать через OpenVR-плагин и выбирать с какого глаза. Винда даже умеет писать из коробки корректно с виара.
>>46352503 > Чем два касания хуже Тем что сразу детектит криворукого ньюфага, плюхающегося на полосу просто как получится. > Съезжать с полосы - это плохо? Чел, сразу видно что ты из варсрандера. Это сразу детектит как и в первом случае - ты не умеешь ровно садиться, а просто плюхаешься примерно в нужном направлении. > переть прямо на приземляющегося Аж заорал с этого летуна.
>>46352807 Т.е. у тебя нет аргументов и ты просто решил в свой гринтнкст добавить больше текста? По сути, пузырьков добавил в лужу, а по факту так и не ответил на вопросы. Вниманиеблядствуешь-с.
>>46356285 Так нет же, в шлеме ты этого не замечаешь, если прям сильно не трясешься или не щелкаешь зубами (например). А вот после "переноса" картинки из шлема на монитор - тут да, сразу замечаешь тряску. Есть OpenXR Toolkit, в ней якобы можно сглаживать эту тряску путем фильтрации движения. Но я разницы не заметил, когда тестил эту функцию. Еще вроде бы можно в ОБСе плагин от тряски поставить. Разбираться надо.
>>46304951 >Как эту залупу пофиксить? На оверхеде все включил. Ето раз. >Почему у меня дырки в маршруте появились?
Ты че фиксить собрался, дегенерата кусок. Это стандартный функционал MSDU. Почитай сначала гайды по A320 для чайников, потом лезь кривимы руками в FBW A32NX или гоняй дальше аркады.
>>46368821 Да мы тут уже на протяжении всего треда имагинируем лицо этого эксперта-тундрофорсера. Охуеваем не по-детски. Еще и хуйню просвинявую запостил с картинкой. Надо зарепортить.
>>46370264 >Даже интересно, чё там у других разрабов. Ну попробуй Томкет или Вигген, в чем проблема. Там все более чем замечательно. Насколько это возможно в рамках DCS.
>>46371106 Тундроребеночек автобусорожденный, покажи на Чиже, где он тебя так сильно обидел, что ты единственный нормальный авиасимулятор считаешь аркадой без ФМ?
Чет а20н от фбв слишком изичным оказылся. Изучил за день. Сидишь тупо кнопучки тыкаешь. Никакоей романтики. Тупо оператор. Обратно на цессну 208 пересел. Мб посоветуете годный региональный крафт для освоения, ребзи? 737 - такая же залупа рельсовая, где пилот - просто прокладка, нажимающая кнопочки в правильном порядке, а самолет сам летит?
>>46376067 >Кста. Тут кто нибудь карьерные моды летает? neofly юзаю, летаю на классической 172 которую украл с simplaza беру в neofly недолгие миссии и скачу по ближайшим впп там ещё есть режим search & rescue прикольный, или emergency в котором ты должен посадить самолет на ближайшем поле
У кого то есть такой? Продаван с бомжито выслал без провода, который соединяет руд и рус. Где такой ps\2 провод искать я хз (не могли уебки сделать соеденение по юсб?) Попытался скрепить через юсб переходниками, на рус горят лампочки но сам он ни на что не реагирует.
>>46376823 >>46376794 Нахуя вы их покупаете? В интернете полно информации почему все это добро - добро. Даже Warthog наебалово (можно поставить базу от вирпилов). Либо берешь T-16000M с рудом, либо сразу на VKB Gladiator. Он недорогой. Руд от T-16000 можно прикупить.
>>46377078 Сейм шит. Тогда кроме кабана ничего в про-сегменте и не было. А его + руд жаба душила брать. Хотя и зарабатывал уже. X52 был ультимативным вариантом. С его-то обвесом.
>>46336657 Нахуй вам ссаная глиссада, когда на ХУДе вся инфа отображается?
Вы чё конченые в край?
>>46344570 Бля, чё я за хуйню прочитал: >хорнет бомбовоз Хуйсосоз. Такой же мультирол файтер как и 16й. >не сильно медленнее 16го сукаааа он быстрее 16го >динамика похуже хуйсасамика. Что это вообще значит.
>>46399570 Малаца! А проц какой стоит? >До какого числа скидос на нормандию 2.0? Хз, покупай быстрей. Если ястребы продают со скидкой 50% до 21 мая, то можно предположить, что и карту до этого числа будут продавать со скидкой. Но это не точно. P.S. каптура - "бежать". Беги скорей, покупай карту.
Боль. Попробовал msfs с pico 4 на моей 3060ti, на пресете high в vd получаю 10-15fps на минималках и dlss performance. На пресете medium получаю 20-25 фпс и нечитаемое ничего с мылом в составе.
>>46402954 А нахуя тебе что-то разъяснять? Если я тебе скажу, что из-за характерного планера и наплывов аэродинамика 18 хуже чем у 16 ты начнешь кричать врети. Если я скажу что на большую массу суммарная тяга двигателейй у 18 хуже ты начнешь кричать врети. Ты не выкупил иронии с бомбовозом и не знаешь что такое динамика самолета, о чем с тобой разговаривать?
Тебе же сказали ПО ФАКТАМ. Когда есть ПРОВЕРЕННЫЕ ФАКТЫ то тут уже не отвертишься со ВРЁТИ. Заебали воду лить про двигатели, хуйсосигатели, хуйсосамику всякую. И не смотря на свою массу 18й всё ещё быстрее 16го.
Так что как перестанешь лить воду без адекватных данных, ттх и проч. - можешь нахуй пройти, мне поебать абсолютно на фантазии неполовозрелых клоунов, у которых предвзятость по отношению к сабжу. Водителям автобусов будешь рассказывать
Кто-нибудь может объяснить пожалуйста, как нормально на компе поиграть в DCS World? Там такое управление пиздецовое, какие-то Alt+кнопка, Shift+кнопка, и кучу куча всего, а я просто хочу лететь, целиться, и сбрасывать ракеты, иногда отстреливая ЛТЦ на своем СУ-25Т.
>>46411318 Включай упрощенный режим для новичков в настройках сложности. >>46411320 Если найдешь такие моды, то можешь хоть на летающей тарелке летать.
>>46411318 Просто из любопытства, джойстик-то хоть есть? Для многих джойстиков есть гайды в сети о том, как грамотно забиндить наиболее часто используемые кнопки по крайней мере.
>>46404863 > у которых предвзятость по отношению к сабжу Я всего лишь сказал правду и реальность, ты зачем порвался? Ну давай разбираться. Итак имеем 2 дрыгателя по 79Кн тяги без потерь, на 16+ тонн нормального веса. Против дрыгателя 16го тягой 129Кн и нормальной взлетной 12+ тонн. Добавляем к этому наплывы и крылья малой стреловидности у 18го и получаем общую тяговооруженость и аэродинамику хуже чем у 16, пусть и не намного. Отсюда получаем разницу в скорости У 16го - Максимальная скорость: 2178 км/ч на высоте 12 200 м У 18го - Максимальная скорость 1,8 Маха (1915 км/ч) на высоте 12190 метров
При этом 18 несет почти в 2 раза больше нагрузки и на чуть большую дистанцию. Отмечу что почти всё это было исправлено в версии супер хорнета, где он немного смог приблизится к уровню хорошего самолета в лице F-15 или Су-27. Это если не говорить об инженерных решениях которые калят аэродинамику Супера настолько, что он откатывается на уровень 18С
>>46414689 Никто о тебе заботиться не будет, прежде чем высирать говно из рта вместо жопы сходил бы да погуглил, тем более как ръяно ты отстаивал свою точку зрения которая оказалась просто куском дерьма. Бб.
>>46414689 >что у тебя неправильная инфа Ты ебанутый? Ты сюда влетел и начал в штаны срать пытаясь, ничего толком не выдав, доказать что 18 быстрее 16.