★ Когда пятая часть? Делают, в следующем году\через два года покажут.
★ СОВЕТ НЮКЕКАМ: начинайте копить форзатон-поинты (Forzathon) - валюту, за которую можно купить авто и разный хлам в еженедельном шопе (добывается ежечасно и за выполнение сезонных заданий). Ближе к новому году каждый день будут продаваться разные машины, которых скорее всего у вас нет, отличный способ купить редкие машины.
★ Как начать играть:
★ Первый вариант - купить в майкосторе.
★ Желающие сэкономить могут погуглить про покупку в других регионах, типа Aргентины/Тyрции или оформить подписку на гeймпaсc.
>Дорого для меня
★ Жди скидки.
>Как часто скидки?
★ По праздникам. Да и когда им вздумается. Чаще на нг можно урвать с довольно хорошей ценой.
>Какую версию брать?
★ Есть немного грошей - бери стандартную, в ней 90% всего контента игры.
★ Ты обеспеченный - бери фулл версию, там ВСЁ. Два дополнения, легоговно, которое не нужно и дрифт змейки - Fortune Island. Дополнительные машины, которые так же, при стандартной версии, нахуй не нужны, если ты не душевнобольной коллекционер пикселей, ну или что-то из них тебе нравится.
★ Так же дополнения можно купить отдельно.
★ Второй вариант - активаторы.
★ Путешествуешь на сайт типа плати.cру, читаешь отзывы, читаешь гайд по активации и покупаешь активашку за 300 рублей, если тебя это устроило. В активашках фулл игра с аддонами и всем-всем.
>Ничего из перечисленного не нравится.
★ Ну тогда проходи на ютюбе. Можно, конечно, скачать пиратскую вирусню, но это уже неполноценная игра.
★ Forza Horizon 3 почила в майкосторе, земля пережеванными шинами.
★ Хочу поиграть, пиздец просто, как?
★ Единственный вариант для пк-повелителей мира снова пойти на сайт плати.cру и купить аккаунт с третьей частью и всеми длс, но поторопись и они тоже когда-то закончатся.
★ Консольщик может купить бэу диск.
★ Официальный сайт, там же и галерея снимков: https://forzamotorsport.net/en-us/
★ Таблица с некоторыми мета-машинами:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1F3xqy6yodUmnuua08YU-fet4KDDoIbaoNZRiZ9U8yxk/edit#gid=1743877007
★ Список всех автомобилей: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Cars
★ История обновлений и какие машины в каждом обновлении добавили: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Festival_Playlist
★ Что значит тот или иной скилл (умение), которое можно выполнять в автомобиле: https://forza.fandom.com/wiki/Forza_Horizon_4/Skills
★ Утекший список автомобилей, файлы которых отчасти уже есть в игре, из которого можно понять, какие машины будут добавлены в будущих обновлениях: https://www.carthrottle.com/post/137-new-forza-horizon-4-cars-have-been-leaked/
★ Список двигателей для конверсии в гараже: https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst132673_FH4-Engine-Swap-List-and-other-engine-details.aspx
★ Видео по детальной настройке машин без воды:
1. https://www.youtube.com/watch?v=ne0YR45Na68&t
2. https://www.youtube.com/watch?v=Y1ZJFBWV8YY&t
3. https://www.youtube.com/watch?v=DMQ9fPcWaDE
4. https://www.youtube.com/watch?v=hWCLV-U_cKM
★ Часы до следующего сезона: http://whatseasonisitinhorizon.com/
★ Вся кооперация в треде, выпрашивайте дискорды\ники в хбохе для совместных ездилок.
← Предыдущий тред: https://2ch.hk/vg/res/36714826.html
☼ ОП пост: https://pastebin.com/5iTSYe6H
Всем анонам со сгоревшими сиденьями посвящается.
норм пацан, нассал бы на него
Третий е63 четвертый напиер спасибо дяд вов получил новинок и разнообразия.
На здоровье, сынок. Всё для того, чтобы потом ты себе денюжку накопил с аукционных спекуляций и богато зажил, как настоящий царь дорог!
>>37320048
Акк в аренду сдавал под активацию!?
Мать сдавал, акк не помню.
Какие же всё таки "умнички" Плэйграунды. Умудрились сделать в этой комнате такое освещение, что металл в движке выглядит как китайский пластик с очень токсичным и самым дешевым напылением.
Да он везде так выглядит, что в замке где ты на улице, что в комнате, один хуй.
На улице при естественном освещение всё таки чуточку лучше, анон.
Казалось бы, причем тут Украина.
Ну хз, надо будет проверить.
А, я обнову забыл скачать
Так ты же девственник, какие телочки, а поиграть всегда успеешь.
Мне кажется или у нового мустанга кривой спидометр и тахометр? Какая то голубая бумажка прилипла к стрелкам.
Господин офицер, за что вы так беднягу? Он разукрасил свою машину, наверное чтобы впечатлить своих учителей, которые положили жизни, чтобы пацан наваливал боком, выписывал самые сложные фигуры. И приоделся то как, вы посмотрите! Стиль, опасно, соблазнительно. Наверное за девочкой ехал, забрать её, а потом отправиться на горные дороги, чтобы там ПРОВЕРИТЬ ПОКАЗАТЕЛИ ВПРЫСКА ТОПЛИВА на своей красавице.
И все его планы разбиваются об звуки вашей неумолимой сирены. Вот так всегда.
Это новая цифровая панель у мустангов с 2018 ставят. Выглядеть должно примерно так.
https://youtu.be/IOGr_zZgDtc?t=84
В игре попытались сделать похоже, но видно нет такой анимации в UI спидометра/тахометра. Может в будущем переделают. В ирл у мустангов панель очень сильно кастомизируется, так что если делать нормально - это очень сильно заморачиваться надо.
Какой же он классный.
Что не так? Типичный соевый КУКЛОД. Это норма упта для современных игор.
Дайте мне блядь поиграть за нормального МУЖУКА - нет наху, играй из таких!
Теорема Эскобара, тащемто. Все эти СРЕШИ, ГРАН ТУРСИМО и прочая петушня - одного поля ягоды. Хочешь гонки с большым открытым миром, без ебаного гринда? Сосируйте хуй - жри что даем!
А вот почему. Все предыдущие недостатки любых соревнований с реальными людьми в триале во всех видах дорожных сражений несут разные потерянности из-за ужасного навыка среднего гонщика в Хорайзоне. Он не тормозит там где нужно. он не втыкает правильно передачу, он в принципе не справляется с пониманием массы и инерции автомобиля. А в кросс каунтри это всё превращается в Кармагедон блядь.
4 раза я начинал заново этот триал. То мы проигрывали из-за того, что половина команды уходило с чек поинта, то мы не доезжали, потому что машины были слишком медленные, то на самом старте кто-то просто засыпал (пришлось давать пинка), то вонючий ИИ просто начинал играть в какой-то казачий бой и всех рубить просто долбанутейшими поворотами и ударами. И конечно же я тоже делал ошибки, потому что нервы уже сдавали. Насчет ИИ я, кстати, не знаю что это такое, но стоит провести Мелкомягким экспертизу сетевого кода уже, потому что лаги, рассинхрон, запаздывание реакции у людей и вот такая говноедская манера ИИ просто всех давить (нам и людей хватает) уже невыносима. Выпустить бы пару разработчиков, где несколько автомобилей их на обгоне специально тормозят, потом бодаются, а потом вообще блокируют движение чтобы те нахуй из автомобиля вылетали. Я бы посмотрел на их реакцию.
Прошел на Рэйндж Ровере Спорт 2015 года. Берите и не пожалеете.
А еще у них баг. Эти 2 Porsche допускаются до чемпионата. Но когда я выбрал и настроил Cayenne версии 2012 года ровно до A800, при входе в чемп эту машину мне не дали взять.
Просто ultra peezdos. Elite gaming as is.
>А еще у них баг.
Вряд ли. Сколько твой порш весит?
Уже разобрал его и не сохранил конфигурацию.
https://www.reddit.com/r/ForzaHorizon/comments/f7blvc/cant_find_heavy_hitters_in_menus/
Нашел этот тред. 2000 кг.
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360005371633-Car-Types-and-Themes
И по этой ссылке говорится 4400 lbs ~= 1995,806
Черт. Вот об этом я не знал. Значит не баг и правда.
Там можно нажать в меню паузы на триал определенную клавишу/кнопку, которая показывает допущенные в стоке, с завода тачки к этому чемпионату. А потом ты уже по этому списку ориентируйся так, чтобы не меньше 2000 кг было. Где-то даже машину можно будет облегчить.
К моему большому удивлению, чемпионат на мустанг оказался очень приятным. Для прохождения взял стоковый мустанг деберти эдшин. Очень удивился, что управление заднеприводным автомобилем оказалось таким приятным. Помню, как в первом хорайзоне на хящике мне просто рвало жопу от заедов на заднеприводной японской некроте. А тут вообще огонь.
Ралли на 600 проходил на пикрилейтед лянча дельта интеграле. Очень приятный автомобиль. Больше нечего сказать.
Редкостную классику за 500 прошёл на фиат 500, раскрашенном под запор. Попытался было заехать на морган 3-вилер, но это какой-то мазохизм. В любом повороте эту ебучую мотоколяску заносит пиздец как. А с тем, что у ней только одно ведущее колесо, в ралли-кроссе оно просто неиграбельно.
Ну и бонусом фотка альфа ромео в ДТМ-обвесе. Уж очень мне он нравился.Ради интереса проходил форзатроны на этом тачане.
Спасибо, не знал этого. Попробую разобраться. А то я в меню карты до этого находил только надпись "тяжеловесы".
Три итальянские классические сестренки. Класс!
машина действительно управляется незабываемо. Тормоза странные, но, лол, очень точно работают.
Ещё эти ленивые индусы взяли задние фонари от прошлого Shelby, а должны быть как на новом Мустанге.
Работа такая, хули.
>>37334437
>Взял 50 лвл
Ты два дня поиграл что-ль?
>>37338763
Задний привод вообще охуенно управляется в отличие от деревянного полного, но надо играть на коробке, иначе охуеешь от пробуксовки на каждом крутом повороте.
>К моему большому удивлению, чемпионат на мустанг оказался очень приятным. Для прохождения взял стоковый мустанг деберти эдшин. Очень удивился, что управление заднеприводным автомобилем оказалось таким приятным. Помню, как в первом хорайзоне на хящике мне просто рвало жопу от заедов на заднеприводной японской некроте. А тут вообще огонь.
Любой чемпионат с ботами = унылая хуита, непобедимые боты игрушки для битья.
>Задний привод вообще охуенно управляется в отличие от деревянного полного, но надо играть на коробке, иначе охуеешь от пробуксовки на каждом крутом повороте.
Может у тебя настройки полноприводных авто херовые ?
Помойка с вычислением настроек по формулам (в аркадной игре блять), не обоснованных параметров давления шин( в аркадной игре блять, где почти никто не играет с износом шин) и настроек коробки для кольца с помощью драг заезда новичкам вредна.
Любой заезд против живых игроков = унылая хуета из-за одинаковых авд-корыт, которые только модельками различаются. Против ботов хоть можно на разных машинах поездить.
>Любой заезд против живых игроков = унылая хуета из-за одинаковых авд-корыт, которые только модельками различаются.
и что ? Тебе кто-то запрещает брать задний привод в онлайн ?
В соперниках достаточно метовых машин на заднем приводе.
>Против ботов хоть можно на разных машинах поездить.
Да, если тебе нужно утвердится за счет избиения беспомощных.
>>37343575
Хотя, если ты новичок, то зря на тебя гоню, лезть на заднем приводе в онлайн, пока не научишься побеждать ботов ошибка.
Ты можешь сколько угодно беспруфно пиздеть о своем скилле на анонимном форуме, но против примерно равных по скиллу противников ты на своем "метовом" рвд будешь сосать по пять секунд за круг.
>форуме, но против примерно равных по скиллу противников ты на своем "метовом" рвд будешь сосать по пять секунд за круг.
Я где-то говорил, что нагибаю онлайн на RWD или то, что RWD лучше или равно AWD ?
Пиздеть начал только ты.
Факт в том, что боты слабы и на их фоне ты не сможешь понять крут ты и твоя настройка или нет.
В онлайне же, нет одинаковых игроков и ты можешь попробовать обгонять игроков на не метовых авто или игроков слабее тебя.
https://www.youtube.com/watch?v=m6UXWp_2XAI&ab_channel=IsuckAtDriving
https://www.youtube.com/watch?v=FaJtjpU_HGQ&ab_channel=IsuckAtDriving
При следующем перекате добавлю этот гайд в ОП-пост.
Вот еще: гайд от Johnson Racing, создателя метовых настроек и таблицы метовых авто.
https://youtu.be/W4s1VP1nUoM
Почти все тоже самое на русском:
https://youtu.be/vS13BbR-L4Y
Хорошо, эти тоже сейчас добавлю.
ОП-пост отредактировал и в следующем перекате всё будет учтено.
Как что-то плохое. Мне эти горки на неуправляемых огурцах не очень зашли. А тут ещё и сокомандники после первого раунда начали ливать. Я ебал в такое ещё раз играть.
Да да, Monaco KC. Mercury Cougar это херня.
>Ты два дня поиграл что-ль?
14 дней дрочился по 30 мин
Я для интереса откатал форзатон на полном стоке. Это были незабываемые ощущения. Дабы машина хоть как-то управлялась, необходимо очень чётко дозировать газ, что после покатушек на расслабляющих полноприводных йобах поначалу напрягает. Потом привыкаешь немного, но всё равно, машина в стоке управляется чуть лучше, чем никак. Однако, как только меняешь покрышки на произведённые в 21 веке, управляемость резко улучшается и хоть не хватает звёзд с неба, но уже является терпимой.
Потрясающий звук и большего не нужно. Такие авто нужно оставлять околосток.
>Если поставить полный привод, то максимальная скорость падает до 175 км/ч. Если катать на заднем, то максималка будет выше 300.
Главную передачу выкручиваешь в скорость и будет у тебя 290 на полном приводе.
Игнорить автокросс не пробовал? На крайний случай есть пользовательские.
Как его игнорить? В этом режиме же автоматом карты назначаются?
Ну если ранкед то просто ничего не нажимаешь при выборе машины и тебя отключит автоматом, если просто быстрое приключение то отменяешь и начинаешь подбор заново. В пользовательских интересней если нужен "компететив", там часто игроки с 1%, RiZE, GFR и т.д. катают, как раз еще поймешь на сколько силен или слаб в гонках.
>пик2
>задние фонарики с прошлого поколения
Мхех, они там совсем уже ебанулись? Типо соевые КУКЛОДЫ всё схавают?
Так он 12 года.
>кросс-кантри говно
>пойду в вышибалу гонять
Шило на мыло
Какое же говно.
Танк в виде обмылка котается по льду.
Чому такой графен всратый на вебке?
Обрезка обрезает, увы
Ты там в норме?
Хорайзен в стим вываливают. Дождались. Осталось молиться, что вывалят сразу же 5ю часть на релизе.
Спиратить все равно не выйдет, потому что xbox live.
Да кому не похуй на пиратоговно. Суть этой игры в онлайне и постоянных обновлениях. Четвертая и так полумёртвая из-за бриташки, самая неудачная локация, хоть и красивая.
Суть игры тут на самом деле в собирании покемонов автомобилей. А добавление каждый месяц новых двух автомобилей заставляет не забивать на игру.
Онлайн же приятный, но не обязательный бонус. Играю в онлайн только ради закрытия сезонов.
Она полумертвая, потому что концепт нежизнеспособный. Кто хочет онлайновую симкаду - тот идет в моторшпрот и ГТС. Стим этой проблемы не решает.
Сравнил какую-то хуету трековую и фрирайд каталку.
Локация хуйня полная. Та же австралия свежо смотрелась. Единственное спасает смена года, но опять же, это тоже начинает надоедать со временем.
В общем, вы были предупреждены.
И что? Придут стимопетухи, на них игра продержится ещё год как минимум. А там и пятёрку релизнут.
Никто не будет выкидывать четвёрку пока из неё можно выкачивать бабло. Вот, уже ебучий хотвилс платный заанонсили. И я бы может быть даже купил ещё одно платное ДЛЦ, если бы оно не представляло собой игручечные машинки. Уж лучше бы они цитрамон-пак платный выкатили. Я бы с удовольствием на гидропневме поездил.
Одна из моих любимых гоночных раллийных тачек.
В КОЛИН МАКРАЕ 2 она управлялась чуть ли не лучше чем всё остальное. Ну, там разве что Пежопа 206 WRC еще хорошо улетала с места и повороты на ней были все на одно лицо - приятные и быстрые.
>И я бы может быть даже купил ещё одно платное ДЛЦ, если бы оно не представляло собой игручечные машинки
Я бы взял пак с внешним тюнингом авто, для этой игры он актуальнее всего.
Хотя разрабы обещали сделать внешний тюнинг давно, а пока у нас даже нет возможности наносить надписи и винилы на стекла.
Всё будет в пятой части, в японии, так что пока что спок.
> пузотёрка хуярит 200 по полю, как по ровному асфальту
>в японии
По итогу опять какая нибудь Европка.
> надписи и винилы на стекла
Нахуя?. Единственное шо етой ёбомамной форзе надо, это запилить паки обвесов, которые существуют ирл, всё, остальное дрочево это такоое, это в какие то мелочи уходить, то можно доебатся и до взаимодействия с функционалом машины, типа, фары включить/выключить, с движком, тоже самое, стеклоочистители, возможность припарковать своего кабанчика где нибудь, открыть капот, возможность поднимать/опускать крышу у родстеров, те же самые поворотники чтоб были рабочие, звуки бричек посочней. Но всего этого не будет в форзе, тому що бричек дохуя и для каждой прописывать все это, нахуя, если можно просто обычную детализированную модельку дропнуть. Детализация, вот что в новой форзе, таки точно будет, всякие ванючие рейтрейсинги, да, красиво кароч будет.
Еще бы приебался, что машины не в хлам после 300 метровых прыжков.
Какая-то хуйня для детей. Смари, 300км/ч еду, улюлюки!
ахаха лол))))
>Какая-то хуйня для детей
@
>Дают симулятор
@
>МАМ СЛОЖНА, МАМ КУПИ РУЛЬ, МАМ ПЕДАЛИ, МАМ ПАЧИМУ ТАК СЛОЖНА, ЕТО НЕПРАВДА ЧТО В ИРЛ ТАК СЛОЖНО.
Вас хуй поймешь, хочется симулятора, пиздуй в корсу или в айресинг, это аркада просто для души, отдохнуть.
Пачиму зимой машины не застревают в сугробах? Улюлю мулюлю
Патамушто это скучно, бумер ))) надо 300500 км/ч ехать по сугробам, тогда весело )))
Зимой машины не застряют в сугробах, чтобы всякие долбоёбы не ныли, что стоит съехать с асфальта, как приходится звать команду ботов, чтобы вытолкать таз на трассу. Вместе с тем, если ты попробуешь прокатиться на своей пузотёрке на гоночных сликах по снегу, ты быстро поймёшь, что хуй ты тут получишь, а не достойные результаты. Поэтому, щитаю, что баланс соблюсти смогли.
Помню тоже затюнил этот фиат до предела и гонял на этом холодильнике как безумный.
Что это за машина? Не могу найти в списке.
её нету пока, это Shelby 1000 (2012 года)
3:0
@
ВТОРОЕ МЕСТО
Как-то внезапно сезон прошолся на 80 и теперь у меня три мерседеса. Ещё и полис интерсептор выдали третий.
>как по ровному асфальту
В глаза ебешься?
Во-первых, ее знатно коноебит и от сваливания в занос ее удерживает только игрок
Во-вторых, у полноприводных пузотерок нет никаких проблем в езде по полю с травой, тем более что вылетает она туда уже на скорости
Конечно, ИРЛ подвеске будет максимум хуево, она может даже отвалиться к хуям, но здесь отключена система повреждений автомобиля, да и вообще в игре она довольно условная
>ламбоавтокросс
Сделайте меня развидеть.
Просто наследие деда, спок.
Новую Porsche GT3 показывают.
>911 GT3
Ждем в игре очередной 911
Это уже будет избыточно, даже для самых нажравшихся Порше и Ламборгини, анончик.
Да, отношения Мелкомягких с Порше очень хорошие, но одно дело отвалить денег за нахер никому не сдавшийся среднемоторный Корвет, пусть и по каким-то причинам ставшим популярным (у кого, правда, я так и не понял), но не имеющим даже половины той автоспортивной истории как у модели Порше 911, которую хотят к себе в автосимы все студии. Да и деньги можно более интересно потратить, сохранив их на будущее - Хорайзон 5 тот же. Хотя я понимаю, что добавление машинки по лицензии это не самые большие расходы, но все таки Порше в игре предостаточно, а сообщество уже давно дало понять, что 4-ка в её нынешнем виде уже не впечатляет, нужно что-то новое. Поэтому там либо будут новые машины с конвертов предыдущих частей в следующие месяцы, либо это и вдобавок что-нибудь классическое и старое, но новое для Хорайзона принципиально и что не будет таким накладным при добавлении.
Но я скорее всего ошибаюсь.
>>37390386
Невероятно поддвачну этого.
Ну 2020 тачки они добавляют. Я все жду супру
>что-нибудь классическое и старое
У старого и/или классического обычно проблема найти правообладателя(ей). И в некоторых случаях даже большие суммы денех не помогают, т.к. люди не понимают зачем в комплюхтер сувать ихние машины.
Вон там у Сааба говорят часть прав у ГМ, часть у Спайкера, товарный знак вообще у третьих шведских лиц.
Поэтому можно понять, когда добавляют еще один новый мустанг, корвет или 911. Меньше гемора.
По этой причине, по-моему, ни в одной игре нет лицензированных русских машин, потому что хуй ты найдешь, у кого эти права покупать.
Думаешь, по этой причине, да? ;)
Он довольно правдоподобное объяснение нашел. Если сейчас обращаться к нашим местным горе автомобильным корпам, они такую кривую рожу нарисуют в сторону Мелкомягких и включат свой карусельный, смехоподобный серьёзный тон, что нахуй ты эти лицензии с местной же бюрократией, этими всеми различиями в законодательстве, затрагивающем интеллектуальную собственность и всякие права на использование её (лицензирование), будешь до конца времен получать. Проще послать это все.
Хотя на всяких пятерках и девятках с копейками я бы с удовольствием поколесил в Форзочке. Или на Камазах Дакаровских тех же.
Интересно, спасибо.
Сколько всякого добра в "экспортной" комплектации уходило за пределы этой страны, сука, даже страшно представить. Понятное дело, оно всё еще по многим параметрам уступало конкурентам, но всё таки эти машины были лучше стандартных версий, продававшихся тут.
>пятерках и девятках с копейками
Не нужно, а если вводить то только FIAT
Тачек 2020 года в игре буквально 3 штуки. Из них 2 добавлены в этом году. + ещё одна тачка из цуберпука, которая тоже в 2020 году появилась. Не думаю, что новых машин будет уж очень много. Скорее разрабы их берегут для нового хорайзена.
Я люблю боком наваливать.
Как сказал Тодд Говард: "Просто купи".
Так вот, просто купи Хот Вилс.
Хорошо.
Получил эту Spania. От раскраски что-то грустно стало. Всю неделю и без того что-то ничерта ни настроения нет, ни даже желания в Форзу гонять. Хотя если подумать, GT500 2020 меня таки порадовал. Повороты он правда не понимает с 1-ого раза, ему нужно объяснять, но звучит и держит траекторию он потрясающе.
во-время игры случайно дернул провод, а потом убил процесс через диспетчер, зайдя в игру словил save error 47-0
Пикча отклеилась
Пиздец, колобка забанили чи шо, ебнуться можно
Абу желтого колобка забанил из vg?
через саппорт пробовал все авто восстановить ?
Начни бухать и начнут появляться такие ощущения что видишь что-то и находишься где-то в первый раз, вроде что-то знакомое, но точно не помнишь, или как дежавю.
Все треки освоил? Давай сыграем?
xbox: Fumey Knight
Да я сейчас не играю особо, как раз по причине, что надоело однообразие. Захожу чисто раз в день ивенты закрыть.
Надеюсь, что там с ветерком мы все доедем, йю-хуууу! Вообще триал чемпы в ралли мне даже как-то больше нравятся чем кольцевые гонки и дороги общего пользования в стрит рейсинге.
Ожидаемо бомбануло, лол.
Я уже даже наверное проходил не из-за того, чтобы именно сегодня выполнить этот чемпионат, а просто убедиться, что если они не поменяют онлайн систему соревнований в 5-ой части, и вообще устройство жизни автогонщика, который приходит в Форзу получать удовольствие, а не открывать словарь Даля, чтобы в очередной раз не ругать своего дауна партнера по команде,то им всё сообщество скажет идти к чертям собачим. Хм, нет. Не скажет. Что-то я замечтался. Альтернатив ведь нет.
В общем, обожаю я онлайн автгонки. Но то, какие люди попадаются это порой просто заставляет сворачивать и нахер закрывать игру. Пусть внедряют интегральный рейтинг мастерства (типа количество побед+уровень+то-то отражающее чистоту вождения)+ рейтинг надежности человека (сколько раз он выходил и бросал свою команду). И дальше чтобы люди катались с равными себе по уровню. Это хотя бы для триала решение. Надоело уже это говно наблюдать, сил блядь уже нет.
На чом ехал? На чом ехали подебители?
Я ехал на Porsche 959 ProDrive Rothmans Rally Raid (подготовил её так, чтобы просто улетала с места, через настройку коробки).
ИИ команда ехала в основном на Subaru WRX STI VT15R Rally Car, которых я пачками обгонял, но самый 1-ый у них легко уходил в отрыв. Потому приезжал на 2-ом месте среди всех команд. Наши же половину ушла после 1-ой гонки. На 2-ой ехали 3, и только мне удалось что-то заработать, а 3-ю я не захотел проходить. Просто вырубил игру от злости.
Обычно, когда у нас нормальная, хотя бы состоящая из знающих гонщиков команда попадается, да и у всех остальных тоже, меня первым обгоняют и свои же уже начинают прессовать, чтобы я держал темп. И потом очки очень быстро начисляются и мы выходим вперед. Здесь сам понимаешь, по сути очки получал только я.
Мне настолько скучно в этих убогих триалах, что я обычно тараню напарников по команде на поворотах, все равно первые два места всегда наши.
Грязно ездишь, это не хорошо, анончик.
1. Построить BENTLEY TURBO R для уличных гонок по городским дорогам. забавно будет наблюдать за тем, как этот астероид чертов будет пытаться справиться со своим весом, и чтобы сам водитель не поцеловался с приборной панелью из лучшего дерева!
2. Сделать Ferrari 550 Maranello для GT покатушек. Очень быстрая, и попытаться избавить её от бед с управлением.
3. Превратить Ford Transit 1965 года в настоящее волшебное такси "Ночной Рыцарь" из Поттерианы с соответствующей раскраской! И самое волшебное там будет под капотом.
Жесткий акт самоёбства получаеца
А что поделать! надо же как-то себя развлекать.
Сейчас вот попробую заново пройти этот чертов триал ралли чемпионат. надеюсь адекваты попадутся.
Я честно, вас не понимаю. Ну просто не понимаю. Я прохожу сезон на 79 процентов за час-полтора. Тупо вечером немного поиграть.
Особенно триалы. Узнаешь какая машина нужна, ставишь тюнинг изи триал. Все блять. Я за месяц ни разу не проходил триал больше одного раза. Ну серьёзно. В чем проблема-то? Блять уносишься вперед и все. Я как-то выиграл все три заезда и за мной где-то один игрок плелся.
Ты либо очень везучий, либо многое недоговариваешь. Может быть ужасное качество соединения у других ребят по команде, и их будет выбрасывать. Сервера Мелкомягких могут традиционно работать как говно из начала 2000-х (в предыдущие месяцы я кучу раз перепроходил триалы, потому что ВЫ БЫЛИ ОТСОЕДИНЕНЫ), ну и самое сладкое: партнеры по команде могут просто не знать как управлять, и к тому же совершать очень дегенеративные элементы (толкаться там где не следует, блокировать траекторию, бывает даже до смешного, когда просто потому что решили первые 2 дебила побороться за победу, начинают бить друг-друга, в итоге один вылетает, другой задевает тебя, ты тоже вылетаешь, и вы проигрываете).
Вот сейчас я наконец прошел триал. Но ссссука, количество грязных приемчиков, которые использовались против меня, это блядь за гранью добра и зла. При том, что я всегда стараюсь ездить чисто, 2-ую гонку я проехал очень хорошо, и ни разу не сделал маневра, который бы выбивал напарника по команде. И что получилось? Один такой интересный персонаж на Манте, проиграв мне позицию, причем абсолютно справедливо, он не вписался в поворот, потом начал догонять и бить мне в бампер, сигналя.
Что делать с этими детьми в онлайне. можешь ты или кто-то другой ответить? И вот пока есть такая каша, помойник, куда всех сваливают и потому у многих может просто не проходиться этот чертов триал за 1 раз, и пока нет системы регуляции кого к кому в команду отсеивать, чтобы потом учился хотя бы немного по-человечески относиться к другому, онлайн в Форзе будет СРАНЬЮ СОБАЧЕЙ (кроме, в некоторой степени, ранкеда, но и там все погано до ужаса), куда даже заходить не хочется. Но нужно. потому что идиотская система прохождения сезонов и всего цикла обновления.
Менять это говно нужно. Вот и всё.
И забыл добавить. Люди просто уходят из игры, как только чувствуют запах неминуемого поражения, ничего не набирая и не стараясь хотя бы минимально помочь команде и обогнать противника.
После такого это всё хочется послать.
Ну червипидоры везде есть, тоже одно время сильно дизморалила эта хуйня, потом как то подзабил.
Я тоже, анон, на это уже стараюсь не обращать внимание, но вопрос выше был про "Как можно с 1-ого раза не пройти триал чемпы?", сопровождаемый искренним непониманием человека. И я объяснил "Как".
Нашел интересную машину. Очень послушная, с мягкой подвеской и по-правильному чувствительным рулем.
Было "отсоединение" месяц назад, потом почему-то резко прошло и уже 4 сезона ни разу не было. Но, что, прям всю команду дебилов набирают? Я х. з. может мне везло, но за месяц все триалы с одного раза. Причем по очкам в заезде в два раза ботов опережаем.
Надеюсь, столкнусь с проблемами. Пока не довелось.
>в предыдущие месяцы я кучу раз перепроходил триалы, потому что ВЫ БЫЛИ ОТСОЕДИНЕНЫ
А может таки проблема с твоей стороны?
Таки это ты очень неудачливый в этой игре. Испытал проблему с триалом в той самой хуйне весной 2020 на багги б классе, а так почти всегда с первой попытки и без пота.
Сомневаюсь. Я конечно не засиживаюсь в онлайн режимах игр, и не самый большой любитель их, но такое у меня только в ФОрзе случается. Если же судить строго о качестве моего соединения, то оно очень хорошее.
Да и не один я такое наблюдаю. Многие на реддите писали (и наверное будут писать, это же Мелкомягкие, они одну проблему годами исправляют), что их также выбрасывает.
Может быть! Разные факторы могут описывать почему у одного строго год подряд нет проблем с беспричинным отрубанием его от сессии, а у другого возникают может и не так часто, но уже гораздо чаще чем 1 раз в год (играю с октября 2020).
Другие же вещи обсуждать, наверняка не стоит, сказано достаточно (напарники по команде и всё, что с ними связано).
Меня тоже выкидывало. Но потом резко прошло. Что было, не понимаю.
Замечу, анон, я не говорю, что меня регулярно выкидывает. Просто бывает отрезками: начинается новая неделя или новый цикл, и такое случается. Потом может через месяц такое повторяется. Или больше. Однако, как видишь, всё же это происходит.
Вот на этом 959 в итоге и прошел. В галерее есть раскраска с нормальной детализацией и полноценным Rothmans.
Они эту чушь собачью с RACING и в Моторшпорт запихнули.
Но потом я зашел в раздел внешней кастомизации и понял, почему мне иногда хочется написать письмо Майкам с приложенной фотографией одного соседского дома, где местные художники по граффити изображают довольно физиологические образы.
Стыд просто. Ни одного сука элемента. НИ. ОДНОГО.
А я долбоебина, повелся на видос, какие тачки брать на бэкстейдже. Ну и взял типа редкую хонду сивик р 2018. Цена продажи 1 800 000.
Мда. Что прелюд, что м3 гтр можно продать за 9-10 млн.
Феррари есть.
У меня такого порше даже нет поэтому на субару. Подозреваю что на манте с топтюном было бы лучше.
Прелюд, если мне не изменяет память вообще торговался полмесяца назад по 12 миллионов.
Хочу ему, кстати задний привод поставить и посмотреть как он поедет.
Судя по моим наблюдениям за несколькими чуваками из нашей команды и из команды противника ИИ, которые ехали на Манте, конструкция плохо удерживает её, когда ты пытаешься очень быстрые змейки делать, и жесткость подводит. Может быть плохо настроены и хреновые конфигурации у тех ребят были (скорее всего), но они прямо совсем с её движениями не угадывали и часто давали ей время на лишний танец в заносе, что для раллийной тачки выходит в потерянное время. Чем я кстати и пользовался.
Всё же и с тем представительством, что есть в игре, выбирать есть и чего.
Да у тебя батхерт просто от школьников в олайне вот и все, при чем тут игра.
>Испытал проблему с триалом в той самой хуйне весной 2020 на багги б классе
Лол, это был мой самый первый триал. Прошел его на Дезерт Динго вообще без запар.
>Люди просто уходят из игры, как только чувствуют запах неминуемого поражения, ничего не набирая и не стараясь хотя бы минимально помочь команде и обогнать противника.
Это ж заебись. Если все ливнут, то у тебя больше шансов выиграть.
>говна на лопате?
Это
Ля, я мало того что криворукий еще и ненавижу автокросс, поэтому фэйлил по многу раз.
А интересная раскраска на этом Ниссане. Забыл, а на стекло можно наносить винилы?
С кастомизацией реально нужно что-то делать, сука, это не серьёзно для такой игры чтобы всё так бедно было.
Нельзя, хотя разрабы давно обещали ввести винилы на стекла.
Ну что ж. УВЫ.
Меня от количество этих УВЫ, которое нужно будет исправлять в 5-ой части всё больше ощущений, что нихера не исправят.
Хуй знает, я сам вкатился после NFS Payback, но мне и в голову не приходило, что в форзе хуево с кастомизацией. Ну да, разнообразия не ахти, но как ты это разнообразие натянешь на сотни автомобилей? Те что подразумевают тюнинг - его имеют, а нахуя на какую-нибудь Ferrari F40 лавочки вешать?
>Те что подразумевают тюнинг - его имеют
Проиграл. Нет, анон, многие даже и этого не имеют, причем это из тех самых японских машин, столь популярных в тюнинг культуре. Я вон Прелюд выше упоминал.
Дело не в лавочках, а то, что с такими бюджетами и специалистами, за каким-то хреном не могут уже который год подряд придумать тот же автоскульпт, что был в НФС-ах (Карбон и ПроСТрит) еще в 2006-2007 годах. Для каких-то машин пусть остаются те комплекты, что есть, но для всех остальных машин можно сделать хотя бы 4 единых вида обвесов, юбок, арок, капотов и спойлеров, а потом просто автоматизировать через какую-нибудь логику диапазоны для скульптинга. И всё. То есть делаются всего лишь 4 штуки на все типы компонентов внешней кастомизации для всех машин, ты их ставишь на свой автомобиль (+ у него могут быть какие-то фирменные ИРЛ части, они сохраняются в гараже для тачки), а дальше ползунком по своему желанию меняешь их внешний вид. Думаю, что понятно сколько тут можно будет сочетаний придумывать для направлений стайлинга, почти безграничные возможности.
Я не думаю, что это такая уж сложная задача. Лично мне даже уже не нужны новые машины (хотя штук 30 каких-нибудь новых автомобилей я бы хотел еще увидеть в игре). Ну то есть от слова "совсем". В Форзе с эти полный порядок, вот честно. Но пусть с кастомизацией разберутся, так как она убога или совершенно отсутствует.
Тебе с такими бюджетами и специалистами запилили несколько сотен фотореалистичных тачек, впихнули в игру целый географический регион со сменой времени года, впихнули все популярные виды гонок, включая ралли и даже внедорожный кросс-кантри, а он
>не думаю, что это такая уж сложная задача
Ты, видимо, реально не думаешь. Я понимаю, что люди испокон геймдева хотели идеальную игру джва года жду игру суть такова, но опции тюнинга это одна из самых незначительных недостатков форзы.
Если бы она была действительно такой незначительной упущенной возможностью порадовать людей не только бесконечным парком автомобилей, которые многие, изучая, потом забрасывают и катаются на очень небольшой их части, то об этом бы "незначительном" упущении не писали многие люди в сообществе, выделяя бедность возможностей.
И опять же, я и выделил количество машин как огромное преимущество, но на нём игра едет уже 10 лет. И всё. Больше в Форзе стойких сильных сторон нет, кроме разве еще довольно приятной, стоящей, чтобы с помощью неё изучали каждый отдельный автомобиль, физики. И графена. Но спустя уже полгода, когда ты сыт по горло количеством машин, ты хочешь заниматься чем-то еще в ней, и не находишь ничего кроме ужасно маленькой карты и предельно наплевательским отношением к онлайн-части.
Ты прав, нужно видеть громадные преимущества этой игры, но не замечать многих примитивных моментов, которые за эти годы упрямо просили фанаты добавить, но ничерта не менялось - я так не могу.
>Я не думаю, что это такая уж сложная задача.
Не сложно, если им будет это нужно. Когда маячил релиз новой NFS, разрабы обещали новые бодикиты и винилы.
>В Форзе с эти полный порядок, вот честно. Но пусть с кастомизацией разберутся, так как она убога или совершенно отсутствует.
А зачем это им делать ?
Конкурентов у игры нет. Crew провалилась, NFS тоже. Если бы разрабы Crew и NFS не делали-бы херню, а претендовали на большую часть аудитории FH. То тогда бы PG вводила новые фишки.
А в итоге имеем мертвую CREW, мертвую NFS, стагнирующую FH.
Порожденная конкуренция. Нет, твои слова конечно верны, но с таким подходом можно в конце-концов скатиться в яму. Ничего не обновляя, конвертируя одно и то же из части в часть, вынося эти бомжатские Форза Аэро из игры в игру, довольствуясь онлайном для дуралеев с дуралейскими же правилами и качеством работы серверов, так, анон, можно досидеть и до момента, когда придет некто и разломит башку твоему "прекрасному принцу" и вот тогда придет разочарование, почему нихера они эти годы ничего не делали, потому что в чистом остатке у них одна и та же часть, просто с обновленным графически (рендер материалов, мира, освещение в прицнипе, всё очень сильно подтянули между 3 и 4 частью) ядром и ничем больше не двигающимся уже многие годы. Мне конечно нравится, когда хорошее остаётся хорошим, но когда оно варится в собственной неизмечивости и глухоте там, где можно уже давным давно было внедрить самые минимальные улучшения, это как-то странно смотрится. И им причем пишут об одном и том же на форумах, но нет: главнее обновить правила модерации для раскрасок и банить всех, у кого не то сочетание букв на машине. Это Гораздо более важная задача.
Они наверняка подготовили лист с немалым числом улучшений для 5-ой части, просто потому что уже и технологии созрели для чего-то большего, и одним лишь автопарком не удержишь человека в игре, но удивляет что столько лет они до этого идут.
>Конкурентов у игры нет.
Вот когда так думает на пути своего развития что человек, что корпорация, тогда уже можно думать о загробном мире, анон. Плохо, когда ничего никуда не растет.
Надо играться с подвеской.
>и качеством работы серверов
Опять ты со своим кривым инетом. Заебал.
Нихуя в пятой части принципиально нового не будет, это такой же кроссген.
Ну а пока что отвлекся от постройки гоночных машин на вот этого неприступного как средневековая крепость и дисциплинированного делать всё идеально британского лорда в боевом наряде. Заводской двигатель ожил после того как туда был установлен гоночный битурбо с улучшенной системой впуска и обновленной выхлопной системой. Машина обладает теперь почти идеальной развесовкой, и несмотря на вес (~1860 кг и это с максимальным пакетом облегчения веса!) мало какой люксовый спорт седан может говорить о себе , что он оттормаживается и влетает в поворот как истребитель на тесных городских дорогах Эдинбурга. Создавал под A800 и уличные гонки. Может быть опробую его в каких-нибудь приключениях сетевых.
После точечной настройки коробки старт у него какой-то психанутый, и пробуксовки особо то нет. Можно конечно построить конфигурацию для A800 больше ориентированную на МОЩНОСТЬ+МАКС,СКОРОСТЬ, но тогда вы пожертвуете управляемостью и разгонной динамикой, а также около ~0.800-0.900 секундами стартового разгона до 100 км/ч. Но и то, что получилось меня очень порадовало: на шоссейных дорогах я смог выжать 286 км/ч (при том, что симуляция рассчитывала 277 км/ч).
>за каким-то хреном не могут уже который год подряд придумать тот же автоскульпт, что был в НФС-ах (Карбон и ПроСТрит) еще в 2006-2007 годах
Ненужное нереалистичное васянское убожество.
Жаль. Придется PRODRIVE раскраску для 550 Maranello либо рисовать самому, либо оставлять просто фабричный красный цвет.
Я думаю будет и Супра, и Сиан, и Трибьюто, Project One и Вальгала. Может даже последние Бугатти будут.
Это ещё фигня. Самый основной пиздец в мотоспорте. Квалификационных заездов перед гонками нет, чемпионатов от сообщества нет, боты настолько тупые, что просто ебанёшься. В любой гонке практически на старте завалы, учитывая это и то что нет квалификаций, зачастую просто нереально высоко финишировать, потому что перед тобой 10 машин в завале стеной стоят поперёк всей дороги, а какой-нибудь пиздюк который стартовал из лидирующей группы, моментально на сверхзвуковой сразу же улетает вперёд на пару поворотов преимущества пока ты по колдоёбинам пытаешься объехать ботов. Постоянно подрезают, бьют в бочину даже если галочку поставить на уменьшенную агрессию ботов, что там без галочки мне сложно представить. Наверное пилот соперника на скорости будет из машины выпрыгивать и гаечным ключом тебе ебальник бить. Там дестракшен дерби какое-то, ей богу. Аркаде многое ещё можно простить, тут разгулье для фантазии, но если вы берётесь делать мотоспорт у которого есть чёткие правила и который чётко охарактеризован, то делайте нормально, ёпта.
Блядь, какого-то хуя то ли не отправил, то ли моча зачем-то потерла.
Короче - количество машин я упомянул не как ниибаца сильную сторону, а как причину скромного тюнинга.
Майки концентрируются на сильных сторонах серии, слегка подгятивая слабые (тюнинг, например). Если расползаться во все стороны и пытаться успеть все и сразу, получится все и сразу, только одинаково уебищно.
Если 5я часть переедет в Японию, не апгрейднуть систему тюнинга майки не смогут.
У игры есть более фундаментальные проблемы, а живет она за счет онлайна, а не коллекционеров-аутистов с сотнями машинами в гараже.
А если говорить о личных хотелках, я бы, конечно, хотел бы нормальную физику повреждений, чтобы твое корыто натурально разматывало об дерево, если уж въебался.
Ещё бы в Форзе карту размером как в шрю.
>У игры есть более фундаментальные проблемы
Вон у хрю фундаментальные проблемы, а тут так, простительные недостатки с учетом того, что игры до недавнего момента выходили раз в 2 года.
>а не коллекционеров-аутистов с сотнями машинами в гараже
Хм, почему шизики последние треды пытаются коллекционирование выставить в негативном ключе?
В общем, 5 часть еще даже не анонсирована, а тут шизики её уже заочно похоронили. Однако.
Может хоть тизер трейлера подождете?
Всё что ты перечислил - это наверное такой, знаешь, ком причин, по которым Моторспорт не воспринимается уже самостоятельно, если ты только не хочешь с еще более выверенной, живой и адекватной тех.параметрам машины физикой посоревноваться с другими на самых разнообразных тачках. И чтобы тебя больше ничего не отвлекало. Другие же части, если присмотреться, вызывают приступ уныния, что их уже долгое время не исправляют.
>Аркаде многое ещё можно простить, тут разгулье для фантазии, но если вы берётесь делать мотоспорт у которого есть чёткие правила и который чётко охарактеризован, то делайте нормально, ёпта.
Поддвачну. Еще и спрошу: а что рейтинга безопасности нет в Моторспорте? Ну то есть, это как бы регламентированные гонки, где каждый человек выезжает на машине не для того, чтобы оттестировать свой курятник и позабавить публику очередным цирком уродования машины, тут какие-то правила должны действовать и принцип по которому людей сортируют в нужные категории мастерства, чтобы они там его улучшали.
Просто у меня, как верно аноны выше подметили, РАЗРЫВ СИСТЕМЫ НАДДУВА случился в очередной раз из-за триала, и я понимаю, что даже в Хорайзоне нужно уже как-то вводить рейтинг мастерства, чистоты, что угодно для водителя. Но в Моторспорте же должно нечто такое быть, нет?
>>37478015
Со всем согласен, однако для Мелкомягких сейчас самое хорошее время наступает. И это кстати плоды того, что они собирали столько машин в своём автопарке. Сейчас уже не нужно их даже добавлять. Конечно, здесь в треде каждый напишет еще 20-30 машин, которых точно не хватает игре, но там уже всё и так на высоком уровне, хорошо проработано, только звуки улучшить и мелкие огрехи поправить. Теперь как раз можно и сосредоточиться, чтобы человек с каждой машиной подольше возился и получал больше удовольствия. А это можно сделать как понятно только с помощью улучшений системы кастомизации. Внутренняя тоже, кстати, может быть улучшена. Прибавить количество двигателей для свапа, делать возможность ставить и турбину, и суперчарджер. Может быть даже плюшки из GRan Turismo внедрить, когда ты ограничиваешь мощность машины. Можно даже в гараже сделать, как будет работать система нагнетателей (на сколько % от макс.прибавки мощности). В NFS очень понравилось, что звук выхлопа можно настраивать. Такое наверняка спецы из Плэйграунд могут забабахать, классно же!
И о винилах. Понимаю, что красть и выдавать чужое за своё - плохо, но блин можно же упростить процесс создания раскрасок для людей, которые просто хотят делать их как конструктор. Этот винил добавил, вот этот, этот и все замикшировал и получил раскраску! Сейчас там правило, что импортированные из сообщества авторов винилы ты не можешь использовать для публичных своих раскрасок (раскраска такая будет только тебе доступна). Какой принцип в основе этого запрета? Ты взял винилы, сделанные другим автором/ми, и теперь хочешь выставить свою раскраску с чужими компонентами как свою. Лол, а не судьба подумать, что у меня и мысли не было что-то красть и что я с радостью бы расписал, что "В МОЕЙ РАСКРАСКЕ Я ПОЛЬЗОВАЛСЯ ВИНИЛАМИ ТАКИХ-ТО АВТОРОВ...", причем вот этот всё можно как-то реализовать. По типу ты добавил винилы и теперь для твоей раскраски есть описание со скписком всех винилов, импортированных из сообщества. Твоя раскраска будет добавлена в галерею, но там будет стоять пометка "СОЗДАНО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНТЕНТА ДРУГИХ АВТОРОВ". Нажимаем на кнопку "АВТОРЫ ИМПОРТА" и нам выводится список всех ребят, чьи винилы мы в нашей раскраске юзали. Всё честно, все довольны. Людям не придется корячиться несколько часов, чтобы рисовать сложные винилы многих спонсоров, всяких там производителей, когда они могут уже взять из сообщества что-то, а свои идеи они и сами реализуют, в своих формах и дизайнах. Это невероятно ускорит креативный процесс.
>>37478262
Ты прав, давайте и правда трейлера дождемся.
Пару тредов назад, пчел писал, что в ранговых катают боты, потому что они пропускают чеки и их не откатывает назад, а сетевым кодом игры все в порядке.
С ракурса другого чела
Скрины не мои.
Уже влетел в 1%.
Новые авто на любителя, у многих в тюне нет снижения массы или аэродинамики.
Проходил на субаре с этого >>37439654 пика. Тюнинг вообще не трогал, разве что колёса шире да проставки поставил.
Со мной в команду попался один негр на порше с того же пика. Вдвоём мы этих ботов просто раскатали. Алсо, до меня наконец-то дошёл лайвхак, что чем меньше человек в твоей команде, тем лучше.
А на полученный талон бекстейджа взял себе м3 ГТР. Довёл уровень прокачки до 900 и на этом остановился. Машина очень понравилась своей управляемостью в дрифтах.
>Як минэ быти?
1. Оформляешь субсидию на коммуналку.
2.На сэкономленные деньги покупаешь форзочку.
3.??????
4.PROFIT
Чо за супсидии? Алсо за жкх висит долг 30к
Большой нефритовый стержень вернулся в провинцию
Последнее время кстати с загрузками совсем какой-то пиздец, раз через раз ловлю бесконечное "Быстрое перемещение игроков", бывает что виснет на экране финиша или еще где-нибудь. При чем остальные игроки так же висят вместе со мной, последний раз какой-то пиндос вздыхал спустя минут 5 ожидания
Пиздец. Работу себе найди.
в Difficulty Settings выруби помощь всякую.
> с загрузками совсем какой-то пиздец.
Вчера патч был, вроде пофиксили.
>Хорошая игра и автоподбор замечательный. Представляю как звездные охуевают как их делает 30 лвл на не метовой машине
Скорей всего они в конвое зашли.
>Представляю как звездные охуевают
Заезды не равно скил.
Нашел, спасибо. АБС был включен, который и тормозил машину
Ой как хочется III, IV, V и VII ой Эволюшены, чтобы совсем полную коллекцию этих наиукрутейших ралли каров собрать.
Алсо, Старион на Аукционе кто-нибудь видел? Давно его не искал. Хочу взять и собрать на его основе тачку, которую Mitsubishi готовили к Группе B.
Что?
Звезды это скил, как не крути. Конечо, есть исключения, но 5и звездочное хуило высушит тебя с намного бОльшей долей вероятности чем 100 лвльный карапуз.
Мм, ебашить пицот километров в час по холмам на пузотёрках, моё любимое.
Пидор, нахуй ты у меня гейбару угнал?
> седан хуярит по пересечённой местности
> мам, ралли )))
Для таких условий как минимум Баха нужна, с соответствующими ходами подвески.
Впрочем, кому я объясняю.
Это Evolution VIII если что. Собран под стритсракинг A800. Не курьёзный, не валкий, дорогу прямо таки читает как прорицатель и отменно скользит на больших скоростях, не срывая корпус.
Подумал тут, что у меня есть SKYLINE R33 для S1_900, котоырй я строил под time attack для того шизанутого трека в Амблсайде. И надо бы попытаться сделать S1_900 либо для Evo VIII, либо под IX MR. Посмотрю, что выйдет из затеи.
Мы в фото режиме иногда сидим часами, так тут вообще будем пропадать, лол.
В оффлайне забери старион, дело 15 минут.
Вот видео редактора и повторов рили не хватает. Странно что они до сих пор не сделали.
Сделал street racing версию и Evo IX MR для A800. Управляется получше, скорость тоже больше (302 КМ/Ч, а по мощности/крутящему моменту: 332 KW, 610 NxM против 289 KW, 544 NxM у Evo VIII).
S1_900 ни VIII, ни IX не получается сделать даже на уровне индекса 897, как у моего Skyline R33. Не дотягивают на заводском двигателе. А ставить не родной гигантский V8 от черти чего не хочется.
Но кататься на нём всё равно одно кондитерское удовольствие.
Кому нужна? Ты ебанутый?
Класс производительности S1, я так понимая? Играться с аэродинамикой пробовал?
Уж явно не тебе. И правда, зачем, когда можно на легковушке хуярить по пересечёнке. Камни, кочки, похуй. Ралли же ))
Потому что это сезонный чемпионат, на котором надо хуярить на легковушке по пересеченке, чтобы выиграть МАШИНКУ
Да на машины поебать абсолютно, жалко сам прогресс и достижения всякие. А вот заново выигрывать машинки и их открывать это круто, смысл в игре хоть появился, вот краблю по-тихонечку 2 ляма на дом с быстрым перемещением.
Да, S1. Не, аэро не менял так как тюн скачанный. Знакомый с этим же тюном делает 48.5, по этому тут дело не в тюне а в моих руках.
>>37512099
Шиз, что ты от аркады хочешь?
Лучше настраивать машину самому. Сможешь больше понимать её хитрости и интересности. Да и вполне возможно, что для тебя, как водителя, лучше подойдет какая-то другая настройка, с которой ты выжмешь из машины чуточку больше.
Не игнорируй самостоятельную настройку машины короче.
На автомате катаешь ?
Механика со сцеплением.
>>37514713
Проблем с машинами я не ощущаю. Изначально я написал как обрести скилл.
На Феррари сам пробовал проехать ? Метовые машины готовят для ранговых заездов.
В форзе неплохо поработали над звуками, но сочности хуйма, поработали в плане того что звук меняется когда ты камеру вращаешь/меняешь, с камерой от капота звук сочней или когда в центр города по улочкам едешь, газуешь, эхо разносится, тоже круто сделано.
Или это сложно реализовать?.
Ну типа как в этом видосе
https://www.youtube.com/watch?v=mBjIvkyWUHc&ab_channel=Nike1600
>если это турбо мотор какой нибудь тот же LS
Очепятка, атмосферный хотел написать.
Сложно ли? Сегодня - нет. Дело в том, что ты должен звуки записывать и делать зеркальный отпечаток, если хочешь синтезировать для разных условий, режимов работы движка, звуки нА КАЖДУЮ МАШИНУ. В 4-ом Хорайзоне только Макларены и еще несколько десятков тачек имеют записанные хвуки. Остальное синтез, анончик. Это просто трудоемко.
Не сложно, а именно долго всё это записывать.
Не грусти. В 5-ой части всё равно будет умножение многих чистых записанных звуков на большое число. Если будет таки Япония, то к переосмыслению системы кастомизации и тюнинга добавится еще и улучшение звуков, потому что японцы ох как любят поющие звуки у тачек, и эту особенность автокультуры нужно будет перенести.
В голос. Странно, но у меня часто попадаются водители с индикатором "Включен микрофон", но там всегда абсолютное молчание.
Имплаинг что им не похуй
Метовые машины как раз таки тестят и подгоняют в соперниках, часто это Бамборо, ассмур и колосс для пауэрбилдов. На 458 не катал.
Турбирую этого. Челы блять несколько недель не могут исправить проблему с бесконечным "быстрое перемещение других игроков". Какой там звук нахой? Пусть онлайн в порядок приведут лол.
Сейчас дополучу 50% всего цикла обновления и возьму себе еще и Mugen-овскую Хондочку в бэкстейдже.
Давно так не смеялся.
Тускан кайфовый на среднескоростных спринтах и кольцах. Разгон хороший, максималка правда не сравнится с быстрыми RWD тачками. На нем главное не понижаться на вторую, очень легко сорвать зад.
Триал на АМС ребеле проехал, винтажные шины и широкие задние шины просто имба.
Наблюдение по Тускану хорошее. Собственно я так и делаю.
А вот я триал чемп прошел на этой машинке. Кто бы мог подумать, что маслкар из "золотой эпохи" может быть быстрым в повороте как почти туринговая тачка? А еще у меня сборка получилась не добрав даже до 200 KW мощности, но с очень хорошим разгоном и ускорением.
Вот про торана не все помню. Она у меня в а классе лежала с большой мощностью. Вроде в стритсракинге, особенно на высокоскоротных обгонял нову фе.
У тебя наверное специально под уличные гонки собранная A800. Что в общем то довольно разумный выбор, как я описывал выше: она очень легкая и движок позволяет из неё даже с заводским железом выжимать мощность. Правда турбина понадобится (я ставил на B700 сборку). В целом для B-класса среди маслкаров она очень хороша себя показывает.
Ну или подходящую задумчивую электронщину.
https://www.youtube.com/watch?v=YZ5PdqfMQLA
И что ? Акуру NSX и Хонду NSX тоже подгоняют на этих трасах в соперниках. От этого они должны ехать с одинаковым временем ? Для определенных трасс, лучше подходят определенные машины и настройки. Если в списке рекордов нет людей на таких же авто выше тебя, то ты достиг лимита своего авто.
Японок бы с европейками побольше.
Да.
>>37549611
Хонды обе возьми.
А что в них такова? У меня были и сразу продал после получения.
Ах, ну если были, то, естественно, ты уже с ними знаком.
Прелюд мне понравился звуком. Недорогой, трудящийся, и напористый. А вот CRX я только обычную из автосалона версию имею, сейчас дополучу очки за цикл обновления и возьму MUGEN версию. Мне она просто нравится дизайнерски. Люблю таких малышек.
Мустанг не хочешь взять? Или Fiesta ST, мне очень нравятся раллийные Фиесты и Фокусы. Идеальные машины во многих смыслах.
Ты что несешь? EB110 и NSX-R это метовые машины, тюнеры тестируют на этих трассах. Примерный предел для них на бамборо примерно чуть меньше 48 секунд. Вот я и написал как проехать хотя бы на 48.5. Естественно я видел эти же машины на уровне 48 секунд. К чему приплел акуру или другие машины я вообще не понял.
Быстрые для кольца в А классе, правда только на переднем приводе. На старте будешь жестко отставать, но на дистанции отыграешь. Вообще моноприводные в этой игре только на асфальте к сожалению показывают быстрейшие времена, только палец нужно будет натренировать чтоб как трекшн контроль работал.
>>37552173
Купил в каллекцию кароче.
Нащщёт остального хз пока. Что-то ничего не нравится. Есть такая белая фиеста, не уверен что мне нужна и та с синенькими калёсиками. Жаль нельзя купить второй тускан.
>такая белая фиеста, не уверен что мне нужна и та с синенькими калёсиками
Юзлесс хуита. Задушена аэро и хуевой коробкой. Если даже коробку настроить, максималку примерно в 250км/час ничем не исправить. Подойдет разве что отыгрывать клоунов как дон жовон сонг. Чисто для коллекции.
Цифра с каждым обновлением все больше уезжает?
Количество пропусков? Мне тоже так кажется, но я старые скриншотики удоляю.
Странные ты вещи говоришь, так как на той белой Фиесте я только так раллийные участки на скорость прохожу. Да и для гоночного ралли увеселения со свистом и прыжками эта тачка как лучшая боевая подруга: она будет держать скорость и не даст тебе грустить.
> Ты что несешь? К чему приплел акуру или другие машины я вообще не понял.
Забей, я тебя не правильно понял.
>EB110 и NSX-R это метовые машины, тюнеры тестируют на этих трассах. Примерный предел для них на бамборо примерно чуть меньше 48 секунд.
Настройки от какого автора на EB110 используешь ?
Gaizi Junet, пробовал от scaans, но чот не зашло. На NSX-R тоже от Junet, он более стабильный как мне показалось.
>>37553175
Забыл уточнить что я в контексте онлайн гонок. Если же говорить об участках то тут да, сойдет. Впрочем там много машин сойдет.
>Подойдет разве что отыгрывать клоунов как дон жовон сонг
Что это значит?
S1 900? Если да то я обосрался или что-то не так делал.
>отыгрывать клоунов как дон жовон сонг
Это мемный человек который выкладывает видео где он прыгает, скачет, дрифтит и т.д. но только не гоняет. Вот это "прыгать, скакать, дрифтить и т.д." и есть "отыгрывать клоунов как дон жовон сонг". Любит называть это все еще "driving like a boss" и подобными словечками.
>Вот это "прыгать, скакать, дрифтить и т.д."
Воу литерали ми.
Повозился с коробкой и прижим уменьшил еще, максималку то поднял, но из-за аэро разница недостаточная. Прижим полностью убивать смысла думаю нет, она так единственную фичу потеряет. Все это только S1 900.
>>37554230
>Воу литерали ми.
Надеюсь не задел, извини. у меня неприязнь к образу того мемного чела
На NSX в дискорде Team Wars советуют тюнинг scaans на драговой резине.
Лол а если так каропку скрутить?
Ну это уже прост для максималочки. Для езды и ралли такие длинные педерачи не нужны наверное.
>>37555115
Сам попробовал.
Да, примерно столько я и думал что будет. Думаю с прижимом на нолях спереди и сзади раняя кал думаю сможет выдать +-300 км/час, но там прощай повороты. После 200 она мне кажется какой-то вялой. Рип на фрироумах(как же я блядь иногда ненавижу фрироумы) и на некоторых треках.
>>37555246
Да? Не знал.
Я не трогал прижимную и вообще ничего. Только поставил спотривный турбо и ту штуку с дыркой и выкрутил коробку.
А с чего бы это делать?
Делаю всё ультра на 2080, играю полчаса температура 67-69, потом начинает раскаляться до 72-75-80.
Потом скидываю все настройки до мин. и карта вообще 55-57. Но черед некоторое время раскаляется как будто всё на ультра.
Теперь ещё страннее. Всё на ультрах кроме сглаживания которое на 4. И температура держится 67-69.
В игре майнер? У меня манер? Что токое непойму.
Ну вообще 75 градусов это нормальная температура для видюхи под нагрузкой.
Сглаживание здесь не очень хорошо реализовано, анон, все это замечают. И да, ты прав, оно не эффективное.
Лично я вообще его на 2x, а всё остальное на максимум врубил.
А Mugen версия CRX с легкостью запрыгивает в мой ТОП автомобилей для стритсракинга и души. Буду на её основе строить уличного спорт хулигана с турбиной.
Алсо, все-таки сформировал мнение о мете - говно говна, пиздец. Окончательно жопа бомбанула после находки Subaru 22b - решил накатить метовую настройку от Gtz Marple. Блядь, это пиздец. Свапнутый двигатель, форза-бампер и форза-лавочка И ЭТО В А КЛАССЕ. Пиздец, ну их нахуй. Да и ездить на них неприятно, ведь зачастую это павер-билды с экономией на покрышках, особенно это чувствуется в А-800. Никакого удовольствия от езды. Один Grandma Driving предоставляет тюнинги для белых людей, без лишних лавочек и свапов.
А им говорят "Не делайте замену двигателей, вас это убьёт нахер", но они всё равно за своё.
Насчет самого процесса сборки. Мне кажется, что мы, всё разговаривая о визуальной кастомизации автомобиля, забываем. что она пусть и влияет (или должна влиять) на аэродинамику и управляемость соответственно, особенную роль играет железо внутри. И тут вот хотелось бы побольше всяких мелких частей для установки и более осторожной настройки под нужный PI. Чтобы не понадобилось уж так сильно жертвовать управляемостью ради мощности и разгона строго под какой-то потолок производительности. Меня это очень раздражает тоже.
чет хотвилсы эти совсем какие то не интересные.
https://www.youtube.com/watch?v=0-7sYqgZAOM&ab_channel=IsuckAtDriving
>>37578657
Лол. Тюны сделаны были для скорости, для побед, а не для того чтобы соответствовать чьим то хотелкам. Не используйте их тюны если не нравится, незачем их выставлять "делающим для не белых". Всегда можно затюнить самому при желании, благо гайдов много, но вряд ли вы достигнете таких времен на треках.
>павер-билды
Ты там АЕ86 на 2JZ навернул чтоли? Если да, то согласен, эту вундервафлю водить нереально сложно, что-то на уровне Ferrari 512 S.
Где-то ~44.6 был еще один анон, который так же гонялся на на ней в time attack в Амблсайде, и он был быстрее.
И сейчас хочется попробовать знаменитый трек в Бамборро. S1 класс производительности. И понять, можно ли будет там будет разгуляться, чтобы попасть в зал славы, лол.
Только вот я не понял почему когда в плейлисте сезона смотришь список допустимых машин, пишутся не все, которые подходят, а только близкие к порогу прокачки. А ведь если брать стоковую баржу с малым запасом свободных очков рейтинга, то зимнюю резину тупо не хватит.
>>37573297
А тем временем сделал под A800 нужную Хонду. Передний привод определенно не случаен на этой машине. RWD делает её не просто какой-то взбесившейся, а в принципе не понимающей сколько мощности идет на колеса, её вертит как злую на всех кошку, как птеродактиля нахер который не пообедал. Но с теми изменениями, которые на уровне движка в неё внес удалось выжать 300+ км/ч максималки. Это очень хорошо, так как в городе она чувствует себя еще лучше.
Я сам тюнингую, но вешать форза-спойлеры-бамперы на классику типа Subaru 22b для меня это что-то за гранью добра и зла. Негативно отношусь к таким игрокам, которые играют только ради победы. С такой логикой и хуйнуть соперника за чекпоинт не зазорно. А у грандма отличные тюнинги - и быстрые, и без нагромождения хуиты. Как по мне это высший класс.
>Ты там АЕ86 на 2JZ навернул чтоли?
Тот же цивик'74 в B-700 отличный пример. Свапнутый движок, минимум управляемости - ммммаксимум скорости.
И сейчас немного решил отдать время вот этому красавцу. FOX BODY, да-да, одно из самых красивых дизайнерских решений за всю историю смехотворных попыток американского автопрома сделать хоть что-то привлекательное вне территории маслкаров. И он не просто красив, но и еще хорошо понимает слово ПОЕХАЛИ. Набор гоночных апгрейдов, снижение веса и добавление раскочегаренной до гоночного уровня турбины, создаёт такую вкусную прибавку к мощности, что машина с благодарностью отдаёт всё, что может тебе в руки, в голову, в позвоночник, и вообще заставляет тебя вместе с ней будто бы обгонять и обтекать поворот на безумных скоростях. 307 км/ч, хотя наверное можно чуть побыстрее, но мои настройки коробки в сочетание с конфигураций схода-развала и давления в шинах дали по оценкам лучший результат пока что. Тоже вариант для уличных покатушек на A800.
А еще, эту тачку я выбрал не случайно, так как в детстве с отцом ездил в одну автомастерскую, куда разного рода народ привозил очень интересны тачки, часто спортивные, на ремонт. И еще там было неофициальное место продажи разного рода импорта. Как это было организовано - не знаю. Начиная от Lancia Delta, заканчивая BMW 8 series. И вот когда однажды мы туда приехали там стоял серебристый Mustang 1989 года с 5.0 V8, кажется. Как же он был крут. Я в нём успел посидеть и даже послушать звук мотора. Бате предложили его, но он его таки не купил. Эххх... Зато потом у нас в семье появилась Audi Quattro, лол. И вот там уже был праздник какой-то, буквально каждый раз, когда меня брали с собой. Насколько живые воспоминания. И прекрасные по-своему.
Только сунься на Гроув-Стрит!
Карта от гигабайт или msi ?
>вешать форза-спойлеры-бамперы на классику типа Subaru 22b для меня это что-то за гранью добра и зла.
>для меня
Это понятно. Сами игровые условности/условия заставляют делать такое, иначе машина будет медленнее.
>Негативно отношусь к таким игрокам, которые играют только ради победы. С такой логикой и хуйнуть соперника за чекпоинт не зазорно.
Все игроки который раммят хотят победить, не все кто играют на победу раммят (у части больше дрочка на траектории и на выбор самой тачки).
>А у грандма отличные тюнинги - и быстрые, и без нагромождения хуиты.
Если сама игра позволяет то естественно и другие делают сток лук/сток енг. Пример EB110 (правда там и в стоке есть антикрыло). А так, как я говорил, без этого большинство меты медленнее.
>цивик'74 в B-700 отличный пример
На цивике нормальная управляемость именно для б класса, этот класс сильно страдает отсутствием управляемости. В классе чаще всего тупа сток шины, так как с раллиными там уже около S класса будет. Даже если там вмещаются шины, оно не поедет так как по мощности сделать мало что получится.
У меня 2080 aorus перегревалась спустя год после покупки, проблема в намазаном высохвшем говне вместо термопасты. Заменил термопасту на nt - h2. У MSI на 20 серии тоже говно вместо термопасты.
>crew2 тредю таки сдох?
Сдох он месяца 4 как уже, а так его труп просто смыло под бессмысленным вайпом.
Какой же он всратый, пиздец просто. Напоминает ЗЛЫЕ ОБВЕСЫ на ДИКОМ ПСЕ
Мне кажется, что период конца 80-х у американцов максимально уродский по дизайну.
Оставляю исключительно сток внешний вид, в редких случаях подбираю диски, но именно подбираю, ориентируясь на реальные экземпляры. Оставляю исключительно сток двигатель (ориентируясь на звук и наличие турбы или ее отсутствие). Если американский маслкар, то нагнетатель, если в жизни у авто не было турбины, то нахуй ее. Если турбина ставилась, например у ламб часто ставят турбины, то ставлю. Получается чистый внешний вид, хорошая динамика. Называю clean look.
А то скачаешь тюн бля, а там тварь ебаная понавешала хуйни и еще диски прилепит пиздец какие. Понятно, что это мурло ставит самые тяжелые, но бля, когда ноу лимит или всякие s2 хули ты лепишь диски чудовище как из гта5.
Всем спасибо.
В личном тюнинге кроется всё таки настоящее удовольствие, что строишь машину сам. И потом на ней же каких-то побед добиваешься.
Экспериментов в дизайне у них было тогда максимальное количество, это правда. Но эта машина хотя бы не вызывает такое уж чувство стыда, как множество других техно детищ с нарушением симметрии и смесью острого и мягкого в линиях.
> смесью острого и мягкого в линиях
Сука! То есть, не только я это понимаю. Тогда зачем, блядь? Зачем они это делают?
У меня имеется объяснение, но оно скорее на каком-то уровне "авангарда отрицания и переосмысления" работает. То есть существуют классические школы автомобильного дизайна: Италии, Англии, Франции (прости господи), Германии. Со всеми этими купе, кабриолетами, седанами, лимузинами, даже для фургончиков они сделали какие то правила, каноны, выработали принципы что туда нужно устанавливать, как надо рисовать эти формы, а как нет, чтобы посоны в индустрии уважали, а простолюдины бежали покупать наше говно. Есть Японская школа автомобильного дизайна, которая развила и заострила самые выдающиеся черты европейских направлений: стиль, управление формой, миниатюризация, спортивность, экономичность, и добавила своё - технологии и доступность. Её отличие и в том, как ты понимаешь, что она не отождествляет себя с принципом "снизошла на тебя моя дизайнерская блажь, а ты принимай её как хочешь и за сколько тебе дали ценник, за столько и покупай, чернь" (как это было у чмошников из европейских концернов, пока японцы не ворвались на рынок и не разъебали их), а предполагают, что из технологии нужно получать максимум, к тому же снабжая оболочку приятным, функциональным и жизнерадостным дизайном. Понятное дело, что было много заимствований (а как иначе учиться то?), но цель у японцев всегда была нарисовать машину, которую ты не перестанешь хотеть, не смотря на амбиции дизайнера шизика, который что-то себя там придумал в башке (как это у снобов из из европейских школ), и которая не будет через цену кричать о своей элитности. Абсолют понятной красоты и технологий - подход японцев. Абсолют закона стиля и идеи - подход европейцев.
Американцы же - абсолют несогласия и твоей свободы. Воткнуть нахер никому не нужный V8 в машину, которой он просто ничем не поможет? Запросто. Сделать купе настолько блядь длинным, что линкоры покажутся детской игрушкой по сравнению с этой машиной? Да не вопрос! Сочетать не сочетаемое, когда у всех будет гореть жопа от нарушения симметрии, а ты будешь гордиться тем, что у тебя всё хоть и криво, но работает, и это исключительно твои задумки и путь, свободный и никем нее подчиненный, путь дизайна ощущений и перерождения, ругательства над авторитетами и вечной изменчивости. Это и есть американская школа автодизайна. Поэтому у них постоянно чет менялось, и не было какой-то преемственности в создании оформления тачек. Плюс еще американцы очень практичные ребята, но не хотят при этом забывать о своей "непохожести" и нежелании слушать кого-то, поэтому специально всегда срали на всякие там принципы тонкости, элегантности. Машина должна что-то воплощать, и форма должна подчиняться нашим задумкам, а не сдерживаться в рамках классики "как у этих европейцев" и быть постоянно меняющейся, иначе это не интересно (это особенно началось в той самой 2-ой половине 1980-х, как ты сказал). То есть американцы никогда не дрочили на свою элитарность, не тратили многие годы на выработку правильных аэродинамических соотношений, на исследование способов использования пространства (поэтому к примеру очень не эффективные двигатели были, да и остаются, и, к примеру, купе, которое могло быть короче даже с таким двигателем, почему-то охуеть какое длинное). А просто делали для удовольствия, что они проходят какой-то путь, чтобы сделать нечто сильное, А сильное, потому что непохожее ни на что, родившееся само по себе. Не скажу, что это всегда правильно, но интересного они сделали тоже немало.
>без этого большинство меты медленнее.
Ну и нахуй она пошла.
>На цивике нормальная управляемость именно для б класса
Не, дно полнейшее, просто пиздец, ебучее ведро с болтами, я охуеваю каждый раз и вижу, как охуевают другие игроки, даже самые скиловые. Ездить на этой хуйне одно мучение. Ни тормозов, ни управления, ЗАТО ЕБОШИТ. Это в сравнении с другими хорошими автомобилями из этого же класса (например с целикой'94). Что там у дайтоны - хуй знает, я на нее настолько насмотрелся и навоевался с ней, что даже трогать не хочу.
>>37597179
Эта няша была моим первым детищем. Я еще играл с ботами и просто НЕ МОГ выиграть профи-ботов на ней, ну никак блядь. Еще карта злоебучая была, название запамятовал, но там идет на старте идет прямая, а затем идет подъем в горку на поворотах, а затем спуск с нее же с множеством коварных поворотов, и финишная затяжная прямая - короче, RWD F40 жгла покрышки на каждом повороте, уходила в занос, боты отрывались, моя жопа горела ярче Солнца. Впервые сделал свап трансмиссии - и, о чудо, машина ожила! На ней можно было нормально ездить, не уходя в занос на каждом дауншифтинге. Потом начал курить гайды на ютубе, смотрел телеметрию, нарезал круги на кольцах, ровнял развал-схождение, диференциал, и машина позже стала выигрывать даже в онлайне. Кайф.
Правда я проебал сохранение и обнулился, но благо мои расшаренные тюны остались в игре, и этот тюнинг не исключение.
F40 действительно порой очень требовательна к скиллу. особенно в настройках. Что поделать. Итальянка! Капризная.
К слову, решил построить на основе F40 трековую версию для гонок и тайм аттака. PI класс - S1.
Трасса, где хочу, чтобы команда Ferrari пришла к успеху - трек в Бамборо. Открываю список лидеров. ТАК-ТАК-ТАК, ЧТО ТУТ У НАС
>SHELBY MONACO KING COBRA
>...
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
>SHELBY MONACO KING COBRA
Я так понимаю спонсорами этой всей красоты блядь являются алкаши из инженерного отделения SHELBY, которые нажрались, чтобы отпраздновать день рождения великого Кэролла Шелби, и заставили местных итальянских мафиози пригнать им движки от Ferrari F50 GT, да-да, сука, те самые RACING V12. А потом когда воткнули это говно в свою классическую гоночную машину, оказалось, что она едет быстрее чем если бы армия Ада решила захватить нашу планету. 45 секунд вообще на чем-то кроме этого инженерного мутанта можно получить? Или хотя бы 46 секунд?
Есть тут кто, построивший машину, способную на такое время в Бамборо в S1?
Небыло бы шелби, было бы, какое нибудь другое авто на свапнутом двигателе, только время хуже. Как будто первый раз.
Из твоей простыни стало понятно, что ты надрачиваешь на джапов. Но у джапов тоже были всратые тачки. Вот тебе всратые, по моему мнению, короллы.
Поэтому, я не согласен, что амеры какие-то лохи, а джапы красавчики. ИМХО, у каждого производителя были как удачные, так и неудачные модели и поколения. И мустанг из изначального поста он просто максимально всратый и уебанский из всех мустангов. Я хз, чем он тебе так нравится.
Все дело в кузове, хотя у жапов действительно есть стремные тачки.
>что ты надрачиваешь на джапов.
Ни в коем случае. Там просто говорится, что в момент, когда в автомобильном роддоме под названием Европа рождались дизайнерски переоцененные автомобили (которые однако были хороши по-своему), где наценка за гребанный дизайн и ИМЯ МАРКИ была невероятная, японцы делали как минимум хорошие спорткары с иносказательным, чувственным дизайном и делали качественнее. Но конечно даже у них эти золотые времена давно закончились. Сегодня они делают такое же говно как и все остальные.
> Вот тебе всратые, по моему мнению, короллы.
Согласен, тоже их не люблю.
>Поэтому, я не согласен, что амеры какие-то лохи, а джапы красавчики.
Ни слова не было сказано, что "амеры лохи". Наоборот, мне нравится то, что им наплевать на законы, на истоки каких-то там правил, на то как нужно сочетать пропорции, как это у илитариев из Европы бывает. Американцы просто рисуют машину такой, как они её видят. Они делают машину, используя жанр. А не как европейские дизайнерские школы: воплощают жанр, используя автомобиль.
>ИМХО, у каждого производителя были как удачные, так и неудачные модели и поколения.
Согласен.
>И мустанг из изначального поста он просто максимально всратый и уебанский из всех мустангов. Я хз, чем он тебе так нравится.
Тем что он маргинален и в нем много несовершенства. При этом он кажется машиной, которую собрали в гараже с запасных компонентов японок, добавили туда невменяемый американский V8, и должно было получиться ужасно, но он едет, он быстрый, он маневренный, и при этом отдаёт самым классическим европейским купе. Только как купе он насмехается над всеми своими европейскими братьями. Задорная машина, короче, как и многое у американцев.
Забыл добавить к 1-ому абзацу: и еще японцы делали дешевле.
Это да, но просто мета онанизм уже заебал. В край.
Но наверное если хочешь побеждать и как-то в таблице отмечаться, только мета ктегорией тачек наверное и можно что-то добиться.
>дно полнейшее, просто пиздец, ебучее ведро с болтами, я охуеваю каждый раз и вижу, как охуевают другие игроки, даже самые скиловые. Ездить на этой хуйне одно мучение. Ни тормозов, ни управления, ЗАТО ЕБОШИТ. Это в сравнении с другими хорошими автомобилями из этого же класса (например с целикой'94). Что там у дайтоны - хуй знает, я на нее настолько насмотрелся и навоевался с ней, что даже трогать не хочу.
Все же субъективная хрень. Сейчас для теста взял этот цивик (последний раз на нем катал где-то год назад), выбрал рандомный трек и результат пикрил. Для первого раза, без повторов я думаю неплохой результат. ЛИЧНО мне кажется что с управлением все в порядке. Уточню, тюн Rocklxd.
Через те же самые загадки как раньше.
https://www.reddit.com/r/ForzaHorizon/comments/lw0dbc/torben_tuesday_is_back/
Прямо как в сказке: "Ублюдок и няша".
А кто из них кто?
Слева: RAESR TACHYON SPEED
И PEUGEOT 207 S2000
Чел, ты...
Ааа, ты про это. Ну а как ты думаешь кто няша, а кто нет?
Обе говно, хотя ПЕУГЕОТ вызывает у меня тёплые воспоминания о старых сезонах WRC.
Твой ответ похож на мои внутренние ощущения, да. В том смысле, что не эти 2 машины я хотел бы видеть в обновлении.
Но всё же Пежо не могу назвать говном, так как гоночных машин или чисто трековых модификаций в игре не очень то и много, а от гиперкаров, тем более электрического дурачья, у меня уже не самые приятные ощущения.
Хз, может быть мы получим довольно хорошую ралли тачку для онлайна. Хотя странно, что они ни 206 WRC, ни 406, ни тем более 405-ую Дакаровскую не заносят в игру.
Может, ,через годик-полтора на зимней распродаже базу возьмёшь за 500 рублей.
Сам посуди, какой профит компании продавать оркам что-то за копейки? Нет денег? Ну и пошёл нахуй. Думаю, как-то так.
Гири 5 за копейки продавали жеж.
Я даже не знаю о чём ты, а Форза — это объективно лучшая аркадная гонка на сегодняшний момент. Нет смысла своими руками резать голову курице, несущей золотые яйца.
https://store.steampowered.com/app/1097840/Gears_5/
И это была новинка. А когда 4 форза вышла?
https://www.reddit.com/r/ForzaHorizon/comments/lw00k1/arrramdmdm/?utm_source=share&utm_medium=web2x&context=3 без звука чет скачалось. Вот на реддите пост.
Да, лол, видел пост этот.
Если они всё таки решатся на ЯПонию, как страну причудливых подходов к тюнингу автомобилей, то хочется уже чтобы добавляли всякие интересности, наподобие вот такой "скачущей" подвески.
Судя по инсайдам от чувака, который специализируется на вынюхивании, лол, всяких будущих игр от Мелкомягких, в этом году 5-ая часть выходит. Но это, понятно, всего лишь инсайд.
И наверняка её будут демонстрировать. Если не в марте, то хотя бы летом.
Конечно субъективно. А то что выигрывать на ней можно - ну так не зря это мета.
Ебать, пежо 207 это хоть что-то новое из пеугеотов. Хотет. Ещё бы цитрамонов завезли, но то такое уже.
А вот ебола из первого пика нахуй не нужна. ХЗ, что за таз, но похоже на очередной прототип для Ле-Мана. В условиях пересечённой сельской местности нормально эксплуатировать его можно только на 5% дорог четвёртого хорайзона.
>>37622926
Если бы это был Ле-Мановский прототип, как ты говоришь. Тамошние прототипы хотя бы изящные, а смотря на этот мне думается, что кто-то в WAYNE ENT. залез в компьютер Брюса Уэйна и решил поднасрать своим дизайнерским видением в новый Бэтмобиль.
Про Ситроены согласен, их очень не хватает.
Я смирился и пришел к тому, что играть на RWD на автомате это та еще рулетка, поэтому сажаю все тачки на полный привод за редким исключением и не ебу мозг.
По этой же причине не подходят многие метовые тачки, ибо они рассчитаны, опять же, на коробку, из-за чего на автомате ты проебываешь дохуя оборотов из-за слишком раннего апшифтинга и сосируешь.
Квадратные отражения на капоте, ммм, заебись блядь. Только щас заметил.
Чот не понял, а в чем профит играть на автомате? Я думал механика комфортнее и быстрее чем автомат.
От автомата нет профита.
Делай свои настройки авто под автомат.
Береш метовый тюн, ставишь такие-же детали, но обязательно устанавливаешь распределительные валы на двигатель (отдаляет красную зону на тахометре) и в разделе сцепления все топовые детали. Перебор по очкам рейтинга компенсируешь увеличением веса дисков и снижению мощности двигателя.
В том что ты просто делаешь вжжжжж не отвлекаясь на коробку, очевидно же.
А в чем проблема делать вжжжжж с коробкой? У тебя премиальный двухзначный icq?
Хз, как он, но сначала меня было сложно две кнопки одним пальцем на геймпаде нажимать, иногда были проблемы с дауншифтом. Но со временем вообще перестал замечать то что переключаю сам. Может он не перетерпел этот промежуток.
тот самый пчел который спросил сначала >>37624305
Надо бы всё таки сделать из неё ралли тачку из Группы B, которую японцы строили как раз для участия там.
Займусь этим, пожалуй.
Я делал шоссейную пушку-гонку за 800. Мне понравилось.
Лол.
Только у меня еще возникла идея, что может быть сделать жирными буквами надпись латиницей IZ TVOYEI KOMANDI DEBIL EBANYI BLIYAD. И тоже самое на англйиском. Потому что хоть и пора бы привыкнуть к культуре вождения онлайн гонок в Форзе, всё равно терпение лопается.
Не поможет.
Будут тарантить еще больше. Психология "от обратного"
Ужасно оно. Машины есть интересные, конечно, гоночные в основном (Ле-Ман прототипы прямо конфетка), звуки классные, но управление и физон по сравнению со 2-ой частью просто облили удобрениями, а потом подожгли. Аркада, родившаеся из обрезания симулятора, коим были 1,2 части.
И как следствие по сравнению с Форзой там и правда очень несбалансированное управление. В одном случае там лучше будет чувствоваться вес автомобиля, и влияние на тебя, тряска и скорость, а иногда машина просто будет слетать с казалось бы очевидной траектории из-за физической модели родом из NFS SHift, где всё скользило, будто на каком-то масле нахрен.
Я не перестаю охреневать тому, почему вообще этот триал существует.
Альфа кстати отлично себя показала. Я думал мне не будет хватать разгона, но всё оказалось еще проще: с полноприводными жирдяями англо-германского происхождения никто почти что не смог справиться.
Они чет решили уйти от симов и сделали аркадку. Мне не понравился физон и на пека хуевая оптимизация была на релези.
Мне так хотелось бы, чтобы передок больше напоминал Fairlady.
>Альфа кстати отлично себя показала
Ну естественно, это же метовые авто. 5 альф на текущий момент мета в рангах.
Хорошая платформа чтобы поставить V8 6.2 и полный привод.
Ну а если серьезно, надеюсь не будет тяжелой и перегружена всяким хламом типа AWD, электродвижков и т.д.
Дизайн неплохой, нравится.
TZ2, 33S, 155, 8C FE и какой пятый?
4С, вспомнил.
Я те щас дам AWD блядь!
А ведь и правда в мордашке есть что-то такое от Йобы.
Главное, чтобы машина дарила такие же чувства от вождения, что и предыдущие Z-ки. К слову, это ведь прототип. И неизвестно, что в дизайне и в конструктивных особенностях еще поменяют, когда он в серию пойдет. Но дизайнерски он выдержан осторожно, по умному резко, отсылает на лучшие решения в кузовах предыдущих моделей, и вообще смотрится по-гоночному. Может это я так по NISMO соскучился.
>Главное, чтобы машина дарила такие же чувства от вождения, что и предыдущие Z-ки.
Пиздос, я только один раз вживую видел 350Z, о том какие от них ощущения и говорить не приходится. Завидую в положительном ключе если ты на них катался.
ИИ чемпионаты в рамках сезона и заезды на карте.
Наес. Терпеть не могу компетитив с живым противником.
Зелёные диски на синей машине... хорошо что этот мусор улетел в помойку.
Можно, но боты инвалиды. Никакого челленджа не будет. Лучше наверное в соперниках наворачивать круги.
>>37655891
Ебать, пока ты не сказал, я не замечал. Ну и мерзость.
Прошёл триал с первого раза на бентли континенталь. Как по мне один из самых лёгких триалов за последнее время был. Не знаю, чем тебе бентли не угодила.
А я и не против Бентли. Просто оказалось, что людям почему-то неприятен факт того, что немецкий подход "сделаем из машину подводную лодку и апартаменты люкс класса на колесах" всегда будет требовать массы. И с этой массой никто совладать не смог, что меня удивило. Там же полный привод. Но очень многие вылетали с затяжных поворотов, входили в занос, а на L-образных поворотах просто теряли управление или поздно тормозили.
Я понял о чём ты. Я грешил больше не на массу, а на хреновую резину. Согласен, что у континенталя скорость сваливания в занос в повороте очень низкая, и это надо учитывать при езде.
Но я использую одну довольно грязную тактику во время заездах на таких вот машинах, которая значительно облегчает жизнь.
1. При входе в поворот для гашения скорости и инерции тараню в борт соперников едущих впереди. Ты вписываешься в поворот без торможения, соперник уходит в кювет. Профит.
2. Если рядом нет соперников, а мне предстоит крутой поворот, ограждённый неразрушаемым забором, еду вдоль этого забора не сбавляя скорость. В поворот машина зайдёт сама, потеряв значительно меньше скорости, чем если бы я активно вытормаживался. Буквально вчера в триалах была такая ситуация. Я на бентли еду по внешней дуге, по внутренней едет сокомандник на бехе, у которой дела с управляемостью получше. Он начинает заранее тормозить, я же облизываю забор итоге обхожу его на повороте.
Из минусов - среднее число столкновений за гонку у меня 21.
В оправдание скажу, что грязные приёмы использую только против ботов. С живыми людьми так не делаю.
Вроде бы ты действенные методы описал, но меня всё равно от общего настроения среднего человека, который приходит в триал, чтобы ПОСКОЛЬЗИТЬ, а потом устраивает столкновение фанатов Спартака и ЦСКА прямо на повороте просто потому что ему весело, или он он считает, что таким образом он облегчит всем нам жизнь - мне это уже надоело, как и надоело то, что сами же боты по каким-то неведомым причинам настроены обучаться Майкрософтом так, чтобы совершать авто джихад всех соперников на каждом доступном участке трека. Непонятно, ради чего внедряли эту систему самообучения, если она нихера не работает. Их агрессивность это скорее не желание обгонятьт более изощренно, а желание пакостить без остановки. Я про ИИ сейчас. И они создают порой чуть ли не больше хаоса и столкновений, чем реальные водители.
Да ладно тебе. Боты тупые. Завалы они могут устраивать только в начале заезда, когда гонщики ещё не растянулись. В дальнейшем же они превращаются в кегельбан.
Честное слово, анон, в последнем же триале ИИ-команда творила лютейшую дичь. Они толкались на прямых, они за каким то чертом начинали дрифтовать, разбалтывались и улетали в деревья, либо выбивали своих же, а потом и наших. Их агрессивность это просто какой-то набор из рандомных действий в духе "Поднасри в гонке всем".
Европейки? Что? Японки? Ах, вы про этих извращенцев из откуда они там, какого Апеннинского полуострова, на который нам поехр? Ой, а они там кроме пиццы что-нибудь делают? Зачем? Ведь есть Мустанги, Форды и большие ВИ ЭЙТ.
https://www.youtube.com/watch?v=bzpPVbdRR74
А может это намек что FH5 возвращается в США? Тогда, перед официальным анонсом 4, стали появляться автомобили британского происхождения.
Слишком уж хреновый намек, анон. Наименее интересные тачки добавляют из тех, что еще можно было представить как жемчужину американского автомобилестроения. Но если они и правда вернутся в США, то я скорее буду рад. Устал от этой европейской британской деревни.
>авда вернутся в США, то я скорее буду рад. Устал от этой европейской британской деревни.
+
Пускай хоть в Челябинске делают. Главное чтоб не левостороннее движение.
Может быть это и звучит шутливо, но даже ДС с пригородом был бы хорошим окружением для гонок, как по лесам, так и по улочкам, полным всяких архитектурных стилей из разных эпох. А еще ЖД-райончики, промышленные кварталы, где вечерком можно дрифтовать, всякие уютные микрорайончики, как будто сошедшие с картин нашего детства и юношества, но гораздо более светлые по настроению, а потом в сторону области мчаться на 300ZX, навстречу триалу, который будет проходить в Подмосковном закатном солнце, и где будет всё как в любимом сериале "Форзовый пацанчик. История о гонках и крови", где после заезда, конечно же с неисправленным ИИ отсутствием рейтинга водителей, тебя будут прессовать, выбивать, а слепые напарники сигналить тебе новой фразочкой в чате NICE DRIVING PIDOR, и где тебе выпадет сразу 5 вилспинов, где конечно же разрабы так и не починят выпадание одежды и получишь ты за свои старания костюм автолюбителя деда, кепку турбогопника, наклейку (они введут винилы за форзатоны!) POWERED BY VASYAN ENGINEERING, и еще ровно столько же всякого добра.
А машины мы теперь будем не просто покупать в автосалоне, а ПРИГОНЯТЬ их из-за границы. Начальные машины и всякие раритеты мы будем искать в гаражах Петровичей. А когда найдем, сможем отвести их в автомастерскую, где нам её восстановят, либо с определенной вероятностью украдут и продадут, и тогда нам нужно будет выполнять задания других гонщиков, чтобы заработать АВТОРИТЕТ в ГОНОЧНОЙ СЦЕНЕ, и немного даже поднять денег. Машины теперь будут иметь параметры износа, и будет кроме аукциона рынок поддержанных автомобилей. Туда будут сливать даже самый мертвый хлам. А если ты обидишь какого-нибудь гонщика, то он сможет тебе через режим ПРОТИВОСТОЯНИЯ дать возможность ответить "как мужик". Вы едете гонку и кто выигрывает - получает машину другого, а проигравший получает специальный значок "МЕРТВЫЕ ПЕДАЛИ", который временно лишает доступ тебя к гаражу, так как на районе проигравших не любят. Тебе придется выполнять самые простые и скучные задания, чтобы снова накопить хоть на какой-то автомобиль и ПОДНИМАТЬСЯ С НИЗОВ, чтобы зауважали с твоем регионе снова. И да, карта будет разделена на гоночные кланы. Будут чемпионаты среди кланов, и победители забирают не только все машины проигравших, но и могут даже решить кого забанить, потому что не как "пацан себя вел на дороге". Для этого будет существовать опция "НАЙДИ СУКУ". Поэтому весь онлайн и сообщество будет состоять из королей дорог. всяких наемных гонщиков, водителей бомжей и просто забаненых. Последние смогут вернуться в игру только если их пригласят обратно вожаки клана. Ну и еще будут всякие состязания в кастомизации автомобилей и тюнинге "ПОЯСНИ ЗА ТАЧКУ". Если не сможешь в течение 5 минут правильно расписать, почему машина оппонента хуже твоей, то тебя отправляют на гонку, где тебе нужно будет обогнать к ряду несколько очень быстрых экспериментальных пригородных поездов, при этом одновременно доставляя пассажиров из области в ДС раньше этих поездов (там будут всякие студентки, работники, заводчане, пенсионеры, всякие сидевшие), и если к примеру им что-то не понравится в твоей езде, то с тебя будут сниматься кредиты. Главной гонкой (типа Голиафа в 4-ой части) будет гонка "ЦАРЬ", тут надо будет победить самых быстрых гонщиков всяких нелегальных гоночных кланов в виде дагестанцев, чеченцев, и местного криминалитета (разрабы Форзы заключат особое соглашение с Ауди, Мерседес, БМВ и Лексус, чтобы в игре появились самые крутые машины 1990-х этих марок, так популярные в России того времени). Их лучшие гонщики против тебя. В игре теперь будет симуляция износа и работы всех узлов, поэтому двигатель теперь будет перегреваться, температура масла, работа системы наддува, состояние покрышек, тормозной системы, электроники, - всё теперь ты контролируешь. Перед этой гонкой тебе могут специально повредить турбину, поэтому естьв ероятность нечистой игры, а если так, то в течение гонки будут случаться квик тайм ивенты, где тебе очень быстро нужно будет играть газом и следить за оборотами двигателя, чтобы не проиграть. В итоге, елси ты проигрываешь, то тебя клеймят и машину сдают на металлолом, а аккаунт блокируется на неделю. Если ыт побеждаешь, то ты получаешь код активации секретного дополнения внутри игры "VETER SEVERNYI" DLC, где тебе нужно будет выиграть серию гонок на пути в славный город Санкт-Петербург. А во 2-ом дополнении нам представят уже и сам ДС2.
Два чаю этому. Третью форзу подряд катать на прулях будет выше моих сил.
>даже ДС с пригородом
Не дай Б-г такое увидеть.
Бывают и приятные райончики, почему же. Опять же, если не слишком уж далеко отъезжать.
Кстати, а как вам Петербург в роли города для Форзы? Ну просто. мечтательно-предположительно, лол. Есть тут из ДС2? Вам бы захотелось в Форзочке погонять там?
Ну у дедушки серии хорайзон PGR была трасса в Питере, что удивительно.
https://www.youtube.com/watch?v=RXBiAGjJt7I
Где? Тогда только раскопали картинки машин в файлах FM7, которые туда зачем то положили.
Z4. Как же у меня в своё время бомбило от этого нового корпоративного направления дизайна.
Они сменили породистую утонченность и спортивную воинственность на экспонат из музея современного искусства со стеклом, бумагой, и осколками костей.
А мне нравится. Такая красота! А GT3 версия так вообще выглядит воплощением стиля.
Оо, уже завтра. Прекол. Я почему-то думал, что гораздо позже будет это всё. Впрочем, в моём случае так и будет — это ж надо приемлемых скидочек дождаться. Тратить на игры тыщщи рублей чёт такое. Лучше пожрать куплю на неделю.
Я 3 года этого момента жду, так что мне придется на старте покупать.
Они там уже всё добавили из DLC? Всё-всё?
Звучат современные BMW в Форзе кстати хорошо. Получше чем Мерседесы той же эпохи.
Поиграй в демку из Микрософт стора. Я чёт малёхо попритушил пожарище желания после неё. На скриншотах в фоторежиме форза, конечно, манит, но на деле она какая-то пластмассовая, физон уровня нфс, в общем, уж точно не по фуллпрайсу такое покупать.
Всем бы симкадам в открытом мире такой физон иметь. И такое количество тачек.
Уровня нфс. Охренеть вообще.
Я играл через бесплатный месяц геймпасса, проиграл целый месяц, часов 50 наиграл, но я в принципе не покупаю игры не в стиме, исключение было с the division 2 разве что, вот так вот. Игра шедевр для своих амбиций, ни одной части НФС даже близко не снился такой физон, такая проработка тачек как снаружи, так и внутри салона, звуки. Радио только жидкое.
Похуй. Жду новую уже. Из четверки не перенести гараж и прогресс.
> в файлах FM7
В файлах FH3
Не забываем.
может цену сегодня для steam объявят.
В чём блять проблема накидать визуального тюнинга и неончика с бодрой музычкой для ездилок.
Я понимаю, они там постоянно в "атмосферу" пытаются в каждой части, но в бриташке не все поголовно слушают днб и уныленькую электронку.
Сука, анус собаки. Ебаные ленивые ТТ.
Ну конечно, это же электрокар, у него еж обязательно будет УНИКАЛЬНЫЙ МАТЬ ЕГО ЗВУК.
Как же мне эта лицемерная, гнусная, и уперто непонимающая, насколько всем на этот тип автомобилей насрать позиция надоела.
А еще их уже пора сука судить за обманывающие звуки в трейлерах. Машины так в игре практически ни одна не звучит.
Ну для пиндосов то он такой же будет как и в мс сторе.
Они упертые и невероятно расчетливые, анон, это нужно просто принять. С учетом того, что мы уже имеем, сам факт того, что они просто так накидывают бесплатные машинки уже как бы должен радовать. Но эта постоянная ухмылка что-то там стирающей со своего монитора физиономии типичного разраба из ТТ и Плэйграунд, и вместе стем обсуждающего как важно улучшить качество какой-то странной хреноты, заместо улучшения сетевого кода, вот это всё вместе очень мрачные мысли нагоняет.
Занимаются ли они там действительно какими-то кардинальными добавлениями в 5-ую часть по тому же тюнингу, или нас опять ждет карта 3x3 с УДИВИТЕЛЬНО НЕПОХОЖИМ регионом в виде Бутана какого-нибудь, где мы будем слушать диджея Радгхаша Тхапуршана, и тестировать машины из Top Gear под наискучнейший голос их ведущего по проселочным дорогам, на которых размазана грязь, дерьмо, и обертки конфет из магазинчиков для туристов. Ведь это настолько UNIQUE!
Соевые куколды и тупая шалава.
>физон уровня нфс
Ты с этими охуительными историями можешь обратно в свой крю загон съебать и там друг другу ими поддувать будете.
Ну блять должны игры что-то друг от друга отличать, а насчет радио, вангую скоро будут вшивать спотифай в такого рода проекты, чтобы такие пидорасы как ты не ныли.
>>37694846
Ну а по теме, стим это конечно заебись, но взять активашку на плати все равно вариант оптимальный для нищуков. Все кто хотел уже наигрались
>вшивать спотифай
Так уже делают, Dangerous Driving только игра и без этого кал лул
Я такое впервые вообще слышу, но это необыкновенно.
Квадра всё так же обожает, когда с ней и немного на повышенных тонах говоришь, но очень любя, газуешь и даешь ей самой разобраться с заносом.
А вот этот Мерседес прямо таки смягчает моё сердце: настолько я презираю почти всё, что в современности делается под знаком "звезды" этой марки (больше разве что BMW), но эта машина просто не лезет в процесс высвобождения мощности, и здесь классический RWD с всё тем же мерседесовским комфортом при прохождении поворотов. GT для самых ленивых, но блин... приятный.
И что там было в FH3?
>>37702363
>визуала и музыки зумерской в форзу
Из нфса ебаного, ты серьезно? Музыка в нфс как и визуал говно ебаное. В форце стилистика больше про мажоров которые катают по красивым местам, без всяких стритсракерских закидонов. Неон и уклон в репчину все только испортит. Музыка которая есть в форце неплохая, но со временем да, приелась.
>>37702717
> добавлениями в 5-ую часть по тому же тюнингу
Они отбалансить то что сейчас есть не смогли, если будет больше тюнинга не представляю что будет творится.
>нас опять ждет карта 3x3 с УДИВИТЕЛЬНО НЕПОХОЖИМ регионом в виде Бутана какого-нибудь, где мы будем слушать диджея Радгхаша Тхапуршана, и тестировать машины из Top Gear под наискучнейший голос их ведущего по проселочным дорогам, на которых размазана грязь, дерьмо, и обертки конфет из магазинчиков для туристов.
Такое ощущение будто ты только в сингловые части игры играешь, я не утверждаю конечно что это так. Когда только начинаешь играть то это понятно, но со временем это становится больше сессионкой с ноткой компететива. Ранкед, соперники, нахождение/создание более быстрых билдов на тачки и т.д.
>>37704534
Ждём rave12 и rave8 в каждых машинах тогда.
>И хочется чтобы в разделе свапа двигателей был красивый список с фото каждого двигателя и их заводскими характеристиками, названием и на какой машине он в оригинале стоит. Такое добавит иммерсии.
Слишком многого хочешь, пусть хотя бы сделают приемлемым то что сейчас есть и исправят сетевую часть. От этих пидаров скорее всего и этого не дождемся.
>>37705225
AMG GTR версия с AWD почти мета на зимние кольца, она приклеена к дороге и осиливается любой поворот без надобности сильно снижать скорость.
>Как играть с сцеплением?
Нажимаешь одновременно сцепление при переключении.
>Какие преимущества дает?
На некоторых машинах меньше теряешь на переключении, особенно актуально в медленных классах. Ну и клатчкикать можешь.
>>37706439
Так итак уже есть пиратка, правда лишаешься самой важной части игры.
А в чём разница? Там будет точно такая же Форза, за тем лишь исключением, что она у тебя из библиотеки стима будет запускаться а не из стора майков. Сервисы она использует иксбоксовские, как и работать будет на серверах майков. Защита та же. Значит и проблемы все предыдущие останутся.
На это явно намекают:
>Требуется дополнительная регистрация: Xbox Live
И:
>Windows 10 version 15063.0 or higher
Указание версии вплоть до билда как бы на это намекают. Это майковская фишка.
Вот, что значит клатчкикать?
Так мне не нищета мешает, я же написал, в чем причина. И вообще у меня винда, из которой я вырезаю всякий рак типа магазина и всего прочего. У меня его просто нету.
Если у тебя вырезан Хбокс, то скорее всего ты соснёшь со стимовской версией.
>Эти пидоры почти месяц не могут починить бесконечные "быстрое перемещение других игроков", зависание на старт листе и на таблице результатов при завершении гонки, это пиздец нахой. Дисконнекты, десинки когда ты визуально объехал, но приехал вторым, отсутствие чего-то вроде "рейтинг безопасности", поломанный к хуям Shelby Monaco KC.
Это всё ты правильно перечислил, но не забывай, что у них сейчас, как и у всех рарабов тяжелые времена, когда ничего вовремя и быстро исправлять невозможно.
Относительно высказанного этим >>37702363 аноном я даже как-то готов поддержать его по части музыки, не хотите хип-хоп из NFS, то есть универсальное решение: папка с пользовательской музыкой как в ГТА. Все будут довольны.
>Они отбалансить то что сейчас есть не смогли, если будет больше тюнинга не представляю что будет творится.
Без переработки системы тюнинга, переход на какие-то более адекватные коэффициенты в расчете PI, они могут это балансить хоть до следующего тысячелетия - либо они внедряют что-то новое и уравновешанное, либо у них будет зависимость странных внутренних моделей каких-то машин от совершенно непонятных показателей, когда ты берешь список некоторых машин (та самая гребаная мета), и ничего кроме неё тебя уже не должно интересовать по идее. Правильно ли это? Нет, блядь, должно быть разнообразие, и эту мета хуиту тоже нужно убирать. А есть она из-за того, как строится базовая физическая модель конкретной машины помноженная на не досягаемые в случае её апгрейда железа внутри характеристики. Это вообще бред, в игре столько тачек и подавляющая часть их отпадает, если соревнуешься в онлайне.
>Такое ощущение будто ты только в сингловые части игры играешь, я не утверждаю конечно что это так.
ЛОл, я вообще только и делаю, что машины строю, с раскрасками экспериментирую, да в time attack гоняю, но знаешь, мне есть дело до атмосферы и антуража, которые создаются окружением. Не могу без какой-то минимальной привлекательности внешней среды моему глазу, я всё таки не по компьютерным долинам голограмм катаюсь, это автогонки в регионах нашей планеты, и мне хочется, чтобы было занятным не только управлять машиной, но и видеть её в окружение конкретном, на контрасте. А когда у тебя за окном большую часть времени средневековое камне-село с редкими вкраплениями, будто временной туннель кто-то открыл, элементов цивилизации современной, то это расстраивает.
>Слишком многого хочешь, пусть хотя бы сделают приемлемым то что сейчас есть и исправят сетевую часть. От этих пидаров скорее всего и этого не дождемся.
Была на реддите картинка, что-то типа твоих слов: мол вы все ждете новой системы тюнинга, Японии, новых тачек и более гибкой настройки, а вот ХРЕН ВАМ, опять та же пластинка с фествилями, эджи потаскухами, которые тебе постоянно что-то рассказывают с их ручными дурачками в кепках, деградантским набором безвкусной музыки и LAMBORGHINI RACING V12 AWD)))))) PORSCHE LEGENDS DLC)))))))) , ну и конечно всеми любимым онлайн в духе Playground Games c NICE DRIVING MATE и следующим за ним выбиванием тебя группой из боевых школьников на повороте. НАЙС!!!!
>AMG GTR версия с AWD почти мета на зимние кольца, она приклеена к дороге и осиливается любой поворот без надобности сильно снижать скорость.
Я конечно в посте том похвалил Мерсдесы, анончик, но не до такой степени. Сегодня значок AMG это скорее символика растерянной мощности и безмозглости. Технически эти машины очень хороши, но души в моём понимании, у них нет.
>Относительно высказанного этим >>37702363 аноном я даже как-то готов поддержать его по части музыки, не хотите хип-хоп из NFS, то есть универсальное решение: папка с пользовательской музыкой как в ГТА. Все будут довольны.
Стандартная музыка должна попадать в атмосферу игры. В четвёрке с этим вообще мимо. Станции даже слабее трёшки. Только Hospital Records удался, потому что писали музыку специально для игры. Всё остальное - говно.
>Без переработки системы тюнинга, переход на какие-то более адекватные коэффициенты в расчете PI, они могут это балансить хоть до следующего тысячелетия - либо они внедряют что-то новое и уравновешанное
Вроде у них по физике занимаются Turn 10? Если моторспорт выйдет раньше нового хорайзона, то скорее всего будем ожидать тоже самое что и в моторспорте.
>когда ты берешь список некоторых машин (та самая гребаная мета), и ничего кроме неё тебя уже не должно интересовать по идее
Ну это если только в ранкед играть. А так в обычных заездах на не мете сейчас стало нормально. Сейчас так много имбы что они стали не имбой. Есть очевидные меты вроде той же монако или кугара в а классе, но допустим те же GT '05, NSX, Nova FE и Bubletop можно обгонять на не метовых машинах. Да и замечаю что многие даже на мете едят не очень то и быстро. Но да, это не значит что они не сломанные.
>у тебя за окном большую часть времени средневековое камне-село с редкими вкраплениями
Любой мир игры с её локациями надоедает со временем. Еще бы она не надоела, 2.5 года игре. Вот когда я начинал играть, мне понравилось, было и красиво и эффектно, но со временем привык и перестал замечать это.
>опять та же пластинка с фествилями, эджи потаскухами, которые тебе постоянно что-то рассказывают с их ручными дурачками в кепках
Не без этого, нужно как-то сначала ввести игрока в саму игру, что и как. Дальше игрок делает то что он хочет, поэтому я не думаю что это плохая часть игры.
>деградантским набором безвкусной музыки
Если рассматривать всю музыку в целом, то она приемлема. Слишком субъективно. Все равно больше чем полгода музыку игры многие отключат, так как она не меняется. Если будет хорошая музыка то хорошо, если нет то похуй, отключу просто. Это наименьшая из проблем.
>онлайн в духе Playground Games c NICE DRIVING MATE
Не, куик чат это ахуенно.
>выбиванием тебя группой из боевых школьников на повороте
Тут помимо самой недоработки разрабов пидары блять, изолируйте хоть как-то животных которые не могут чисто ехать, проблема еще в ЦА. Хорайзон ведь для всех и каждого, пчел с нфса или упаси хоспаде со срёша заходит и катает как с ботами на похуй гыгыкая.
>Я конечно в посте том похвалил Мерсдесы, анончик, но не до такой степени. Сегодня значок AMG это скорее символика растерянной мощности и безмозглости. Технически эти машины очень хороши, но души в моём понимании, у них нет.
Все мои комментарии касаются только игры, что и как там в реале судить не мне, ведь я его даже вживую не видел.
Я тоже про игру говорил. Мне просто не нравится AMG-железки за то, что они ничего кроме мощности не предлагают.
И звук. Мммхххххм. Может быть когда-нибудь Мерседесы будут звучать тут ну хоть как-то интересно.
>ничего кроме мощности не предлагают
Ты чо, анон, ебу дал? Они ахуеть как управляются, чисто трэк дэстроер.
>И звук.
Это проблемы все же игры, звуки движков не очень выражены. а мне уже и похуй на звук, онлайн допилите псы
>Они ахуеть как управляются, чисто трэк дэстроер.
Машина должна интересно управляться, а ставить на него AWD, вдалбливать газ и говорить на повороте, поедая очередной низкокалорийный вегетерианский обед в духе современного германского гражданина "МАШИНА ДЕЛАЕТ ВСЁ ЗА МЕНЯ! Я ОПТИМИЗИРОВАЛ ЕЁ ДО МАКСИМУМА! ОНА СОВЕРШЕННА!" это значит не чувствовать автомобиль вовсе. Скажем так, машина предлагает тебе кучу всяких интересных задачек на самоконтроль и дисциплину, и когда ты их пройдешь, то она тебе раскрывается. Когда ты с ходу можешь влетать в поворот как хочешь, и она будет без эмоций на это реагировать и подтирать тебе рот, жопу, и вообще всё автоматизировать, мне такое не нравится. Ну это моё личное мнение, анон. Так вот я к Мерседесам в этой игре отношусь. Не ко всем, конечно (те, что интересны - старье в основном, но оно хотя бы живое блядь изнутри).
>Это проблемы все же игры, звуки движков не очень выражены.
Я это понимаю, но всё равно, Мерсы по большей части тут в Форзе у меня ничего кроме "очередной германский люкс шкаф с кучей электроники" не вызывает.
БМВ уж куда интереснее управляются, и звучат. Но БМВ тоже, такое себе, машина трековая выскочка.
Анон ты такой романтик, так расписывать про гоночку которую гоняешь в оффлайне чисто за эстетику, удивительно
Лол, я собственно для этого и запускаю ФОрзу, надо же как то душой отдыхать, правильно?
Так тут наверное все в треде делают. Каждый по-своему, думаю.
Еще игра хороша тем, что тут можно хотя бы в отыгрыш со всякими этими билдами, тюнингами и прочим. Я вот поэтому и молю разрабов: ладно с музыкой, там выше анон верно говорил, не понравится музыка, всегда можно отрубить и свою включить фоном, похер на тачки, их количество, и даже на их звуки, пусть просто будет простор для самовыражения. Подкрутить тюнинг, редактор раскрасок и улучшить сетевой код. ВСЁ. Игра еще на несколько лет вперед обыграет как дешевок всех своих существующих (которых нет, ахаха) и потенциальных конкурентов.
>а ставить на него AWD, вдалбливать газ и говорить на повороте, поедая очередной низкокалорийный вегетерианский обед в духе современного германского гражданина "МАШИНА ДЕЛАЕТ ВСЁ ЗА МЕНЯ! Я ОПТИМИЗИРОВАЛ ЕЁ ДО МАКСИМУМА! ОНА СОВЕРШЕННА!"
Ты сильно утрируешь. Оно не сделает все за тебя, они просто относительно проще управляются чем другие. В реале ведь тоже самое, все эти TCS, ABS, умные дифференциалы, компьютеры которые могут и белки пересчитать за секунды это и делают.
Мерсы по большей части тут в Форзе у меня ничего кроме "очередной германский люкс шкаф с кучей электроники" не вызывает.
Из AMG мне SL65 (обе версии, обычная и FE) понравились. На заднем приводе дадут посасать GT '05 на высокоростных спринтах.
> Но БМВ тоже, такое себе, машина трековая выскочка.
И тут я врываюсь на M3 E92 на 1000 лошадок, уничтожетеле Колосса.
>Оно не сделает все за тебя, они просто относительно проще управляются чем другие.
Так то это так, но когда я сажусь в какую-нибудь M5, то уверен, в ней ведь такое же ИРЛ немаленькое количество всяких компьютерных помощников, верно? Но вот в игре симуляция БМВ-шек построена так, что они все таки заставляют тебя чувствовать их и не закрывать глаза, откидываясь с телефончиком в руках, когда поворачиваешь, потому что умный инженер Йохан за тебя уже всё просчитал. Просто его коллега, инженер Гюнтер из BMW тоже хорош, но почему-то машины, которые у него получаются, всё еще не теряют связи с концепцией водитель-->механизм, а не как у Мерседесов, где механизм-->водитель. Я сейчас говорю про ощущения в игре конечно же.
>Из AMG мне SL65 (обе версии, обычная и FE) понравились. На заднем приводе дадут посасать GT '05 на высокоростных спринтах.
Вот этот мне как раз нравится. Машина из тех времен, когда Звёздочке было действительно на всех и вся насрать. В том числе и на здоровье водителя.
>И тут я врываюсь на M3 E92 на 1000 лошадок, уничтожетеле Колосса.
Моя любимая последняя бмв-шка, кстати, жаль, что для неё интересных гоночных аэродинамических пакетов не завезли.
Ты серьёзно не знаешь, что можно делать один стиль разным?
>>37705954
>стилистика больше про мажоров
Я в тду играл, мне хватило.
ОЙ, ПОДОЖДИТЕ, ЭТО ЖЕ ДРУГОЕ. >>37704939
>>37709169
Мне почему-то кажется, что им просто лень было бы ебаться с правообладателями, ибо там потенциально их музыка будет звучать в игре, а им за это не платили. Во времена гта копирайтеры никого не заёбывали.
ХОТЕТЬ!
>один хрен все звуки машин стали синтетическими
Не все. Макларены они точно записывают, у них там эксклюзивно постельное соглашение. Астон Мартины тоже очень по-реалистичному громко звучат (наверное их тоже записывали), ты прям слышишь как и что там происходит в движке. Ягуары еще ничего так (но всё таки там синтетика, да).
Порше узнаются, и Феррари с Ламбой.
>что им просто лень было бы ебаться с правообладателями
Вот поэтому пусть делают свою 1 радиостанцию, а всё остальное юзеру через пользовательскую папку.
АААА!!!
Car packs входят же ведь в Ultimate издание?
Да.
В стиме нет
в анлим входи всё кроме нового длс хот вилс.
>>37715315
>>37715304
Там же есть описание внизу.
В ultimate-издание Forza Horizon 4 входят полная версия игры и абонемент Forza Horizon 4, VIP-статус, наборы машин Formula Drift и «Хиты Бондианы», а также расширения «Форчун-Айленд» и LEGO® Speed Champions.
лол, ну если это не баг то пиздец ор конечно. Но скорей всего баг, у них с самого начала создания страницы одни косяки на ней.
Летняя, кажется.
А ты ни разу в Форзу не катал, анон?
"В ultimate-издание Forza Horizon 4 входят полная версия игры и абонемент Forza Horizon 4, VIP-статус, наборы машин Formula Drift и «Хиты Бондианы», а также расширения «Форчун-Айленд» и LEGO® Speed Champions."
По описанию все соответствует.
У меня она по сути есть (через активашку), просто хотелось бы ее в стиме иметь (да, я долбаеб).
>(да, я долбаеб)
Лол, нет. Смотря на то, какой парашей является МС Стор, я тебя полностью понимаю. Я даже больше скажу. Если в этом году 5 часть не выйдет, то может быть куплю 4ку в стиме и заново буду всё открывать, накатывать и зарабатывать на автомобили.
>>37715444
Вы оба нихуя не шарите блядь, все эти карпаки входят в VIP статус, почитали бы хоть, формально, они у тебя не отображаются купленными но в игре доступны, такие пироги.
Хорошо, спасибо, что прояснил.
А теперь напиши письмо с требованием Майкрософту, чтобы он научил своих балбесов нормально писать ЧТО и КУДА нахер входит. XXI век на дворе, но до сих пор люди не смогли отвоевать своё право на достоверность и полноту информации в гребаном магазинчике компьютерных игр, а корпорации играются ос словами как таблетками для наркоши.
Всегда это ненавидел. Почему нельзя строго и точно написать что в каждое издание входит, или сделать напротив каждого пункта в разделе КОНТЕНТ ДЛЯ ИГРЫ выплывающее меню, которое бы показывало в какие издания это dlc попадает. Так сложно что ль?
Просто возьми и купи максимальное издание.
Платиновый вопрос, алтимейт включает в себяя все дцп машинки или нет? Стоит брать или самому анлокунть можно
https://www.youtube.com/watch?v=I14b-C67EXY
Странно как Тодд под Баллмера маскируется. Ну да ладно.
Ну вот такие хуибесы, что поделаешь если за оформление страницы посадили тупорылых макак.
Я бы сказал, что можно и без длс брать, все сезонные активности проходят на материке, я например в лего-гонки даже не заходил ни разу. Ну и длс машин там не так много и всего пара-тройка годных.
Норм, если любишь просто аутировать катаясь на машинке, отобьёшь эти деньги за пару десятков часов.
Если гонки нравятся аркадные, то не еблан. Лучше Форзы ничего в этой категории не выходило уже давно.
Надеюсь они не будут пидорасами до конца и пятую часть сразу вывалят.
Всё правильно сделал. Лучшие гонки как эти сказали >>37716221 >>37716035 для аутизма. Много приятных часов себе гарантируешь.
Велик шанс, что 5-ка будет со старта в Стиме, анон.
Так в стиме цены региональные. Для собак из третьего мира выкатили дёшево. Так то она 60 баксов стоит для бояр.
>>37716221
>>37716276
ну мне нравится аутировать в евротреке, но надоедает быстро. обожаю формулу, но на геймпаде заёбано в неё играть.
тоже считал форзу лучшей игрой, всегда останавливал феилстор. завтра буду балдеть кайфовать ебать, спасибо парни
Вот вам сравнение региональных цен. Раисся вперде
Замкад это уже не третий мир, это доисторическое болото, существующее вне времени.
Сука, аж смешно. Лишних денег нет, но хочется взять ультимейт, чтобы все дополнения были и уже поиграть в фортуне
Предлагаю объявить войну стимособакам!
Зачем? Мы вкатились к вам с миром
Добро пожаловать в тред!
Отныне тебя ждет мир бесконечного свапа двигателей в гараже, обсуждение AWD-воров и RWD-стремящихся, попытки собрать японку своей мечты, которая не развалится после неправильной настройки сход-развала, и не станет памятником загробной жизни, а также еженедельного баттхерта от триал чемпионата, мата в сторону американских автопризводителей, и бессонных ночей настроек твоего автомобиля.
Дёшево у вас.
Спасибо за теплый приём.
Сейм щит, кочаю
>>37716611
Если что, мы обновили шапку ОП-поста и на pastebin лежит свежая версия, читайте, если что, её!
ВРУУУМ-ВРУУУУУУУУУУУУМММ!!!
скрины не мои
Главное не ахуейте от раммеров в онлайне, часть игроков в онлайне просто животные. Но со скилловыми катать очень приятно, поэтому не бросайте все сразу если попали с раммерами. Ну и удачи на дороге.
Ага, последил за последними тредами и видео в них. Будем доджить всеми силами! До встречи в туманном альбионе.
Ну я ни одной игры не помню, чтоб онлайн без дегенератов обошёлся, в раскрасках парадокса может их поменьше разве что. А так то нигде не застрахован.
Тут максимальные дегенераты. Есть сезонные триалы где ты с командой челов должен команду непобедимых ботов отъебать. Ну командные гонки короче. Так вот обязательно попадётся парочка дегенератов которые тебе мешать будут хоть вы и в тиме.
>в раскрасках парадокса может их поменьше разве что.
>наверное заходил в /gsg/
>наверное заходил и в Paradox thread
Лол, анончик, там ведь одна из самых страшных концентраций бесноватых, я именно про то, какие обсуждения у людей вокруг параходо покрасочных симуляторов могут строиться.
Хотя если ты именно про поведение их в онлайне, то может быть.
Там трактор есть. Его можно захуярить что как Бугатти будет валить.
>пик
С ждм никаких проблем сейчас нет. Представлены почти все марки, в конце 19 начали тойоты.
Я про онлайн именно, не обсуждение, там впрочем тоже не самые отбитые, видали и пострашнее
Кто-нибудь вообще посмотрел этот фильм, аноны?
Некоторые кадры с гонок (видел отрывки) прямо таки напоминают типичный триал чемпионат, лол.
Он как то тяжело давался
Кринж.
Там через лаунчер майков в игру заходит или напрямую через стим?
Просто окно игры.
А входишь ты под своим стим акком или как? Или нужно вводить свои данные хбох лайва?
в самой игре акк можно создать. типа как гта.
Под стимом, акки с мясом можно связать, можно забить как я понял. Прошел интро, какой днб охуенный играет!
С мс, а не с мясом
Ты красавчик. Это лучшее что сейчас есть среди аркадных гонок.
>>37716221
>>37716276
>>37718267
Неправильно он всё сделал. Надо было Крю 2 брать. На две головы выше Форзы.
срыгос в хрюнавник, оформи.
Мы тут бьем только лобовые стекла, когда вылетаем с трассы, анон!
https://www.youtube.com/watch?v=cqFOmkoCnPE
Сможешь запустить. Поиграешься с настройками и думаю, что всё получится.
Не, пчёл, лучше не пытайся, только разочаруешься.
Должно пойти. Там оптимизация хорошая.
Алсо и кстати в майкосторе есть демо версия. Можешь запустить и потестить.
Ну а вот и мой первый батхёрт подоспел. Демоверсия из майкстора работала прекрасно, стим версия вылетает как только появляется заставка плейграунд, не дойдя даже до меню. Что делать и где ковырять, потратив 2к на это поделие, непонятно. В обсуждениях в стиме куча игроков с аналогичной проблемой, решения еще не нашли. ПК гейминг эз из.
>>37718441
>>37718515
>>37718521
Спасибо за ответы. Пойду тестить демоверсию.
Скачай приложение Xbox в сторе и зайди в него под своим акком.
Если что, впишу потом и фикс вылета на рабочий стол стимовской версии игры, если вы его найдете.
И да, как игра реагирует на хдд? Грузятся ли нормально дороги и всякое такое?
У меня просто ссд на 240 и там уже занято 150, собсна на форзу не хватит.
А еще, возможно ли в игре зарабатывать бабки проходя повторно миссии на хуевых машинах? Я не люблю все эти геперхуиперкары, можно ли всю жизнь провести на разных трассах на старье?
На хдд нормально работает. При входе достаточно долго грузит. Но в самой игре никаких проблем.
>А еще, возможно ли в игре зарабатывать бабки проходя повторно миссии на хуевых машинах?
Там почти полная свобода. На чём хочешь, на том и проходишь турниры. Только во всяких сезонных чемпионатах могут заставлять на чём-то ездить. А весь остальной контент делай что хочешь и на чём хочешь. Да и с бабками там проблем нет. Машины со всех дыр сыпятся как и бабло.
1. Она уже вышла в стиме. Насчет LTSC: нет не сможешь, если верить этой ветке обсуждения https://www.reddit.com/r/forza/comments/ig92vd/is_it_possible_to_play_the_game_on_windows_10_ltsc/ Чувак там пытался, но не вышло.
2. В июле-августе гонял на репаке на HDD: загрузка игры медленнее, но в игре всё будет хорошо.
3. Тебе >>37718884 ответил исчерпывающе. Про деньги и недостаток машин, или то, что на них тяжело накопить даже не задумывайся. Единственное, с чем могут быть проблемы это редкие машины (hard to find car). Их нигде нельзя получить, кроме как выиграть в определенном чемпионате против ИИ (кольцевые гонки, уличные гонки, ралли, кросс каунтри), или купить на аукционе. И вот с аукционом могут быть проблемы, потому что на очень любимые в сообществе стритсракеров машины, и очень редкие, то есть не просто те, которые выдавались в награду, но еще если такой чемпионат был очень давно, и больше этих тачек никто тебе не давал получить, могут быть крайне большие цены (до 20 млн. кредитов). Но всегда есть а) возможность подзаработать, б) получить hard to find car через бэкстэйдж пасс (это такой магазин этих самых редких тачек - получаешь пропуск и можешь за него бесплатно поулчить её).
А она может вылетать? С той же проблемой с проводником лол? Вот это уже хуево.
Здесь анон >>37718580 описывает.
И можешь зайти в обсуждениях в сообществе в стиме. Там у многих такие проблемы.
Вроде как давно уже не вылетает. Сам заебался с этим проводником в своё время. С полгода никаких проблем нет. Похоже пофиксили это.
Так в этом и был вопрос, игра же, как я понимаю что-то на уровне игр ЕА или некоторых игр юплей. Где Лаунчер сторонний в стиме не запускается, тоесть запускается готовая игра игнорирую виндоусстор. Просто я так не хочу парашный виндовс ставить, там пердолиться нужно чтобы винду во что-то юзабельное превратить
Пиздец игра хуево лаунчится, лол
У меня 1809. В версиях игры 1703.
https://steamcommunity.com/app/1293830/discussions/0/3105766884454372278/?ctp=2
Не раньше крупной распродажи, а скорее всего, не раньше зимней.
Подожду пока, один хуй есть во что поиграть.
Хинт был от их поддержки, что на весеннюю может быть 30% дадут.
Сегодня я уверовал в Бога и загробную жизнь.
>>37720107
Не рекомендую пиратку. Сам с нее начинал, она быстро надоедает. Слишком много интересных вещей завязано на сетевой составляющей.
+15 форза-кредитов
Такое же железо ток и5 вместо проца. Всё будет неплохо, но надо ссд однозначно, иначе гроб-гроб-кладбище исчезающие текстуры
> LTSC
Есть некоторые сомнения.
Уже, пчел.
О, мне доставляет 899 или 799 оставлять. Типа, смотрите как мне похуй.
В шапке же написано. Почти в самом начале. Если вкратце, то в обычной 90% контента.
Извини, анончик, но в шапке не написано, чем различаются эти три версии, в стиме тож найти не могу, может я пиздоглазый, не ругайте сильно, лучше помогите.
Всё нашел, но всё равно не вдупляю, маркетолухи как всегда написали что ультимекйт это ёба-пиздец, золотые горы, нихуя не понятно.
Купил ультимейт в общем.
Картинка старая, но всё вроде так же в стиме. В обычной версии сама игра с кучей контента и дополнительный пак машин для любителей подрифтовать. В делюкс версии сама игра и кар пасс, с которого ещё немного машин насыпает. В ультимейт версии много всего. В том числе два больших dlc с новыми территориями.
Спасибо анончик.
Попробуй зайди в параметры Windows. Которые колёсиком в пуске, а не старая панель управления. Там "игры", дальше "сеть Xbox" и пойдёт проверка соединения. Если в двух нижних строчках ошибка написана, то жмакни "Исправить".
>не работает вибрация на курках
Рефанд.
Я уже планировал завести отдельный ссд для отдельной винды с форцой. Поиграть хочется, но ебал в рот обратно врезать антивирь и сервисню.
Пикрандом.
Лол, а почему так?
Вроде всё четко работает на всех версиях. Дождались. Жаль, что Хатаб не дожил.
Да там дохуя у кого вылетает после заставки. Это частая проблема ещё со времён стора когда либо обновлений не хватает, либо чего-то другого.
>И вообще у меня винда, из которой я вырезаю всякий рак
Еще один пердолик бггг
>звучит как виверна
Сынок, что ты знаешь о вивернах?
Купи обычную. Весь контент ультимейта сможешь потом докупить, если захочешь. https://store.steampowered.com/bundle/18698/Forza_Horizon_4/.
Я так тоже сделал с самого начала. В итоге переплатил за апргрейд до ультимейт. Лучше всего брать сразу ультимейт и не ебать мозг.
Вроде в бетке стима добавили новый API. До стейбла оно добралось ли? Проверьте.
>Support for trigger rumble in games using Windows.Gaming.Input API
Ну, 5 рублей переплатил жидам. Это пакет целый в магазине.
Не ебу, что у тебя там за расчёты. Брал в майкосторе. Апгрейд до ультимейт с базы там стоит дороже, чем если брать ультимейт сразу.
Ну там еще тачки с вип статусом. Хотя в целом согласен, длц лего и остров хуета, буквально так на часик-два посмотреть и всё, тем более сезонные движухи там не действуют.
Такое ощущение, что её сейчас 20-30 тыс. человек скачивает.
Такое было когда киберсрак релизился, но чето я хз онлайн как то не сильно стремителньо растет, где то после 3 часов после релиза было 3к онлайн, щас 7к, понимаю что утро и будний день но все равно...
Это одно и то же. Просто такой вот уебищный дизайн.
Надеюсь винду менять не предется, стор-то с иксбокс залупой я установил
уххх бляяя рисовозочки мои ждите меня
>уххх бляяя рисовозочки мои ждите меня
В ультимейте должны быть все аддоны, а так нет смысла брать промежуточный
Что не так с дисками? Не твои любимые белые слики?
Но у тебя на фотокарточке мазерати.
с водителем все в порядке?
Приглядись на сиденье, откинулся на спинку и чиллит под церковные песнопения.
Слик это безпрофильные покрышки, долбоеб.
Причем тут цвет диска?
Спасибо взял Ultimate
Так и хочется сесть в неё и въебаться в стену
Перезагрузил комплюктер, стало чуть лучше.
Так и хочется сесть в неё, разогнаться до рекордных 60кмч и перевернуться на первом же повороте
Антивирус еще выключи. И трижды постучи по дереву.
Хуета для сракеров, вот ссрочки еиксси вот это да, вот такие бы на свою рисовозочку....
А мог просто на паузу нажать и подождать секунд 5
И еще можешь серверы загрузки в стиме подрочить на разные.
Уродство какое-то.
Любитель разъёбывать всякий мусор
Твоя ласточка, говноежка?
Тоже говно. Как и диски твои.
поддаю тебе газку, друг
>>37723316
ты какой-то дурачек, походу
У меня есть простая форза но без длс, вот думаю мб тогда купить ультимейт в стиме
>ты какой-то дурачек, походу
Есть такие, щас забайтим
Да. Можно будет выёбываться новым значком в списке игр.
Колесо заднее отваливается.
От души, анончик. Переключился с Новосиба на Росотов-на-Дону.
Репорт кубаноида.
Я вчера вечером на макс скорости качал
Вечером по Европе надо смотреть.
У меня только Владивосток норм.
Синхронизации нет, всё по новой. Сохраняются только рекорды и клуб
Мимо, я с Кузбасса.
Никак.
Рот ебал этого говна. Пидоры.
А то мне интересно как у вас там дела обстоят.
В Казахстане чуть дороже чем в Рахе, дожили, пиздец.
Так у вас экономика лучше, всё правильно.
Нет. Просто все уважают русских и любой ценой пытаются игры продать. Даже ценой экономических потерь.
У меня и не было
гонщиксовчерашнего
Акки связать точно можно, но с прогрессией хз что.
C прогрессией, ничего, всё с чистого листа.
А как связать? И можно ли будет клиент потом из стима скачать например? Или только если купил игру в стиме?
прост не успевают за стабильностью рубеля
Смеялись всем подъездом
Нахуй так делать то...
Вспомнил как это говно фиксить: нужно очень долго сидеть и ждать, потому что у майкрософт супер топовый облачный сервис, которым они хвастаются всё время.
Это Бёрнаут?
Кретинион геймс делали ведь его, так? Те самые, по мнению которых автомобиль либо едет по прямой, либо постоянно дрифтует. Из-за этого помню в 2010, когда еще студентотой был, чуть блядь в депрессию не впал на зимних каникулах. Долго ждал Hot Pursuit 2010, когда освобожусь от сессии, засяду кататься на своих любимых Макларенах и Порше и... как же помню тогда у меня все внутренности взорвались от урагана злобы.
А ведь они снова будут делать NFS.
>А ведь они снова будут делать NFS.
Ну и заебись.
Там заходишь в особые возможности или как то так прям при запуске и там надо будет в мс залогиниться, после этого вылезет предлоежение связать акк со стимом
Кретинион сейчас battlefield 6 делают
Всё верно, но они же делают и NFS, который на 2022 год ориентировочно готовят.
Хотя формально работы по НФС приостановлены, да.
Ну мне вполне норм зашло .
нет наебал, при всех вправо 58-60. всё равно охуенно
Демку проверил? Как производительность у тебя?
4-ка действительно на моей памяти одна из самых оптимизированных графонистых игр. Тут даже вне жанра. Такой-то графениум и достойная производительность почти на любом железе.
Трёшка кстати в этом плане срань та еще.
Вам че сложно на ютубе загуглить тест?
>Колесо заднее отваливается
Пфф...
Эт стим тупит. В кар пасс все входит. Ну кроме новых хотвеалс
Джулия, сексуальная конечно.
https://dtf.ru/life/667742-polzovateli-seti-vyyasnili-chto-rkn-zamedlyaet-vse-domeny-s-t-co-dazhe-servisy-steam-i-xbox
А еще сегодня у 93% пользователей Ростелекома навернулся доступ в Сеть.
И странно так совпало с тем, что там РКН решил устроить в своей палате умалишенных день всенародного веселья.
не помогло. перевод всех путей игры и пользователя тоже не помог.
Не решилась. Все советы из обсуждений стима не помогают. Все так же зависает в начале первой заставки где часы внизу
По сети играешь?
Нет, зачем?
Нахуй не нужон. Внезапно, полно людей, которые чиллят под музычку в одиночке.
>>37727208
Меня за 20 часов заебало в соло катать, потом пошел дейлики делать.
Да она збс и офлайне, но тип без ливлрей, тюнов и апдейтов
Вы точно все способы перепробовали? Майкрософтский софт установили?
Мож манястор крашит если щиндоус не обновлен до какого то релиза, может длл каких то не хватает хз. Я бы погуглил, но у меня все идет.
Потому что 90% аудитории стима не в курсе, что там нужна вин10 и дкс12
Может и так, но я смотрел там обсуждения этой проблемы и там люди пишут с последней 20H2 винды, что у них тоже этот вылет наблюдается.
А про обновление Мелкостора и каких-то DLL - тут уже теплее как мне кажется.
Все гораздо хуже. У меня прекрасно работала демо-версия из майк стора, а стим версия не работает.
Значит напортачили что-то разрабы по большей части.
Понять бы в чем, чтобы как-то временно обойти этот баг, если это возможно.
Ебала с виндой это точно. Я год нормально играл и теперь игра вылетает каждые пол часа. Я все способы которые нагуглил делал и не помогло. Даже полный формат диска и установка чистой винды не спасло.
хз, у меня вообще всё наоборот, в мелкосторе, игра работает от силы минут 25-30 и вылетает, хз от чего, что только уже не делал, помогает лишь умерщвления explorer-а, тогда можно хоть до посинения играть.
В стиме, уже непрерывно играю часа два, два с половником, скоро третий пойдет, до сих пор не вылетела, ахуеть.
Играл в демку из Микрософт Стора — тоже вылетала. Не понимаю, как можно настолько разъебайски подходить к серии, на которую все дрочат.
Ебать, тут целое радио Hospital
Это я. Но у меня все работает.
у меня вообще НАХУЙ все сервисы связанные с мс удалены. и всё прекрасно работает.
Нет это я, сижу на сборке от ZVER все заебись!
>>37719640
И как можно оставаться пиратом, когда дядюшка Габен тебе и цены региональные запилил, и скидочками нифиговыми все приправил, и устанавливается все легко, один клик и играешь, господи, спаси и сохрани душу этого святого человека Гейбушки нашего Ньюэлла.
Двачую
Может дело в том, что амудэ вместо проца
нет.
Что за наебалово? откуда там 61 длц, когда на титульной странице написано про 15?
Ебать долбоёбы конечно, жалко таких
Там подавляющее число из этого говна входит в кар пасс. Просто оно выходило не одновременно, поэтому разделено таким образом.
Пиздос.
В стиме это напиши в гайде
>поменял имя пользователя на латиницу
Какие же вы альтернативно одаренные с кириллицей в имени пользователя. Уже бох знает сколько лет игры конфликтуют с кирилицей в имени пользователя.
Так это не пользователи виноваты, а программисты-пидарасы. Юникод существует уже без малого 30 лет, а они до сих пор не знают о его существовании.
А если купить аккаунт на пк? Какие в этом подводные аноны?
по хорошему у таких и правда ничего работать не должно.
Ты конечно по большей части прав, вот только подавляющее число софта, сообщества программеров, и большая чатсь всего, что в принципе выходит на международный уровень и как-то обсуждается, создается, пишется, продается - на английском языке и соответственно ничего кроме латинских букв и некоторых других символов не нужно становится в этом случае. То, что ты там из страны с кириллическим алфавитом, японским, говоришь ли ты на арабском, китайском или хинди - это никого не волнует. Софт делается под стандарт с латинскими буквами (и символами с их вариациями). Никому, прости, нахер не нужно учитывать, что-то кроме этого набора.
>поменял имя пользователя на латиницу
Долгоиграющая проблема. 20 лет назад была и наверное через 20 все еще будет.
Да ладно! Выходят со своим говном на международный рынок, продают его даже в ёбаном Бангладеше. Хинди никого не волнует? Ёбаные продавцы усираются в говно, лишь бы им разрешили выйти на рынок индусов и прочих китайцев, потому что их дохуя, и при этом поддержка языков никому нахер не нужна?
Чтобы программа поддерживала юникод, не нужно все языки мира туда захуяривать, нужно просто декларировать его использование и всё, блядь.
Настоящая проблема в том, что программисты — пидарасы криворукие.
Тем, кто Юникод не использует ты это и скажи. Кто против то, если все начнут нормально использовать его? А насчет китайского: да, про него я забыл упомянуть, но там просто рынок огромный. Как и японский кстати (хотя по размерам рынка они не сравнимы).
Однако это не решает проблемы, о которой намекнул даже >>37730025 анон, потмоу что винда сама очень странные может наркотические состояния выдавать, если ты что-то не там написал на кириллице.
Да даже здесь если ссылку с кириллицей вставить без подготовки, то её распидорасит. 21 век, итоги прогресса и макак-погромистов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/VR-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
Зависит от удачи, по идее должно подхватить.
Это лишь в очередной раз говорит о том, что разработчики пидорасы. Вот и всё. Либо пишите в системных требованиях надобность латинских букв в названии учётной записи, либо идите нахуй. Это всё равно что я пойду куплю себе машину, а она откажется заводиться и будет выдавать ошибку на дисплее "Извините, эта машина не предназначена для хуёвых российских дорог".
По новой качать будет. Это же мелкостор.
>>37730543
Бля, ну ладно, пойду пробовать. Отпишу если прокатит, может кому полезно будет.
У тебя Винда 10? Её можно обновить ничего не переустанавливая тогда.
У них там аллергия на такое, лучше не стоит, да.
Горит срака от этой хуйни. И при этом ёбаные код-макаки считаются солью земли и получают 500кк/наносек
Позвонят с этого номера. Не принять вызов будет нельзя.
Да. Перед евреями надо платить и каяться, а перед хохлами что? База.
Дальше вы не пройдете, пока не пройдете техосмотр.
Продолжай проходить гонки, зарабатывай уровень и выполни заезд в итоге, указанный в этом сообщение.
Спс
Там же написано чё дальше делать, пчел.
С чего ты это взял? Если ты про тред, то тут каждый по одиночке подготавливает свою машигу и катает как хочет. Медленно протирает её лобовое стекло, убирает остатки грязи с кузова, делает замеры давления в шинах, немножечко потраллит в треде насчет RACING V12, скажет что Мерседесы - говно, а японки - топчик, а потом пока ему спойлер с машины не сорвали, быстро уезжает подальше.
По онлайну в стиме
Почти 10к против 1.5к в среше, ну для гоночек относительно неплохо, даже очень.
Вон в 5й батле например еле 20к набирается и то не всегда.
>>37731186
В стиме щас 20 к на все 3 части последние не наберется, 20к было в выхи, когда там было скидки по 70%, щас видимо люди сделали рефанд
нехуй было нашептывать.
Привыкай, это форза. У них редактор хоть и функционален, но по удобству и уровню детальности полное уёбище.
Если бы скрестили нфс и форзу, получился бы лучший редактор наклеек. И ещё бы добавили по фоточке скан, вообще было бы заебок. Но это ТТ.
Да, можно готовые тюнинги покупать.
А в онлайн вкатываться когда соло на максимальной сложности обгоняешь ботов или как?
Лучше вообще не вкатываться. С друзьяшками там еще норм погонять, лобби собрать. С рандомами лучше не лезть и профитов от рэйтинга нет.
Стимохолопы проклятые. Дети доты увидели в своей помойке благородный свет лучшей аркадной гонки десятилетия. Что с них взять? Они же из говна последние лет пять носа не поднимали. Не серчай сильно на них. Наиграются и сдриснут отсюда. Хули нам, илитариям.
Это нормальный процесс. А интеллект, кстати, от благосостояния не зависит (если только не масштабе нескольких поколений). Скорее наоборот, и то это не точная взаимосвязь.
Хуя ты дислексик. Он спрашивает почему у него текстура винила нормально не прогрузилась при высоких настройках, а ты ему снова про нфсы свои.
Гоночная.
Моя.
Красная.
Хуя ты туповатый, читающий между строк
Машина повелитель звуков. Последний раз в играх на нём гонял в NFS Shift 2, и там он так же классно управлялся и звучал.
Можно, не беспокойся. Система модернизации каждого узла автомобиля интуитивна и понятна, не ошибешься. В глубокий тюнинг можешь не лезть, в гонках против ИИ с невысокими настройками, тебе это особо не понадобиться на первых порах, потом разберешься, если захочешь. А выигрывать новые машины сможешь и без этого.
И готовые билды с тюнами автомобилей всегда можно скачать от других пользователей.
Не бомби, нфсоребенок.
Не пропадут.
Спиратил вместе с твоей мамкой прямо на релизе и уже играю. Твоё ебало?
>ультры
>foolHD
Сглаживание выкрути и поставь резкость в nvidia
Долбич из комментариев в нфс-группе, спок
Шифт вообще охуенный. Как там камера в кокпите себя вела, песня! Да и графончик даже сегодня нестыдный.
Не бываю в твоей нфс-группе. Там только твои одноклассники комментят видимо.
Графен там и правда достойный. И игра стареет очень хорошо, как заметил.
Им бы в следующей части Project Cars 4 возвратиться к симуляторным корням, но при этом сохранить веселость и агрессивность модели управления. Звуки кстати в ПКарс отличные. Отличные гоночки будут, если у них получиться.
Мои одноклассники уже давно либо померли, либо тебя воспитывают
Лучше бы тебя воспитали.
Не указано устанавливалась система с оригинального образа иль нет.
Этой машине так и хочется сделать раскраску в духе похоронного бюро.
Черт. Могут ли за такое привлечь к ответственности перед верховным судом чувствительных модераторов Playground Games?
>ЛИЦЕНЗИЯ 10 ПРО
Наверное, ЗверьСД скачал :)))
Да это же сладенький пирожочек!
В 15 году бесплатно раздавали любые версии.
Мимокрокодил
812-ая Феррари так вообще по максимуму уходит, сука. Через месяц если 812-ую так и не будут в чемпионатах раздавать или через бэкстейдж, то обязательно куплю.
А, точно, лол.
Ору с лицензиопетухов, ведь у меня винда от овгорского с отключёнными апдейтами, с вырезанным всем, что можно, нет ни метро, ни убогого квадратного пуска, вырезан хуйбокс, но игра запустилась и идёт. Пираточка с руторента, зхахзахах, блядь, как же я ору
Нет, это очень однобокая трактовка.
Не проверял, кстати.
А на GT-R-ах починили? Задние которые.
А что с ними было не так?
Им забыли прикрутить глоу.
Афтербёрнер с Форзой не работает.
БА-БАХ!
Никак, можешь только внутригровой счетчик фпс включить
2jz это какой-то гребанный бездонный чан с лавой мощности. Этот Radical RXC Turbo, ле-мановская прототип компоновка, и он ничего блядь не смог противопоставить Супре!
Шизик слева просто убил меня своим разгоном.
Зато как только я пересел на свой особый билд этого гоночного Diablo GTR, лол, прижимной силы и разгона хватило, чтобы 2 Супры на шоссе таки подумали об апгрейде.
Доработал своего радикала путем доводки под высокий продольный G, установки гоночного битурбо и прочих соответствующих хихикающих злобно вещичек. Аэродинамика здесь какая-то невозможная.
А это местные стритсракеры. Сборная солянка и потерявшийся прототип команды RED BULL FORZA THREAD.
На карте посмотреть.
У него калёсики для драга.
тест
Все разделяется
Прогрузка текстур? Из за процессора. У меня так было на старом проце пока новый не поставил.
есть
Да.
Видимо основной аудитории норм, раз так сделали.
В первой части было точно не так, на машины приходилось малость да подфармить, а большинство гонок были с условиями - и это было охуенно: Британия полный привод, Япония до 80ых, сидел выбирал подходящую машину чтоб и гонку пройти и в гараже чтоб не пылилась
Со второй части похуй, хоть всю игру на Уиллисе проходи главное чтоб на 3 часу Голиафа игра не вылетела
Ферари 599 ево х или хуниган форд р200 по грязи.
Судя по этому видео агера рс самая быстрая среди стоковых, а тюнинг для пидоров.
https://www.youtube.com/watch?v=X54S6F_by30
Нахуя тогда спрашиваешь?
Уже говорили, что обычные тачки сыпятся как из рога изобилия, но в игре немало уникумов которые ты либо покупаешь на аукционе за 5-10-20 млн, либо выигрываешь в сезонных чемпионатах, либо крутишь в рулеточках.
>>37734135
>Британия полный привод, Япония до 80ых
Сезонные чемпионаты, они все об этом. Появятся как только выкатишься в онлайн.
Жаль что лего тачки вперемешку с обычными спавнятся из-за этого длс.
Машины — Машины за абонемент — Принять получение.
Часть будут в автосалоне с плашкой «бесплатно», часть надо забрать из сообщений от разработчиков в соответствующем разделе меню. Там же заберёшь 911 GT3 RS, которую до 14 марта раздают за логин в игру в честь выхода в стим, и подарочные вилспины за ультимейт.
Пидары эти разрабы. Я на этот поршак потратил бекстейдж пропуск, а теперь его бесплатно всем дают. В итоге у меня теперь их джва в гараже стоит.
>Машины за абонемент
Я слепой по ходу.
В гараж заедь сначала.
Какой мониторинг в этой игре работает? Или как заставить работать Афтербернер? Как отслеживать, какая железка долбится в 100 процентов?
Машина в линию дала.
>Они ставятся а конкретную машину и дают бонусы только ей?
Да
>А зачем, если машин сотни?
Потому что кататься будешь все равно на определенных, а автоталантов этих копится потом столько, что они сотнями лежат без дела.
Некоторые таланты дают дополнительные деньги, очки влияния (опыт) и даже машины (например Nissan R390 есть талант, который разблокирует Nissan GT-R LM Nismo)
А есть ли возможность поставить разные диски на переднюю и заднюю ось, а то я всё уже перерыл, не получается разобраться.
Вот как тут например
Такой возможности нет. Можно только разноширокую резину ставить.
Там в менюшке в сообщениях от разрабов письма с тачками и шмотья кусочек.
Накатил ператку, проверить как на моем тыщелетнем ведре заведется.r9 270х/8350/16
Сказать что я охуел - ничего не сказать. Играбельно с локом на 30 кадров на высоких в 1080(в 60 на средне-низких в 900), теперь точно куплю за такую-то цену.
Один нюанс. У меня xbox из винды выпилен. Без него, насколько я понял, вообще никак. Есть возможность его накатить без переустановки всей системы?
А все нашел.
Там вроде винстор необязателен, а даже если выпилен, там учетка по идее к виндосовской привязана
Ты кокой-то странный. RX 470/FX 6350/16 всё летает. Я даже больше скажу, тройка притормаживает, а в четвёрке тормозов нет. Настройки игра выставила как высокие после теста системы.
Не, xbox 100% обязателен, даже на страничке в стиме есть предупреждение.
>>37736722
Смекаешь?
А в чем подвох?
Что за говно блядь? Или мне пора провайдера менять?
1) У тебя конфиг - говно. Бедный фуфыкс даже в экстриме с невъебенно дорогой быстрой памятью будет ботлнекать рыксуху. Но я уверен что ты даже не можешь в ок, потому что у тебя в лучшем случае ud3p, хотя брать такую мать под голимый 6300 - просто тупейшая идея.
2) Моя видеокарта вышла на 3 года раньше, в ней даже полноценной поддержки дх12 нет.та же вальгалла не запускаетсяПлюс - скрин с юбенча, на котором ты видишь превосходство твой рыксы над моим р9, хоть и топовым на то время.
Ясен хуй, у тебя по дефолту выставит настройки выше моих.
Доходчиво?
А теперь отвечай на вопрос.
>У меня xbox из винды выпилен. Без него, насколько я понял, вообще никак. Есть возможность его накатить без переустановки всей системы?
>Не, xbox 100% обязателен,
Учетка привязана к винде все равно же вроде
Не тупи, анон
>У меня xbox из винды выпилен.
Очевидно же, винда у меня патчнута и кмсмута.
Поэтому и спрашиваю.
Та у меня тоже была патчнута и кмснута, это никак не мешало логиниться в гфвл и новом манясторе
Кстати на лохито лицухи по 200 руб.
да вообще нахуй ничего не нужно иметь. у меня в сборке винды вообще всё выпилено и всё отлично работает.
тебе просто окно в игре покажет зарегаться в хбокс, регаешься и всё. я даже профиль со стимовским не стал связывать.
Это у мелкомягких проблемы. С провайдером все норм.
Золотые это пройденные
>>37737553
Тогда заебись. Мерси.
Можно. Но будешь барыгой перекупом с хуёвой кармой.
Ну разве что лишние экземпляры сливать, а так проще катать гонки, больше лавехи будет.
Оказывается в стимовской форзе вибро отдачи на курках нету...
серьёзно что ли?, кек.
Можно. Мониторь тачки на которых сезонные миссии выполнять можно, обычно подпивасы не заходят в автосалон и не смотрят цены, а сразу заходят на аук, я помню недавно так какую то тачку покупал в автосалоне за 75к и продавал за 250к, при том разлеталась как пирожки в течении минуты наверное штук 5 покупали у меня.
Да у стимобояр жопа горит в обсуждениях, уже написали несколько петиций в поддержку форзы там им ответили что уже работают над проблемой ну посмотрим кароче.
Пони, спс.
А я щитаю, что всё честно. Бомжи купили версию за полцены. Раз полцены платят, то и половину функций им надо отключить. Так что, отсутствие вибры это ещё можно сказать, легко отделались.
Не понимаю, как можно было её проебать.
Блядь, это же не коробка с телевизором, которую курьер об угол ебанул, пока из одного магазина в другой перевозил. Это просто, сука, кусок кода. Сначала его продавали только на одной площадке, а теперь на двух. Что, сука, пошло не так?
Воистину, программисты — пидарасы.
Пендосы тоже за полцены купили?
В ценах виноват стим, а не майки. Просто майкам впадлу было заморачиваться и они региональные цены ебанули, поетому в России форза такая дешевая.
Дай б-г, просто я когда вкатился такой хуйни не было. Потом, в декабре-январе 20-21 начал играть снова и такая хуйня начала появляться, а сейчас вообще ПИЗДЕЦ.
У тебя дуалсенс? Или о каких курках речь?
на хуан паде, в форзе курки вибрируют на разные поверхности, торможение и тд.
какой смысл в фемили шеринг если ты один хуй логинишься в акк майков чтобы играть
так они и вебрируют или что
Ясн, но вообще там есть в стиме же профили настроек, может там надо отключить профиль иксбокс пада или наоборот поставить галочку.
Пчел на хуане нет какой-то особой вибрации на курках, в хуан паде 2 вибромотора и они находяться у тебя в руках.
thx
Ты че долбаеб?
В курках по 2 вибратора + в местах где руки по 2 моторчика
Не веришь скачай демку форзы с майк стора и проверь (если у тя хуан)
>>37739116
О чем они тогда говорят? О какой вибрации???
Да, что-то об этом я и не подумал.
> в России форза такая дешевая
Программист 300к/наносек?
Так говорим о стим версии, где они не работают, у майков в сторе, работают.
там у меня стимовская
Гречневая пидераха из мухосрани 50к в наносекунду
Просто девушки нету и живу у родичей по сути и ни на че не трачу, даже шмотки раз в год наверное покупаю.
Ну в соврменных реалиах 1к это дешево, ты же не покупаешь игры тем более каждую неделю.
хз тогда.
Так она 2к стоит, за 1к огрызок.
Да эти длс не нужны по сути, залупа.
Ну я купил чисто потому в майках у меня дефолт версия, захотелось dlc заценить.
>не зря переплатил, мам, ну скажи
Классика.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Искажение_в_восприятии_сделанного_выбора
Лол. Красава. Одной фразой сделал рецензию на две игры.
>Переплатил
>Вместо того чтобы покупать дефолт версию за 1.1к взял ультимативную за 1.9к чтобы потом не переплачивать 2.5к за доп. контент когда захочу
Проиграл про песочницу 2х2 метра....
> переплатил
Так я ничего и не покупал. Но и не пиратил, подожду скидончик.
пиздце, нахуй. НФС-ребёнок порвался. За полтора часа он максимум введение мог пройти, а уже рецензии хуярит.
Кажется через некоторое время поменяется.
Смехотворные вещи он, конечно, пишет, но про карту и частично про тюнинг есть некоторое жжение. И не только у меня. Она типа должна была стать насыщенней относительно 3 части, но при том, что красот и картинных мест за счет этой вашей Шотландии с семействами оленей, который насрут под колеса вашей Феррари, и Уильямов МакХрентолнов, которые живут где угодно, только не в XXI веке, хватает, карта и дороги ощущаются необъяснимо трясущимися, цикличными и слишком кичливыми на свои пейзажи. Нормального разнообразия тут и правда нет в типе построек, районов, просто чтобы был какой-то перепад атмосферы. Трешка в этом смысле поинтересней. Тюнинг 9в смысле внешней кастомизации) тоже довольно узконаправленный. Герои модернизации от общего числа машин составляют очень малый процент. А стандартные Forza Aero уже сколько лет блядь не меняют, что уродует автомобиль.
Но во всем остальном он конечно батхертит зря. Физон здесь идеален если хочешь именно проникаться каждой отдельной тачкой. Отрубаешь все помощники и идешь стролить свой дрифт корч или кольцевую роковую красавицу, а потом отыгрывать механика, который готовит машину к сражениям. Игра эти ощущения с избытком даёт.
Он бы за стока даже введение бы не прошел
Но про нфс ребенка ты верно подметил, дегенерату не понравилась сюжетка (хотя это по сути песочница) и что диалоги затянутые, хотя за весь пролог их было дай бог штуки 3
>Заставки без звука
За такое, только ютуб!
Ну они у всех неработают
А то что катсцены тормозят у меня такое же было, а звук может пропадать если между мониторами переключаешься (я переключился с моника на телек и у меня звук пропал) решается проблема перезапуском игры
Да ну, даже если играешь с помошниками и всей хуйнёй на полноприводе, разные машины ощущаются по разному. Берёшь какую-нибудь ралийную пежо и улетаешь в повороте от того, что машина не весит нихуя. Затем берёшь лансера и сразу чувствуешь, что машина тяжелее.
А уж если миксовать жопопривод и мордопривод, так это вообще вещи. Тут тебе и педалью газа нужно играть и в повороты входить разными путями.
Но нет. НФС-ребёнок решил, что всё хуйня, дайте мне бампера из андеграунда.
Да просто сгоревший ебанат, ты посмотри сколько он наиграл, еще даже 2 полных дня с релиза не прошло, он наверное сидит волосы рвет на голове от того что сосет хуй в заездах. Потом думаю изменит мнение.
Ебать, он что, в хорайзон сутки подряд играл? Может у него от недосыпа просто кукуха поехала?
И да, он прав в том, что играть в форзу на клавомыше всё равно что глухим в оперу ходить. Декорации он может и посмотрит, но сути поймать не сможет.
Да он на клавамыши играет, это уже диагноз.
Форза и правда даёт развалиться тебе перед многообразием выбора как строить конкретную машину, и что ты хочешь от неё чувствовать, ты прав. Но просто поверь, с отрубленными помощниками машина будет тебе говорить гораздо больше слов о том, что она хочет и может тебе показать. Хотя и с ними каждая будет обладать своей индивидуальностью. Тем и классная модель симуляции в Форзе. Она для всех. Абсолютно.
>>37739778
Про клаву ты это зря. В треде как минимум несколько людей на клаве гоняют, и если использовать контроль тяги и торможения методом пикрилейтеда, то натренировавшись, поигравшись с настройками машины, сможешь если не идеально, то играючи залетать в поворот и понимать, как "сносит" массу машину. Но лучше конечно, если есть возможность купить геймпад - покупай его.
Ну у него жопу просто припекло, со мной такое же было, после того как профи-боты жопу порвали и мою F40 на помойку выкинули. Тоже игру хотел нахуй удалить.
>>37739624
Какая бы не была душная "сюжетка" в форзе, в НФС она еще хуже тем, что она дико омская и походит на "Форсаж".
>Кастомизация нулевая
>Можно делать любые винилы
Ебанько наверное вместо торможения ручник нажимал
Охуел пидар. Я 9 лет за рулём и считаю форзу лучшей симкадой эвер.
Мне кажется, если брать причины по которым у людей негатив, то выиграет даже не технически не очень удачный старт, а сам факт, что человек заходит и видит пикрилейтед. И думает, что если есть слово АРКАДА, не будет же слово СИМУЛЯТОР так настойчиво лезть ему мешать удовольствие, тем более, что большая часть гоночек именно аркадные. Но потом он садится за руль даже какой-нибудь не самой мощной 4 цилиндровой турбированой японки и машина отправляет его исследовать УРОВЕНЬ ГРУНТА.
Он настроил себя заранее на аркаду, но Форза это не совсем аркада. Это именно что симкада. И кстати непонятно, почему тэг такой ей не завезли, может поэтому людям кажется, что их якобы обманули и управление не отвечает их стандарту в голове.
Я бы сказал, что третья и четвёртая форзы они стали больше в сторону аркады склоняться. Я играл в первую, вот она мне жопу рвала просто капитально. Особенно эти заезды на прулях заднеприводных из 70-х и 80-х. И привод свапать нельзя было. Разрабы сказали ехать на жопоприводе, значит ехать на жопоприводе. В тройке и четвёрке тупо берешь и делаешь полный и нагибаешь ботов без задней мысли.
Бляч, яннп.
Так нужны сторовские службы/приложения вкупе с последней версией винды или нет?!
Ха, надо бы вернуть такие чемпионаты, в онлайн в том числе. Чтобы ограничением был и тип привода. Но с мягкотелостью Плэйграундов, инертностью сообщества и постоянным визгом ВЫ НАС УНИЖАИИИИТИИИИИИ, ХАТИМ ВСЕГДА ПАБИИИЖДААААТТТ!! наверное такое не произойдет.
Ну, если допустить, что симуляцию разрабы с каждой новой частью всё улучшают (не во всём, конечно), то может быть большая аркадность это именно наличие выбора? Или все же ты по ощущениям тоже замечал, что один и тот же автомобиль в стоке в 1-ой части управляется сложнее? Спрашиваю, потому что в 1-ую не играл (как и во 2-у).
Давай проще.
Там желательно ВООБЩЕ ВСЁ обновленное. Как минимум чтобы приложения мелкомягких были последней версии. Исходите, аноны, из этого.
Я бы сказал, что в первый хорайзон мне было сложнее играть. Если в тройке и четвёрке я только увеличивал сложность ботов, то в первом мне приходилось её даже снижать.
Но я могу быть не объективным, потому что играл максимум месяц, и на чужой приставке. С другой стороны, за тот же самый месяц игры в тройку я сложность только повышал. По ощущениям, первая часть прощает гораздо меньше ошибок, чем последующие. Возможно, дело тут в том, что перематывать назад можно меньше, из-за более слабого железа х360. Ещё в первой части были битвы с боссами, вот на них лучше было вообще не ошибаться.
Любые? А как же вертолеты? А как же фри кенди?
Если будут только в личной галерее у тебя, то тебе ничего не будет.
Поймать в самой игре и пожаловаться всё же могут.
и для удобства других анонов теги поиска
ltsc, ltsb, корпоративная, лтсц, лтсб
На любой версии винды*
Я вот езжу уже четвертый месяц с надписью трамп 2021 и всем поебать
Да на Трампа всем похуй. Я тоже такой хуйней занимался, когда там были выборы, специально до людей доёбывался
Из какого аниме девочка?
Понятия не имею, я только анимешных девочек люблю, остальное мне не особо нужно знать
Пройди пролог
>>37741200 (OP)
>>37741200 (OP)
>>37741200 (OP)
А мультиплеер какими активностями представлен? Турниры есть какие-то большие крутые? Или весь онлаен это гонка соперников или меж собой против драйватаров или просто с живыми людьми?
Не катал уже почти джва месяца.
Сейчас опять скачиваю сотню гигов, ох уж этот 2020
Что нового в Horizon?
Альсо, приветствую всех габеноприбывших. Снимаю шляпу от имени господ с ultimate-ключем за 300 рублей.