Вечер в гараж, мотаны!Тред из шапки про выбор первого мотоцикла проёбан, поэтому он будет тут.Ездил три года по городу на ссаном лисапедике и начал понимать, что поездки всё удлинняются, и крутить педали часами становится уже тяжеловато да и невыгодно по времени.Раньше ездил на велике за продуктами, а теперь и по работе, и на другой конец города и т.д., и в т.ч. и зимой, короче, нужен мотор. Все нормальные люди покупают себе машину, но я ебАнутый и решил стать мотоциклистом, вижу только плюсы:- Уже привык ездить на двух колёсах- Мотоцикл проще устроен, чем машина, следовательно, легче и дешевле обслуживать- Обучение на категорию А стоит 12 тысяч, на категорию Бэ — 20 тысяч.- Меньше проблем с поиском места для парковки- Мотоцикл можно забрать в квартиру ("Мама, это моя любимая. Теперь она будет жить с нами")Поэтому я решил получить права, и встал вопрос выбора первого мотоцикла. Так как я всё ещё хуевато выполняю то, что требуют на экзамене, и вполне могу ёбнуться, покупать хороший и дорогой мотоцикл смысла (да и денег) нет. Покупать хороший, но б/у мотоцикл тоже особо смысла нет, т.к. я ещё не ковырялся в мотоциклах, и поэтому меня легко наебать с технической стороны, подсунув б/у говно задорого. Соответственно, нужен дешёвый, но новый с завода мотоцикл, который не жалко. Поэтому выбор пал на Stels Delta 200.- Знаком с продукцией этой фирмы по велосипедам (с завода заменил педали, колодки, на все соединения надел пружинные шайбы, после этого велик прошёл ~4000 км за 3 лета и зимы, кто этого не сделал, те говорят, что говно и разваливается после первого лета — чистая правда). Соответственно, руки не из жопы, мелкого обслуживания не боюсь.- Малая цена, каких-то 65 тысяч рублей в Питере (в Москве ещё дешевле, но я что-то ссусь покупать в Москве и ехать на нём оттуда домой впервые в жизни).- Малый расход бензина- Выглядит даже не как говноКакие подводные камни?
Благословляю адекватного анона.
Дарова.>Мотоцикл проще устроен, чем машина, следовательно, легче и дешевле обслуживатьВерно только отчасти. Резина стоит нехило, например. Но для простого мотика менять-то особо ничего не надо - масло да фильтр, ну колодки еще. >Меньше проблем с поиском места для парковкиОдновременно и больше. Коробку можно кинуть во дворе, а с мотиком такое не проканает, ведь через некоторое время на него положат глаз и приедет Черная Газель. Поэтому гараж или стоянка.>Мотоцикл можно забрать в квартиру ("Мама, это моя любимая. Теперь она будет жить с нами")Ну это пушка. Такие чуваки, конечно, есть, но это изврат, как по мне.>Покупать хороший, но б/у мотоцикл тоже особо смысла нет, т.к. я ещё не ковырялся в мотоциклах, и поэтому меня легко наебать с технической стороны, подсунув б/у говно задорого.Если ты из ДС2 - вкатывайся в конфу в Slack, где-то ниже был тред. Думаю, кто-нибудь согласится съездить с тобой посмотреть б/у мот.Теперь по поводу Стелса. Брать их можно, но лучше новыми и сливать через годик-два, пока они не посыпались. Ну или золотой эталон в виде Ybr125 ждет тебя, б\ушные стоят тоже примерно 65к.О чем ты забыл:- Экип. Ездить без него - безрассудство, достойное школьников, поэтому на полный экип уйдет тоже некоторая сумма денег. Мнение двач-джентльменов с дивана, которые будут говорить, что ездить в фулл-экипе на ёбрике это смешно, смело игнорируй. Поломаться можно на крошечной скорости при достаточном невезении, не говоря уже о 100 км/час, которые ты будешь с криком викинга выжимать из ёбра в течение 10 минут.- Климат. Не знаю, каково там ездить под дождем на велике, но я живу в Питере и могу смело сказать, что дожди заебали. Да, можно кататься в доджевике и бахилах, но черт побери, когда ты их снимаешь-надеваешь по три раза в день неделями напролет, это быстро утомляет.- Это действительно может быть опасно. Часть риска ты сможешь уменьшить, оттачивая свои навыки (торможение, скоростное маневрирование, дорожная тактика), часть - нет (хачи-трюкачи).Так что хорошо подумай и взвесь свои траты и выгоды.
>>202338 (OP)>Поэтому выбор пал на Stels Delta 200.Лучше флейм 200.Нодёжнее. ЕГо нормальный завод собирает.
>>202338 (OP)Тянка с мотокурсов купила себе такой. Из минусов сразу поменяла звезды и цепь.
>>202341мантры флеймодрочеров. Это сорта говна. Да и флейм мелковат, после 175 уже коленям не оч. Единственный реальный плюс, это более широкая резина в стоке.и минус, так как резина 17 диаметра уже стоит как на настоящий мотоцикл, на дельте 18 диаметр, там хоть петрошина есть для колхозников>>202338 (OP)сколько ехать до работы? Сколько грунтовки, сколько асфальта? Я так понял ты недалеко от дс2?Посмотри лучше в эти деньги sym symphony 125, он по качеству лучше дельты, у него защита ног от грязи, можно вкорячить подогрев ручек и жопы, есть ветровики родные, есть зимняя резина, даже с шипами. едут они примерно одинаково, но тебе не придется дрочить передачи туда сюда.
>>202340> ЭкипШлем куплю сразу, остальное буду брать по мере появления денег. Есть велосипедные наколенники и перчатки. Беру мотоцикл не для того, чтобы на нём выкручивать 100 км/ч. На велике я редко еду быстрее 20 км/ч, мне хватает. Только вот в конце поездки уставший. Ну, и заёбывает, что надо обязательно ехать по правому ряду и нельзя поворачивать налево на многорядных дорогах. Пожалуй, это две основных причины, по которым я хочу перелезть с велика на мот, в остальном жить можно. Я вообще себя на мотоцикле представляю себе как пикрелейтед.> КлиматЕзжу зимой на велике по лужам, сугробам и говнам в куртке, шапке и говнодавах. Нормас. Лишь бы мотоцикл не сильно портился от этого. А он будет. Ну и хуле теперь, не ездить?>>202346> сколько ехать до работы? Сколько грунтовки, сколько асфальта? Я так понял ты недалеко от дс2?Километров 15, всё по асфальтовым дорогам. На Коломяжском шоссе в данный момент дорога сбита в говнище (как назло, на правой стороне, где и есть место велосипедистам). Редко, по настроению, срезаю через Удельный парк (а туда будет на мотоцикле уже нельзя) и/или через Коломяги по говнам. В остальном дорога хорошая. В принципе, с мотором можно и не срезать, а ехать, как белый человек, по дороге.
>>202348про зиму как плававший сразу могу сказать, что на мотоцикле это превозмогание намного большее, чем на велике. всё будет в говне, одежда нужна топовая мембранная, мотоцикл только эндурик на кроссовой резине, желательно ещё автошипами зашиповать. при этом водители вообще тебя видеть не будут, инфа 100
>>202338 (OP)>китаец>дешевле обслуживатьЭто ты ведь говоришь про стелсы-односезонники за 60к у которых за сезон меняют по 3 раза расходники? Ебанись. Скупой платит дважды, а нищук - трижды.>Уже привык ездить на двух колёсахУ езды на моте и веле мало общего. >проще устроен, чем машинаНет.>Мотоцикл можно забрать в квартируМожно, у самого этой зимой стоял. >>202348>Езжу зимой на великеКак я уже сказал выше, если ты не падаешь в каких-то ситуациях на веле, это еще не значит что не ебнешься на моте. >Все нормальные люди покупают себе машину, но я ебАнутыйТогда добро пожаловать в клуб.Ты потратишь деньги на китайский мопед.Будешь вкладывать в его бесконечный ремонт.Будешь сырым, замерзшим, злым и грязным приезжать на работу. И таким же домой.Попытаешься продать на следующий сезон мот, но его никто не купит. Только тыщ за 20. Велкам.
>>202348>тогда бери скутер sym, я тебе как бывший владелец дельты советую, малокубатурные мотоциклы это черви-пидоры в большинстве случаев. хуже их нет.
>>202348>Шлем куплю сразу, остальное буду брать по мере появления денег.Для езды зимой тебе потребуется комплект охуенно тёплой одежды. И ещё не факт, что тебя не заебёт через неделю.
>>202338 (OP)Может лучше некро-литр и восстановить за зиму? Сможешь наказывать любые коробки, не надо дрочить коробку, но домой тяжело затаскивать, если лифт не грузовой.
>>202377Ага, и вложить в ремонт некрояпонца ещё одну его стоимость. Ну а хули вы хотели с долларом по 60.
>>202353тебе не потребуется ничего кроме обычной куртки и шарфа, если ты скутербог с большим ветровиком.
>>202399Это не точно.https://www.youtube.com/watch?v=9dw5Ccsv-XAhttps://www.youtube.com/watch?v=uSkVxKioqVs
>>202338 (OP)> ~4000 км за 3 лета и зимыСкутер возьми с такими пробегами.
Посоны, я в тай перекатился. Задумался об аренде мотобайка кубов на 125. Хонда клик, вейв, ямаха мио, что нибудь такое. Только что-то я очкую, а вдруг разъебусь, а у меня страховки нет? До этого конечно катался пару раз на байке по Самуи, но там траффик спокойный был, тут вечерами довольно плотное движение бывает, но без пробок. Карочи как перестать очковать и научиться ездить? Тут еще движение левостороннее и я пдд не знаю.
>>202411> бывает, но без пробок. Карочи как перестать очковать и научиться ездить? Тут еще движение левостороннее и я пдд не знаю.В любом дтп будешь виноват ты, держи 500-1000 на взятку ментам. Заезжай в поток и катись, там не все так страшно.
>>202412>500~1000Баксов?
ОП бы посмотрел на ybr125 от yamaha. Имхо надежнее, едет бодрее (ну или как минимум также), дешевый в обслуге, неприхотлив, небольшой расход, живет годами, есть все запчасти и мануалы
>>202424Иди на хуй, ёбродаун
Короче, Оп, смотри. Для езды по городу летом самая нормальная тема - это скутер. Не надо дрочить передачи, много места для барахла. в случае 50 кубов нет геморра с номерами и страховкой. Если собрался ездить за городом или зимой, то нужна эндура, тебе правильно в треде все советуют. Бюджетный экип можешь взять в финке в бильтеме.
>>202427Сам иди, он всё правильно сказал. ОПу под его требования ёбр самое то.>>202411Друг проехал 3000км по ЮВА, ментам абсолютно похуй на иностранцев, т.к. они приносят в страну деньги. Пока ты не начнёшь творить совсем уж ГТА, на тебя даже не посмотрят. Ну и взятки берут, конечно
Также охота сказать, что малокубатурные дорожники типа ёбра, который тут восхваляет из треда в тред один даун - говно без задач.Не бери некроджапов, запчасти стоят я ебал. Китай пусть и ломается, но чинится на коленке с минимумом вложений, инструментов и знаний. Обязательно перед покупкой узнай как с запчастями на данную модель. Могу сказать, что на поплуряный китайский типа эндуро мотоцикл Lifan GY5 проблем с запчастями нет, но их уже не производят и новый не найдешь. Ещё пока что есть gy-3b, и недавно запустили на зиде производство нового китайца yx250, на них запы есть и проблем не предвидится. Оба типа эндуро, оба есть в питерском смото, оба стоят до 80к.
>>202431И еще раз иди на хуй со своем ёбропарашей за 180 к, собранной, кстати, тоже в китае.
Но для поездок по городу я все же рекомендую скутер
>>202434За 60-100к, ты имеешь в виду?
>>202422тайских бат, сам штраф за езду без прав 450бат кажется при этом после оплаты выдают бумажку по которой можно 3 дня ездить без штрафовНо вымогают обычно больше и у тебя забирают мот пока штраф не оплатишь в ближайшем участке. А если дело происходт ночью, то придется еще и на штрафстоянку ехать.
>>202433Блять, ну вы в своем уме советовать чуваку, который кика в своей жизни не дергал и выхлопа не нюхал, китай, который "чинится на коленке". Хули он с ним делать будет, если тут в разделе регулярно появляются треды а-ля "как открыть бак и заправиться на колонке"? Делай скидку на то, что ныне элементарные вещи тебе в самом начале казались чем-то недоступным и сложным.
>>202451> как открыть бак и заправиться на колонке?А кстати как?
>>202452>А кстати как? Там специально обученный человек.Надо ему сказать, какого бензина, и сколько, нужно залить.Дальше он всё сам сделает.
>>202433Ну-ка расскажи мне, даунич, как дохуя стоят детали на какого нибудь Стида или на сибиху?
>>202338 (OP)Дело конечно твое, но знай, что стелсопарашу сняли с производства и запчастей ты на нее не найдешь. А учитывая, что любой китай ломается что пиздец, будет у тебя этот брелок стоять на вечном ремонте. Лучше подкопи денег и купи новый ёбр или б\у япошку в хорошем состоянии. В какой нибудь Хонда Брос в хорошем состоянии тебе кроме как масла долить больше ничего вкладывать не надо будет. Мотоцикл выбрать можно механика нанять или в какой-нибудь городской МС обратиться, помогут нубасу.
>>202462Ебры - китаей блядь уже давно.Старый японец это не только ушат, а еще и та же ломучесть из-за выработки ресурсов всего подряд.
>>202466Ты реально не видишь разницу между говно-китаем и нормальным производством в китае?
Бери Урал, идеальный первомот! И ездить и чинить научиться можно!
>>202466Долбоёб, ты не поверишь, но в китае собирают лексусы, значит ли это, что китайские машины такие же хорошие как лексусы?>Старый японец это не только ушат, а еще и та же ломучесть из-за выработки ресурсов всего подрядКакая ломучесть то, Мань? Люди на Бросе двадцатипятилетнем умудряются только бензонасос менять, всё остальное родное. И движки по 250к+ ходят. Ломучесть это у твоего парашного китая.
>>202338 (OP)бери сибиху 400, не пожалеешь. если ссышься, возьми лучше минскача годик погонять. с4 250, кстати, годнота
>>202485>сибиху 400>65 тысячБез двигателя, коробки и колес?
>>202470>И движки по 250к+ ходят.С нетронутыми цпг?
>>202497Наномашинс, сон! Это хонда, 200к без капиталочки.
>>202485Хуиху, довн. И ещё брос 30-летний советует, вообще охуеть. Потому что ПАЦАН КИК-СТАРТЕР НЕ ДЁРГАЛ, ЗАПРАВЛЯТЬСЯ НЕ УМЕЕТ. Давай, некорёб, расскажи мне о ремонте суперфуры на коленке, например как там надо пол-мота разобрать, чтобы клапана отрегулировать. На любом китайце это делается за 20 минут в полевых условиях, я лично однажды встал в дальняке, потому что после заправки гейропейским 95м клапана неслабо так застучали. Надо ли говорить, что щупов у меня с собой не было? В итоге, я подразобрал (используя 1 ключ 8-10) мот, раскрутил свою бритву для морды лица, вытащил лезвие (толщина которого 0,1 мм) и зажал его в зазоре столь сильно, сколь это было возможно, получив в итоге ~0,07-0,08 мм, что в принципе приемлимо. И я доехал. А ты бы ебался день, притом в гараже и с чемоданом инструментов.Китай я переберу полностью 2,5 ключами в поле, все эти движки типа 163FML - это копии японских моторов 70-80 годов, а в те времена мотоциклы ещё делали инженеры, а не маркетологи. И китайцы, замечу, хуйню не копируют, они по жизни пиздят только самые удачные разработки. И ещё НОВЫЙ ЁБР советует, вообще пушка, ты вообще ездил сам на чём-нибудь подобном? Я покатался в школе на этих мопедах, мне хватило. На хуя брать 125-кубов, когда можно взять скутер, пусть даже те же самые 125 ссм 4т? Вдвое дешевле твоего ёбра при одинаковом качестве, я замечу. И не дрочить передачки на каждом светофоре, и возить ещё ящик пива под жопой. Короче, у опа нет денег на серьёзный мот и непонятно ещё нужен ли он ему для его задач, поэтому я повторюсь, что его выбор это либо скутер, либо китайская эндурка.
Привет аноны, проблема та же, что у ОПаНужен мотик, но я в них ничего не понимаю, как выбрать? Бюджет - до 170к (лучше до 150), нужен что бы в дс ездить на работу и с работы, бу. Зашел на авито, посмотрел на мотоциклы в моей ценовой категории, ничего не понял
>>202506>например как там надо пол-мота разобратьЧо ебан? Снимаешь бак (два болта, 4 шланга с бака) и регулируешь себе.Только вот у сибих шайбочки ебучие ходят долго пиздец, к 30к км начинают кончаться клапаны, что никакой регулировкой не спастись, тут уже надо башку скидывать, но и это можно сделать не снимая пихло с байка.А на твоих ебучих китайцах то конечно надо клапаны регулировать, ибо там ёбанные регулировочные болты, а не божественные шайбы.
>>202506>застучали клапана>от бензинаТы ебанулся совсем? Что это за хуйня?
>>202511> к 30к км начинают кончаться клапаныОхренеть просто, даже на моём китайчике 60к отбегали.
>>202506На японском моторе никогда не застучат клапана от бензина, это вообще наврядли возможно. И в некрояпончу я чего только не лил, приходилось. Носками из выхлопа пахло. Но пробег уже за сотню. Хоть один китайский мотор с таким пробегом бывает?
>>202511>30к>кончаются клапаныТы говна въебал? Они вечные, если воздушный фильтр менять конечно. Я на япономоторе проехал на одном больше 100к и менял шайьы под двумя или тремя клапанами. На остальных даже шайбы родные.
>>202524Ты говна вьебал, псина шелудивая. На сибиразе редко какие клопоны до 50к дотягивают. Как правило на 30к компрессия уже около 10 из-за клапанид.>>202522Анус твой 60к отбегал, а не твой китайчик, безпрфное хуило.
>>202526Ахинея. 50к ниочем. На сибихе было 70. Без намека на проблемы с клапанами. Либо это болячка конкретной модели, которую нельзя экстраполировать на все японские моторы, либо, что более вероятно, распоздяйство хозяев, которые не хотят покупать оригинальный воздушный фильтр задорага и менять его, а неоригинал, поправь если не так, на сибиадин не завезли. Для всех прочих: на японской некроте нет проблем с клапанами. Кроме отдельных случаев, многие из которых производитель пофиксил еще когда моторошка в школу ходил
>>202526А где ты видел сибиван с пробегом 30к? Да даже 50. Им же по тридцать лет. Там под сотню уже везде. Ну только если ты веришь цифрам на одометре. Но это клинический случай тогда.
>>202526>Анус твой 60к отбегал, а не твой китайчик, безпрфное хуило.Чёсе ты порвался. признайся уже что хонда говница запилила. На моей хонде интервал проверки зазоров 25, а у тебя на 30 замена на рядной чесотке без форсировки, может тебе ушат продали просто?
>>202510Пассажир планируется? Выезды кроме оаботки планируются? Права есть? Какие мотоциклы нравятся? Какой твой рост/вес?
Мотогоспода, помогите и мне. Хочу стать тру 1% байкером, сыном анархии. На чем посоветуете вкатиться в чоппер-гей-культуру? Живу в дс2, бюджет ~150к, рост 185, понимание работы любой техники отсутствует. Несвободный интернет советует Хонду Шэдоу/Стид. Какие ещё варианты?
>>202546Dragstar, virago, desperado
>>202529>Там под сотню уже везде. Какая сотня, лол? У таких мотов пробег уже по второму или третьему кругу. Ну разве что его где-то забыли в гараже лет на 25.
>>202548Рили, лол?
>>202552Как ты заебал. Я уже с трудом припоминаю время, когда тебя здесь не было.
>>202554Двачую этого уёбка. Моча, вразуми нашу Эллочку, пусть новые слова выучит
>>202560>Мам, меня обижают!
>>202510Cb400 поищи, сейчас в конце сезона на авито вылезут, в 200к можно неплохой урвать, на ютубе гайдов дофига как выбрать...но лучше конечно инжектор купить что бы с карбами не ебстись, это мое мнение, я на карбовых не ездил..или приглянись к дюку390 или ниндзе300...главное абс конечно что бы было, прощает некоторые ошибки новичков
>>202584>цб400 за 200к Ты обезумел?>главное абс конечно что бы былоТы всратый какой-то.
>>202586Ищите, торгуйтесь, за 200 2008-2009 года можно найти, абс я не помню с какого года пошла, здесь сорян, может с абс дороже...Нинзя 300 с абс есть за 200 уверенно, в конце сезона торгДюки390 тоже за 200 есть
>>202554Я тут был ещё до твоего рождения так-то. Я видел мотач без лолкающих искрометно сарказмирующих двачных дурачков.
>>202535Пассажир - крайне редко, но байк с полной невозможностью посадить пассажира не подойдёт. Рост/вес - 185/80>>202584Да, почитал, по любому нужен с абс мот
>>202535Забыл Права только получил99% - езда по дсНужен либо дорожный либл под спорт
Honda Lead 90 впитывается в тред. Выбираешь, покупаешь, меняешь цпг. Спокойно ездишь свои 4 т.км следующие три года в любой сезон. На зиму покупаешь защиту для ног как на втором пике и дождевик как у английских ментов, салатовый и с гигансктми светоотражающими элементами.Есть вариант купить какой-нибудь 125 скутер sym сдпть на права и сжелать страховку, ну это существенно дороже.Вообще все бояре, что советуют тебе скутан в этом треде - уважаемые люди.
>>202611>4 т.км следующие три годаЯ на велосипеде за год накатываю 2-3К
>>202610> либо под спорт Плохой вариант, рили братушка.Это получить все минусы спорта ака, куча пластика, херовая посадка, херовая ветрозащита.и минусы дорожника,слабая динамика, мягкая рама.Из плюсов получаешь только YOBA вид, и то, только для девок, все кто в теме, будут понимать что хочешь КАЗАТЬСЯ А НЕ БЫТЬ.
>>202615Да ты матрас. Я не меньше 7к.
Здравствуй, Анон!Хочу спросить твоего совета.Хочу купить мотоцикл. но сначала объясню вводные данныев мотоциклах не разбираюсь совсем, даже категория эта не открыта поканужен классический дорожный мотоцикл отечественный Б/У с карбюраторомориентировочно ценой 15 тыщу меня есть большой гараж, я люблю и умею крутить гайки и возиться со старьем. восстановил из тлена несколько советских старищих велосипедом шоссеровдолго имел карбюраторную девятку и много её чинил.Мотоцикл хочется для туристических поездок на расстояние до 300-400км по шоссе и грунтовкамХочется чтобы было с чем копаться в гараже зимой.ОТсюда нужен мотоцикл без уникальных и редких деталей или изъебов.доступность и дешевизна деталей это главное.Наличие в сети мануала по ремонту и эксплуатацииЦель кроме тех поездок о которых я говорил выше научится ездить на мотоцикле, довести до идеального состояния стока и делать некоторые модификации типа подсумок рундуков на дальние поездкичто то с электроникой что то косметическое.за 15к хотелось бы мотоцмкл хотя бы на ходу и с рамой в удовлетворительном состоянии, возможно ли это?и что выбрать? Помоги, анон вкатится в двухколесность!
>>202655>Советский мотоцикл>дальняки>15тырНет пути
>>202657я ж сказал что готов и уверен что смогу довести из состояния рухляди до очень хорошего, мне нравится проводить время в гараже.на велике кстати по 15-200км в одну сторону гоняли и то, неужто на мотоцикле не получится лол?
>>202658ты не сможешь довести до очень хорошего состояния, на них тупо нет нормальных запчастей, та же девятка в тыщу раз надежнее чем иж/восход/etc.
>>202655Посмотри канал юзера denistun на ютубе. Он с женой из Калининграда в Крым на Урале с коляской ездил. Поймешь нужна ли тебе такая doosha
>>202662то есть для отечественных мотоциклов вообще не продаются новые запчасти?
>>202655Цены на эту технику определяются не столько реальным состоянием, сколько наглостью продавца. Просто открой авито и ищи рядом с собой что-нибудь.Я бы Яву взял, она хотя бы чешская. Наличие запчастей уточни заранее в своём городе.
>>202663да не в душе дело, хочется игрушку с которой можно летом кататься а зимой в гараже копаться. вот и всего дел.
>>202664Продаются во всяком случае на днепр - точно, качество гуляет от приемлемого до откровенного брака
>>202665Спасибо! что то практически полезное в отличие от поливания говном.а какую конкретно модель явы? или она одна?
>>202669>а какую конкретно модель явы? или она одна?Хер её знает, если честно. Это так, из общих соображений что чешское лучше совкового. На авто.ру в районе ДС+200км нет ни одной явы за твои деньги. У меня мало опыта с такой техникой, был только Днепр сука пиздец говно ломучее не хотеть. С моей недоинформированностью для меня это всё параша примерно одного уровня и я бы выбирал по доступности запчастей.
>>202666Дело не в наличии/отсутствии запчастей.Дело в том, что чтобы реально ездить, надо вкладывать деньгиПосчитаем:Планета в этом плане хуже всего. Ни поршень ни шатун ни от чего особо не подберешь плюс сраная мотрная цепь. Ставишь китай иждешь когда въебет.Юпитер. В сток можно впердолить японопоршни по 5-7к каждый. Плюс хуй сним минскошатуны. Сраная цепь в наличии.Восход. Та же ситуация с поршнем, плюс свой шатун, который можно подобрать от японокроссача с изготовлением втулки вгш. Ну и дольнобой на восходе удовольствие сомнительное.Ява. Все в продаже и качественное, но за евро.Урал. Чтобы было действительно хорошо, деньги надо вкладывать. За ценниками на оппозит.ру. но в районе 30-50к в мотор запросто.Отсюда и недоумение, как без станков, сварки, термички и денег ездить на дальняк на мотоцикле за 15к
>>202672Яву можно брать любую. Запчасти есть на все. Но хорошие- импортные. И ценник соответствующий. Плюс коленвал двухцилиндровый перепрессовать самому проблематично, а значит за деньги.Как резюме всей этой волынки можно сказать следующее:- купить за 15 к мотоцикл с документами и без мертвого деда в них проблемно. А бездок смысла нет для дальняков- приготовить ну хотя бы 10к на приведение в божеский вид. 30 лучше- иметь опыт, знакомых, станочников, которые волокут в технике в целом и конкретной модели в частностиПо другому я это не вижу.
>>202678>>202683Спасибо! очень полезная инфаот идеи своей не отказываюсь пока что ничего сверх страшного и непреодалимого нет
>>202685Безумству храбрых поем мы песню. Смутило, что 15 к всего есть. Если есть деньги еще, то бери яву638 или если повезёт 640 с дисковым тормозом. Там не надо ничего изобретать, в процессе чего можно накосячить. Просто покупаешь хорошие детали и ставишь.Знакомый в начале двухтысячных всю страну на ней объездил
>>202685Купи альфу 125 кубов, перебери, протяни и радуйся. Jawa это прекрасно нет, но совсем не дешево.Накрайняк минск.В идеале скопи 40-60 и возьми китайца типа ирбис ттр. Особо поношенный можно и за 30-40 найти. Запчастей на них много и они дешевые. Сделаешь - будешь ездить. Большинсто советской техники на текущем этапе просто перерабатывает бензин и масло в шум и тепло.
>>202615Оп на веле проехал 4ккм за 3 года
>>202687деньги ещё есть, но психологически установил себе такую цифру на игрушку -хобби.если уж совсем ничего не найдется, тогда уже буду торговаться сам с собой.
>>202688>альфу 125он очень некрасивый.мне все же нравятся классические такие дорожные мотоциклы внешне.вообще первая идея была найти тяжелый урал который с карданом, но вот там я точно не потянул бы его восстанавливатьвсякие чопперы, современные полумопеды, и прочее кажутся мне какими то некрасивыми
>>202688Этот ценитель может быть тоже прав.Сам на китае не ездил, не знаю что там с надежностью.Хороший совок это красиво, спору нет, только занимаются этим в основном дядьки с опытом и доходом
>>202691>некрасивыйЁбу дал?
>>202693дело вкуса же.мне очень нравятся ижаки как выглядят прям эталон мотоцикла чисто по дизайну и тяжелые уралы в миллион раз красивее всяких харлеев
>>202700Россиянам нужен свой Моисей.
>>202655Мимопролетая, я б взял себе такую хуебину, был бы у меня гараж, чтобы чисто поебаться с ней. Там ясно, что ехать нормально оно врядли когда-нибудь уже будет, но так чисто чтобы с железками разобраться как что куда и почему, чтоб не жалко. А для человеческой езды надо что-то другое брать, это уже хлам
>>202708вот да, так я и хочу.для нормальной езды у меня тачка есть.
>>202708Минск не советовали ещё?
>>202805ещё нет, выглядит неплохо, а чем знаменит?
>>2024563к за фару вчера отдал на сибиху(говно китайская фара, но был перекинут ксенон), поворотники по 500р. Колодки 1200 пара. Сам разложился через неделю езды, ободрал ногу.
>>202815Можно заправлять картофельной кожурой.
>>202815из совкоциклов неплохой. Их даже новые делают до сих пор, стоит что-то смешно, в районе полтоса.
>>202859О, а это интересно, если продают в россии то может быть очень крутым вариантом за новую вещь
>>202865http://minsk-moto.by/classic.html
>>202859А это рашкинские рубли, или белорашкинские?
>>202880Рашкинские. Вариант очень даже неплох, если есть немного денежек и ты не являешься нищим газонюхом
Раз есть такой тред, то спрошу:1. Как называется тип мотоциклов пикрелейтед?2. На сколько адекватен выбор такого мотика первомотом?
>>202870Современные мински - это китай наподобие стулса. Классические мински уже не делают.
>>2028931. Классик. 2. Вполне.
>>202893http://bikeswiki.ru/Honda_CB400SSПо классам, и не только, можешь узнать на здесь. Жалко только японские там, в целом полезный сайт.
>>202894По ссылке-то ходил?
>>202894>>202898Добра.
>>202893Оче годен. Классический дизайн, хондовская надёжность, престиж марки- никто ни назовет нищим газонюхом.
>>202893>2. На сколько адекватен выбор такого мотика первомотом?На ранних нет электростартера. Думай сам.
>>202911А вот, кстати, а прикрутить его от старших моделей на ранние - невозможно?
Парни, значит ли это что у меня куча деталей на юпитер 4 и стоит брать именно его? Я тот который хотел советский мот за 15к
>>202913Зачем?Бери сразу со стартером
>>202986Собери вместе что соберется и посмотри, может и брать ничего не надо будет, а у тебя там целый сот скрафтится.
>>202994> сотМот, конечно же.
>>202994нет рамы.фары и зажиганияникаких проводовстакана одного из цилиндров - если я правильно назвал его.весь не соберется как ни крути
>>202999Так докупи оставшееся, ебана!
>>203000я не рассматривал все внимательно, но похоже что только отдельные детали в более менее пригодном состоянии проще наверн оставить это как какой то ремкомплект и искать юпитер 4 хотя бы подающий признаки жизни.но уж точно разберу все промою почищу и постараюсь собрать. все что можно
>>202905>никто ни назовет нищим газонюхом. Заебал ты со своим форсом.
>>203002Лучше запы продай , добавь денег и возьми китайца.
>>203006я хочу только карбюраторный мотоцикл с минимум электроники. и чтобы красивыйтолько отечественные мотоциклы отвечают таким требованием по моему.
>>203009Da ti oxuel!
>>203010Да, w800 инжекторный, но w650 выглядит так же.
>>202913>А вот, кстати, а прикрутить его от старших моделей на ранние - невозможно?Нет.
>>203009Я вижу, конечно, что ты упорот, но всё же сделаю последнюю попытку тебя отговорить - самым свежим совкоциклам на данный момент 25, а скорее 30 лет. Это больше, чем тебе примерно в два раза.
>>203014мне 28.я люблю всякую древнюю рухлядьу меня например есть пленочный фотоаппарат и я какое то время собирал объективы к нему самому старому больше 50 лет.потом восстанавливал советские велики-шоссеры самому старому 40 лет, а самому старому дорожному велику около 65, на нем мой дед катался ещё.если бы я нашел полнокомлпектный мотоцикл которому больше 50 лет пусть и неисправный я бы с ним ебался пока бы он не был вылизан и не урчал бы как котенок.мне 28 кстати.
>>203015Так сколько тебе лет, я так и не понял?
>>203015Если ты хочешь ковыряться в этом говне, а не ездить, то ладно.
>>203015Небось еще и регги слушаешь?По делу: Юпитер можно искать любой, они полностью взаимозаменяемы по креплению мотора. Детали подходят тоже, но не все.
>>202700Двачую
>>203015Да ты даун, я тебе еще и годноту советовал. Убирайся с моих двощщей, маслоеб.
>>203015>если бы я нашел полнокомлпектный мотоцикл которому больше 50 летВ чем проблема найти К70\М72 и восстанавливать?
>>203268тяжелые же? а мне ещё ездить на мотоцикле учится.
>>203038не, блюз в основном и иногда что нить из классического митоласпасибо за инфу!
>>203278да норм, я учился
>>202615>то чувство, когда за три месяца только лета накатал 10к
>>203300То есть ты каждый день без выходных в течение 90 дней проезжал в сутки по 111 км на велике.Мань, ну, успокойся.
>>203302На мотоцикле же. Ну как мотоцикле, стапятидесятикубовом индийском монстре.
>>203303Ну тогда к чему тут сравнение велика и мотоцикла?Это же совершенно разные вещи.Или можно ещё с самолётом сравнить.
>>203304Постом выше анон говорил про 4к за три года на мопеде. Я вот и думаю, это как нужно ездить, чтобы за три года 4к накатать? Иди на хуй, я хвастаюсь тут
>>203306На работу в соседний двор и в булоШную при хорошей погоде.Вот тебе и 4К за 3 года.Просто человек использует мопед по прямому назначению.
>>203310>На работу в соседний двор и в булоШную при хорошей погодеХорошо, когда все в пешей досягаемости. Только нахуя тогда вообще транспорт?
>>203313Чтобы не топать по жаре и не потеть как сучка.
>>203313Чтобы добираться за 10 минут, а не за 40, например.Например, три остановки автобуса — это вроде бы "пешая доступность", с другой стороны, время нерезиновое, нехуй его тратить на каждодневное топание по одному и тому же маршруту по грязным улицам, если можно проехать на мопеде.
>>203405Ну, и редко, но метко бывают случаи, когда надо поехать куда-то кроме маршрута "дом-работа-дом", например, за какой-нибудь справкой-хуявкой в жопу мира, куда иначе добираться или на такси (дораха) или на метро с тремя пересадками, маршруткой и трамваем, и всё равно потом от станции трамвая пердоллить по закоулкам, потому что нужное тебе учреждение расположено на равном отдалении от всех известных остановок общественного транспорта.На мопеде (велосипеде) сразу от дома доехал куда надо. Правда, на велике особо на другой конец города не покатаешь.Так что личный транспорт, даже велосипед, это лучше, чем его отсутствие.В данном случае мопед (велик) — это никакая не принадлежность к байкерской субкультуре, это просто личный транспорт, когда ты слишком нищ, чтобы содержать машину. То есть прямое применение по назначению.
>>203409>>20340540 минут пешком это уже 7км. Туда-назад 14. Раз в неделю на заправку - 20. Пару раз в неделю в булошную ещё 20. Раз в месяц в ебеня в другую часть города - 50. Итого, 500км в месяц минимум.
>>203410При скорости человека 5 км/ч, 40 минут — это 3.3 км.Заправка по пути от дома до работы, допустим, +1 км на то, чтобы вбок отъехать.В булошную — ну допустим она тоже в 3-4 км, хотя от меня гипермаркет в 2 км, но всё равно впадлу рюкзак пешком тащить на себе.Ебена — 50 км, ок.Суббота-воскресенье — выходные. Рабочих дней в месяце 22.4 недели в месяце, когда надо заправляться.8 раз в булошную.Итого 158,6 км/мес.
>>203414Припоминаю балбеса, который по весне спартуху выбирал9км до работы ездить.Наверно тот тред ещё не утоп.
>>203409>В данном случае мопед (велик) — это никакая не принадлежность к байкерской субкультуре, это просто личный транспорт, когда ты слишком нищ, чтобы содержать машину.А если это карбоновая ракета за $6К?
>>203437Тогда это принадлежность к субкультуре долбоёбов, которым некуда деть деньги. Ладно хоть не по цене квартиры (хотя, уверен, и такие находятся).
>>203440Просто у тебя никогда не было карбоновой ракеты и ты завидуешь.
>>203409>когда ты слишком нищ, чтобы содержать машинуУ тебя ведь нет мота, да? Ты от стоимости расходников охуеешь просто. И бензина жрет стандартная чесотка как автомобиль. Одна ебучая цепь со звездами может влететь в пятнашку. Ну или брать китайское говно, но менять в три раза чаще и выйдешь один хуй в ту же сумму. И даже если ты хорошо следил за техникой, ты никогда ее уже выгодно не продашь. Ни в жизнь. Так что те кто захотел иметь дешевое средство передвижения и сели на мот, то пересядут на велик в следующем сезоне проебав хуеву кучу денег выплакав все слезы.
>>203549Хорош пиздеть. Мот как средство передвижения, а не бабомагнит, стоит копейки.
>>203549> Одна ебучая цепь со звездами может влететь в пятнашку. Есть мотоциклы, которые б/у целиком стоят пятнашку.Есть мопеды и табуретки.Японская чесотка — это уже "хороший" мотоцикл с претензией на статус не нищеброда.Ах он ещё и японский — так после 2014 года на всё иностранное цены подскочили до небес, ничего удивительного. Покупайте отечественное (из китайских запчастей) говно.Для колхозников и бомжей есть максимум дешёвые решения, которые просто возят жопу за 3 литра на 100 км.
Брал первомотом Броса 650 92 года выпуска. Привезен из Японии, первый хозяин в РФ, реальный пробег 20281, брался с аукциона. Машина зверь, по сути, заменил только все расходники - фильтра с маслом, да цепь со звездами, и перебор вилки, потекла после поездок по дорогам РФ. И все. Катался, радовался, и получал удовольтсвие. Машина зверь, как первый мот идеал. Дешево, сердито и надежно.
>>203549>Одна ебучая цепь со звездами может влететь в пятнашку. На спортлитр или огромный чопир?
>>203562Я тебе приоткрою страшную тайну. Цепи из 90-х ходили по 40-50 заводские, сейчас не знаю. Брал чесотку с родными звездами(на которых демпфера резиновые) с пробегом 40. И некроту сейчас взял с пробегом 55. Цепь родная. И пробег мизерный, потому что его еще перед отправкой в страну медведей японец успел очень хитро и смешно сломать, что у нас 2 хозяина не смогли починить и я сам чуть с ума не сошел. Но это редкий частный случай. В остальном тридцатилетние мотики с пробегом 20к это самообман. Единичку спереди подпиши и будет приблизительно похоже на правду. Что не умаляет того, что японский мотоцикл с таким пробегом это вполне еще слчный аппарат.
>>203583Сочный. Или солнечный. Кому как
>>203571На любой современный японский мотоцикл. Там почти везде 525. Можно кировскую взять подешевле.
>>203550>Мот как средство передвиженияКстати заметил за собой. Использую мот подобным образом и когда меня спрашивают про всякие фесты-хуесты и про другую мотодвижуху понимаю что никогда туда не поеду, ибо ежедневная езда затрахивает, перестаешь в этом видеть что-то романтичное и интересное. И ведь езжу то недолго, второй сезон кончается. >>203414>Итого 158,6 км/мес.Как у меня за 2 дня стандартной езды. Тебе даже велик не нужен едрить тебя за ногу.
>>203587> Тебе даже велик не нужен едрить тебя за ногу.Пешком даже такое расстояние ходить впадлу и долго.Пешие прогулки — роскошь в наши дни.Время нерезиновое. Лучше перед работой поспать подольше на полчаса.
>>203590Этот мотопидор все верно говорит
>>203590>Лучше перед работой поспать подольше на полчаса.На работе не судьба поспать?
Поясните за хаябузу первомотом.
>>203707Умрёшь.
>>203700За кассой в Макдоналдсе особо не поспишь.
>>203707Норм. У меня так два брата умерло, теперь хату сдаю, сам в Таиланде живу.
>>202338 (OP)Хочу наподобие такого себе как первый мот. Какие подводные?22 годика бородатый кунчик :3и какие есть варианты подобие такого няшечки?
>>203732>Какие подводные?Бздок.Будешь ебаться с ним, не понимая что вообще происходит.
>>203732Это задний аммортизатор?
>>203732> Какие подводные?Это кастом из ёбаного Урала.
>>203723>За кассой в МакдоналдсеТы зачем туда залез?Ты ебанутый?Я серьёзно
>>203732Этот тип мотоциклов называется Боббер. По сути кастом, серийных или не делают или за охуевшие бабки. Неплохой вариант - купить драгстар 400 и снять крылья вместе с задним седлом. Будет ОК и за вменяемые деньги.
>>203764Анус свой сними, пес.
>>203732подводные в том то что нету нихуя задней подвески - тое он исключительно для асфальта и притом далеко не хуевого
>>203773Там сидушечка пружинкой амортизируется, так что можно и без подвески. Хы
Живу в этих ваших европах, собираюсь сдавать на категорию А и взять первомотом мечту сткденчества- Ducati Monster 696 года так 13го с пробегом до 20к км. Сосону ли? Пикрил.
Поясните за Bajaj Dominar.Это же дюк 390 за 250 т.р.К тому же выглядит не так петушино и база длиннее на 10 ебучих сантиметров.Годнота, разве нет?
>>204000соснешь разве что по цене обслуги.
>>204052Обслуга не является большой проблемой. Как он? Надежен ли? Изначально думал о BMW G 800 F, но потом прочитал как балансирный шатун разъебывает колено к 25 тысячам...
>>202664Очень легко все находится на разборках, порой даже с хранения.По моим ощущениям, относительно туго с мотами завода ЗиД.А так, могу посоветовать присмотреться к Из планета 5 в не ушатанном состоянии. Очень ремонтопригодна и довольно проста в устройстве. Если листнешь пару книг, сможешь в лёгкую её починить или довести до нормального состояния.
>>204032BMW G 310 R? Не намного дороже
>>202815Надо быть совсем конченым чтобы он у тебя не ездил. Прост как калаш. Только это про классические моты а не современные, с китайскими двигателями.Мимо минсковод
>>204061>Из планета 5 в не ушатанном состоянии. Очень ремонтопригодна >2017
>>204063В совкотреде буйство школьников, спрошу здесь.Поясните, плиз, за новый старый минск. Который м125, 2 тактный. Это все тот же советский мотоцикл или там уже все иначе? Алсо, барабанные тормоза хоть немного тормозят?
Вот об этом речь.
>>2040682т он и в Бульбастане 2т.
>>204071Я спрашивал про отличия от советского минскача.
>>204079Современная электрика на китайских блоках.И китайский карб.Полагаю это всё.
>>204089Спасибо. А какая там электрика, там же ни электростартера, ни даже АКБ нету? И какое вообще твоё мнение, стоит его брать за такие-то смешные деньги, чтобы чисто по деревуне гонять? Я просто люблю ретро и мне нравится примитивизм в технике. А ещё интересно поездить на 2т, а сейчас 2т мотоциклы это всякие КТМы без ПТС за 100500$, для илиты, короче...
>>204061Спасибо! есть варик что отдадут бесплатно из сарая иж-3 он конечно уже раритетно выглядит и вроде гоняли на нем не сильноно без доков.пятерка одна ушла из под носа к сожалениюс коляской с доками за 25 на ходужаль, но что делать.
>>204061>Очень легко все находится на разборкахЭх щас бы менять ушатанный поршень на ушатанный не до конца!>порой даже с храненияЭх щас бы вечерами шерстить авито и группы про совкоциклы!
>>204097Бери, не соснешь.
>>204062На 50к дороже, но чем он лучше?Он тоже индийский, объём меньше, на значок я не дрочу.
>>204066>Поясните, плиз, за новый старый минск.Конструктивно движка М125 это образец Минска который начали выпускать в середине 90-ых. Рама видоизменена (раздвоена). Сам двигатель переведен на 92-ой бензин. По мощности отличия минимальны. Главный плюс, это более мощный генератор а соответственно и свет.Барабанные тормоза тормозят. Это не шпорт и ему барабанов хватает за глаза.Среди минсководов совдеповские образцы ценятся больше, лишь за счет того, что бытует мнение будто после развала совка, лепили уже совсем "наотъебись". А при том, что еще реально найти не ушатанный совдеп - и подавно.
>>204097Для деревни, конечно, вариант охуенный. Повторюсь, прост и неприхотлив. Ремонтируется на коленке.
>>204100Не нравится не бери. В чем проблема?А поршня подходят от других мотов тайваньского производства. И бегают очень даже не плохо, даже в сравнении с заводскими
>>204100Эх, щас бы стоять в очереди на ремонт своей некропердушечки. Я ж не газонюх, свои напидоренные лапки марать
>>204111Пацаны поясните по хардкору кто такой "газонюх" ? Я тут недавно.
>>204108Что будет, если буду масло с 95м мешать? 92й уже не везде есть. Или придётся втридорога покупать уже намешанную смесь для бензопил?
>>204112Это унылый форс, типа все двухтакты (ну и совкоциклы, соотвеетственно) - газонюхи.А кто такой "газонюх" спроси в гугле.
>>204102>>204109Спасибо, посоны.
>>204113>92й уже не везде есть.Хуясе, это где нету?
>>204113>Что будет, если буду масло с 95м мешать?"АИ95" это торговое наименование, а не показатель ОЧ.Лей смело. Хорошо если там хотя бы 90 будет.
>>204097>А какая там электрика, там же ни электростартера, ни даже АКБ нету?Зажигание, свет.Ты ведь не думаешь, что там мотор на самоподдуве работает? Как дизель.
>>204119Не, не, я шарю немножко, на китайце езжу сейчас, а в детстве карпатый был, там тоже АКБ не было, всё от магнето работало. Кстати, раз уж разговор зашёл о зажигании, там какого типа оно? Как на всех китайцах CDI или что-то другое? Просто слышал истории о ебле с зажиганием на совкоциклах.>>204116Даже в России уже не на всех заправках, а, к примеру, в гейропе вообще давно исчез.
>>204126>Просто слышал истории о ебле с зажиганием на совкоциклах.Эмадинэска не совкоцикл.
>>204112Унылый форс маминого омежки в розовых чулочках
>>202378покупай хонду и переезжай на восток лол, на сбр600 поршня уже дешевле чем на дио стоят я не троль честно, их просто пиздят на запчасти чаще товарищ майор я ни нарушал ничего так слухи
>>202454а вот хуй лол, у меня таких нет все сам ручками как в личной жизни бля
люди хелп, имеется пока неопределенный бюджет, собираюсь брать мот после зимы. бюджет точно до 50к, живу на востоке с некрояпонцами проблем ноль. но скорее всего возьму какую нибудь китайскую или совковую хуйню совсем в хлам за 20-15к да я знаю я ебанутый нищук но сука жрать тоже надо и что мне стоит брать тогда? ебливый скутер можно но уже не то, а вот совковую технику это стиль, если нормально восстановить. руки не из жопы и где делать есть, что посоветуете мотоэксперты, какой именно взять мот, за какие бабки и на что смотреть при покупке. локация около байкала
>>204283на некрождапы и китайцев хотя бы есть запчасти. запчасти нормального качества.а на совок - одна грусть. чисто слив денег в унитаз.
>>204283Максимальный ресурс совкоцикла 20 к километров. Угадай, сколько из них он проездил за свои 40 лет, и сколько осталось?
>>204305Осталось -70К, я угадал?
>>204114Нищему газонюху неприятно, найс)))00
>>204318Твой унылый форс всем надоел, ты только конкретно эту фразу раз 20 за последнее время тут написал.
>>204284Этот мотопидор истину глаголит. Просто у меня был урал и я знаю что это такое. Когда два года всю зарплату вбухиваешь, а на получившемся чуде техники страшно от гаража отъехать. Поверь, ты не настолько богат, чтобы покупать совкоцикл.
>>202348в прошлом году в Тае на Ко-Ланте на скорости 20 лег на скутере на бок - не моя вина а два велосепидиста поперек дороги спереди, но по факту два месяца на костылях из них две недели на коляске. сам мотобог 13 сезонов за рулем. но говно бывает даже на 20 км в час. и не всегда по нашей вине. так что мотоботы и экип покупать впереди самого моцика.
>>204382 Не нужно. Мотоциклистов и так слишком много.
>>204382>мотобог 13 сезонов за рулем>упал на скутере.>два месяца на костылях из них две недели на коляскеты как так упал, что смог повредить ноги на сутере?
>>204345вы просто торопыжкиза два года можно на разборках рынках и помойках собрать запчастей чтоб починить любой некромотда пусть ненадежный пусть пердящий но катать будет км 70 в час и км по 100-150 за разу меня в соседнем гараже школьники собирают из говна и палок кросс моты и гоняют в отработанных локациях карьера бывают везут обратно пешком мот, бывает движок клинит и распидорашивает но делают и катаютпросто есть те кто любит купить и ездить а есть те кто любит сидеть в гараже и иногда ездить, а есть даже те кто вообще ездить не любит а любит чинить
>>204449Газонюхи, сэр!
Новый тредю создавать не буду, напишу здесь. Достался пикрелейтед 4 поколения, ухоженный, пробег 28к. Да, литор. На двух колесах ездил лет 15 назад. Вот теперь в раздумьях, продать его нахуй и взять что то менее мощное, либо аккуратно учиться на нем.
>>204454Сам первый байк после совкоопыта взял литр. Казалось что я могу в езду, как же я ошибался лол совкоопыт на навыки езды влияет слабо. Выжил как видишь. Если есть мозги бери, безмозглые и на ебрике пополняют КНИГУ ПАМЯТИ
>>204454Если тебе моча в голову не бьет при езде на моте, то почему бы и нет. Тошнить 60 км/ч можно на любой технике.
Мотаны, такая трабла. Я, собственно говоря, завтра поеду переделывать права, открыл-таки категорию. В этом сезоне поездить не успею (у нас на выходных уже обещали мокрый снег), но купить байк в конце сезона или в межсезонье планирую. Давненько дрочу на голду, но мне что-то подсказывает, что без опыта (мотошкольный ебрик не опыт ни разу, КМК) я её въебу если не на второй - так на третий день. Что взять нубу, чтобы потом пересесть на голду без "епта, принципиально другой байк"? Бюджет определим в 350, и ещё полтинничек на "починить". Рост 185, вес 130. Опыта езды на консервах дохуя.
>>204461Хоть что на самом деле. можно даже старую голду, в эти деньги хватит За недельку ночных покатух вкатаешься, а всякие мелкие маневры можно на джимхане подучить.
>>204461>вес 130Хуя се пиздец. Какой-нить Yamaha FJR 1300 тыщ за 250 или дешевле чтоб не особо жалко было когда уронишь и всю красоту поцарапаешь.
>>204461Что угодно бери, ты его всё-равно въебёшь и не один раз.
>>204464это-то понятно, мне нужно что-нибудь, после чего, через пару сезонов, пересев на голду,я не начну въебывать голду.>>204462>можно даже старую голду, в эти деньги хватитА они живые ещё есть? Или это автоиллюзии, и байк 91-93 года не требует адовых скиллов некромантии?
>>204465Это же не р1, хули ей будет.
>>204454Эта техника не для дорог общего пользования.
>>204461Два вопроса и оба тебе вряд ли понравятся, но мы на борде, так что сам понимаешь...1. Как можно так разжиреть?2. Как может нравится голда?
>>204461Бери эту няшу и не еби нам мозги. https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/prodam-honda-gold-wing-1500-vo-vladivostoke-49104841.htmlТут никто не имеет опыта езды на Голде. И поэтому не можем дать тебе правильных советов. Самый правильный совет что мы может тебе дать - это взять старую голду и учиться на ней ездить. А потом уж возьмешь себе голду за 1.7 ляма!
>>204471>потом за 1.7 лямаЭто врятли.
>>2044701. В свое время поломался, пол-года пролежал, вдобавок купил машину, а жрал по-прежнему. В итоге приход калорий тот же, расход сильно меньше. И это я ещё схуднул, пару лет назад под 160 весил.2. Да нравится и всё. У меня мегаломания, и дом строю большой, и внедорожник у меня большой и мотоцикл хочу большой. А эвридей кар маленький, ибо между хотелками и разумом выбираю разум. На каком-нибудь спорте или нейкеде я буду комично смотреться. А голда большая, хоть как-то пропорции соблюдаться будут. Потому что лично для меня байк - сугубо для понтов души.
>>204479хаябусу можно еще посмотреть, ее жиробасы котируют тоже из-за размеров. По сложности освоения не хуже голды. Двигатель мощный, но достаточной спокойны, без резких подхватов.
>>204461> 185, вес 130. Покажь фотку без лица.
>>204476Ты что, нищий газонюх?
>>204479>дом строю большой, и внедорожник у меня большой и мотоцикл хочу большойЯ не думал, что такие люди правда бывают, считал, что это вроде анекдота.Ок, спасибо за ответ.
>>204484Забаньте уже этого дауна, весь раздел засрал.
>>204469Обоснуй
>>204497Не буду. Если у тебя ума нет, чтобы увидеть очевидную связь между ездой на спорте по допам и смертельными дтп, то я тебе свою голову не приделаю. Езди на чем хочешь.
>>204499ОЙ, ВСЁ?
>>204509На хуй иди, говно.
>>204510То чувствоЮ когда нечего ответить, но зуд где-то пониже спины не утихает, чмоша?
>>204499Даунич, не лезть между рядами, не нарушай скоростной режим, будь внимателен и у тебя шансов размотаться не больше чем у велоблядка
>>204481Ю а велком.>>204480На ней посадка не креветкой? А то у меня в креветке спина час отвалится нахуй, позвоночник ломаный.
>>204516>На ней посадка не креветкой?Ну на голде посака прямее будет. буса всё же хоть немного, но спортуха. В таком случае посмотри еше максискутеры типа силвервинга 650, там посадка прямее некуда. Едешь как бог.
>>204512>не лезть между рядамишансов размотаться не большеДно закукарекало из под дивана.
>>204469Это очевидно. Но как всегда, есть васяны, которые от природы тупее микрокрокершнауцеров, но почему-то считаются людьми, имеют паспорт. Как всегда врачебная халатность.Вот и получаем их стайки, бухающие в падиках и гоняющие на спортивном инвентаре по городу.
>>204528Лол! Тоже ору с этих довничей!
>>204512Сынок, тебе знакомо слово"статистика"?
>>204305с заменой двигла будет мде хых
>>204284некрожопу если брать то только мопед, других даже запчасти выцепить сложно. на совки есть запчасти но самые разные и обычно нужного хуй найдешь, но они дешовые и мощнее чем ебучие скутеры, а нужен более менее мощный моцик чтобы хоть смысл в нем был, как я понял тюненх мопеда смерть
>>204421вот так и упал. и ты считаю - повезло. видел за два месяца до этого в гоа человек упал на бетонную ступеньку - головой. ровно в боковину. овощем улетел в иркутск без надежды на то что речь вернется и из коляске вылезет. ага.
>>204596> на бетонную ступеньку - головойБез шлема чёль?
>>204642а сам то как думаешь?
Антоний, ответь, стоит ли брать пикрелейтед первомотом? Хотел к новому сезону, но продаван насвистел, что у Балтмоторс обновляется модельный ряд и к весне могу не найти его новым в ДС2. Авита и автору - крайние меры, а всякая хуйня типа стулса и велса не рассматривается от слова совсем, некроджапы тоже, ибо мотоопыт ограничен владением минскарём в детстве, заменой там поршневых колец и дисков сцепления, но не более.
>>204682CB400 твой друг.
>>204682Помню, была у лифана лицензионная копия божественной вираги 250 с православным в-твином.
Посмотри канал "в шлеме", там видео топ 10 мотоциклов для новичка, топ 10 мотоциклов до 1500$, еще про мотоциклы-эндуро для начинающих.
>>204682>всякая хуйня типа стулса и велса не рассматривается>балтмоторс/0
>>204703>Посмотри канал "в шлеме"=>поешь дерьма добровольно
>>204682А что говорят известные обзорщики на Ютубе?
>>204708Нитакой как все порвался. Делись "правильными" каналами которые котируешь
Как называется болезнь неприятия б/ушной техники?
>>204731Адекватность
>>204731Это не болезнь, это норма. Просто для кого-то жрать гавно естественно, а кто-то предпочитает стейк из свежей телятины.
>>204744Просто кто-то предпочитает вообще не жрать.Пофиксил тебя.
Ну просто, господа, можно конечно взять некроджапа хуй знает из под кого и сколько раз скрученного на ауке кубов в 600 или немного, чуть-чуть, добавить и взять 300-400 кубового нового эуропейца(индуса) или японца.
>>204685Крузер охота, пусть и лёгкий для начала.>>204700Были слухи насчёт кривой сборки и проблем с запчастями, вплоть до необходимости заказывать прям из Узкоглазии.>>204703Смотрел, ещё смотрел на эту тему Чужого и Болта, на канал Чужого, кстати, попал именно в поисках видосов о сабже. Вообще вдумчиво покурил интернеты и ютубы, кроме экстерьера именно у этого мота привлекает надёжность (по отзывам).>>204704Серьёзно, если верить отзывам и видосам, Балтмоторс стоит особняком. Ни серьёзных врождённых болезней (кривой датчик топлива - полная хуйня), ни особых проблем с запчастями, ни особой надобности ими капитально и регулярно закупаться.>>204714Из известных о нём говорил только Чужой, и то не покатав даже. К концу видоса, кстати, сменил мнение на положительное, потрещав с владельцем.
>>204757> Балтмоторс стоит особняком. Ни серьёзных врождённых болезней (кривой датчик топлива - полная хуйня), ни особых проблем с запчастями, ни особой надобности ими капитально и регулярно закупаться.Ага, и никакое присутствие на дорогах. 1,5 калеки где-то вроде не ломаются, значит заебись моты!
>>204758Какая-никакая, но выборка. Статистика вообще дело мутное. Но вот примеры:https://www.youtube.com/watch?v=EnwIbD6Dhcshttps://www.youtube.com/watch?v=d6Z2Tynqcs0На втором видосе ему 10 лет. 10 лет, Карл! А его с тех времён даже немного допилили, фидбэк работает.
>>204682Но движок такой же как на Stels/Geon/Keeway
>>204764Вот эти нижневальные движки 163fml на самом деле самая лучшая часть китаемотоциклов. У тебя будет отваливаться с вилок хром, гнуться руль, ебать мозги карб и электрика. Но двигатель будет работать и работать.
>>204770>нижневальные движкиПрямо харлеи какие-то.
>>204770Съеби отсюда, китаемаркетолух
>>204770Только клапана звенеть начинают каждые 250 километров.
>>204789у меня китаетмот с таким движком(на оп пике кстати) был в руках примерно тысячи 3км. Не помню такой хуйни. Возможно ты за клапаны принял цокот толкателей, это особенность нижневальников.
>>204790Но я конечно никого не призываю их покупать.
>>204726Видеоблоггинг вообще изначально заточен на ебланов, которые не могут воспринимать текстовую информацию без ужимок и прибауток. Все видеоблоггеры одинаково уебищны.
>>204792Твой максимализм - это возрастное, это пройдёт.
>>204792>>204793но Чужой со своими околопетросянскими смехуечками доебал.
>>204795На счёт ужимок соглашусь. Только вчера услышал тут про канал чужого. Даже до конца первое видео не осилил досмотреть с его сартирными шутеечками по делу и мимо кассы. Но ребятишек, наверное, раззадоривает.
>>204792Сейчас выросло какое-то поколение ребятишек, которые просто не могут в текстовую информацию.Им обязательно чтобы кто-то начитал текст, как сказочку на ночь, по-другому они информацию не могут воспринять.Как вот я в детстве просил бабушку мне читать книжку, в какой-то момент (ещё до школы) мне стали говорить "Ты уже большой, буквы все знаешь, на те книжку, читай сам". Т.е. уже умел читать, но ленился, и это нормально до какого-то возраста.Похоже, т.к. Ютуб, в отличие от бабушки, не говорит "Заебал, читай сам", нынешнее поколение ребятишек остановилось на состоянии "буквы, вроде, знаю, но пусть лучше мне какой-нибудь клоун перескажет".Даже не знаю, это хорошо или плохо (люди кругом тупеют — мне конкуренции меньше)
>>204793Но мне 30 лет...
>>204805>нынешнее поколение ребятишек остановилось на состоянии "буквы, вроде, знаю, но пусть лучше мне какой-нибудь клоун перескажет".Как боженька смолвил. Мне просто жалко тратить время на просмотр этих ебучих каналов, ведь то что там рассказывают 10 минут, можно прочитать за минуту. И не придется ставить музыку на паузу.
>>204818>>204792Двачую этих люто.Однако, видосики имеют смысл, когда надо показатьчто-нибудь в движении.Например всякие эндуро/триальные обучающие видео, где на видео показано как надо двигать жопой.А "видеообзоры" это полнейшая параша, так что сотню хуёв этому >>204726 в гортань.
Кстати, про ютуп.Искал недавно инфу про триальные мотоциклы(любую, на русском языке её почти нет).Попалось видео: https://youtu.be/NcE88EhQyXg"Охуенно, 20 минут, сборка-разборка, значит будут какие-нибудь технические детали" - подумал я.В видео какой-то хуй жрёт арбуз, потом тусит вгараже, потом он устал и пошёл спать, "двигатель я снял и отправил в Питер, они там всё сделали заебись", "раму я снял и мой друг её покрасил, спасибо ему", "уже поздно и я снова иду спать", потом он сам нарисовал новые наклейки и наклеи их. Я смотрел эту мразь 20 минут, ожидая какой-нибудь интересной информации, а он половину видео жрёт и рассказывает о том, как хочет спать, ёбаный пидор.Да, у меня бомбит, поставил ему ДИЗЛАЙК.
>>204825Ну он там аж вилку собрал и наклейки наклеил. Видно, его канал - бесценный источник информации по мототеме. Одним дизом больше, короче.Но есть же и полезные влоггеры, вроде того же Мотодальнобоя.
>>204760Во втором видео у чувака какой-то совсем маленький пробег за 10 лет. Говорит, что менял спидометр, на первом 9к км и на втором 9к км.
>>204825Нормальная практика для ванек, столько подобного говна перелистал, что пиздец, уже почти нибамбит. После потоков этой хуеты прямо радуешься случайно найденным редким толковым видео, уже даже похуй, если снято в селе и качество видео как на домофон снимали.
>>204770>>204790Это не 163fml (Honda cg) это клон движка Suzuki van van и прочих, он верхневальный.
>>204852http://www.china-moto.ru/forum/topic/17-bm200-classic/?page=171Поддвачну этого мотана.
>>204682>у Балтмоторс обновляется модельный рядhttp://baltmotors.ru/news/newsbm/vstrechajte_novuyu_linejku_mototsiklov_baltmotorsВместо Классика будет бывший Зонгшен-150 с мотором 167FML-3 и немного удлинённой вилкой (кажется). Зря они это...
>>204921Я так понимаю, даже если сейчас урвать Классик, то потом хуй найдёшь запчасти, т.к. производство свёрнуто?
>>204925У него ничего своего уникального нет. Просто отвёрточная сборка из японо-китайской солянки. Например, Motoland-250 - это он же, но с другим движком, кофрами и начинкой по мелочи. Запчастей пока море, до конца жизни должно хватить, думаю.
>>204926>Motoland-250Motoland Classic 250Фиксед.
Этот мотосезон проёбан на обучение в автошколе и получение прав, но со следующего планирую вкатиться.http://bikeswiki.ru/Kawasaki_KLX250http://bikeswiki.ru/Honda_CRF250Lhttp://bikeswiki.ru/Yamaha_Serow_250_(XT250)Что из данных коней посоветуете новичку? Катать планирую преимущественно по плохому асфальту и немного по грунту.Готов так же рассмотреть прочие варианты для бюджета примерно 300к, но без некроты, чтоб не просидеть в гараже весь сезон.
>>205036Вся троица нихуя не едет, если ты говорим о новых мотах со впрыском.Серна удобна для карланов из-за низкого седла.
>>205036первый или второй вариант, хонда немного дохлее будет, каву проще раздушить. Но у хонды интервал ТО 10000км, это просто охуенно. По поводу дохлости, я не согласен, если ты не жиробас овер 100кг и не собираешься ездить курвачить по лесам, то хватит очень на долго.
>>205056>у хонды интервал ТО 10000кмА у клх250с 12000.Они с хондой вообще почти близнецы по характеристикам.
>>205036Я первым мотоциклом купил клх250с, он заебись, рикамендую.Но сейчас новый стоит как-то совсем пиздануто, 350т.р., так что я даже хуй знает.
Сап.Планирую брать мото на следующий сезон, но абсолютно не разбираюсь в них. Хочу кросс, только разновидностей много, какие то эндуро, и прочие, хз в чем разница. План катания: выезд по городской дороге на поля/дерты/деревенские дорожки и т.д., нужно чтоб и по асфальту проехать можно было, и по бездорожью покатать. Понимаю что на следующий сезон цены поменяются, мото нужно с нуля, не китай, что-нибудь попрочнее и надежнее, бюджет 200-300 к, включая одежду и шлем.
>>205479Забыл добавить, прав нет, нужен тот мото который без птс, который не нужно регать в ГИБДД.
>>205482>прав нет, нужен тот мото который без птс, который не нужно регать в ГИБДД.50-кубовый питбайк
>>205479>мото нужно с нуля, не китайУвеличивай бюджет раза в 2.
>>205485>питбайк Нет, спс.Разве сейчас на кросс мото которые без птс, без поворотников/фар, нужны права?>>205489Почему в 2 раза? есть же мотоциклы цена которых не превышает 500-600к, что с ними не так? Они разваливаются как китайские?
>>205492Пик отклеился
>>205492Права нужны для езды по ДОП, в лесу их у тебя никто не спросит.У тебя на картинке нормальный мотоцикл, не слушай дауна про увеличение бюджета. Разве что не пренебрегай ценой экипировки, она встанет в 20-30 тыс
>>205492https://2ch.hk/mo/res/198427.htmlОзнакомься в от с этим тредом, там все местные эксперты по внедорожной езде сидят
>>205492Ты говорил про кросс за 200-300, на твоём пике он 577.
>>205494>>205495Спс.>>205500Я понял что ты кроме слова кросс и 200-300к, ничего не прочел. Тут тред помощи выбора мотоцикла, для твоего шитпостинга есть /б.
>>205501Ну я и хотел помочь, а ты в /б посылаешь, странный кокой.
>>205502>Ты говорил про кросс за 200-300, на твоём пике он 577. Збс помог. Спасибо что помог подобрать мото из огромного списка производителей. Аж глаза разбежались от тех мотоциклов что ты предложил, и от твоих советов.Пик- НЕКРОСС
>>205503На этом пике детский кросс, ты ребёнок?Смотри, что ты спросил:>кросс без фары и ПТС, новый, не китайскийОпыта нет, значит 250 кубов 4Т, производитель пока не важен, стоят они более 500к. Что я не так сказал, газонюхи ёбаные?
>>205504>Хочу кросс, только разновидностей много, какие то эндуро, и прочие, хз в чем разница.Это был важный момент.Я хотел чтоб не помогли подобрать по этому признаку >План катания: выезд по городской дороге на поля/дерты/деревенские дорожки и т.д. А не по слову "Кросс", для меня вообще внешне нет разницы кросс или эндуро, поэтому все что похоже я назвал кроссом. Но почитав вики(что есть кросс/эндуро), я всеравно не понимаю что лучше будет для моих целей, кросс или эндуро или же вообще питбайк(в нем я сомневаюсь).>Что я не так сказал.Пост не читай, скорей отвечай.
>>205507Какая разница, нужно или не нужно регать, если из внедорожных без ПТС только питбайки, а на них на ДОП всё равно нельзя? Бери любой эндурий 250 кубов с рук и езди без номеров, если будет погоня, то свалишь по лесам.
>>205507Тогда зачем ебёшь мозг уточнениями про кросс и птс, у самого каша в голове, а я виноват. Тут дохуя любителей ездить на кроссаче вокруг дачи и доказывать, что только так православно, а эндуро для девочек, я решил, что и ты из этих.>для меня вообще внешне нет разницы кросс или эндуроА для меня есть! И я считаю, что тебе нужно эндуро-дуалспорт, но там есть и фара, и птс.
>>205492>Разве сейчас на кросс мото которые без птс, без поворотников/фар, нужны права?Встречный вопрос: а разве на них может ездить по дорогам общего пользования?
>>205526ЕМНИП поворотники не обязательный атрибут механического ТС.По крайней мере старые ИЖы и Явы вполне себе ставятся на учёт и имеют ПТС, а у них поворотников не было конструктивно.
Норм будет первомотом?https://auto.e1.ru/moto/used/honda/cb_1/9235017Капризный ли в обслуге? Не хочу ебаться, хочу заправлять и ездить
>>205556Да как повезет, братан, это же б.у. Батя сибихи, выглядит, на мой взгляд, круче, считается надёжным и, типа, Хонда не ломается, но если попадешь на капиталку, то соснешь. Четыре котла, четыре карба - можешь на мегазипе прикинуть сколько стоит ремонт. Посмотри ещё броса 650, тоже надежная некрота и дизайн похож, но там дешевле ремонт будет, два цилиндра.
>>205556Запчасти стоят, что на новый, что на старый мотоцикл +/- одинаково, на литр и чесотку тоже разница в цене не большая. Поэтому подумай, может, если есть набивка в голове, взять некроту шестисотку или мощнее, чтобы, сели и будешь тратить деньги, то она тебе не надоест за пару сезонов и прослужит до конца жизни.
>>205561Да дело не в кубах, а в цене. Я тут поэкономить хочу при этом взяв не ебливое ломучее железо
>>205562Ну замерь компрессию, посмотри как заряд идёт, посмотри, чтобы из суппортов не торчали резинки. Просто, если, например, карбы устали, то ты попал на 20к, чтобы без проблем заводиться. Сейчас конец сезона так, что за зиму всё до ума доведёшь.
Мотаны, поясните за Yamaha YZF-R3. Сложно будет осилить с нулевым опытом? Хотелось сначала б/у Ninja 250R, внезапно в интернетах попалось это чудо и теперь спать не могу, такая-то няша, просто 10/10.В будущем, буду ездить только на "спортах". Если оно будет, лолНе на каждый день, покататься по ночному ДС ради удовольствия, по внезапным делам, на дачу, что-то в этом духе.Возить никого не собираюсь.178см/60кг
>>205591> по ночному ДС ради удовольствия, по внезапным делам, на дачу, что-то в этом духе.>Возить никого не собираюсь.Ну и брал бы ниндзю. r3 уже довольно дорохо стоит.
>>205591>Yamaha YZF-R3Да ничего сложного, если решил - бери. Обычный первомот для тех у кого есть деньги, чтобы не брать стрьё и не ебаться с карбами. Выглядит лучше, чем едет, я тебя на своём некро зизере натяну, но у тебя инжектор и заводишься без проблем. Для города заебись, по трассе, будешь ехать, как умеренно дорогие коробки.
>>205549Вася, ты ничего не понял. Мотоциклы без ПТС не могут эксплуатироваться на ДОП. Мот поедет на штрафстоянку, а отсутствие прав в таком случае добавит тебе штрафа.
>>202338 (OP)Велосипед с мотором себе лучше найди. И никакие права с ПТСом нахуй не нужнывродемимопробегал
>>205602Права нужны с 2013 года.
>>205605Ну ты гайцов увидел и такой сразу педали крутишь и типа не знаешь нихуя. Разве доебуться? Скажешь бак с бензином и мотором домой везёшь на велосипеде, если что.
>>205615чет орнул
>>205615Лучше сразу на мотике без прав, без номеров ехать.Если доебутся менты, сказать что велосипед, просто пиздато украшенный. 100% поверят.
>>202340>ведь через некоторое время на него положат глаз и приедет Черная Газель. Поэтому гараж или стоянка.Серьёзно? Их прям пиздят вовсю? Живу в ДС, собираюсь свой первомот на улице кидать прям во дворе у себя. На зиму буду на дачу в дом прятать. Не знаю как во всяких Днищеблядсках и спальных Южных Бутово, у меня район Аэропорт/Сокол, тут мотоциклы по всюду натыканы, каждый двор через двор, Голд Винг и Валькирия, эти стабильно вижу возле домов не первый год, во дворе у родителей живёт два некрокруизера, муж с женой катаются, всякие хрусты, китайцы, чопперы, в одном дворе просто куча мала из детских колясок, велосипедов, скутеров и мотоциклов, цепочечкой огорожены, возле МАДИ тоже хрустопраздник круглосуточно, всем похуй, ни у кого ничего не спиздили. По идее кому моя сраная Ниндзя за сто тысяч может понадобится, среди такого разнообразия? Статистика есть какая-нибудь?Я всяких Старлайнов с цепью ещё хотел накатить, не помогут?
>>205646Не знаю как в Мск, а в нашей мухосрани один раз спиздили байк с платной стоянки. За ночь разобрали кирпичную стену и спиздили. Сторож с кулфейсом сказал, мол я ничо не видел никакой ответствености не несу.
>>205646>тут мотоциклы по всюду натыканы, каждый двор через дворТак они ночью или днём понатыканы?>По идее кому моя сраная Ниндзя за сто тысяч может понадобится, среди такого разнообразия? Наркам/гопникам/гастрам. Они ниндзю от ёба-спорта за миллион не отличают.>Я всяких Старлайнов с цепью ещё хотел накатить, не помогут? От вышеперечисленных категорий граждан поможет в 95% случаев.
>>205650>Так они ночью или днём понатыканы?Ночью поменьше, но стоят.
>>205646>На зиму буду на дачу в дом прятать. То есть, у вас зимой не обносят дачи?
>>205654У меня дом как бы в яхт-клубе находится, там что-то обносить охуеет даже долбанный Роберт МакДугал, ибо яхты, катера и моторы на лодках висят за хуиллиарды денег.
>>205648https://rg.ru/2016/08/08/vs-rf-raziasnil-kogda-hoziain-stoianki-otvechaet-za-avto-grazhdanina.html
>>205650>Они ниндзю от ёба-спорта за миллион не отличают.А в чехол заматать? Гопники решат, что это ЗИД-50 стоит и дальше пойдут.
>>205666>Гопники решат, что это ЗИД-50Какие образованные гопники...
>>205646>>202340Какая Газель нахуй? Камеры ж на каждом доме. Далеко она не уедет.
>>205646>Голд Винг и Валькирияголда кстати самая трудноугоняемая хуета, погрузить в кузов без крана почти невозможно.
Вкачусь тоже с велосипеда. Туманно планирую взять мотоцикл, естественно с получением прав. Нужен просто для неспешной, аккуратной езды по городу. С ним вроде проще в плане мобильности, да и мне лично приятнее, машину пока не хочу. Собственно, какой внешне приятный что-то похожее на Ducati из Tron:Legacy, хоть отдаленно и не дорогой - до 80к - мотоцикл стоит рассматривать как первый? Тоже б/у не хочу брать без опыта.
>>206006Камеры это заебись. Сможешь еще раз посмотреть как угоняют твой мот. Еще и в разных ракурсах, если повезет.
>>206010рост, вес, возраст ?велоопыт, конечно, немного поможет. Но из-за разницы соотношения масс: Ты/вел>3 и Ты/мот<1 твои ожидания о легкости вкатывания на мот с вела не оправдаются.
>>206010или ты тут плавно пытаешься подвести к мысли о китаемоте ?
>>206020Не, только если это не настоящая годнота, а иак лишний раз я с кентаем связываться не хочу.>>206019180/60/21
>>206010>>206023>"для неспешной, аккуратной езды по городу" и "возраст 21"даааа, даааа конечно, верю-верю - "неспешно и аккуратно". Категорию сначала получи - это поможет тебе понять свои физические возможности. Но в любом случае - не один можешь поднять мот - не можешь на нем езить. Объем не более 400сс и сил не более 30. иначе до 25лвл живым и здоровым не доедешь. После 25 гормоны улягутся, а мозг возможно заработает. я 34 лвл.
>>206026> "неспешно и аккуратно"
>>206026удвою этого мудрецамимо мудрец 35 lvl
>>206023>китай только если это настоящая годнота> бюджет до 80кв этот бюджет неломучих китайцев оксюморон-хуегудрон не припоминаю. даже тот же самый гоняемый по соседниму китаетреду б0лтматорз - и тот новый дороже. а БУ китаец 125-200сс - легко за эти деньгий найдешь.
>>206012Удвачиваю!
>>206019Я когда-то давно пересел с вела на урал одиночку. И ничего, проблем с управлением не было.Контрруление интуитивно освоил. Были только проблемы с тем что он блять ломался и тормоза нихуя не тормозили. Я весил на тот момент 65 кг, поднимал его сам, но с трудом.
>>206010Советую на 80 к купить экип и сделать права, а там видно будет. На минск м125 остаться еще должно.
>>206010За эти деньги новый ты возьмёшь только скутер. Что, кстати, для твоих целей вполне подойдёт. Это как велосипед, но не надо крутить педали.
>>206060Скутер лишь ненамного дешевле мотоцикла начального уровня. Вариатор — дорогая вещь и ненужное удобство.Скутер — это говно и вот почему: как и на лясике, нельзя поворачивать налево на дороге с числом полос более 1 в каждую сторону. Придётся останавливаться на пешеходном переходе и вести его "за рога", вот только скутер потяжелее лясика и тебя заебёт это делать.В отличие от велосипеда, нельзя проехать по тротуарам в случае чего (реальное преимущество велосипеда над всеми другими видами транспорта).К тому же даже на скутер нужны права категории М. Хотя, насколько я знаю, чтобы получить их, нужно сдать только теорию и не надо автошколы. Госпошлина 2000р за права, у тебя их если что ещё и отнять могут (хотя я не слышал чтобы гайцы кого-то стоппали на скутере, но сам факт вымораживает).Скутер — самое опущенное транспортное средство. Купишь скутер — будешь опущенцем. Уж лучше велосипед с электромотором до 250 Вт.
>>206074Маня ничего не слышала о скутерах > 50 кубов?
>>206075>Маня Пхах, в голос! Порвало, лал. Ловко ты его тральнул, лол!
>>206077у 50 кубовых есть такое правило. Еще на с вот такими знаками мкад в дс например выезжать нельзя. Но за только в москве дрюкают периодически.
>>206078Ты уже заебал, петушара. Составь сразу список слов, на которые ты агришься. Прям заведи себе отдельный тред и напиши. Может полегчает.
>>206082> эстакадаМагистраль ёпта! Дорога для автомобилей ёпта!
>>206075Скутер > 50 кубов уже стоит как мотоцикл и по документам является мотоциклом.
>>206085>стоит как мотоциклБлин, в глаза ебусь, не заметил что этот велопидор хочет обязательно новое-непроперженное.
>>206087Так блять а в чём разница? Тогда уж и задроченный-проперженный мотоцикл можно купить задёшива.
>>206010Если прочитал все советы выше, то можно сделать выбор, что тебе подходит б/у ybr125 или надёжный китай, например, lifan f200 gy-5 или что-то от балтмоторс. Нового японца ты не купишь за 80к, из б/у за эти деньги будут древние чекушки и чесотки, но в них нужно вкладываться и не мало. Поэтому бери китай или йобр, там всё просто и дёшево, даже б/у нормальный вариант, вон в одном из трендов школьник на ёбре укатил в дальняк по казахстану и всё заебись у него, только больше не пишет засранец.
>>206093В пизду йобр, на хуй балтмоторс, и то, и другое стоит неадекватных денег. А Gy5 сняли с производства. >>206074>Вариатор дорогая вещь и ненужное удобствоМань, у тебя хоть какая-то техника, кроме велосипеда, есть?
>>206096Я бы на твоём месте докинул ещё 300 и купил кэтээм
>>206120А я бы на его месте докунул еще миллион и купим бмв
Расклад такой, мотаны: мотоцикл нужен катать за грибами и на рыбалку, но и по городу соответственно тоже какое-то расстояние придётся на нём проехать. Хотел взять божественный Минск, тем паче что его снова выпускают, но почитав отзывы пришёл к выводу что качество у него сейчас даже хуже чем в совке. Что брать? Чтоб по грязи шёл уверенно, и по городу не сильно страшно ехать было? Или насрать на отзывы и идти за бацькоцыклом?
>>206160D4;CX;X200 нормальные мойшыны.2т упали качеством, это да.Сейчас им на смену пришёл Х250, вродикакнорм, но он больше для прохватов.
>>206163Я клал глаз на М125Х "Лесник", там удобные решётки для приматывания проволокой вещмешков с опятами, и стоит он около 52к деревянных, за него ничего не скажешь?
>>206147Я бы на твоём месте пса утешал
>>206166да все нормально будет. Мозги первое время поебет, все подкрутишь настроишь и будешь ездитьпока в лесу тросик сцены не оторвешь, но это и со старым япом может случиться
>>206103>В пизду йобр, на хуй балтмоторс, и то, и другое стоит неадекватных денег. А Gy5 сняли с производства. Так я про б/у. В случае китайца б/у даже лучше чем сток бывает потому, что владелец уже наебался и некоторые косяки устранил. Например, руль нормальный поставил или подшипники махнул, ручки с подогревом.
>>206173А тросики куда-нибудь в гофры прятать или типо того мотосрой еще не научился?
>>206178Сами тросики говно, китай металл. Хотя если их смазать маслом, живут очень долго, 2-3 года. Да и стоят 200-300 рублей, прости вози с собой и никаких проблем.
>>202401Товарищ рассказывал у него знакомый встал на заднее колесо на шоссе и врезался в выезжающий сбоку авто. Не пострадал особо, но ту тачку помял.
>>206160купи автомобиль ОКА. Ока - легка! От того по грязи проскакивает и не вязнет, в перди для рыбалок и прочих грибов едет чуть ли не по тропинкам благодаря малым габаритам. Из плюсов: 1) будешь чище и суше чем на моте 2) наебешся с ремонтом так же как и с совкоциклом 3) цена; 4) в ней можно спать и грецца 5) в ней кое-как но мож выебать спутницу.КУПИОКУСУКА!
>>206166Целая тема есть на форуме http://forum.minsk-club.info/viewtopic.php?f=24&t=264Насколько помню были проблемы с генератором с новья, да и в целом качество 2т моделей просело. Так то это старый добрый минск из некитайски запчастей. Не знаю, я бы наверное всё же Д4 выбирал, если проблем в тоей местности с з/ч не будет.
>>206204Алсо, если тебе только на рыбалку ездить, то есть
>>206205Это же ебаная альфа
>>206248Немного лучше, но суть та же.
>>206204Я D4 в продаже не видел в наших пердях, так то он ещё и дешевле, что для меня немаловажно.
>>206195Можно купить кузов от Оки, вырезать дно болгаркой и гонять с другом на мотоциклах внутри Оки. Зачем? чтобы все охуели!
>>206178Олдовые пацаны запасные тросики возят скрученные и уложенные в фару
Поясните за Megelli Sport SE и Megelli Naked. Стоит ли брать первомотом?
>>206338Вот это охуенная идея!
Мотоцикл уже есть, но спрошу в этом треде.Вчера закрыл сезон на своей некроте чесотке в пластике, откатал без проблем >14к км в этом году и только в день закрытия из двигателя стали слышны хуёвые шумы (ещё не разбирался). В общем, появились у меня сомнения в правильности своего первого выбора. Живу в ДС2, на работу приходится ехать с Гражданки в самый центр (в район музея "Адмиралтейские Верфи"), нравится езда в городе и небольшие путешествия (250 - 300 км) по всяким Выборгам-Новгородам, пробок не боюсь и большинство стояков проезжаю на 30-40 км в притирку, но всё равно бывают места в центре где очень узко так, что велосипед не пролазит, в конце рабочего дня еду домой по тоннелю между машин, которые или стоят или еле ползут.Отсюда вопрос, что можете посоветовать универсального, чтобы ещё лучше или веселее объезжать пробки, например, по тротуару или паркам и, при этом, ездить в частые путешествия до 300 км, возможно дальняки раз в сезон до 1000 км и чтобы легко можно было починить (на рядной четвёрке слишком геморройный и дорогой ремонт)?
>>206361Лёгкий дорожник-одностволку кубов 200-250. Китайский, с мотором ohv. Ещё и на бензе сэкономишь.
>>206362Можешь конкретную модель указать? И в такой кубатуре нет смысла брать дорожник, эндуро также едет, но там и ебеня не проблема. Из японцев, что можно глянуть?
>>206361>по тротуару или паркамПитерское быдло as is
>>206366В рот ебал в пробках стоять, пусть дороги нормально строят. И в защиту питерцев скажу, что я понаех.
>>206361Какой-нибудь мотард из дуалспорта.Вроде дрз400см, д-трекер, вр250х.
>>206365На ндуро ты не сможешь в дальняк. А в целом велком в китаетред.
Сап мотач. Увидел в шапке тхреда пикчу китабайка. И решил спросить: где заказать можно ёбаный пластик на sonik bullet? ( образец нужного пластика на пик) весь сраныц интернет обрыл, нихуя нинашол. И на Али и на наебел. И таубау. Подскажите плиз. Очень заебался.
>>206385Паяй. сетка + эпоксидка
Дело в том что по дороге проебал и не заметил. Опять нечего. Тока заказывать. В городе ваще нихуя нет.пиздец.
>>206348Бапм вопросу
>>206385Нигде. Делай сам, правильно говорят тебе. Я помню, ты пару месяцев назад даже тред создавал про это. Не ебал бы мозг - давно бы разобрался и сделал.
>>206405Какой-такой мегелли?
>>206348На них, вроде, китайский/тайваньский двигатель и это мопед. Лучше в 2т или треде про скутеры спроси. Ещё посмотри из мопедов gilera и derbi.
>>206414>>206435Я про эту хуйню. Неужели никто не слышал?http://www.motodrive.com.ua/content/motocycle_bike-5/Megelli-250R-1443.htmlhttps://www.youtube.com/watch?v=EokMJ5vb46Q
>>206405Мотоцикл маленький. Если ты высок, будет неудобненько. Мотор китайский, ресурс низких. Пластик хуёвый, бывают угарные косяки по электрике. Не покупайся на итальянизированное название - это всё-таки китай.
>>206505Забудь, он снят с производства уже лет пять как. Если речь о минске, конечно. Запчасти тоже хуй найдешь, я думаю.
Хочу брать космическую платину. Фуру конечно же, но в исполнении boldor. Просто интересно, если на ней упасть в околостоячем положении, то весь этот крутой пластик спереди сделает ВСЁ?
>>206518Обычная фура без пластика бьётся приборной панелью при любом падении, так что скорее всего да, пластику тоже будет ВСЁ.
>>206518Если поставишь дуги, то шанс выжить есть.
>>206518Фара и поворотники идут по пизлде. Если не на скорости, то только поворотники. Приборка от разложения на 40км не пострадала
Спрошу здесь: есть вариант взять спортбайк хонда сбр250 занидорага. Малоезженный, да можно сказать почти новый. Сейчас есть китаеэндура, на спортах раньше никогда не ездил и всегда презирал быстропетухов, наматывающихся каждое лето на столбы. Он мне вроде как и не особо нужен, но знакомый очень дёшево отдаёт. Я в сомнениях, мотач. Стоит оно того? У меня ещё и из не-эндурного экипа только тайваньский шлем.
>>206563Да блять. Как хочешь. Тебе ездить. Можешь купить и сразу выставить на продажу дороже, а сам пока покатаешься ну, уже не в этом сезоне
>>206566>Можешь купить и сразу выставить на продажу дороже, а сам пока покатаешьсяБля охуенная идея, надо намотать на ус
>>206566Бля, я тока заметил, что это Honda CBR250. В пизду его.Я сначала подумал, что там шестисотка какая-нибудь, а это оказался нихуя не спорт. Где ты видел>быстропитуховна 250 кубах? Ты его и сам потом дёшево продашь и спорта не попробуешь.
>>206557Ты точно про CB400? У меня наоборот всё - фара целая, а приборка бьётся при хайсайде на 20кмч на скользком рельсе. Поворотники да, отлетают всегда.
>>206598>хайсайд на 20кмч на скользком рельсе
>>206654Я суровый райдер, я могу
>>206563>есть вариант взять говна занидорага>говно раньше никогда не ел и всегда презирал говноедов>Оно мне вроде как и не особо нужно>но знакомый очень дёшево отдаёт
>>206673Ну будьте же...
>>206575Спорт от 600 кубов, а скорее от литора - известное дело!На спортах 250сс ездят юниоры в мото-джипи, а маня и не знает.
>>206678Эх, вот бы ещё двигатели ставили такие же в гражданские версии 250-ок. Маня бы действительно не знал.
>>206678Но ты же понимаешь, что мото-джипи не только про паровозный разгон по прямой, а про повороты, преследование лидера?На ДОПах 250сс спорт будет одним только минусом: едет так себе, неудобная посадка, не готовая к нашим дорогам подвеска. Ну бабы, может, позарятся, если пластик не разъебёшь по неопытности, лол.
>>206681А зачем разгоняться по прямой до 300 кмч? Или это и есть суть спортбайка, на твой взгляд?>На ДОПах любой спорт будет одним только минусомПофиксил тебя. На него даже кофр не прикрутишь без ебли, чё уж там.
>>206681>не готовая к любым дорогам, кроме трека, подвеска.И ещё немного.
Вкачусь со своим вопросом. В 90-е год отъездил в деревне на верховине, и потом четыре сезона - на скутере 50к - один из первых был в ДС - менты постоянно тормозили с вопросом - Это шо? Тогда все было легко - ездил и без шлема, и без прав. Права буду получать в следующем году. Мот нужен больше для дальних поездок летом - в дс я лучше в метро подрыхну. С асфальта съезжать не планирую. Нажопника тоже - да и нельзя первые два года. За нажопницу жена может и сковородкой. С техникой - не очень, хотя колесо поменять могу - поэтому только новый. Что брать? Классику? Или что-то еще, чтобы жопа не отваливалась? Макси скутер, типа Ямахи х-мах? Бюджет - до 300 штук +\- 50
>>206765>За нажопницу жена может и сковородкой.На мотоцикле-то ездить она тебе разрешила?
>>206766Да. Разрешила. Я же ей не запрещаю карате заниматься. Она меня молодец. В следующем году черный пояс получит. Так как там - какой мотоцикл все же лучше? В принципе, при желании бюджет можно и до 500 увеличить.
>>206770Я бы на твоём месте присмотрелся к Honda VT750 из тех, что посвежее.https://bikepost.ru/blog/71334/Pervyj-opyt-vozhdenija-i-vpechatlenija-o-mototsikle-Honda-Shadow-VT750-Black-Spirit-Phantom.htmlВот тут чувак достаточно подробно делится впечатлениями от такого первомота. Насчёт нового - оно надо? Эти хонды очень живучие и беспроблемные, только расходники вовремя менять и не заливать всякую срань. Раз в год будешь заглядывать в мастерскую, там заодно и с людьми понимающими законтачишь, и нужных знаний наберёшься.
>>206770Бля, ну ты и куколд.
>>205177>Но сейчас новый стоит как-то совсем пиздануто, 350т.р.Пиздец.Чому я не житель ДС или какого-нибудь миллионника с нормальными дорогами, по которым можно катать на стрите.
>>206897Так клх лучше дюка же. Твой бугурт непонятен.
>>206907Как ты определил что дуалспорт лучше дорожника?
>>206915Он пизже
>>206917Собака твоя пизже. И ты там же
>>206915> дуалспорт лучше дорожникаДаже по названиям классов понятно какой из них и чем лучше.
Господа, постараюсь максимально емко описать реквест, но не бейте ногами если получилось как получилось. Поднажрат малость ибо.Итак, вон он я. 183 росту (±) 2см, 90 массы где местами мышца, местами жир, да. Короче относительно высок и чутка жиробас. Не хочу чоппирь, хочу как они там зовутцо - ретро-классик. Гугл меня изрядно пометал от VRX400 до W650.Бюджет от 150 (и до) ну вот если дам ебу в плане трудоспособности до 250.Мой идеал по внешнему виду и функционалу - CL400\CB400SS (этакий дорожнег с замашками прокатится в ебеня, но без уж совсем эндурохардкора), но они сцуко сделаны компактными японцами для компактных японцев. По идее - я на них буду как медведь на цирковом велосипеде, или около того.Далее в своих изысканиях я уперся в w650. Дороговато, блеать, но если других вариантов нет - поднатужусь, накоплю, возьму. Есть еще W400 который сцуко выходит дороже старшего брата.В чем реквест - сраные япошки же выпускали кучу моделей которые дико конкурировали в соответсвующих нишах. Намекните мне если проебал какую-то модель, которая укладывается во все мои хотелки, при этом не является совсем уж матерой некротой
>>206997Ты бы хоть почитал, что он хочет. У тебя тяжёлый классический мотоцикл, а ему нужно что-то полегче и проще.>>206925http://cycle-ergo.com/ на этом сайте вводил уже свои ттх? В любом случае, с твоим бюджетом только то, что ты указал.
>>206925Yamaha srx и srv. Kawasaki Esterela.
>>206925>вот если дам ебу в плане трудоспособности до 250Если ебешь дам, то тебе нужен шпрот за 250
>>205643Лол. Есжу без прав и всего остального, номер только висит. Не стопарят, не голосуют палочкой, взор отводят, когда по разделительной ебашу. Suzuki Intruder 400 2008г.
>>207016Можно подумать, дамы отличат его от ямасаки скорпиона.
>>207033А че мы так медленно едем то?-Кто понял жизнь, тот не спешит.
>>206907но с клх тяночки не текута с дюка текут
>>207051Скажу по секрету: их больше интересует экип, чем мотоцикл.
>>207051>индийская малокубатурная параша>тяночки текутОни ни с дюка, ни с клх, не текут, так что тут ничья.
>>207065Будто тяночки шарят в кубатуре.
>>207069 дело говоритЗачем тебе большая кубатура, если твой киберпанковый жеребец выглядит так, будто ты примчался на нём сквозь время обратно в 2017-й.Да и всё равно ты эти кубы не реализуешь, т.к. резко ускоряться с нажопником чревато внезапной высадкой оного через заднее колесо, а большая максималка без ветрозащиты тебе не всралась (разе что ты любишь когда ебло визором плющит).
>>207069>>207124Дело не в объёме, а в том, что 390 маленький, пластиковый и уродливый.Чего вы на слово "малокубатурная" так возбудились?
Сап аноны, хочу себе первый мотоцикл чисто для катания несколько дней в неделю по городу и трассах. Требования: качество, легко достать запчасти, инжектор, нормальная динамика что бы чувствовать себя увернно при обгоне, легко продать потом. В идеале хочу 600 кубовый дорожник типа cb600f, кавы, что то такое. Бюджет 1-5к. Катался по грунтовкам на соседском cr250r(очень понравилось).
>>207226рост 177 70кг если это важно
Сап, аноны. Сезон подходит к концу, а мне на днях прикатили пикрил, Honda СB250 Hornet Но я не уверен, модель я определил чисто по пикам из гугла и выбитому на блоке объёму, с криками НИНУЖОН, ЗАБИРАЙ. Забрал. Права категории B есть. Некрота на механике есть. До этого из двухколесных сидел только за рулем мопеда-киловаттника, заряжая тот из сети гаража, и гоняя на короткие расстояния в час-пик. Имею огромное желание сесть за руль хонды и кататься в выходные, для достижения этой цели составил себе план:1. Постепенно до весны покупать себе предметы эквипа Из всей защиты пока есть только шлем HJC2. В начале следующего сезона отдать автошколе 12к, чтобы таки научиться ездить и получить категорию.3. Обслужить мотоцикл после.4. ??????5. Profit.Аноны, какие подводные камни? Что скажете про сам мотоцикл?
>>207231У него есть ПТС? Если есть и мотор не ушатан — ты охуеть какой везучий.
>>207232>У него есть ПТС?Есть.>Мотор не ушатан А вот насчет этого не уверен. На одометре цифра в 16к, что может с ним быть с таким пробегом?
>>207233Вангование по пробегу - начиная от ровной работы только прошедшего обкатку пердолика заканчивая плавающими холостыми и компрессией в районе пары очков из-за разложившихся на липовый мед колец/клопонов/поршней/етс
>>207231за мот не скажу, а вот по поводу получения категории мысли следующие:сезон открывается в апреле, как правило, в конце.лучше, если в апреле у тебя будут прова.Поэтому, анон, не еби мозги - а пиздуй щас в автошколу и выясняй, когда первый набор на категорию "А". Внезапно, это может быть декабрь.Если пойдешь учиться в марте - сдашь в июне.Нахуй тебе пол-сезона проебывать?добра.
>>207241>Внезапно, это может быть декабрь.>Если пойдешь учиться в марте - сдашь в июнеСпасибо, анон, так и сделаю.
>>207231Ты вроде уже тут появлялся. Поздравляю с приобретением. Самое слабое место этих калымаг - мотор. Заказывается из японии и ставится целиком более свежий.
>>207245>Ты вроде уже тут появлялся.Нет, лол, до этого года два в ридонли сидел.
>>207251Значит я тебя с кем-то попутал. Точно. Там был чувак которому дядя выкатил какую-то мелкокубатурную рядную четвёрку(та тоже была красная) и сказал мол заведёшь-твой.
>>207233Я даже по твоему говнофото вижу, что 16 к там уже по второму кругу.
>>207232>Если есть и мотор не ушатан>250цц рядная четверка из девяностых>покупалась за шапку сухарей.>пускалась по кругу васянов.>мотор не ушатан.Их потому и продают, что ремонт такой чекушки стоит как ремонт шестисотки. Очень дорогие запчасти.
>>207259Вот так некроджапосуперфуробляди и сосут у китаеодностволобогов!
>>206771Спасибо. Не первый раз о нем слышу. Да и о Хонде у меня хорошие впечатления после табуретки Honda Pal.
Сап мотоблудники. Хочу вкатиться в мото движуху (ну как заебло на общественном транспорте катать на учёбу). Живу под ДС-2 (по паспорту ДС-2 но хуй там плавал). На машине катать по московскому шоссе - пробки, да и выехать с моей Славянки ебола дикая. Категория B есть, но выкатываю на машине бати по субботам и воскресеньям на дачу. На учёбу на машине (отец давал, но без особой радости) не очень весело, по времени дольше чем на ёбо элке (до которой тоже надо ещё доехать). Хуй припаркуешь 4.8 метра минивена в центре города. К лету планирую сдавать на категорию А, но уже сейчас решил подкопить деньжат и подумать над выбором мота. В движках сведую, руки приложены, но правда с мото не встречался. Рост 176, предпочитаю спокойный стиль езды (не гоняю, 110 держу за городом). Думаю о каком либо стрите, но хз. Малокубалатурники брать... ну не знаю, потом через сезон продавать... Посоветуй-те ребят.
>>207285>Посоветуй-те ребят.duke 390/ninja 300 для города.чит мод для умных людей, pcx150 для езды по городу и недалекому межгороду в любых погодных условиях с расходом в 2.5 на сотню и обслугой за 150 рублей + 2т эндуро для настоящих приключений и прикладывания рук
>>207286 говорят ктм-ы дикие и для новичков не особо подходят
>>207286Посмотрел на дюк, подумал и чекнул их сайт увидел 250 DUKE ABS 2017 за 250к вполне неплохо выглядит, а 390 всё-же дороговат для меня. На 100к дороже всё-же
>>207286Только вот баба - не человек.
>>207290>на скуторах только пидоры катаются! ух пидоры бля, в очко каждого выебал бы, нинавижу пидоров!
>>207289Можешь посмотреть еще ninja 250 они тоже с абс есть, очень хороший коммутер-байк, В живом состоянии за 160-200 можно взять со всей хуйней типа дуг, кофров и т.п. Первый мотак тебя скорее всего один хуй в чем-то устраивать не будет. А относительно слабый мотор тебя хотя бы сразу не намотает на столб.
>>207292Ну это да, сильный двиг мне не упёрся. А ABS... покатался я на машине без абс и с абс и возвращаться и понял, что для меня, как для обычного пользователя с абс гораздо спокойней и фишки которые можно реализовать без абс мне не нужны. Сейчас взгляну на ниндзю 250, но вот внешний вид 300 больше спорт байк, а я люблю больше классический вид, с минимумом пластика
>>207294kawasaki z250 есть, тоже что и ниндзя, только стрит.
>>207295>kawasaki z250О вот это уже моя тема, выглядит роскошно. Про него вообще не слышал пока, я так понял у них большая часть деталей ещё и одинакова с ниндзей, т.е. с ремонтопригодностью проблем не будет
>>207286>>207286>>207289>>207292т.к. ты нюфаня и пока падаван, то 600сс тебе действительно много.ninja 250 - мала жи блять, это скутор.я за duke 390 - самое то для нюфани, который адекват и не гонщик: пластика минимум наверняка уронишь, дорожник --> посадка удобная.в автополе если нет, то привезут.будешь у них делать ТО-купи меху пива и присутствуй при работе: 1. они распиздяи, 2. узнаешь, где и что крутить.я за него.но тебе стоит озаботиться вопросом: где оставлять мопед на время учебы, что бы его не спиздили. Это главный вопрос, если ты покупаешь мот для учебы, а не для усачевания или неспешных променадов после работы.>>207288ну ему анон жи КТМ Duke 690 SMC R советует.с 390 жи справиться, чай не долбаеб хотя хз, мож и долбаёб, тогда Дюк не нан
>>207303>ну ему анон жи НЕ КТМ Duke 690 SMC R советует.>быстрофикс
>>207303Ну проблемы оставлять мот нету, на территории вуза во внутреннем дворе, камеры стоят, да и рядом вкрученный в землю стендик для лясопедиков и думаю к нему можно будет пришвартовать на цепь противоугонную, которая цепляется к диску тормозному, но при этом на территорию не пускают левые авто и только по пропускам (регулярно в хорошую погоду можно встретить 1-2 мотоцикла во дворах универа) А 600 ну зачем мне она нужна, трасса до дачи разбита, на московском шоссе дохрена народа и вечные автогонщики и фуры, убьюсь нахрен. Может года через 3-4 когда опыта наберусь, а так планирую максимум 400 и для моего неспешного стиля жизни збс будет.
>>207303В плане посадки дюк соснет у микрониндзи, так как он внезапно тоже дорожник, просто в пластике. Да и на скоростях за сотку двухцилиндровый рядник пизже одновоствольного вибратора.дюки хороши для города, чтоб быстропетушить на них. на заднем там проехать, резину пожечь. А если тебе комфортно проехать через пробки по трассе и городу + на выходным катнуть 500-1000км куданибудь, тут ниндзя 25\300 будет пизже.
>>207308Просто мы не гоняемся с тазами. И про нас потом не создают -1 на байкпосте.
>>207307хз, но 250 ну это совсем мопед жи, ну.у меня сестра на ниндзя 300 начинала.я тогда малафил на него - шпортбайк жи, блядь, ололо!потом, когда сам почитал, подумол, купил себе 650сс первым мотом. Но я уже взрослый хуй, мне можно.а вообще согласен с тобой, анон.но какую ему альтернативу можно предложить на 400сс. СВ400? они удроченые все.я хз.а православного ерша ему рано.сугубо имхо.
>>207308Знаешь в чём отличие чахоточника от таза? Чтобы выехать от моего дома в Славянке только до Московского шоссе уйдёт 15-20 минут, при этом там... 4 км, 4 мать его км А на чахоточнике ты возьмёшь и тихо и спокойно учихаешь со скоростью 20км в час вдоль этой пробки
>>207311Ну были бы деньги я бы не задумывался и купил дюк 390
>>207315кстати, сузуки sv650 в принципе тоже можно взять первомотом, если ты не ебанат. но там уже без абс и сам мот тяжелее.
>>207257Ну нихуя себе. Тебе куклоскрипт пробег по толщине пыли высчитал?
>>207310
>>207310Этот всё правильно сделал
>>207311Мож хорнет? Говорят, довольно ровный мот.
>>207359не, убъется нахуй.106 кобыл первым мотом, дохуя.Тем более он стюдентота, молодая, шутливая.>>207356именно.
>>207359кстати, может диверсию можно, если он не гонщик, конечно.>>207369 - кун.
>>207357Танюха тоже красивая :3
>>207310Надеюсь, он был экипирован в качественные мотосланцы и убрался окончательно?
>>207303690 это ж осел для малолеток
>>207383Пару пальцев потерял и несколько перломов. Это школьник был 16 или 17 лет.
>>207315Доминар же есть в более скромные суммы, пихло почти полностью как от дюка, только не инжекторный. Ну и подлинней вроде как.
Привет мотач! Мудрый анон, посоветуй первомот на который я к сезону 2018 наскребу аж до 150K RUR на мотак.О себе:LVL=35рост=182смвес=80кгМухосранск.Стаж с категорией Бэ - 10лет.Хочу дорожник, китай не желателен, но возможен как крайний вариант и только новый.Мантру "сибиха 400 для первосезонника" читал тут и везде много раз. Но большинство суперфур уебаны в дрова, разве нет? Из ДС тащить далеко.может дюк или что-то еще ?
>>207431основные хотелки:- научиться ездить не только по площадке;- катать маршрут работа-дом дьявольски хохоча проезжая через пробки.
Что скажете про KTM 690 Enduro как первомот? Б/у, разумеется.
>>207370Диверсия непонятный мотоцикл, рядная четвёрка 600 кубов едет как 400 от конкуернтов, а диверсия четырёхсотка ещё более овощная.>>207390Инжекторный же. Выглядит заебись, красивее дюка.>>207431С таким бюджетом или новый китай или некрота. Чтобы сильно не проебаться с некротой ищи что-то простое, популярное и надёжное (проверенное временем). Один или два цилиндра, например, honda bros 650 (глянь канал kagi на ютубе), сузуки sv650 (тут один анон его во всех тредах рекламирует), ямаха srx400 (овощной, есть ещё 650, но он очень редкий). Если докинуть 50к можно взять инжекторный Kawasaki ER-6, он посвежее и меньше ебли из-за отсутствия карбов. Посмотри ещё эндуры или лёгкие турэндуры (AX-1), для города динамики хватит и, если надумаешь, сможешь в лесок заехать на шашлыки с пивасом. В треде скутеристов можешь про мопеды поспрашивать, есть годные варианты мотардов двухтактников для города объёмом 50-80сс.
>>207439>С таким бюджетом или новый китай или некрота. Чтобы сильно не проебаться с некротой ищи что-то простое, популярное и надёжное (проверенное временем). Один или два цилиндра, например, honda bros 650 (глянь канал kagi на ютубе), сузуки sv650 (тут один анон его во всех тредах рекламирует), ямаха srx400 (овощной, есть ещё 650, но он очень редкий). Если докинуть 50к можно взять инжекторный Kawasaki ER-6, он посвежее и меньше ебли из-за отсутствия карбов. Посмотри ещё эндуры или лёгкие турэндуры (AX-1), для города динамики хватит и, если надумаешь, сможешь в лесок заехать на шашлыки с пивасом. В треде скутеристов можешь про мопеды поспрашивать, есть годные варианты мотардов двухтактников для города объёмом 50-80сс.преисполнен благодарности за аргументированный ответ по делу.для загордных вылозок с друзьями и для семьи есть соответствующий автомобиль.honda bros 650, suzuki sv650 и kawa ER-6 - записал.Мопеды - не моё.
>>207441>Мопеды - не моё.Не буду спорить, но это один из самых свободных транспортов в городах, чтобы не чувствовать себя рабом системы. Современные мопеды-мотарды не выглядят как рига из СССР, они как мотоцикл, но легче и гемора меньше. Топчик для города.
>>207447>один из самых свободных транспортов в городах>мопедыпроигралкак там, уже разрешили вам налево поворачивать, или так и гоняете по кругу, по часовой?
сап мотачпредлагают fzr400, 98 год, 70к пробега, после капиталки двигана, ~120к рублей. торт?насколько это спорт-класс?опыта хуй. 25 лет. 185/95. 7 лет с категорией бэ. стоит оно того?inb4 хотел cb400 но ближе к сезону
>>207439>тут один анон его во всех тредах рекламируетДа, в этом треде я за него ещё не топил.Кстати, раньше не я один был, ещё 1-2 человека SV650 советовали.
>>207467блять я довенне FZR400, а FZ400ита не спорт, а дорожник.требуется помощь по 1 и 3 вопросам.
>>207454Тебе, сидя на бутылке, виднее. Нормальные пацаны такой хуйнёй не заморачиваются.>>207468Довольно проблемный мот, ещё и некрота. Если хочешь четыре цилиндра - ищи шестисотку или литр, чтобы не надоел и был смысл вкладываться, не бойся кубатуры. Для новичка лучше и дешевле один или два цилиндра потому, что если попадёшь на серьёзный ремонт, то тут меньше расходов. Да, четырёхсотки - хороший вариант, даже идеальный для новичков потому, что часто база у них от взрослых мотоциклов, а двигатель не такой убойный, т.е. научишся тягать настоящий мотоцикл, а не мопед с закосом под байк . Но они все для японского рынка - отсюда проблемы с аналогами запчастей в те же карбы, их уже не выпускают. Все эти фазеры, зизиеры, бандосы по четыреста кубов отличные мотоциклы для своего времени и для нашего, но сейчас уже 2017 год и их все задрочили, а новых аналогов не выпускают. Сейчас в подобной кубатуре выпускают парашу на стальной раме, с одним тормозным диском спереди и двигателем в два цилиндра. Уже не будет тех легендарных захаров и сисбиров/выферов.
>>207468Ты всё правильно делал, это хороший мотоцикл для новички и на постоянку. Проблемы у него есть, но они везде есть. А тут и внешний вид не плохой, два цилиндра, два карба , тяга с низов - любой потянет и ремонт и обслугу и в скорости/потоке себя ущербным не почувствует. Я вот искал аналог броса из современных, относительно, мотоциклов по надёжности/динамике и sv650 - это самое ближнее к нему.
>>202429>Для езды по городу летом>Ебанаха, а в какое время еще по городу ездить? И да, съеби-ка нахуй со своей мопедкой, школьник ибаный.
>>207431Вставлю пять копеек про кубатуру на основе личного опыта: с другом взяли первыми мотами большие дорожники я - CB1300 в кузове SC38 (карбы), он - XJR1200 (тоже на карбах). На тот момент я был 29лвл, рост/вес 173/77кг. Откатал уже 3 полных сезона. Друган откатал два сезона на XJR1200, пересев на хардындуру. Да, денег надо будет подкопить, но какие преимущества перед менее кубатурными моделями: большие дорожники в менее задроченном состоянии, поскольку не часто переходят из рук в руки (и их эксплуатантами реже являются всякие школотроны); большой запас прочности двигла и вообще всех узлов (1,3 литра с отдачей всего в сотню лошадей - низкооборотистые, моментные); легче управление по ряду причин: с места мотак едет на сцеплении, легче дается обгон почти с любой скорости, гораздо резвее ускоряется с места (большой момент), более устойчив на трассе в дальняке, вес пассажира на динамике не сказывается. По поводу страхов: полная хуйня, в 35 уже явно котелок варит, сможешь все трезво оценить. У меня не было опыта от слова НИХУЯ вообще - ни у бати/дяди/брата/свояка мотаков сроду не было, кат.А получил просто сдав устную теорию при сдаче на B еще в 2004 году и НИКОГДА не сидел на мотоцикле. Мне немного тяжеловато ворочать 230кг, да и только одной ногой достаю "до пола", но при этом мотак я завалил всего пару раз, да и то, на околонулевой скорости, при маневрировании на парковке и заправке - тебе с твоими параметрами роста/веса будет явно легче. Ну и традиционно: из CB400 можешь вырасти за сезон, нахуя эта ебота с продажей/перепродажей?
>>207518>Нормальные пацанынормальные пацаны ваще пдд на хую вертели
>>207546двачая бро, 1200 чок третий год уже прошел, люто доставляет рвать пуканы в городе у шпротов сидя на почти-что-иже, осбенно когда пытаются уйти сначала. Брал у парня, он за 5 лет 3 тыщи накатал
>>207467fz 400 годный мот, сибиха тупее вразы (даже с втеками-хуеками), но за 120 можно же без капиталки... к 30 к клопона надо слушать, ну и корзину сцепы, перья шоб прямые
>>207431>>207432и я не тралю, отвечает всем твоим хотелкам и во всех отношениях экономичней 1200 XJR-кун
>>207556на светофоре не перегреваешься на своем тракторе?
>>207556аргументы хороши. Про категорию А только на теории - зависть.Про параметры рост/вес - ощущаю недостаток координации и нужной моторики, которые уже у бывалых мотанов до автоматизма на подкорке. Недостаток навыка ростом и весом, как мне кажется, плохо компенсировать на тяжелом мотоцикле.
>>207555я поонил, надо брать опытного мотобратана и слушать. Какие еще подводные на фазере ?
>>207557не на тракторе, а на тепловозике. жарит, да, особенно в теплую летнюю погоду, но постоять, максимум 2 минуты на светофоре не так критично. тошнить тоже не любит (ну а кто любит... и водянки греются), зато осенью/весной тепло
>>207558весь недостаток сводится к нулю при троганье, а затем компенсируется весом мота при боковом ветре и встречных фур, особенно когда жмешься рядом с консервой на однополоске. управляемость как на 600 при правильной работе газ/сцепление/задний тормоз.
>>207559хрупкий обтекаель, при завале поворотники входят с мясом внутрь. А в остальном особо нет. ездил год, очень понравился, сравнить могу с рф400, сиби 400, sv 650 ну и виагрой 400, ну это уже другое совсем. выбери сначала стиль езды, а соответственно и тип мотора.
>>207559и кстати, покури иназуму сузучью, вполне себе такой, мотор от бандита вроде бы, на вид более округлый, едет не хуже
>>207558не на мой пост ответил, но по контексту понял, что адресовано было именно мне (CB1300-кун), еще раз поясняю: у меня вообще не было опыта, и, как ты говоришь, >координации и нужной моторики>."с нуля" научился в пару вечеров на парковке молла. Езда по городу - лучшая закалка, конечно, по-началу потеешь как портовая сука, глохнешь на каждом втором светофоре, тяжело трогаешься с горки, но вся эта ебота (при езде каждый день) уходит менее чем за неделю. Со светофоров письками ни с кем не мерюсь как правило, но потакая низменным инстинктам меня тешит тот факт что "могу" - приятно же, черт возьми)
>>207557>>207561максимальная температура, которую я наблюдал на своей 1,3-сибихе, была 114 градусов. Да, в жару в пробке вентилятор молотит практически постоянно, но разве та же чесотка меньше бы грелась? мне сложно сказать, ведь у 400 двигатель более оборотистый, соответственно и тепла больше выделяет, но он тупо меньшего размера - площадь нагретой поверхности меньше...я х.з.
Двач, решил я тут взять первомот и что-то начал теряться в выборе. Сначала о себе. 30-летний лоб, есть права А и Б, 4 года езжу на машинке, ДС.Что хочу от мота. 300-400 кубов. 40+ л.с. Классический дорожник для города. Желательно naked. Жедательно ABS. И очень желательно не б/у. Бюджет 300к.Посмотрел я тут Кавасаки для примера. Ninja 300 стоит (первый попавшийся дилер) 360к, Z300 (без АБС) 360к. И там и там 300 кубов и 40 л.с. В чем подвох? Хули спортбайк дешевле? На какую ваапще фирму (только не китай ебучий) смотреть по моим параметрам?
>>207695>Ninja 300 стоит (первый попавшийся дилер) 330к, Z300 (без АБС) 360к. И там и там 300 кубов и 40 л.с.Очепятка.
>>207695>>207696О, наткнулся еще на BMW G310R. По характеристикам вполне мое и с малым пробегом (<1000km) можно найти до 300к.Конечно не flying brick, но первомот же, да и бэха. Что двач скажет?
>>207698>BMW G310RНе знаю, как в ДС, но в ДС-2 его нужно заказывать чуть ли не за год в салонах. Их просто нет в салонах и завозят очень мелкими партиями, даже не посидишь.
>>207695Посмотри КТМ Дюк 390- как по мне, так идеальный первомот. Единственный субъективный для меня (185/76) недостаток- совсем прямая посадка- на скорости 80+ сдувает нахуй. Т.е. либо к баку жаться, либо ветровое покупать.
>>207768Тыквенные смм на дваче сидят штоле? Заебали уже своим одноствольным вибратором.
>>207787Ты на нем сидел вообще? Откуда эти охуителньые истории про вибрацию на 200/390 берутся?>>207695Есть еще Suzuki GW 250- динамика даже для первомота не очень, но комфортный и управляется хорошо.А вот шпрот малокубатурный (ниндзя 300, сбр-300 и т.п.) брать, как мне кажется, вообще смысла нет.
BMV K100RS стоковый может стоить меньше 150000р? Если он столько стоит - значит он убитый в хлам ? Что в нем проверить если хочу это себе на первый сезон ? Считай что про гроб уже шутили.
>>207545Зимой, лол, тред глазами, а не жопой почитай.
Привет, мотаны.Только предстоит идти в мотошколу, выбираю мотоцикл. Остановился на Honda CB400. Подскажите, какие подводные могут быть? Или лучше присмотреться к сибишке меньшей кубатуры? Или лучше этот вопрос стоит поднимать после успешного получения прав?
>>208111CB меньшей кубатуры это что? 125 ?лучше покатайся сначала по площадке хоть на чем-то - появится хоть какое-то понимание твоих примерных физических возможностей. в подавляющем большинстве мотошкол тебя задрочат на экзамен, это не все что нужно для езды по ДОП. в любом случае брать нулевый японский мот первым - можно если ты дохуя богатый. либо БУ яп, либо китаец неушат (читай новый)
ОЛОЛО! про BMW K100RS никто ничего не знает ? На ютупчике нашел что надо проверять rear drive и clutch shaft - привод от кардана на колесо и сцепление. Чуть ли не пол-мота разбирать. Кто катал летающий кирпич ?
>>208113> пол-мота разбирать. Ах, эти проблемы бу фашиков. Отдай в авторизованное СТО
>>208116ах эти проблемы у немосквичей...я в мухосранске
>>208112Да, 125 или 250.Спасибо за совет, Анон, так и сделаю. А про то, что с площадкой придётся дружить приличное время, дабы потом не намотаться на столб - знаю.
>>208120Доедь о большого города. У тебя же нисовокломучий а БэМэВэ. Что ему стоит тыщенку катнуть
>>208151Заебал уже бомбить, нищеброд.
>>208159Так в чем проблема доехать?
Аноны нужна ваша помощь.Что взять в качестве первомота,при след. условиях:- права получилв августе, соответсвенно накат часы мотошколы+допзанятия-мамкин гуманитарий, чинить моторы не умею от слова совсем-бюджет не более 100 тыр-машину вожу 1 год (это как то поможет?)-ездить собираюсь по городу (ДС2) и в перспективе на дачу (100 км в одну сторону, дорога асфальт,потом ок. 10 км грунтовки)Что кроме юбрика можете посоветовать?
>>208203Тебе только ёбрик и остается
>>208208а его реально взять за 100 тр?я на нем учился и как то он мне не понравился
>>208226Его реально взять за 60-100к.Чем именно он тебе не понравился?
>>20823260-100 это за б/у? а такой что б новый был?ты знаешь рулить как то тяжело.Потом я стал учится на бронко 200 и там такого ощущения не было
>>208261Новый, из магазина под 150-160 будет. Спасибо курсу рубля и плану Путина за это.По поводу сложности уравления хз. Попробуй на другом ёбре катнуть. Не исключено что твой был забитый жизнью, кривой и рамой скрученой пропеллером
>>208265спасибоа стелс в качестве первомота пойдет? или они совсем говно?
>>208302Стелс Бенелли пойдёт
>>207551Поддвачну этого уссача
>>202338 (OP)Хочу себе в качестве первомота взять эндуро до 100к что бы гонять по просёлочным дорогам, на трассу выезжать не планирую тк прав нет, мб посоветуете что-то?До этого по стоянке на 125м симе друга пытался учиться и на 50м зиде по тем же просёлкам.
>>208488До 100к ничего кроме китайских ТТР-ок в голову не приходит.Если только очень повезет и урвешь аккурат за 100 какого-нибудь Yamaha Serrow
>>208536>Yamaha SerrowСпасибо, посмотрю. Перекот нужно пилить?
Есть один бандос 89 года занидорага. Как он будет в качестве первомота с учетом того, что я до этого всего два раза в жизни сидел за рулем мота. Какие подводные камни в его использовании, куда смотреть при покупке ?
https://www.youtube.com/watch?v=yiXXy6mbRfIUPs
>>208792Готовься сосать потные хуи >>208812
Поясните за YBR125, какой у него низовой порог цены?Видел объявления по 60к. Новый 150к, вроде всё сходится, подержанный должен 60-80 стоить.
>>209192Братишка, рост, сам по сеебе, не 100% детерминанта- нужно идти в салон и сидеть, смотреть и т.д. Да и после мотошколы обычно уже появляется понимание, на чем сидеть удобнее. (Если в школе были разные моты, офк). Опять же, какая кубатура и бюджет?125, как по мне, так маловато, поэтому пусть посидит, а если есть возможность закатнется на:- FZR250 (Ямаха чуть жирнее йбр)- Duke 200|250|390 (высокая прямая посадка, братишка КТМовских говноездов)- GW 250 (Suzuki. 2ухциллиндровый!)- GD/GT 250 (Hyosung, дешево, вроде как даже качественно, не проверял)
>>209180Какой угодно. Поскольку это самый распространенный мот для обучения, то они бывают с 5к пробегом, но убитые просто в 0.
>>209238вроде комфортно а цвет то нормальный - синенький?
>>209238Понятно, пусть мотошколу закончит тогда сначала. А за 180к только б/у, либо китай, либо йбр.
>>209256Ну, тут, сам понимаешь- палка о двух концах. Б/у может и сильно дороже выйти, если сам не умеешь в обсулживание/ремонт или нет друзей, которые могут и не наебут.
>>209261There aint no girls on the Internet. Извини, решил, что аноний ищет мото для своей дамы.На сезон-то может и хватит, но если оно в край развалится, то будет сложно продавать. Из Б/У Посмотри еще какую-нибудь каву ниндзя 300.
>>209240Красный первомотом = ККР, он же гоночный
>>209392>Болт вечно кавы обсираетСударыня, Вам шашечки или ехать?>с радостью ковырялась бы в вилках и движкахТам ничего сложного нет берешь и без задней мысли ковыряешься , всяко не сильно сложнее подпаять кондер на ТВ, всятавить видяху в пека или сварганить частотный фильтр. Тем паче вся инфа есть на форумах, а видеогайды на ютубах. Другое дело, что нужен инструмент, всякие стойки, подкаты, подвесы, а главное!!!- гараж нужен. И чем севернее ты живешь, тем нужнее.
Смотрю в сторону Yamaha xj600 Diversion. Подводные камни? Надо на повседнев. Быть может на один два дадьняка в году отжатый Крым посмотреть, на море побухать
Кава ER6 N или F первомотом норм?
>>209680Ф-ку ронять будет жалко.
>>209701жалко - у пчелки в жопе. если нашел денег на ER6 - значит и на пластик накопает. Зато в еблет теже пчелки прилетать не будут. а реально как он по динамике ?
>>209673хуже FZ 6 в разы
>>209789По каким пунктам?
>>209890Маятник - говно, движок дефорсированый как говно ,выглядит как говно, едет как говно
>>209900Нахуя мне крутильная жужжалка? Мне возросший крутящий момент на деформе интереснее. Про внешний вид не в кассу, т.к. о вкусах не спорят
>>209954Нуууу, момент то там не возрос нигде объем то тот же ну и про вкус то в целом.... Одним видом вкус не ограничивается это точно. А крутятся примерно так же. Из личного сравнения - они почти одинаковые по ттх, но в диверсии как будто что то не хватает, как будто фазер, но для телки как то
>>210019Ну пусть значит для телки. Мне же лучше. Больше живых вариантов на вторичном рынке которых не въебывали на светофорах четкие посанчики. А динамики диверсии, судя по роликам, мне за глаза. Все равно для туризма мот и от него не требуется езды на заднем колесе
>>210058ты по возможности просто попробуй и поймешь о чем я а может нет
хеллоу, мотачеры! посоветуйте нормальную контору в ПФО для покупки мота из японии
>>211670брал у Соснина, он во владике, но засылает по всей рашке. сайт sempermoto.ruлюто-бешено советую, норм мужик
мотач привет. проясни про "линия без оценок" на японском аукционе. ну типа там мот прокатывают перед желающими (хз заводят или нет) и оценки ему не ставят. штоэтазахерняваще?
Дратути, наткнулся втентакле на группу конь-огонь, таскают мотики с аукционов, кто что слышал о них, честные бродяги?
>>212520удобны тем что агрегирую с других реальных возил, КМК. находил их лоты на dvline. Есть там Екатерина Климова - отвечает как-то очень обтекаемо, уходя от темы. Реальное состояние мота если он без аукционного листа - неочень ясно. Лучше смотреть по номеру лота самому статистику с аукциона. Еще ничего у них не куприл, но в процессе поиска в том числе и через них.
>>212517наедалово. нет линии без оценок. Если говорят что оценок - значит они =0, и мот имеют оценку Recycle
Господа и дамы, подскажите, а сейчас кто-нибудь производит простые и надежные мото без технического овердизайна? Т.е. карбюраторные, на воздушном охлаждени, без ебаного пластика. Желательно стритового формата. Из подобного нашел только очевидные moto guzzi, но они стоят дороговато.пикрандом
>>212800в китаетред загляни! валентинку он запостил, ахахаха. cb400 ss
>>212816>в китаетред загляни!Стремно как-то на китаце ездить, но посмотрю, спасибо.>cb400 ssДа, забыл сказать, что всякие cb400 ss, SR400 и т.д. - мне маловаты. Да и движок хотелось бы побольше и не одностволку.
Уважаемые, как быть лосю 190см при выборе первого пепелаца? Большую кубатуру брать опасно], у малой посадка, да и в целом размер рамы под карликов сделан. Может модели посоветуете?
Ну чо, накопил я около 1к зелени на средство передвижения. В сторону машин решил не смотреть, а взять подержанный байк. Собсно, никакого опыта в этом деле нет, скиньте пожалуйста каких нибудь гайдов на что смотреть, чтобы взять себе конфетку ну или расскажите что-то из своего опыта, буду очень признателен
>>216271Б/у YBR125 или новый Минск/Стелс/Прочий Китай.Не забудь, что тебе ещё надо купить минимальный экип.Наверное 1к зелени маловато, чтобы нормально вкатиться.Права-то есть?
>>216498Уже на курсы хожу. А что ты под экипом подразумеваешь, костюм аля бдсм или шлем с наколенниками и перчатками?
>>216507Тип того.
>>216507Минимум:ШлемПерчаткиНаколенникиЛюбая противоугонка на мот (если нет гаража).Чехол (если нет гаража)
Сап. Собираюсь сдавать на права. Какой мне нужен перво-мот, если я хочу катать по маршруту Тула-Петербург (900км) к родственникам? Или я слишком зелён буду для этого?Но, даже, если опустить этот момент нужен будет для поездок в районе 100-200км и по городу. На что смотреть, о чём подумать? Экипировка какая нужна? не бейте палками нуфаню
>>216817>Экипировка какая нужна?>>216712В плане байков сим 125 у товарища был первый, ybr 125, любой, с каким справишься до 250.
>>205605>>205602Не нужны, закон очень ебнуто выписан на тему того передвижение на чем первично, а на чем вторично.Смысл в том что если у тебя вел с пихлом то можно без прав, а если дырчик с педалями то нельзя.Поэтому при ментах лучше крутить педали
>>217328Дядя Петя, ты дурак?«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.Если на твоём лясопеде стоит пихло, то он мопед.Исключение — только электромотор <250Вт.Любое бензиновое пихло — мопед, хоть с педалями хоть без.Уже сколько раз эта тема обсосана.Если сам долбоёб, то хоть людей не путай.
>>217412Только определение велосипеда почитай>Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение как правило мускульной силой людей>приводимое в движение как правило мускульной силой людей>как правило
до 120 тысяч - новый китаец, или искать сб400?
планирую взять ktm 250 первым мотом, верный выбор?
Аноны, нужен байк чтобы гонять до работы и обратно ~20-25км в сумме раз в 2 дня, плюс по личным делам. Бюджет - чем меньше, тем лучше. Требования - чтобы ломался не сильно часто, на остальное в принципе похуй. Посмотрел тут авито, выкладывают совкобайки за не оче большой прайс. На ходу, состояние хорошее, все дела. Есть ли смысл?
>>202338 (OP)Айо, это нормально, что после байка болит тело как после спортзала?
Что скажете насчет Yamaha XJ 600 Diversion 90-х годов как первомота? 178/72, категория А получена 2 года назад, но практики никакой, не считая нескольких часов на питбайке за эти два года. Категория Б 10 лет. Бюджет до 150к, еще, ну, 40 на экип, а то жалко мне свою тушку, хоть ездить планирую и аккуратно, особенно поначалу.
Сап, мотач, карлан ~168-170 см если это имеет значение ин зис тхреад. 18 лвл, дело такое: а) собираюсь сдавать на ашку, в одном месте 11к, в другом 20к, ВТФ? Также слышал, что аппетиты на лапу сейчас под 30к примерно, а то и все 35. Пиздят?б) катать на учебку/работу/в город, иногда выбираться куда-нибудь в ебеня ёбрик (слышал, и на нем в дальняки мотают) подойдет или я еблан и нужно что-нибудь другое?Кардан ловлю, кидайте смело. :3
>>219284а) Разница в цене мотошколы зависит от качества площадки и от того в ебенях ли она, какие мотоциклы и т.д. Узнай где площадка у школы за 11к скорее всего придётся пердолить в ебеня.На лапу в ДС2 год назад было 15К (инфа из непроверенных источников) щас не знаю.б) ёбрик вполне подходит
>>219285Обе в ДС2 Колпак является Питером лишь по ошибке, Колпак не Питер, ррряяяя, тогда, скорее, как я понял, разница в: >зависит от качества площадки>какие мотоциклы..этом. > ДС2 год назад было 15кИз тех же >непроверенных источниковвыходит и 30-35, меня тоже агентство ОБС в этом плане информирует. Ну как, могу спросить у человека лично, пиздеть вряд ли станет, но как-то слишком жирно для "семью кормить", не с одного же раз в месяц трясут, тогда у инструкторов должны быть семьи из инвалидов и голодных африканских детей, лол.
>>219286Короче в том году сдавал осенью на права.ОБС сообщило что в ноябре 2017 года была последняя возможность сдать за бабки потому что в МРЭО на Революции менялось начальство и оно решило "навести порядок" (т.е. какое-то время купить будет нельзя вообще, а потом цены поднимут).Сдал я сам (не с первого раза), и как-то сразу настроился сдавать сам, поэтому мне особо это было похую.В МРЭО со мной сидели двое каких-то хуёв, и в разговоре у них проскочило "Тебе-то чё волноваться, ты же застрахован", ну я и спросил "а почём нынче", мне тот хуй сказал 15К. Вот хочешь верь, а хочешь нет, за что купил за то и продаю.По поводу школы вот ещё: не иди в школу, которая авто школа, но вот ещё у них ещё и на А есть. Учат там хуёво и сами толком не знают что там будет на экзамене. Сам я учился (переучивался) в Мотодрайв и в итоге сдал сам без взяток. До них учился в одной из автошкол, которая готовит на категорию А и два раза не сдал. Ррррряяяяя рррррикламаааааа Иди обязательно в школу которая специализируется именно на мотоциклах. И уточни соответствует ли регламенту у них площадка. И какие мотоциклы, предпочтительно ёбрики или их ближайшие клоны (sym 125, минск (новый который), jiansche js 150 и т.д.)
Ищу первомот до 150 килорублей. Присмотрелся к Хонде CB400 Super Four. Мотаны, что можете сказать о ней? Ещё поглядываю на Ninja 250R, т.к. смотрится великолепно.
>>219778>Присмотрелся к Хонде CB400 Super Four. Мотаны, что можете сказать о ней? >Ещё поглядываю на Ninja 250R, т.к. смотрится великолепно.И то и другое - говно горячо любимое быдлом категории А, которое скорее всего тебе достанется либо в очень ушатанном состоянии, либо у него через какой-то весьма короткий срок полетит к хуям какое-нибудь деталько , которое купить можно только на заказ и за немало бабок, а потом ещё ждать когда её доставят...
В целом солидарен с постом ОПа, однако у меня более легкомысленная ситуация. Хочу мотоцикл не по серьёзке, а просто чтоб выезжать на 100-200км куда нибудь, ну и может в перспективе съездить в другой город покатать (+700км) или, возможно, курорт. Т.е. на первое время (а дальше как пойдёт) нужно чё-то не очень дорогое и чтобы не развалилось на ходу как самое дешовое говно. Есть Racer pantera 200 за 32к, на вид года 2-3. Насколько реально на такого уровня моцыке проехать хотя бы 1000 без поломок?
>>219886>И то и другое - говно горячо любимое быдлом категории А, которое скорее всего тебе достанется либо в очень ушатанном состоянии, либо у него через какой-то весьма короткий срок полетит к хуям какое-нибудь деталькоА я наоборот думал, что эти байки скидывают, потому, что народ перекатывается на что посерьёзнее.Ну ок, а чего посоветуете подобного типа?
>>219958YBR 125, CB125, Versys X300,G310GS, NC700, CBF600. Благо они все в рашке официально продаются как полностью новыми так и с пробегом , и на них запчасти найти не проблема.
Можно ли водить мотоцикл с правами кат. Б?
>>220351Если до 50 кубов то можно.Если выше то тоже можно до первой встречи с ДПС.Категории для мотоциклов — А1 и А.
Антон, посоветуй дюк 200 первовеликом, от взгляда на ебра нужно 2 часа на гейпорно смотреть для восстановления потенции.Из задач:Тошнить в пробках на трассе, тошнить в пробках в дсИз имеющегося140к (макс), без учета экипа 188(85) - на дюке учился, дискомфорта небылоРукожопство^отсутствие времени (востановливать некроимператора- возможности нет)Есть ли где хорошие кузьмичи готовые покататься по помойкам с авто.ру?
Мне 32 годика, в детстве гонял только на дедовом Днепре (это не эвфемизм, уёба) с колясочкой, ну и как-то начал реализовывать детско-подростковые хотелки только в зрелом возрасте, электруху там купил, татухи бить начал, МТБ КК взял, начал гонять по долам и лесам. А сейчас шлея под хвост попала - мото-мечту реализовать.Ну, я человек не молодой, и на спортах пробки прошивать с летательным исходом мне нахуй не всралось, а хочу я ездить по ебеням, и в дальняки (до тещи, хотя она мне тоже не всралась). Вот и нужен мне мот чтобы и груз навесить можно было, и по грязюке продраться до речки, и по гористой нашей местности нормально катать, а не как инвалид. Бюджет в пределах соточки, вероятно б/у, плюс-минус, поскольку зная себя может оказаться что блажь эта моя долго не продлится, может на пару сезонов. Сам я 170-50, дрищеват, если коротко. Опыта хуй, да нихуя.Так что посоветуй мне, мотач во-первых тип/класс/вид мототабуреточки, ну и в пределах его может пару моделей. С меня как всегда - нихуя. Спасибо.
>>219952Это не пит?
>>221107Джебель и иже еси с ним попробуй.
>>221384170к, нашел и в том районе +-5, ну, да хуй с ним. По годам тут как с тачками, чем свежей тем лучше, или есть секта некропоклонников, как с гитарами, где 57-й год, с некоторыми производителями, считается эталонным урожаем?
Поздравьте меня, мотаны. Прикупил BMW F650CS, права получил три года назад, а теперь чот захотелось мот, после того, как знакомый мелкий дал прокатиться на его мощном скутере, который нас обоих разогнал до 115.Не думал, что меня можно раззадорить гонять, все-таки 39-й лвл, однако этот баварский паровозик провоцирует просто со страшной силой. Едешь 100, впереди идет фура - убедился, что впереди пусто, переключаешься на третью и за три секунды уже едешь 140.После малолитражки ужасно впечатляет.
>>221627Бля, тут не ебу, я взял 96г месяц назад, но у него двигло от йобра 125, и доволен как тюлень, алсо посмотри схожие модели того же времени, у ямахи было что-то и ещё у одного японца.
Господа, есть кто из новосибирска?Буду брать мот на неделе, до этого по дорогам не ездил вовсе, был бы признателен, если бы кто согласился со мной покататься, когда машин на улицах поменьше.@ke3evra
Здарова, бандиты. С детства шишка стояла на мотоциклы классическим дизайном. Посему реквестирую что-то по внешнему виду между Triumph Street Scrambler и HD Sportster 883 ближе ко второму, алсо, какие подводные камни спортстера?. Заранее спасибо
