Самый информативный тред был добавлен в архивач https://arhivach.top/thread/868412/
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6095679.html
Пропущено 305 постов, 39 с картинками.
>Это по-идее надо как-то зачистить болты, места для болтов в коробке, а в идеале еще и стык коробки с движком
Если там плохой контакт - то да, надо.
>Так где ПОСЛЕДСТВИЯ, опущеный? Пока что только тебя обоссывают, а ты грозно кукарекаешь, не вывозишь за базар и сливаешься. Опущенка проткнутая, бггг.
Короче есть вопрос к знающим анонам, которые могут пояснить за подводные:
Какой движок всё таки выбрать 2.5 или 3.0? Коробку ищу онли автомат (TV), в перспективе поставлю ГБО. По движкам не пойму стоит ли игра свеч с 3х литровым мотором? С одной стороны налог как бы многоват (16к в год), и движок в целом сложнее и обслуга дороже, а с другой стороны 2,5 вроде вообще ниедет а жрёт так же как и 3.0. Но я не то чтобы стрисракер, скорее поставлю фаркоп и таскать буду прицеп.
Да и вообще любые мысли по поводу машины приветствуются
У вас в Калининграде их наверное немного. Лучше бери пассат
А прошлый тут >>6360627 (OP)
Пропущено 482 постов, 90 с картинками.
Так там объеба слишком много, везут не за ту цену, не в тех комплектациях, просто нихуя не везут, бу и т.д.
И белый потом как дурачок, высуживай деньги с "ип подзалупкин"
Понятно, дополняю словарь
безпробежный = с пробегом будет рядом с
контрактный = с помойки
Прошлый >>6361261 (OP) залил фундамент, запилил берегоукрепление, провёл очередную незаметную мобку, психологически утопил Питер в Гольфстриме и обзавидовался специалисту, который рисует на миллионы в 14-м Автокаде :3
Пропущено 85 постов, 34 с картинками.
Россияне могилизуются и мрут миллионами, но тольковыигрывание от депопуляции почему-то случилось у каклов
)))))
>А вдруг наоборот, просторная и малонаселенная территория будет более приемлемым жизни местом?
Готовят Оксанок к ответке за готовящуюся атаку на крымский мост :3
>Что такое класс вязкости SAE?
Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.
По данной классификации все моторные масла делятся на 11 подкатегорий (6 зимних -0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; и 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60). Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40). В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40 0С, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя. Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков.
>Что такое api?
Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел: API S (Service),API SN - масла для бензиновых двигателей; API C (Commercial), API CK-4 - масла для дизельных двигателей.
>Что такое OEM?
«original equipment manufacturer», или «производитель оригинального оборудования» Это смазочные материалы, выпускаемые в брендированных канистрах Toyota, Mercedes, Volkswagen и других марок. Их изготавливают масляные компании по заказу автоконцернов.
Допуски автопроизводителей. При выборе нужно обращать внимание на листы допуска и спецификации, выпускаемые автопроизводителями. Обычно эта информация включена в инструкцию по эксплуатации автомобиля и доступна на сайте компании. Например, если вы владеете автомобилем марки Mercedes-Benz, на канистре надо искать обозначения вида: МВ 229.5 или MB 229.3 и аналогичные. Цифры после аббревиатуры «MB» будут различаться в зависимости от типа двигателя и года его выпуска. Найдите именно тот допуск, который рекомендован для вашего автомобиля.
>Как же производители масел получают допуски автопроизводителей?
Компания сформировала список требований (спецификацию) к моторному маслу для своего нового двигателя. В таком случае масляный бренд - хочет одобрить свой продукт на соответствие этим требованиям, чтобы продавать масло. В соответствии с листом допуска специалисты компании по производству масел разрабатывают и тестируют масло в независимых международных лабораториях (ISP, APL, SwRI), либо же приобретают готовые решения на рынке (так называемые рецептуры «market general»). В большинстве современных ОЕМ-спецификаций после жестких физико-химических и стендовых испытаний на моторных двигателях необходимо успешно пройти дополнительные тесты, проводимые во внутренних исследовательских центрах ОЕМ. Поэтому, когда заканчивается основная программа тестов, образцы масла отправляют в ОЕМ (на завод производитель двигателя) для проведения испытаний на самых современных двигателях. Если все испытания пройдены успешно, масло получает официальное одобрение автопроизводителя.
>Что такое acea?
Стандарт ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), представляет сертификацию моторного масла по применению и работе, и учитывает требования 15 автопроизводителей. A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 - масла для легковых авто; C1, C2, C3, C4 - масла для автомобилей с системами очистки выхлопных газов; E4, E6, E7, E9 - масла для грузовиков. Чем выше номер категории - тем выше требования, которым соответствует масло.
>Что такое ПАО?
ПАО - это полиальфаолефины. Так называется базовое масло, которое получают при помощи химического синтеза из этилена. Того самого, из которого изготовляют этиловый спирт. Оно не содержит примесей, зато имеет высокий индекс вязкости и минимальную испаряемость.
Прошлый маслотред тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6295435.html
Пропущено 341 постов, 98 с картинками.
>Минераловно засирает мотор вместе с бензином.
>>6365009
>минералка это сплошная ароматика
Пруф в студию.
>>6364467
>наоборот моет мотор если менять с интервалом 3-5к
>>6364981
>минералку надо менять на пробегах 2000-3000
Я вот ща порву шаблон, но
1. Масло (любое) не моет
2. Фильтр масляный не фильтрует, с оговоркой что мотор исправен, то есть стружку не гонит и масло не насыщенно до предела продуктами сгорания.
3 мая, пятница
19:30-20:30 Копротренировка
23:30 Калофикация к спринту
4 мая, суббота
19:00 Говноспринт
23:00 Калофикация к гонке
5 мая, воскресенье
23:00 Тошнилово ебаное
Пропущено 15 постов, 12 с картинками.
Дыня даже роботянку выебет!
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6361239.html
Пропущено 61 постов, 11 с картинками.
Пока целы и внешка нраится так что даже хочу зиму на 17 собрать.
> завалил как черт
Оказалось что водить автомобиль сложнее чем осла?
Пропущено 77 постов, 24 с картинками.
Как истинный автодрочер, хочу почистить лаssточку.
Имеем: премиальную бежевую наппу, местами с перфорацией, бежевый пластик, черный и тёмно-серый пластик. Машине 5 лет, эксплуатировалась аккуратно, химчисток не было, явно заметны потемнения светлых элементов. На бежевых порогах черные следы от обуви.
Утомился читать чем чистить - огромный выбор средств. Может кто знает, чем почистить, чтобы не блемстело жирным блеском как проперженный такси после гаражного детейлинга. Ещё бы не сжечь чем нахер, а? Подскажите, ананасы. В детейлинг ехать не хочу в принципе.
Пропущено 10 постов, 2 с картинками.
Бежевую наппу протер салфетками Top Gear для кожи. Эффект потрясающий: вся грязь ушла, осталась светлая чистая кожа. Ну и в добавок пропылесосил и обработал Liqui Moly Silikonspray механизмы стеклянной крыши и багажника, а также все уплотнительные резинки. Машина выглядит как почти новая.
Затраты на копейки: около 1800 рублей + 2 часа времени.
.
>2 часа времени
Осталось подсчитать, сколько стоят 2 часа времени поршеёба)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6357233.html
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Coolray
11) Geely Emgrand EC7
12) Geely Monjaro
13) Geely Tugella
14) Haval F7
15) Haval F7x
16) Haval H5 (первое поколение)
17) Haval Jolion
18) Haval M6
19) Tank 300
Пропущено 63 постов, 19 с картинками.
>надёжное
>экономичное
У чинчонгов ни того, ни другого. Пока есть гарантия можешь ебать мозги дилеру, потом продавай
И главное никто не хочет тебе на бумаге такие цены рисовать, только если прям зжесь и сейчас купишь. Но если вдруг тебе кто то на бумаге согласует ещё меньше, то можешь смело идти сбивать цену еще больше.
Что это за хуйня такая?
Суп харкач. На связи несдавший трясун на механике. сдавал до регламента, сейчас есть 2 попытки, пото
Аноним
25/04/24 Чтв 00:48:11
№
Ответ
Пропущено 8 постов, 4 с картинками.
Есть один проверенный чел. Написал в личку контакты.
Бензинки, дизоля и "мягкие" гибриды обсуждаем тут https://2ch.hk/au/res/6313686
Прошлых тредов пока нет
Пропущено 80 постов, 10 с картинками.
Ну, в том посте было указано, что зикр неожиданно попал в список машин за 10, за что купил за то продал
А это по параллельному импорту или дилерский автомобиль? Цена указана с учетом утильсбора? Допы входят типа русификации или еще какой хуйни типа установки глонасс? Просто сейчас столько нюансов в покупке тачки
У меня щас есть хундай i30, его по трейд-ину оценивают в 700к, плюс есть около 1.2 млн накоплений. В месяц смогу платить до 100к, вот и думаю стоит ли оно того.
Предыдущий https://2ch.hk/au/res/6116007.html
Пропущено 106 постов, 25 с картинками.
Ну шоб НАПОР был как на самомое, иначе нахуя её покупать? Можно тогда прыскалку садовую взять где давление рукой накачиваешь.
Не, ну согласись, первый год владеть гаражом - трудно. Ты и без ям можешь утопать, с крыши например просочится, или если уровень дороги выше пола заливать будет, а узнаешь об этом только первой весной. Я всё-таки думаю, что грамотно выстроить процессы можно: трубы где надо провести, насосы какие надо поставить. Оно ж везде так, а потом настроил и забыл, автоматика. Ну и в целом, нахуя нужен гараж, как ни для создания себе занимательных задачек? Ради этого всё и затевалось, хобби такое, а не хотел бы этих проблем - купил бы новый авто и ремонтировался бы в сервисе.
Видел тут треды про тачки до 500к, в них местные аноны трясясь от злости, с горящими жопами поясняли
Аноним
26/04/24 Птн 12:25:49
№
Ответ
Специально для шизов - ВУ есть
Пропущено 66 постов, 6 с картинками.
>шиз без в/у
Мне всегда казалось, что он РАССМАТРИВАЛ всякие премиумы вроде геликов и фаэтонов. Даже его кризис коснулся?
Пежо покупают только ебанаты. Даже в древнем выпуске Топ Гира с этого рофлили и что сука характерно, были правы.
Каждый водитель Пежо это отбитый ебанат, который вообще не понимает что происходит на дороге.
Типичные будущие владельцы Пежо на двачах ноют что не могут сдать на права, не понимают как ездить и всё такое.
Я в конец ебнулся и хочу себе купить японский праворульный бусик с непонятной целью. Понимаю что иде
Аноним
20/12/23 Срд 17:44:16
№
Ответ
Пропущено 186 постов, 19 с картинками.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6340811.html
Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
>1 F20 116i
>1 F21 M135i
>3 E36 316i
>3 E46 330xi 2002
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E46 m52b25tu
>3 E90 325 2007
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E90 320i
>3 F30 320i xdrive
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F33 430i
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1991
>5 E34 m50b20tu
>5 E34 m50b25tu
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 2.5
>5 E39 2.5 2002
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F07 535d
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d
>5 G30 2.0d xdrive
>5 G31 530d
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>7 F02 750li
>X3 F25 3.0d xdrive
>X3 F25 2.0d xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 20d xdrive
>X3 f25 2.0d
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X4 G02 m40d
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X5 G05 30d
>X6 3.5d xdrive
Пропущено 368 постов, 52 с картинками.
Как на ваших 39х я не знаю, я рассказал, как на езч. Но разницу для езч по гуглу понять элементарно. Попробуй и ты погуглить, наверно покажет.
Пружины одинаковые, а вот амортизатор может быть с тонким(14мм) и толстым(16мм) штоком, причем как под простую опору, так и сложную.
>>6364654
Проще найти запись на драйве с заменой амортизаторов и опор и взять оттуда артикулы.
Ты ж не будешь только опоры менять, верно? А в комплекте оно все должно будет встать нормально.
неликвидного говна тред Владельцы редких тачек есть? Реально ли вообще в 2к24 продать свой музейный
Аноним
27/04/24 Суб 19:44:25
№
Ответ
Владельцы редких тачек есть? Реально ли вообще в 2к24 продать свой музейный эксклюзив за нормальные деньги? Я не понимаю, из чего на эти машины складывается цена. Один еблан выставит за 700, другой за 2 ляма, что из этого лучше, однозначно сказать сложно, ещё сложнее адекватно оценить свою тачку на фоне таких вариантов. Очевидно, что никакого нормального "рынка" на эти машины нет. Продавал кто? Насколько поднялись/отсосали по бабкам?
Пропущено 13 постов, 1 с картинками.
хз
владелец жрущей жмериканской хуиты что 2.5 в россии
> Владельцы редких тачек есть?
Есть.
>>6364090 (OP)
> Продавал кто?
Нет. Хотя, два чувака за последнюю неделю говорили «эээ блэ, продай по-браццки, охуенная хуйня»
Да и нахуй продавать это?
У меня за жизнь было кучу неликвида, ибо я нетакусик.
И 124 и 126 мерсы были, и один и второй ушли меньше чем за неделю и не ниже рынка, а скорее по верхней планке учитывая состояние и комплектуху.
Порой таз/газ/хуяз сложнее продать чем некронемца или некроамериканца. Там вауфактор работает и к тебе приезжает первый залетный и без торга ее забирает.
Продавал свой STS, wj 4.7, xj на amc242, два некромерса - и всё моментом. А продать классеку жыги, волгарь в стоке или ебаную ниву - муки пиздец. Приезжают пиздюки, селяне или хачт и начинают задвигать мантры «бля денег нет, ой хули не бесплатно и прочую хуйню. Выставляй объяву по наитию и продаШЬ сразу, если тачка не хлам… а в случае с нашепромом она от рождения хлам, хуле
У меня вольво s40. Не то чтобы эксклюзив, но в целом редкая тачка. Рынок особо не не любит. Типа вольво дорого обслуживать. Но по сути это форд фокус.
Форды улетают только в путь, а s40 может стоять по объявлению несколько месяцев. Вижу на дроме эту машину из своего города, которая висит ГОД. И ее не могут продать. Ездил ее смотреть, так она по состоянию лучше большинства фордов на рынке.
Пропущено 4 постов, 1 с картинками.
Телега как на фото?
Ебать ты долбоёб, братишка.
Величина профиля покрышек, вот те самые 60 у старых и 50 у новых, это не абсолютная величина, а в процентах от ширины. То есть у тебя что старые, что новые имеют практически одинаковый профиль, плюс ты диаметр дисков увеличил на 2 дюйма, тобишь к радиусу добавился ещё дюйм. Короче, навскидку тебе нужен профиль 45 или даже 40, загугли шинный калькулятор, там более точно покажет. Это первое.
Второе: чё у тебя по вылету? Вангую он у новых дисков меньше, чем нужен под такую ширину на твою машину, потому шины и трут об арку. Чем меньше вылет, тем сильнее колёса выпирают из арок. При таких делах тебе надо либо перекатываться на меньшую ширину покрышек, причём там есть ограничения по ширине дисков, либо с ебалом лягухи искать более подходящие диски. Грубо говоря, нельзя на диски шириной 8 дюймов ставить 205 покрышки, например, они встанут "домиком", боковина будет работать хрен знает как и корду настанет пизда. В обратную сторону тоже работает.
Посмотри на размерность колес, которые идут на твой. Их и ставь.
Также тазоебы: сиденья от БНВ, выхлоп как на СУБАРУ, АМГ фары, КИА руль, КАМРИКИ, АМЕРИКАНКИ, зад как у ПОРШЕ, ИНОМАРОЧНЫЙ комфорт, резина ПИРЕЛЛИ, ПОДРАМНИК и ЗАДНЯЯ НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА как НА ИНОМАРКЕ, ЕВРОПАНЕЛЬ, амортизаторы БИЛШТАЙН, ОПТИТРОН, не хуже ИНОМАРКИ
Как называется это болезнь?
Пропущено 19 постов, 5 с картинками.
> СУБАРУ
говно