Грозите лишение. Нужен совет дэпэсов, автоюристов или таких же бедолаг
Аноним08/04/24 Пнд 11:10:54№6353609Ответ
Нужен совет автоюриста или того, кто попадал в похожую ситуацию.
Приехал за женой уставший на узкую, не очень проездную улицу в центре. Сама улица не позволяет проехать по ней так, чтобы не зацепить сплошную (одинарную), там все ездят 10 км в час, и в тот момент я был уверен практически, что это односторонка
Припарковался на три минуты на противоположной стороне за машиной, которая смотрела в ту же сторону, подошли менты, выписали ч.4. ст.12.15 (выезд на встречку).
Я настаиваю, что тут должна быть квалификация по ч.3 ст. 12.15 (объезд препятствия), поскольку движение по своей полосе в любом случае было невозможно. Сегодня был на комиссии, они даже доводы мои слушать не стали, оставили протокол без рассмотрения и направили его в суд.
Есть запись с видеорегистратора, как я с поворота сразу вынужден выехать на встречку, поскольку по своей полосе ехать физически не могу. Мент мне заявил, что если бы я не парковался, то была бы квалификация по ч.3., а раз припарковался, то это часть 4.
В законе я ничего про парковку при объезде препятствия не увидел.
Короче, вопрос. Стоит ли мне упираться на суде и доказывать ч.3 (после выезда на встречку для объезда у меня не было физической возможности вернуться в свою полосу) или забить хуй, признать вину и рассчитывать на штрафчик вместо лишения?
>>6354670 >грамотный адвокат и возьмёт с тебя больше чем штраф,порой значительно больше. Проблема в том, что они сразу выносят постановление о лишении и ниибёт, а съехать на штраф в 5к это не такие уж и большие деньги, всё лучше чем в жару в скотобусе нюхать пердеж прокисших бабок и перегар потных гречневых скуфов.
>>6354639 3) -Вину признаёте? - Эээ лее эжи дон дон рот ебаль кефир урус! - Полностью оправдан.
Диагностика спец техники
Аноним08/04/24 Пнд 00:40:56№6353482Ответ
Люди подскажите абсолютно не понимающему человеку почему диагностика на грузовые авто такие дорогие,в чем проблема закачать на дешевый китайский чип прошивку для них и продавать по 5 копеек?я так понимаю если бы это было возможно то они бы уже были,но из любопытства почему это невозможно
>>6354336 Что ты считаешь себя умнее, чем на самом деле. Поясняю- рабочая система таки тормозит подачей воздуха в рабочие тормозные камеры с давлением до 12-13 очков, смотря как настроен кран. А вот стояночная/аварийная система таки да, растормаживается при давлении системе, которое равно примерно 5-6 атм. При этом пружинки в энергоаккумулчторах не способны быстро, решительно остановить грузовик, особенно если он полностью груженный. Проверял лично, есичо
>>6355408 >Подняв минимал очку на водку до 299 В прошлом месяце вспоминал когда же последний раз пил водку. Вспомнить так и не смог. Ибо для благородных ватанов есть благородный вискарь и только.
С учетом сложившейся ситуации и взлетевших цен мои планы на покупку авто резко рухнули поэтому я нач
Аноним10/04/24 Срд 13:20:22№6354749Ответ
С учетом сложившейся ситуации и взлетевших цен мои планы на покупку авто резко рухнули поэтому я начал искать альтернативу. Мотоциклы мне совсем не нравятся и как таковой груз на них не перевезешь даже багажник автомобиля будет куда вместительнее любого прицепа на мотоциклах. И тут я увидел неплохой вариант, скутер-трицикл с прицепом. Стоит копейки, нужны права только М класса, есть электричские и даже с кабиной, разгоняется до 80км в час, есть места для пасажиров. В связи с чем возник вопрос какие могут быть подводные и если это такой хороший аналог привычного авто почему их до сих пор почти никто не покупает ? Вроде как во всяких индиях и китаях такие уже давно заполанили дароги почему же у нас не так ?
>>6354749 (OP) В Индии кагбэ немного другой климат и немного другие цены на машины. Брать такое в деревню смысла нет - проще уж некрожигуль, как тут уже посоветовали.
>>6354749 (OP) Знакомый кузьмич таким бензиновым владеет уже лет 8, материалы всякие возит. Че могу сказать: Подвески нет, вместо кресел буквально скамейка, 80 скрипя-пердя едет, но ты не захочешь на ней так разгоняться, крены в поворотах заставляют срать кирпичами. Зимой не пользуется из-за нулевой проходимости и изоляции салона. Да, в салоне кабине даже вентилятора нет. Про безопасность вообще можно забыть. Короче, если тебе не нужен открытый кузов, лучше едь на ближайшую овощебазу и выторгуй там у ашотов жигу, не стоит оно того
Куплю права в ГТА самп РП
Аноним29/03/24 Птн 12:31:42№6347870Ответ
Сап, в качестве первоапрельского прикола (в ГТА самп рп) сроки каждой пересдачи на права после третьей продлили до 6 месяцев. Три раза отсдавал, безуспешно. Сдавал бы ещё да вот полгода ждать не хочется. Кто нибудь пробовал сокращать себе время до пересдачи? За экзамен деньги платить не хочу, а вот если есть возможность помочь ментам (в ГТА самп рп) срок скостить, то заюзал бы такую. Мб знаете в ДС или области добрые отделения с проблемами в финансировании?
>>6348954 а тебе могли значок АТ не поставить в права. у меня так и случилось, сдал на автомате, но в правах нет обозначения, видимо кто то долбился в глаза, или инспектор когда доки заполнял, или тетка которая права выдавала
>>6354071 Это еще круче - это UK Import Market - UKIM! Японцы содрогаются от своей ущербности, что им такое недоступно. На ангийских аукционах узкоглазые уебища готовы отдавать все деньги за прульный спутник ада, а если аукцион проебывается, они делают сеппуку.
Служба ответов на тупые вопросы #282
Аноним04/04/24 Чтв 11:10:44№6350837Ответ
>>6351183 В некоторых случаях можно и на одной передаче качать. В моей коробке на первой работает обгонная муфта и не дает откатиться назад, а вот на задней ее нет и машина может скатываться вперед, что позволяет еще одну возможность делать недораскачку. Но при всем этом и у автомата есть серьезное преимущество - возможность очень плавно набирать крутящий момент на колесах и легко стартовать с серьезной нагрузкой. Стартануть без пробуксовки на скользком подъеме с АКПП в разы легче, чем с механикой.
АвтоВАЗ заявил об угрозе обвала производства и попросил обложить пошлиной китайские авто
Экспертный совет при комитете по промышленности и торговле Госдумы РФ, возглавляемый президентом АвтоВАЗа Максимом Соколовым, прогнозирует, что объемы производства российских автоконцернов могут упасть до 50% из-за «китайской экспансии» и снижения спроса на отечественный автопром, говорится в докладе АвтоВАЗа. Для решения данной проблемы предлагается увеличить утилизационный сбор для производителей из Китая.
Эксперты полагают, что если положение дел не изменится, то спрос на отечественную автомобильную продукцию сократится. Российским автопроизводителям придется перейти на односменный режим работы, что повлечет падение производства до 50%.
Тогда российские компании будут вынуждены выпускать только низкотехнологичные продукты, не смогут финансировать научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, развивать собственные мощности и создавать высокотехнологичные рабочие места.
ГООООЙДААААА Хуй ты теперь купишь свой китайский кал за 1.5 ляма. Будешь покупать за 3, если повезет. Впрочем, Нива тоже будет стоить 2.5кк, ибо нехуй.
ВЫ ТАМ СОВСЕМ АХУЕЛИ С ТАКИМИ ЦЕНАМИ
Аноним07/04/24 Вск 05:47:30№6352812Ответ
Че за хуйня, почему с бюджетом 300 я могу купить только жигули или десятку, а с бюджетом 500 я не выйду на иномарку вот никак?(китаец и узбек не иномарка)
>>6353545 Щя закукарекает «ни автамат» Потом дашь ему поджопник на автомате, он завопит «это пруль» Потом дашь лруль на автомате, заорет «почему не дизель» Дашь ему дизельную некруху на автомате, заорет «уууу, сука, хули ей 30 лет».
Такие дела.
На деле, поджопники есть под любой бюджет, при желании можно и за 30к купить ведро, чтоб оно ездило из точки а в точку б, было с документами и даже не каждый день ебло мозги.
Семейного авто тредж го
Аноним05/04/24 Птн 07:58:58№6351511Ответ
Сап, автач, планово становлюсь главой семейства. есть калина- в одних руках с салону, пробегу меньше 100к, подукши + абс и 1000к, к осени даст бог скопится 1500к.
Посещают мысли что 2.5 звезды калины 10 лет назад уже не торт и надо бы чего побезопаснее и по семейнее (у меня хетч)
Вольво хочу, хз от s40 до xc90 - нравятся все, но предпочтение 5дверкам
Стоит ли влетать в некрошведа с 1.3-2 миллионами? правда ли они безопасны, не разорят ли семейство? насколько S60/S80 безопаснее мондео3 на той же платформе - он дешевле и есть понятный вариант у родственников
>>6352090 >надёжность никакая даже на новых тачках с салона В этом прав. Китаеговно нинужно, а у старых нормально там все с надежностью. >мондео Который то еще сыпучее говно, а запчасти нихуя не дешевле потому что на вольве они те же самые лол охуенный совет братишка. >CR-V Ну тут возможно прав, жаль машина унылая пиздец и кокомфорта не завезли. А ОПу удачи найти живую хс70 за полтора таковых уже 4 года назад не было за ту же сумму
>>6352111 >у старых нормально там все с надежностью. Нет, XC90, 2016 года, начал сыпаться как мразь уже на второй год, и сосед жаловался тоже, но у него 1 поколение и я не знаю как он эксплуатировал.
>Который то еще сыпучее говно Не спорю, но ОП вроде говорит про конкретный Мондео от знакомых, с понятной историей, если так, то можно посмотреть. И некоторые запчасти на Вольво и Форд отличаются, например, креплениями. Мне что Форд, что Вольво кажутся унылыми, но кому что.
>>6352111 >машина унылая пиздец Ну есть немного, это машина чтобы семью по ашанам возить и рассаду на дачу, а ОПу именно это и нужно.
>>6351639 >Если упираться в пруль, то нахуя аккорд? ОП же вроде про седаны говорил, я ему седан и притащил - одноклассника Мондео.
>Субару леворг Красавец. Сам засматриваюсь. Но, говорят, движки подводят.
>в качестве семейного авто Да понятно, что универсал лучше, я об этом же и писал.
>>6351646 >прулеобгон это хуйня. Дык я не утверждаю, что оно лучше, чем на левом руле. Я как раз с левого руля на правый пересел. У меня в принципе режим передвижения пенсионерский, так что мне не особо мешает. Хотя когда с Сибири гнали машину в ДС, придрочился обгонять в одного. Единственное - на Урале хуй это сделаешь нормально, куча фур, которые ещё друг друга пытаются обгонять, я там хуй забил и ехал в колонне 80 км/ч.
В Узбекистане автомобили получат «красные», «желтые», «зеленые» экологические стикеры – как это рабо
Аноним07/04/24 Вск 12:59:55№6353036Ответ
В Узбекистане автомобили получат «красные», «желтые», «зеленые» экологические стикеры – как это работает?
Теперь наряду с выдачей водителям в специальных центрах номерного знака и регистрационного удостоверения будет проводиться проверка количества вредных веществ, выбрасываемых транспортным средством в окружающую среду, по результатам которой будет выдаваться специальный экологический стикер. Обслуживание водителей в регистрационно-диагностическом центре будет автоматизированным и оперативным. Первоначально транспортные средства, прибывающие для пользования государственными услугами, будут двигаться по определенным полосам на въезде. Стационарные камеры будут фиксировать номерной знак каждого автомобиля и сопоставлять его с единой информационной системой. Транспортные средства, имеющие задолженность или запрет, будут направляться к административному зданию по отдельной полосе. Остальные автомобили присоединятся к электронной очереди и направятся в следующий блок. Государственный инспектор по безопасности дорожного движения будет проверять соответствие номеров агрегатов и кузова транспортного средства документам и производить электронную регистрацию. Сотрудник диагностического центра будет проверять количество вредных веществ, выбрасываемых транспортным средством в окружающую среду. Водителю будет отправлено SMS-сообщение об оплате. Транспортное средство будет направлено в зону ожидания для следующего этапа. Когда придет его очередь, его направят в специальный коридор для получения готовых документов. Затем, в зависимости от результатов экологической проверки на лобовое стекло машины наклеивается стикер (наклейка) красного, желтого или зеленого цвета. Отмечается, что весь процесс займет около 15 минут. В будущем, исходя из текущей экологической ситуации, территория города будет разделена на несколько экологических зон. При этом в зависимости от уровня вредных веществ, выделяемых транспортными средствами (в зависимости от цвета наклейки), ограничивается въезд в определенные экологические зоны. То есть в зеленые зоны въезжают только машины с зеленой наклейкой и т. д. Если водители не будут соблюдать это правило, нарушителям будут выписывать штрафы через автоматизированные камеры. Вырученные средства пойдут на улучшение экологического состояния территории. Для полноценной работы системы планируется установка по всей стране около 100 автоматических станций мониторинга воздуха и оснащение 84 регистрационно-диагностических центров, а также 216 районных отделений Службы безопасности дорожного движения современным диагностическим оборудованием.
>>6353226 >>6353227 Швабовских экодебилов уже миллион раз обоссали с их технологиями. Вот что не возьми из их "прогрессивных технологий" - всё говно. Мало того что абсолютно неэффективное, мало того что до смешного дорогое - так ещё тотально закабаляющее людей, лишающее их как прав так и имущества(в чем, в общем-то, и есть главная цель всей этой экошизы - превратить людей в скот, всё отнять, всё сделать по подписке начиная с жилья и транспорта и вплоть до одежды; оцифровать и контролировать каждый пук, чуть что обвиняя в эко-терроризме и дезинформированном эксримизме). А гои всё равно продолжают верить в гойксую псевдонауку, в антропогенное глобальное потупление и прочую чушь. Снижение выбросов углерода, которое вообще хуй поми зачем нужно(ведь объективно никто таки и не доказал корреляцию между CO2 и потуплением) стало буквально религией. Капитализм стейкхолдеров, инклюзивный капитализм, технократия, корпоратократия, тотальная глобализация - вот к чему сейчас стремятся бенефициары всего этого цирка. Под благовидными предлогами борьбы за экологию и здоровье(вспоминаем недавнюю маньдемию барановируса) они посредством современных технологий и гибридных законов, спускаемых странам от управляемых ими же международных организаций типа ООН, ВОЗ, прокладывают дорогу в цифровой ад.
кек этот тупой йог все еще верит что вторая мировая была настоящей войной с "победителями" и "учредителями" а не что вся планета это ферма по разводу человеческого скота
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода шприцевали друг друга только в этом итт треде. Соседний тред https://2ch.hk/au/res/6313936.html создан рязанским пидарасом-конфодрочером без в/у и поэтому нелегитимен. НЕ ПИШИТЕ НИЧЕГО ЭТОМУ ПИДАРАСУ В ТРЕД Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6294925.html
Сап, аноны. Вчера страховку хотел оформить, глянул, а у меня кбм по страховке 3.92 с этого года, 60к
Аноним07/04/24 Вск 13:45:35№6353071Ответ
Сап, аноны. Вчера страховку хотел оформить, глянул, а у меня кбм по страховке 3.92 с этого года, 60к за страховку на год, соответственно забил хуй и решил ездить без нее, есть сеймы? Как обходите систему этих страховщиков пидорасов?
>>6353071 (OP) Я хуй знает, большой ли это кмб, т.к. не страхуюсь уже лет 6. Но езжу около 3ккм в год, поэтому похуй. Если это большой кмб и он как раз из-за дтп, в которые ты постоянно попадаешь, то лучше сделай страховку, поди одно дцп тебе уже и окупит эти 60к. А если пробеги не как у меня, так тебя еще и менты заебут. Кстати что за машина? Ну сколько лошадей хотя бы скажи.
>>6353333 Может быть он ньюфаг, поэтому такой стаж. У меня в 20-21 год был огромный КБМ, потом после достижения 22 лет начал снижаться
Тачка для такси.
Аноним05/04/24 Птн 16:19:15№6351798Ответ
Планирую купить тачку в такси (катать буду сам по началу). Требования для тачки: откатать года 3 без происшествий и потом еще остаться на ходу, чтобы ее можно было кому-то втюхать хотя бы за полцены (от текущей в долларах). Бюджет 1.3-1.9млн. Кандидаты: Шкода рапид 2 года 20 б/у Плюсы:ну, вроде пруфано, что достаточно надежные тачки). Минус - только бу с пробегом уже тыщ по 100 мин Москвич 3. Вроде удобная йоба и комфорт в Яндексе. Минус - китайская хуйня, неизвестно, что с ней будет через 3 года. Ведь так говорят про китайцев? Лада Веста из салону ебать. Вроде пишут, что тоже норм и пробег 500+ без замены двигла - не редкость. Че посоветуешь, Антон?
>>6352531 >но в мухосрани есть такси максим, где можно работать без лицензии и на любом говне. Щас такси максим это яндекс, их выкупили. Два года назад заказывал там такси, приехала вишневая 99ка, лол.
>>6352591 это приус новый? нихуя не очевидный. во-первых, их нет в рашке новых, во-вторых, те прули, что можно достать - с другой цены начинаются, в третьих, у последнийх покалений, что на твоем пике клиренс не для рашки. да и у предыдущих тоже только для лета. зимой сотрется всё пузо об колеи
Вышел вчера из спортзала, а под дворником записка как в кино, сдавала задом извиняюсь и тд. Въебала мне переднюю дверь, замято ребро жёсткости, зазоры съебались. Машина выехала из малярки 2 месяца назад блять.... Страховая сказала ремонт, а не замена типо каркас цел иди нахуй. Собственно вопрос: в каком случае замена? В первоначальный вид вот хер вернёшь ремонтом же, является ли это основанием для замены? Оценщик в страховой отказался писать замену, стоит повторно назначать или делать независимую или тут реально ремонт? Страховая насчитала 18к, конечно же в эту цену хуй кто что будет делать..... Охуенно блять в спортзал сходил, лучше бы пиво дома пил.
>>6351862 Ну да, но единственный варик со страховой страсти денег это чтобы дверь на замену посчитали, а описанное тобой в 18к врятли уложится ещё( мне 25 зарядили, страховая говорит насчитали тебе 16, а 18 это типо мы накинули или вроде того. Если чёт не нравится говорят иди судись, но намекнули что 16 и получу в таком разе
>>6352418 > Что там может закиснуть Болты постели распредвала, сделаные из говна и закрученые до усрачки предыдущим таким же безруким долбоебом как ты могут запросто обломиться. И все, досвидос, вечер перестает быть томным. Потянутые резьбы в башке, ммммм, охуенно, когда затягиваешь болт, а он не держится и ты пиздуешь за набором для лечения резьбы. > выше написали перечень работ Маня рукожопая, я прекрасно знаю как происходит ремонт таза. Это всегда гемор на геморе. И тривиальные задачи могут стать совсем не тривиальными из-за качества тазов и их (не)обслуживания вовремя. И да, замена мск нихуя не даст. Если начался масложор надо решать проблему комплексно. И тут как минимум снятие башки, замена направляющих, прирезка седел, замена клапанов. А резинки менять это мертвому припарка.
я в шоке, за 1.5млн руб тяжело найти газель на "камминсе". Цены просто космос, пробеги у всех скрученные. Анон что бы посоветовал смотреть за эти деньги? Беру машину для работы в дс в режиме доставка, есть хорошие знакомые устроят на раб от 10к в день. Тачку ищу цельнометаллич кузов до тонны (проход в центр)
>>6323990 (OP) >Тачку ищу цельнометаллич кузов до тонны (проход в центр) Так а какую конкретно ты газель ищешь, гений? Я понимаю, что некст - круто, но тебе важнее габариты указать ибо до тонны и бизнес возит и соболь
>>6323990 (OP) 4 года гонял на тоннике Соболе на подхвате на всякой курьерке. В принципе бабла хватало, но уж слишком шатаный график. Могли в три ночи заказ кинуть, и надо было ехать. Это заебывало. Расшатал своего соболька и купил Валдайчика с рефом. Теперь вожу мясные тушки по Ашанам (весна, пиздец, все на шашлыки) и работаю только днями.
Один нюанс - паркинг на ночь. Пришлось довориться с соседним местным строительно-говномонтажным управлением ставить у них з 8К в месяц. Но я отбиваю это. Пик как у меня - 3 тонны гп, 7 паллет со свиными тушками.
>>6349055 1) Как вкатился? 2) Как ИП или самозанятый? 3) В каком графике работаешь? 4) По деньгам выходит больше чем на обычной РАБоте? мимо думаю тоже вкатиться в перевозки ибо на моей офисно-планктонной работе заебало бумажки перекладывать 5/2. Права В,С есть
Правильно ли я понимаю, что после любого ДТП и впоследствии кузовного ремонта, место ремонта при люб
Аноним06/04/24 Суб 00:01:03№6352073Ответ
Правильно ли я понимаю, что после любого ДТП и впоследствии кузовного ремонта, место ремонта при любом раскладе становится слабым местом автомобиля, и коррозия это место непременно настигнет на порядки раньше, чем неповреждённые участки кузова? Предположим, действительно опытный мастер сделал очень хорошо (с точке зрения техпроцесса, обработка всякая, или что там, травление? Я не шарю). На сколько это, в любом случае, приблизит дальнейший пиздец? Или может ходить столько же, сколько и сама машина?
>>6352073 (OP) Понимаю может ты еще зеленый надеюсь что не толстишь но самое главное не брать тоталеные тачки, перевернутые и после лобового все остальное при качественном ремонте служит и не ебет мозги. Если не живешь в расчленграде и москвабаде то кузовня не зацветет даже битая и плохо восстановленная а если живешь то зацветет даже идеально восстановленная и крашенная под толщик... Еще настоятельно не рекомендуется брать авто с гнилым вином на кузове/раме, так же супер ВАЖНО НЕ КУПИТЬ авто у которого окрашивался или повреждался вин во время дтп (ДАЖЕ ЕСЛИ КАКОЙ ПИДОРАС ПОПЫТАЛСЯ ОТОРВАТЬ НАКЛЕЙКУ С VINномером это может являться поводом для отказа в регистрации и направлении на экспертизу за счет "счастливчика"). Такой фуфел очень легко купить а вот поставить на учет и ездить в 99% случаев НЕВОЗМОЖНО
>>6352087 Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники. Кузовня у него не зацветëт. Порыжеет ещë как. Как ты думаешь, почему не битые авто ржавчиной покрываются?
Новые треды приуныли вместе с рынком авто в пынляндии, айда вспоминать старое. Свои первые тачки мы вспоминали, батины тоже. Теперь постим тачки ЕОТовых.
Начну со своих: - пик 1 с рулем из бардачка, купленный у барыг на авторынке в быдлосибирске, тянка очень любила рулить, поэтому по большей части ездили на ее тачке, как сейчас помню заехали в какой-то тупик, откинула мне кресло и отсосала - пик 2 на механике, водила хуево, но зато очень уверенно, один раз въехала в хача, один раз вырвала рычаг коробки при переключении
>>6331447 Именно так. До сих пор с грустными вздохами вспоминает любимый фордик и нет-нет,да звучит упрек в мой адрес, что заставил таки продать его. Мое ебало, который в тот момент фактически обеспечивал нас обоих, две некрухи (у меня был еврофорд мондео 1993, ичсх, был гораздо более беспроблемен и чинился во дворе) и трех котов,можно представить. Сейчас имеем под жопой скучный дизельный корейский кроссовок, и сцука,я ни о чем не жалею
>>6351999 Я тоже ебался с ним,питание пропадало, проблема была в косе - шла вдоль порога и сгнила просто
Уважаемые эксперты раздела, хочу узнать ваше мнение по данному автомобилю с двиглом 1.4. Самое главн
Аноним04/04/24 Чтв 13:40:01№6350953Ответ
Уважаемые эксперты раздела, хочу узнать ваше мнение по данному автомобилю с двиглом 1.4. Самое главное: слышал что эти двигатели типа жутко низкоресурсные. Правда ли это? Второй момент: помогите мне понять, почему он стоит как калина и даже иногда дешевле?
>>6350953 (OP) ОП, вот этого послушай. Пыжи - хорошие машинки. Относительно мягкие и комфортные. Найти 308го на ЕР6С с малым пробегом не такая уж и проблема. Еще если на ручке, то вообще идеальный городской вариант. Материалы отделки салона да и само качество намного выше всяких крет и кий-хуий. Я сам далеко не фанат пыжей. Просто был 5ти летний опыт владения 2х псов с этим мотором. Один на турбе, другой атмо. Атмо я ебал все 5 лет и в хвос и вгриву. Заводил почти в -40 и ехал на не прогретом двигле. А он ходил дальше.