BMW-Тред #56 bmw
Аноним13/04/24 Суб 12:13:17№63562861
Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.
>>6356301 Некроводы только таким занимаются БРАТ ОПУСТИ ОКНО БРАТ ЧЕ ЗА ДВИГАТЕЛЬ БРАТ ВАНОС ДА М50 ЕБАТЬ ЗВЕРЬ КАК ОНА ЕБЕТ А У МЕНЯ ВОТ М30 ДААА НУ ДАВАЙ БРАТ Я ПОЕХАЛ МНЕ НАЛЕВО ТЕБЕ ПРЯМО
>>6356315 Есть такое, когда это быдло уже утилизируют вместе с их столетними пердящими мусоровозами. Хуйло как раз утиль сбор поднял, мож в этот раз не просто так?
>>6356301 Я другую езч вижу, так здороваюсь, со мной тоже. >>6356315 Все так и есть, лол. >>6356320 Быдло это ты, пидор дырявый, чухан зафаршмаченный. А утильсбор хуйло подняло просто для пополнения бюджета как и пенсий всех лишил и т.д
>>6356315 Я стоял на парковке у дома как-то, менял мелочи в подкапотке Подходит молодой человек, представляется, и говорит что часто меня стал замечать в городе Спрашивает, не хочу ли я вступить в местный-город-бмв-клуб-нейм, и дает свой телефон Я немного опешил
Я поулыбался, сказал спасибо и пожелал хорошего дня Я сыч социофоб и не хочу наклейки клеить на стекло
>>6356438 >Блять как же хуево быть нищим в ебаном скотоблядюшнике, как, ну как я могу быть нищим нахуй, я не могу, этого просто не может быть Чел, это хуйня, в ебаном скотоблядюшнике, ты можешь стать водителем абрамса с завареным люком или быть кинутым тцк под авдос, вот где пизда, будучи самоваром на бемельве не поездишь.
>>6356461 Блин я бы хотел найти подобный клуб, что бы вечерком собраться и подрифтить компаний бмвистов, где таких найти? а то у меня друзей нет вообще, хоть так найдутся мб
>>6356622 Не, не все, на М модели, 7ки и иксы есть куча 2х цветных и черных/матовых вариаций. Но это все начиная с 2019го года модели. Може еще че есть, конечно.
>>6356846 Спасибо анончик. Да, американец. Решил во все тяжкие пойти и самостоятельно с аукциона притащить. В прошлых тредах даже отписывал пару раз по ходу процесса. > Реально 258 лс в птс? Пизда обидно. Да, под доналог к сожалению подогнать не получилось) Но да ладно, разок можно потерпеть
>>6356884 Смысл в экономии средств, анончик. Если самому играть на аукционе, то можно выцепить тачку с минимальными повреждениями по хорошей цене и в хорошей комплектации. Мне всё в круг с запчастями и таможкой вышло 2,8. Даже запчасти когда приобретал, на тех же разборках битков ориг фара вышла в смешные 300$ с блоками, прописать фару 50$. Бампер с парктрониками 200$. При наших ценах, это вообще почти бесплатно. По опциям проще сказать чего нет. Нет передней камеры, эмбиент подсветки салона и ещё пары мелочей. А так, в наличии люк, бесключевой доступ, уличная подсветка, автоматический багажник, спорт коробка, полный электропакет сидений, автозатемнение зеркал, все ассистенты и удержания в полосе, электронная приборка, запоминание ключей от шлагбаумов/автоматических ворот, hifi акустика(средняя в комплектациях) адаптивный круиз, 19 колеса, расширенная led оптика, задняя камера и прочей хуйни ещё вагон. И посмотри сколько аналогичная комплектация растаможенная или диллерка с лёгкими дтп на рынке щас стоит. Тоталы криво-косо сделанные дядей Ашотом от 3,3 начинаются. Что-то более-менее внятное от 3,6. Пики с аукциона, что бы понимал в каком состоянии я её забрал. По состоянию, из косяков треснувшие бампера, решётка, подкапотка пластик и фара. Ещё рулевой наконечник покинуло и скол на переднем правом диске. Но если варишься в авторемонтах, то эти косяки очень быстро делаются.
>>6356893 Вообще, можно было ещё дешевле её пригнать. Я просто в первый раз в это полез, многих моментов не знал. По неопытности лишних денег отстегнул, там где этого можно было избежать. Реально такую же машину можно пригнать даже за 2,5 с минимальными повреждениями. Хорошо битую с ушедшими лонжеронами можно и за 2, а то и дешевле. Просто ебатни много, слишком много нюансов в которые нужно вникать от аукциона в штатах до растаможки на СНГ. Те, кто этим на постоянке занимается, уже давно выстроили логистику и знают как пригнать дешевле всего
Нет, вы представляете до чего хуйлостан и плешивый полулюдь пидорашек довёл? Они занюхивают битые машины с каких то рулеток аукционов за 3 ляма, тройку беху, ахахаха ебаный свет по голове. А что случилось или как там нахуй было то? Кстати политические эксперты, нужно ваше мнение, как так, мы страна по утилизации американских машин? Не сверхдержава разве? Или это вчера было?
>>6356906 Ну а хуле выебываться? Имеем что имеем. В такой реальности приходится нынче жить. Корея, битые штаты, ремонт некрух заботливыми руками, кто на что горазд. Ездить то хочется. Так что, спасибо что хоть такую авантюру с этой тройкой провернуть получилось. Я чуть не посидел когда суэцкий канал закрыли из за конфликта в Палестине. Корабли все развернул дядя Сэм, потому что хуситы ебашили по контейнеровозам) Пришлось лишний месяц ждать пока судно через всю Африку круг сделает. А там уже и первоапрельские поправки на носу были, ещё и на этом чуть не въебался
>>6356917 Справедливости ради, скажу. Я пока вникал в эту тему с аукционами, более опытные знакомые ребята кто этим на досуге промышляет показали пару приколов. Мне дали аккаут с профилем аукционной площадки(они платные) и дали пару недель помониторить как вообще торги проходят. Так вот, сейчас всё СНГ подсело на эти аукционы. Как ребята объяснили, ещё до недавнего времени этими аукционами плотно баловались только Грузия и Армения. Сейчас очень жёстко включилась Украина и Азербайджан. Лоты уводят буквально из под носа у грузин, которые привыкли по минимальным проходным ставкам авто забирать. Тупо перебивают ставки до конца аукциона, и играют во всех сегментах лт некрух до премиума. Я сам лично наблюдал как лексус свежий с начальной ставкой в 18к$ ушёл в Азербайджан за почти 40к, с учётом того что грузины до последнего поддерживали ставку. К чему это говорю, что там уже сейчас при такой конкуренции тачек нормальных почти нет, а дальше только хуже будет из за высокого спроса на СНГ.
>>6356906 Бля дебич,это же реалии всех стран постсовка,особенно всяких грузий. Вообще у нас тут в постсовке два пути 1) донашивают машины за странами первого мира, зато все ездят на йобах и дешива 2) ебучая диктатура с пошлинами и ограничениями с оверпрайс машинами которые могут позволить себе в лучшем случае 20% населения что в итоге приводит к доминированию 1 марки как в узбекистане. Мы движемся от 1 к 2
>>6356943 Старик, в пидорашке работал калининградский завод где делали бехи специально для успешных людей. Ты за 3 ляма пятерку мог купить сделанную специально под наш рынок. Какой нахуй путь постсовка? Ты ебанутый? Я вчера еще в европейской стране жил. Я не хочу ни в какую грузию и двигаться от одного к двум, слышишь. Может ты, это, скажем им?
>>6356953 Так и есть. И разговоры про наши бэхи, и кто там еще из пидорaшки съебал - пустые. Так что по сути он прав - донашивать за развитыми странами или жрать местное говно. Вон пыня для китайцев вроде как пошлины несколько дней назад собирался поднимать, если и они с рынка уйдут - кроме тазов нихуя и не останется. Да и никто не помешает с импортом бэу полностью лавку прикрыть, как раньше пошлины подняли, что старые нельзя везти, теперь могут поднять так, что и годовалую не повезешь.
>>6356962 Не, месяца 4 на всё про всё ушло. Тачку оплатил в начале ноября. Месяц на подготовку документов, транспортировку в порт и загрузку на корабль. И чуть больше 3х месяцев в пути. Я с юга сам, мне долго ждать не пришлось как тачка в Грузию прибыла. В течении рабочей недели уже у меня была
>>6356893 Брат, братан, братишка. Распиши как это вообще делается? Какие подводные? Вот допустим зарегистрировался на аукционе, нашел тарантас, начинаешь играть, выиграл, правильно? Дальше как? Оплачиваешь сам аукциону? Могут ли кинуть? Или нанимаешь контору которая там решает вопросы с аукционом, забирает тачку и грузит на корабль? А сосанкции как то влияют? Могут кинуть нашего брата из-за хохлов? Тоже думаю заморочится, но блять нихуя не шарю в этом, как-то давно, пытался с японским аукционом заморочится, но на стадии регистрации плюнул на это.
Пиздец, мне приснилось, что я купил гнилую езч без доков и задней правой чашки за 80к рублей. Пора сходить в гараж компакт проведать и дать кружочек вокруг ГСК, а то некрухи уже снятся >>6356955 Если кроме тазов нихуя не останется, есть одна проблема связанная с тем, что у АвтоВАЗа нет совсем мощей чтоб покрыть спрос. Для этого и нужны все эти китайцы, они существуют чисто чтоб покрыть спрос, я не верю в то, что нормальный человек в здравом уме купит себе этот чери тиго про макс плюс куколд эдишон, если есть возможность взять б/у немца или японца за те же бабки
>>6357004 Постараюсь коротко и информативно расписать.
>Вот допустим зарегистрировался на аукционе Основной аукцион в штатах это копарт. Регистрация там платная, надо искать ребят у кого есть купленный аккаунт, что бы лично принять участие.
>Или нанимаешь контору которая там решает вопросы с аукционом. Да, есть посредники которые готовы представлять твои интересы. Лучший пример на мой взгляд это бидкарс. Тогда первый пункт решается. С доставкой с ними же можно договориться. Доставка авто до порта и все налоги будут входить в расчётную стоймость. Для примера. Сухая стоймость тройки составляла 13500$ что в рублях на тот момент по курсу делало 1.366.000 тыс.руб. С налогами, аукционными сборами и доставкой в порт общая стоймость в чеке была 16100$. Т.е 2600$ взял посредник за свои услуги и доставку до порта.
> А сосанкции как то влияют? Ещё как. Амеровские аукционщики не поставляют авто в РФ. У них за это сгуха, ибо на авто, даже и на БУшные наложенны санкции на поставку. Единственный вариант, это искать человека в СНГ на чьё имя можно оформить доставку аукционного авто. Лично я делал через Армению по ряду причин. Во первых, это без проблемная выдача тпо под льготный утиль сбор. Во вторых, армянская таможня 1 в 1 по коэффициенту похожа на таможню РФ. Что в последствии сильно облегчит тебе жизнь при ввозе авто в РФ. Не придётся ничего дотамаживать.
>Оплачиваешь сам аукциону? Оплачивать нужно от имени человека, на кого гонишь авто. Я переводил рубль в $ и отправлял в Армению рассчитываясь от имени того, на кого оформил покупку.
>>6357004 >Какие подводные? Есть на каждом этапе свои нюансы. Первый и самый главный фактор, можно вьебаться в раму на стадии подбора авто. Есть ребятки в штатах, кто на тотал накидывает бампера/крылья/кузовню и фоткают под видом более-менее живой тачки. А под всем этим пластиком тебя ждёт фарш. Но там таких капля в море. Да и вообще, битая тачка это в принципе лотерея. Это важно понимать. Одно могу сказать точно. Если деньги на карман не давят, то попробовать можно. По крайней мере,даже если наткнешься на труп который будет сложно восстановить, за свои деньги ты его здесь по месту сумеешь продать и отбить вложения. С юридической стороны, амеры довольно честные ребята. Пробеги не крутят. Если пробег есть у авто и осмотрщик на площадке его зафиксировал, то укажет сколько. Если конкретная площадка пропустила проверку пробега или его невозможно проверить то так и укажут. С доками тоже всё ровно. Зачастую всё соответствует заявленным параметрам. Ещё добавлю, что если хочешь пригнать авто в РФ, ВАЖНО что бы оно было в интервале от 3х до 5 лет с момента ИЗГОТОВЛЕНИЯ. Это самый выгодный вариант по растаможке. Моя тройка декабря 2019 года. На момент завоза чётко проходила. Утиль сбор мне вышел в 5200 тыс руб.
>>6357004 Теперь по ценам. 2000-3000$ стоит доставка на корабле до Грузии. Таможня возьмёт 48% от ОБЩЕЙ стоимости. Т.е я заплатил за авто 13500$, с услугами американского посредника вышло 16000$ и таможня считала налог от 16 тысяч а не от сухой стоимости авто. При ввозе авто в РФ 30-50к рублей стоит лаборатория, что бы получить электронный паспорт авто. В гаи РФ 2к рублей выпуск номеров, 2к техосмотр, 3к услуги переводчика и нотариуса что бы заверить документ о снятии авто с учёта в гаи Армении. Утиль сбор 5,2к. 500 руб госпошлина за выпуск стс. В Армении цены следующие. 10-15к в рублях постановка на учёт и получение номеров. 10к за эвакуатор от пограничного пункта таможни до гаи в Ереване. И ещё 10к на всякие мелочи. Это основные статьи расходов.
Только нахуй ты все это расписал, если с 1 апреля ты либо везешь машину на себя (лол удачи с петухом то на паспорте) либо сосешь бибу. Ладим ладимыч позаботился о том, чтобы сограждане не ездили на тоталах из недружественных стран.
>>6357050 5 лямов сбор? Охуеть, куда мы котимся. Я лично щетаю, что при покупке авто из США на аукционе надо в голове держать одну вещь: машина ушатана ровно настолько, что её восстановление по американским ценам будет дороже, чем продажа на аукционе за небольшие деньги. Да, у них дорого стоят всякие автомастера и их работа, да, у них купить новую гораздо проще, чем покупать б/у, поэтому никто не заморачивается, тем не менее, раз машина оказалась на аукционе, значит спроса в Америке на неё нет
>>6357059 ДурачОк невнимательный. При такой схеме ты ничего не соснешь. Я тачку растоможил уже после 1го апреля. Если тебя ебут в глаза и ты не видишь что в стске дата постановки на учёт 12 апреля, то моргни. Если не разобрался по поводу апрельских постановлений, то кажется тебе и не стоит в это вникать, не надо.
>>6357071 Вообще похую когда она в Армении прошла таможню. Роляет только момент когда ты её завёз на территорию РФ и подал документы для списания утиля и получения ептс. Только с этого момента будут брать отсчёт наши таможенные органы.
>>6357075 Умник блеать, ты меня уже заебал. Вот тебе скрин из ептс. На дату внимательно посмотри. Я только с 1го апреля начал оформлять. На первое число ещё даже утиль не списал
>>6357075 Еще раз, чёрными буковками. Если конкретно говорим за Армению, то вообще похую когда авто туда прибыло. Нас интересует только возраст авто, раз. Формирование сопроводительных документов на физ. лицо, два. Постановка и снятие этого авто на этого физика, три. Ввоз по тпо и получение ептс со списанием льготного утиля в размере пяти тысяч двухсот рублей, четыре. Оформление в любом МРЭО на основании договора купля-продажи, пять. Всё. На текущий момент вся эта чепуха с 1 апрельскими постановлениями отношения к этой системе оформления не имеет. В данном случае мы не занижаем инвойс, не таможим авто по другим коэффициентам и тд. В Армении такая же ставка на растаможку как и в лоб на РФ, доплачивать ничего не нужно.
>>6357074 Роляет типо как рандом? Тебе хуйло завтра скажет что твоё битое ведро ввезенное по серой схеме внезакона и утилизирует его на свои рсзо, че ты делать будешь
>>6357119 Мне уже надоело подкидывать еды, но да ладно, подыграю ещё раз.
>хуйло завтра скажет что твоё битое ведро ввезенное по серой схеме внезакона и утилизирует его на свои рсзо С такой же вероятностью тебе могут сказать тоже самое. >че ты делать будешь Пригоню новое, лол. На разницу которую мне удалось сэкономить я уже купил мотоцикл и пиздатый пацанский жигуль, просто потому что могу. Устраивает такой ответ? >твоё битое ведро ввезенное по серой схеме внезакона А закон как известно, обратной силы не имеет. Успокойся, маня. Битое ведро уже на учёте и на номерах. От твоего ведра или чьего-то ещё оно уже ничем принципиально не отличается с юридической точки зрения.
>>6357152 На текущий момент чётко определён порядок оформления таких машин. Зайди в любое мрэо, поинтересуйся в приемной. Тебе весь расклад там дадут если не веришь мне. Если бы я что-то, где-то не доплатил, мне бы не дали поставить авто на учёт. А вместо этого в мрэо дали бы бумажку под названием "отказ регистрационных действий" с указанием оснований отказа. Мрэо не поставит на учёт, пока не будет всех необходимых таможенных документов. Таможня в свою очередь даст добро, только если ты оплатил всё что предусмотрено оплатить. Тут не бывает чудес. Если тебе выдали СТСку и еПТС с номерами, значит ты стоически прошёл все круги бюракратического ада и чист перед всеми инстанциями и органами.
>>6357172 А что, не трясешься? Ты ведь прекрасно понял о чем я говорю. Ты думаешь налоговой не похуй? Они смотрят, ага епта, вот этот блять не заплатил налогов в полной мере и ввез машину по схеме, тачку в розыск и тебя хлопают первые гайцы. Я не говорю, что так будет, просто статус твоей машины не понятен, она существует только по милости левой пятки Пхы, который вам пока что мягко намекнул ребята прекращайте
>>6357079 >>6357093 Ладно, я почитал сам. Пока соснули только перепуки с площадками, которые сами таможили машины и получали уже российский птс, ну и простые пидорахи, конечно, ведь теперь машину купить сложнее или дороже.
>>6357172 Лан, братуха, я все же ничего такого в виду не имел, держи краба лучше. Все у тебя ок будет, ты красавчик, но правда отчаянный слегка как по мне
>>6357204 От е36 поддон на е34 не подойдёт, я так думаю что от е46 тоже, скорее всего там как и на е36 маслозаборник сзади. >КАКИЕ ВООБЩЕ ПОДДОНЫ ПОДОЙДУТ НА Е34 М50? Поддон от е34 м50 подойдёт, не благодари.
>>6357716 Старый бмв, который уже пущен по кругу перепуками? Осмотри вживую автомобиль сперва, убедись что там действительно мелкие ДТП были, а не незарегистрированное разматывание об столб с последующим ремонтом в гараже.
>>6356893 С одной стороны заебись конечно экономить. Но с другой стороны бэха это понторезка и все видят что американец, а значит битье. Это как в подлатаном бриони ходить
>>6357144 >А закон как известно, обратной силы не имеет Расскажи это владельцам палаток у метро, покупателям акций соликамского завода и многим другим.
>>6357811 >Но с другой стороны бэха это понторезка Ну не знаю, анончик. Дефолтная тройка в моем окружении ниразу не воспринимается как понторезка. Просто гражданская тачка с небольшим уклоном в молодёжный стиль езды. Так считают в том числе и ребята у кого более простые тачки. Хз конечно, я сейчас исключительно за свои круги общения говорю. Понторезкой была бы какая нибудь m340 и выше. А бэхи начального уровня всё равно не воспринимаются как лухари или понторезки за исключением 7ки или старших иксов, те даже в простых комплектациях выглядят как серьезные аппараты. Еще по сабжу, у меня даже знакомый есть кто на простой поджоп покупал с63. И даже это не смотрелось круто, потому что уже был актуален w205 кузов)
>>6357811 Все это кто? По моему "все", это то есть объезженный крестьянский расеянский скот, даже жопу перед своим лицом не различит. А ты про кузова премиальных машин. Во придумал нахуй, все видят. Кстати говоря да, никто на эти машины не смотрит, народ уже даже к м5 привык, их ездит как говна, на обычную тройку даже внимания никто не обратит
>>6358070 При чем тут мы? Это время, оно идёт вперед. Это как удивляться что зумеры уже школу закончили и тугосерь заводят, машине то 7 лет, она даже под таможенные льготы не попадает
>>6358068 Может в ДС где идеальные дороги и снег убирается раньше, чем ты успеваешь выжать фрэш бэха сгодится в качестве поджопника, но за мкадом зимой на бэхе даже с заснеженного двора не выйдешь. И подвеска жестковата, особенно когда долго едешь, каждую трещенку чувствуешь
Удивительно, смотрю ф30 и ВСЕ жирные комплектации идут без м пакета. Хочешь люк - не будет м пакета, хочешь бесключевой доступ - м пакета не будет, будет руль из 2000-х с бампером пенсионера и белым потолком. Может будет пару вариантов где люди сами заколхозили м пакет, а с завода ни одной не видел, бред.
Ананчики, может кто подскажет. Ищу диски 176 стиля, в рф практически не встречаются живые комплекты без сварки, думаю поискать в европе, может есть какие-то нормальные сайты, где можно бу целые найти и как-то в рф притащить, чтобы не кинули. Посоветуйте с чего начать?
>>6358409 Уебак, буквально из-за таких, как ты я не могу найти нормальную 39 белого человека дорест 520 на автомате на нормальных 15 колесах с нормальной резиной, которая могла бы подчеркнуть мой статус бизнесмена и занятого человека, а не тупого школьника вчера получившего права. Все сплошной ебаный колхоз на дисках от е90 или е63 а-ля м5 из деревни
>>6358186 >но за мкадом зимой на бэхе даже с заснеженного двора не выйдешь. У меня до 3ки Цешка была на заднем. Брат жив, ездить можно. Тем более, я на юге живу.
>И подвеска жестковата Твоя правда, анончик. Мне тройка ещё и на 19 тапках приехала. Это пиздец что за дрова. До этого брал покататься g30 у товарища. Хуй знает, что там за подвеска, если есть ванги гадающие по фото то могу скинуть пик, но там подвеска такие же дрова. Cumфорта в g серию по ходу не завезли. Хотя... на 7ке мне ещё не доводилось кататься, может там дела иначе обстоят.
>>6358578 Бля в чем ты там занятой человек? В плане постоянно работу ищешь или в гараже сидишь со свей ласточкой? Это машина может сказать про тебя только одно: что ты когда то заработал легких денег, которые являются следствием удачи дурачка, а теперь ты нищук, который нормальную машину уже себе позволить не может
>>6358578 покупка Б/У бнв - признак >тупого школьника вчера получившего права Знал пару человек ездящих на этой замечательной марке, один в магазине запчастей работает. Другой продал через 2 месяца У третьего даже прав нет, хотел к шараге своей подкатывать, а в итоге мотор стуканул как только домой приехал
>>6357183 >пидорахи, конечно, ведь теперь машину купить сложнее или дороже.
Для спидоранделя вроде тебя, да. Для нормального человека ничего не поменялось. Но как говорится без лоха и жизнь плоха. Нужно же на ком-то взгреваться.
>>6358592 На пневме комфорт очень даже завезли. Ещё от дисков многое зависит - на 21 едешь как по стиральной доске - каждая неровность чувствуется, на 19 каеф.
>>6358668 То есть ТЕРПЕТЬ ? Вот анон свыше с г20 не привез и за 3 с копейками привез себе современню тачку в приличном жире а не ф30 под российский рынок за 2.8 лол. Вот где не оверпрайс. Да и то он дорого взял. Повез бы из Кореи привез бы не биток или с минимум окрасами, без оранжевых катафотов и красных поворотников, так еще бы тысяч на 100 - 200 дешевле чем у него вышла в более богатом фарше. Нахуя ТЕРПЕТЬ и ПРИСПОСАБЛИВАТЬСЯ если есть возможность купить за те же 2.8 не прошлый кузов с отсосе, а г20 в фарше, с тем же, а может еще меньшим пробегом? Неужели жопы не хватает? Да блядь, она там даже не нужна в принципе, рисков меньше чем ты приедешь за ф30 в чертаново, а тебя хачи ломом по голове ебнут и твои 2.8 заберут лул.
>>6358705 40-50 дней, если повезет с транспортной то итого меньше. Это если до Москвы. А если сам готов по Россиюшке прокатится то вообще неделя. И уже будешь щупать свою ласточку. Для примера на своей - я 13.11 отправил деньги. 21.11 она уже стояла во Владивостоке и в теории я уже мог в ней посидеть посмотреть что к чему, на стоянке таможни, если бы жил во Владивостоке. То есть 8 дней каких то. Тут в сало пойди машину закажи, не всегда через 8 увидишь её.
>>6358821 1. В корее все в фарше. Дажая самая бич комплектация не будет барабаном уровня рф рынка. Единственный минус скорее а его не будет лазера. Ну и эм пакет скорее под вопросом будет. Хочешь пробег поменьше, точно его не будет, готов на побольше, можно поискать.
>>6358831 2. Ну за 2.8 сейчас с учетом роста курса да тяжко будет но лучшетнаверное за 3кк такую г20 купить чем убитую рф дорогами ф30 на авите за 2.8, не?
>>6358839 когда появится крупный продавец который продает авто из кореи тогда можно об этом поговорить, а сейчас одна залупа продает которая если захочет то может кинуть тебя и ничего ты не сделаешь с этим.
Старички, поймите старые бехи уже не катят. Нужно смотреть на новье, только новье, запомните. Перестаньте постить ржавые корыта, ну невозможно в треде находиться
>>6356286 (OP) Судя по переписи у вас тут все в некроту долбятся, кроме 6 тел на G поколении. >>6359022 дело говорит, но надо идти дальше. Но сразу до Neue Klasse.
P.S. Какое же уебище они сзади нарисовали, ох бля...
>>6359106 Регулярно езжу от дома до дачи, расстояние 40км, время в пути ~70 минут (если поздним вечером, без пробок). Дорога представляет из себя дрочилово по городу под камерами + пригородное шоссе со сплошной без возможности обогнать. Как такую езду терпят люди на мощных машинах, не представляю и не представляю, зачем вваливать мульёны в машину, на которой будешь ехать 45 км/ч в километровой колонне во главе с пидором-тошнотом
>>6359116 >и не представляю, зачем вваливать мульёны в машину, на которой будешь ехать 45 км/ч в километровой колонне во главе с пидором-тошнотом А нахуя делать ремонт в хате, если вокруг ворующие тсж/ук? Удобство ебанаврот. Эта тачка про комфорт, а не про дрист. Ладно бы пчел ламбу хотел купить, ну или 911 на крайняк)
Получше комплектуха чем у предыдущей, есть лазерные фары, сразу вид другой, но пробег 85, и в автотеке есть ремонт один на 50 тысяч и выйдет сама дороже тысяч на 40.
>>6359287 Брат, я вот что заметил, у них седла без подколенника - придется докупать получается. И последние 2 без иксдрайва? С нашими зимами без икса делать нехуй имхо. А в ДС кто привезет? Знаю Дмитрий Рогов привозит (блогер, на ютубе канал у него есть свой)
>>6359292 а как без Рогова это делается? ну 3,5 короче надо, понял. Если крипта щас стрельнет нормально то скорее всего возьму к зиме или поздней осени
>>6359305 Ну я например вез через АВ. Рого все авто что скидывал считал +300к, ну и отзывы у него в отличии от них говно. Алсо в ахуе был от его общения в тг в комментах с потенциальными покупателями. Да именеджеры в переписке не очень общением привлекали. Кто вообще через него берет бля.
Ну заебали не заебали но вот тебе два примера из тг:
1. Он выкладывает видео какой то модели раскалывает про нее и в конце говорит «такие авто из кореи сейчас примеро 3,5 млн до Москвы под ключ.» Чел в комментах пишет дословно «а точно цену правильную назвали? Неделю назад подбирал себе такую и был много хороших вариантов за 3-3.1 ляма?» через минуту типа банят. 2. Выкладывает авто какой то пишет условно цена 3 миллиона в Москве. В комментах какой то тип дословно «а не подскажите из чего складывается цена 3 миллиона» в ответ: «не считайте чужие деньги, бан»
Сайт фанатов E34.su был удален обиженным админом вместе с бэкапами. Насовсем. Энтузиасты теперь пердолятся и пытаются выкачать сохраненное из вебархива. >Доцент писал что народу мало появляется на сайте, и считал что не целесообразно проплачивать работу сайта, который типа заглох по посещаемости. >Каждые полгода мы скидывались по 500 рублей, но с каждым разом становилось все меньше тех, кому не жалко таких денег. Блять, это эпик! Какие же владельцы е34 опущенные бомжи.
>>6359352 >заглох по посещаемости. Так это же хорошо наоборот, не? Значит хватит говновпс по стоимости бутылки пива в месяц. Ну а с последним пунктом согласен, конечно. Чего только стоит местная ауе-петушара на ОПе хотя у него вообще машины нет наверное
>>6359352 Объективности ради там особо-то нихуя и нет для олдфага. Перед тем, как машину брать, конечно многое оттуда почерпнул. А как годик поездил, потом уже туда и не заходил. Что не мог найти на всяких ютубах, задавал вопросы, и там нихуя ответить не могли. Для того, кто только взял и начинает ремонты, может что и пригодится. А кто только выбирает - на трубе видосов дохуя по выбору, даже 5+ лет назад уже по выбору 95% инфы из трубы вполне себе черпалось, т.к. просто нагляднее. >Блять, это эпик! Какие же владельцы е34 опущенные бомжи А если так e34su.ru ? А опущенный бомж это ты, который даже в гугл не может. >>6359357 Тебя, пидора дырявого пожалели, когда только передние зубы выбили, чтобы хуи ровным пацанам не поцарапал, так ты теперь вафельницу свою открывать начал.
>>6359346 Ну можно ответить «цена состоит из стоимости авто услуг по растаможке доставки и комиссия нашей компании» и все. А то тут как зашел в мясной магаз, спросил «а мясо свежее» а тебе в ответ «съеби нахуй».
>>6359387 Очевидно, что спрашивали конкретно в цифрах и после такого размытого ответа стали бы уточнять дальше >зашел в мясной магаз, спросил «а мясо свежее» а тебе в ответ «съеби нахуй Если бы он спросил, битая ли машина, думаю ему бы ответили
>>6359404 В каком то смысле. Там немецкие машины пакетные по комплектациям как у тавотки у нас. И в 2019 годы дилеы решили что на 320ых не будет спорт сидений на не ЭМ комплектациях и их нет. К 2022 уже поменялось видимо.
Я когда в комплектации G серии вкатывался, зашёл на ру конфигуратор. Вроде показалось легко. Вот те база, вот спорт лайн, вот М. А как начал сравнивать реальные авто и что в них есть, так прихуел от кол-ва возможных вариантов. Базовая 320я с бич салоном, зато на лазерах и в обвесе. Жирная по салону и опциям 330я, но бедный внешний пакет и адаптивы. Или жирнейший коричневый спортивный салон, агрессивный м обвес... и мотор на 150 сил. Хуй поймёшь вообще
>>6359610 Одно я понял точно. По субьективным ощущениям, если обобщить и усреднить то имеем следующее. Пригнаные немцы и российские дилерские авто зачастую с упором на внешку. По допам они победнее. Корея по опциям и допам на голову жирнее. Проекции-хуекции, без ключевые и тд встречаются намного чаще. США что-то среднее. Жирнее чем наши местные тачки, но зачастую слабее Корейских по допам.
Вообще, есть у кого инфа по допам на g кузова? Хотел помониторить 3ки, что вообще в них можно было встретить в конфигурациях. Может когда нибудь вкачусь в дооснащение
>>6359620 м лук ставишь, спойлер с алика крепишь, красную кнопку запуска с алика заказываешь, к петровичам едешь руль в алькантару перешиваешь - готово
>>6359331 А это у всех фирм такая хуйня, пока нормальной не появится заказывать ну его нахуй. после перевода бабла он может тебя так же заблочить просто и всё. деньги за машину ты все равно не им посылаешь а в корею
>>6359710 Других просто нет. Европа не продает в Россию автозапчасти, коврики в том числе. Поэтому народ и ставит на зиму такое вот говно местного производства
>>6359613 Ну в корее есть определенная база для самого условного их "барабана" при этом этот их барабан это такой жир, который не часто в рф даже в самых дорогих вариантах встретишь, а дальше уже у них идет увеличение в зависимости от комплектации и двигателя, что то добавляется по чуть чуть, но меньше этой базы не бывает.
А примерная БАЗА кореи по г20 - это кожаный салон, электросидухи, бумеранги, проекция, люк, камера, парктроник, подогрев задних, датчики хуятчики вроде контроля полосы и сближения с впереди идущими, круиз с подтормаживанием, кафас, конектед драйв, хай фай музыка. Это из того что вспомнил, мб еще чето неочевидное есть.
Здравствуйте, ауешники. Посоветуйте, пожалуйста, маслушок на мой принцушок n13b16 Предыдущие владельцы лили мотюль 5w40. Я с начала эксплуатации столкнулся с масложором - 2 литра на 2500км долил того же мотюля. Сейчас поменял мембрану квкг, буду менять прокладку клапанной крышки. Надеюсь, что масложор уменьшится (не питаю иллюзий, что полностью уйдет). До замены масла осталось еще 2500км. Вот думаю, что залить. Почему-то хочется мотюльчик сменить не знаю почему, если честно. Охота, чтоб тачка не жрала масло, здорово если смена марки частично поможет
В маслотред не отправлять, там посоветуют только рольф и тотачи.
>>6359921 На твоем месте я бы не лахту искал от того магазина, а задумался, тебе вообще хоть где-то дадут инфу по цене или нет. Будь то продуктовый магазин, автозапчасти и пр - никто тебе такой инфы никогда не даст, да и адекватный человек изначально такое спрашивать не будет, прекрасно все понимая.
>>6360457 Носил с собою ствол, носил патрон в стволе Через окно ОМОН, вещдоки на столе Был суд, был приговор, были сплетни на селе Семь дней в неделю холода, тресковое филе Который месяц уж февраль на календаре Один и тот же сон — открыли двери все в тюрьме Огромный черный трон в центре зоны во дворе Там колокольный звон, песня Буйной голове
Ебаные инженеры бмв который придумали цельную трассу. Если мне надо банку только поменять, то либо трассу менять целиком либо со сваркой ебаться. Хоть бы на автоваз съездили, поучились выхлопные системы делать
Мужички всем общий привет! На связи езч кун карданный бедолага. Такой вопрос. Решил сменить воздушный фильтр, но у меня корпус от 525, а у меня 520. Собсна щель между корпусом и дмрв тряпками забита.... Проблема в том что на обмен ни у кого нет корпуса 520, а покупать не хочется. Так вот собсна и сам вопрос: взаимозаменяемы ли фильтрующие элементы 520 и 525 корпусов? если корпусом подходящим обзаведусь просто фильтр переставлю да и все
>>6362120 Зайди на экзист, да посмотри, какие фильтра предлагают на 525 и 520, там еще применяемость можешь посмотреть, может сразу покажет, к чему подходят. Интуитивно конечно на 2.5 фильтр побольше должен быть. Конечно тряпками это хуево, с одной стороны конечно т.к. это до дмрв, воздух если там сосет, он будет учтен датчиком, но с другой стороны воздух мимо фильтра сосет куда веселее, чем через фильтр. Ты всей этой пылью потихоньку, по чуть-чуть мотор положишь, зато 2-3к сэкономишь, что на разборке корпус не купишь.
>>6362134 Да не братух, то что до дмрв не идеал герметично ничего страшного, а сидит плотнечком, там перчатки садовые изолентой перемотаны, заглядывал как-то в дроччель он чистенькъй, иначе бы озадачился куда основательнее
>>6362145 > там перчатки садовые изолентой перемотаны Когда ты на это смотришь, у тебя не возникает чувства несправедливости? Или чувства дикого раздражения от того, что это мягко говоря не нормально, не по заводу? Нахер так делать вообще
>>6362154 Возникает чувство досады не более. Но капот я не так часто открываю потому что там проблем никаких уже нет, постепенно с момента покупки все устранялось и, наверное, последним осталось как раз таки сменить корпус 525 на 520. Покупать меня жаба душит, так как там герметично и есть более важные вещи на которые нужно потратиться, а на обмен ни у кого нет Скажу больше. На момент покупки там не было фильтра вообще! Дмрв висел отключенный на перемотанной изолентой в перемешку с силиконовым герметиком гофре, прикрытый марлей зачмённой, а что дали на разборке, то и поставил, другого просто не было. Впуск был "пересобран с устранением подсосов" на гайках м8 и куче герметика.
>>6362216 >правый руль Очевидно же. Я по городу могу и на такси с от передвигаться в моменте. А тачка это свобода передвижения куда угодно. На трассу сунулся пару раз на пруле, водив до этого лруль - ну его нахуй
>>6362216 Обгоны сложнее, инфраструктура под прули нигде не заточена, скуфы не одобряют. Для лоха-ноулайфера такое норм он же не выезжает на платки, ссытся обгонять, не заказывает хавчик в макавто и шлагбаумов у его хрущевки нет, а вот для нормиса нет.
>>6362226 От и такси это жопа. Неудобно. >>6362228 То есть кардинальных отличий нет? Инфраструктура не заточена это косметические мелочи. Платок нет, в макдоналдс заходишь и ешь, шлагбаум с телефона открывается. Скуфы в свое время говорили лучше девятку чем прульного хорька брать, им доверия нет.
>>6362216 В том что насколько нужно быть фанатом чтобы брать себе прульную машину. Какая разница какие подводные? Ты любые разумные доводы будешь игнорировать потому что тебе хочеца
>>6362267 >В том что насколько нужно быть фанатом чтобы брать себе прульную машину. В деньги упирается >Какая разница какие подводные? Ты любые разумные доводы будешь игнорировать потому что тебе хочеца Так то оно да, Хочеца все перебивает, но от Ауди отказался после опыта с дсг.
>>6362275 >кредитом на фифон. А что плохого. Нормальная тема >Если у тебя нет денег на беху то у тебя нет бехи Если у тебя нет денег на бэху, то берёшь бэху на правом руле. Если можно взять пруль бмв дешевле и лучше по состоянию, почему бы и не взять. По сути кроме пруля никаких кардинальных отличий.
>>6362287 >в этой жизни ты можешь делать вообще что угодно Нет, не можешь. >тебе никто ничего не может запретить Может кто угодно и что угодно запретить. Ты просто не корзинка, тебе не понять.
>>6356906 Какая то тафтология уровня рыцарства или пацанских понятий, по делу ничего нету. Как будто занюхивание всевозможных эрзац версий виде белых поло либо шевролетов нив и логанов в чем-то лучше. Новые бехи как тогда были уделом богачей так и сейчас остаются а на те деньги что раньше покупался условный новый кореец сейчас покупается относительно актуальная битая беха и ремонтируется либо китаец.
>>6356906 А десятки миллионов американцев покупающих те же бу авто в том числе на аукционах и ездящих на них у себя там, какое место занимают по утилизации своей смерхдержавы?
>>6362614 Я вот порашу не хочу здесь разводить, но ты не учел главного >как тогда были уделом богачей так и сейчас остаются А в нормальных странах нет.
>>6362614 Что ты несешь долбоеб зумерский без машины. Сейчас у тебя епта логаны с нивами это удел богачей, очнись. Бля я в шоке, просто ты человек баран нахуй
>>6362839 >>6362859 Срочная новость по всем федеральным каналам смы!!! В гугл картах пиндоссии ебаной подсососии обнаружены припаркованные гнилые ведра!!! Загнили!!! Скоро кирдык!!!
>>6362999 Шлюхой онлифанчицей трапом, с дурным вкусом. Которая себя считает бизнесвумен, продавая свой протухший вареникочко мигрантам за дозу насвая. Не трудно так то.
>>6362999 Ну тут смотря, когда ты покупал (в летом 2022го ф30 из Кореи можно было за полторашку притащить) и что ты нимеешь ввиду под БМВ. Копейка или Х1 19го года стоят как китайский куколдовер. Я со своей Зп в 100к могу ща кредитнуся на нее изи без продажи моей нынешней жоповзки. Учитывая что мне стабильно поднимают ЗП и дают премии, даже на дошиках сидеть не придется.
>>6363041 Ну кредитные калькуляторы мне говорят что платеж будет где-то 40-50к. За хату мне платить не надо (наследная) на жратву+коммуналку у меня уходит 30-40 тысяч. Учитывая, что я езжу немного можно было бы осилить бомжевладение с покупкой беу зимней резины, и надеждой что у меня ничего крупного не отъебет. Нахуй только это надо?
>Если у кого то есть G кузов, скажите сколько у вас зп? Я вообще безработный нахуй. Даже среднее образование до конца не получил, выпиздили со школы/шараги.
Поясните ньюфагу какой седан BMW должен быть самым лучшим из всех (в случае бесконечного бюджета) с балансом производительности и престижа? Конечно покупать не собираюсь, просто не понятна мне схема названий.
>>6363615 М ка это для богатых зумеров которые любят поддать пердежа под окнами, это не престиж, а понты. К тому же абсолютно не нужные, ты же не собираешься боком давать на своей машине
>>6363625 >Старшие модели самые престижные В смысле семерка? Не смеши, это ненужная хуита для такси преиум сегмента или для водилы на фирму. Давно уже не рассматривается как топ в линейке.
>>6363614 Очевидная м5ф90. На крайняк м8 гранкупе.
>>6363724 Ну после 38 кузова и правда 7 серия какая-то хуета пошла, то обмылочное, ломучее и оверпрайсное не пойми что, то, как ты говоришь, такси или лизинговый поджоп на фирму. Сейчас все эти х6 типа премиум. мимо
>>6363664 >ненужная хуита Кожаный салон, жесткая подвеска, МКПП и 34 кузов. Спермерущку больше всего не хватает велюрощка и мягкого подвесущка, а если загоняться по экономии, то пропанущка/сметанущка.
>>6363319 >Да я видел в каком ты доме живешь Таки да, анончик. Я в родительском доме живу. Батя у меня красавчик, на мужика всю жизнь пахал что бы дом построить. И построил своими силами. С учётом того что жили на квартире почти всю жизнь) >родители бабло дали, что тут рассказывать РодитеЛЬ. В виду первого пункта, и того факта что отец у меня всё здоровье давно положил ради стройки дома, увы, денег я у него не брал) Собственно, и живу в родительском доме, потому что помогать старику надо. Обоссанная квартира в моей мухосрани 10к в месяц стоит, нужда придавит - перееду
>>6363752 Ребенок, ты действительно это хочешь обсудить? Какой у тебя может быть вообще вкус, если ты ни в одной бмв не сидел. Ты то ли блогеров каких то обсмотрелся то ли наслушался таких же детей и сидишь мне тут про вкус рассказываешь. Ты кто вообще такой, ты никто, тебя нет, ты не сможешь мне даже доказать что ты существуешь в этой жизни, не то что у тебя там вкус есть какой то
>>6364373 Ээ брат зачем такое говоришь, бмв вообще не для этого создана, это машина чтобы наводить суету на поворотах понимаешь нет, бочком наваливать, там всё безопасно если водила грамотный 😎
Опоры передних стоек е39 96 года какие-то особенные? На сайтах по запчастям пишут что есть опоры для машин до 97 года и после. С этим нужно заморачиваться, или подойдут любые?
>>6364566 >К примеру на езч передняя подвеска бывает с простыми опорами и со сложными, они нихуя не взаимозаменяемые. Объясни пожалуйста в чём разница. Для меня выбор запчастей это пытка, осталось только эти опоры найти.
>>6364578 Посадочное место в кузове оно одинаково, кузов-то один и тот же. Но так понимаю там и стойки разные, т.е. нижнее посадочное разное у опорников, да и пружины вроде разные. Короче не подходят. Что там с вашим 39 кузовом, хуй его знает. Но подходило бы туда-сюда, они бы разделения не делали.
>>6364626 >амортизиторы разные Шутишь? Как их отличать? На всех сайтах амортизаторы на е39 без упоминания даже рест/не рест. Там отличие типа для М подвески, или для обычной. Если ты прав это идиотизм конечно, какой мудак это придумал...
>>6364643 Вот за езч если опорник выступает, значит сложная опора, если нет - простая. >амортизиторы разные Я тебе и про езч выше писал, что разные, как и пружины, если память не изменяет.
У меня рест, временно по своим причинам, на морде разные аморты,(разной длинны) с разными опорами, не фоткал просто, но там реально одна длиннее другой, сейчас буду подвеску делать, сфоткаю своих кадавров.
>>6364648 >Вот за езч если опорник выступает, значит сложная опора, если нет - простая. Ну уже какая-то инфа. Я думал это крышки, для защиты типа. Значит если на е39 так, у моей простые.
>>6364654 Как на ваших 39х я не знаю, я рассказал, как на езч. Но разницу для езч по гуглу понять элементарно. Попробуй и ты погуглить, наверно покажет.
>>6364648 Пружины одинаковые, а вот амортизатор может быть с тонким(14мм) и толстым(16мм) штоком, причем как под простую опору, так и сложную.
>>6364654 Проще найти запись на драйве с заменой амортизаторов и опор и взять оттуда артикулы. Ты ж не будешь только опоры менять, верно? А в комплекте оно все должно будет встать нормально.
>>6365087 >Вот на одном аморте такой стоит, на другом второй по длинне отличаются. Но крепления как я вижу одинаковые. Я вычитал что они бывают поворотные и обычные. Если крепления одинаковы, вопрос только по толщине штока амортизатора. Ночью пойду в гараж измерю штангенциркулем шток.
>>6365827 Ну у меня пульт от рессивера ямаха за 50к в силиконовом чехле. Просто обидно будет залить его кофе и потом хуй сосать без пульта, который и так то было практически невозможно купить, а тем более во время гойды, когда доставки с японского амазона нет и скорее всего не будет. Так что глупо быть далбаебом с предрассудками.
Сап бмв_шный, после двух дней простоя внезапно начал работать без остановки задний дворник. Льёт омывайку и трёт без остановки, хотя на момент как ставил тачку не пользовался дворониками вообще, последнюю неделю была сухая погода. Простучал всю заднюю крышку багажника, подрулевую колонку, на случай если просто где то что то слегка закисло, не помогло, пришлось вынуть предохранитель что бы можно было ездить. Как фиксить? Кто сталкивался? С меня 2.5 литра чаю в 6 чашках
>>6366952 Всё зависит от состояния, а так же от того как ты собираешься её содержать. Т.е. будешь ли ты ставить хорошие или даже оригинальные запчасти, или искать китайские аналоги за несколько сотен рублей, лить будешь бенз на премиум заправках, или бодягу из ведра в гаражах и т.д. Бывает берут по низу рынка тачку, и не вкидывают в течении года не копейки, а бывает возьмут из под школьника и удивляются почему всё сыпется
Два месяца назад купил и счастья не знал, но сейчас пошло по пизде, предстоит: Блок абс трещит ( перепайка ) Подушки двигателя Тормоза полностью с супортами Свечи масло Масло в коробке Система дворников вся по пизде
+ колеса до замены на 176 стиль + новая резина на лето 19 диаметр + предстоит замена сидений на более комфортное ( соответственно и панель айДрайв и все панели дерева и дверных карт ) + офс кузовной ремонт от сколов ( ржавчины 0 )
Здарова мужички! Где нарыть наиболее подробную информацию о дитолях по вину колесницы? Хочу разобраться сам, а если быть конкретнее хочу разобраться в разновидностях карданов, эластичных муфт, демпферов крутильных колебаний (длины, размеры отверстий, диаметры между отверстиями, толщины итд итп)
>>6368233 ПО винкоду неплохо экзист показывает. Только учти, что могли что-то приколхозить, типа тормозов от более мощной версии и пр. По крайней мере по экзисту ты коды деталей найдешь. Но вот все эти длины, диаметры отверстий и пр, тут уже хуй знает. Но зная код детали, наверно твои поиски будут полегче.
>>6368236 Да вот в том то и дело, что коды дитолей знаю, а их параметры нигде не отображаются. Хочу воткнуть себе демпфер, ну просто вот хочу и все. Но у меня свап с акпп на мкпп, эластичка то я знаю что у меня малая под м10, а вот что ща кардан в душе не ебу, даже не знаю с е34 ли вообще, информации никакой. Демпфер думаю можно найти исходя из параметров эластички , но более широкой информацией о них я не обладаю, может быть у них диаметры разные, сам демпфер по толщине, по весу, итд итп. Вот и хотелось бы досконально разобраться
>>6368239 Вот колхоз это такое дело и есть, что либо методом проб и ошибок, либо на форумах шерстить. Ну как вариант другую езч искать среди знакомых, может клуб бмв вашего города, и в живую пытаться посмотреть, что стоит и как.
>>6368393 Переиграй, ищи любое живое из всего тобой перечисленного, не будешь отдавать последнее в неё. Учти, рынок Коктавий и 30-ок перегрели, по А4 поиски могут оказаться успешней по состоянию к цене
>>6368390 Чтобы по винкоду местные долбоебы пробили госномер и владельца? На первой пикче гетраг, который шел на м50b25 на езч. И, вроде как, на такой же мотор на е36, но там уже кулиса вроде другая езч-кун
>>6368390 Да, еще 5 копеек. Последние две цифры это год выпуска, первые три это насколько мощная коробка. Ну и на тот мотор еще в какие-то годы zf шла, вроде 310, но это совсем не точно.
>>6368353 Ездить по всей россии за ней такое себе, в моем регионе и в радиусе 500 км ничего нет( интересует 17-18 год, м пакет, и полный привод, оверпрайс ставят за 3млн+, бред за такую цену покупать
блин а чем четверка от тройки отличается я ни как не пойму особо, и еще есть версии GT у тройки и четверки, по сути одна же машина? Только более уродская чем ф30 седан на мой взгляд?
>>6368419 Когда-то бнб сказали, что нехуй вам ездить на двухдверных тройках, теперь это будет четверка. Но потом стали делать и тройки такие, и четверки. А GT - лифтованные версии а-ля универсал как я понял, не совсем Х3 и Х4, но побольше, чем 3 и 4. А на деле хуй поймёшь, это же все для лишнего развода гоев на бабки.
>>6368346 У цешек тоже своих подводных хватает. Если вкратце, то на малых объёмах цешки капризнее чем 3ки бмв. Слабые звезды газораспределения, слабая цепь. Термостат отхлебывает. Квкг клинит. Это всё отголоски с турбо 271го мотора которые достались и 2х литровым моторам в той или иной степени. На бОльших объёмах таких проблем не было, но там тоже своя специфика есть. Не знаю, ставили ли 276 мотор или его модификации в кузова цешек w205 и выше, но 3.0 и 3,5 моторы на основе 276 скорее всего будут лучшим решением. Какая нибудь c43 на 3 литра чисто в теории должна неплохо так ходить. 200к+ пробега по идее должна выдержать в гражданской езде. Другое дело что стоить она щас будет дохуя, это раз. Во вторых это "типа спорт" и драть такую тачку будут в хвост и гриву и живую уже хуй найдёшь по норм цене. Но из цешек я бы смотрел именно c43 как самый компромиссный вариант.
Господа знатоки, заебу вас еще разок. Поясните за демпфер крутильных колебаний 17 номер. Варианты, различия? Тока не надо аля оно нам нахуй не нужон беспонтовая ебатория не забивай себе башку. Хочу себе воткнуть. Малая эластичка под м10 болт
>>6368781 >чел смотрить альтернативу ф30 >я бы смотрел с43
>А че не м4г82 посоветовал? А чего ещё советовать из цешек? W205 c43 из того же поколения что и f30. Разница в пару лет +- в пользу мерина. Овощные цешки на 1.8/2.0 это пиздец, и не разу не конкуренты f30 ни по динамике, ни по работе коробки, ни по ресурсу. C43 совокупно самое близкое из того что есть к f30 по годам и в рамках класса. И пусть объём в 3 литра не пугает. У меринов они из коробки один хуй без грамотной прошивки не едут так, как могли бы ехать. На 276 бензиновом моторе уже ТНВД стоит, и форсы высокопроизводительные, так что жрать она тоже будет умеренно.
>>6368948 Имею в виду, что на похожих объёмах и в похожих годах из цешек только c43 добивает до Fки что бы еще и не слишком огромный разрыв в бюджете был. 335я тому пример. Понятное дело, что дальше есть и c63 и Мки трёшки, но это уже совсем спортивные снаряды в других бюджетах. А у двушек на мой взгляд разлет просто огромный в пользу Fки, их бы я даже не стал сравнивать, искал бы Fку.
А это нормально что бмв (в частности ф30) продаются месяцами? слежу за объявлениями, и очень много машин висят до сих пор с декабря аж, с тех пор как я начал наблюдение.
Это вообще норма потому что покупателей не так много или с машинами что-то не так? причем машины не по низу рынка, а по верху можно сказать почти
>>6368980 Конечно нормально, когда их продавцы - ебанаты ставят ценник за 100к пробегнутые убитые ведра, х2 от того что они были новыми, притом что уже давно все научились покупать авто из США, Европы, Кореи. Так и дальше будут стоять, пока двачер не принесет им свои накопленные и не купит эти ведра за оверпрайс.
>>6369440 Из Кореи не знаю, но из штатов f30 крайнего года выпуска в максимальном жире на наши деньги 800к выходила. По повреждениям только царапина на двери была. С доставкой и таможкой под 1,6 мульта. Но это цена на ноябрь прошлого года.
>>6369440 Нет нереально, она не проходная уже. В корее ф30 ласт годы был 2018. Проходные f32, f33 , f34. Но опять не же не твой бюджет. За 2.8-3 это будут хорошие машины с зеленой автотекой, в родном окрасе. Ну про комплектацию уж не говорю. Там фулл.
>>6369582 Если между ними разница треть-четверть стоимости, то ничего удивительного. Еще помимо состояния можешь накинуть моторы и комплектации. Ту же езч ты можешь взять как за 150, так и за 500. Разница вообще в разы, и ничего, одна из них правда стоит 150, а другая 500. езч-кун
>>6368390 КПП ставилась на М50 и М30, в е34, 36 и 32 кузовах, на М20 в е30. Конкретно эта не скажу с какой модификации, колокол у них одинаковый у всех.
>>6368483 Узнают, что на е34-куне исполнительное производство висит на 500 р. за кражу энергетика в магазине, ещё 3 года платить. Или ты думаешь как он в криминал попал?
>>6369585 А в чем подводные то, даже если через каких-нибудь говорящих голов с ютуба заказывать, типа автофакта, один хуй дешевле будет ощутимее Я вот тоже хочу здесь и сейчас, но эти цены, это просто пиздец какой-то
>>6369623 да хуй ты получишь нормальную машину из кореи, их сразу же все нормальные выкупают нормальные люди, а не эти уебища из конторок у которых на одном менеджере по 10 машин висит, завтраки ежедневные будут, будешь скидывать им понравившиеся машины а они будут говорить а ее уже забронировали и т.д в итоге скинут кал который тысяч на 300 будет дешевле чем у нас купить, но завто мозгоебства и ожидания 2 месяца
>>6369700 это ты дебил, ты будешь выбирать и кидать им, они тебе будут постоянно говорить (спустя сутки после того как ты отправил ссылку) что она уже забронирована, кореец иди нахуй с треда с рекламой своей заебал уже всех
>>6369707 Я уже выбрал сам, скинул что хотел и купил в заводском окрасе, а ты дальше жри говно с авиты. Алсо что удивительного чтобы хорошую машину можно упустить? Её и на авто ру можно упустить.
>>6369479 Ебло тупорылое) Сосать ты будешь у барыг, когда они тебе f30 будут за оверпрайс вместе с мясистым хуем запихивать) Тебе, тупому дегенерату по ходу невдомек, что F30 ещё в том году можно было взять за ебучие 800к рублей и просто поменять двери. Я даже не поленился, скрин нашёл с лотом)
Вот ещё ведро неплохое с лотов того года. Цена 1,4 млн руб на тот момент +700к таможка с утилем и 250к доставка. Меняй двери, малярь бампер и вперёд. Жирная g20 за 2,5млн. Даже безопасность на месте. 330ка на 250 сил и полном приводе, более чем неплохой вариант.
>>6369746 Пфф... я тебе даже так, грубо могу прикинуть. Двери с разбора в цвет 60-90к. Работа грамотного мастера, что бы тютелька в тютельку весь кузов по зазорам 150-200к с учётом стойки. Маляр под прибор точка 20к. И очередь месяца два к таким спецам.
>>6369747 Возможно ещё штора сработала и её не видно на фото. 25к цена вопроса, прошивка блока ещё 2-3к. В 2,5 мульта тачка с отличным ремонтом и выйдет. Я бы залил видео с X5 2021 года, который в конце прошлого года пригнал на перепродажу. Там вообще пиздец че за удар был, но там мой голос и ещё в отражении палюсь. Могу скрин с видео сделать, что бы ты реально ахуел что такое икс запо цене Весты) В таких тачках главное что бы кузов не пострадал, навесное хуйня, легко меняется и по наличию почти всё есть. Главное мастеров на скиле иметь кто реально хорошо делает и за работу отвечает, больше всего сложностей с этим
>>6369748 У тебя там две двери разъебашено, передний бампер и не понятно что с другой частью авто, думается что один ремонт тебе в пол миллиона обойдется с оригинальными запчастями
>>6369751 Я две двери и считал. Электрику перекидываешь со своих битых дверей. Вторая сторона нормальная была на сколько помню, скринил только место удара. Бампер тоже удовольствие не дорогое. В пределах 20к. По повреждениям самое дорогое тут восстановить геометрию, она по любому хоть немного но ушла. Если для себя такое авто гнать, то неплохо бы сделать по нормальному
Мужички, есть такой разъем, раньше висел весь в чме говне грязи, хуц пойми откуда он. Е34, 91г, м50б20, акпп ЗФ А5С, Лоу роводка. Акпп свапнут на МКПП. Поменял родной поддон (судя по картонной прокладке) ((уебал на плохой дороге)) на другой но уже с датчиком уровня масла. Воткнул этот разъем в датчик, как раз туда по длине подходит, на работу никак не повлияло. Поблизости нигде никаких трехпиновых разъемов не имеется, че это ваще может быть для чего?
>>6369595 На м30 код будет 260.0.1302.91, если ты просто про фразу "гетраг 260", то по такому запросу там и на ниссаны что-то ставилось, очевидно на бмв не подходящее. >>6369754 Ну по экзисту, например. Найди свою муфту, там применение будет. Или выбираешь с потолка например мотор м20 и смотришь, какая муфта в итоге идет. >>6369755 Там угол другой, коробка полубоком будет стоять. Смутно помню, но вроде как-то даже ездить умудряются, но рычаг кпп через сраку будет стоять, но это очень смутно помню, насчет того, можно ли ездить. >>6369758 Просто хуй его знает, но наобум я бы не рисковал вот так вот тыкать, как ты. Можешь разъем разобрать, цвета посмотреть и уже по цветам по схеме попробовать найти езч-кун
>>6369758 А как тебе этот датчик на работу повлияет? Он лишь должен дать ошибку, когда мало масла, т.е. при замене или проебе масла любым способом.
Но то, что не стоит пихать разъемы куда попало это да, так что в идеале разобрать и по цветам соотнести. При этом я у себя в том же районе нашел разъем с, кажется, черно-зеленым и черным проводами, которого нет на схемах, лол. И куда его - хз.
>>6369761 >Смутно помню, но вроде как-то даже ездить умудряются, но рычаг кпп через сраку будет стоять, но это очень смутно помню, насчет того, можно ли ездить. Кто свапил М20 на М50 и не менял КПП (даже если обе - 260) - пятую воткнуть нелегко, ибо она сильно вправо смещается , в силу, как ты заметил, разворота коробки.Ездить можно, но нужно ли? Так что да, чуть выше как раз чушь сморозил про взаимозаменяемость Гетрага 260.
Мужички, почему капот выстреливает если два упора стоят? Аж выпрыгивает. Убрал один чтоб не улетал, но хочется все же чтоб были два упора и выезжал плавно как положено. Сначала стояли какие-то аморты, один улетел потерялся, купил два стеллокса но оставил в итоге один
>>6370300 Нет он должен выстреливать первую долю секунды а далее выезжать плавно. А у меня выстреливает так что от инерции аж бьется и подпрыгивает углами
>>6370342 Да я туда не ползал никогда блядь. Вот там и посмотри, может торсион перекрутили и сильно выпрыгивает, а может газовые упоры какие-то ебанутые и вместо сглаживания они наоборот еще сильнее хуярят.
>>6370560 Хуй знает, я никогда не понимал дрочь на дизель. Но мое мнение, дизоль хорош на кроссовках, тяжелых тачках. Седанам оно нахуй не упало имхо, вроде бензиновые у бмв сейчас неплохи говорят
>>6370299 Первоначально капот приподнимается торсионами, а затем плавно приподнимается из-за вот этих амортов, который у тебя один остался. И которые удерживают капот от быстрого движения
>>6366941 похоже историю с горящей фарой на е39. В блоке управления выходит из строя чип. Сам чип стоит копейки, говорят можно перепаять. Я купил 2 шт, перепаял, фара погасла и перестала включатся. Но думаю тут дело в самом чипе, похоже брак. А так, скорее всего причина в этом.