Хочу вкатиться в мото тематику. Многие советуют начать с йорбика Yamaha YBR все его нахваливают и чуть ли не боготворят для новичков. В мотоциклах я полный ноль не понимаю от слова НИХУЯ. Так что знакомство будет полностью с 0. Хочу ухаживать и хорошо хранить транспорт , а не ебланиться. Двачик , какие подводные и на сколько его может хватить ?
>>237740кетайцы/индийцы.YBR отличный варик если не хочешь корчевать технику. Скорее всего он проездит тысяч 20 абсолютно без ремонта и с минимальным обслуживанием.
>>237743>Пойду сдавать на А1А зачем? А1 это какой-то сраный костыль, отличающийся от А только ограничениями. Сдавать всё то же самое, но ездить дадут только на самокатах. А если потом захочешь открыть А, то снова платить бабло, ходить в школу и сдавать те же экзамены.
>>237745>Тогда ёбрика Это "А">>237743> Пойду сдавать на А1. Возрастом не вышел?Учись на "Б", "М" получишь бонусом.Пока не повзрослеешь катайся на альфе с доками на 49,9С
Пердостерегу от камней покупки старого ебра. Они где-то в районе '07-'08 делались с карбом CVK - держись от него подальше. Олсо не бойся разбитого рыбьего ебла - переделка на круглую фару копеечная, да и обтекатель стоит 2700. Ушатаный ёбр это лучше чем заколхоженый ёбр. Главное чтобы колёса стояли прямо и мотор нормально работал.
>>237759Да, не вышел. Но йобрик подходит под А1. И в чем проблема , если мне нужен транспорт для перемещения по городу ? Город не большой (600к+).Если хочу вкатиться в мото , на кой хуй мне Б ?
>>237774Да , одна из причин по которой выбор пал на него - огромный выбор и актуальность деталей. Их можно купить практически в каждом авто магазине.
>>237776>Но йобрик подходит под А1. И в чем проблема , если мне нужен транспорт для перемещения по городу ?Проблема в том, что если тебе не меньше 18, то сдавать на А1 нет смысла совсем вообще никакого. Это как ты приходишь в магазин и видишь на полке одни и те же яйца от одного и того же производителя. Но в одной упаковке их 10, в другой - 15. Цена одинаковая. И ты берешь десяток потому что "ну мне же пока 15 не нужно". Никто не запретит тебе ездить на ебрике с категорией А. Если быть точнее, то при сдаче на А тебе в водительском проставят А, А1 и М. И дальше ты не будешь по рукам и ногам связан категорией если внезапно тебе, например, не понравится, что ёбрик разгоняется как груженый товарняк, и тебе в зад со светофора так и норовят въехать автобусы, и ты не решишь поменять его на какой-нибудь CB400.
>>237780Так уже выше сказал , что меньше 18.И йобрик лучший вариант , и почему вы говорите что он такой медленный ?
>>237786>Так уже выше сказал , что меньше 18.>И йобрик лучший вариант , и почему вы говорите что он такой медленный ?Если есть деньги, то нормальный выбор. Крейсерская на ёбрике 85-90 км/ч вобщем-то этого вполне достаточно если ты не быстропитух, проблема в том, что большинство людей быстропитухи.
>>237787Сказал уже , что не собираюсь гонять или выебываться. Мне банально это не нужно. Мне нужен транспорт для личного перемещения по городу.
>>237776>йобрик подходит под А1Слишком мощный.>Если хочу вкатиться в мото , на кой хуй мне Б ?Водительский стаж будет капать.Даже если категория кажется ненужной сейчас, может понадобиться позже.
>>237729 (OP)Бери для начала чекушку, еби в рот этот унылый ебр, возьми фтр 223, хотя они сейчас дорогие , либо грас трекер сузуку, веселые аппараты, я так ссался когда первый раз навалил по гаражам под дудкой
>>237799>Один хуй я не смогу получить Б до 18. Можешь учиться, и получитиь "М".И раз у тебя так всё лайтово.Может вместо мопедки соберёшь электровел?Обойдётся не дороже ёбра, и будет куда сподручнее в городе.Да и содержать дешевле
>>237729 (OP)Honda CB400SS будет охуенна для тебя. Сам начинал с неё, а ебрик велосипед ссаный для карликов и вьетнамцев всяких.
>>237937Вот нахуя эти понты малолитражные? Есть же дрозд, файрблейд блядь. Нет буду пердеть выебываться какой я зеленый любитель природы сука.
>>237820> Кто-нибудь знает что-нибудь о нем ?> Потому что я не особо много инфы смог отрыть.У меня три года был такой. Охуенен по сравнению с ёбром - он едет и неплохо, максималка в районе 130, разгон бодрый правда приходится дрочить коробку, ну да это уже издержки малого объема, заводился без проблем всегда, кроме масла и расходников не менял ничего. Сам по себе нормальных мотоциклетных размеров, ощущения того что едешь на мопеде как это было с ёбром нет. Инжектор причем довольно распространенный, кикстартера нет и если посадишь аккум, то ты приплыл, лол я так "приплыл" после зимы и хранения в холодном гараже. Сам по себе сделан из приличных материалов, что рама, что пластик, ощущения китайской погремушки как у средних китайцев нет. Правда я у умудрился расхренячить переднее крыло при одном из падений, но это единственное что при них пострадало заменил на крыло из гибкого пластика от какой-то эндуры.Ну и без минусов никак - движок какой-то особо редкий и запчастей на него не сыскать в россиюшке, благо он производился для европки и до сих пор там продается вроде бы с гермашки можно заказать что угодно, но это ждать и по деньгам не особо гуманно. Ну да мне именно по движку заказывать не приходилось ничего к счастью. Брал его б.у. с пробегом в 7к за жалкие 45к до крымнаша, продал с пробегом 23к и то только потому что уезжал за бугор и нужны были деньги.
>>238019В итоге , что скажешь ? Стоит ли брать его б.у. в 19 году или проще уже накопить на какой-нибудь Duke 390 KTM ?
>>238021В итоге скажу, что за 50-60к ты лучшего варианта не найдешь вообще и в качестве первого мотоцикла он хорош.Но если бюджет позволяет, то в любом случае будет лучше взять б.у. японца.
Мой опыт, мож поможет. Отучился в мотошколе на А, если объективных непреодолимых причин получать только А1 нет, считаю надо учиться сразу на А. В мотошколе из мотопарка были Минск, Восход, Иж Планета 3. Все лохматых годов, пердит, дымит, воняет, но едет. Поездил на всем, больше на ИЖе. Сдал, купил Хонду VT750. Через неделю где-то по случаю взял у знакомого прокатиться на легендарном йобыре. Он такой же легендарный, как унылоговняный. Во-первых, не едет, во-вторых, маленький, как велосипед школьник, в-третьих, вышеперечисленные мотосовки из автошколы произвели более приятное ощущение. Там (в мотошколе) - это было как прикоснуться к легенде, а тут (йобырь) - кетай галимый (ах, да, забыл - Йамаха как-бы). В общем, если 125, лучше взять нормальный скутер, а так, кубатуры бояться не надо, тот же VT750 стал уныловат через пару месяцев езды. Ну да то ж круизер, он и не должен рекорды динамики ставить, хотя Magna с тем же объемом гораздо бодрее. Ну да то другая тема.
>>238019>движок какой-то особо редкий и запчастей на него не сыскатьТам движок то ли от KTM Duke 125, то ли копия его, так что проблем нет с запами.
>>237905Какая в пизду мотошкола? Категория "M" ставится при открытии любой категории, а медсправка по прохождении медкомиссии на определенную категорию позволяет управлять мопедом
>>238566>там бензонасос электрический?Ага, электрический. И завести с толкача я пробовал, но безуспешно.
