Спортобоги могут поныть про мототоксикоз.Эндуробоги могут пожаловаться на холодный гараж.Совкофилы про отсутствие з/ч.Гламурные байкеры про то, что их экип вышел из моды в новом сезоне.
Экип уже штопан-перештопан, коленям 5 сезон, еле дышат.Акум под замену, на DID не хватило, пришлось брать безсальниковую.3адней покрышки на пол сезона осталось, в прогрессию надо лезть, что там с цепью ГРМ непонятно.
А у меня вроде норм всё.Моту почти 30 лет,мотор работает безупречно,лкп 8/10 завод,божественный кардан сух и нем,куртка и штаны китайские но они рили норм(и сами по себе,и после трех сезонов),шлем старый уже,остался после снегохода,но он охуителен все эти годы,мож визор куплю новый,если найду.Но я грущу один хуй.грустный мотоаноно из ХМАО
>>236627 (OP)жду посылку с запчастями из джапании, вышло аж на 300 рублей дешевле, чем брать у барыги на авито, охуеть просто разница. сраный грузик для руля стоит почти 1500 деревянных, думаю надо ли, или покатать с потёртымгадаю будет ли весна холодной, надеюсь хотя бы в конце апреля можно будет выкатиться. вроде забились махнуть из ДС в Питер, как появится возможность, было бы збс, пока еще не выбирался толком из города
Тяночка сдуру купила гламурный шлем, через 3 года визор потёрся а на новый денег нет, и на новый шлем денег нет. Такие дела. Осталось 2-3 месяца до выезда. Не знаю успею ли накопить/купить
Блять, сраная нищая пидорахия, уже полгода не могу продать мот в идеальном состоянии с пробегом в 5к. Нахуй я живу в стране нищуков.
>>236627 (OP)Сначало наебнулся аккумулятор, решил зарядить, наебнулась зарядка, охуенно катнулся в единственный теплый день блджад.
>>237328Ну значит неликвид какой-то продаешь. У меня некроту оторвали зимой за 2 дня, хотя ценник поставил дороже, чем я брал, заработал на этом, лол.
>>237288а зачем ты его вообще покупал? темболее новым.с момента покупки новой техники и до её продажи вообще не чувствуешь себя её владельцем. чуть какая хуйня царапка коцка или ещё что-то - сразу драма и дичайщие потери. ну и обслуживание провести как следует тоже не получится. хуй знает чего там пиздоделы в дилерских салонах накрутили навертели.а при продаже дичайщие потери.так то б-ушное ванлав по всем канонам и измеримым ттх
>>237357>с момента покупки новой техники и до её продажи вообще не чувствуешь себя её владельцем. чуть какая хуйня царапка коцка или ещё что-то - сразу драма и дичайщие потери.Зависит. Я взял свой мот новым и вообще не парюсь, за сколько мне предстоит его продавать, даже если в металлолом разъебу — похуй, продам на металлолом. А если кто-то копил на некроту полжизни, то он и с некроты будет пылинки сдувать и истерить от любой новой коцки.
>>237357>чуть какая хуйня царапка коцка или ещё что-то - сразу драма и дичайщие потериМожет пора покинуть культ лкп и перестать покупать технику на продажу, как барыга какой-то? Просто покупаешь и используешь как хочешь, отбиваешь свои деньги вложенные.
>>237362посыл в том, что никто нелюбит терять деньги.а когда у тебя есть деньги на новый моцыль, то врядли будет желание спускать всё в унитаз.у тебя там поди каско хуяско и прочее задраховано по самые гланды, чтоб на кукан не присесть с горя.>>237428>Может пора покинуть культ лкп и перестать покупать технику на продажу, как барыга какой-то? Просто покупаешь и используешь как хочешь, отбиваешь свои деньги вложенные. в общем случае, от мотоцикла деньги нельзя отбить. он не приносит денег. только расходы.нет никакого культа, точно знаю что новый ненужен.те несколько сот тр которые между новым и бу явно не оправдывают себя. кроме как демонстрации возможности слива такого кол-ва денег.допускаю единственное исключение где новье целесообразно - там где нагрузки высокие, типа хард индура или кроссана.дорожные свистоперделки или спортопешутки, которые десятками лет ездят, там похуй совершенно. покупка нового не сулит никаких существенных и ощутимых ттх ипрочей надежности.
>>237472>те несколько сот тр которые между новым и бу явно не оправдывают себя. кроме как демонстрации возможности слива такого кол-ва денег.1) Свежие технические фишки2) Гарантия3) Отсутствие необходимости ебать себе мозги пидоранами вроде этого >>237206Последнее особенно актуально если ты моты не кузьмичевал дальше смазки цепи и не планируешь, и не способен на глаз различить поведённую раму или изношенную поршневую. Тут действует простой принцип: пока одни совершенствуют скиллы в наебалове, другие — в отлове наебалова, третьи совершенствуют скиллы в профессии и исключают себя из этого дискурса наебалова/отлова наебалова в принципе, jedem das seine.
>>237472>в общем случае, от мотоцикла деньги нельзя отбитьЯ имею в виду отбить удовольствием. По мурашкам окупить мотич.
>>237473>1) Свежие технические фишкибудто бы что-то появилось новое за последние 10 лет>2) Гарантияещё и обслуживание и диллеров. местному сервису доверия совсем нет ни у кого.>3) Отсутствие необходимости ебать себе мозги пидоранами вроде этого >>237206вот это единственый достойнеший аргумент.впрочем, найти что-то адекватное не некро, обслужить и сделать мелкий ремонт всё равно оптимальнее по затратам.как-то слишком уж легко ты расстаешься с деньгами, настолько профессионально профессионал, что несколько сот тр не особо тебя совсем тревожат. сколько же ты зарабатываешь, что позволяешь себе такое покупательское поведение.
>>237476>будто бы что-то появилось новое за последние 10 летТут до сих пор срутся за карбюраторы, хуле.>ещё и обслуживание и диллеров. местному сервису доверия совсем нет ни у кого.А на б.у. у официалов обслуживаться нельзя? Не в курсе просто.>сколько же ты зарабатываешь, что позволяешь себе такое покупательское поведение.Тот мот, который у меня сейчас (первомот), я на момент покупки мог заработать за 1.8 месяца. Тот, который планирую брать, на настоящий момент могу заработать за 3.4 месяца. Это всё делается без напряга, кредиты не брал и не собираюсь, ипотек нет, жены нет, на жильё много не уходит.
>>237476>как-то слишком уж легко ты расстаешься с деньгами, настолько профессионально профессионал, что несколько сот тр не особо тебя совсем тревожат. сколько же ты зарабатываешь, что позволяешь себе такое покупательское поведение.Я вообще мимопроходил, но поддерживаю того анона с новым мото.Взял дешевую хуйню из салону за 450к (Z650), никакого каскохуяско, разобью / угонят - будет конечно жалко и обидно но схожу и куплю новый. За два года весь бак исцарапан, уронил седло - порвал кожзам немного но похуй.Зарабатывал 260к, сейчас 3,5к евро.
получалось у кого-нибудь сделать ОСАГО через интернет? Я два последних сезона пытался и в итоге все равно ехал к местным барыгам, переплачивая тыщу "за услуги". Все данные ввожу, а сайт типа как "зависает" и хуй чего. Пидеры блять.
>>237583Тоже решил озадачиться этим заранее, но даже там где в прошлом году оформил 2 еосаги послают в РСА. Но, хотя бы, на сайте РСА удается дойти до оплаты, только все эти рандомные страховые из мухосраней ставят максимальную ставку. Пока хз что делать.
>>238039Много способов есть. Иногда с троса можно отпаять. Иногда наконечник на тросе формой как трубочка, тогда можно какую-то трубочку тонкую подобрать, хоть даже и медную - все равно. Но иногда бывают такие наконечники типа Т-образной формы, если в разрезе, такие придется у токаря заказывать. Тогда закажи сразу штук 10, а когда трос порвется, просто купишь на рынке трос обычный за 5р/км, отрежешь и перепаяешь наконечники на него. Економия!
>>238042Только не паяй оловом, паяй серебром, ПСР или аналогом импортным. Пруток припоя может показаться дорогим, но его реально хватит тросов на 50. И плавится он обычной горелкой, без кислорода.
>>237583В прошлом году без проблем в Ингосстрах сделал. В этом так просто не получится, кончился техосмотр
Сап мотач.Что из масла лить в некроту dr250? Святой мотюль в жаркую погоду (+30 и выше) показал себя не очень, сцепление начинает работать как то странно.
>>238195>Что из масла лить в некроту dr250?Поддвачну анона выше. Заливаю в Джебель лукойл 10w40 уже 4ый год, проблем нет. Усачую без поломок.
>>238195> сцепление начинает работать как то странно.святая вера, что явные физические проблемы устанятся целебной жижей лучка или другого бренда.пиздос с кем на одной борде сижу.разобрал блядь быстро и продефектовал нахуй. промерил там всё, диски, пружины и прочую поеботу, прежде чем хуесосить на масло любого бренда.
>>238226посоветовал бы каждый день из гашана. ибо нехуй переплачивать за хуйню. а на сэкомномленные деньге, меняй его почаще просто и всё.
Хуясе, не думал что мне кто то еще ответит.>>240268Ну не стукай братишка. Мне показалось что на жаре сцепление работает как то не так, как только жара спала всё стало ок. Лезть из за этого в сцепление, нахуя?
через неделю две выкатываюсь из гаража. ждать пока снег полностью сойдёт уже не в моготу. мимо энсиховод
>>241012>климат не тотОпять эти отмазки. Я уже три недели езжу, даже немножко заебало, а ты все ссышься и ищешь причину для неезды!
всем привет. Моё нытье заключается в том что я проебал фильтр масленный грубой очистки. Металическую сетку цилиндрической формы. она находится там же где сливать масло. Чем можно заменить на время? Маскитная сетка пойдет?
Что-то непонятное с аккумулятором.Есть акб Дельта на 7а/ч. Сегодня долго маслал стартером, потом оставил свет минут на 10 - аккум разрядился.Поставил на зарядку. Зарядное автомобильное, автоматическая, с током заряда 6А. Через час зарядное сообщило, что всё ок, аккум готов.Вопрос: не слишком ли быстро зарядился? Пора за новым аккумом, можете так примерно почувствовать?
>>241813Вроде как зарядный ток должен быть примерно (или не более?) 1/10 от емкости аккумулятора. То есть, 0,7 в твоем случае. Если твоя зарядка не может выдавать такой маленький ток, нужно купить зарядку для мотоциклов. Иначе аккумулятор угробишь.
>>236627 (OP)В начале сезона было 2 мотоцикла, один продал, второй через неделю сломался. Надеялся что мне наконец продадут пушку гонку на которую я передергивал с января, но она все ещё с разобранным мотором у продаца. Грустняво, короче.Когда совсем невмоготу пизжу байк у бывшей на покататься
>>241813>на 7а/ч>с током заряда 6А>Через час зарядное сообщило, что всё ок, аккум готов.>Вопрос: не слишком ли быстро зарядился? Что тебя смущает? Совсем не можешь в математику, да?Алсо, зарядка такими токами для твоего маленького аккумулятора губительна, но если ты заряжаешь раз в сезон, то наверное ничего страшного.
>>241815>Если твоя зарядка не может выдавать такой маленький ток, нужно купить зарядку для мотоциклов. Иначе аккумулятор угробишь. Ну таки нужно. Раньше брал Bosch C3 у друга, на ней был моторежим.>>241820Не, не могу. Просто не знаю, как считается.
>>241819Как ты вообще дошел до мысли, что мотич с разобранным мотором может быть пушкой гонкой? Поестни свою логеку.
>>241825Тип того. Но судьба у меня такая, стоит только на европейцев и некро японцев.Сломавшийся мот - ZXR400 90-го года, ещё на круглых фарах
>>241826А я вообще извращенец, мечтаю когда-нибудь купить либо cbx1000, либо z1300. Японские тачки 80-х ето щидеворы.
>>241899Так я же не единственным мотоциклом такой возьму. Свою пердушку оставлю, а этот будет для поездок раз в неделю максимум. Скорее всего кавасаки, потому что хонда в два раза дороже.
Я сегодня зааутировал, свернул на дорогу с односторонним движением, и поехал по ней навстречу движению. Метров 300 так ехать пришлось, хорошо хоть машин не было. Такие дела.
>>241948Это херня. Я один раз засмотрелся на мигающий оранжевый фонарь снегоочистительной машины, она вошла в резонанс с какими-то моими биоритмами и я очнулся уже на середине перекрестка, на который выехал на красный свет.
>>241976Смотрел на бегущую за мной собаку и чуть не наехал на другую собаку, а когда затормозил и выставил ногу, случайно пнул третью собаку. Все рыжие были. Ездия по рынку, будь предельно внимателен!
Ви-Сэвэн в новых цветах. Блять, что ж они творят-то, за что они так со мной?.. Я ведь только что потерял сон, аппетит и покой.
>>243254>>243263Выглядит как типичная СиБиха лохматых годов с китайским седлом в стиле "мамкин кафэрэйсер", при этом архаичнее сибихи, а вместо толкового рядника на водянке какая-то хуитристика обеспечивающая динамическое отклонение мопедки вправо при открытии газа. Уноси это туда откуда принес.Ебнутые. Еще небось денег стоит, как чугунный мост.
>>243268>вместо толкового рядника>хуитристикаВетвин - хуитристика?>динамическое отклонение мопедки вправо при открытии газаАга, а если до упора открыть - боком ехать будет. Ты совсем чтоли напуканый?Но макаронины - щиза, и ето факт конечно. Я сам как-то смотрел такую макаронину похожую, типа мотогузно, а там цена "!?%!?:!;%!!?*(. И я такой ЗА ЧТО БЛЯДЬ, ВАМ ЕЩЕ ОДИН РИМ СЖЕЧЬ СУКИ ОХУЕВШИЕ?
Мотаны, у кого-то есть подобная проблема? Кат Б уже давно, А сейчас получаю, так какого хуя я не могу возить пассажира 2 года? Кого тормозили с этой хуйней?
>>243282>какого хуя я не могу возить пассажира 2 годаНу вот так скозали, щито поделать. Стаж /Б/ тут никаким боком, очевидно
>>243282>так какого хуя я не могу возить пассажира 2 года? Потому что у тебя нету нихуя опыта езды на мотоцикле.
>>243268Опущенный хондопетух совсем обезумел от сероводорода и лезет везде со своей сибихой. Давай ещё расскажи, что кроссачи - говно, потому что там не рядная четвёрка. А ну съебал в свой рисомолочный загон быстра блять. >>243278Кофе. Шоколад. Табачный лист хорошей сигары. Лестница из благородного тёмного дерева в загородном особнячке. Но пидораха, как водится, думает о хуях, анусах и говне. >>243281А что не так с ценой? Ты с чем сравниваешь, с БУ xjr-400 возрастом 15 лет? Ну да, дороговато тогда
>>243321Не будут. В Рахе - сплошные ценовые аномалии. В гейропках и во всём остальном мире мотоцикл стоит примерно как половина машины соответствующего класса. В совке сначало было 5 к 1 примерно, а сейчас в рашке 1:1 и даже меньше. Спроса в таких условиях РЫН ОЧКА не будет просто никогда.
>>243326Думаю, есть причины у этих аномалий. Возить с аукциона тоже не дешево. Кто разбирается. объясните, плз.
>>2433621. Аномально дешёвые авто. В Германии самый-самый бичовский авто (фв ап) стоит 11к евро, это под 850к. В России гранта стоит меньше 400к. 2. Аномально высокие пошлины на ввоз. НДС 20%, пошлина тоже 20 (кажется), плюс доставка, плюс утилизационный сбор - на выходе имеем пиздец вместо цены. И ещё сезонность, КЛИМАТ НЕ ТОТ. И платежеспособность населения. Поэтому больших продаж тут не может быть в принципе, И поэтому дилеры вынуждены ЕЩЁ задирать цену, чтобы хоть что-то зарабатывать.Ситуация с продажами мотоциклов в Рашке по идее должна быть на уровне продаж снегоходов где-нибудь в Анголе или Венесуэле. Просто чудо, что здесь, в таких условиях, продаётся вообще хоть что-то, кроме китайских/индусских табуреток и скутеров.
Как задрало это грёбаное корчевание некроты. ТЫ уже просто на автомате её подкарчёвываешь даже если всё более или мение работает. Вот и сейчас, все выходные возился, вылезал в околоидеал, сейчас спустился прокачать тормоза, заметил, что порвало верхнее крепление двигателя, полез дальше, а там и нижнее отломано. БОЛЬ опять просирать все выходные, выкидывать двигатель, варить с азотомЯ оглядываюсь назад и вижу лишь редкие просветы когда я не корчевал либо машину либо мотоцикл. Всё время думаешь, ну вот уже оно, сдела, готово. ездий, и НА НАХЕРАхда, вот например, на предыдущих выхах, когда вылизывал мот, полное то, цепи, фильтры звёзды, куча других мелочей, закрываю гараж цепляю дверями мот и отхерачиваю зеркало, ещё и кнопку на пульте оторвал. А днём позже подножка коварно подождала пока я отойду и провалилась в грунт отхерачив второе зеркало. И конца и края этому не видно.
>>262044Бывает некрота пускай и старая, но тем не менее привычная. Типа старой сибихи, которая стоит в гараже, есть-пить не просит. Бывает некрота такая, что современный аналог пиздецки дорогой. Или современного аналога вообще нету. CR500 например.
>>262037Я и так работаю.>>262040Вот и я так подумал когда поднимал мотоцикл. >>2620702чаю + ещё если ты нищеброд например.
Это просто CENSORED Все выходные возился с этим грёбаным корчём, выкинул двигатель, пофиксил кучу мелких косяков, отмыл как следует, приварил уши двигателя, отрегулировал клапана, Собрал назад на 90% и когда ставил карб заметил ЧТО ТРЕСНУЛО УХО АМОРТА БЛАДЖ Г-ди б-же мой, за что мне всё это? Сейчас разбирать ещё и заднюю часть, фильтрбокс бладж, маятник аморт. Анон, ладно, я бы мог смириться, выпить палоры там, чайку бахнуть да и сделать ещё за одни выхи эту раму, но... Когда в отчаянии сидел перед мотоциклом, солнце опустилось низко над горизонтом и я увидел оппик. У меня просто нет слов. Хочется как 16yo подростку, лечь и умереть
>>262365Сейм щит, выставил свою некруху на продажу, пока она еще заводится, и зарекся не покупать мотоциклы старше 5 лет. Каждая покатуха сопровождается долгим дрочевом в гараже после. Вот и сейчас откатал на выходных, зашел в гараж с утра, лужа масла блядь под мотом, ну ебаный рот.
>>262405Правда, в тот что 20, я сил и денег вложил дохуя. Возможно даже слишком дохуя, и оно в итоге того не стоило. Но все равно с себя начинай!
>>262372Хуй знает, свой мот собирал буквально из радиоактивного пепла, там кроме рамы было мертво практически всё. В итоге неспешно, за последние три года ковыряний вперемешку с ездой, и минимума вложений довёл его до состояния, что не стыдно выехать по городу и не страшно выехать за город.Мимо-оппозитчик.
>>262405Может, он урал мотоциклом называет? У меня такое (лужа масла под двиглом) только с уралом было эпизодически.
>>262425Уже давно ничего не течет - я сдал в утиль этот кусок говна, в которых два года вбухивал зарплату и все свободное время в гараже.
/bред какойто. Отрегулировал клапана, начала нормально работать коробка. Сегодня поставил проставки в вилку, коробка опять подкусывать начала. Что от чего зависит я хз.
>>263015Я сцепление и не трогал вообще. Сегодня вот решил подобрать одинаковый крепёж на пластик. Отполировал шайбы, запаял трещинку. А когда ставил пластик заметил, что потерялся контроллер подогрева ручек. Боже, за что мне всё это?
>>263052>Я сцепление и не трогал вообще.Надо трогать периодически, проверять и смазывать тросик хотя бы.
>>263077>>263054Я не трогал, а передачи начали топово переключаться, всё ещё не трогал и стали херово переключаться.
Кун-неудачник продолжает стрим. Вчера пол дня ставил защиту рук. Ну думаю наконецто мотоцикл в идеале нетСегодня выезжаю. Перестал работать спидометр. Оторвался провод. Блять.