>>269824 Да пиздец вообще. У Марка в лице брата никакой конкуренции не будет. И гонщики между собой никак не будут соревноваться, с их-то отношениями. Зарко бы дал щеглу просраться.
>>269929 Блядь, Кварта. Он тут, кстати, пробугуртился слегка пару дней назад: и засирали его, дескать, перед началом сезона, и в Ямахе, мол, никого его фидбэк по байку не интересует... С другой стороны, ему-то изнутри явно виднее, чем нам тута, ну и можно понять, блядь, человек в первый сезон ебашит и привозит шесть подиумов, а его мнение внезапно ничего не значит, ну охуеть теперь. https://www.gpone.com/en/2019/11/17/motogp/quartararo-yamaha-wont-listen-to-me-for-the-2020-bike.html
>>269918 Стиль дукати явно не его. Хлор вон как долго прикатывался. Да и Авинита такая себе команда. Зарко все-таки на чемпионство метит, он не штатный гонщик-испытатель для сателлитов как Эспаргары. В мото-2 он вполне может зажечь как раньше.
>>270087 >В мото-2 он вполне может зажечь как раньше
Шаг в мото2 обернется нулевым шансами возврата в литры, ему уже 30 лет, а там перспективные новички на пятки наступают.
>>270088 Я думаю это лучший выбор из возможных. Прототип уже прикатанный, регулярно заезжающий на подиум, настройки и телеметрия от заводских пилотов думаю будут, плюс кто-то из инженеров прамак или даже заводской команды. В понедельник в Хересе посмотрим, как он поедет.
>>270092 Некоторые и в супербайке хорошую карьеру делают. ГП это круто конечно, но он не единственный чемпионат. Соменваюсь, что на авините он сразу поедет. Хотя, все может быть.
>>270116 Таких вот настоящих живых людей не хватает в гонках. Чтобы мог и ебашить на треке, и бухнуть потом, и нахуй послать, и спеть под гитарку, и на рояле сыграть, и обратное сальто сделать. А не только сидеть перед камерой с приторной улыбочкой.
>>270194 Да, благодаря Зарко это болото теперь хоть на команду похоже будет. С обновлениями от завода и нормальным пилотом. Можно даже Лоренцо на место Рабата взять :3
>>270314 У 2Т двигателей: низкий ресурс, ебля с маслом (хотя есть и раздельная подача), он громкий и не экологичный просто блядь джузеппе сизый дым. Для повседневной эксплуатации 4т двигатели подходят значительно лучше.
>>270314 У 4т кокологичноть, инжекторы, ЭСУД и соответственно всякие электронные трекшоны и контроли тяги, без чего современные гонки уже невозможно представить.
>>270363 Естественно изготавливают с нуля, конструкция же постоянно совершенствуется, это чемпионат прототипов. Есть ограничения в регламенте по количеству цилиндров - максимум 4, по объёму - литор, и по диаметру поршня - 81 мм. Есть ограничение на допиливание моторов по ходу текущего сезона - 1 апгрейд на сезон. В остальном заводы постоянно экспериментируют: переходят от рядников к V-образникам, меняют угли развала цилиндров, меняют направление вращения коленвала, внедряют всякие йоба-фишки вроде пневмопривода клапанов и т.д.
>>270367 Катись к хуям со своей политотой, гной. >>270365 Я таки думал, что эта техника хоть чуточку связана с реальностью. Там блок с картерами-цилиндрами от панаебали например + парочка свистелок-перделок. Но я далёк от большого спорта, да.
>>270379 В прошлом году дукати же выкатила на wsbk прототип из прошлогодних годов motogp вместе с мотором, изготовивив омологационную партию в 500 шт. Причем там даже антикрылья есть. В этом году – ответный ход от хонды, но они, правда, из V4 обратно рядник сделали. Пожалуйста, бери кредит и покупай.
Кейси Стоунер сообщил, что сейчас борется с синдромом хронической усталости. Эта зараза уже подкашивала его в 2009, из-за чего он даже выбывал на несколько гонок. И вот она снова накатила на австралийца. Уже больше года Кейси не катается на картинге и не занимается стрельбой из лука тупо потому что нет сил. Вероятно, из программы Дукати он выпал по этой же причине. Синдром хронической усталости лечится медикаментозно. Так что пожелаем Стоунеру скорейшего выздоровления!
я как астеник с 25-летним стажем смеюсь конечно, откуда у него могла возникнуть эта срань?
В общем, Зарко подписан с дукати, а не просто с авинтией. Соответственно в команде будет механик от завода. Цель: топ-10 в гонках и не ниже 7 места по итогам 2020 – в этом случае будет шанс попасть в заводскую команду.
>>271600 Ебать, не знал бы я кто это, подумал бы, что зумерок с мамкой в европу на отдых поехал, а она его заставляет с собой сфоткаться на фоне фонтана. СЫНА-КОРЗИНА, ПОШЛИ СФОТКАЕМСЯ, СМОТРИ КАК КРАСИВО, ЧО КАК НЕ РОДНОЙ, МАМКУ ШТОЛЕ СТЕСНЯЕШЬСЯ.
https://www.youtube.com/watch?v=5T_kk306k4Q на 4:37 Вале так интересно встал, зашел за спину и взял за плечи, как будто обоссать захотел. По невербалике видно, что негр ему не зашел) Вспомнилось, как в году эдак 14-м, после того, как негр выиграл титул, к нему зашел Алонсо и точно так же, только спереди, похлопал несколько раз по плечам. Тоже как опущенца какого.
>>273163 Хейден случайный чемпион. Таким бы стал сегодня например Дови, если бы Маркес вдруг допустил 3 схода за сезон, как тогда внезапно исполнил непобедимый Росси (и как тот же Маркес в 2015).
А в нынешнем чемпионате даже 6 побед недостаточно чтобы победить Маркеса.
>>273165 Слушай, ну вот в WRC, например, тоже сначала никто не мог победить Лёба, потом Лёб ушёл и все думали, что Ожье тоже никто никогда не победит до его ухода. Чемпионат, считай, больше десяти лет был таким же унынием, как motoGP щас, даже новые машинки не особо разбавили (я только ради них с постной миной посмотрел первую половину 2017, а потом опять забросил). И тут бабах и в прошлом году эстонский гопник заезжает, да ещё и на Тойоте, которые предыдущие два сезона сыпались как хуй знает что, половину, наверное, потерянных очков именно из-за техники просрали. И ведь не "случайно" заезжает, как якобы Хейден, а те самые шесть побед, вот ирония. Причём Ожье-то никуда не делся, не ломал себе ничего, весь сезон в строю и не сказать что плохо ехал.
Короче, к чему это всё. Ралли, конечно, дело совсем другое, у нас тут стратегии и электроника, но...давай не выставлять заранее условия "Маркека не победить НИКАК". Вон Кварта с его внешностью совершеннейшего школьника на подворотах уже показал, что может ехать и бороться. А лет ему как раз столько, чтобы сейчас стремительно расти.
Я верю в неожиданности. Пусть ебанёт что-нибудь эдакое.
>>273228 Факт остается фактом - Хейден взял титул за счет проеба Росси. В последующие сезоны он выше 7 места не поднимался, ни на хонде, ни на дуке.
Из современных реально боролся с Маркесом на равных только Дови, но его время уже уходит. Виньялесу до такой борьбы еще расти и расти, хотя он уже тоже почти ветеран - 5 сезонов в заводских командах. Кварта пацан еще, у него скорость есть, а темпа стабильного нет.
Кроме того, не верится, что ямаха (или например сузуки) смогут тащить на титул: характер этих мотоциклов скорее оборонительный, чем атакующий. Навязать преимущество на них можно только при удачном стечении благоприятных условий на трассе, попадании в выгодные настройки и подборе наилучшей тактики.
Кварте надо учиться тактике и скиллу у Лоренцо: брать поул и избегая борьбы уезжать со старта в закат.
>>273242 >Кварте надо учиться тактике и скиллу у Лоренцо: Приезжать девятнадцатым и всё равно оставаться на контракте. Пригодится лет через десять с небольшим. Эх, жаль, потеряла боевая картиночка актуальность.
>>273634 Анус твой вялый получился, пёс. >>273638 Основное визуальное ощущение от новой - "во нахуевертили-то". Но кого ебёт, с другой стороны, лишь бы ехало, а не как ямахи в прошлом году.
>>273794 >Может, опять в Хонду вернется. Вторым номером после пидора? Не смеши. Да и нахуй он нужен хонде, ну серьёзно. По поводу Доктора ИТТ уже высказана самая здравая мысль: >>270341
>>273794 У Хонды есть правило: те кто из нее ушел однажды, обратно не принимаются. И вообще в пару к Маркесу нужен молодой талантливый и шутливый, чтобы мог вырабатывть свой стиль с нуля, адаптируясь к непростому прототипу.
>>274213 Чорт ебаний. Я когда сегодня утром результаты первых выездов глянул, понял что новые детальки приехали. и заметно подотстал. А тут конец дня, и как обычно. быстрейшее время, наименьшая максималка. Разница с Триллером в 14 км.
>>274227 >мотогонки корумпированное шоу Я не злюсь. Маркеку желаю разбиться нахуй, или что б его каждую гонку сносили или тормозили, как он это любил делать.
>>274257 Пускай пиздячит, как и положено, привык к готовому на блюде видишь. Вот Хлор с 1:59.697 и 21 местом не взлетел, хотя за один день мало что наездишь.
>>274269 Помню, как у Алеша пукан горел с того, что Зарко разорвал контракт с КТМ. Он-то столько лет работает на команду, старается вывозить изо всех сил, а у Зарко типа не получается и он все бросил. Ну а хуле, Алешу никто работы в командах получше не предлагает, наверное, вот и бомбит.
А тесты то замечательные получились. Все сбились в кучу, как на быстром круге так и в режиме длинного заезда. Вангую хорошее месиво, с учетом что Виня и Ринс наконец-то поехали как нужно с начала тестов, думаю что не будут застревать в десятке после старта, как обычно. А может и Лягуш начнет хорошо стартовать.
Любопытные вещи пишет журналист The Race Саймон Паттерсон. Он проанализировал длинные серии кругов, которые были сделаны участниками тестов MotoGP на «Сепанге» вечером в последний день.
Минимум десять кругов подряд в это время проехали всего шесть гонщиков. Не самая широкая выборка, мягко говоря. Тем не менее, довольно интересная (тесты, спекуляции, все такое).
Если выбрать четыре лучших результата по среднему времени на круге у тех, кто проехал 10 кругов или больше, то вот что получается:
Я так понимаю, это единственные пилоты, которые смогли выйти из 2 минут – остальные были медленнее.
Окажись на первом месте, например, Марк Маркес, Алекс Ринс, Фабио Картараро или Валентино Росси, в этой статистике было бы мало интересного. Но на первое место каким-то образом попала Aprilia и Алеш Эспаргаро!
>>274394 Щас хайп наведут как обычно перед началом сезона чтобы билетов и трансляций напродавать. А потом окажется что "эль феномено" опять всех переигрывает с первой же гонки.
>>274762 Это с одной стороны ответ на раннее подписание Квартараро сразу на 2 года, и с другой стороны подстраховались от действий итальяшек насчёт Маркеса. Кто там у дукати из перспективных остался? Банья? Зарко, Миллер, Дови, Петручо это уже вчерашний день.
>>275685 К концу гонки мото3 моё мнение улучшилось, все стало как-то живее, хотя поначалу казалось слишком пестро, напоминая компьютерную игру. Движущиеся в реальном времени плашки с именами пилотов через повороты трассы интересно сделаны.
Только сейчас посмотрел гонку мото2. Госспаде, как же охуенно, ну почему сезон так складывается. На удивление в этом году прочти нет всяких ноунеймов, все фамилии на слуху. НАГАШИМА охуенен, такая-то стратегия, а Марини не гонщик нихуя, и родство ему не поможет.
>>280549 Это было ожидаемо. Он же говорил недавно, что намерен продолжать и что "петронас" отличный вариант, а на собственную команду у него денег нет.
>короткий сезон 10-12 гонок без утомительных переездов >олдскульные трассы Испании, Италии со сдвоенными этапами >допиленная "ямаха", показывающая стабильно хорошие результаты на предсезонных тестах >самый опытный гонщик пользуется стечением факторов и берет 10-ый титул
>>282030 >>282036 Ебанутый завод, ебанутые итальяшки. Меняют пилотов как перчатки, а в итоге просрали Янона и Лоренцо, перспективных типа Виньялеса не смогли затащить, а взяли Миллера, видимо от безысходности, меняя шило на мыло.
>>282124 Это у них такая кадровая политика. Интриги, командная тактика, принижение заслуг, затягивание перегоров и т.д. Мол, не за бабло должны победы привозить, а за само осознание того, что это ДУКАТИ. Они и со Стоунером так себя вели, и он спекся в итоге. Только теперь Маркес еще на 4 года в Хонде, а новых стоунеров в паддок так и не завезли.
>>282452 Есть инфа от знающего человека, что у нас в чепмпионате скоро ожидаются реальные изменения. После того, как стабилизируют ситуацию в Испании, уничтожат covid. Тогда везде и сформируют медиа-альянс с DORNA. Билеты поднимут и будут держать, WADA ничего не сможет сделать. Сейчас главное не бухтеть. А теперь самое главное! От нас требуется сидеть тихо. После того, как все сделают, все будет у нас хорошо. Всем устроят довольствие, как у Росси на моторанчо - каждый будет кататься в масле. Главное сейчас сидеть тихо и не суетиться. Никаких митингов, никаких ковидов. Просто переждать и всё будет хорошо, там все схвачено....
>>283237 Как и Лоренцо ничего не смог добиться в 2005, хонда начала давить, а он в прессе на жаловался, что мотоцикл говно. Ну у япошки подговорили руководства других команд и в 2006 Бьяджи остался без контракта. И в нарушение регламента взяли Педроса сразу в репсол.
Ну что, господа скримерофобы, в этом году, если все стартанет без задержек и отмен, нас ждет БИТВА ЗА МЕСТО В САТЕЛЛИТЕ среди Петручо, Зарко и Бани. Причем одно место скорее всего будет занято Мартиным из МотоДва. У Данилы уже ПОЖАР от руководства заводской.
Предварительный календарь сезона Кубка Мира MotoE 2020 года:
19 июля — Гран-При Испании (Херес); 26 июля — Гран-При Андалусии (Херес); 13 сентября — Гран-При Сан-Марино (Мизано); 19—20 сентября — Гран-При Эмилия-Романьи (Мизано); 10—11 октября — Гран-При Франции (Ле-Ман).
>>285102 "За 2 дня Квартараро накрутил по 5,8-километровому Поль-Рикару 173 круга при тёплой 24-градусной температуре воздуха. Обойдясь без единой аварии, на второй день он выдал время 1:53.4 — лишь на несколько тысячных хуже 2-колёсного рекорда круга."
>>285510 >Второе существенное преимущество V4 - возможность использования схемы зажигания big-bang и даже long-bang, когда вспышки осуществляются с хорошей задержкой, и почти одновременно для обеих пар цилиндров. Что это дает? Две важные вещи: огромный импульс крутящего момента и, одновременно с этим, позволяет задней покрышке «отдыхать» между импульсами. Господи, какая же антинаучная хуйня. "Отдыхать", блядь. Кто-то один раз не отдуплил англоязычный видос Ямахи про кроссплейновый коленвал и причины его создания, а остальные принялись тиражировать эту хуйню и обмазывать её собственными ебанутыми фантазиями на тему, лишь бы количество знаков повыше.
>>285531 Об этом писали в журналах ещё в 80-х, когда хонда угорала по V4, но зумерки не могут в чтение, только англоязычные видосы. Чем англоязычнее, тем достовернее, да?
Ну че там, язык проглотили? Морбиделли подписался на Петронас, Пидор-младший подписался в ЛСР, Эспаргаро-младший в завод-хонду. Впрочем, кто бы сомневался.
>>288502 Вон Зарко 7-ой на старых дровах. Петручо тупо докатывает сезон и наверняка пробует сегодня какие-то экспериментальные настройки. В остальном таблица выглядит вполне логично.
Младший пидор несолько лет поотсасывает в хонде, а потом его куда-нибудь сбагрят.
У него 20-минутный бан же был и он тупо не успел утром собрать быстрый круг. А во второй практике уже было слишком жарко и времена круга у всех увеличились.
А еще лолирую, что Крашлоу, который отличные результаты показывает, выкидывают и на его место ставят вот это жалкое существо Пидора-младшего, плетущегося в конце.
>>289374 Там не перелом, там чувак не понимает чувства меры. Третьего места ему мало, на спаленом заднике. Это тот калькулятор, которого мы привыкли видеть? Нахуя пальце в розетку тыкать, особенно на трассе-печке?
Долбоеб Чернышев на мотогонки.ру уже высрал статью, что мол падение Маркеса принесло победу Кварте. Охуеть просто. Да Кварта себя показал в этой гонке просто гроссместером по сравнению с ебанутым на всю голову Маркесом, который и сам уебался и других чуть не разъебал.
Ну что сказать, Марк феномен, конечно. Откатиться в самый конец пелетона и вернуться за 15 кругов на подиум, это что-то невообразимое. Жестко убил резину на всех быстрых обгонах, ему стоило полегче катиться когда он уже был в тройке. А так, вероятно и Фабио бы дал бой. Я восхищен им сегодня. Жаль, конечно, что так все закончилось, надеюсь, быстро восстановится. Но зато сезон будет интереснее смотреть, и борьба будет не в одну калитку.
>>289405 Достаточно вспомнить Сепанг 2015 и что творил пидор тогда, и как ангажированные стюарды лишили доктора шанса на титул, хотя пилоты всё понимали и пропускали его в последней гонке. Пидор есть пидор, и наконец-то первый звоночек ему прилетел в первой же гонке коронавирусного сезона.
Маркес охуенен. Странно, конечно, что он забыл о "иногда лучше просто взять очки" и решил хуярить вовсю, вроде бы, в прошлом году он не рисковал так сильно. Думаю, он даже если 1-2 гонки из-за перелома пропустит, всё равно сможет выиграть чемпионат. Он их просто-напросто разъёбывает всех и ничего с этим не поделать.
>>289435 Там может быть нерв задет, так что он вообще может полностью не восстановить чувствительность в руке, которой он управляет ручкой газа. Он бы и не поломался, кстати, если бы просто вылетел в гравий, но его собственный мот догнал в руку.
Не понимаю. Хули Пидора жалеют? Он совсем страх потерял. Представляете, он на жалком третьем месте? Да ну нах, этому не бывать. Возомнил из себя божество. Вон младший пидоренок и то тихонько доехал себе и принес команде 4 очка.