Сап мотач, захотел вкатиться в мото тему и присмотрел себе альфу, после рысканья в ютубе видосов на тему альфы наткнулся на данное видео- https://youtu.be/rhEZgUvY1W0 Действительно такое может быть? Было ли такое у вас?
>>304542 (OP) >Действительно такое может быть? Долбоёбы должны страдать. Когда мне попадается на глаза "мопед" где мой набитый глаз детектит увеличенную поршневую,я не думая кидаю анонимкку на горячую линию.
>Было ли такое у вас? Тут уважающие себя люди с открытой А категорией. Конечно нет.
>>304542 (OP) > Было ли такое у вас? Меня тормознули на Альфе, но у меня не было прав вообще. Дали штраф 5к (2.5 к) за отсутствие ву. Мопед забирать не стали. Это было в прошлом сезоне. Но я дрожащий карланистый омежка, который останавливается возле каждого, кинувшего палку мусора.
Можно поставить на горшок от стодисятки крышечку "зеркальце". Будет дополнительная маскировка под полтинник.
Что интересно будет, когда категория А открыта. Но ты едешь на стодисятой альфе и инспектора это прознали?
>>304645 Поехал в магаз поздно вечером, решил сократить по трассе, живу в деревне. Прав на категорию А и доков на мапэд (авантис А2) естественно нет. Глянули что не бухой и отпустили.
>>304651 Это как вклад в экипировку и АБС Вроде дорого получать права, вроде дорого покупать экип и мот с АБС Но окупается с первой скользячки/срабатывания АБС/остановки злым ментом.
Типа вот остановил тебя сотрудник, доебался до поршневой, если у него план горит и ему не лень, тебя оформляют по закону на 15к+ простой на штрафстоянке если ты не признаешься что установлена модификация. В итоге ты платишь 20к как чувак из ОП видео, а так бы ездил себе спокойно.
То же самое экип, переломаную ступню если катаешься в кедах лечить дороже чем стоит мотобот.
То де самое АБС, там вообще может спасти жизнь, если чел ценит свою жизнь дешевле 50000 или сколько там переплатить нужно, то и хуй с ним
>>304714 >а если мой мот никогда не делали с абс, что теперь? Значит, ты либо пендос ебаный и тебе не рады на нашей скрепнофсбшной доске, либо некроеб. Либо спарцмен-кроссмен
Ой, боже, как это оскорбительно, сейчас же бегу продавать почку и приобретать новенький мотоцыклик, чтобы рандомхуй на мотаче одобрил нет, иди на хуйэто сарказм ёба, я тебя нахуй послал на самом делеиди уже, чё завис
>>304542 (OP) Спрошу в полумёртвом треде. Есть Урал и Карпаты, которые надо СОБИРАТЬ, а это реально только в тёплое время. А мототоксикоз начался уже сейчас. Что, если взять альфочку-писечку, и до конца зимы усачевать по заснеженным лесным тропкам? (Права, если что, буду получать только весной, и то не факт). Б/у аппаратов сейчас считай, что нет, так что стоит ли брать новую Альфу за 40к? Не будет ли это проёбом денег в кусок гавна?
>>316631 >до конца зимы усачевать А ты себе ничего не отморозишь? Ездил на альфе в конце октября - руки-ноги коченеют минут за 10, стекло в каске потеет почти моментально, а если открыть - то слёзы и сопли ручьём.
>Б/у аппаратов сейчас считай, что нет Ну хз, на всяких авито их множество. Обычно за 20-25 можно найти во вполне приличном состоянии
>Не будет ли это проёбом денег Будет, скорее всего. Альфа хороша только в двух случаях: 1)категории у тебя нет и не предвидится в ближайшее время 2) Ты ультранищеброд слава богам, что экзамен я наконец-то сдал
>>316631 Воздушка на морозе, да еще и крайне низкокачественная, принесет тебе совсем не те ощущения, которых ты ждешь. Я бы казал, что эти ощущения будут исходить скорее из жопы.
>>316640 >Ездил на альфе в конце октября Октябри разные бывают. Выше нуля или ниже?
>>316648 >Воздушка на мороз Типа глохнуть будет? У меня старая Альфа глохла при околонулевой температуре, и вообще в сырую погоду ехала хуже. Подозреваю что мокрый морозный воздух создавал иней на бумажном фильтре и воздуха не хватало. Сейчас стоит дельтовский, поролоновый - альфа с ним при нуле не глохла и холостые держала отлично.
>>316631 >Карпаты А что их собирать что-ли долго? Если всё есть?
>>316675 >А что их собирать что-ли долго? Если всё есть? В гараже с газогенератором вместо печки в -20 это НИКАМФОРТНА. Да и дреммель надо найти, чтобы переделать штифты под кольца на поршне от Дио. >>316648 Ну, Карпач же заводился и ехал.
>>316640 >Ну хз, на всяких авито их множество. Обычно за 20-25 можно найти во вполне приличном состоянии В Нске пара объяв, один от ЧОТКОГО пацанчика или обезъяны, судя по тексту, другой от какого-то наёбщика, судя по отзывам. Есть ещё и третий стул в виде 110 за 35к, но шансов, что я в этом году получу категорию В выше, чем А. >>316640 >А ты себе ничего не отморозишь? Одеться теплее, не?
>>316717 >пара объяв Глянь еще Дельты (китайские). Их даже предпочтительнее брать, тк они обычно дешевле раза в два, и состояние у них лучше. Дельты не берет школота, тк они всратые, но зато берут деды, которые умеют с техникой обращаться. Деды часто помирают и технику выставляют на продажу.
Правда есть минус у дельт - их не бывает 110цц, только 72цц. Но большинство Альф, которые продают на Авито - тоже не 110.
>>316631 > Что, если взять альфочку-писечку Если будешь по заснеженным дорогам катать нужно брать хотя бы Петрошину Л-263. Родная резина забивается за один оборот, еще и дубовая.
>стоит ли брать новую Альфу за 40к? Её и новую нужно обслужить. Как минимум регулировка клапанов и карба.
>Октябри разные бывают. Выше нуля или ниже? На альфе в обычной куртке еще терпимо катать в +10. В околонулевую температуру надо заносить на термобелье. Мотозащита от продувания неплохо защищает. Можешь грипсы с подогревом за косарь взять, ибо быстрее всего руки мерзнут.
>>316730 >Можешь грипсы с подогревом за косарь взять, ибо быстрее всего руки мерзнут Чтобы руки не мерзли, их надо в первую очередь от набегающего ветра защищать, т.е. ставить либо лопухи, либо "валенки". Езда под холодным ветром с "просто обогревом" чревата в долгосрочной перспективе, так-то.
>>316675 >Выше нуля или ниже? Выше, где-то 3-5 градусов, точно не помню. Но всё равно, даже в термобелье, флиске и шерстяных носках довольно быстро скукоживался.
>>316717 >Одеться теплее Комплект нормальной одежды выйдет дороже мопеда. Один шлем снегоходный не меньше десятки.
>>316718 Так ты новую не бери, бэушные раза в два дешевле. Запчасти копеечные (хоть не везде найдёшь. Всякие пружинки-крышки только в интернетах покупать). Жрёт мало, полный бак километров на 300 плюс резерв. Масло менять можно раз в год, цепь и тормоза - раз в пять лет (только подтягивать не забывай). Короче, дешевле неё только велик, да и то не каждый.
>>316753 >Комплект нормальной одежды выйдет дороже мопеда Диды же как-то ездили в телогрейках. >Так ты новую не бери, бэушные раза в два дешевле. Ну, буду искать с рук. Хотя в городе их почти нет. >>316730 >Её и новую нужно обслужить. Как минимум регулировка клапанов и карба. Блин, точно. Ещё и обкатка.>>316721 >Глянь еще Дельты (китайские). Мне НИКРАСИВА. Кстати, спасибо всем за советы. Если есть ещё мысли, накидывайте под ёлку.
>>316733 >в первую очередь от набегающего ветра защищать, т.е. ставить либо лопухи, либо "валенки". Я без них катал, но в пуховых верхонках. В верхонках не особо удобно сцепление выжимать, но ездить в небольшой минус с неодубевшими руками можно.
>>316764 >Если есть ещё мысли, накидывайте Ставь сразу сальниковую усиленную цепь SFR 428-HO от питов. Стоит 1.5К, ходит больше 10Ккм. Только под твой мопед её расклепывать надо будет болгаркой.
Моторчик рекомендовал бы тоже от питов брать. Не забудь купить счетчик моточасов для своевременного обслуживания, ибо интервалы довольно небольшие. Новая 140ка с VM26 выйдет в 26К. Если есть желание покузьмичевать, то можешь взять из-под шкилы за 10-15К, но там точно будет поршневая под замену, ибо на такой технике масло менять надо каждые 20мч (1500км) и кольца менять каждые 100-200мч (зависит от стиля езды, настройки смеси на карбе и наличия радиатора охлаждения масла). Собственно, на это малолетние обладатели этих движков закономерно кладут хуй. Еще нужно взять комплект всех прокладок, сальников и маслосъемные колпачки. Они одноразовые, но все это стоит не больше 300 деревянных (хотя зависит от интернет-магазина и производителя этих запчастей. На китай есть оригинальные запчасти, да).
Собственно, если есть вопросы по китаемопедам, то можешь спросить в уютненькой китаеконфе: т.me\joinchat\RcXOrrsdaSDk2Owi
>>316631 На Альфе нельзя ездить зимой. У неё дубеет изоляция на электрике, да и вообще все резинки дубеют. У тебя раскрошится изоляция на косе и в конце концов - замкнет. Или зажигание замкнет, что раньше. Фильтр воздушный растрескается, и другие некритичные резинки.
>>316940 Анус у тебя задубеет и раскрошится зимой, пёс.
>>316983 Чтобы ехать быстрее велосипедиста и хоть как-то держаться в потоке. Да и у YX, ZS качество получше будет, чем у безымянной хуйни на дорожных мопедах.