Врываюсь в раздел мотоциклов. Поскольку я здесь один из самых опытных, задавайте свои вопросы. Отвечу на любую хуйню. Ездил на CBR600/GSXR600/R6/GSXR1000/BENELLI600/FZ1/Hornet 600/Kawa ER-6n пару скутеров ну может и еще пару мотов. Инженер 99 лвл, 7 лет стажа на мото. Затащил мот в хату чтобы стримить(пиздец), но подрубаю редко все потому что я ленивая сучка. Пришел на двачи впервые чтобы подсосать онлайн а так же поделиться с нормальными пацанами знаниями а хейтеров послать нахуй и поржать. Начинайте ваш троллинг господа. MOTUL - ГАВНО!
>>318314 У тебя самого из 8 мотоциклов полноценными являются полтора. Остальные - хуйня для первосезонника. А уж судя по 8 мотам на 7 сезонов - некоторые из них были в настолько крутом состоянии, что и сезона не прожили. Про бичей бы еще говорить, лел
с маленьких дрочеров не бомбит. люблю их затыкать до состояния -нечего ответить-, далее съезжаем на грамматику или пунктуацию. ну или баттхерт как в этом случае
>>318336 но ты же не можешь подтвердить обратное. пока что ты анон который высерает хуйню и не пруфает какой он альфач на литреспорте, следовательно ты просто маленький пиздун с двачей
>>318326 Ну так тебе вообще просто дали покататься на 5 минут, а кукаретики навёл будто все новые изсалуну брал и по году минимум каждый в хвост и в гриву задрачивал
>>318342 да это все железо вась. тут главное понять едет/не едет, удобно/неудобно >>318343 Ремонт заебись. стены под покраску я сам делал в уровень, дальше красить впадлу
>>318312 (OP) > 23 лвл > я здесь один из самых опытных > Инженер > 7 лет стажа на мото
Не могу перестать ржать Алсо, это же самый молодой залётный у нас на сегодня? Даже залупа и тот вроде лет на пяток постарше был (хотя это его и не спасло никак)
>>318404 >залупа и тот вроде лет на пяток постарше был Разве? Получается, что он считал тупыми ископаемыми всех кто старше 30, хотя ему самому до этой черты оставалось 2-3 года?
>>318404 > конченный перфекционист и великий критик Прям эталонный критически мыслящий циник из /б/. Интересно, где ему так скутеристы успели дымоход расшатать? Вроде в санкт-пидербурге их не так много..
>>318405 >считал тупыми ископаемыми всех кто старше 30, хотя ему самому до этой черты оставалось 2-3 года Это нормально. Сам щитаю вас 30+ дедами-пердедами.
скутеристы в рашке это пиздец. ладно в европе: опрятные, на стиле, в шлемах и тд. в рашке: убитое говно-скелет за 10 тыров не едет и тупо орет, без шлема, без прав, едет и мешает ууу сюка эти любители продуть свою вагину, в прошлом сезоне вообще какойто уебан включил аутло и уходя от ментов выехал на перекресток на красный, повредил 2 тачки но не сдох... ну что это за хуйня?
>>318412 Кому оно это вообще нахуй надо, тут кого-то ПОДСТАВЛЯТЬ. На весь мотач опосрамить зумерка, вот это рофл! Тупой зумер пришёл обосраться и успешно обсирается. Продолжаем зоонабоюдать.
>>318425 скутеристы вообще не люди. кто вообще испытывает уважение к скутеристам? вот встаешь рядом со скутеристом на светофоре и такой хтьфу и уехал в точку 3 до 100 пока он там заводит свое двухтактное мертвое дерьмо
>>318429 После явления залупы ты до сих пор недооцениваешь людскую тупость? А тут еще и зумер 23х лет. Комбо ебать. >>318430 Попроси мамку, чтоб ковёр сменила. Альфасамец.
>>318428 >вот встаешь рядом со скутеристом на светофоре и такой хтьфу и уехал в точку 3 до 100 пока он там заводит свое двухтактное мертвое дерьмо ЛИТОРШЕЙМИНГ какой-то, тебе не стыдно?
>>318444 ничо не менял. полный сток. из тюнинга тока банка титановая за 50к укроп оригинал, led поворотники, защита курков, зеркала, демпфер ну и все впринципе. заменил ротор генератора, раму не варил. тюнить моты нет желания больше, максимум я бы его перекрасил
>>318444 первая передача гдето 140км/ч. меня это вполне устраивает. по теплому асфальту выехать в 3 до 100 можно. на изи унижаю всяких аполлонов в комбезах на 600ках со светофора
>>318450 >защита курков прочитай свое сообщение еще раз. а потом еще. >>318452 какой у тебя там характер меняется? >>318453 но ты просто дрочер с двача, зачем я отдельно для тебя пруфать буду?
лучше задавайте свои тупые вопросы, типа какое масло лить или каким гавном мазать цепь. а падажжите. у вас на скутерах же вариатор. чтобы вагинам было не сложно переключать передачи
>>318312 (OP) > Ездил на пиздёж/пиздёж /пиздёж /пиздёж /пиздёж /пиздёж /пиздёж /пиздёж парускутеров ну может и еще пиздёж .
>>318314 >скутеристы бичи идите нахуй >>318412 >скутеристы в рашке это пиздец. >>318428 >скутеристы вообще не люди. >>318430 >колхозники-зумерки на скутерах >>318440 > скутеристы как класс низшая каста >>318472 > у вас на скутерах
>>318504 В смысле собственной персоной? Тот самый, что ли? Курсы русского языка прошел, или что? Этот ведь предложения составлять умеет, а тот вообще узбек был. Я думаю, что это другой.
>>318514 в дальняки не ездил.я чисто кафе рейсер. 200 км в день для меня уже много. да и ваще не понимаю всей это дальняк-романтики. дальняк это анальная боль
поясняю за дукати : + дукати: звук и внешний вид -дукати: все остальное
абсолютная ебанина этот ваш дукати, кто вообще этот еблан который придумал десмодром для гражданского мотоцикла? эта система а) усложняет конструкцию б) усложняет обслуживание в) уменьшает надежность г) не дает никаких преимуществ. дукати это просто ошибка природы и инженерной мысли. такую хуйню как дукати еще поискать надо. а ремень вы видели? всех инженеры которые ставят ремень вместо цепи ГРМ горят в аду в отдельном котле )))
про дальняки: блять скутеристы, я чисто поясняю на опыте. ехать в дальняк надо максимально подготовленным и это все равно будет дороже и хуже по качеству чем самолет, почему? расходы на бенз и амортизацию просто лютые, едешь в любую погоду, холодно, жарко похуй. все время в одной позе, и звук мотора через 500км начинает ебать мозг. везешь куча шмота с собой максимально неудобно. кароче дальняк это чисто для извращенцев. посчитайте сколько гемора он приносит и сколько это стоит. начнете сразу летать на самолетах и брать в аренду тачку. и как вы тут живете в одной куче? дальняк-любители и дукати-извращенцы
>>318519 >про дальняки: блять скутеристы, я чисто поясняю на опыте. >>318515 >в дальняки не ездил.я чисто кафе рейсер. Да что ж ты за шизло такое то блядь!
>>318523 фу ты еще и анимешник. долбишься в попки с другими скутеристами? >>318526 ой кажется у когото ремень. и ты конечно не сможешь привести ни 1 адекватного плюса ремня грм относительно цепи грм
>>318528 не можешь потому что плюсов у ремня нет. одни минусы: 1. низкая надежность 2. быстрый износ 3. требует периодического обслуживания 4. не создан для дальняков (привет дукати)
>>318529 1. Что такое надежность? 2. Насколько быстрый? В км пробега пож 3. Насколько часто? Чаще карбов и тормозов? Может чаще приводной цепи? Или резины? Что имелось в виду? Не понятно. 4. Привет. Что за дальняки? Сколько дукати не может проехать за раз? Допустим, бензина в баке на 300 км. Целый бак за раз можно спалить? А два? Или когда первый бак закончится, уже смысла нет дозаправлять? А может второй все-таки стоит попробовать залить? Вдруг еще 300 проедет, и вот уже 600. Чем не дальняк? Или 600 это не дальняк? Не понимаю нихуя.
>>318312 (OP) В чем космический смысл твоего треда? Ты купил самый дешманский литровый мотоцикл конца нулевых. Фз1 - это недоразумение, тем более в нейкед версии. Как там низы, заебися? Чем тут выебываться? Кого и чему ты тут учить собрался? Тут дяди под тридцать сменили уже десяток мотоциклов и владели ими, а не брали покататься на пять минут.
вы такие унылые ребята. а я возлагал на вас большие надежды >>318601 состоятельные дяди под 30 которые сменили с десяток мотоциклов не сидят на двачах и не дрочат на мотоциклы. поверь я знаю таких и им просто не до этого >>318639 все правильно. я пришел пошеймить мотодрочеров. в рашке к сожалению культ дрочерства. кто на авто кто на компы кто на звук и все дрочат в одну тему. ограниченные ебланы >>318678 да. я охуенно многогранен в отличие от вас скутерастов-мотодрочеров >>318691 ну блять я тоже айтишник просто с другой сферы xD
только не говорите что вы еще болта смотрите и лайки ставите диабло р1. это же вообще пиздец. надо будет сжечь весь раздел если это так
>>318732 а зачем им тут сидеть? они сидят в профильных группах, в группах своих мотоциклов, на мотофорумах или мотосайтах, там где есть возможность себя показать и может встретиться и прохватить. анон-доска с мото-дрочерами скутерастами это совсем не место для состоятельных мужчин
>>318736 >анон-доска с мото-дрочерами скутерастами это совсем не место для состоятельных мужчин
Слыш, пёс! У нас тут свой личный владелец новой мульсистрады есть! И не менее состоятельные ребята из заподной европы! У одного даже трубы полированные! А Анимеха, вообще имеет свой личный кастом-сарай, джве (!) азотницы и раритетный автомобиль (на грани уникума)
>>318743 >У одного даже трубы полированные! Полированные до зеркала, прошу заметить! >>318717 Творожок подзалупный, пожалуйста, ну сделай ты пруф своей мототайки. Я очень-очень хочу верить, что ты не троллинг тупостью, а наш новый ручной зуммер далбаёб. В межсезонье тут штиль и полное отсутствие тем для разговора. Такой молодой и колоритный Еблан ебланище!, для нас, просто как глоток свежего воздуха. Пожалуйста, скажи, что ты настоящий!
>>318756 Ой, воспитала на свою голову! На мотоциклах ентих катается, кажный год новый! Бабы нету, всё с собаками возится, боюсь, как бы не из этих-то был! Лучше бы водку пил как все!
>>318774 Мне интересно куда деваются у фз1 20+ лошадей по пути от мотора к колесу. У младшего брата такой же мотоцикл, вроде ничего нигде не краснеет, но энергия ведь не может исчезать бесследно! Саня, ты же физик! Скажи в чем секрет!
>>318786 Но в мануалах эти пианисты написали 150. Не люблю я эти синтезаторы. У меня, знаете ли, был один. Почти спортуха, некий драгстар. Тот еще пиздец.
ебать вы тут развели вам делать нехуй? >>318312 (OP) ты долбаеп? серьезно нищуки - купи для начала гараж быдло - хранить мот в доме может придти в голову только напроч отбитому долбаебу
>>318792 ты долбаеб? инженер он блядж 99 левла ты блядь хотябы для начала открыл учебник физики за 6 класс и учебник математики за 3 считаем двиг на твоем литоре развивает 100лошадей следственно потери это 10 лошадей это 7,3 киловата - да уу тебя цепь тупо расплавица даунич если к ней 7киловат подвести
Блять скутеристы, я в ахуе что вы не знаете основ. все гораздо печальнее чем я думал. если мы говорим о ямахе драгстар то у нее кардан, на кардане нет потерь практически, поэтому пиздуйте ка вы в матчасть и учебники
>>318806 ебаный даун на кардане какраз таки потери что пиздец по сравнению с цепью - 2 крестовины + коронная шестерня единственый + кардана в том что он более живуч и может в б0льшие нагрузки отседа ресурс во всем остальном он сасет с проглотом у цепи с проглотом
>>318813 когда ты обосрался и тебе нехуй сказать. блять рофл. откуда берутся это необразованные уебаны которые хотят по форумам и втирают всякую дичь как это? >на кардане какраз таки потери что пиздец
>>318812 хуя он дебил - общие фразы а толку хуй зато реклама каждые 3 минуты зумерье савсем уже ебанулось - насмотряца таких вот долбаебов кардан блядж у него тяжелее цепи - при равной передаваемой мощи кардан тупо легче просто для твоего и его тупого умишки не доходит что есть движки с продольным расположением калена и поперечным для поперечного цепь лучше проще компактнее получаеца для продольного кардан
>>318814 Но ведь это ты обосрался. Кпд цепи 0.98. Кпд кардана, даже если брать беспруфные маняфантазии из говновидео, 0.98 0.99 0.98. Сам посчитать сможешь, надеюсь.
>>318816 я высрал тебе на ебало то что ты дегенерат технически безграмотный а по части мощности точнее ее потерь обассал твой ебасос еще тут >>318799 такчта офни ебало и пиздуй изучать матчасть щенок
>>318812 О, это же тот канал, что рассказывал о жироскопическом эффекте! Уж они точно в устройстве мотоцикла понимают, всех начат бвеххе! Смотреть, на всякий случай, не буду
Беспруфный манька теперь поясняет за потери мощности тех мотоциклов, которые видел только на картинках. И не может объяснить, как в его манямире рассеивается 10 квт тепла с цепи. Зато всех обзывает необразованными! Ебануться.
>>318826 не только с цепи а еще на передаче, а там хуева гора шестеренок и подшипников. ты дурачок блять, когда говорят снимают мощность с КОЛЕНВАЛА это значит что снимают мощность с КОЛЕНВАЛА а не с кпп
Ну давай, инженерилко, посчитай (хаха лол вот это я пошутил - типа он считать умеет, ага) : у тебя максимум 3 зубчатых педерачи включены в любой момент времени Из какого кала выгрызли шестерёнки, если они теряют по паре киловатт на пару? (Ещё 4 квт я забронировал на цепь, для лулзов)
>>318827 > там хуева гора шестеренок и подшипников. В среднем это 6 подшипников и 10 шестеренок. Шестеренки тоже на подшипниках, скорей всего, чтобы киловатты тоннами в астрал не улетали. Я то коробки нюхал, индженер. Я на них жопу порвал в свое время, можно сказать!
>>318838 2 вала в тойже пятиступке если надо 4 + заднюю то добавляеца еще один вал и шестерня - подшипников тама 4 и они качения в них потери мизерны если канечно не считать внутренних скольжения - на которых шестерни не учавствующие в работе врасчаюца - но за счет того что они не участвуют в работе то и там потери относительно не велики но если быть справедливым коробас отжирает относительно дахуя по мощам посему в него рекамеендуют лить молибденчиг - не всем правд это подходит
>>318840 1. перемешивание масла 2. зацепление шестерен 3. вязкость и температура масла 4. расстояние шестеренок до стенок кпп 5. сцепление 6. подшипники 7. цепь это все влияет на потери КПД. мне впадлу считать. включи мозг хоть раз и подумай. температура масла почти всегда 90-100. сколько надо кВт чтобы нагреть 4 литра масла? при учете постоянного охлаждения радиатором, бензом и ветром?
>>318812 Очередной специализд срётся повторяя 10-15 процентов. Сел в позу имбриона, обхватил ноги руками ДЕСЯТЬ ПЯТНАДЦАТЬ ПРОЦЕНТОВ ВЧЛЕНЕ СКАЗАЛИ ДЕСЯТЬ ПЯТНАДЦАТЬ ПРОЦЕНТОВ. Странно, что в триумфе общие потери мощности составляют 6% от заявленных.
>>318844 >включи мозг хоть раз и подумай. температура масла почти всегда 90-100. сколько надо кВт чтобы нагреть 4 литра масла?
Ох лел, а при снятии мощности С КОЛЕНВАЛА температура масла конечно же околонулевая, ведь у залуп теплопотери двс считаются сверху к выдаваемой мощности))) Что следом придумаешь, трение поршней о цилиндры? Адиабатическое сжатие смеси? Расходы на привод грм? Давай, говнина, высирайся
>>318839 >о чем спор то? ты не веришь в 15% потери на цепи Чучело, я тебя мирно спрашиваю, как эти 15% рассеиваются. Ты инженер у нас, да нё простой, а 99 лвл. Просто прикинь, на пальцах, какая примерно должна быть температура цепи, чтобы (допустим, половину потерь от 15% от 130 л/с) рассеять через излучение (допустим абсолютно чёрного тела) в вакууме? Пусть так и быть, вторая половина "сдувается ветром"
>>318844 >мне впадлу считать А, то есть не умеешь? Ну ясн
>>318864 >табуреточник Ну ты расскажи, не стесняйся, как тебе скутерасты жопу порвали. Мы-то только видели, как матароха тебе стекломойным за щекой поводил, но судя по подрывам с первого поста - он не первый в твоём "портфолио".
>>318872 В зеркале, видимо? Ты-то до сих пор не запруфал наличие мотоцикла, но от скутерастов почему взрываеешься на ровном месте, переводя стрелки. Мамка отказалась на 16 лет подарить дырчик?
>>318880 Так соизволишь поделиться, как так получилось, что у взрослого востребованного инженера да еще и музыкант не последний! на мощном мотоцикле есть такая боль на скутеры? Ты же их даже замечать не должен, особенно в условиях дс2, а тут - наоборот - пламя каких-то обидок и комплексов. Будто ты школьник, чью еотову увёз альфач из девятого /б/ на скуторе.
>>318882 1. не умеют ездить 2. все время мешают 3. нет прав 4. нет защиты 5. нет номеров 6. обычно это аутло без мозгов 7. разбитые скутеры это просто убожество ебаное. просто тупо не красиво когда на дороге едет хуйня из безумного макса есть нормальные скутеристы но их прям ваще единицы
>>318887 да я один раз сказал всего лишь что они говнари. а у вас пуканы сгорели потому что вы сами на табуретках. я так же могу и про алкашей сказать. и тут у вас сгорит вдвойне
>>318885 Какая обида, мимо неумело проехал безмозглый аутло скутераст без прав и защиты на разваливающемся скутере... ой, погоди! Но это же мотач, а не ЕСПЧ! Ты не туда жалуешься!
>>318885 >не умеют ездить Пропукал пиздюк ездящий от светофора до светофора и считающий 200км ебать каким дальняком. Расскажи нам как ты умеешь ездить, лел.
ебаныйпиздец мне бы вашии пробемы седня напала жажда деятельности карочи поставил всетаки перекамутированый генератор и получил не утешительные 30 сцуко ебаных вольт на холостых а у миня по проехту 8-9к 6к рабочие тое на вскидку двиг гену раскрутит до ниебических 40в а то и всех 50 бляяядж а у миня микрушка 40в предел блядский городовой опять снимать мотать гену? - тот хуй из интернетов мотал чето блядж пиздец мне это как не улыбаеца ксстати о гене в своем пофоткаю этот кусок мазута - реально такого пиздеца у меня с роду небыло - АНИМЕШНИГ СКАТИНА ТЫ ПИДОР потекли ебаные сальники колена - отрезал на первое время от валенка войлаку напхал тудой - почему пидр? японодрочеер обоссаный я за бешаные бабки взял хондавские - ты еще скажи что... хотя масло глянул чет его там слишком дахуя +2сантиметра лол да хуля масло? я еще в цеху кагда собирал дербанил мне не понравилось что передний сопливит сука... ну хоть епаксидки купил буду клеить на днях крыло - очень вумное крепление ему придумал...
кстати довены вам не кажеца что это моча? вроде прошлую мы еще хуй проссыш когда обассали зачмырили и он от нас съебался может это месть? может нас будут банить?может это вообще какая залетная моча хочет нанас бабосы рубить? ПИЗДИТЬ МОИ СВЕРХ ИДЕИ??? я тебя кончу пидор тебя даже сдиванонить и окончательно обасрать не успеют не шути самной
>>319295 потому что они ни разу не пруфанул больше. Вангую, сходил в гости к стримеру, сфоткал побыстрому пальцы, пока тот в сортире клизму делал, нуитд
>>319400 >на фазере У моего брата младшего такой же корч, и у него очко горит, когда я его называю фазером или говорю что у него не 150 сил на колесе, а 120. И еще сравниваю с хорнетой, говоря, что у той 100 (не упоминая что на колесе всего 80, оффхорс), и говорю что это пианино какое-то нездоровое, раз у него при вдвое большем объеме всего на 20 лс больше, да и разгоняется всего на 0,2с быстрее. Наверное инжекторы душат! Он даже гуглил раздушиватели инжекторов. Каждый раз, когда дает прокатиться, я говорю что как-то оно не валит, ну может чуть сильнее драги (ДРАГ стар ведь не зря назвали бвехех) А сам останавливаюсь где-нибудь в кустах, прежде чем вернуться, чтобы адреналин вышел, потому что ебал я такие мотоциклы блядь
>>319431 Посадка на этом мопэде, конечно, пиздос. Мне иногда кажется, что мощные двигатели так бы не пугали, если бы их ставили в мотоциклы, на которых можно удобно сидеть.
>>319612 Да я не о фото, а вообще. Седло жесткое, подножки какие-то высокие, из-за чего ноги начинают болеть минут через 15. Из всего, на чем я ездил, действительно удобная посадка была лишь на гусе 1200 и м72. Я иногда думаю, что только немцы понимают в посадках, жопах, что для жопы норм, а что нет.
>>319613 В фольксвагене б6 ведь тоже было заебись сидеть. А возили меня на форде, на тойоте, и там панели то в колено нависают, то локоть как-то не так ложится на дверь, и все эти мелочи немного бесят.
>>319613 Ты садишься на спортивный мот и жалуешься на посадку? А потом и вовсе сравниваешь нейкеды с гусём. К врачу сходи, ебобо. >только немцы понимают в посадках Лел, особенно в с1000р.
>>319616 Он же не спортивный, а типа стрит. Седло жесткое, руль уебанский полностью. Изначально я говорил что было бы лучше, если бы мощные двигатели ставили в удобные мотоциклы, оттуда и сравнение с гусем. Я к своей жопе отношусь уважительно.
>>319618 >Он же не спортивный, а типа стрит Как стритовость отрицает его спортивность? Во всех рекламах кричали про ЭРАДИН БЕЗ ПЛАСТИКА и тд. >что было бы лучше, если бы мощные двигатели ставили в удобные мотоциклы Вот те ораньжевые с прямыми посадками и большим расстоянием седло-лапки. Или вообще целое направление павер-нейкедов-крузеров-неуправляемых-вмаксов. >оттуда и сравнение с гусем. Ты за одно предложение перешел от фз к гусю. Такое себе. >Я к своей жопе отношусь уважительно. Ну так и ссуть таких мотов не конфорт анальной жопы в этом итт тоеде, а про езду тить твою так! >А б6 типа сильно крутая машина? Ну до появления современной концепции шкоды, фаувэ всегда была самым просторным и эргономичным авто в своём классе.
>>319620 Были же нормальные суперспорты, на которых можно было и ЕЗДУ делать, и жопу не отбить. А теперь, видите ли, нельзя комфорт и мощность совместить в одной модели. Будьте добры либо пердеть за фурой, либо готовьтесь жить без жопы. А то купите не дай бог какой-нибудь кз1к, и он вас будет 20 лет устраивать. Нет-нет, надо чтобы жопа вам постоянно напоминала о том, что ВОЗМОЖНО новая модель поудобнее!
>>319620 >Во всех рекламах кричали про ЭРАДИН БЕЗ ПЛАСТИКА и тд. На деле я бы сказал что это более резкая хорнета, но за двойную цену. Я бы лучше монстра литрового взял за те же деньги. Если уж отбивать жопу, то хотя бы красиво.
>>319622 О чём-то конкретно будем говорить, или просто кудхатать А ВОТ РАНЬШЕ? 1000хр, большой мульт, сколько угодно катумов. И все моты мощностью за 150 лс. Даже поставь проставки руля, низкие лапки и геливое сиденье на этот же фазер - и можно изи по тысяче проезжать за день. Внутречерепные проблемы какие-то. >>319623 >На деле я бы сказал что это более резкая хорнета Там с передачами нахуеверчено. Меняёшь звёзды и разгоняешься до 200 на полосе въезда на бан это безусловно важный критерий! >Если уж отбивать жопу, то хотя бы красиво. Все проблемы конфорта можно решить за 300 уе афтермаркет цацками.
>>319626 Надо чтобы было так: 200лс, ретро лук, удобная посадка, идеальная ветрозащита, ресурс от 500к, расход 4-6, дохуя электроники, 3 максимум 4к баксов.
>>319629 Мне такое пришло в голову, когда я пару дней назад купил себе смартфон, в котором есть мощность, большой экран, неплохая камера, достаточно памяти с поддержкой больших флешек, 2 симкарты, 4гэ и проч. Раньше я бы за такое отдал 800, а теперь 150. То есть, прогресс явно шагнул, и все что раньше было йобой, должно стать нормой. Но в мотоциклах почему-то это не так. Значит маркетологи что-то мутят.
>>319629 За кем очередь занимать? Мне можно и без ретролуку! >>319631 Ну, если брать определённые европейские марки то ты получаешь САМОЕ лучшее, из вообще возможного. Топ тир прайс. Хорошее, но на компонентах попроще япы. Мид тир прайс. Баджадж - аналог твоего телефона. Большой кубатуры - как-то едут. По сравнению с совками - ресурса тонны. Вспомни но лучче не надо вспоминать что такое совки. У нас из ижей котировался только пс, остальное чёзы да явы и то блять это ебаная бооооль. Вот тебе смартфон за 150, вот тебе баджадж за 700 или чо там они стоят не ибу. Люби прогресс, блять!
>>319631 >Значит маркетологи что-то мутят. Просто дебилы, ходящие с 2мя мобилками уже вымерли, а продать мотобратишке второй, третий, ..дцптый мотоцикл под одну конкретную жизненную ситуацию - это успех, да и покупатель от этого только щазтливее становится