>>336607 >Камера уличного наблюдения запечатлела момент ДТП в Виннице. 26-летняя девушка на Ford Kuga при выезде со второстепенной дороги на главную не пропустила мотоцикл. 19-летний мотоциклист и его брат были госпитализированы в тяжелом состоянии. Начато уголовное производство.
На фоне пиндоскихЮ где байкер 10 минут едет за машиной и гневно ей сигналит потому что она посмела выехать ему на путь за 150 метров до него, вообще образец адекватности.
>>336603 Бля, ну вот как автодауны могут кукарекать, что МАТАЦИКЛЫ НИВИДНА, если даже на этом обосраном регистраторе, купленном лет 8 назад, прекрасно видно приближающийся мот, причём приближающийся не очень быстро. 100% охуевшая коробкомразь решила, что мотоцикл должен его объехать. Точно так же эти паскудины выезжают на встречку для обгона, когда ты на моте по ней едешь, и проезажают в милимметре от тебя, потому что мотоцикл на дороге для них = пустая дорога
>>336590 Что там вообще происходит на этом перекрёстке? У кого зелёный? Как будто бы у тех, кто едет прямо, но поворачивальщик налево со встречки будто в своём праве себя чувствует, а едущий прямо от него шугается в мотобратишку, после чего поворачивальщик съёбывает в закат (по пешеходному, на котором горит зелёный для пешеходов).
>>336613 >на байкпосте книга памяти Там вообще мутная хуета какая-то.
1) Туда вписывают ДАЛЕКООООООО не всех. Точнее мало кого туда вписывают. Например, те кто разбился ИТТ туда не вписаны. И если судить по русдтп, уже десятка два этой весной завернулось точно. И ведь на русдтп дай бог если четверть аварий публикуется.
2) Где-то год назад туда стали вписывать рандомных челов померших от старости или болезни, но у которых в гараже стоял мот. Но они были а) Известны. б) Дохуя друзяшек во вконтактике.
Так что это вообще не показатель. Народ бьется. И немало. В моем зажопинске 7 мая разложился мотобро в центре города. Байкпост - нет новостей. Русдтп - нет новостей.
И сколько таких по всей России?
>>336615 >выезжают на встречку для обгона, когда ты на моте по ней едешь Известная тема! Поэтому если встречка сильно загружена стараюсь брать правее на всякий.
>>336625 Нормальный водитель не будет пересекать двойную сплошную или ехать по встречке. И не важно есть ли там кто-то или нету.
А обдолбанный мудак повернет на нее и ему будет похуй, правее ты едешь или левее.
Брать правее в подобных случаях - это просто элемент осторожной езды. Как например когда не лезешь в правую полосу в центре города которую на 2/3 занимают припаркованные машины и через каждые 20-30 метров въезд/выезд. Ибо въебаться в резко отрывающуюся дверь/вылезший из ниоткуда капот машины/пешехода бегающего где попало - очень высокая.
>>336612 >>336620 Блет. В этот раз у пиндосов сплошные одебилевшие быстропетухи, а у отчественных мотобратишек ничего не происходит и бушприт от перестроений где-то на горизонте. Это какой-то вселенский баланс, наверное.
>>336632 >Когда лишние 15-20 лошадок позволяют вам уйти от опасной ситуации. Правда в 99.5% случаев их используют, чтобы поближе к этой опасности и оказаться
>>336612 >На фоне пиндоскихЮ где байкер 10 минут едет за машиной и гневно ей сигналит потому что она посмела выехать ему на путь за 150 метров до него, вообще образец адекватности
У них своя культура вождения, наверное там это норма, а для нас жуткая кринжатина.
С другой стороны посмотри как ездят в какой-нибудь Индии и охуей! Они наверное так же кекают с наших видосов, где человек в тебя перестраивается/подрезает. (в Индии на это просто оба человека бибикнут и вместе сманеврируют и разъедутся, у нас останавливаются начинают выяснять отношения).
>>336662 На левом дублирующем светофоре не включился желтый сигнал. Мотоциклист подумал что светофору ещё гореть и гореть. Проебал момент, хотел встать вперед.
>>336699 За всю жизнь я пропустил лишь два месяца прошлого сезона + одн этого. Это вдвое меньше, чем ты тратишь каждый сезон (из своих двух) на то чтобы обоссываться от песка, ветра, поворота, дождичка, коробок. Ору с таких залуп.
>>336705 >обоссываться от песка, ветра, поворота, дождичка, коробок. А еще в поворотах камазы постоянно щебёнку рассыпают. А ну и, конечно мне не забыть, ГОЛОВА ТОВАРИЩА КОТОРЫЙ ЕХАЛ ПЕРЕД ТОБОЙ НО УПАЛ. Не перестаю проигрывать с этой хуйни.
>>336626 Ну тут паритет: когда я валю по встречке на обгоне - встречный авто смещается к обочине, если у них начинает играть очко. Поэтому справедливо, что если валят по встречке на тебя -то ты смещаешься. Дебет с кредитом сошлись.
>>336594 У него на это было 2 секунды с 00.15 по 00.16. Чисто на глаз, он едет со скоростью потока и тормозить начал уже в конце первой секунды, т.е. практически сразу. Дорога мокрая, он при всём желании бы не успел оттормозиться, как на тормоза не дави. Уйти в стороны тоже некуда - с одной стороны встречный поворачивает, с другой - этот дебил на форде своём поворачивает.
Единственное, что тут могло бы спасти - сбросить скорость перед перекрестком. Но увы.
>>336754 >Единственное, что тут могло бы спасти - сбросить скорость перед перекрестком. Но увы. Вообще-то это единственный правильный способ проезда перекрестков. Столько раз у меня перед ебалом всякий скам пролетал (в том числе и на мотоциклах), и плевать им на мотоцикле я или на машине в этот момент. Так что бибикайте там сзади, рвите свои жопы, а я перекресток быстрее чем 40кмч проезжать не намерен. А если смогу, то еще и прикроюсь каким-нибудь автобусом.
>>336758 > а я перекресток быстрее чем 40кмч проезжать не намерен Велик шанс поймать в жопу какую-нибудь BMW летящую на крыльях ветра, но он несомненно ниже чем разъебаться на перекрестке, я тоже не пролетаю особенно на только-что включившийся зелёный.
>>336804 Да у меня кастомайзинг прёт как не в себя! Вот позавчера опять маятник придумал например, и вчера должен был его сделать. Но из-за ебучей погоды случился у меня приступ дикого головокружения, пришлось пролежать весь день и долбиться в видеоигры. Но все это время я думал о кастомайзинге!
>>336822 Ты сегодня какой-то инсекурный, где ты злобу-то увидел? Я вообще очень любвеобильный, даже к пидору уважительно отношусь, а уж к хохлу тем более.
>>336695 Почему даун с шлемом пешком идет по середине дороги? У Хрустиков инстинкт самосохранения в принципе отсутствует? Я думал, он только на мотоцикле отключается.
>>336973 Ещё и какие-то долбоёбы фонарных столбов прямо посреди дороги понатыкали. И лавочек каких-то понаставили так, что встанешь с неё — а тебя уже Камаз по асфальту размазывает!
>>336978 А неважно, дорога или нет. Там едут ебанутые мотоциклисты, а он разгуливает среди них как бессмертный. Я бы сбоку где-нибудь шел не более 40 км/ч и еще бы оглядывался все время.
>>337138 Я гору мотоциклов и металла перепортил за свою жизнь, и это мне не мешает орать с залупы например. Все ограничения этого мира, они лишь в твоей башке, а физика позволяет нам очень многое (например вдыхать полные легкие воздуха и выдыхать его через голосовые связки со страшной силой)
>>337142 >не рулится Неужели Иннос ослепил тебя? Он судорожно начал дергать на себя правую ручку, чтобы повернуть направо, блядь. Там нихуя в голове хуй, то ничто не поможет.
>>337147 >Он судорожно начал дергать на себя правую ручку, чтобы повернуть направо, блядь Так он ведь уже был в повороте, а мотоцикол соответсвенно в наклоне. Какую ему ручку надо было дёргать чтоб и дальше поворачивать вправо?
>>337166 Толкнуть от себя правую ручку, выровнять руль и добавить плавно газку в апексе, причём сделать это перед входом в поворот, лол, а не судорожно пытаться одновременно оттормозиться и сманяврировать в повороте. Ну или может не влетать в закрытый поворот на скорости с которой не может совладать. Ну и траекторию для закрытого поворота он максимум уебанскую избрал.
>>337167 Ты в правом повороте, мотоцикл наклонен на правую строну. Какую ручку надо дёргать, чтоб продолжать поворачивать на право? >>337181 Да знаю я, глупышка. Это в реальности у нас стрепсы с 3 пальца, а в инторнетах мы всё умеем лучше всех.
>>337197 >Там скорость 40. Ого, видел этот видос мильён раз и ни разу не обращал внимания на скорость. Так-то с фиш-айем хуй поймёшь, по видео сказал бы что шоссейная скорость (100-120) Теперь понятно стало, как чел выжил
То что получилось это система с положительной обратной связью, как чернобыльский реактор. И за столько лет так и не поменяли потому что всем похуй, как с контактным рельсом в нашем метро. Все знают что он не с той стороны, но раз уж так сделали то будут стоять на своем до конца.
>>336611 По-моему у Индиана или у эксельсиора в 20-х или 30-х годах была ручка наоборот, а вторая была опережением. И передачи ручные. На счёт сцепления ногой не уверен что там было такое, но если бы так, то это просто залупное комбо
Луцк, Украина. Сотрудники полиции решительно оказали помощь коллегам, которые аж из соседнего населенного пункта гнали мотоциклиста, причастного к совершению уголовного преступления. Водитель двухколесного транспортного средства добровольно останавливаться не желал, поэтому был спешен в принудительном порядке.
>>337168 А чому кстати надо обязательно толкать а не тянуть? Ладно на шпроте, где руль перед зубами и руки согнуты, но на классике/круизерах руки почти полностью выпрямлены, толкать проблематично, а тянуть есть куда.
>>337795 Типа надо быть энштейном, чтобы понимать, что если машина в соседнем ряду остановилась, значит сейчас кто-то вылезет поперек? А ведь он мог и пешехода пропускать, и более того - обязан был бы это сделать. Ничего, полежит теперь, мозгов наберется. А то восьмерка им в жизни не нужна, экстренно тормозить боюсь - не трек, пусть коробки за меня думают, а я везу душу. Тьху блядь.
>>337797 >в соседнем ряду Там один ряд. >пешехода пропускать, и более того - обязан был бы это сделать Посреди дороги где нет пешеходного перехода? Ты ебобо совсем уже чтоли?
>>337799 >Посреди дороги где нет пешеходного перехода? Ты ебобо совсем уже чтоли? Я не знаю особенностей русских правил, но у нас пешехода надо пропускать везде, где бы ему ни пиздануло переходить. Короче, где человек ногу на дорогу ставит, там сразу образуется переход (и полицейская машина за кустиком)
>>337803 Так у нас тоже нельзя, но если кто-то все-таки додумается, то водитель должен пропустить. Правила же для водителей пишут, пешеходы их не читают. Не писать же там "дави нахуй", в самом деле.
>>337804 Никто не будет давить специально, ясен хуй. Но и пешеходы прекрасно понимают что в такой ситуации они нихуя не правы и поэтому не лезут внаглую. Кроме отбитых бабок, но они на уровне ходячих овощей уже, хули с них взять?
И если они >ногу на дорогу ставит то это ему нихуя не дает. Кроме сигналов гудков и мата из окна чтобы съебался с дороги.
>>337822 Это так, но помимо этих ситуаций есть еще 200 других, после которых твои вскукареки про не решает являются пердежем в лужу. Лоусайды, тупые дтп на перекрестках, зазевавшиеся мамаши на сувах, упавший по твоему, анон, ебланству, на бок спорттурер - до кучи всякой хуйни, после которой можно встать и оттряхнуться, нассав потом на железку сверху, но после которой в майке, шортах и кедах остаешься инвалидом. Ебланскую фразу От лобовухи на скорости 200км налокотник спасет конечно же! надо искоренять, потому что из группы любящих навалить 300 на бусах она переползает как рак на всех остальных. Зачем романтизировать и логически оправдывать исходное слабоумие, анончик?
>>337824 Да я так то с тобой согласен. Но именно в этой ситуации она ничем не поможет. Сам езжу в налокотниках, наколенниках, наплечниках и т.д. и т.п.
Но держу в мыслях что я хоть и одет как чебурашка-ниндзя, но от крупного дтп это меня не спасет.
>>336632 >Идеальный пример активной безопасности. Когда лишние 15-20 лошадок позволяют вам уйти от опасной ситуации. двачую, вот этому >>337557 бы пару лошадок докинуть - точно ушёл бы от опасной ситуации
>>337478 >>337550 Вот, оказывается, как наши воспоминания переписываются в мозге: я почему-то думал, что мотоцикл был зеленым и паренек был один на мотоцикле. Какие же чудные воспоминания о юности у стариков!
>>337868 блять ну если ты любитель выпуливать из мертвых зон то у тебя должен быть оруший мотоцикл или ты умрешь чего непонятного то мань? недавно мотобратишка рассказывал как на своем минивене за стойкой лобового стекла не увидел целую легковушку
>>337806 Эх, смотрю этот канал и жалею, что не родился в ЮэСЭй, не из-за денег, а потому, что там мотаны до сих пор дышат полной грудью. Гоняют в футболках и шлёпках, отрывают зеркала и долбят в отсечку, когда коробочник перестроился за 100500 метров от мотоцикла. Вот они не терпилы и в Россиюшке тоже так было раньше, олдфаги вспомнят крузак, который в Москве перевернули. А сейчас за такое на мотаче залупой обзовут.
>>337871 >в Россиюшке тоже так было раньше >А сейчас за такое на мотаче залупой обзовут Горжусь быть частью мощнейшей организации гомотач! Скоро весь мир будет бояться быть названным здесь залупой!
>>337822 >Именно в этой ситуации экип вообще ничего не решает. Стопэ блядь. Именно в этой ситуации они вообще разъехались, а ты подразумеваешь лобовой удар.
А допустим, был бы удар кончиком зеркала коробки по рулю, и дальнейшая скользячка. Тогда что?
>>337882 Что тут может быть непонятного? Спортодебил залез правее правого, что уже дебилизм сам по себе. Тут только вопрос времени когда тебя подобьют.
>>337960 В одном из прошлых тредов было — чувак сделал стоппи, перелетел через руль и приземлился на ноги перед пролетевшим наперерез по перекрёстку коробочником. Вот это был цирк.
>>338149 На второй-то понятно обезъяна долбоёбная, а вот на первой надо было быть хитрее. Я бы заранее начал притормаживать, даже если дорога главная. Видно же, что хуярит коробка и её паааааааахую.
>>338158 В прошлом треде другой хуй примерно тоже самое сделал и сжег свой пепелац. И мотоциклы похожи. У таких "шадовок" у всех жопа едет быстрее переда?
>>338180 У круйзеров есть склонность к дрифту, да. Потому что макс момент начинается где-то с 2-3к, разгруженный зад + резину заднюю на круйзорах кто вообще меняет чаще чем раз в 5 лет? Да никто! Но конкретно этот тормозил жопой вместо передка, конечно.
>>338190 Ну не у всех дохуя свободного времени, чтобы остановиться и снимать очередного дебила. Люди могут на работу идти например. Я вообще когда на работу иду, мне не до этого, так как на 9, а просыпаюсь я в 8:30.
>>338195 Езжу на мотоцикле каждый день, на РАБоту прихожу к 6 получаю по российским меркам дохуя чистыми, но и пашу как ебучий конь, поэтому и могу себе позволить езду на этой хуйне. Еду ~ 10км, вообще хуйня, анон, но позволить себе проснуться в 5:40 я не могу - даже при условии пустой дороги одно одевание в экип жрет дохуя времени, а ведь еще надо умыться, позавтракать, одеться в экип, включить камеру, выйти из дома, полюбоваться на моточек, открыть ворота, запустить, прогреть, вывезти, закрыть ворота, доехать, поставить на паркинг, положить шлем в чехол, закрепить его на моточке, пойти в раздевалку, зайти в душ если чувствую себя потной свиньей, переодеться и прийти на рабочее место. Мотоцикл хорош в простреле через пробки и в чувстве постоянного присутствия пилота при вождении, в остальном он сосет с проглотом у коробки.
Но мотач - борда гигачадов и всем на это похуй. А вот у тебя моточки точно нет.
>>338201 От А до Б ясен хуй быстро летишь, только про предполетную подготовку все умалчивают. Вот и выйдет, что на москвиче допердел быстрее, потому в нее прыгнул хоть в трусах и погнал, моточка на такое отношение ответит гробом на колесиках.
>>338211 Ну да, я на самом деле в офис не полюбил ездить на мотоцикле. Экип заебывает, а без него я на мотоцикл не сяду. Если подумать, то на москвиче действительно быстрее и проще.
>>338215 > в офис не полюбил ездить на мотоцикле. Экип заебывает, а без него я на мотоцикл не сяду
Летом, в самую жару - согласен. Когда люди приходят в офис буквально в шортах и футболке, напрягает напяливать экип, снимать его, в душ переться, ну итд. Даже на обед сгонять в идеальную солнечную погоду - подумаешь 3 раза.
Но весна-осень, когда в любом случае одел бы штаны и куртку, а вспотеть сложно - никаких проблем нет вообще. Наколенники под свободные джинсы, куркту накинул, сапоги лёгкие, шлем-перчи и попиздовал. Приехал в офис, куртку скинул, наколенники снял, переобулся (в офисе всегда переобуваюсь), и готово. Надо сходить куда-то рядом, накинул куртку и вышел.
>>338219 Она типа надулась, насколько я понял. Когда у меня была тридескотина, у нее тоже всегда было такое лицо. Я спрашивал почему у нее такое лицо, так она отвечала что все нормально, не обращай внимания, занимайся своими делами, раз тебе все равно дела ни до чего нет, думаешь только о себе, не понимаешь что я чувствую, иди к своей Мариночке, мог бы и не притворяться что тебе интересно, все вы мужики одинаковые, ты даже не помнишь какой сегодня день, тебе работа дороже меня, опять со своим мотоциклом был на свидании, я сдохну, а ты и не заметишь, так и будешь сидеть за своим компуктерном.
>>338199 Все так и есть примерно. Плюс у меня - снять чехол, спрятать его в хлебницу, снять цепь, скрутить ее. Натянуть последние элементы экипа и только потом ехать. Зимой меня такси забирает от подъезда. Ну так вот в тот момент когда я только трогаюсь на моте, зимой в это время я уже проезжаю 50-60% пути. Частично это компенсируется моем маневренностью и один светофор то можно отыграть, но один хуй минут на 5 позже приезжаю так и так если выходить из подъезда в минуту в минуту. Так это еще у меня мот во дворе стоит! Если его ставить в гараж, то это еще + 15 мин, что вообще пиздец какой-то. То же самое что на автобусе ехать.
А учитывая что в моем зажопинске пробки сплошные через которые тупо не пролезть (2 полосы превращаются в 3), то от мота действительно мало пользы так то. Плюс я не участвую в мотодвижухе, так что я ваще хз почему еще не записался в автошколу на кат.В.
>>338192 Да нахой он с таким визором нужен? Визор полюбому будет дороже обычного стоить. А сносится он точно быстрее чем сам шлем, лол. А потом Icon вообще его выпускать перестанет.
>>338326 Мне кажется, очень сильно зависит от места где живешь. В Москве, например, иногда на машине можно ехать дольше, чем идти тоже расстояние пешком. Вот прям вообще легко.
На метро чаще всего точно быстрее и удобнее, чем на тачке, ибо эту хуйню ещё парковать где-то надо, с чем тут нередко бывают проблемы.
При этом, с мотоциклом таких проблем чаще всего нет - в пробках нормально можно пролезать, и парковку почти всегда найдёшь.
В общем, очень всё это от конкретных обстоятельств зависит.
>>338362 В Москве, Питере и еще каких-нибудь Новосибирсках да, там более благоприятные условия. В мухозажопинсках с узкими и плохими дорогами езда на моте - такое себе удовольствие. Первые пару сезонов может и доставляет, но когда это становится ежедневной рутиной, то начинаешь заглядываться на автомобили.
>>338172 у нас в местной группе его назвали самым худшим вложением денег. В прошлом году резко замоднился, многие купили, потом пук кек да качество ничо вид прикольный НО ЕБАТЬ В НЕМ ШУМНО, ноу сэнкью, на цену не тянет
>>338147 Кaкиe мoгyт быть рaзгoвoры o бeзoпacнoй eздe кoгдa в тeбя в любoй мoмeнт мoжeт рaзвeрнyтьcя дoлбoeб чeрeз 2 cплoшныx... Лyчшe принять пyть бycи и кaждyю пoeздкy cчитaть пocлeднeй.
>>338250 Ещё тридескотина может угорать по мотоциклам и сидеть постоянно надутой из-за всякой хуйни. Из-за того, что ты не хочешь её брать с собой. Ты такой в гараж мотик поставить, или масляный фильтр заменить, а она канючит "блеаааать, возьми с собой". Из дома не даёт выйти без уточнения, куда ты собрался, не поедешь ли на моте. Держит дома свой шлем, не даёт его отвезти в гараж, где остальные лежат. Пытается вынести мусор из гаража, хотя там ещё мусорный пакет только на половину заполнен, хочет там всё разобрать, а ты такой "блять, отъебись от моего гаража, мне норм, что там только насрать осталось!111"
>>338560 Нихуя не понятно. Почему ты тошнишь в междурядье, пока норм мот0ны едут в "мотополосе". Если коробочник, увидев слева несущегося мот0на сдаст правее, может тебя задеть, ты там постоянно в мёртвой зоне.
Меня сегодня обогнала фура, которую в этот момент обгоняла вторая фура под знаком "аварийно опасный участок дороги". Пиздец я охуел, конечно. Теперь, когда под знаком "обгон запрещен" обгоняют, уже не такой ахуй будет. мимо_первый_сезон_на мопеде
>>338564 This. Я не доверяю обочине. На видео не особо видно, но передний правый пакс менялся местом с задним левым, который открыл дверь с разницей в 1 сёк с проездом двух мотобратишка по обочине кааак раз со скоростью около 50 км/час. Лучше аккуратно в левом междурядье тошнить, ну его нах.
>>338567 >Теперь, когда под знаком "обгон запрещен" обгоняют, уже не такой ахуй будет. Дык по ПДД даже при наличии такого знака могут обгонять двухколëсников
>>338560 Суки двери открывают не смотря. Вчера буквально ехал в самом крайнем правом положении между припаркованными жоповозками и водятлами в пробке. Из стоящей справа машины вылез дед ебучий - прям практически у меня перед носом. Успел среагировать и притормозить.
>>338578 Если тошнить в междурядье, то корость будет как у коробок вокруг, а яйца будет жарить не в пример сильнее. Я на мкад вылезаю именно чтобы по обочине проехать, когда альтернативный маршрут по дорогам внутри мкада забит ебучими коробками. Ни разу такого пиздеца как на видосе не наблюдал, пару раз в моём поле зрения двери открывали, но я не быстропитушу + всегда включаю аварийку/поворотники и коробочники меня видят. Если яйца в междурядье кажный день печь, хуй стоять перестанет, ящитаю.
>>338601 >в самом крайнем правом положении между припаркованными жоповозками и водятлами в пробке Самое опасное место в пробке. Не лезь туда. Рано или поздно дверь/пешеход/капот машины с прилегающей/ встретит тебя. Это лишь вопрос времени.
>>338635 Гомотачую. С этой стороны может ломануться из-за машин на переходе зумерок, смотрящий в телефон и ты его увидишь только когда он уже непосредственно на дорогу вылезет.
У меня случай был, как на пешеходном переходе на противоположной стороне на пешеходный переход вылез какой-то чел с собакой на поводке. Я его видел и решил, что когда он доберётся до разделительного островка безопасности, я уже проеду мимо. Ехал 60 и решил чуть добавить, чтобы проехать этот переход побыстрее. Но тут же его псина ломанулась вперёд и потащила этого уебана на повадке за собой. Он мгновенно оказался почти на островке безопасности уже. Я начал тормозить, этот хер вцепился в поводок и псина немного замедлилась, я въебал газу и проехал у них перед носом. Если бы он справа от меня из-за машин такой финт выдал, кто-то бы точно пострадал, или мб вообще все участники этой ёбаной пантомимы.
А если серьёзно, то от перегрева/переохлаждения каждый сезон стоять то будет, но уже не так как раньше. Дальше начнёшь простату проверять/массировать, потом заебёт по врачам ездить, будешь дома с пробкой 0нальной лазить. А там и до няшенья кунчика в гаражике недалеко. Уже как-бы и похуй на вероятное бесплодие.
>>338640 Я видел как человек на коробке проехал по такой собаке любителя переводить жевтоне через дорогу максимально внезапно и на 5м поводке. Переехал, сдал назад, вышел и дал по морде собачнику. Ржака
>>338648 Я в пиздючестве наебнулся с велика из-за такого собачника. Пидор пёр с псиной вдоль дороги в одну полосу шириной, псина передо мной решила сбегать на другую сторону дороги. Псина не пострадала, собачник наорал на меня и упиздил с недовольным ебалом.
Мне лет 12 было наверное. Пёзднулся больно, руль погнул, потом пешком домой хромал. Обидно пиздос
>>338650 Собакоебы большинство вообще дауны, и собаки их точно такие же. Купить вонючую шавку мозга хватило, а дрессировать уже все. Зато таких сразу видно: если собака без намордника мечется в рандомных направлениях, пытаясь тянуть за собой своего дебила - тормозить можно и не надо. Собака нормальная идёт до площадки рядом с ногой, в наморднике, и смотрит только вперёд. Диких шавок, которых ебанаты прикармливают в промзонах, вообще надо пиздить ногами нещадно. Я люблю животных, но города построены для людей всё-таки.
>>338648 Я как-то пытался с невменяемым бомжацкого вида дедом разъехаться. Он решил переходить не на пешеходном переходе, а в метрах 30 после него. Он увидел меня и встал посреди дороги, я начал притормаживать от него в 100м, он это увидел и ломанулся назад, я продолжил оттормаживаться, но уже лайтовее, всё внимание на этого деда еду также прямо, тут он резко развернулся и побежал опять через дорогу, ч0тко наперерез моей траектории. Я ускорился и проехал прямо за ним. Если бы продолжил оттормаживаться, или не изменил траекторию, дед возможно ещё бы раз метнулся назад и мы бы таки нашли друг друга.
Мотач, это пиздец. Сегодня за короткую поездку ко мне подошло ПЯТЬ ЕБАНЫХ ЧЕЛОВЕК и спросили про мот: как называется, какого года, скока жрет/скока прет. Также я прослушал две охуительные истории про аварии и покатушки на ижах и уралах. Что сегодня, магнитная буря какая-то что ли?
>>338713 залупная буря Меня подкараулила коробка-аутист, при чем она ждала, пока я остановлюсь перед переходом, а потом со встречки поехала мне в бочину, но я был сам в коробке, так что нещитово.
>>338713 Да типичная хуйня на самом деле таких случаев у каждого с мотача десятки за сезон, а то и несколько. Людям нравятся мотоциклы, хотят кататься, а возможностей нет еботеки да сварливые жёны. Вот и травят кулстори про молодость.
Тяночек бы мой мотоцикл притягивал как пропитых алкашей, цены бы ему не было.
>>338713 Это боты у которых есть несколько скриптов. Они меня настолько заебали что я уже им говорю что нихуя не знаю и делаю вид что занят. Меня один скрипт веселит правда:
у моего деда/отца такой же Урал был как у тебя
Очень весело, ведь у меня хонда СВ1300. Ну, у обоих мотов фара круглая конечно, как тут не спутать?
А хотя есть один забавный момент! Детишки переходя дорогу/из машин/из автобусов на светофоре очень часто машут рукой! И очень счастливы получив мах в ответ. На душе становится как-то приятнее чтоль.
>>338764 > Урал > СВ1300 Ну да, один в один, сложно не перепутать! Хотя тебе наверное не так обидно, как владельцам японский круизеров, когда у них спрашивают какой это харлей.
>>338773 >Квадрик пиздец опасный Квадрики для быдла, я всегда это говорил. Это аппарат который собрал в себе все недостатки мотоцикла и машины. Хуже квадра только мотоцикл с коляской.
>>338779 >когда на харлей денег нет Когда мозги есть. Потому что японский круче хорлея во всем. А вот индиан! Это другое. 100 хп, 6 педерачек, 250 кг это хорошОЧКО!
>>338776 Квадрики для гражданского лазания по говнам вне дорог, очевидно же. Если быдло их пользует не по назначению - это не проблема квадриков. Я же ничего не говорю, как быдло уговнякало собою спорты и придорожные столбы. Это же не делает сами по себе спорты чем-то плохим.
>>338807 >Так а где пролезет квадрик где не пролезет легкая эндура? В том-то и прикол, что у эндуро порог вхождения гораздо выше. А на квадре любой дебил сможет поехать, там не нужно знать вообще нихуя. Поэтому быдло думает, что это очень простой в управлении транспорт, пытается на них наваливать и неизбежно выпиливается.
>>338895 Ты ебанутый? Бог какого он вождения? Он тормозить не умеет: пережал задний тормоз, передний почти не нажал, ушел в занос, потом поймал сцепление с дорогой и улетел в хайсайд и был таков. Бог вождения сначала бы максимально оттормозился, а потом обрулил коробку или сделал бы стоппи, что бы погасить оставшуюся энергию на опрокидывание.
>>338807 Кекус, а чо сразу легкая-то? Чтобы её на себе тащить, что ли? Квадрик, наоборот, любой эндуре даст пососяку понюхать.
Тем более, я же специально уточнил "для гражданского лазания по говнам". Это значит, что я взял свою бердану (или удочку), навалил на квадр ещё центнер снаряжения и упиздовал по лесам и рекам, надев на себя только шлем (в лучшем случае).
А на твоей эндуре чего? Фул-экип на себя и водички в гидратор - вся грузоподъемность.
И это я ещё не писал про требуемый скил, чтобы на эндурике не разъебаться в первом же овраге.
Так что давай там это, не шути так. Никто твои эндурики не обижает, но и ты квадрики не трогай.
>>338947 я из крайней левой полосы ехал на съезд на право, который там через метров 200 был, так что пропердеть 200 метров на скорости 30-40 - не страшно, а тащиться в ряду мне не хотелось, как и коробочкам :D
>>338764 >А хотя есть один забавный момент! Детишки переходя дорогу/из машин/из автобусов на светофоре очень часто машут рукой! И очень счастливы получив мах в ответ. На душе становится как-то приятнее чтоль.
я помню тошнил немного по убитой двухполоске за детским автобусом типа ПАЗ, малые с галёрки мне махали, я им в ответ поморгал фарой - остаток ПАЗа встал на уши и побежал мне махать тоже. постарался поэффектнее их обогнать потом :D
>>339004 Ну а чего не крутил? У меня от велосипеда привычка все время за плечо смотреть, я при перестроениях постоянно себя ловлю на том, что не смотрю в зеркала, а головой верчу.
>>339122 И что, если нажать тормоз в повороте - вселенная сразу схлопнется? По-секрету, даже без корнеринг абс вполне можно несильно тормозить в наклоне.
>А зачем мне учиться на "А"? Я по обочинам на скутере потихонечку!
Уебы. На этих выходных знакомый чел обе ноги сломал на Иже своем сраном со сломаными поворотниками и хуй пойми как работающих тормозах. А ведь я ему еще в четверг говорил - сдай на права для начала и почини мотик. А нахуя ему! Он же просто по поселку катается и на большие дороги не выезжает!
>>339232 В поворотах скорость регулируется ДО поворота, а в самом повороте мягкий плавный газ с набором скорости из его выхода. Нахуя вы в поворотах тормозите, поехавшие? >>339230 >стройка >чел в строительной робе Вангую что его отправили за водкой в соседний магазин. И не удивлюсь что он вообще бухой, ибо настолько корявую езду я давно не видел.
>>339236 >Нахуя вы в поворотах тормозите, поехавшие? Есть такой прием, как трейлбрейкинг: поджимая тормоза у мотоцикла укорачивается база-короче база, лучше управляемость. На допах - не нужно.
>>339236 >Нахуя вы в поворотах тормозите, поехавшие? И чем тебе поможет мягкий плавный газ, если в повороте внезапно появится какое-то препятствие? Тормозить можно и на песочке, и на разметке скользкой, и в дождь, и даже без АБС. Конечно, это все будет происходить с гораздо меньшей эффективностью, чем на прямой, но лучше все-таки сначала тормозить мотоциклом, а уже потом гасить оставшуся скорость ебалом, а не наоборот.
>>339242 > лучше все-таки сначала тормозить мотоциклом, а уже потом гасить оставшуся скорость ебалом, а не наоборот. Блядь, адекват на адеквате сегодня, я в ахуе.
>>339242 >если в повороте внезапно появится какое-то препятствие? Не имею привычки мчаться в слепой поворот на всех порах не имея возможности выровняться, притормозить и/или объехать препятствие если оно там может быть.
Ахуеть, один живёт мифами и легендами совецких автошкол, второй ежедневно падает в поворотах (залупа, ты?), другому навыки торможения не нужны. Это весеннее обострение или такой массовый траллинг?
>>339251 По такой же логике, если тебе хватает торможения двигателем для 90% повседневной езды, можно и тормоза отключить. У тебя ж "нет привычки".
>>339251 >Не имею привычки мчаться в слепой поворот ... не имея возможности ... притормозить Не ты ли тут пиздел парой постов назад, что в повороте тормозить ни в коем случае нельзя?
>>339230 Это не он. Просто скутер литровый спровоцировал. Он бы и тормознул, но в повороте ведь нельзя! Да и смысл вообще тормозить без АБС? Тут просто судьба такая, от нее не уйдешь. Коробка педрезала, вечного сезона, два колеса возят душу.
>>339251 Тебя мы будем звать Трусливый стрипс! >>339238 Там дело даже не столько в изменении геометрии, а в обеспечение лучшего контакта с асфальтом. У модного хранцузского гэя из сузуки есть хороший видос на эту тему.
>>339289 >Там дело даже не столько в изменении геометрии, а в обеспечение лучшего контакта с асфальтом. У модного хранцузского гэя из сузуки есть хороший видос на эту тему. Зачем спешишь, я только хотел спросить экспертов, а чо будет если трейлбрейкировать на гусе/эртехе с неизменной базой. Инбифо: упадешь еще до поворота.
>>339293 >ты ведь понял, за счёт чего изменяется геометрия, да? ДА?? Я-то понел, а вот ты так и не понел как и зачем работает ароматизатор под названием телелевер. Учи свою же фошисткую матчасть, фошист.
Старейший байкер России — 83-летний Валерий Ивашкин по прозвищу Дед — насмерть разбился в ДТП в подмосковных Мытищах. Как сообщает Telegram-канал Life Shot, Ивашкин водил мотоцикл с 1952 года. О гибели старейшего байкера сообщают его соратники в соцсетях. «Уехал в вечный сезон Ивашкин Валерий Дмитриевич, известный как Дед. Последние 40 лет ездил на красной „Яве“, жил — на Новомытищинском, за рулем мотоцикла — с 13 лет», — говорится на странице сообщества «Мото Мытищи» в социальной сети ВКонтакте.
>>339472 Ну он хоть не зассал попробовать пролезть меж деревьев! А то тут завелись всякие ссыкуны перед поворотом притормаживают! >>339460 Оригинальный способ спастись кстати. Прыгаешь на попутные машины и твоя скорость в пространстве почти не меняется! Надо ввести это в обучении. Надо уметь прыгать с мота на 5-6 метров в стороны или не сдал!
>>339476 Я вот кстати думал об этом. Не будет ли более безопасно спрыгнуть с байка, если в тебя едет со встречки машина? Просто оттолкнуться от него посильнее. Такое же тренировать надо.
Австралийская полиция опубликовала видео с байкером, который умудрился разогнаться до 267 км/ч на дороге общего пользования. Закончилась его гонка достаточно грустно, что было предсказуемо
>>339498 Первая RAW версия, эффективный менеджер - начальник видеоредактору > Слушай, Стив тут непонятно что скорость быстрая, давай сделаем акцент стив. > Ок, Джон. Добавил элементы видеокомпозинга в видео. > Вот теперь заебись! Держи свою зарплату.
>>339490 В том чтоле году постил видео где паренек запрыгнул на сидушку мотика и перелетел через крышу авто. Знатно тогда мы тут прихуели с этого каскадера! И что удивительно он жив остался, а въебался бы в бочину - 100% трупак. Так что доля истины тут есть, но не думаю что это идеальный вариант. Все таки для начала надо надрачивать объезд препятствия. В японских школах это обязательное упражнение например.
>>339509 Но контррулил же, правильно? Правильно? И где все адепты контрруления теперь? Тьфху на вас! Вот техникой торможения пузом бы прошел, положил бы мотоцикл можент и инвалидом бы не остался, надо было класть!
- Ананасы, я тут позвонил по номеру и спросил, как покатались-та. Потом позвонили мои друзья и спросили то же самое. Выкладываю нарезку лучших моментов, замените!
>>339605 А в чем проблема тормозить одной рукой? (при прямолинейной езде по ровному асфальту на исправном мотоцикле) Ладно вы там в соседнем треде про велосипеды с этого подрываетесь, на лясиках все-таки ты хочешь не хочешь, а на руль опираешься при торможении. Но на мотоцикле-то какие проблемы?
>>338795 >Квадрики для гражданского лазания по говнам вне дорог, очевидно же. УОЗ с жесткой крышей, он хотя бы не убьет тебя на мелкой скорости, заодно срубит двумя тоннами пару березок, отвезет 7 (а не 2) бухих тел, ещё можно на багажник сверху кучу говна накидать.
Байкеров занесло на рассыпавшихся по дороге куриных потрохах: пассажирке оторвало руку Жуткое ДТП произошло 7 июня в 21 час 10 минут на трассе М-8 недалеко от поселка Семибратово в Ростовском районе Ярославской области. Здесь мотоцикл «поскользнулся» на куриных потрохах, разваленных на дороге. В результате 54-летний водитель и его 43-летняя пассажирка получили серьезные травмы.
— Женщина в очень тяжелом состоянии, без руки и без сознания была увезена на скорой в Ростов. Врачи не сказали, была ли она жива на момент, когда они ее забирали (в начале аварии признаки жизни были), водитель в сознании со сломанным ногами! — написали в группе «Жесть Ярославской области».
— Проезжал там. Еще музыка играла на мотоцикле, видел, как оба — мужчина и женщина — лежали, а ее рука лежала в правой полосе. Зрелище, конечно, ужас, — поделился в соцсетях Денис Смирнов.