На первом занятии я таскался на пешеходной скорости, а за мной шел инструктор и в произвольные моменты толкал мопед ногой с разной силой. В том числе в поворотах. Так я перестал валиться и начал жить.
>Мне нужен этот навык чтоб смочь путешествовать, ибо машину арендовать/покупать значительно дороже
Путешествия на мотоцикле- это самый дорогой способ жить жизнью бомжа.
Выйдет дешевле, если фуражироваться на местности.
Если хочешь научиться ездить - учись минимуму, бери и ехай. Главное не торопись и смотри по сторонам. Так все учились, нет никакой серебряной пули.
Помню читал книжку "Путешествия Юпитера", про чувака, который от нехуй делать и желания приключений объехал мир на Триумфе в конце 70х.
Вот тут немного подробнее https://moto-ru.livejournal.com/5223297.html
Так вот этот чел до того, как поехать в кругосветку вообще за рулем мотоцикла не сидел никогда. Даже на велосипеде не умел ездить. В книжке пишет, как через неделю ему уже выезжать, что местная газета выделила журналиста освещать сие событие, а у него даже прав нет на мотоцикл. Пришлось экстренно сдавать. И ничо, два раза потом вокруг света мотанул на байке, один раз уже 70-летним дедом.
Книжка вообще забавная, чел без прикрас рассказывает за мотопутешествия. Как корчевал движок в какой-то арабской мастерской посреди гражданской войны. При том что сам был абсолютным гуманитарным обалдуем и в мотоциклах рубил чуть менее чем нихуя. Писал что вначале на замену камеры тратил полдня, а на переборку двигла - два дня. Потом начал справляться за час и три часа соответственно.
Я до сих пор себя чувствую неуклюжым говном, спустя 10 лет езды на мотоцикле. Хотя падаю редко, но глупых ситуаций бывает овер дохуя. Но у меня еще мотоцикл ушатанный, могу в повороте передачу недовключить и чуть не пиздануться из-за этого, например.
Я и на коробке иногда задумаюсь и пытаюсь скорость воткнуть, а сцепление забываю выжимать при этом.
Лол. На первом занятии я уебался в повороте выжав полностью передний тормоз.
На последнем уже мог проехать "скоростное маневрирование" за 25 секунд и не особо напрягаясь ехать со скоростью пешехода не падая.
Практикуйся, сдашь на категорию, купишь мот, позависаешь где-нибудь на парковаках свободных или вообще на тренировки джимханистов начнёшь кататься - и всё будет норм. Чё ты приуныл-то, нихуя ведь не случилось?
Не случилось, просто я ж не знаю как у других это происходит и мне кажется что вдруг я бестолочь и бешу инструктора потому что не получается хорошо. У меня было 3 занятия и пока не падал, только 2 раза мот уронил при торможении на первом уроке
>>338091
Ты машину водишь? Если да, то на моте сложнее или проще?
>Ты машину водишь? Если да, то на моте сложнее или проще?
Смотря какая машина и какой мот.
Я машину начал водить одновременно с мотоциклом. Причем, так как я нищук, то все мои машины на механике и без электронных помощников, грубо говоря некрота типа жигулей (но японская).
На машине ездить легче, даже на старой, а уж на новой - даже тупая пизда справится.
На машине не надо контролить свое равновесие, ты не можешь случайно сделать хайсайд/лоусайд, поскользнуться на песочке или луже масла на 40 км/ч. Мозгу не нужно обрабатывать столько операций, как на мотоцикле. Конечно, если ты гонщик дохуя или в первый раз выехал в гололед, то в управлении машиной тоже есть много тонкостей, но их можно осваивать постепенно, а на мотоцикле на тебя наваливается все сразу.
Правда, у машины есть габариты, к которым надо привыкать, а на мотоцикле у тебя прекраснейший обзор. Но неправильно учтенные габариты тебя не угробят, это максимум помятая чужая тачка на парковке. А на современных тачках это вообще не проблема - есть круговой обзор, парктроники, контроль слепых зон и тд и тп.
>Ты машину водишь? Если да, то на моте сложнее или проще?
Юный пиздюк, садись к дедушке на коленки и открывай свои ушки.
Официально вожу машину 20 лет. Неофициально 27 (вырос в деревне). В т.ч. 7 лет был разъездным продажником. В т.ч. объездил в автопутешествиях всю Евпропу (+ Северо-Запад России)
Официально вожу мотоцикл 3 года, неофициально мы тут все в деревне на ковровцах начинали еще в яслях.
С высоты всего этого опыта, авторитетно заявляю, что машину водить намного проще. Вот этот >>338113 сказал довольно правильно: на машине у тебя кроме габаритов и ограниченной видимости, одни преимущества.
Доказательство этого - на машинах ездят даже самые тупые селёдки, которых ты можешь вообразить. Годами. На мотоциклах они либо долго не живут, либо забрасывают в первый же сезон
> думаю сразу почать с кавы H2R
Наконец-то хоть один разумный человек, а не очередная залупа
>мне кажется что вдруг я бестолочь и бешу инструктора потому что не получается хорошо
Ебать. У тебя цель какая вообще: мот научиться водить, или чтобы тебя инструктор похвалил?
Если первое - то практика всё победит.
Если второе - то забрасывай нахуй, не нужно тебе это всё.
>Jupiter's Travels
Я уж было подумал он на пикрелейтед в кругосветку поехал
Сегодня отвлекся на светофоре на пешеходку и проебал зеленый, когда соседние ряды поехали подорвался бросил сцепу и заглох как лошара.
мимо 3 сезон
>>338385
Да что вы знаете о позоре...
Я как-то в съёмном гараже мот ковырял сидел и почуял отдалённые позывы посрать. Ну, подум0л, "ща вот тут ещё прикручу и съезжу домой навалю зибиэс". Делаю-делаю и тут как надавит на клапан, пиздос. Пытаюсь на мот вскочить, но понимаю, что не стоит вскрывать эту тему. ч0т очень резко всё пошло не по плану. Кароче не придумал ничего инновационнее, чем насрать внутри гаража, т.к. был день и меня постоянно доёбывали пенсионеры, слонявшиеся потупить в гаражах в своих lastochquah. Я успел только прикрыть дверь гаража изнутри и сидел наваливал кучу на резиновый коврик, смотря на дверь, в ожидании, что какой-нить пенс-сосед решит вломится в гараж с какой-нить очередной хуйнёй (по факту им наверно в б0льшей степени общения не хватает). Насрав на резиновый коврик (такой сетчатый, из круглых дырок, ничего другого под рукой не оказалось, а позывы были дикими), я вышел и позвонил чуваку, у которого снимал гараж. Сказал, что насрал в гараже. Чел спокойно спросил, почему я не захотел насрать где-то ещё. Не помню, что ответил. Дальше долго возил по начавшему таять весеннему снегу этот сетчатый коврик взад-вперёд вдоль всех гаражей оставляя различимый шлейф. В процессе с мимопенсионерами успевал перетирать.
>вышел и позвонил чуваку, у которого снимал гараж. Сказал, что насрал в гараже.
Вот это по-мужски, это я понимаю. Ну а клапан реально бывает даванет так, что ехать куда-то не вариант. Конечно срать в движении на мотоцикле было бы куда эпичнее, но и в гараже сойдет.
Я скорее из солидарности какой-то, ну или мне некий гештальт закрыть надо было. Кароче я позвонил по адресу, т.к. этот чувак срал на разделительной полосе между пробками в обе стороны стоявшими. Не смог доехать с дачи, наглухо встал в пробке, бросил коробочку с родственниками в ней и ломанулся в темноту срать на разделительную в свете фар. Он же с некоей непонятной мне бравадой демонстрировал, с какой непринуждённостью можно насрать на парковке у дома между машинами и подтереться чеком из макдональдса.
Ты чо охуел, пёс. Драмнбос и рагажонгол!
https://www.youtube.com/watch?v=GfMtTOEFuwE
https://www.youtube.com/watch?v=3QMiCBJ7yRM
https://www.youtube.com/watch?v=mL2Bgj-za5k
>>338480
>https://www.youtube.com/watch?v=mL2Bgj-za5k
This could turn Hare Krishna into a bad boy" wickeeeeed!
https://youtu.be/cS5MvQaWbm4
Ща 2008ой вернём!
У меня еще круче было, стаж 10 лет вождения, но такое было в первый раз, надеюсь и единственный. До работы 500 метров, тут КАК нахлобучит , прямо чувствую, как булки сами раздвигаются могучим коричневым клином. Делать нечего, огромная оживленная улица. Кое-как встал где-то справа, перелез назад на пассажирское сиденье, и как серану в пакет. Смотрю, мужик какой-то обходит меня и смотрит внимательно на меня, а я не него. Но, битву взлядов я выиграл, он отвернул первый и как ни в чем ни бывало, кинув свой портфель, сел в авто и уехал. Я остался наедине, с легкими теперь думами, но с тяжелым пакетом с гамном. Тщательно обдумав эту ситуацию, я пришел к выводу, что гамно нужно аккуратно положить на газон. Так что, не всегда позыв насрать можно послать нахуй, это не так очевидно но об этом нужно помнить.
Жаль я ни разу смешно не срал. Хотя нет, был один случай, но ничего особенного. Просто высрался на крышку закрытого унитаза не глядя и всё.
>ДРАМНБАС БЛЕАТЬ!
Вы послушали со мной кусочек Araguaney Sessions by Carl Matthes - запись с бассдрайва 2012 года. Рад, что вам понравилось. Ламповый диджей, этот Карл, эх
>ты колонки инсталировал шоле?
Не, для я камеры купил выносной микрофон (иначе пиздецкий свист ветра) и искал для него место в шлеме. В тот раз микрофон цепанул прищепкой за обшивку у скулы - получилось буквально 4-5см от динамика гарнитуры, вот он и словил драмчик
Короче это с гарнитуры звук, потому и всратый такой
>>338480
>>338489
>>338503
Хех :) Приятно видеть, что я не один
Лoл, a я нaoбoрoт: нa пeрвoм прoexaл мaняврирoвaниe зa 30 ceк, a нa пocлeднeм нe впиcaлcя в пoвoрoт нa пeшeй cкoрocти, пeрeжaл пeрeдний и зaвaлилcя кaк зaлyпa. Прoгрecc нaoбoрoт.
Я хз, мб нужно к психологу сходить как-нибудь. Возможно прав был Шамиров с мыслью о том, что акт дефекации объединяет людей разных характеров и интересов. Я почему-то только сейчас в таком ракурсе об этом подумал. Ну и мотоциклы хозяину гаража не интересны, он вообще последние лет 18 бухает, у него очень специфический кругозор. Я сильно сомневаюсь, что когда-нить позвоню ему и начну про мототемы задвигать.
У меня как-то будущая жена уехала к родителям и в съёмной хате оставила своих 2 кот0нов, а я подрядился каждый день заезжать их кормить и наглаживать. Летним днём я быстро прям с утра съездил на объект, быстро всё там переделал, пожрал там же и выехал к кот0нам. Купил на месте какиой-то еды в пластиковых контейнерах, среди которых были какие-то грибы с баклажанами чучхе. И вот вроде же не сильно острые были. Короче, по приезду я знатно продристался. Неоднократно. Потом покормил кот0нов, обложился ими и заснул обессиленный. Проснулся через пару часов и решил сходить в душ, т.к. был весь липкий и потный от езды по летнему городу. В ванной под душем я ощутил позыв очком, прям пополам согнуло. Ну, я решил, что выдам жидкую струю на стену, т.к. по моим прикидкам во мне уже ничего не должно было оставаться. Каково же было моё удивление, когда я увидел, что из меня вывалились почти не тронутые грибы, прям как в салате, и всякое такое не обезображенное пищеварительной системой и в довольно большом объёме. Слив сразу забился. Дальше всё как в тумане, как в видосе с Владом Савельевым, пришлось салветками переносить из слива ванной в сортир и там топить. Как-бы кусочек веры в себя уходит в небытиё, т.к. ты думал, что контролируешь ситуацию, но нет, даже в таком деле от твоего сознания ничего не зависит.
Тян по возращении рассказал эту охуительную историю. Тян крайне чистоплотная и конечно подохуела, но ч0 поделать. Я спустя время понимаю, что истории про говно в моём случае являются неким маркером достаточно близких и безкорыстных взаимоотношений.
Так получается у тебя и с владельцем гаража близкие бескорыстные отношения, построенные на говне?
У меня как-то раз кошка окотилась в гараже. Котят я нашёл и вынес (они были уже большенькие) а эта сука где-то спряталась, насрала мне в яме, из говна начала расти какая-то паутина. Кошмар, жуть!
> спустя время понимаю, что истории про говно в моём случае являются неким маркером достаточно близких и безкорыстных взаимоотношений.
Моя тня в курсе, что больше всего на свете я люблю двачные треды про говно и стори как кто-то обосрался. Если видит, что я хихикаю до слёз, то уже по дефолту в курсе, что на двоще свежий тред.
Некоторые лучшие истории про говно зачитывал ей вслух, но что-то она недостаточно интенсивно проигрывала, так что хихикаю сам с собой.
Ну, видимо, да. Судя по всему, лихие истории про гавно объединяют мажоров, 0лкашей, мото/б/ратишек и косплеерш-лесбиянок. Типа в экстренной ситуации ты не поднимаешься до уровня своих ожиданий, а опускаешься до уровня инстинктов, рефлексов и подготовки. И подтекст в них очень простой - борьба человека и обстоятельств. Если буду затирать, как до Германии на гусе кокозитном доехал, тем, кто в дальняк на мотоцикле не катал в принципе не очень понятно.
Нет. Похоже обыденные акты дефекации не так важны, как всякие обсёры при дурацких обстоятельствах. Надо будет записаться по ОМС к психологу и поведать эти истории скопом. Вроде каждому обитателю ДС по 5 сеансов бесплатно положено на фоне карлановируса, вот и вывалю ему свои охуительные истории за 5 подходов. Интересно, ч0 какая-нить девочка-психологиня на практике выдаст в качестве решения.
"Бесплатную психологическую помощь можно получить, записавшись на прием к специалисту. Для этого позвоните по единому справочному телефону Московской службы психологической помощи населению..."
Гугл только про ДСы везде выдаёт. У вас там в деревнях можно самогона въебать, потом чаю с пряниками напиться и сидеть на лавке у забора, лузгая семки, куря и смотря, как комары под единственным в улице фонарём роятся. В ДСах такого нет. Нахуй на селе психологическая помощь?
Я работал без продыху весь карантин, даже когда болел етим самым короновирусом, похудел на 6 кг, стал тревожным и беспокойным. Мне нужна психологическая помощь и дельфинотерапия! Но вам в ДС конечно тяжелее в плане психики, я там жил полгода, больше не выдержал.
А я прошлой осенью, видя как цены растут, решил взять все имевшиеся свободные бабки, которые никак не мог порешать, куда влить, добрать ~150к в кредит и взять себе ч0-нить околоэндурное. Побоялся, что весной нихуя я не возьму, т.к. цены взлетят. Взял кароч klr650 с 10к пробега. За это время versys'ы в салунах подорожали на 60к, а CB400SF 15летние в околонормальном состоянии от 350к ща идут. Прям чую, что не особо прогадал, теперь хоть можно и по поликлиникам кости кидать.
Давайте про говно лучше
Я вот помню у нас была война с соседом и понадобился презерватив с говном.
Помню, как очень аккуратно, прям ювелирно, в немыслимой позе, растягивая руками кольцо презика, отложил чотко в него плотную гладкую колбаску, и тут же презик завязал на узел.
Помню, каким приятным на ощупь и тёплым было говно в латексе.
И, сука, хоть убей не помню, что мы с ним дальше сделали. Что-то мутили с квартирной дверью соседа, а что именно, не помню.
Мы как-то в детстве пытались срать под водой. Очень тяжело выдавить кавелку. Один нырял, и выстреливал колбаской, когда жопа была в верхней точке. Смешно получалось.
И ещё мы с одним соседом в селе очень любили играть с бычьими мошонками. Он мне сначала рассказывал, что принесет самую классную игрушку, когда его батя бычка зарежет. Я думал что мясо продадут и купят ему что-то. Но он принес мошонку. Я сначала такой фу, а потом помял покупал, а она такая мягкая с шелковистой шерстью. Очень приятно трогается. С тех пор и я полюбил мошонки. Её ещё на верёвку можно было привязывать и тридескотин шлёпать. Они визжат и убегают. Жаль вонять начинает на следующий день.
Чёт ты пиздишь опять. Срать под водой так же естественно, как дышать над ней. Всегда так делаю при возможности. Или у вас в Украине особая тяжёлая вода?
Все уже потихоньку забывается, конечно. Но иногда вылазит какие-то стремные воспоминания. Типа был у меня ещё друг армянин в селе, мы катались на моточках с ним. Однажды заехал к нему, как только на каникулы приехал, спрашиваю у одного из его родственников (они жили всей толпой, на огромном участке с тремя домами, там и дяди и братья, деды, все) где он. А тот такой: "так он в тюрьме. Через два года выйдет". Кабель какой-то они пиздили, а поймали только его. Через два года вернулся, заехал и покатались.
Ты так рассказываешь, как будто я не срал в воду. Да я иногда только ради етого езжу на водоёмы. Всётки у вас в Днепре своя физика.
Ти хотив сказати потужнисть дупы?
Некоторых послушать, так это вообще единственный важный параметр на мотоцикле. Много потужности - убьешься. Мало - не доедешь.
Вот отходил 5 занятий. Рука сцепления уже не болит, но пока плохо медленная езда получается. Инструктор говорит что я напрягаю руки и плечи. Так и есть, наверно из-за того что не уверенно себя чувствую
Ну я могу тренироваться только на площадке и я и делаю буфер газа, чуть жму на задний тормоз и регулирую скорость только сцеплением. По крайней мере этот алгоритм я должен выполнять. Пытаюсь вот очень медленно ехать, так и надо, 4 км/ч это типа идеально. Но я то ускоряюсь то валиться начинаю. Ну короче чувствую себя немного коровой на льду
Только тяжесть эта не от давления (ощущения холода в первые мгновения разгерметизации сфинктера - другое) - а от непривычной концентрации.
Дело в том, что для сранья нужна недюженная концентрация и координация работы нескольких групп мышц кроме аварийных случаев, когда говно прёт само
Сидя на параше, тело принимает боле-лименее естественную форму и не надо тратить усилий на поддержание тела.
А попробуй посрать стоя! Придется делить ресурсы мозга между удержанием равновесия и собственно сраньём. Сложно, но реализуемо.
В воде же это ещё сложнее, т.к. надо держаться на плаву. Мало кто знает, но в наиболее естественной для сранья позе, голова уходит под воду.
Чтобы с комфортом просраться, желательно принять форму "бомбочки", прижав колени к груди и обхватив их руками. В этой позе пиздюки, вдохнув побольше воздуха, обычно плавают спиной вверх
Люди же постарше, особенно с жирком на ягодицах и не такой пкустой головой как у пиздюка, показывают вверх пятую точку, что также добавляет дискомфорта в виде призлынувшей к голове крови.
Тужиться в условиях задержанного дыхания и прилившей к голове крови непросто, а ветерок (или упаси боже комар), ласкающий торчащие из воды мокрые ягодицы - отвлекают и мешают концентрации.
Поэтому не спорьте с Анимехой, он знает, что говорит.
Да! лайфхак. Наиболее выгодным для сранья является мелководье, где уровень воды примерно по плечи, если сесть на колени. Такая поза также не требует много концентрации для поддержания равновесия. Но так как такие мелководья обычно используются как детские купальни, желательно активно работать сфинктером и делить торпеды на небольшие сегменты, чтобы в засирании водоёма можно было обвинить пиздюков. Иначе могут вычислить просто по размеру кусков кала.
>Инструктор говорит что я напрягаю руки и плечи
поверь, многие это делают. Я в начале сезона постоянно себя одёргиваю, чтобы руки расслабил. Следи за собой, это быстро прокачивается. Просто сиди так, как если бы ты прямо щаз руки с руля убрал и при этом положение тела и напряжения мышц не изменились бы.
>на разгонах/торможениях.
Попробуй на разгонах копчик назад выставлять, а на торможениях - вперед, немного сутулясь. Окажется, что бак вообще сжимать не надо, достаточно просто касаться коленями, почти без напряга.
Только вот из хуевых спортсменов почему-то получаются тренеры чемпионов, а из хуевых мотоциклистов - только шизофреники "основной тормоз задний!", "сжимай бак изо всех сил!", "ёрзай жопой так, будто твои 70 кг оказывают влияние на управление!" и каноничное "никакого контрруления не существует!"
Я вообще как начитаюсь про таких дятлов, так кажется что в инструкторы тупо любого дебила берут. У меня например категория А уже 18 лет, меня что в инструкторы возьмут, и даже проверять не станут навыки? Ебанина какая-то.
Ну во-первых, не только при разгонах и торможениях, а например при проезде неровностей, а-ля лежачий, маневрировании и прочем подобном.
Во-вторых, никто и не говорит делать это постоянно - банально долго ты так не просидишь. Только когда подмечаешь, что руки напряжены. А если они напряжены - это значит что ты так или иначе держишься за руль, от чего управляемость страдает.
Ты и есть корова на льду, нич0 кардинально не изменится даже после сдачи экзамена. Когда будешь в первый раз выезжать на оживлённую трассу, испытаешь агнст и ахуй. Если у тебя кроме мотошколы и инструктора вариантов катать нет - задрачивай экзаменационные упражнения. Когда получишь в своё распоряжение мотоцикл надолго, будешь учиться чувствовать себя на нём расслабленно, сам к этому придёшь. Я катал несколько месяцев до сдачи экзамена на мотоцикле до опизденения в жару и в дождь. Экзамен в первый раз один хуй завалил. После мотошкол народ умеет сдавать упражнения, ездить не умеет нихуя. Вот.
>ты контрсвешивание отрицаешь?
Ты про именно контрсвешивание, которое применяется при маняврировании на низких скоростях, или про любимое совками ерзанье жопой как угорь на сковороде в любом повороте?
https://youtu.be/Ar94-mB0IDY
Вне больших городов и трасс никогда. Разве что твой мотоцикл будет похож на тот что спиздили у кого-то.
>Ты как только эту хуйню с руками подмечаешь, сразу бак ногами зажми - руки как автоматом отпустит
Помню, как ещё до мотошколы наслушался этих советов у блохеров, ага, ещё у пидора Гава, мол кококо за бак держись анусом сидуху хватай итп.
Говно говна, бессмысленно расходует силы и концентрацию
А главное, тупо сжимание ногами бака нихера не расслабляет руки! Зато можно ездить как окоченевший труп, ноги напряжены жопа напряжена руки напряжены, остаётся шею напрячь со спиной и приехали
Все еда проще: именно как написано выше. Приготовься убрать руки с руля - ну или совсем убери их на мгновение, и вот как сидишь - положи их обратно на руль. Всё! Руки абсолютно свободны.
При интенсивном разгоне ты наклоняешь вперед , ложишься на бак и как бы напираешь на руль чтобы загрузить перед и мотоцикл не сделал вилли. Актуально для стритсракинга, при неспешном вождении нет никакой необходимости. При торможении аналогично: ты отклоняешься назад чтобы загрузить заднее колесо, потому что переднее колесо и так загрузится. Так же ты увеличиваешься момент опрокидывания и мотоцикл не сделает стоппи.
Записался в мотошколу, одновременно пошел на дно-работку. Если сдам, то куплю себе 30и летний литор. Какие подводные?
P.S. Раньше катался на карте kz в сосничестве. Лет 20 назад. Резко и сильно давить на рукоятку дросселя не буду.
Анон, я совсем ебобо?
А чому нет? Быстро ездить все равно не буду, а опыт с такой мощностью уже есть. Так чому нет?
>куплю себе 30и летний литор. Какие подводные?
Кроме того, что ему 30 лет - никаких.
И если 30-летний круйзер (кроме ебли с рассохшимися резинками и отсутствием тормозов в принципе) - ничем не удивит, то любой быстропетушиный шпрот, шпроттурист итп будет ушатан вусмерть в каждом аспекте без исключения, причем местами - далеко за гранью разумного.
но ты и сам это знаешь, правда, пидор?
>отлипнуть от точки дороги чтоб там на пейзаж глянуть например и прилипнуть головой к сворачивающему трактору
Кому как.
Начинал водить двухколесную тему ещё с велика, потом в школке просил у родителей скутер, было отказано. Думаю ну и хуй с вами, не хотите покупать - сделаю сам. Классе в 8-9 со старшими товарищами собрал мопед, гонял на нем, ну а потом, уже все таки родаки взяли первый скутер. Долго гонял на нем.
Когда пошёл в автошколу за А категорией были проблемы с площадкой, пару раз даже ебнулся. Тильтовал пиздец, на что инструктор, который это видел, экс найт вулф, уже возрастной, похожий на клинта иствуда, говорил, что учил езде на мотоцикле таких деревянных, что пиздец. К концу обучения уверенно держался в седле, конечно не прям гонял как про, но ощущал себя уверенно.
А вот автомобиль всегда раздражал и казался чем то ебаным. Хотя у меня стаж не меньше твоего. Конечно, объективно наверное тачка на коробке автомат проще. Привык к габаритам и все. С мотоциклом всегда надо быть на чеку. Но в плане освоения мне именно кажется, что мот пизже.
Хз за ваш начальный спор, но вкинусь своими 5ю копейками
Не знаю редкий ли случай или нет, но когда учился мотоезде в 2013, был инструктор 42 года стажа вождения , проженный старый мотоциклист. Причём реально фанат, есть и байк для заездов, есть спортивные, короче идейный хер, прям фанат своего дела. Вот на старости лет стал мотоинструктором, учит збс.
>Но в плане освоения
Хуле коробку там осваивать их водят даже жирные тётки и глупые блондинки. Посади свою мамку на мотоцикл с механикой, и как она поедет? Впечатление о легкости у тебя сложилось из-за того что ты всё пиздюшество прокатался на двух колёсах с моторчиком.
Сколько раз ты ебнулся с этих двух колёс прежде чем стал нормально ездить об этом конечно история умалчивает.
Шлем, перчатки, ботинки, куртку, вставку в куртку, штаны с вставками на колени и кевларовой жопой.
Черепаха тоже вариант на жару, потому что лучший экип это который на тебе, а через пару сезонов когда на улице будет 25-30 поверь очень захочется поехать забив на куртку хуй и взяв только шлем и перчатки.
В этом мотоцикле очень много фаллических символов. Наверное тру 1% байкер ездит, кремневая жопа. Очень мощно.
Че за борьба с ветряными мельницами? Я где то говорил про освоение коробки или? Ты че так распиздился то, очко пригорело?
>Водят тётки
Бля, наверное потому, что мот это большая игрушка, а тачка это комфорт, удобство. Бабам тупо это не надо и все.
>Посади мамку
Блять, ты дурной?
>Все пиздюшество прокатался
Ну и че блять? Ну если ты стал великовозрастным и решил в мот, готовься чертить ебалом
>Сколько раз ебнулся
Раза 4 за все время обучения. Это во многом зависит от инструктора.
Если бы у тебя в тачке когда тебя учили ездить, не стояли были педали у инструктора - ударов было бы столько, что пиздец
Так что в целом ты можешь не рассказывать тут эти манядоводы. Люди получают права с 0, и потом ещё год к то и больше нарабатывают стаж, привыкают к дороге. После сдачи на мотик мес два и збс. (Если нет мотоцикл не твоё) я спустя 6мнс как сдал уехал в Европу кататься
>>339301
Ахахаха, да.
>Люди получают права с 0, и потом ещё год к то и больше нарабатывают стаж, привыкают к дороге. После сдачи на мотик мес два и збс.
Ты не пронял, дегенерат, смотри, под словом «игрушка» имеется ввиду, что он проще в освоении. Как бы кто не говорил, вот там где я занимался, мне инструктор сам говорит
«Я общаюсь же с другими инструкторами и по машинам, в том числе. Процент завала на авто больше чем на мото»
А безопасность тут не причём)
Я как то ехал и приспичило срать ужасно поутру, сел в сквере где собачники с собаками гуляют. Сру на кортах у дерева, рядом подошла балка с собакой та тоже стала спать рядом, а бабка улыбалась смотря мне в глаза. А я в экипе шлеме рядом мот и я сру. Вот такая картина.
>он проще в освоении
Чё блядь? Кто тебе такую хуйню вообще сказал?
Автомобиль по сравнению с мотоциклом - это вообще, сука, настолько изи, что просто пиздец. Особенно если коробка - автомат и привод передний т.е. в большинстве случаев - охуеть ни о чём в плане освоения.
>Процент завала на авто больше чем на мото
Начнём с того, что выборка очень разная, поэтому сравнение некорректное.
Для жителя ДС и ближайших городов.
В остальной России мне кажется будет проблемой заржаться каждые 150км
Классические двачеры, которые все детство дома просидели. Пацаны вам и В категория то, чересчур будет
>>339842
Даун, соберись, твои руки жопы всему виной
>>339846
А зачем!?
>>339851
А в чем я не прав? Примеры будут?
>>340434
>ездить на автомате
Блять, да можно вообще на такси ездить.
Я про нормальную категорию прав говорю, а не для девочек.
>инструктор сказал
>кто тебе такое сказал
А ты не особо мозговитый да? Я конечно уже понял, что диванных экспертов по освоению мототехники полно, весь тред можно сказать, и они думают, что если они каличи не осилили мотоцикл, значит на нем тяжело учится ездить, но я спросил у инструктора своего.
В чем некорректность выборки? Если грубо говоря из всех кто сдаёт мотоцикл, сдают почти все, я лично видел и сдавал. Из такого же количества людей на авто не сдают почти все. И это только площадка. Город это отдельная тема.
Поц, ты реально тупой.
Речь о завале площадки. Те сколько лет, что с тобой возиться то так надо
>>340812
Твою чтоли? Ты порвался, не я
Обрати внимание, я написал обычное сообщение, и тут понеслись поток Хейта. Хуй знает че так порвало всем
>>340815
Так их нет мань) откуда такой хейт к мотоциклам?
>Особенно учитывая что площадку отменили.
>Я про нормальную категорию прав говорю, а не для девочек.
О, виляния жопой пошли. Уже только ручка - это нормальная коробка. Чё ещё скажешь, может надо ещё на шохе 1991 года обязательно сдавать - иначе вообще не по мужжжски?
>А ты не особо мозговитый да?
Мозговитые обычно на статистику и факты полагаются, а не то что им там кто-то что-то сказал. Но это не про тебя, походу.
Кстати, мне вот бабка во дворе сказала, что ты - ебанько. Надо думать, не врала.
>В чем некорректность выборки?
Они качественно и количественно разные. Ты сравниваешь белое с квадратным и делаешь выводы, что белое сложнее. Но тебе, походу, и так норм.
Обрати внимание, умник, легковых автомобилей на дороге - подавляющее большинство. Теперь задумайся немножко о выборке, особенно о её качественных характеристиках.
>я лично видел и сдавал
Охуительный аргумент. Какой процент от всех сдающих, например в РФ, ты лично видел? Одну стотысячную? Охуенная выборка для выводов, чё сказать.
>покажи
>врьоооти
>требую доказательств
Ну ты доказать обратное можешь, надо полагать
>>340851
Мот есть) так че у тебя горит то так
>>340855
Так в чем тупость и троллинг? Ну тут я смотрю тред каких рукожопых выходит или че?
>>340854
И все? А как тогда человек площадку сдаёт?
>>340859
Вот за день до того как я сдавал на мот. Сдавало две группы, того кто общался с инструктором, около 30 чел. На пересдачу отправились, так и не дойдя до города, 23. Сдавала моя группа на мот, 40 человек, не сдали 2. Один упал, второй не уложился в габариты. Делай выводы
>>340864
>Сам конкретизирует про автомат
>ой вихляния пошли
Надо ж блять. Да мне так то похуй вообще, я изначально высказал своё мнение, видимо людям печёт, что у кого то выходит лучше, и надо обязательно кидаться начать, чтоб увериться, что кто то такой же болван.
>Бабка во дворе сказала
Мне тоже самое про тебя сказали.
Только вот официальной статистики нет, а я просто сослался на слова инструктора, учитывая что это двач, мне похуй на то - верят такие дегенераты как ты или нет. Учитывая что кроме выперда «врьооооти, матацикл сложна» пока ещё ничего никто не сказал и не пояснил
>Но тебе но тебе
Ебать, сколько попыток задеть меня, ущербный. Ебало свое уже вытри от соплей и не ной. Обидели бедняжку блять
>Качественно и количественно разные
Ты тупой? В чем количественно разные, когда я сразу сказал, что одинаковое количество людей. А качественно почему? Если и те и те сдают площадку? Не? Не понял? Ну хуево тебе.
>Большинство
Потому что авто практичней Мотика онли)
>Охуенная выборка
Прежде чем ты отправишься нахуй, принесёшь свою выборку, тогда поговорим. Если нет - пизду в начало предыдущего предложения) а пока свободен.
Эстония, офф статистика:
1. Категория А (вкл. А1, А2)
2020 год - 3028 экзаменов, 79% успешно.
2. Категория В (вкл. В1)
2010 год - 25819 экзаменов, 46% успешно.
Чото мне кажется вы зря его озалупливаете, вот оно как.
Очевидно только такому долбаебу как ты, который не понимает элементарных вещей.
То есть челик такой, бляяя не сдал, на мото, ну ладно пойду сдавать на В. (Добивать экз он офк не будет) потом куплю себе тачку, всесезонную в отличии от мотика, вместительную в отличии от мотика, безопасную в отличии от мотика
Только остаётся вопрос, а почему для понимания этого, сначала надо было с мотоциклом обосраться?
Это же не значит, что мотоцикл проще в освоении
Просто экзамен недостаточно сложный.
Без среднего времени затраченного на обучение, без самых популярных причин не сдачи экзамена (заехал на сплошную в городе или упал на площадке - сильно разные вещи), и кучи других факторов - этими графиками можно подтереться.
Я уже молчу о том, что болшая часть сдающих на А уже имеет Б, соотвественно понимает знаки, динамику движения по городу, etc
Так же я уже ответил, а вот ты жидко пернул себе в штаны, после вопроса - че у тебя так рвёт пукан от мотоциклов)
>>340959
Чел, я изначально сказал, что я в целом считаю. Я это как абсолютный факт не задвигал, просто почти все знакомые говорят, что мото попроще будет. Но у местной флоры тупых растений знатно клапана повышибало
>просто почти все знакомые говорят,
Что-то уровня "опрос в интернете показал, что 100% людей пользуются интернетом". Не думал, что мотоцикл (как хоббийная для РФ штука) привлекает только тех, кто в нём более-менее заинтересован и заранее в той или иной мере подготовлен хотя бы морально. А авто - вынужденная данность, на которую учатся абсолютно все, включая откровенно кривых и убогих. Соответственно, там и шанс успеха заметно более размыт даже при равной сложности обучения/экзаменов. Хотя мы знаем, что на машину попросту даже этапов экзамена больше.
Мимо покормил тролля
>Чото мне кажется вы зря его озалупливаете, вот оно как
Из этой статистики никак не следует, что на мотоцикле ездить легче, чем на авто.
Потому что это вообще разные блять группы.
Вот если бы взяли одну и ту же группу людей без какого-либо бэкграунда не знаю как в эстонии, а в рашке многие на мото без прав гоняют по деревням и поэтому придя на обучение уже имеют солидный бэкграунд и они бы сдавали экзамен и на A и на B, то по этим результатам можно было бы сделать какие-то выводы.
мимо дата сайнтист
Ты все сможешь.
Но лучше бросай это дело пока цел.
Ну ты называешь мотоциклистов сутулыми.
Потом считаешь, что должны быть стрипсы.
Я не ор, это я писал, что ездить просто да.
Авто посложней будет (ну конечно можно на автомате ездить, но мне кажется чтоб учиться ездить на автомате надо быть полным долбаебом)
>Ну ты называешь мотоциклистов сутулыми
Не мотоциклистов, а тебя.
>Потом считаешь, что должны быть стрипсы
Што лул
>Авто посложней будет
Удивительно, что это заявляет человек с куриными полосками на 160ой, плоской, туринговой резине. Т.е. по факту ты на мотоцикле поворачивать не научился, лул.
Я раз 10 летал на самолёте и это проще, чем водить машину. Сидишь и смотришь в иллюминатор хех.
1. на автомате;
2. с инжекторным двигателем;
3. без ножного стартера (с тяговым реле);
4. с антифризом, а не водой в охлаждающей системе.
Почему нет
>>341087
>тебя
С чего ты взял что я сутулый, еблан?
Если ты не с того не с чего пишешь подобную хуйню - у тебя серьёзные беды с головой.
>Што лул
Зум, спокуха. Ты в своих вскудахтах сам начал писать про стрипсы, не имея оснований на это)
> Удивительно, что это заявляет человек с куриными полосками на 160ой, плоской, туринговой резине.
Таблетки то пьёшь? Откуда фантазии такие? Ты себе сам какую то хуйню придумываешь, сам же на неё пиздишь, головой не бит случайно?
>сравнивает полёт на самолёте с управлением
>>341092
Ну так я отвечаю тупорылым малолетычам, которые не понимают нихуя.
>>341123
Ебать, давай если ты не понял ссыкану на тя ещё разок
>Сутулый
Эй ты, кривой, Есть какие то пруфы и объективные доводы?
>Начала учить жить
Ты опять дал жидкого в штаны, мальчик. Покажи где я учил всех жить? Я высказал своё мнение, какие то проблемы или что?
>Фотка Стрипсов с супом
Ну чтобы просить такое, надо как минимум сначала самому тоже самое делать, а потом уже чето просить)
>Умеет ездить только на форуме
Но ведь блять ты даже на форуме не умеешь ездить, обычный опущ, почему ты такой агропездал? Я тебя обоссал когда то давно и ты злишься или что? По сути ты подорвался на ровном месте, как так? Нельзя быть таким уебаном как ты чел
>Беды с башкой
>спешите видеть
Спешите видеть пиздабола-малолетыча с его мольбой кинуть фото стрипсов обоссали и он плачет... алсо по факту был обосран и неудачно пытался соскочить с темы
>Есть какие то пруфы и объективные доводы?
А ты докажи, что не сутулый!
Похоже у нас тут квинквелупа вырисовывается
Помните мы договаривались следующего не сразу обоссывать.
Давайте нежнее как-то!
>Докажи
Докажи что ты не кривой, кривой
>>341140
Твоё только говно в штанах твоих)
По факту, ты просишь какие то фото, ты сам то показал хоть что-то, может у тебя стрипсы шире чем твоё очело, и ты вообще не достоит писать тут что либо, кто же знает то
>>341146
>Ты не первый
Офк, ведь первый ссыкунишка ты, петушиный царёк. Не ной, сутулый, кидай свои стрипсы и продолжу тебя обоссывать.
>>341154
Так не стесняйся сутулый, покажи как надо
>>341151
Чел, обоссывать тут пока никто не способен)
Челы с орбиты улетают от обычных комментариев, сам посмотри, один мой коротенький коментик, 4 отклика (поддувных скорей всего), все на негативе, прикинь как надо было засадить остальным, что они так вскипели.
>Кто это может подтвердить?
Любой, кто на мотаче не второй день, нюфань.
Ну да, тут ведь не анонимная Борда. Интересно кто бы подтвердил твой пиздеж
>>341166
Свои запруфай шкет
Бля вот казалось бы
>Ты не пронял, дегенерат, смотри, под словом «игрушка» имеется ввиду, что он проще в освоении. Как бы кто не говорил, вот там где я занимался, мне инструктор сам говорит
«Я общаюсь же с другими инструкторами и по машинам, в том числе. Процент завала на авто больше чем на мото»
А безопасность тут не причём
Ну типо обычное изложение мнение.
И тут
>Агрхрграхяхпхрхаггяхаахаыыыы ряяяяя ыыыаа стрипс из бэк
>пруфай стрипсы
Насколько надо быть ебанатом, что так неинтересно доебываться?
Тупой стрипсшизик, спок уже
>>341169
Ахахаха, у стрипсоида уже колпак совсем протек. Просто пиздец неадекват))
>Не стыдно показывать
Но ты не показал
А вот я кидал как то раз, и в бэ, и здесь. Слышал стандартное врети.
>черт
Ахахаха, хуя ты рванулся малолетыч, че так несёт то тебя
>>341171
Этот
>Бв
Чтоб было всем понятно, что на самом То деле, у тебя не рвёт пердак, а смешно, но твоя реакция говорит сама за себя, зумерок.
>твоя реакция говорит сама за себя, зумерок.
Пока что сами за себя говорят разве что твои баренбухные простыни, сутулый
Хуясе сутулому сраку рвёт. Так чо, покажешь стрипсы, маня? Или опять будет нет ты)))))
Оправдывается на дваче, лол
>>341183
Вот вот и я том же, какой то сутулый-кривой был обоссан за свои просьбы стрипсов, скатился до картиночек и продолжает в маневры. Чел, ты если не подкован на споры - нахуй ты доебываешься на ровном месте?
Кстати да, чмоня, не вижу твоих скринов с твоими обшарпанными колёсами, у тебя на районе кстати дворник есть или ты собой весь асфальт чистишь?
>пытается убедить сам себя, что обосался не он
А как связаны стрипсы, с тем, что на мото легче научиться ездить?
Уже даже не интересно. Быстро сдался, фи.
Элементарно.
Тебе не кажется странным, что о лёгкости освоения мотоцикла рассуждает еблан, у которого и мотоцикла-то нет?
Вообще, хотя бы понимание, что у поцыэнта мотоцикл класса Х уже даёт хоть какой-то ориентир, о каком таком "освоении" он толкует. Всё-таки определённая разница между Минском и Гипермотардом имеет место быть.
Так ты покажешь или будешь дальше хвостом вилять?
Требуешь, покажи сам, хули ты
>>341211
Сдался? Хтьфу в твоё ебало, слабаклупа сутулая
>>341213
Нет мань, дело в другом. Просто очевидно, что когда ты нормально общаешься, а к тебе приебывается долбаеб, который изначально начинает разговор с выебонов (как ему кажется), сразу понимаешь в каком русле пойдёт его разьеб, и что в данном случае фотка, да даже блять видео ничего не решит. Потому что начнётся потом ёрзание типа «ахаха, друга попросил», «колёса не те», «суп не тот», «врьооошь» и прочее.
Ок, допустим, я вот другой анон.
Стаж вождения авто 6 лет, стаж вождения мото 8. По факту щас мотика нет уже года 3. Тоже считаю, что ездить и осваивать мот - чуть проще, чем машину.
Пруфы чего нужны тогда?
То что мотоцикла нет, если нет, не даёт никакого понимания об освоении.
Мне и было интересно, какая связь «освоение мотоцикла» и стрипсы.
А за тачкой прям как будто человек уверенно ездит и все такое.
Ох лол, сутулый, ты прям король манёвров. Вот те мой первый и второй выезд на новой резине.
> Тем не менее, есть аргументы в пользу того, что мото тяжелей авто в освоении? Или че как?
После того, как ньюфаг тает от настойчивых гомосексуальных ухаживаний и показывает стрипсы, никакой дискуссии по существу не бывает. Будет только азаза стрепсы.
Мотай на ус.
>Маневры
А покаж чо с задней. Чист поржать. Если у тебя перед плоский как задница твоей мамаши, то зад наверняка тупо от машины.
Сутуленький, ты не зря пейсал про
>«колёса не те»
Ты ведь и сам понимаешь, что ничего кроме езды по прямой не умеешь :3
Аргумент мой будет таков: между хорошо водить машину и хорошо водить мотоцикл - пропасть. И твоё омежное стеснение показать свою пухлую, плоскую резину со стрипсами - тому лишь подтверждение.
Даже оказавшись не прав про плоский 160й туринг, я оказался прав лооол.
Дело в том что сварщик может ходить только вперед, так как маска имеет очень узкий обзор. Плюс она реагирует только на вспышки. Получается, он видит вспышку спереди и приходит. А дальше вспыхивай, гори сколько хочешь, ему похуй все: у него маска защитная + рукавицы огнеупорные.
Значит я изначально был прав лол, какой же ты долбаеб
>>341256
Так показал то не я первый, а челик, изи забайтился
В дискуссии чел, ты обоссался по всем фронтам, у тебя не получилось ни конструктивно, ни блять даже «Азаза» ты не осилил, опущенец.
Намотал тебя и твою маманю
>>341257
Сутулыч, не надо отшагивать в сторону. Стой ровно под моей струёй.
Был вопрос, чем тяжелей авто? Это значит, что ты если знаеш чем - выкладываешь список чем тяжелей и почему, либо глотаешь и жидко пернув сливаешься со спора
>между авто и мото пропасть
>аргумент таков
Лол, в аргументы в твою лавку не завезли да? Сказал какую то хуйню, а сам аргумент забыл да?
>езды по прямой не умеешь
Лол ебать, где ты там углядел чето хуй знает.
>плоский как задница
Твоей шалавы матери, я так понял?
Бля чел, троллить даунизмом у тебя не выходит. Аргументы про машины будут или нет? Вместо того, чтобы признать свой отсос, более чем очевидный, ты пытаешься шагнуть в сторону стрипсов, и неуверенной езды на мото. Это к сожалению для тебя не говорит не о чем, так как после экзамена авточел так же неуверенно ездит и ведёт себя дороге. Иногда новополучивших права за рулём машины видно сразу. Так что «неуверенная езда» это слабоватый аргумент, подумай как следует, и подготовься получше, а пока садись два, устал уже глумиться над тобой и твоей пизданутой шайкой лейкой.
Кстати да, резина целее твоих новых отшлифованных поделий на колёса. Аргументов просить у тебя не буду, дабы твой выебанный во все отверстия как и твоя Маман, мозг, окончательно не затроил
«Оказался прав, кряяяя», придумал соскочить у сторону колёс, обосрался там, не смог ничего по делу сказать на тему что легче освоить авто или мото, продолжает обсераться. Бля, впервые вижу настолько малолетнего долбаеба на мотаче
>не получилось ни конструктивно
Сутулый, никто тут с тобой никаких дискуссий не вёл, лел.
>сливаешься со спора
См выше. Никаких споров с неумеющими в езду маньками я не веду, потому, что ты понятия не имеешь о чём говоришь.
>Лол, в аргументы в твою лавку не завезли да? Сказал какую то хуйню, а сам аргумент забыл да?
Видишь о чём я. Как мне тебе объяснить как хорошо ездить, если ты довольствуешься ездой по прямой, и при этом еще кудахчешь про какие-то там стрипсы кекпук.
>Лол ебать, где ты там углядел чето хуй знает
У тебя роллинг радиус, раза кмк в два, меньше нормального, и тот со стрипсами ололо.
>Аргументы про машины будут или нет?
Тут вот у нас проблемка, сутуленький. Потому что на мотоцикле со своими плоскими пухляками ты в состоянии добраться только из а в б. Но хуй с ним, давай батя тебе объяснит.
1. Разворот
Машина - крутим руль
Мотоцикл - контрсвешивание
2. Поворот
Машина - крутим руль
Мотоцикл - лин вит байк, свешивание, трейл брейкинг
3. Разгон
Машина - смотришь вперёд лол
Мотоцикл - перенос веса, давление на руль
4 езда на 200кмч+
Машина - врубаешь круиз пока тачка автоматом делает музыку погромче хз как у кого, но у меня и мерс и шкода так делает
Мотоцикл - начинаешь охуевать от вибраций, на нейкеде пытаешься промять бак грудью, пока шлем тебя душит.
Сутуленький, если ты не в состоянии что-то осознать, потому что тупой или чего-то не умеешь - это не значит, что это просто.
Чтоб ехать на машине быстро и безопасно - не надо уметь абсолютно ничего.
В тоже время на мотоцикле, тебе придётся задрачивать техники прохождения поворотов, уметь точно вкатываться в апекс и находить его для начала лол.
Кое как допрдеть из А в Б - может любая сутулая омежка, что на машине, что на мотоцикле.
Ты же, типичный пример эффекта Даннинга -Крюгера.
Было прикольно погыгыкать с тебя-дурачка, но ситуация на самом деле страшная.
>Мань, у меня для тебя плохая новость, и хорошая.
Новость себе в сраку затолкай плашмя, тупица.
Стрипсы тебе принёс не просто "челик который изи забайтился" а сам Главпидор Всея Мотача.
Ты бы знал это, не будь ты тупой нюфажиной.
И в предыдущем сраче было кроме тебя минимум 4 человека, навскидку. Может больше, я следил по диагонали
А, хуле тебе объяснять. От тебя говной несёт.
>>341280
>Сутулый, никто тут с тобой никаких дискуссий не вёл, лел.
Сутулый, да ты троллинг то осилить не можешь епт, какие тебе дискуссии.
>Никаких споров с неумеющими в езду маньками я не веду, потому, что ты понятия не имеешь о чём говоришь.
не ведешь потому, что нихуя сам не умеешь ездить лол, и твое колеса тому доказательства
>Видишь о чём я. Как мне тебе объяснить как хорошо ездить, если ты довольствуешься ездой по прямой, и при этом еще кудахчешь про какие-то там стрипсы кекпук.
про стрипсы вскудахтал ты, тип
>ряяяяя хочешь говорить о том что легче мот или авто - неси стрипсы...
хотя это никак не связано
на том был выстегнут, но продолжаешь в маневры.
>У тебя роллинг радиус, раза кмк в два, меньше нормального, и тот со стрипсами ололо.
как там, с хуем в глазах то? ты свои ушатки видел? 2разовые по словам
кароче ожидаемый проход в колеса не те, чтоб рассуждать о мото, и опять ты обосрался.
>Тут вот у нас проблемка, сутуленький. Потому что на мотоцикле со своими плоскими пухляками ты в состоянии добраться только из а в б. Но хуй с ним, давай батя тебе объяснит.
ну что поделать, если нормально езжу...
>давай батя тебе объяснит.
>давай цыпленок тебе пропищит манядоводы а ты их размажешь
ок давай
>Машина - крутим руль
на какой скорости лол, какой разворот. так то еще манипуляции будут в тачке.
на скорости тоже можно развернуть, и там техника тоже нужна.
>машина поворот
смотри выше
>Машина - смотришь вперёд лол
Мотоцикл - перенос веса, давление на руль
эммм, это сложно?
>Машина - врубаешь круиз пока тачка автоматом делает музыку погромче хз как у кого, но у меня и мерс и шкода так делает
>Мотоцикл - начинаешь охуевать от вибраций, на нейкеде пытаешься промять бак грудью, пока шлем тебя душит.
проиграл, сразу видно маньманича который о круизе видимо только в школе слышал...
на 200км/ч круиз бляахаха. сука ахах.
видимо на моте кстати ты тоже выше 80км/ч не брал никогда.
Хватит? а теперь смотри хуеплет, ты рассуждаешь о машинке исключительно с точки зрения так же, как ты и залупался, езды по прямой. В то время как на моте ты приобретаешь +1000 к маневренности, в тачке ты все это теряешь нахуй.
Поэтому все что ты там перднул выше - аргументы на тему езды по прямой линии и разворотом в конце, для реальной дороги это все катит, да и в принципе весь этот понос можно укомплектовать в один большой манядовод "ряяяя надо вес переносить". Ну если ты собрался как моторейсер гонять до ближайшего мотобата и по городу летать в поворотах как пикрил, это уже за рамками нормального.
>Сутуленький, если ты не в состоянии что-то осознать, потому что тупой или чего-то не умеешь - это не значит, что это просто.
выходит что знаю, и выходит лучше тебя, мамкин беспечный)))
>Чтоб ехать на машине быстро и безопасно - не надо уметь абсолютно ничего. (Вася 19 лет. за рулем 0.5г)
по прямой ты хотел сказать? на дороге без других авто, людей, мото, и тд.
чел есть куча техник вождения, начиная от для самых маленьких и тупых, заканчивая уровнем про. и фишек не меньше блять.
>Кое как допрдеть из А в Б - может любая сутулая омежка, что на машине, что на мотоцикле.
ага, но авто все таки сложней в плане освоения и на авто будет сложней
>Ты же, типичный пример эффекта Даннинга -Крюгера.
>Было прикольно погыгыкать с тебя-дурачка, но ситуация на самом деле страшная.
сказала маня, не умеющая в езду не на чем, кроме хуя) зато теории с дивана насрала будь здоров. апай скиллуху неосилятор сутулый, и потом говорим.
>>341282
Значит изи забайтился - глав пидор)
>Минимум 4 человека
И все отлетели без особых усилий
>Говной несёт
Из твоего ротеша, а ты думаешь что от других
>в сраку плашмя
найс проекции мань))
кстати ты нить разговора то уловил хоть наконец, или так же говном в черепе шевелить пытаешься в пустую
>не ведешь потому, что нихуя сам не умеешь ездить лол, и твое колеса тому доказательства
Это манямирок или какая-то особая беспросветная тупость?
У тебя стрепсы на плоской туринговой резине. Зачем ты продолжаешь вскудахи?
>как там, с хуем в глазах то? ты свои ушатки видел?
В чём заключается ушатость, сутулый? Хоть один аргумент. Ну плес, ну хоть один.
>кароче ожидаемый проход в колеса не те, чтоб рассуждать о мото, и опять ты обосрался
Они те - чтоб ездить по прямой со стрипсами и ты с этим справляешься на ура лул.
>ну что поделать, если нормально езжу...
Так бы сразу сказал, что не осилил мотоциклизем лул.
>на какой скорости лол, какой разворот. так то еще манипуляции будут в тачке.
на скорости тоже можно развернуть, и там техника тоже нужна.
Ну расскажи, какая там техника.
>эммм, это сложно?
Этоа любом случае больше, чем просто сидеть в кресле и держать руль ровно. Та вель, далбаёбушка?
>проиграл, сразу видно маньманича который о круизе видимо только в школе слышал...
на 200км/ч круиз бляахаха. сука ахах.
В чём проблема? Живя в германии частенько пользуюсь крузом на 200.
>видимо на моте кстати ты тоже выше 80км/ч не брал никогда
80 кмч это даже не отсечка на первой скорости.
>ага, но авто все таки сложней в плане освоения и на авто будет сложней
Я тебе даже конкретные примеры привёл, с конкретными техниками, в то время как ты кудахчешь про НУ ТАМ ТОЖЕ БУДУТ ВСЯКИЕ ТЕХНИКИ.
Покажи заднюю резину, петушок сутулый.
> Ну если ты собрался как моторейсер гонять до ближайшего мотобата и по городу летать в поворотах как пикрил, это уже за рамками нормального.
> В то время как на моте ты приобретаешь +1000 к маневренности, в тачке ты все это теряешь нахуй.
Это такая биполяр_очка?
Езда в рамках ПДД в среднем это и есть:
>езды по прямой линии и разворотом в конце, для реальной дороги это все катит
Причем, что на авто, что на мотоцикле.
Мимо ахуеваю с вашего досуга
>>341305
>Это манямирок или какая-то особая беспросветная тупость?
У тебя стрепсы на плоской туринговой резине. Зачем ты продолжаешь вскудахи?
у тебя тоже)
как это говорит о том, что вкат в мото сложней?
>В чём заключается ушатость, сутулый? Хоть один аргумент. Ну плес, ну хоть один.
ну тебя касается тоже. где ты там стрепсы увидел, слепоглазый
>Они те - чтоб ездить по прямой со стрипсами и ты с этим справляешься на ура лул.
и даже тут лучше тебя, и тут тебя выебал лул лол лал кек
>Так бы сразу сказал, что не осилил мотоциклизем лул.
так осилил, а ты сам сказал, что неосилятор. путаешь здравый смысол и скилл, ебать ты овощ
>Ну расскажи, какая там техника.
то есть про дрифт ты не слыхал? не обязательно скидывать скорость перед поворотом, если можно дать угла
>Этоа любом случае больше, чем просто сидеть в кресле и держать руль ровно. Та вель, далбаёбушка?
ебать, ты от багета своего пальцами в кнопки не попадаешь?
сидеть в седле и держать руль ровно и кудахтать - ря не наклоняешься набок в городской среде - лох - езда на мото чисто. то же самое, че сказать то хотел, что это сложно?
>В чём проблема? Живя в германии частенько пользуюсь крузом на 200.
АХАХАХАПАХБВХАХАХА СУКАМРАЗЬАХАХА потоньше в след раз попробуй. (кстати да, опять ж рассуждения о тачке с позиции круизов, автоматов и тд)
>не отсечка
ты и ее не берешь
>Я тебе даже конкретные примеры привёл, с конкретными техниками, в то время как ты кудахчешь про НУ ТАМ ТОЖЕ БУДУТ ВСЯКИЕ ТЕХНИКИ.
нихуя ты не привел, сказал, вот ря там балансировать надо - все. збс блять. это не аргументы.
>петушок сутулый
за щеками твоими)
>>341307
чел, когда пытаешься сымитировать массовость, надо хотя бы чуть чуть подождать лол) ну как поверить в то, что три долбаеба одновременно прочитали и ответили, и так всякий раз)
ну пиздец бля, неужели у тебя такой багор сильный?
>Ах, так ты габариты на машине не чувствуешь, вот в чём сложность езды для тебя хах.
а так ты балансировать на поворотах не умеешь, вот в чем сложность езды для тебя, лол
>>341308
не биполярка, просто ты не понял нихуя.
>>341310
да тут уже неделю а-ля 4ро умываются уриной со своими трипсами... впервые вижу у людей такой градус мазохизма
Слушаю внематочно, жги
Откуда я знаю, наверное потому, что ты нихуя не умеешь ездить ?
>>341314
Маневры норм, но чем мото тяжелей то?
>>341315
>не поддув слышите, НЕ ПОДДУВ ГОВОРЮ, Тверда и ЧеткА
>>341316
Так как говорит то? Сколько ты будешь пузыри то пускать
>>341317
Почти всегда)
Мдаааа, давненько я так не обоссывал никого)
>Откуда я знаю, наверное потому, что ты нихуя не умеешь ездить ?
>убитая яскозал!!
>не знаю почему
Вся суть нашего нового дурочка :3
>но чем мото тяжелей то?
Я ж тебе написал, или ты ушёл полностью в отрицание?
В то время как на машине ты будешь сидеть в кресле и крутить руль, на моте, чтоб ехать в том же темпе тебе придётся делать всякое. Свешиваться во все лады, использовать различные техники трейл брейкинг как пример
Я не удивлён, что ты не осознаёшь происходящее.
Потому что
На моте ты можешь добраться из а в б, это твой скилл.
А вот на жыгулях тебе приходится превозмогать. С габаритами у тебя, судя по всему, проблемы. А еще ручку дрочить надо, а там наверняка и сцепление подходит.
Я тебя не осуждаю, ты пленник собственного долбоебизма.
Я буду называть тебя Сутулый Стрипс :3
>Не знаю почему
Так так ты нихуя конкретного не сказала, мань
Весь твой выпад - у тебя стрепсы, бла бла бла. При этом резина на моем пике выглядит по бодрей твоей. Если ты это отрицаешь просто на уровне «аряяяя стрипсы я вижу» - разговор не о чем. Я уверен даже если тебя ирл ебальником ткнуть в новое колесо - ты все равно будешь плакать и ныть о стрепсах
>Написал выше
Если для тебя держать баланс проблема и ты считаешь что это показатель тяжести освоения, то я бессилен. Если ты с трудом представляешь себе поворот на классике - я опять же бессилен.
>Делать всякое
Ну если брать машину проприетарно то может быть. В манятеории можно вообще на роботе ездить или на круизнике, только ты сравниваешь конкретные вариации авто с мото в общем. Так как на роботе не все тачки, круиз есть не везде и лишает тебя родного контроля над авто - сравнение некорректно, по сему - просто сидеть и крутить руль ты не будешь.
> Свешиваться во все лады, использовать различные техники трейл брейкинг как пример
У тебя видимо с этим проблемы.
> На моте ты можешь добраться из а в б, это твой скилл.
Так же как и ты на машине) и рассуждаешь с позиции анскильного водителя
Попробуй взять мот более стабильный и маневренный, увидишь как это просто.
> А еще ручку дрочить надо, а там наверняка и сцепление подходит.
Проблемы мотоавто неосилятора.
> Я буду называть тебя Сутулый Стрипс :3
Если тебе так будет легче доказать самому себе что езда на мото тяжелей и принять собственный обсер - ок) положения дел это не изменит, и мот как был изи на освоение, так им и останется. Не знаю как ты будешь жить с этим, мой маленький юный сутулый стрипс тебя это погоняло больше подходит. А учитывая что среди местных опущен ты главный, то ты главный сутулый стрипс, потренируйся, поездий и я уверен проблема уйдёт, дурачок)
В городской среде
…
>пидор
И когда на минуточку подумал, что все пиздец, хуже уже точно не будет
>сварщик
Бля ну это просто комба… в довесок ещё и сварщик блять. Ну теперь то точно хуже некуда.
Мимо зоонаблюдаю этот паноптикум вторую неделю
>>341329
Сутулому Стрипсу не бомбит повторяю не бомбит лел.
>>341344
Быть плоской не стыдно!
>>341345
Сказал все как есть, за отсутствием аргументов ты обоссался
>>341346
>Пук
Сутулыч, нахуя чето придумывать, когда ты сам себя зарываешь?
>>341347
Согласен, стыдно ездить хуево видимо по кругу и быть сварщиколупой
>>341348
>тайминговый поддув
>>341352
Оттуда что у чела фантазия работает, а мозг нет
>Сказал все как есть, за отсутствием аргументов ты обоссался
>чел есть куча техник вождения, начиная от для самых маленьких и тупых, заканчивая уровнем про. и фишек не меньше блять.
Т.е. твой "аргумент" на машине есть какие-то техники и они как-то используются, лул.
Да не парься, сутуленький. Когда-нибудь прокатишься на нормальном моте и или машине, потом может что-то да осознаешь. Но ета не точно бвхех.
Маленький выпизд ещё и осмеянный судьбой сварщик до кучи утверждает что на Мотике тяжело ездить… хотя сам видать дальше круша на площадке не уезжал.
>>341361
О, сутулый, ты отмылся и пришёл за новой порцией? Ок, вставай
>Есть какие то техники
Да аргумент, распинаться смысла не вижу, потому что знаю что ты опять нырнёшь в говно, ой маневры то есть.
>Нормальном моте
Ага, не то что ты на своём седле на колёсах (убитых)
А пока в тебе палится Маня, дороги не видавшая, зато высерающая за сложность и стрипсы в городской среде) ты кстати хуле расслабился, где ещё 4-5 сообщений якобы от других? Чёт ты слабеешь
>Давай
Давай, в чем убитость моих, если они нулевые? Чтоб ты понимал это за неделю до привезённые, за день до поставленные) так что ты обосрался. Так что либо вот прям обведи на моей Пикче что не так, либо считай обосрался
Ссу тебе в ебало далее
Вот эта история
>Покажи стрипсы либо не говори что авто тяжелей
Это просто ор блять. Во первых, пруфать неосиляторам с двача - так се историям, во-вторых, никак не связано с объективностью, в-третьих, ну вот был мот, год два десять назад, щас нет, и чо? Так что хуй знает как твоё воспалённое сознание связывает эти вещи. А ещё хотелось бы посмотреть на видео, или где то почитать или может картинки есть, как наклоняются те кто едет на чопах или драгах)
Так что мань, ещё разок, в тебе сильно палится зелёный который освоил базовые вещи и считает, что это сложно, распространяя это на все абсолютно мотоциклы и тачки, ставя определеную выборку машин к ряду со всеми мото.
>должен был
А получилось так, что веселишь ты. Я конечно знаю, что гречневый рабочий класс не особо умён, но ты Бьешь рекорды аутизма, сварщик сварщик парень работящий ;)
>Давай, в чем убитость моих, если они нулевые?
А где ж я такое писал, лул. Они не убитые, глупышка, они плоские, пухлые бублики с минимальным радиусом профиля. Каких углов наклона ты достигаешь при таком сетапе надо объяснить?
А теперь еще раз, четвёртый, в чём заключается убитость моей резины, сутуленький?
>>341379
Как боженька смолвил(
>считается главным пидором
Это высокий титул, вообще-то, из разряда "услышал - перекрестился, увидел - поклонился".
>>341384
Мы доска красных геев, не терпим унижения рабочих. Все данные шансы исчерпаны, с этого момента провозглашается децилупа.
>Ты
А может ты, зумерок?
Пошёл нахуй вообще со своим «я сказал»
>>341383
>углы наклона
Чел, нахуя тебе в городе углы наклона?
Или ты думаешь, что мотоцикл это ебанутая гонка с залетами в поворот чуть ли не лёжа на боку? Сутулый, че за стандарты такие у тебя
>>341384
Не хейт, просто объективно это дно профа, для гречки.
Показывай уже свой корчок недешевый. Интересно же.
>Временный тред
Ха! Он даже не понимает, что года 2-3 всем будет виден его обсёр))))))
>Чел, нахуя тебе в городе углы наклона?
А при чём тут езда в городе? В городе и животные цирковые ездить умеют. Или што мы тут машину с мотоциклом в контексте города сравниваем? Или может говоря про свешивание и трейлбрейкинг мы подразумеваем езду от светофора до светофора? Ты Тупой Стрипс, ета точно.
Да, и самый маленький стрипс у меня, сосите.
а причем езда не в городе, долбаеб?
>животные умеют ездить
проиграл, самая опасная и требующая концентрации езда, пиздец ты серишь просто
>Или што мы тут машину с мотоциклом в контексте города сравниваем?
биииинго
>Или может говоря про свешивание и трейлбрейкинг мы подразумеваем езду от светофора до светофора? Ты Тупой Стрипс, ета точно.
хуясе багет, так и не ответил - как ты собираешься наклонять определенные виды мото?
а за городом кста ты где там наклоняться то собрался, хуй знает где ты там по каким пердям колесишь, но основное движение идет по прямой или с таким радиус поворота, что там особо уметь не надо...
бля какой же ор переор, теперь уже езда за городом подтянулась
>>341396
зумерок, ты все рвешься?
>>341407
то что настрочил обосралупа - то есть ты, и маняврилупа то есть стрипсошизоид обиженный судьбой - по уровню хуйни вообще в сравнение не идет
хех
>а причем езда не в городе, долбаеб?
>как ты собираешься наклонять определенные виды мото?
>основное движение идет по прямой
Сутулый ездун по прямой, не понимающий основ вождения ездит только в городе лооол. Даунское комбо десять из десяти.
На хоть посмотри одним глазком, что значит ездить на мотоцикле, залупа https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
>Даунское комбо
Все твои сообщения итт
И поддувы в ту же копилку
>Посмотри что значит ездить на мотоцикле
Ахахах, только это? Остальные не ездят видимо. Других типов мото тоже видимо не существует. Другой езды на мото вообще нет. В городе езда на мото не считается, а если загород поехал то обязательно надо чтоб дохуя таких поворотов было и обязательно каждый под коленку проходить. Так выходит?
>По прямой
Лооооол, царь манёвров просто. Сначала был фееричный обсер с точками А и Б. Теперь уже по прямой. Других то поворотов не бывает, только такие чтоб прям заныривать. Просто лолейла блять. Сколько ещё позориться будешь, сутулый?
> Остальные не ездят видимо. Других типов мото тоже видимо не существует. Другой езды на мото вообще нет. В городе езда на мото не считается, а если загород поехал то обязательно надо чтоб дохуя таких поворотов было и обязательно каждый под коленку проходить.
Квинтэссенция сварщика, тащемта.
>Других типов мото
Мот не тот чек
>Другой езды
Езда не та чек
>загород поехал то обязательно надо чтоб дохуя таких поворотов
Дороги не те, тоже чек. Второе бинго уже лул.
Сутулый, я ведь даже пытался поиграть с тобой. Накинул тебе даже простеньких тезисов, почему считаю, что хорошо ездить на моте - сложнее, чем на авто. Что было потом помнишь?
>ну эм ну на авто тоже там какие-то техники есть
>Да я знаю какие просто не буду тебе ничего тут описывать понел да
>ДА А КТО ЗА ГОРОД ЕЗДИТ ТЫ ШТО ДУРАК ШТОЛЕ
Буквально каждый пост, ты мне пишешь НЕТ ТЫ, ГАВНО АБАССАЛ МАНЁВРЫ
А на деле оказывается, что у тебя от одной мысли о поворотах голова кружится и от давления может сосудик на пипирке лопнуть.
Ты же прост смешон со своей некрочесоткой и дедовым ренологаном НЕ ЖИГУЛИ НУ МАМ НУ СКАЖИ бвехмехме.
Залупа сутулая, начинай вихлять своей пухлой, плоской резиной жопой, потому что в данный момент ты выглядишь как жалкая подзалупная перхоть тонущая в своей же беспомощности.
Нет ты через 3...2...
Т.е. не осилив основной навык на мотоцикле, можно вот так просто на серьёзных щщах рассуждать, что освоение мотоцикла это хуйня-легкотня, а вот чувствовать габариты на папкином киариа это ниибадза гением надо быть?
Это же петушиный бунт против здравого смысла, лул.
И долбаеба по совместительству
>>341447
>Мот не тот
Ты олигофрен? Я задал вопрос, выходит по твоей логике можно ездить только как ты говоришь, и никак и нигде по другому. Вот эта хуйня
>Езда и дорога не та чек
Это твои фантазии.
>Простеньких тезисов
Сутулый, ты накинул на зуб себе, больше ничего, тезисы твои полетели как доминошки, так как можно обойтись без таких поворотов, вот и все, просто ор, привёл как тезис езду за городом блять, и поворот под коленку. Ну а на тачке можно угла дать, в таком повороте и? Причём и в городе тоже? Нормально залететь тоже надо уметь, иначе ты окажешься на обочине или с столбе. Жду манёвров эряяя пук лол, бхе баранку крути ручник дёргай»
Пресуя твой выблев можно сказать, что давать поворот под коленку это сложней чем езда на авто, на этом все. Тезисы слетают. Берёшь мотоцикл на котором ты так не сделаешь и бинго блять
> НЕТ ТЫ, ГАВНО АБАССАЛ МАНЁВРЫ
Так и есть
> на деле оказывается, что у тебя от одной мысли о поворотах голова кружится
Ебать маняпроекции… это у тебя походу кружится, раз на весь тред, один единственный аргумент - наклон мотоцикла и повороты. Усе. Видать для тебя это проблемы раз ты так на этом акцентируешь внимание
> Ты же прост смешон со своей некрочесоткой и дедовым ренологаном НЕ ЖИГУЛИ НУ МАМ НУ СКАЖИ бвехмехме.
Дауненок не может определиться в своих фантазиях и попытках задеть, то жигуль, то ренологан, ну офк, не твоя выдуманная шкода или че там ты пиздил.
Определись уже хуеглот
> Залупа сутулая, начинай вихлять своей пухлой, плоской резиной жопой, потому что в данный момент ты выглядишь как жалкая подзалупная перхоть тонущая в своей же беспомощности.
Нет ты через 3...2..
Найс багор скам) залупыч, сутулый, виляешь своей жопой ты от и до своего пиздежа) ты влез в спор с очевидной хуйней, обоссался и пытаешься маневрировать, уже перебрал все что только можно было блять, обосрался как только можно и чето все мало, какой же ты опущ ебана рот, действительно беды с башкой у тебя, раз ты так тухло пытаешься доказать какую то хуитень, и то не можешь. Это меня веселит, думаю ты будешь развлекать меня до бамплимита и наверное ещё чуток после, так что разминай щеки свои, сутулый ;)
До очередного багета с поддувами и оправданиями 3…2…
Быстро шарашишт ответки, за это хвалю, это значит дело свое - смешить - знаешь хорошо.
Звание сутулого неосилятора сливного ты тоже подтвердил)
>>341458
Бля вот красавчик. Вот барин сказал не просто багор, а чтобы с поддувами - ты и тут послушно исполнил. Талантливый слуга, хотя и тупой, и маневрировать любишь, но веселись своими маняврами и отрицаниями знатно)
До завтра, сутулый. Придумай че нибудь, чтоб скучно завтра с тобой не было, чтоб я не просто обоссал, а прям так отдуши
в германии, глупышка :3
>>341454
>выходит по твоей логике можно ездить только как ты говоришь, и никак и нигде по другому.
Ты не поверишь, залупа, но весь одноколейный транспорт поворачивает одинаково, лол.
>тезисы твои полетели как доминошки
Мот более требователен к физухе и технике вождения, вождение мотоцикла (особенно если ездить быстро) изнуряет куда больше, чем автомобиль. Вождение мотоцикла в разы опаснее, а в определённых погодных условиях и вовсе невозможно.
Но водить машину сложнее, лол.
Назови мне хоть три аргумента в пользу сложности автомобиля лул. Роди хоть одно предложение без АБАССАЛ АБАСРАЛ НЕТ ТЫ бвхех.
>привёл как тезис езду за городом блять, и поворот под коленку
Глупышка моя даже не понимает, что там где на машине едут держась за руль одной рукой, на моте уже необходимо и работать телом и загружать подвеску/резину тормозом газом. Глупенький ты дурачок :3
>Ну а на тачке можно угла дать, в таком повороте и?
Так ведь и на моте можно, только это навыки пилотажа уровня полупрофессиональных гонщиков, глупенький. Т.е. люди которые всё свободное время и средства тратят на приобретение этих самых навыков. А теперь сравни как ты на своём солярисе ручник дёргаешь и попробуй на мотоцикле пройти поворот в дрифте лел.
Из всех техник касающихся автомобилей ты мне уже который раз пишешь про дать угла/зайти боком, только ты ведь дурачок отказываешься понимать, что на мотоцикле задняя ось тоже блокируется, только навыка на это надо в разы больше. Не веришь? Попробуй сам, благо и рыдван и чахлый мопед машина и мотоцикл у тебя есть.
>Пресуя твой выблев можно сказать, что давать поворот под коленку это сложней чем езда на авто, на этом все. Тезисы слетают
Жалко, что у тебя отсутствует понимание физики процесса, и понимание того, что мотоцикл в принципе имеет меньше зацепа и как следствие - меньшую скорость в поворотах.
Повторюсь, сутулый ты мой дурачок, то что играючи проезжается на машине, поворот или связка поворотов, на мотоцикле уже требует хороших навыков из-за банальной разности в сцеплении с дорогой и физикой поворота одноколейной техники.
Я дам тебе время осознать и переварить прочитанное. Я понимаю, что как любой тупой и невежественный дурачок ты будешь упрямо стоять на своём игнорируя факты и отрицая реальность, но мой глупый малыш, хотя бы постарайся.
Я не хочу опять читать и вникать в простыни юношеского сблёва. Это за гранью моих возможностей.
сомнительно
>>341463
>одинаково
проиграл, уже же сказали, что нет. аааа, было проигнорировано, ну лан
>требователен к физухе
ездят телки, большая часть мотоциклистов - ссыкливые дрищавые додики. требователен к физухе
>Назови мне хоть три аргумента в пользу сложности автомобиля лул.
пошед нахуй - главный аргумент. INB4 - вот опять, бвхехе, лул лол, лал, опять, аргмуентов нет
ну типо смысл? я тебе и 10 приведу, но ты на каждый найдешь по 3 маневра и будешь кричать, что это не то, это другое, а вот мотоцикл и там контсвешивание, чтоб в повороты под коленку влетать...
>Глупышка моя даже не понимает, что там где на машине едут держась за руль одной рукой, на моте уже необходимо и работать телом и загружать подвеску/резину тормозом газом. Глупенький ты дурачок :3
аахахаха, держать одной рукой... какой же высер бляяя. там где ты едешь на мото пуская газ в седушку, и ковыряешь одной рукой в носу, а другой подкручиваешь руль, на тачке держишь руль двумя руками, работаешь с кпп (ой да я же забыл, 100% автомобилистов ездят на роботе и круизе), педалями, рулем.
Чисто зеркалка, потому что могу, тк пруфов того, что я не прав нет.
>Так ведь и на моте можно, только это навыки пилотажа уровня полупрофессиональных гонщиков, глупенький
опять маневры)))
>солярисе
мань бля, ты запутался, вобщето жигуль-ренологан. ты настолько туп, что даже удержать свои шизовысер в памяти не можешь)))
>про дать угла/зайти боком, только ты ведь дурачок отказываешься понимать, что на мотоцикле задняя ось тоже блокируется, только навыка на это надо в разы больше. Не веришь? Попробуй сам, благо и рыдван и чахлый мопед машина и мотоцикл у тебя есть.
пиздец, сам то понял че сказал?
>Повторюсь, сутулый ты мой дурачок, то что играючи проезжается на машине, поворот или связка поворотов, на мотоцикле уже требует хороших навыков из-за банальной разности в сцеплении с дорогой и физикой поворота одноколейной техники.
моя сутуленькая манька, уже 100 раз разьебанная, то что играется проезжается на мотоцикле, на тачке требует уже определенных навыков) весь твой выпизд, опять же - маневры телом и все в этом духе. то есть по сути весь твой акцент на том, чтоб проходить повороты, и то загородом. если это по твоему основная езда на мотоциклах - я бессилен, с этим к врачам
>Я дам тебе время осознать и переварить прочитанное. Я понимаю, что как любой тупой и невежественный дурачок ты будешь упрямо стоять на своём игнорируя факты и отрицая реальность, но мой глупый малыш, хотя бы постарайся.
Я не хочу опять читать и вникать в простыни юношеского сблёва. Это за гранью моих возможностей.
осознать свою никчемность надо тебе, сутулая хрустящая маня, которая рвется уже неделю, и по факту из всех высеров - контрсвешивание. збс. подумай еблан и осознай уже свой проеб, хотя бы частично, я понимаю, что тупое гречнебыдло, днокл-сварщик, но все же вдумайся и не проецируй свою хуйню на все остальное...
и не забывай, что тебе надо за 3+ писать сообщения, а то мне скучно
>>341449
почему всех так хотят поддеть за марку авто лол
это в ваших ебаных гнилых мозгах считается типо обидным?
кто сказал, что не осилил? просто только из за одного поворота под коленку, говорить, что мото сложней - это бред. но мамкиным скутарям на дио видней
>проиграл, уже же сказали, что нет
Сутуленький, все одноколейники от велосипеда до голдвинга управляются по одному и тому же принципу. Что тебе там голоса в твоей черепушке сказали - я не знаю. Но можешь поделиться и с нами.
>ездят телки, большая часть мотоциклистов - ссыкливые дрищавые додики. требователен к физухе
Опять рассматриваем езду с точки зрения кое как добраться из а в б?
>ну типо смысл? я тебе и 10 приведу
Но до сих пор так и не привёл ни одного.
>на тачке держишь руль двумя руками
Ты это, хоть развал-схождение проверь на своём тазике.
>работаешь с кпп
Мне нравится как героически ты описал переключение передач. Прости, сутуленький, а на мотоцикле за тебя кто-то другой переключает ой прости работает с кпп?
>моя сутуленькая манька, уже 100 раз разьебанная
Так ни одного аргумента я и не дождался :3
>то что играется проезжается на мотоцикле, на тачке требует уже определенных навыков
>нет ты
>нет у тибя))
>Врёти
Ну бля, ну сутулый, ну зойчем ты так(
>Я не хочу опять
Лол, буквально вся простыня это перепечатаное нет ты. Охуеть, сутуленький, ты вышел на новый уровень.
Ох, я тут самую мякотку пропустил
>весь твой выпизд, опять же - маневры телом и все в этом духе
Но ведь на машине и этого делать не надо, лол.
> и то загородом
Прости, мой даунёночек, но в чём заключается сложность езды в городе? Для тебя держать дистанцию и следить за ситуацией на дороге это какой-то невероятный навык лул? Ах я забыл, у тебя ведь проблемы с габаритами и переключением переддач работой кпп :3
>там где ты едешь на мото пуская газ в седушку, и ковыряешь одной рукой в носу, а другой подкручиваешь руль, на тачке держишь руль двумя руками, работаешь с кпп (ой да я же забыл, 100% автомобилистов ездят на роботе и круизе), педалями, рулем.
Блядь, каждая новая история охуительнее предыдущей.
Продолжай....
Но это экзамен. В городе все же машине гораздо спокойнее.
В 19 лет В сдал с 5 раза.
В 35 А сдал с первого, но я тревожненький и откатал с инструктором 3х от нормы в виде доп часов.
После 20 лет вождения коробок дада мой сутулый друг (Неттылупа), включая любительский драг, ралликросс, ледовые гоночки (дрифт тогда ещё не можно было), на коробках уровня от рено клио до AMG550 с закисью азота и 3 сезонов на мото -
Не понимаю, об чом спор.
Очевидно, что машина в разы проще
Знаете, почему в цирке медведь ездит на мотоцикле, а на машине нет?
Потому что в машине ездить настолько просто, что даже дрессировать медведя не надо. Скучно, никому на это смотреть не интересно
медведь может даже в горящую машину сесть кстате
Мне на машине проще, потому что меня видят. В управлении не знаю, не обращал внимания. Это надо специально думать как едешь, что жмешь, куда смотришь. А я не думаю ни на машине, ни на мотоцикле.
Еще в машине хуже видно, много мертвых зон. Хотя, в мотоцикл в интеграле тоже нихуя не видно и не слышно + дикая клаустрофобия. Поэтому я обычно езжу в 3/4 (в нем еще и курить заебись, кстати). А вот в машине я не курю, потому что воняет. А на фезе без интеграла не сажуся сейчас, так как дует очень сильно дует, сдувает.
Габариты как-то до пизды уже очень давно. Я что мотоцикла чувствую все выступающие части, что в машине правый бок и торчащий багажник сзади. И это при том что вождение коробок у меня всю жизнь с огромными перерывами, но я каждый раз сажусь как будто вчера из нее только вылез. На мотоцикле таких больших перерывов не было, только несезоны.
Короче это какой-то бредовый спор, на самом деле. Так как я могу с одинаковой эффективностью потерять управление что на машине, что на мотоцикле например, и уебаться на ровном месте. Понимаю, что может кому-то хочется выставить именно свое транспортное средство как круто/апастна, но для меня обои ебаные равно.
Да, я задыхаюсь как будто. Бесит дико. У меня с детства такое с шапками-ушанками, цепочками, часами, кольцами. Не могу на себе такое носить вообще.
К шлему минут через 10-20 привыкаю, и потом более-менее норм, если ездить каждый день. Но стоит сделать перерыв хоть на неделю, и опять.
>>341485
>бвхехе
>пук среньк
>ебобо
зумерок ты? ты свои аргументы где то потерял видимо, тоже.
>>341489
можешь поделиться какими то доказательствами видимыми как будут под коленку наклонять какой нибудь чоппер, просто интересно..
>опять рассматривается езда из а в б
чел, суть езды в принципе добраться из точки а в точку б, может ты конечно любишь просто посидеть и порулить за заведенными транспортом, но как бы любое движение это из точки в точку Б.
а у тебя видимо езда предполагает повороты под колено за городом, остальное не езда, остальное не транспорт
>не привел ни одного
ну так дайте нормальных адеватных людей, хуле тебе то приводить, очевидно что тебе седалище вышибет и начнется поросячий визг из серии "это другое"
>Я дам тебе время осознать и переварить прочитанное. Я понимаю, что как любой тупой и невежественный дурачок ты будешь упрямо стоять на своём игнорируя факты и отрицая реальность, но мой глупый малыш, хотя бы постарайся.
Я не хочу опять читать и вникать в простыни юношеского сблёва. Это за гранью моих возможностей.
очередной проход в визг "аааряряяяяя ма ну скажи, что на мотоцикле сложнее". хотя по факту, я просто сказал так же как и ты, а вот как героически ты описываешь поворот под колено - это лол тот еще
>не дождалась аргументов
я тоже
>Лол, буквально вся простыня это перепечатаное нет ты. Охуеть, сутуленький, ты вышел на новый уровень.
Ох, я тут самую мякотку пропустил
буквально все простыни ИТТ - перенос веса ряяя пук хрюк мот сложней я сказал
>Но ведь на машине и этого делать не надо, лол.
но ведь на моте тоже лол
>Прости, мой даунёночек, но в чём заключается сложность езды в городе? Для тебя держать дистанцию и следить за ситуацией на дороге это какой-то невероятный навык лул? Ах я забыл, у тебя ведь проблемы с габаритами и переключением переддач работой кпп :3
Сутуленький, в чем заключается сложность езда на мото? в том чтобы переносить вес или что? ах да я забыл, для тебя же это настолько сложно и невероятно, что это стало целой причиной почему мото сложней.
>проблемы с габаритами и переключением переддач работой кпп :3
бля чел, первое время у всех проблемы с габаритами и кпп, не надо пиздить что прям сел и поехал.. ток почему ты щас это проецируешь на меня хуй знает, а да я ж забыл, нынче приходиться разьебывать тупеньких сутулых вроде тебя, ну ок
>>341492
>чмо
когда подписываешься - ставят точку, а не запяутую
>>341493
не не ты чо не поддув, просто хуева гора сообщений практически за раз, с интервалами 5-7 минут
>>341498
>переносить вес - вся езда
одна история охуительней другой
продолжай
>>341500
>пук
так и не определился еще да, зумерок?
>>341501
лол, даже 5 минут не проходит между твоими маняубеждениями
пиздец, овощная грядка думает, что задавит количеством идиотских высеров блять, просто орейшн блять...
Тебе просто нужен гоношный шлен. Кроме шуток, у них огромные визоры и стоят они сейчас не дорого. Лс2, скорпивон.
>>341512
>как будут под коленку наклонять какой нибудь чоппер, просто интересно
https://youtu.be/cMVLxQ53Vgw
>ну так дайте нормальных адеватных людей, хуле тебе то приводить, очевидно что тебе седалище вышибет и начнется поросячий визг из серии "это другое"
4 раз за тред, вместо аргументов ты машешь своей пухлой попкой ;3
4 раза за тред ты отказался объяснять почему считаешь, что моя резина убитая.
2 раза ты просто проигнорировал просьбу показать заднюю резину.
И буквально в каждом псто ты вменяешь мне какие-то манёвры. Сказать что я в ахуе - ничего не сказать.
>хотя по факту, я просто сказал так же как и ты, а вот как героически ты описываешь поворот под колено - это лол тот еще
>нет ты
Наес, моё любимое :3
>переносить вес
Трейлбрейкинг ты почему-то игнорируешь. Да лан, понятно почему, потому что нюфаня и понятия не имеешь о чём тут речь.
Ладно, ладно, сутулый, сконцентрируемся на чопире. Даже интересно почитать твои залупные вихляния.
Ну для меня чуть сложнее потому что с мотоцикла годами не слезал, а машина под моей жопой - редкий гость.
>пересчитывает каакую то хуйню
почему я должен что то показывать человеку, который не может в аргументы? чтоб началась очередная серия маневров? ну мне лень ради этого идти фоткать заднюю резину или расписывать что либо, троллить даунов и смотреть как их пидорасит в попытках доказать занятие более интересное. тем более ты сам изначально начал дискуссию неадекватно, хули ноешь теперь?
>И буквально в каждом псто ты вменяешь мне какие-то манёвры. Сказать что я в ахуе - ничего не сказать.
я тоже в ахуе, сычуш)
сначала ты пишешь
>стрипс из бэк
>сутулый
зотя я ведь ничего тебе не сделал, но видимо сделал в прошлой жизни, изнасиловал мать твою видимо или что то такое, раз у тебя врожденный хейт)
потом на этой резко обсираешься, проход в колеса, типа угла наклона они нужного не дадут, хуемае, потом уже выясняется, что речь идет о езде за городом и вхождении в крутые повороты.
ты ебать просто маневр ходячий блять. про всякие завилы в сторону "акпп, ркпп, круизконтроль" я вообще молчу, тут просто твой обосс льется из всех щелей
>Наес, моё любимое :3
нахуя чето придумывать, когда ты сам себя неплохо гасишь, только видимо не понимаешь этого)
Что сказать по поводу чопера, круто, я не представлял се такую хуйню. значит оказывается можно.
на тачки такую трассу пройти х3 сложней. и поучиться надо думаю будет подольше чем челы с видео.
>почитать залупные вихляния
можешь у себя за щекой посмотреть они все там, вихляю там членом уже неделю
>>341519
ути какой злой утенок, а еще багор? а то слабо чета
>почему я должен что то показывать человеку
Пятый раз вместо аргументов
>началась очередная серия маневров
>Что сказать по поводу чопера, круто, я не представлял се такую хуйню. значит оказывается можно.
Я тебе изначально писал, что ты понятия не имеешь как на мотоцикле ездить. Т.е. не то, что опыта езды, у тебя даже понимания процесса нету. Но экспертно заявляешь, что овладеть мотоциклом легче.
Еще раз, представь как это выглядит:
Ты не то, что не овладел основой основ - рулением, ты даже в теории не понимаешь как это происходит.
Но при этом смело заявляешь, что овладеть тачкой сложнее.
Ты на мотоцикле не умеешь буквально ничего, и в ту же секунду говоришь, что мот это хуйня и запросто.
Надеюсь до тебя дойдёт, почему вся доска с тебя проигрывает РРРЯ ПАДДУВ
Авто водить проще. Хуй знает что там уметь надо.
В случае авто если шину зацепит в дрифте его просто выпрямит. Если переборщишь - развернёт (и можно сделать вид что так и задумано!) В случае мотоцикла его тоже выпрямит только ты улетаешь нахуй через руль, а если переборщить с дугой - он из под тебя в лоусайд улетит.
>пятый раз
Пятый раз нет объяснения причин с твоей стороны
>Понятия не имеешь
Да лол, это в твоей фантазии так. Просто у меня нет трудностей с тем что ты говоришь. Понимания процесса нету? Лол, думаю побольше чем у тебя
>Овладеть легче
Конечно блять легче. Если брать вкат в мото, никто тебя ничему учить из того что ты сказал не будет, это уже все дополнительно. Без этих поворотов путём наклона мота, что нельзя обойтись? Ась? Получить базу проще на мото. Потом надрачивать какие то повороты под коленку и тд - уже отдельная песня, не? Забавно что ты ге берёшь в пример мотофристайл и гонки по бездорожью и не приводишь примеры оттуда.
Ну а дальше с твоих сопливых визгов а ля
>Кряяяя ты не знаешь и не умеешь
>не знаешь ничего
>ма ну скажи ему что не знает
Судя по написанному тобой складывается обратное впечатление, что знаю и что умею, а вот ты не овладел ничем кроме моего хера за своей щекой уже неделю
Надеюсь до тебя дойдёт это все, и почему с тебя и твоих поддувных манёвров так орно)
Грядка думает что задавит числом
Ор пиздец
>Понимания процесса нету? Лол, думаю побольше чем у тебя
>Без этих поворотов путём наклона мота, что нельзя обойтись? Ась?
Нет, нельзя, залупа ты сутулая, пойми. Пойми уже дурачок ты ебаный, одноколейный транспорт поворачивает именно путём наклона. Блять как мне тебе объяснить азы, если ты просто отрицаешь реальность.
>гонки по бездорожью
Пикрил лелул и когда уже настанет конец твоим залупным обсёрам
>Без этих поворотов путём наклона мота, что нельзя обойтись?
А что, если я скажу тебе, что даже на автомобиле невозможно пройти поворот без отклонения колес от вертикальной оси? Точнее, если бы они не наклонялись, то ватомобили бы переворачивались на скорости больше 20 кмч.
>нельзя
Изначально говорил, что в городе никто под коленку не поворачивает, и стал маневрировать про загород) теперь уже вообще нельзя, бля какой же ты выблядок забавный, отрицающий буквально все, пытающийся доказать, не имея при этом нихуя! Не знаний, ни опыта… как можно быть таким пизданутым недоумком? Просто как? Ты же ебаная дубина нихуя не предстаЛешь о чем говоришь, просто споришь ради спора и все, признай это хотя себе самому.
>Конец залупным обсерам
В твой рот? Не ссы не скоро, ты будешь тут вечно высераться, доказывая что то, такова твоя судьба, раб собственного желания доказывать, ебаный ты кусок олигофрена
>>341574
А что если просто завалиться и уже не пытаться маневрировать?
Как и у тебя
Ясн
>>341594
Я их хотел приводить, но теперь уже понимаю, что че бы я не сказал, начнутся шатания и ерзания.
Могу сказать так, откинь всякие наклоны и тд, и посмотри что останется от сложности. Что сложного?
Речь была про вкат в мото, влетать и глубоко наклоняться в повороте в автошколе учить не будут. Если рассматривать этот вопрос на уровне освоения новичка, то приобрести навыки езды на мото, гораздо проще. А нюансы и штуки есть везде, и поверь на тачке их побольше и позубастей.
Так и не услышал аргументов. Мне очевидно, что средняя коробка устойчивее. И её нельзя уронить, решив нажать на тормоз в повороте или просто слишком сильно вывернув руль. Нету в коробке при гражданской езде всех дополнительных моментов, связанных с балансом, как на мото. Потому коробке легче и это очевидно любому здравомыслящему человеку.
Где твои аргументы?
На тачке подрезаешь в пробке, у задне-идущего горит жопа, потому что ты добавил ему время стояния в пробке.
На мотике подрезаешь, задне идущему похую всё равно ты съебешь.
Ну и всё такое прочее что облегчает психологически езду на мотике, я думаю он об этом.
Но блядь, спор именно про СЛОЖНОСТЬ управления. Что там сложного в трёх педалях я хуй знает, надо совсем быть ментальным инвалидом чтобы не разобраться. С АКПП ездить сможет даже ментальный инвалид с полным отсутствием чувства баланса.
Вот, мы плавно подходим к тому, с чего начали
А больше завалов площадки на каком экзамене? По авто или авто? А может тебе долбаебу стоит ознакомиться и поузнавать сколько - жгут сцепление, врезаются, срывают колодки и тд. Я же говорю, чем больше ты высераешь, тем больше я склонен к тому, что в машине ты кроме как пассажиром не ездишь
>>341601
>Решив нажать на тормоз в Повороте
Ахахаха, запросто. Сколько авто перевернулось таким образом?
>Дополнительные моменты при гражданской езде
То есть раньше было
>Езда в городе
>животные справятся
А теперь уже моменты появились) найс. Спор ради спора
Наверное я не тот, друзья у меня не те, учился я мотоезде не у того человека, но все в один голос говорят - что нормальный правильно подобранный и отрегулированный мотоцикл стабильная и устойчивая Вещь)
>где аргументы
Я пока не увидел ни одного весомого с твоей стороны
>>341602
От он бля, разумист местного разлива.
Не правильно ты понял, хотя думаешь ты не очень, так что все ок, таким оленям как ты можно, так что аргумент
>>341604
То есть на тачках всяких финтов ты считаешь нет да? И изьебнуться нельзя?
Ась?
и он, и я видел сам, и тут уже кидали статистику, но захлебываясь в своем говне местные кричали - некорректное сравнение, выборка не та.
>>341614
ахаха, нахуя? его разьебать - нехуй делать, маневрирует он, на мотоцикле не осилил, пришел на борду маневрировать и "наклоняться".
Что до тебя, ну ты скажи мне, что конкретно ты хочешь узнать, какие то трюки нестандартные или что?
Чел, я тебе дал аргумент - у мото есть баланс, им надо заморачиваться, это целая отдельная тема, которая с тобой везде - не только на треке, но и при поездке за хлебушком. У авто баланса нет, просто сел и поехал, особенно на автомате.
Где твои аргументы, почему на авьо так же сложно?
>Выбираешь ежесекундно какую педаль жать.
Ставлю вариатор в положение D
Включаю EyeSight
Легонько топаю по правой педали чтобы тронуться
Лениво рулю одной рукой, второй скролля двощи.
Если не окажусь на светофоре первым, педали трогать вообще не придётся (иначе придётся тормозить на крастный самому, да. Недоработка. В новых пофиксят, надеюсь)
Отклонюсь от полосы - машина пикнет
Проебланю на светофоре, что поток уехал а я нет - машина пикнет.
Захочу перестроиться не глядя по зеркалам (если в потенциально опасной зоне другая машина, хруст, небо, аллах) - машина пикнет.
Изи же.
>у мото есть баланс
и что? его сложно держать когда едешь лол?
>почему сложно
наверное потому что она менее маневренная и сложна в конструкции, не?
>>341618
ну имеется ввиду не обычная езда, а всякие трюки и прочая хуитень
>>341619
ну да, вот ты точно нет
>>341621
нет. я уже прошел давно еще, пока обучался часто разговаривал с инструктором и спрашивал, как сдают другие.
>А больше завалов площадки на каком экзамене?
Мы сравнивали сложность передвижения на мото/авто, а не сложность сдачи экзаменов, которые в каждой стране по-разному проводят. Я тебе могу таких правил нахуевертить, что будет 1 из 100 только сдавать. Это вообще не показатель.
>Я же говорю, чем больше ты высераешь, тем больше я склонен к тому, что в машине ты кроме как пассажиром не ездишь
Я не тот анон, с которым вы друг друга пытаетесь обоссать. И мой стаж на авто 12 лет, если шо. Езжу каждый день, пусть не особо много, в год 15-20к накатываю в среднем.
>>Решив нажать на тормоз в Повороте
>Ахахаха, запросто. Сколько авто перевернулось таким образом?
Пиздец, ты даже не понимаешь, как серишь под себя.
Я не верю, что такую хуиту может написать человек с правами и опытом вождения.
Ладно, покормлю еще раз: чтобы перевернуться на машине, нужно очень сильно постараться. Как минимум разогнаться до приличной скорости, резко вывернуть руль и въебать по тормозам. Мотоцикл же падает легко и непринужденно, на любой сука скорости, даже на 5 км/ч, если ты в повороте передавишь тормоза. Особенно если на дороге песочек, масло, асфальтовая крошка и т.п. Машину в такой ситуации максимум развернет задом наперед, если ты конечно не летишь 150 кемече. А на мотоцикле ты кекнуть не успеешь, как покатишься боком по асфальту.
Не думаю что это имеет отношение к делу, тк опять начнётся срач)
>>341628
Ой, залупа оклемалась)
Ну здарова, груша моя для битья сутулая, ты как там, умней стал? Нет? Ну пошёл нахуй тогда накатывать
>>341631
Ну вот нахуевертишь - можешь пиздить тогда
А пока я отталкиваюсь от того что есть. Я хз о чем говорили вы, я говорил в начале о сложности освоения и обучении, а не движении.
>>341634
Да я не пытался, я его обоссал.
Я стал теряться в местных шизиках!
Да, о балансе надо всегда помнить. Иначе первое же внезапное замедление потока в повороте приведёт тебя к падению. А на авто просто жмёшь тормоз и не думаешь о балансе вообще. Итого: в мото +1 критична вещь, о которой надо думать. Вывод: мото уже сложнее.
> потому что она менее маневренная
Wat? Ты про габариты-парковку? Лал. У мота тоже они есть. А ещё нету задней передачи и приходится просчитывать маневры с учётом этого.
>сложна в конструкции
Это никак не влияет на простоту использования. Ключ вставил, селектор в драйв - поехали. Мы о езде, а не о ремонте.
>менее маневренная
Что ты называешь маневренностью? Возможность пролезть между рядов или запарковаться в узком пространстве? Или скорость прохождения поворотов? Если второе, то это не так: топовые машины ебут топовые мотоциклы в поворотах. Или ты гоняешься с дедушками на логанах?
Твой, сычуш
>>341645
>о которой надо думать
О балансе то? Ты слишком усложняешь.
>Врубил драйв и поехал
А если нет «драйв» и у тебя мкпп? Давай только без манёвров про корыта и прочее
>>341646
Сутулый то ты
>>341647
>кек пук баланс
Все аргументы итт
>не читал зачем читать очевидную хуйню?
>>341648
>Возможность пролезть между рядами
>обгоны
Ну да.
Я как нормальный человек не гоняю зимой на мотоцикле
Я там вначале писал же, что брал мот как обычный транспорт, не делать вещи с риском собраться в кучу на дороге, а просто ездить на нем в соотношении 60% на работу и по делам, когда не надо что то вести, и 40% всякие путешествия.
Но если мы щас проходим в специфику а-ля зимой на мотоцикле ездить и сложно выводить из заноса, в пользу сложности машин - ознакомься с ездой на машине в эмиратах, посмотри что такое французский стиль, арабский стиль, как только начнёшь изучать повсплывает ещё куча всего интересного
Опять же разговор начался как освоение базовой езды на авто и мото, уперлось в какие то дебри для мотофриков
Ты можешь че угодно мне говорить мне всеравно
Я написал свое мнение, согласие местных шизиков меня мало волнует. Я здесь поржать над неадекватным мусором, а не за его одобрением своего тезиса >>341653
Сутулый, теорию выучил или нет?
Ты много че хотел по началу, потом мокнулся в собственный кал и ушёл ныть) в одном совковом анекдоте обезьяна тоже гордилась что камень из реки достала. Так и ты умом тронулся на стрипсах и считаешь это каким то важным показателем, на деле показывает это только то насколько ты ебанутый шизоид, хотя что взять с гречневого сварщика неосилятора
Так и будешь тут лебезить пока мне не надоест потешаться с тебя
Сабж с зимой конечно как ловкий проход в сторону хорош, но вот есть же регионы где не выпадет снег и в целом температура не падает ниже градусов 5-10
>Там где я зимой нарезаю на квадрике ты и твоё гнилое ведро уйдёте по примерно уровень твоей глупой бошки
Не волнуйся, на вторую зиму твой китайский квадрик заржавеет сильнее, чем мое "гнилое ведро". Если конечно ты до нее доживешь с такой логикой. Тебе как права-то дали? Вроде раньше слабоумным нельзя было водить, что-то поменялось? или ты покупал справку?
>нет. я уже прошел давно еще, пока обучался часто разговаривал с инструктором и спрашивал, как сдают другие
Спроси в следующий раз у инструктора, зачем вообще обучать мотоциклистов?
Ведь, если мотоцикл проще машины, а у человека права на машину уже есть... значит, он знает пдд и овладел более сложным видом транспорта.
Почему бы ему сразу не давать автоматом категорию А?
Поясни.
>Зимой
Много ли мотоциклистов гоняет зимой? Особенно в городе? Я вот чёт не видел особо.
>Не справляются
Да? А почему интересно, они наверное не знают, что надо D воткнуть и все) а дальше волшебная машина все сама сделает
>>341671
>На вторую
Уже далеко не вторая и почему то не заржавел
Слабоумным не давали права, ну тебе и остальной шобле как то выдали, как допустили такую ошибку?
>>341673
Виноват в том что ты обосрался? Что за вздор?
Расширь свои познания о мото чуть больше чем теоретическое понимание стрипсов, долбаебом от этого ты вряд ли быто перестанешь, а вот очевидно казаться им прекратишь.
>>341679
В следующий это в какой?
У меня к тебе встречный вопрос, нахуя обучать В категории?
Приехал на экзамен, показал стрипсы Гаишнику, получил права на авто и уехал. Можно даже ещё проще ездить, нахуя мутить права на авто, езди просто так, колесо со стрипсами багажнике возм или фотку сделай с ними, и видос отсними как мотоцикл водишь, тебя тормознут мол можно удостоверение водительское а ты им телефон с фото/видео показываешь и говоришь, на смотри епт инспектор, видал как мотоцикл вожу, значит и с авто справлюсь, тем более хули тут, вон гляди я D воткнул и збс
Бля, ты пытаешься троллить чтоли или реально дурак? Может зимой на мото не ездят из погодных условий? Здорово наверное ветерок ловить в минус 10
>>341702
Сутуленький обоссыш тут один, он же стрипсошиз
Ты на серьезе считаешь, что фотка спортивного мероприятия зимой доказывает массовость мото зимой или че?
Я, понимаю, сутуленький, что твоё отрицание действительности, что этот побег от реальности это твой последний рубеж, твоя психологическая крепость.
Но я повторюсь ты можешь расслабить булки, я и сам тоже хорош. Разговоры с инструктором, все эти стыдливые фотки чесоток. Я мог бы догадаться и раньше, сладкий, прости что так затралел тебя в не начавшийся ещё даже сезон :3
Хочешь я тебе каналов всяких скину на ютюбе?
3. Помнить в какую сторону резерв
4. Не бибикать на поворотах
5. Снимать перчатки когда ссышь/срешь
Без мифического спорта, экстрима, подколеночек там. Обычная банальщина.
Даже готов свой личный маршрут до дачи описать.
1. Начинаем движение
А. Сел, завел, пристегнулся, глянул по зеркалам, сдал задом, выехал с парковки, поехал
Б. Одел экип. Снял с мотоцикла чехол. Завёл. напялил шлем, телефон в держалку, интерком включил, перчатки одел, вытолкал мотоцикл задом. Сел, поехал.
2. Едем по городу. Пошел дождь
А. Датчик дождя сам включил дворники. В остальном еду как раньше
Б. Подумал, что дождь небольшой и дождевик надевать не буду.
Шлем потеет. Разметку объезжай, люки объезжай, в колее не едь (сплошная лужа), тормози плавнее и заранее, повороты крадучись. Коробки перестали тебя видеть от слова совсем, пальцы мёрзнут, вода летит сверху с неба, спереди с неба, сбоку от встречки, снизу от твоих же колёс.
3. Дождь действительно оказался коротеньким, а город кончается и выезжаем на шоссе. Ограничение 110 км/ч, поток едет 130
А. Установил на круизе скорость, немного добавил громкость музыки. Расслабился.
Б. Установил на круизе скорость, добавил музыки в интеркоме, перестал слышать что-либо ещё. Ехать сильно быстрее потока утомительно физически, но благо не далеко, километров 12
4. Внезапно поток замедляется. Впереди ремонт дороги. Съезжаем на свеже-сфрезерованый асфальт.
А. Сбавил скорость до скорости потока и тащусь за впереди идущей машиной, никаких изменений в принципе, кроме немного увеличившегося шума. Камни из-под колёс постукивают по аркам
Б. Руль мгновенно полегчал на крошке, продольные (но неидеально прямые) следы от фрезы вызывают легкое рыскание мотоцикла. Хорошо, что особые навыкитм усвоены ещё в мотошколе, понятно что и как делать. Увеличиваю дистанцию до впереди идущего автомобиля на случай торможения, избегаю междуряда. Сбавляю скорость в поворотах. Камни из-под колёс ближайших и встречных автомобилей прицельно летят в меня.
5. Доехал до съезда с шоссе. Осталось 3 км извилистой 1,5х-полосной дороги и 2 км гравийки. Сначала подобие старого асфальта, качество так себе, но трафик редкий. Жаль, повороты закрытые (подлесок).
А. Еду с комфортной скоростью выше разрешенной, ментов тут не бывает, перед поворотами слегка снижаю скорость и внимательно смотрю, не выскочит ли встречка
Б. Наваливаю на просматриваемых прямых, но перед поворотами максимально оттормаживаюсь, ибо если там появится встречка, тормозить в наклоне увы не выйдет. Также в поворотах бывает выкинутый машинами с обочины гравий и листья-хвоя.
6. Последний участок - чуть больше километра старой гравийки. Она довольно прямая, с небольшими изгибами и парой поворотов в конце; пару раз в год её проходит грейдер
А. Машина легко идет по ровной гравийке 100-110 км/ч, оставляя за собой густой след пыли. Я культурный водитель и сбрасываю скорость до 20-30 км/ч, если проезжаю мимо пешехода либо велосипедиста, чтобы он не дышал пылью.
Б. На мотоцикле можно смело ехать 50-70 км/ч без особых проблем, но аккуратно: в колее довольно твёрдое покрытие, но бывает (когда 2 машины разъезжаются) они кидают в колею сыпучий гравий. На такой скорости из колеи лучше не выезжать, тк между ними тоже гравий довольно рыхлый, по нему я выше 30-40 ехать не рискую, довольно скользко и мотает.
Что проще? А или Б?
Ты опять принёс простынь самоутешений моя сутулая обоссаная Манька)
Я понимаю, что ты давно окуклился в своих неосиляторских стрипсах, сам придумал себе показатели экспертности езды на мото, но увы мань, судя по твоим высерам ты не умеешь и не знаешь просто нихуя. Ты влез в разговор с очевидной хуйней за что и был выпизднут нахуй со своими поддувами, маневрами и тд. Я тоже сначала думал что ты просто тупой неадекватный, местный шиз, потом когда ты знал что сварщик, понял, что ты скорей всего просто глуповат по дефолту, и где то в 17-18 застрял в познаниях мира.
Жалкий дод, раб собственной шизы - не надоело самого себя топить в говне, а идиот?
Возьми как нить у нормальных людей пару уроков, а пока тебя можно обогнать на твоём ссаном говноходе даже если идти спиной вперёд.
>аргументированного спора
>пок пок но вот есть такой то баланс и это важно и его надо постоянно держать
>а ещё надо уметь зимой ездить
>>341740
А почему в примере тачка сама не едет? Щас есть тачки на стадии испытаний, вбиваешь маршрут и она сама едет куда надо. Почему ее не использовать в своих манёврах?
Короче изначально разговор за освоение и вкат, потом выяснились следующие маневры местной шизы. Чтоб делать выводы и рассуждать о том, что легче для базового освоения надо
- заваливать мот на поворотах
- кататься на нем зимой (даже если живешь в тёплых регионах значит блять найди снег)
-учитывать что рынок авто предполагает только авто с автоматом, круизом, роботом и прочими прелестями
И много чего ебанутого ещё…
Если купил мотик просто как транспорт - кататься и путешествовать - рассуждать конечно можно, в мире нормальных людей в рамках мира местных ебанатиков нельзя.
>А почему в примере тачка сама не едет? Щас есть тачки на стадии испытаний, вбиваешь маршрут и она сама едет куда надо. Почему ее не использовать в своих манёврах?
Причём тут манёвры, мой юный друг?
Сегодня найти машину на ручке и без круиза сложнее, чем наоборот.
Но раз у тебя так сильно печот, давай рассмотрим другие ситуации, не привязанные к помогашкам.
1. В машине можно сидеть как хочешь. Можно независимо от уровня подготовки чуть сползти вниз, раздвинуть ноги, и прислонить голову подруги к своему censored - на мотоцикле посадка имеет решающее значение.
2. В машине можно слегка придерживать руль 1 рукой, и любые безопасные для конструкции автомобиля неровности не выбьют у тебя его из рук - на мотоцикле положение рук на руле имеет решающее значение.
3. В машине можно бездумно давить тормоз в любой гражданской ситуации на ДОПах. Фактически, в автошколе так и учат - в любой непонятной ситуации дави тормноз - а на мотоцикле наоборот отучивают от привычки жать тормоз когда не надо.
3а. В машине торможение вообще не является скиллом и в процессе обучения отсутствуют элементы экстренного торможения. На мотоцикле экстренное торможение - один из основых навыков, ему специально учат и сдают на экзамене
3б. В машине т.н. "лосиный тест" является техникой продвинутого упоравления и в процессе начального обучения отсутсвует как класс. На мотоцикле объезд препятствия - один из основных навыков, ему специально учат и в большинстве стран сдают на экзамене.
4. Интенсивное ускорение на машине (даже с механической коробкой) представляет собой примитивную задачу для любого щкольника. Фактически, тронуться на машине с МКПП путём раскрутки мотора и броска сцепления проще, чем грамотно тронуться без излишнего газования. Сделать то же самое на мотоцикле 250+сс заведомо сложнее.
Повороты я затрагивать не буду, очевидно тут слишком сложно для тебя - сорвёшься снова на ультразвуковой взвизг про дрифт, зубастые техники и ненаклоняемые круизёры.
Сутуленький, не переживай, я после чопиров и мотокросса тебя ни в чём уже не пытаюсь переубедить.
Получишь права, покатаешься немного, начнёшь что-то понимать и вот тогда.
Какие тебе там зимы-балансы. Попривыкнешь к сцеплению сперва, поворотниками побибикаешь :3
Не переживай, расслабься, всё хорошо.
>Современная машина на автомате может доехать их точки А в точку Б в потоке транспорта, управлять только одной рукой.
>
>Теперь покажи такой мотоцикл
>>341779
Забавная маскировка анального пожара) как такой как ты может в чем то винить меня?
>Получишь права
Ахаха, бля, какая же жирнота пиздец.
Ты в следующий раз лучше начни с самых азов, почитай как устроен мотоцикл и авто, пдд изучи, и все такое, а пока тебе даже теория - сложновато. Забавно, что ты, сутуленькая чмоня, считаешь, что кто то переживает. Переживать стоит тебе, тебе так не повезло, что ты по жизни споришь и обсераешься, а я ж просто хаха ловлю с тебя.
>>341759
>1
Это к удобству а не к сложности
>2
Придерживать руль слегка можно, если едешь по своей деревне. В многопоточном движении так лучше не делать. Так и в чем сложность то? В том что мот держать надо постоянно или че?
>3
Оставить на дороге колодки, перевернуться нахуй, получить травму либо грудной клетки либо вылететь нахуй.
>4
Почему то словесно все что связано с мотоциклом заведомо сложнее) но на деле как то не чувствуется
>Спойлер
Ох ты блять, цыпа очередная порвалась, чел, ты и твоя остальная подсос банда, очевидно это сложно не для меня, а для вас) раз баланс выступает как сложный элемент управления.
>>341802
>Не представляет проблем
Да ну нахуй, серьезно?
>Не вызывает
Все выше описанное и тобой тоже не вызывает сложностей у мотоциклистов.
По такой логике как итт самолетом вообще управлять изи) автопилот врубил и полетел, поглядывай на индикаторы и следуй указаниям бпк - изи же. Хуле нет)
Интересно только опять же, почему то такой легкий экзамен на авто - площадку заваливает большинство, а сложнейший мото, почти все сдают.
>>341822
Хуя, шизолупа голос подала, у тебя видать серьёзные проблемы с летоисчислением, если ты не можешь один год отсчитать) застрял во времени да?
>Где ознакомиться со статистикой сдачи площадки для мото и для авто?
Ее кидали выше (для одной залупостраны, лол).
Суть в том, что экзамены ваще никак не связаны с реальностью. Было бы интересно сравнить удельный процент аварий на единицу километража, например. Или смертность сразу. Вот это бы показало, на чем сложнее ездить. Но сутуленький обоссыш такую статистику никогда не запостит, потому что она будет не в его пользу.
>Да
Ну тогда и на мото это не существенно
Про то что для тачки снег, лет, песок и влага, вскрытый асфальт нихуя - отдельно проиграл
>Постоянно разбирается
Ну как бы сказать что не особо разбирается
>Еще сложней
Да, но не по вашей логике. Хули там, сидеть как угодно можно, автопилот врубил и погнал, вот ты можешь кофе попить на мотоцикле, нет? А пилот может, и посрать отойти тоже может, и вообще их два) прикинь имба какая. Выходит мотоцикл вообще самый сложный вид транспорта лол.
>Где ознакомиться
Ну вот смотри, статистку кидали, но местные выблядки не очень жалуют оф цифры) им так сказать с высоты детского своего горшка видней, видишь и страна не та, и год не тот, и реальность не та, ну у них маняреальность, а тут реальная жизнь.
Короче все не то)
>>341835
>Аварий
Общий процент авто дтп больше) а сколько захрустело по собственной дурости? Убивает не сложность мотоцикла, а отсутствие мозгов. Сомневаюсь что кто то из виновников дтп сбил кого то насмерть при езде 40-60км/ч, или получил травмы несовместимые с жизнью не справившись с управлением на маленькой скорости.
Так что ты опять поддал в штанцы, сутуленький, от безысходности ты спрятался за достоверность статистики но и тут обосрался.
>>341836
Ты все ещё рвёшься мою юный недоосилятор?
Пухленький, а давай я буду твоим ментором? Ты можешь меня спрашивать всякое, чего не знаешь или не понимаешь. А я тебе буду помогать, ну как в тот раз с чопером и мотокроссом :3 я надеюсь ты провёл кое какую работу по освоению принципов поворота одноколейной техники?
Чтоб быть ментором - ты должен хотя бы нормально ездить) к тебе это не относится, забыл? Ментором он быть собрался, ты кстати и на тему с Чопером не так ответил. А ещё ты сварщик, днарь не может быть ментором априори, так что обтекай Маня и подучивай езду
>>341859
Повторяю для тупых на авто это существенно.
Развернёт тебя и все) не просто так в нормальных автошколах рекомендуют во время дождя снижать скорость, перед всякими стыками асфальта снижать скорость, ехать аккуратно, когда рассыпана всякая ебота на дороге тоже самое.
А вот просто тебя занесёт или насовсем - зависит от того как ты справляешься с управлением.
>По логики
Нет не по логике, а просто чтоб выебнуться, что типо мот сложно. И вопрос был в другом, получатся что самолёт тоже легче мото) в чем не прав? Ась?
>Ее надо уметь интерпретировать
Ага, и всяких дтп тоже касается
Тебе важны причины провалов? Как ты думаешь, ебанько, человек не сдал площадку на авто, какая причина провала? Наиболее очевидная какая?
>Величаю твою мамку
Должны было быть обидно, а вышло, что ты обосренькался. Ну да ладно, разберём на том, кого не жалко, на твоей мамке, пошла эта маразматичка значит на права учиться и? А до этого ездила на чем? К чему ты вообще высрал это все, бактерия
А так да, как я и говорил, мото игрушка) большая опасная игрушка. Роскошь)
А авто это средство передвижения, более практичное и удобное, но сложное в освоении
>Общий процент авто дтп больше)
Чиво блять? Процент от чего? За какое время? Это ты как считал? Пруфы в студию.
Вот я например не поленился, загуглил.
https://www.askadamskutner.com/motorcycle-accident/how-do-car-accidents-compare-to-motorcycle-accidents/
> The NHTSA reports that 13 cars out of every 100,000 are involved in a fatal accident, but motorcycles have a fatality rate of 72 per 100,000. Motorcyclists are also at a greater risk of a fatal accident per mile traveled. For every mile traveled, motorcyclists have a risk of a fatal accident that is 35 times higher than a car driver. In 2004, there were 37,304 people in cars killed in traffic accidents in the United States. That same year, 4,008 motorcyclists were killed on U.S. roads.
Инглиш надеюсь знаешь хотя бы на школьном уровне, или опять будешь жопой вилять?
> а сколько захрустело по собственной дурости?
А на авто сколько? И какое это вообще имеет отношение к вопросу? Если мотоцикл легче авто в управлении, то он и дурость должен чаще прощать, не так ли?
> Сомневаюсь что кто то из виновников дтп сбил кого то насмерть при езде 40-60км/ч, или получил травмы несовместимые с жизнью не справившись с управлением на маленькой скорости.
Шиз, ты уже вообще какую-то хуйню порешь, не связанную с вопросом. Давай ты сначала порядок в своей голове наведешь, досчитаешь до 20, а потом напишешь пост с хоть какими-то аргументами, ок?
Блядь, вас не заебло ещё?
Мне кажется, это дурачёк уже сам давно понял, что хуйню сказал, но юношеский максимализм никогда не позволит в этом признаться, поэтому он и дальше будет лезть в залупу с вхлипами "обоссал", "нет ты", "получи права", "я лучше знаю" и "машина страшно, развернет"
Потом дождётся, когда всех заебёт с ним спорить и будет ходить с гордым видом, рассказывая как победил в споре сварщика на самоподдуве, при этом не осознавая, что был обоссан всем мотачем практически.
Слыш, неттылупа. Нахуй пошел, ок да?
>дурачёк уже сам давно понял, что хуйню сказал, но юношеский максимализм никогда не позволит в этом признаться
Таких людей дохуя и в обычной жизни.
Как обосраться, но не подать вид как направление специальной дисциплины. Прямо как этот таксист с 4:05 https://youtu.be/pLpsYOpiPPc?t=244
> как это отменяет сказанное мной?
Ахаха, я так и знал, ты настолько уебан, что даже поленился пройти по ссылке.
Да ты даже процитировал только то, что (по твоему мнению) играет в твою пользу, хотя в предыдущем предложении статистика сука обратная.
Ладно, я тебе расшифрую эти циферки.
Там в начале сказано, что в юсе мотоциклов приблизительно 3% от всех зарегистрированных ТС.
При этом за один год аварий с моточками всего в 9 раз меньше, чем с автомобилями.
То есть мотоциклисты попадают в аварии ЧАЩЕ машин, конская ты залупа.
Ебать, да ты же в базовые принципы статистики не можешь, ты даже тупее залупы.
Давай колись, какое пту кончал?
Тебя не о чем спрашивать лол
Ты можешь только отвечать на вопросы как быть дном, мне такое не интересно. >>341901
Хуя ты высрался, зумероклупа.
Всем мотачем, «весь мотав» отвечает одинаково в плане стиля и примерно сразу с небольшими интервалами. Нет нет не самоподдув ты чего.
Сходил тебе в ротеш хуйцом, доволен?
>>341912
>Пройти по ссылке
>процитировал только то
Ты кажется заблудился в своих потоках шизы.
>Статистика сука обратная
Делай выводы о статье которую ты скинул. Видишь как выходит, статья одна, доказательства и вашим и нашим.
>В начале
А в конце??? Лол
У тебя явно проблемс процентами и статой, ты даже посчитать не смог грамотно лол и понять суть написанного
Котёночек, я тебе дам домашку - всего две темы.
Контрруление и принцип вождения одноколейного транспорта.
Потом перейдём к биомеханике взгляда, его направления и работы телом.
А ты как с первыми двумя справишься, пиши в закреплённый тренд. У меня для тебя уже целый план готов :3
Если проявишь упорство - к осени уже нормально поедешь без всякой ереси.
https://youtu.be/ovNxry-lG98
>доказательства и вашим и нашим
Только такой тупорылый пиздюк, как ты, мог углядеть в этой статье доказательства в свою пользу. Походу, ты вообще еще шкальник и мотоциклы с машинами максимум видишь только на обложке своего дневничка. Пиздец, на кого я тут свое время трачу...
>Которые отстаивают свою точку зрения как уважающий себя и уважаемый мужчина
Только как упрямый баран я бы сказал.
Уважающий себя мужчина понимает что нет смысла тратить время на раздувание хуйни в интернете.
Да что уж тут. У нас целый /mo уважающих себя мужчин тут собрался!
>> Авто при проскальзывании колёс не теряет устойчивость и не опрокидывается.
>какая то новомодная фишка типа "я сказал", ты можешь хоть 500 раз повторить это, но правдой это не станет
эээ то есть ты утверждаешь обратное? Что опрокидывается?
Хуя ты шиз. Признайся, у тебя опыт вождения машины вообще есть, хоть какой?
>отвечает одинаково в плане стиля и примерно сразу с небольшими интервалами.
Ты совсем дебил, или да?
Тебя удивляет, что после твоего поста появляется несколько ответов? Впервые на бордах что ли?
Про стиль тут говорить нечего, ты в стиле речи разбираешься примерно так же, как и в вождении. На словах только.
>уважаемый мужчина
Мальчонка, ты тут никем не уважаем. Уважение заслужить надобно-с.
Не веришь? Хочешь пруфов? Рискни. Спроси, давай, кто тут тебя зауважал резко за твой дебилизм за отствивание "точки зрения". Мне тоже будет любопытно посмотреть на ответы, кстати.
Ты меня тоже, а пока учись
>>341942
>Оправдания своего высера
Ок)
>>341946
Баран в целом не упрямый мань. А вот умение отстаивать своё - качество полезное.
>>341948
>На бок
Если бы лол.
Обычно последствия похуже
>Справится
Я видел обратное
>Хорошей
А, ну удачи лол. Очередные нюансы подъехали
>Усомнись
Как хошь.
Только автомобилю не надо падать на бочок чтоб нанести вред себе и водителю
>Да несущественные
Езжу по нормальным дорогам в нормальных условиях.
>Перечисляет типа трудности самолёта
Все на 100% закрывает автопилот.
А да кста, ну так чисто добить уже, трассовый вел тоже тяжелей мото. Смотри, там все те же нюансы, только торможение сложней. Поплачь теперь
>Статистику
Я уже говорил тебе
>Эта неотесанная шутка про мамку
Ахах, чел, ты же про свою блядину мамашу говоришь, ты это понимаешь или нет?
Или голос в твоей бошке подсказывает, что надо так делать и писать «ряяяя твоя мамть» ну бля, если тебе не надоело самому себя рыть…. То есть ты даже бля шуткануть нормально не можешь.
Кстати да, бляденыш, мамке своей скажи, что пора таксу повышать, а то даже на жигу не хватит. Придётся от безвыходности на простой мотоцикл учиться.
>аргументы
Тупорылому сыну бляди, который шутит про мамок, маневрирует как дитя - какие могут быть аргументы? Хер защеку такому рассказчику как говорится)
>>341949
Конечно нет, ты чего. Как и у тебя опыта понимания написанного и чтения, судя по тому что ты пишешь
>>341950
>Говорить нечего
Можешь попробовать, только я думаю ты опять обосрешься
>разбираешься в вождении и речи
И там и там получше долбаебов вроде тебя, залупок
>>341951
>Тут
>Неуважаем
Здесь то да, но ведь на уважение двачеров всем похуй)
>Рискни
И че ты сделаешь, жидко серанешь?
>Кто зауважал
Да я уже понял, уважают здесь только подсосов и неосиляторов, так что я даже рад, что может здесь не уважают. Но это ведь всего лишь временный тонущий тред, и 99% итт долбаебы дети)
>>Перечисляет типа трудности самолёта
>Все на 100% закрывает автопилот.
Ебать, да у нас тут эксперт по всем областям просто!
Я не буду тебя довить логикой, просто потому что ты уже продемонстрировал полную неспособность к ней.
https://druganov.travel/thunderstorm/
Вот почитай, сколько действий нужно предпринять пилоту. чтобы не распидорасить самолет в грозу.
А на машине ты просто едешь, в худшем случае из-за отсутствия видимости снизишь скорость до пешеходной или съедешь на обочину переждать грозу.
На самолете переждать не получится, а автопилот не может превзойти законы физики и заставить самолет лететь там, где он не способен лететь.
>>341969
Нет не по всем, просто следую твоей логики. А если нет грозы? Какова вероятность грозы? То есть даже если допустить что этот чел не пиздит, когда другой такой же пилот сам говорит, мол гражданская авиация это имба, тк 80% летаешь на автопилоте, и гроза не хуйня - часто ли надо встречаться с грозой) а для мотоциклиста гроза я так понимаю похуй?
>А на машине
Да я уже понял, что неповоротливые мототюлени считают мотоцикл чем то ебически сложным, а машина легка и проста в использовании. Жалко (точней хорошо) что такая шиза только в твоей голове, и никак не вяжется с реальным миром
>>341970
Мамка твоя шоссейная, а велосипед и так и так называют. Понял, ушлепок ?
>>341972
Для барана? Много ты видел баранов, которые упрямство проявляют? Давай ток не создавай потоки ветра жопой, а вот как есть.
>Интеллектуальные сообщества
>мамоебство
>шиза
>попытки оскорбить не зная человека
О да блять, прям элитный клуб а не сообщество
Да и плюс я не вижу ошибки, у меня ни оснований считать что я не прав, ни доказательств
>>341973
>Принеси ноунейм филькину грамоту
Зачем? Как это демонстрирует экспертизу ?
Просто бля, ты в каком классе? Какая попытка померяться грамотой блять… откуда знаешь кстати, что бывает утешительный? Тебя утешали? Не расстраивайся.
>>341988
Глупец, не убедительно, вот прям совсем
>Немножко песочка
>для авто нихуя
Ну я видел как нихуя это для авто. Машина вылетела и создала опасность для всех окружающих то место людей. На мото я изи проезжал если слегка рассыпано, да опасно, не так гладко как могло бы быть, но это не то что усложняет.
>Обосрался со своей аналогией
Да) тебе под язык. Глотай давай не стесняйся
>Об окружающем мире
Ну ещё раз, думаю, что знаю больше тебя, судя по той ахинее что ты несёшь.
Чел, ты если не понял, давай упрощу задачу. Я отлично понимаю, что самолёт сложней, но бля, как отпустить таким долбаебам и не поржать над ними их же логикой? По логике итт мотоциклистов самолёт просто летит, на автопилоте и все.
Кстати да, ты если тупой, старайся скрывать это. Автопилот контрил грозу на все 200%, если это обычная гроза.
Можно мне придётся разьебывать ещё и на тему авиации
>На больших скоростях вдавить газ в пол
Ага) думаю тебе стоит попробовать так сделать. Упасть не упадёшь, но по итогам, будешь думать, что лучше бы ты упал с мотоцикла.
>нельзя если погода испортилась
Можно врубить автопилот и все
>Вел тяжелее автомобиля
Бляахахаха, чел ты…
и кстати сложней мотоцикла, тк там тормоза нет. А скорость, ну на нем можно разогнаться примерно до максимально разрешённой в городе. Так что остаётся только инерция, но упасть в случае чего можно так же. Так что не выходит опять же вел тяжелей мота.
>Соврал
Да, как и ты)
>Ты же про мою блядину мамашу говоришь
Да, именно про твою. Она на жигу то хоть насосать успела? А то собрался свою шлюху отдавать на права, а ездить на чем, она только на хуях умеет, а машины нет. Нахуя ты ее так…
Как пример массовости твоя мамка идеально подходит, для всего) универсалками таких называют.
Ты так и не осилил шутки про мамок, вопрос - нахуя ты влез туда, в чем не можешь нормально справиться? И подумай, насколько надо быть ебланом, чтоб в 2021 шутить про мамок… просто бля, ещё один днарь, тьфу в ебало твоё сутулое
>А если нет грозы? Какова вероятность грозы?
Учитывая расстояния, на которые летают самолеты, вероятность попасть где-то в грозу летом очень приличная.
> а для мотоциклиста гроза я так понимаю похуй?
Для мотоциклиста гроза разумеется не похуй, что лишний раз подтверждает повышенную сложность езды на мотоцикле по сравнению с другими видами транспорта. Поздравляю, ты забил мяч в свои же ворота, довен.
> пятерых распидорасило
> такая шиза только в твоей голове
В смысле только в моей? У тебя в начале поста было 5 человек, а теперь уже только один? Путаешься в показаниях -> обоссан.
>велосипед и так и так называют
Кто называет? Полтора школьника мамоеба? Возможно. Но зачем равняться на дебилов?
> никак не вяжется с реальным миром
Я кажется понял, ты реальным миром называешь то, что в твоей упоротой башке происходит. Тогда да. спорить не буду. В выдуманном мире физика и вероятность могут как угодно работать, согласен.
> считают мотоцикл чем то ебически сложным
Очередной спор с голосами в своей голове? Никто не говорил, что мотоцикл это неебически сложная вещь в использовании, но что сложнее авто - очевидно любому.
>По логике итт мотоциклистов самолёт просто летит, на автопилоте и все.
Сам приписал аргумент оппоненту, сам разъебал. Классика.
> Можно врубить автопилот и все
Пруфани свои права хотя бы? Просто у тебя знания и логика на уровне школьника, который с техникой общался только в комп. играх, причем даже не симуляторах, а каких-нибудь ебучих аркадах в которых можно ебашиться в бетонную стену на 200 кмч и тебе ничего не будет.
> и кстати сложней мотоцикла, тк там тормоза нет
И снова маня серит под себя.
> Машина вылетела
> На мото я изи проезжал
Ебать аргументы, прям знания уровня дата сайнтиста. Выборка из двух событий - это сильно.
А я на машине один раз с вытекшей тормозухой проехал через полгорода и ни во что не въебался, значит тормоза не нужны.
>Очень приличная
Ну где написано? Есть достоверные источники ?
>Забил мяч в свои ворота
В твои? Ась? То что не похуй - не подтверждает сложности
>Обоссан
Твой ротеш? Такая шиза только у тебя говорю, у остальных другая, но тоже шиза
>Зачем
За тем же зачем доебываться до названия
>В выдуманном мире фрика
Бля чел, вот очень точное определение для ваших фантазий о сложности мотоцикла блять.
>Очевидно любому
Кто не ездит на мотоцикле
>>342013
>Толстишь
Да нет, говорю как есть. Просто это мое мнение и я его придерживаюсь, но так как есть люди, чья жизнь не станет спокойной и прежней пока они не докажут свою хуйню - это збс, значит таких идиотов можно погнобить
>Уронил мот
Круто, то есть получается в плане аварий примерно одинаково все
>Общаться по детсадовски
Говорит птенец, который пытается в шутки про мамку. Это вот когда я вторую неделю наклоняю таких идиотов - просто никто ничего лучшего не придумал как попытаться перейти на оскорбления семьи, это же насколько надо иметь заряд бессильной злобы, чтоб от беспомощности съехать на такую хуйню. Просто ор
>Ошибаешься
Нет
>Он сложней
Да нет проще.
>слабоумными мозгами
Как ты там про детский сад то говорил?
Нехорошо так говорить про тех, кто умней тебя раз в 5.
>Обходят самостоятельно
Ну если ты так сказал и считаешь ок. Сути дела это не меняет.
>Небольших
Эффект поменяется не особо
>Да
Ну это все же клиника) давай я буду поддакивать тебе, есть ещё скейтборд, ролики, везде баланс, паления, связь с дорогой, ууу страшна сложнааа..
Убивать твоё сознание рассказами о гироскутере и сигвее тоже не стану, а то тут пол треда умом ещё больше тронется.
Все это какие то субъективные оценки, спуски и прочее, авто гораздо сложней. Любой человек это понимает. Если мото черти хотят думать что их категория прав требует ебейших навыков - пусть думают. Свобода слова. Кто и землю плоской считает. Но я останусь при своем мнении и буду его выражать.
>Есть тормоза
Нет) надо наклоняться вперёд для этого. И плавно притормаживать. Резкий поворот или тормоз и ты рисуешь ебалом на асфальте.
То что мот тяжелей, ниче не даёт. При палении последствия одинаковы в управлении не надо говорить, что если мот тяжелый то его и держать тяжело.
>Не врал
Я тоже
>рад за мамку
Чел, очевидно, что как только ты залупнулся ну эту тему все сказанное автоматически отнеслось к твоей матери, а любая последующая хуйня - не более чем проекции. Как ты этого не понимаешь, мань. Человек в первую очередь говорит с себя, так что у тебя какие то проблемы в семье мань. Ну кстати может сдаст раза с 11 твоя мать, ты ей скажи, что ездить на машине надо, а не на х.. ну ты понял
>>342014
>Приписал аргумент
Как и многие тут
>Знания на уровне
Тебе видней за уровень школьника) так сказать с высоты собственного опыта говоришь да?
В принципе как раз представление о транспорте из игр на пк и приставках тут у 99%.
>Под себя
Но в рот тебе, капиш?
>Дата сайтнтиста
Очередной проход в тему в которой не разбираешься? Или чисто понт?
Если ты не можешь сравнить два события разные по своей природе нахуй ты делаешь какие выводы, ебанат?
Сдуваешься. Аргументы закончились, поэтому окончательно перешел на визг, плохо скрываемый за бесконечными "нет ты" и "любому очевидно, что...", потому что аргументы у тебя окончательно закончились.
Резюмирую: ты тупой школьник, не можешь в логику, не можешь в физику, ездил максимум на скутере полтиннике.
Найс описал себя) я вот именно так тебя и представлял.
>>342053
>Измени мнение
С чего бы это? Измени мнение на то, что земля плоская.
>отличающих
Это не значит что делающих сложней
>Необученный дебил
Ну как посмотреть, вокруг меня вьются такие же итт
>Нельзя уронить
Круто говорю же, ну уронил ты мотоцикл и? Дело не в этом ведь) а травмы ты и там и там получишь
>Весь мотач
Один тонущий тред…
>Все
Ну так дауны давят числом
>В детсаду
Ты ещё там зубы не стёр от злости? Одна попытка как то задеть меня красочней другой и все мимо.
>Ты прав
Для тебя как для маленького студентишки это может и так) а вообще нет
>Никто не понимает
Хз почему
Смотришь ездят люди, кто то ещё пассажира берет, и гоняют, и поворачивают нормально, и по песку и тд. И вот не у кого не возникает проблем.
>Гыгыкать со слабоумца
Глядя в зеркало по утрам)
>Тормоза
Тормоз - это сместиться вперёд и уже потом тормозить
>На машине такого нет
Научись на мотоцикле нормально и тебя это не будет волновать
>Может помешать
А может и нет
>Придавит
А ну да, это вещь все, что может случится при падении
>Мотоцикл требует больше навыков
Ага да это уже слышали, смеялись. Жалко что эт не так. Но в сознании мотоциклистов мото самый сложный транспорт, то есть в сознание итт мотоциклистов.
>>342055
Ой, нагулянный, здаров) а нахуя тебе суп прав, долбаеб? Хочешь поплакать глядятся то чего не увидишь никогда?
Ахаха, маленький, зачем ты всю суть своего спича взял в гринтекст?
>>342085
>дополнительные факторы сложности
Просто взяли какой то фактор и раздули типо это важно и сложно.
>Требуется учитывать при управлении
Учитывать надо, а не внимание заострять. И нюансы как я и говорил есть везде
Опять же сначала были повороты и свешивания, потом катание зимой, потом лол, песочек на дороге.
>Поедешь дальше
Ага точно) на деле будет такая же авария и травмы
>Создай новый
Зачем?
>тебя снова обоссут
В своих фантазиях
>не разбираешься
Лолд) смотри выше и почаще утешай себя этой фантазией
>Липовая грамота реальное достижение
Услышал мань) это ж то чего ради стоит получать права
>Смеюсь
То есть шутки уровня мамку ебал и школьник у тебя вызывают смех? Ну что тут сказать, у всех разный уровень развития, это например твой
>Коментить не буду
А никто и не просил
Только забавно, что ты шиз не понимаешь сам той ахинеи что несёшь) почему то такие «сложные» в освоении и управлении вещи не требуют категории прав (исключая отсюда мот тк там права нужны опять же всякие скутеры и мопеды водит пиздюшня) а такую «простую в освоении» вещь как авто только с 18+. Ну и мото офк.
>Не ездил ни на авто ни на мото
Уже проходили) точно так же могу сказать и про других итт
>Будем тут
Ну ну, пока у тебя и твоей подсосни нихуя особо не выходит
>Доп шанс доп сложность
Это не так работает лол.
>Лучше упаду
Хз как ты сравнил если упасть можно по разному
>Не говори о себе во мн ч
А то что ?
Плюс это тут я один, но показать это другим и коллективно поржать, как пацанва гиперболизировать пытается - всегда уместно)
>Читай выше почему
Потому что для кого то ровно держать мотик, ездить в нормальной среде при нормальной погоде тяжело) збс аргументы.
Ладно детки, вы пока придумывайте что то новенькое, чтоб типа «разьебать» а я пойду отдыхать. До завтра
>почему то такие «сложные» в освоении и управлении вещи не требуют категории прав (исключая отсюда мот тк там права нужны опять же всякие скутеры и мопеды водит пиздюшня) а такую «простую в освоении» вещь как авто только с 18+.
Ебанат продолжает насиловать логику, изобретая все новые и новые "аргументы". А мы продолжаем орать.
>Вырос в деревне
А заметно кстати, думаю так там и остался и умом и вообще.
>Трахнуло мамашу
Твою? Ты хотел сказать твою, ты ведь с матерью видимо дояркой или кем там крестьяне работают в деревне рос в окружении баранов. Забавно, что селюк а за повадки подопечного скота не в курсе. Хотя учитывая какой ты долбаеб баран вполне мог быть умней тебя.
>>342110
>Орать
От безвольной злобы…
>>342112
Бля, ты посмотри хуйню которые пишешь ты и другие? Ты считаешь что твои высеры присущи взрослому человеку?
>>342113
Во, а этот ещё продолжает копротивляться, катая поостыни
>Выдаёт отсутствие опыта
Да я ж говорю, ты можешь утешать себя этим сколько угодно) если ты не в состоянии здравоохранения оценить сложность - ко мне какие претензии
>Учитывать больше
>Сложней
Вот она какая логика) учёт некоторых вещей рано или поздно доводится до автомата и перестаёт создавать сложность. Когда нибудь >ты это поймёшь.
>Не ездивший не на чем
Найс) очередные проекции с себя Маньки которая нихуя не знает и не умеет
>Весь Мотач
Пара имбецилов итт # весь мотач
>Инвалид колясочник
Ути злой какой, а твоя агрессия и горящий пукан набирают обороты, столько усердия чтоб задеть, уже не вывозишь мань, поплыл.
>Права
Больно дохуя пруфов на все требуется, слишком для опущенцев итт
>Своим неумением может навредить
На всем что я сказал можно навредить и себе и другим
Ну ладно ты тачку и мот видел только на обложке дневника, но с остальным ты некисло так обделался В ОЧЕРЕДНОЙ БЛЯТЬ РАЗ :D
>чем больше тем сложней
Ебать долбаеб, решает качество, а не количество. Может быть сотня всяких хуинь чтоб за ними следить, а может быть одна две но гораздо более важные для контроля и учета. Может быть ты это поймёшь, но вряд ли
>Сравнил некоторое среднеарифметическое падение
Математика не твоё, причём явно. Так хочется узнать как ты считал, но не надо лол.. пусть это будет твой маленький секрет. Ты уже и так достаточно в штаны напрудил
>Ма ну скажи что он шизу подтверждает
)
>Воображаемым друзьям
Вот так мало по малу из твоих Маня проекций вытекает твой портрет, результат правда не очень, но ты такой есть, что тут поделать, какие то детские травмы есть да?
>Приходи завтра
Да я вот зашёл щас, мне показалось, почему то, что твоё очко попросит ещё порцию херов, а я как раз недостаточно твоей хуятины начитался, вот заглянул.
>За очередной
Чел, чтоб была очередная должна быть первая, но пока ты умываешься моей уриной уже который раз, и пока даже на чуть чуть не приблизился к тому, чтоб что то противопоставить
Или ты в серьез считаешь, что если тут все хороши взвопили, что я не прав так оно и есть? Мдаааа, а ты далёк от жизни.
Довольно забавно, когда он в этих обосраных шнанишках бегает с трясущимся сзади "курдючком"
Еще может повеселить, когда он пытается потом своими ручёнками достать говнишко из своих штанишек и выкинуть его подальше.
Уже не так смешно, но можно найти толику смехуёчков, когда попке становится холодно и он рыдает, размазывая по лицу сопельки своими перепачканными в говне ручёнками.
А вот наблюдать за Неттылупой, уже не смешно. Даже не интересно. Все стадии давно пройдены, слезы иссякли, говно засохло, и всхлипы уже стали надрывно-наигранными, когда сил реветь уже нет, а внимания так и не обращают. И сдаться никак, а то получится что зря говном вымазался.
> учёт некоторых вещей рано или поздно доводится до автомата и перестаёт создавать сложность.
Ты блядь совсем дэбил? Не отвечай, вопрос риторический
До автоматизма можно довести любую сложную операцию, но от этого она а) не перестанет быть сложной и б) не станет проще другой, более простой операции.
У тебя логика хромает, в курсе?
Хуя у шизика колпак потек
>>342139
О, залупа осмелела и снова даёт голос, прикрывая свой помпаж
>>342140
Ебан, ты где эту хуйню, что высрал, взял ? Это же очевидный выпизд глупости.
>Риторический
Это был бы он, если бы спрашивали про тебя. Но ты кстати и с определением промазал блять. Бля пацантре, я понимаю, что ваш горящий пукан уже давно лишил способности адекватно мыслить, но все же постарайтесь
Ну после так после, значит объебись
Хотя при любом раскладе никакой порции от такого опущенища как ты не было бы, ты же лох
>>342173
Забавно что ты обращаешься к каким то выдуманным людям, считая, что они должны вторить твоей шизе, да залупа?
Ещё больше забавно, что о трудностях вката говорит человек, который ездит меньше двух лет
>>342179
Да
>>342181
Бля и не собирался, надо было нормально начинать разговор, а не с выебонов
Щас я даже если представлю, это не поменяет ситуацию никак, придирки найдутся 100%.
>>342188
То есть они ехали, не нарушая пдд и убились? А причин дтп в статистике нет?
>надо было нормально начинать разговор, а не с выебонов
Там, где ты видишь выебоны, я вижу здоровую реакцию на хуиту, которую ты нес и продолжаешь нести.
>Щас я даже если представлю, это не поменяет ситуацию никак
Конечно-конечно родненький, ничего не поменяет. Абсолютли!
>Жалкие попытки троллить повторением одной и той же бессмысленной фразы, которой сам же себе зарывает.
Кек, я пока ещё ни старой ни новой не увидел
>>342270
>Неттылупа
Сколько радости от того что придумал слово, и сколько бугурта от того, что мне похуй) залупа, ты такой вроде великовозрастный, и такой тупой, как так то блять. Это считай если ты получал права в 18-19 лет, ты должен быть всего на 3 года младше меня, то есть получается ты не зумерок, тогда почему ты такой дебил?
> ничего не поменяет
А что должно? Я уже предвкушаю этот багор, типа сфотал чужие, фш, права есть ТС нет и тд. Ну и нахуя бисер метать перед дебильем всяким?
>>342271
Бурная реакция на вполне адекватный вопрос? Или он просто неудобный?
>ты не зумерок, тогда почему ты такой дебил?
В отличие от тебя, я не считаю зумерков дебилами. Ты в этом треде показываешь ахуенный пример настоящего дебила. Куда зумерам до тебя ))
> Я уже предвкушаю этот багор, типа сфотал чужие, фш, права есть ТС нет и тд
Вот тут ты прав, теперь ты просто супом прав не отделаешься.
>Или он просто неудобный?
Ох ебать, да тут у нас просто СРЫВ ПОКРОВОВ, анон РУБИТ ПРАВДУ-МАТКУ задавая НЕУДОБНЫЕ ВОПРОСЫ!
>До открытия
В автошколе да) по дороге с инструктором если об авто говорить - тоже да
А так нет, а зачем? Нарваться на неприятности во всех смыслах ?
>Сколько ездил ты?
Где то на 4-5 лет поменьше чем ты живешь. Если допустить что права ты получил лет в 18-19.
>Жалкие попытки троллить повторением одной и той же бессмысленной фразы, которой сам же себе зарывает.
Кек, я пока ещё ни старой ни новой не увидел
Маня уже понял, что проебал в одну калитку и решил испытать удачу в копипасте.
>>342277
>В отличие от тебя не считаю
Ясен хуй, ты в той же категории судя по развитию.
>Настоящего
Если горстке дятлов на дваче так пришло на ум, это не значит что это правда и критерий истинности.
>Не отделаешься
Ого, должно было произвести типо серьёзное впечатление, слова то какие серьёзные, прям иш ты блядь «отделаешься», уж не от тебя ли, ссыкунок блять.
Как будто мнение зевак ебет кого то
>Теперь
Всмысле теперь? Всегда так было
Побежал доказывать - уже проиграл) желание и тяга обмазаться пруфами - даёт уверенность, которой изначально нет. А вот это вот «смотри у меня есть фотка а у тебя нет» - детектит оправдывающегося омежку лучше лакмусовой бумажки. Делай выводы)
>ох ебать
Столько брызгов хуиты, и такой разрыв от обычного вопроса… понимаешь ли, мой юный друк, по условной статистике 30 человек утонули в условной реке и купаться там опасно, только вот 10 утонули, 10 утопились, 10ых утопили. Но в статистике 30. Причинность - критерий, а не финальная цифра. Дальше додумаешь надеюсь
>Побежал доказывать - уже проиграл)
Ебать. Вот это аргумент. Сразу видно уважаемого 30-летнего мужчину, лол.
>Причинность - критерий, а не финальная цифра
Ну да, конечно, когда статистика якобы в твою пользу, то это статистика, а когда она водит тебе хуем по ебалу, то это неправильно посчитали))) обосрался - обтекай
>Жалкие попытки троллить повторением одной и той же бессмысленной фразы, которой сам же себе зарывает.
Кек, я пока ещё ни старой ни новой не увидел
Маня уже понял, что проебал в одну калитку и решил испытать удачу в копипасте.
>>342283
>аргумент
Уверенный человек - будет по твоему что либо доказывать? Есть сказанное, а дальше уже не хочешь - верь, дело твоё.
>Когда статистика якобы в твою пользу
Это когда интерсно? На единственную стату, и то кидал которую не я, нашлись миллиарды «пук хрюк статистика далека от реальности кря ря ря», а когда я так же сказал, тут обана, сразу статистика железная
>Водит хуем по ебалу
Чел, хуем по ебалу водят тебе, точней уже провели несколько раз.
Ты обосрался со статистикой и буквально на первом же уточняющем вопросе полетел. Тут один челик выше спецом писал, что статистику можно трактовать по разному. Я же просто задал вопрос, что цифра складывается из чего, из тех кто разбился при каких обстоятельствах. Ты так усердно пиздишь про ум и прочее, но сам не заметил, как сделал вывод от общего к частному.
>неправильно посчитали
Хех, орейшн поймал с твоего манёвра
Мой вопрос был такой
> То есть они ехали, не нарушая пдд и убились? А причин дтп в статистике нет?
Надо понимать, в чем причина и опасность, в сложности вождения или в том что человек нарушал. Понимаешь, 46% несправившихся с управлением из за сложности, и 46% разбившихся это как бы разные вещи.
Ты же очередной раз пытаешься хоть за что то уцепиться.
Так что выходит ты
>Обосрался
Ты и
>Обтекай
>>342289
>не будет
А потом начнётся
>Взял у друга/отца/брата/и тд
>нашел в интернете
>фотошоп
>а теперь покажи как ты водишь на видео с супом
>права есть, а транспорта нет
>транспорт с супом
>суп с супом
>нашел видео в сети
>суп того как делаешь суп на видео с супом
И короче чем больше будет доказательств, тем больше будет вопросов)
Зачем мне открывать ящик пандоры? Кому и ради чего я должен что то доказать? Мне профит какой с этого?
>но мне сказали что с моими навыками на дорогу нельзя
хреновые какие-то учителя, лол.
кататься можно научить любого, даже медведя.
чем ты глупее медведя? дело просто элементарно в повторении и развитии чувства баланса, люди тренируют баланс так, что по канатам ходят жонглируя кеглями, а тут с такими заявлениями.
Меняй мотошколу и меньше слушай долбаебов.
>Уверенный человек - будет по твоему что либо доказывать? Есть сказанное, а дальше уже не хочешь - верь, дело твоё.
А, то есть это не я тут усираюсь уже вторую неделю в попытках доказать, что на мотоцикле ездить легче чем на машине.
>Надо понимать, в чем причина и опасность, в сложности вождения или в том что человек нарушал. Понимаешь, 46% несправившихся с управлением из за сложности, и 46% разбившихся это как бы разные вещи.
>Уверенный человек - будет по твоему что либо доказывать?
>Побежал доказывать - уже проиграл)
>>342341
>>342394
>Пук1
Не, ты вторую неделю усираешься - доказывая обратное) я же не доказываю ничего, я высказал своё мнение, с ним многие нормальные люди ИРл согласны, имею на это право) у остальных кипит пердак уже вторую неделю с этого. Ну их проблемы че
>пук2
Че сказать то хотел? Зачем ты выложил весь этот грин? Или ты посчитал что тебе что то доказывают?
> в чем причина и опасность, в сложности вождения или в том что человек нарушал
То есть коробочники значит не нарушают, ты это пынетаешься сказать?
>я высказал своё мнение
пикрил
>с ним многие нормальные люди ИРл согласны
Пруф что они многие (можно списком)
Пруф что они нормальные (справки к списку приложи)
Пруф что согласны (нотариально заверенные подписи, что ты их не вынудил так сказать своей душностью, лишь бы ты отъебался)
Ну так иди нахуй сам, хуесос
>>342443
>Пытаешься это сказать
Нет) хз с чего ты это взял
>Пикрил
К твоему мнению относится тот же пик
>Пруф
Кажется уже выяснили ситуацию с пруфами.
Что же до остального, то в принципе я подумаю над твоим предложением, если будут справки от нарколога, психолога, психиатра, сканы документов удостоверяющих личность, нотариально все заверенное, чтоб я понимал, что веду разговор с адекватными людьми. А пока этого не будет - ну ты понял куда идёшь со своими просьбами
>>342444
>>342339
>>342448
Поправлю этого шизика, сложней не ехать, а держать баланс.
>>342449
По твоей логике мотоцикл и самолёта сложней лол блять.
>Кажется уже выяснили ситуацию с пруфами
Выяснили, что пруфов твоей езды на мотоцикле нет и не будет, следовательно делаем вывод что ты не умеешь ездить на мотоцикле.
> сложней не ехать, а держать баланс
Найс маняврируешь. Только вот удержание баланса входит в понятие езды, дебил блять. Невозможно ехать, не удерживая баланс.
>
>Шизики мониторят тред каждые минут 10-15, а в особых случаях каждую минуту. АгрЯтся, чето доказывают по первому щелчку, так что это не я глотаю мочу чел, а ты и остальные прихвостни.
чел, я в этот тржед два дня не заходил, так что мимо.
Зашел, а ты так же глотаешь, как и 2 дня назад.
Но я в тебя верю. Ты сможешь.
>>342698
>>342697
вангую что пидарёнок Неттылупа - гейропеец, и сидит сейчас в обезьяннем бане
Ты произвёл впечатление глупого человека без какого-либо опыта, разговаривающего о вещах, в которых совсем не разбирается. Забавно, что вместо пруфа того, что ты имеешь хоть малейшее представление о предмете дискуссии, ты побежал жаловаться мочератору. Жалкое зрелище.
Залупа тоже бегал моче жаловаться, кстати
>>314811 →
еще в ЕСПЧ собирался жаловаться.
А ты так, пукнул в лужу и всё.
Мельчают залупки ныне, никаких профитов, бвех
Забавно, что ты решил продавить ситуацию тупым спамом, тк не вывез разговор. В итоге весь твой выпизд был вычищен. То есть смотри как вышло, я сказал, что нихуя не выйдет, нихуя не вышло. Ты ещё не понял, что ты ведомая шестерёнка xD
>>343583
>Пукнул в лужу
Добился чего хотел)
Ну ну, оправдывайся.
Почему такие залупки как ты стали мельчать?
А нахуя мне что то придумывать? Ну типо ты пытаешься меня задеть, отыграться за своё унижение и позор, не можешь отпустить тредик, потому что гордость в которую засадили и побитое самолюбие не дают спать по ночам. Ну так это твоя борьба, малыш, мне то зачем в этом принимать участие, мне достаточно просто сказать «нет ты» как ты выразился и я себя прекрасно чувствую.
Ты не думал, что люди, всегда говоря что либо в адрес других - всегда обращаются к глубинам своего сознания. Так устроен человеческий тип мышления, подарок от эволюции, понимай как знаешь. Так что по сути, скидывая весь твой понос на тебя, я по сути то не вру, а как бы говорю как есть.
>Ты не думал, что люди, всегда говоря что либо в адрес других - всегда обращаются к глубинам своего сознания.
Стало понятно, причём тут это:
>Ну типо ты пытаешься меня задеть, отыграться за своё унижение и позор, не можешь отпустить тредик, потому что гордость в которую засадили и побитое самолюбие не дают спать по ночам.
Крч понял-принял, за свои унижения и позор можешь не "отыгрываиться" - нам похуй вообще-то. Мы поржали с дурачка и дальше гомотоциклируем. а ты всё продолжаешь тлеть, лол
Лал, это очень смешно слышать от человека, который даже не запруфал умение ездить на мото, но начал вести дилетантские рассуждения и игнорировать неудобные аргументы оппонентов.
Ожидаемый манёвр, только ты путаешь приписывание каких то непонятных «залупики», «стали мельчать», «обосрался», и реальное положение дел.
>Ну типо ты пытаешься меня задеть, отыграться за своё унижение и позор, не можешь отпустить тредик, потому что гордость в которую засадили и побитое самолюбие не дают спать по ночам.
То есть это вот этот грин уже описание тебя идёт, без всяких проекций. Было бы тебе похуй, ты бы сюда не пришёл спустя несколько дней, как тред почистили, но как я уже сказал - тебе надо было проверить, убедиться, что никто не задел твою личность, ну и напоследок ты решил ещё и гнило пернуть. Так что не надо смешивать все в один котёл)
>Отыгрываиться
Так спешил, что от злости и спешки не смог написать?
>Поржали и продолжаем
Ага, не заметно пока, вижу только горящие пердаки неугомонных
>>343664
Смешно то, что ты пытался копипастить, я ещё тогда сказал, что на долго тебя не хватит, и вот ты, сука, уже снова пытаешься в нормальную речь.
>Не запруфал
А невозможно запруфать. Претензии бы нашлись, так что смысл тратить время ?
>Неудобные аргументы
Которых не было.
А вот неудобные вопросики вызвали и детишек итт жжение в районе ануса
Я тебе просто посоветовал включить автокоррекцию, чтоб тебе трясущимися ручонками было удобней печатать, всего то навсего. А ты сразу обиделся)
Это единственное до чего ты смог доебаться на этот раз?
>>343762
>Опять побежишь
Один раз репортнул, причём изначально тебе сказал, что ты зря затеял эту хуйню, но до тебя не дошло. Сначала было забавно смотреть как ты ежеминутно отвечаешь, потом было забавно, когда ты стал повторять за мной, ну а потом и это перестало доставлять и я репортнул да.
>воспитательнице
Ого, да тут великовозрастный хуман в треде. Пожаловались на бедненького, ну все, это значит сразу что, что тот кто жаловался школьник, детсадовец и тд. Ты на себя посмотри дебил возрастной, чето вякаешь и пытаешься пройти в возраст - сидишь на борде и мониторишь когда тебе ответят. В твоём случае какой либо пиздеж в принципе не уместен
Ты продолжаешь со мной разговаривать, когда тебе и так всё сказали, а подтвердить хотя бы своё базовое владение вопросом ты не захотел. Ведёшь себя как глупый и ничего не знающий о мире ребёнок, которому важно доказать, что он прав и оставить последнее слово за собой. Беги снова к воспиталке и жалуйся, что тебя в мотаче обоссали всем тредом.
>Самоутешения что кого то обоссал
Разговаривать начал ты со мной изначально
>Подтвердить
Потому что я не хочу тратить время на то, что никак не повлияет на картину ситуации) я в своих словах уверен, зачем мне кому то что то доказывать?
> Ведёшь себя как глупый и ничего не знающий о мире ребёнок,
Какой то всплеск человека, который недавно как попугай повторял одно и тоже, и даже в этом не смог ничего. Тебе самому с своих предъяв не смешно? Понимаешь, после всех твоих движений итт, твой помпаж о «взрослом поведении» и «уме» выглядит как рассуждение вокзальной шлюхи о нравственности и целомудрии.
>Беги снова
Поплачь поплачь, обиженка
>>343769
>Обострение шизоидной неттулупы, которая почему то себя так называет
Дальше будет? Или это все?
>>343770
Ну так я объяснял почему, нахуя заморачиваться ответом такому как ты ?
>>343771
Выбери сам
1) у деток мозг работает в одинаковом темпе и все синхронно завалились в тред за новой порцией
2) уже битые омежки очухались и пришли за новой порцией, опять же одновременно
3) поддув
Собсно, выглядит это именно так. Ну типа несколько дней паузы, и тут один высрался от обиды и сразу типа все активировались, пришли так сказать воевать все биздабратией вновь) и главное, ответы просто один за другим идут. Ну точно не поддув)
Если ты слышишь крики то лучше обратиться к психиатру
Безусловно начал. А потом ты слился, показав полное незнание вопроса и неспособность запруфать хотя бы права. Беги скорее к воспиталке, потому что ты не сможешь иначе прекратить со мной разговаривать, но тебе крайне хочется оставить за собой последнее слово.
>Слился
Лол, ты в своих фантазиях можешь себе это сколько угодно говорить. На деле ты просто был послан нахуй, за неимением хотя бы одной причины почему я должен что либо пруфать аноним на дваче.
>Хотя бы права
А потом бы выползло ещё дохуя всего, что надо пруфать. Твой дружок это подтвердил, так не пруфанул и правильно сделал)
>иначе не сможешь закончить
>беги к воспиталке
Вот просто, чтобы было понятно, это же ебало, но час назад
>и не буду
Бля ну вот как не ржать с такого?
> Беги скорее к воспиталке
Нашел новую фразу, чтоб ныть и вставлять при первой же возможности. Бля чел, ещё раз, ты эти высеры про последнее слов, не тебе об этом говорит. Ты как сторожевой пёс караулил мои сообщения целую неделю, чтоб оставить слово за собой) ты собственно и сейчас продолжаешь так делать. Ты походу больше ничем не занят вообще, мотоциклист хуев, сидит на диване и шпилит ответы каждые три минуты. Пиздец умора блять.
>И не буду
>кряяяя беру на понт, типа «ты не можешь закончить»
Слова челика, который дрочил борду каждые 5мин чтоб оставить последнее слово за собой и даже после чистки модером спустя пару дней не выдержал и написал.
Но!
>не можешь закончить
И не буду чел) можешь не переживать, ты как йо-йо. Будешь сюда возвращаться до тех пор пока мне не надоест. Собсно то что ты не в состоянии отпустить ситуацию ты уже доказал.
>>343837
>А по моему
Это только по твоему)) не знал что для тебя пользоваться нормальной техникой это предмет понта, на деле я просто тебе посоветовал либо успокаиваться перед тем как писать, либо включить автокоррекцию.
>>343838
>Пишет про уверенность
>отвечает в тонущем треде спустя несколько дней
>>343839
Знал, но бля, такая вовлечённость в диалог. Видишь ли уведомления тоже мониторятся как бы и ебашить спустя считанные минуты, говорит только о неистовом желании что то доказать)
Да-да милый друг, обоссали тут тебя, но мокрееький у нас "нет ты". Жги ещё!
>>Обоссали тебя
>Тебя?
Ах, это паническое "нет ты" через каждые 5 постов.
Думаю, мне это не скоро надоест)))
>В панике выдергивает из контекста слова чтоб хоть что то попытаться предьявить
>маневры кряяя
>>343950
>Не скоро надоест
Конечно нет, ты будешь тут развлекать меня до усрачки, и уйдёшь когда я сочту нужным. А по поводу нет ты, нахуя че то придумывать объясни? Если тебя кидает в подрыв жопы от этого?
>>343951
Докажи ещё второй раз, что ты уймёшься никогда)
И ты тоже, веселить меня твоё предназначение - не забудь
>>343997
>Уйду после
Ахаха. Ну значит готовься тут шутовать передо мною вечно.
>рвался исключительно я
То есть челики, которые пишут спустя два три дня, спамят, пытаются задеть - это так «чиста патраллить» а я рвусь, блять как же смешно…. Пиздец.. чел, слишком жирно выходит
>>344023
Забавно слышать от кого либо из вас про опечатки, особенно в предлогах, особенно когда даже смысл особо не пропал. Щас бы допускать хуилиард ошибок и предъявлять за это другим) хех, забавный ты
Ну так уже скатили разговор в срач, зачем что либо говорить по теме, когда ребятки уже просто так серят под себя
>>344116
Да там вверху уже были и не раз, перечитай свои сообщения)
Пруфы ему, ты это слово забудь, никто тебе пруфать ничего не будет, лол. До того чтоб тебе пруфали надо дорасти, а так нахуй нужно. Но ошибки свои вверху найдёшь, я же не просто так сказал коррекцию включить
>>344117
P.s
Чтоб выебываться на других - надо бы самому научиться, так что не в ту сторону ты газануть решил)
>Жалкий
Ты Пытался несколько раз пройти в завал спамом, обоссался на месте и теперь опять пытаешь гнать на меня? Ты то не жалкий, каждые две минуты ответы кидать и ждать пока тебе ответят, пиздец ты чепуха конечно
>>344141
Посмотри внимательней
Другие кстати тоже получается по теме не сказали ?
В защиту презренного неттылупы (да будут его поиски нейтрали вечными) скажу, что "хоть что-то по мототеме" может написать любой песдюк. Так что не показатель.
>"хоть что-то по мототеме"
Да, что-то уровня "Ты не пронял, дегенерат, смотри, под словом «игрушка» имеется ввиду, что он проще в освоении. Как бы кто не говорил, вот там где я занимался, мне инструктор сам говорит
«Я общаюсь же с другими инструкторами и по машинам, в том числе. Процент завала на авто больше чем на мото»
А безопасность тут не причём)"
А потом турбопереход на маневры типа "да я езжу 15 лет, да я просто так зашёл с инструктором поговорить и вообще у меня память хорошая он мне это в 2005м рассказал пруфов не будет". И прохладные как коробки массово кладутся на бочок после наезда на горсть песка РРРЯЯЯ МАМОЙ КЛЕНУСЬ САМ ВИДЕЛ
>>344155
Так погоди, обосрался ведь ты, когда написал мне, что я . Не путай, мань
>>344157
А нахуя придумывать что то оригинальное и отвечать по-другому ?
>>344170
Жду когда ты напишешь что то по теме, а, у тебя же опыт езды околонулевой, правильно мань, это тебе не сообщения копировать, тут не ного уметь надо
>>344173
Ебать, а почему ты презренный и не можешь найти нейтраль? Лох совсем?
>>344175
Так получилось, кто ж виноват, что никто не понял?
>>344178
Бля, а ответная реакция такая
Ну вот есть статистика мотофарша, значит ездить тяжело. Я неуклюжая хуятина и не умею в наклоны, значит сложно. И какие то прохладные, что все мотоциклисты ныряют под коленку. Пиздец сложнаааа.
>обосрался ведь ты
>Жду когда ты ... у тебя же ... это тебе не
>а почему ты
"НЕТ ТЫ" count: off-scale!
>синтаксист подтянуть надо тебе
> замечания от такого как ты, такому как я - выглядят нелепо.
Действительно, уважаемый дядя (я) спорит с какойто недозалупой на дваче (ты)
Так ты тоже написал один спам, забыл как ты тут рвался?
>>344255
Ты немного перепутала подруга, уважаемый дядя тут я, а вот ты хуита из под ногти. Ты не только в теме не шаришь, так ты ещё и в принципе тупой как пробка, раз не понимаешь суть написанного. Нелепо выглядит именно словесный пердеж в мой адрес, в в обратную сторону это не работает. Как же ты не поймёшь это
>>344256
Смотрите, комнатный омежич в своём познании настолько преисполнился, что оценивает важность чужих жизней, наивно упуская факт своего никчёмного существования)
>>344262
Ну так ты перечитай свои сообщения до… и поймёшь сразу. Хотя для этого нужно понимание того, чем пытаешься понтануться, а у тебя его нет
>>344263
Уже спятил настолько, что пишет сам себе лол
>Так ты
>забыл как ты
>Ты немного перепутала
> тут я, а вот ты
>Ты не
>так ты ещё и
>Ну так ты
> а у тебя
Какой-то неттылупный пожар сегодня. Это жара так действует?
Алсо, это
>ты перечитай свои сообщения до… и поймёшь сразу
не мне. Но с моей колокольни там всё ок, а вот ты обосрался, пытаясь доебаться.
Конечно же, объяснять, где именно ошибка и как правильно, ты не будешь. Также, как и с мотоциклом. Сам же не в курсе прост.
>пук боевой картинкой
>>344278
Так ты тоже так же лол) вспомни
>>344280
>Оправдывается будто бы пожар не у него
Вернулся в тонущий тред спустя пару дней и расплакался вновь
Зато
>пожар
>С моей колокольни
Это только с твоей колокольни. Был в ты в курсе хоть чего то, ты бы такую хуйню не писал, опять зачем мне что-то объяснять тебе?
>>344282
Тебе в другой тред чел
>Да я в десяти таких же как этот вывезу изи
Ты ничего по теме не написал. Отмотай выше и не найдёшь ничего от себя по теме. А потом и вовсе скатился до ябедничества, когда тебе много раз пояснили, как ты обосрался. Может, сейчас хоть что-то по теме напишешь? Какой мот, где катаешь, как долго учился, сколько проехал?
>>344715
>Обиженный взвизг лупки
>>344712
Ну думай так, я же не запрещаю) от этого права у меня не исчезнут, а у тебя не появятся
>>344742
А как быть с тем, что ты тут неделю назад спамил? Это не в счёт ?
>>344797
Я то могу показать, только смысл? Про все можно сказать «не по теме». Нахуя мне очередную телегу манёвров ваших читать?
>>344800
Он есть, но ты не выкупил) для тебя по теме это поплакать о сложности мотоцикла.
Как и ты) забыл как ты тут рвался?
>>344813
А в чем пруф? Взять чьи то права и сфоткать - пруф? Это не так называется, это называется сделал хуйню и пытаешься навязать и другим, считая это чем то важным. Плюс мой пруф ничего не поменяет, качания и ерзания продолжаться просто в другом векторе)
>>344822
Да да да да да и ещё 100 раз да. Примерно так в твоём мирке дела обстоят? Если человек не хочет скидывать что либо ради горстки сопляков на борде - это не значит что нет прав)
>>344824
>Пук
Тут ты сука прав)
>А то что?
Так нервничаешь, что запятую забыл?
>А вообще забавно читать подобную хуиту от чела, который сам косоебит при написании
Поддерживаю, очень забавно видеть от тебя придирки к грамматике, наполненные грамматическими и пунктуационными ошибками. Продолжай забавлять меня, клоун.
>>345002
>просьба игнорировать
Ахахахаа.
>Забавно
Бля, вот в конкретной ситуации, забавнее твоего высера уже ничего не может быть, просто так обосраться, как ты, это надо суметь.
>Веселить
Клоун, я изначально просто тебе сказал, чтоб ты меньше нервничал. А то дрожащими от бессильной злобы ручонками не попадаешь по буквам. Ты же решил попробовать в грамматику, но как показала практика - обосрался и там. Ох блять. ;;4 же легко с такими, пиздец
берешь вырезаешь нахуй заводскую шпильку на 7, ебашишь туда шпильку на 10, ибо нехуй, вырезаешь две косынки и ввариваешь их по бокам натяжника, для того чтобы не гнуло сам натяжник, все, хуйня. спасибо челу с не ебу какого треда, за то что подкинул идею переделать натяжники, которые гнет. везде блять жалу.тся на всех форумах ой гнет
