>целью всей своей жизни, хочу купить вот такого Indian scout bobber 2020 года
такого Indian scout bobber 2020 года
>я где то 167+
Школотрон, мотоциклы для 18+
>насколько удобна боберская посадка
Ну тут же все в угоду стилю, я диванно экспертно предположу, что вот так вот ногами уперед и руками за руль тянувшись, после 100(может раньше) км поясницу нахуй выкинуть захочеццо. Но у кафехи будешь первым парнем. С таким ростом будет заебись, там по седлу 50 см наверно.
Чем меньше рост, тем неудобней боббер. Даже я с 185 до этого руля буду раком дотягиваться, и это с ногами вперед, ловя хребтом каждую кочку. У моей драги руль был повыше, ветровик, ножки платформы поудобней, седло пошире и помягче + спинка водителя, но эта вот пендосская посадка с ногами вперед - все равно дикий пиздец. Но если из города не выезжать, а по городу ездить не более 15 минут, такой мотоцикл как раз норм будет.
Не садился ни разу на такие ебалы, но выглядит со стороны вроде бы не слишком трагично.
>вроде бы не слишком трагично
особенно на 3-м
вангую что спина отъебнёт раньше чем доедешь до друзьяшек в кафешке
Да можно ездить вполне, главное чтобы тебе нравилось. Я просто сообщил чего следует ожидать от такой посадки. Если слишком большое значение комфорту посадки при выборе мотоцикла придавать, то наверное выбирать придется только между какими-нибудь голдой и гусем. Хотя любой большой скутер их обои в рот и в жопу.
Не потей, третий пик сидит сидит так же как и первый, по расстоянию от локтей до коленей видно. Ракурс такой плюс наклон, вот ты и запутался.
>насколько удобна боберская посадка
Зайди в салон и посиди на нем.
>>289611 (OP)
>руль
Чтобы карлику удобнее сидеть было? Похуй всем на твой руль, откуда менты знают, какой там стоковый?
>выхлоп
Пердоток собрался ставить?
> рост 167+
> 167
> +
И мотоцикл весом 250 кг.
Мальчик, как бы тебя им не раздавило на парковке-то нахуй!
> гусь
ОП ему будет по рукоятку руля, ало. Он не сможет стоять на гусе без лестницы.
Возьми какую-нибудь старенькую Honda Shadow 400, круизер для девочек и карланов или десперадос. Смотреться будешь гармонично.
>рост
>вес
Я бы ещё понял, если бы ты до высоты по седлу доебался, но вес-то тут при чём? Может, он жиролифтер и подмышкой этот драндулет унесёт.
>ОП ему будет по рукоятку руля, ало
Опу может и не подойдет, но это все равно один из самых удобных мотоциклов в галактике.
Я в курсе за гусей, они классные для межгорода и грунтовок.
Ты в курсе, что это для карланов мотоцикл?
>я где то 167
А бля всё сорян
отрастите себе усы
А у тебя мечты всей жизни (с) тянутся прям из детства без корректировок и уточнений? Как захотел в детстве красные жигули/яву, так и хочешь спустя 30 лет?
заезжал как то на горьковке в ДС в салон в прошлом году, там ОД кавы и Индиана этого авшего. Щас там хонды еще вроде. Так вот по качеству деталей, болтов и сборки в целом - прям разочаровал он меня. Из далека вроде норма, но подойдешь - китайский днепр прям. Не знаю, мож я не понимаю чего то... Там же кава 900rs стоял - гораздо интересней, хотя я не любитель кав.
А что, нормальная мечта.
>>289611 (OP)
Прошло больше полугода. Что ты сделал за это время для достижения своей мечты?
Как же всрато на нем смотрятся дисковые тормоза.
И так мот совсем не красавец, а тут ещё и это
Вряд ли. У них всё рыночное позиционирование на этом строится.
Но это же пиздец.
Хотя ладно, я не маркетолог. Так-то экспериенс весьма уникальный.
>Так-то экспериенс весьма уникальный.
На этом и живут. Без коляски они из себя представляют весьма жалкое зрелище по не самой конкурентной цене. А с коляской - крафтовый мотоцикол в уникальной нише.
>хочу поделится целью всей своей жизни
>удобна боберская посадка
Бля, вот это называется проблемы с постановкой целей. В любом случае ты такой мудак, что разложишься быстро, так что бери и радуйся, настрадаться ты не успеешь.
Тоже тригернулся на дурачка этого. Цель жизни, а он в гомотаче про удобство посадки спрашивает. Пиздос.
>пик
Етот мот стоит купить и поставить в гаражик только из-за вилки
> поставить в гаражик
Как в тюрьму. Чтоб этот страшный монстр больше не видел белого света. А потомки раскопали и гадали какой больной ублюдок в 21-ом веке собрал спрингер.
Спринтер твердо и чотко делит людей на два класса. Те что смело махунят, и те что ездиют на пузе.
>>322253
>>322236
>>322235
Да в том и дело, что это один из капитальнейших проёбов ИМЗ, проёб даже не в технике или ценовой политике, а в самой концепции.
Если бы у них было малость побольше мозгов, они бы выдали мотик с легкосъёмной коляской, который мог бы выполниять И функции классика-ояебу-одиночки, И квадрика для езды на бухичи и в холоодное время года.
Причём соляк, если ему допилить пятую передачу УЖЕ НАКОНЕЦ СПУСТЯ ПОЛВЕКА СУКА, или хотя бы поставить более вменяемые и длинные передачи, вполне мог бы пободаться за сегмент классиков с W800, Enfield-650, Moto Guzzi V7 и прочими триумфами. Особенно если не вывешивать ахуевший ценник на уровне 883-го харлюка. Можно было бы даже запилить из него ебаный хипстерский хайповый скрэмблер. Но нет, блять, будем ебать скрипучую каляску
> W800, Enfield-650, Moto Guzzi V7
Если у меня есть деньги на что-то из этого, нахуя мне сраный урал? Если бы оно как китайка стоило, тогда можно подумать еще.
>>365351
>Если у меня есть деньги 5600-8900€ на что-то из этого, нахуя мне сраный урал?
прямо с языка снял. Котел написать что больше трёхи за это не отдал бы, потом понял, что в случае разговора "Забери УРАЛ 750 СОЛО - 3000 евро?" мой ответ был бы "А ты точно уверен, что они заплатят?"
запомни дура это мужской мотоцикл - для мужчин у которых есть яйца а не для педиков пориджей вроди тебя
школота закукарекала - давайти отцепим каляску
до твоего дегенеративного детского умишки доходит один простой факт что это мотоцикл С КОЛЯСКОЙ???
до тебя долбаеба доходит что сколько ты тут не кукарекай - один хуй у тебя такого - даже бушного - не будет
ну не експартируваюца они в хохляндию и не будут
хотели срыночег? нате
у мота своя МОНОПОЛЬНАЯ ниша и я самнюваюсь что если беха или таже дукатя хонда влезут в эту нишу - они остануца без завода
> я самнюваюсь что если беха или таже дукатя хонда влезут в эту нишу - они остануца без завода
Правильно самнюваешся, без завода они не остануца
Кто смотрит на расход при покупке мото, пусть покупает мопед.
>Кто смотрит на расход при покупке мото, пусть покупает мопед.
Слова не мальчика, но мужа. Сколько пробег твоего урала в год, кстати?
Сам придумал аргумент, сам подебил.
Или это какой-то мем, что у совкоебов болит за расход, поясните белому человеку, плес?
800-900, машина выходного дня, езжу в магаз/гараж/на шашлыки/с палаткой.
Расход медианный 10, к68у
С пробегом 800-900 км в сезон, заикаться про расход и мопеды - как ссать себе в шатны, чтобы сгреться. Мдауш.
Это совкодебил проецирует или просто мимопук в лужу?
Да не переживай ты так за расход. Он может быть проблемой только в контексте запаса хода и прочей автономности. Но для совка запас хода в любом случае ограничен 15ю минутами езды до переборки.
Все относительно, среди своего круга хоббирования пробег в 800-900км немногим выше среднего за сезон. Каждый день не езжу, дальше 50 за черту города не еду - в ебенях отрыгнет, не комфортно.
Поджопник вчетверо большей массы ест меньше чем пепелац страны советов.
несовковобедил, мимотарахтел
>дальше 50 за черту города не еду - в ебенях отрыгнет, не комфортно
Ну да, кто хочет ездить дальше 50 км за раз, пусть покупает мопед.
Давно ты здесь? Вроде совкоёбов давно не было слышно.
В /mo перекатился из /bi в начале года, в основном ридонли.
Купил первомот, из легального за микропрайс были только ижи и опозиты. Ижи из под пиздюков разбиты, на кокозитах у нас только деды раньше ездили. Видимо мне просто повезло что мот более менее на ходу оказался за такие деньги. Взял у деда с новыми доками, на месте не завелся. Дома настроил клапана и он сам поехал на тех осмотр.
Да, пасту про выбор первомота читал, сыграл вопрос цены.
Найс. Велком. Ты, конечно, не в самое лучшее время зашел. Сам заметил наверное, целый сезон затон-срача, енотизмов и поиска залуп под кроватями.
Картинкой мотоцикла поделишься?
кекнул с дуг на мотоцикле с люлькой
хотя, судя по видосам, селюки курвачат на них так что в пору и самому в фулэкип упаковываться
При езде с люлькой снимаю только правую дугу, слева без дуги один раз крышку оторвал об холм
Вот таким образом можно оторвать
душевное фото
аж захотелось надеть кирзачи, ватник и умчать в лес на совке за осенними опятами
Я за опятами на лясе гонял, сейчас как раз сезон ;)
Я за вело спорт, пидр ты зашорный, а у залупы не бирбайк, так что залупа тут только ты
>Я за вело спорт
Схуя ты ещё не съебал в /би к залупе, непидр?
>зарепортиш
Хрртьфу, я ж не енот алло
> мамке пожалуешься
Твоей, пока она будет мои яйца нализывать
>зарепортиш
Ты смотри, это нынче популярный способ решения проблем. Особенно среди категоричных и зашоренных манек.
Так почему бы тебе не перекатиться к незашоренным в другой раздел со со своими п5дальками-велосипедиками?
мимо
А если бы сфотал на фоне мото! то тебя бы упрекали в создании авар ситуац, местные банкиры омежки, и прочее говно местное
А если бы сфоткал на фоне банкирского экипа - ты бы совсем бахнул и новый тред про сша и экип создал.
Он едет как современный мелкокубатурный китаец, а жрет как автомобиль.
Так он из импорта собран.
Там двигло итальянское.
Он не особо от этих энфилдов и гуцци отличается.
Залупа с некоторых пор в автач пробрался, дабы хуев отведать