2 шебм эмпэчэтыре - заставляет задуматься, а так ли плох бангладешинг на 110км/ч? Ведь у автора вообще никаких шансов не было увернуться/оттормозиться и прочее такое
Это да. Но тут ещё езда в группе. Когда ты один быстропетух на трассе это конечно рискованно, но когда вас уже хотя бы двое, риски возрастают раза в 4 сразу.
Меня больше интересует, чьи запчасти показаны в конце: того который не проскочил между автобусом и отбойником или регика?
>на 3 видео цивилизованная пиздоглазина первым делом бежит к человеку
>пидорандель вываливается и начинает причитать над лежащим мотоциклистом, что его ласточку поцарапали
Дай дураку стеклянный хуй - он и хуй разобьет и руки порежет. Дело не в том, на чем ехать, а в том как ехать.
Ты где-то там увидел критику того на чём они ехали? Дед, прими таблетки уже наконец.
мимобангладешовец
Ты где там увидел критика критику критики, что спизднул про бангладешмот? Иди проспись и въеби рассолу огуречного
Ты где там увидел, что кто-то что-то спизднул про бангладешмот или про то что кто-то спизднул про бангладешмот? Всё же подумай о лечении, здоровье кукухи — это не шутка, без обид.
>заставляет задуматься, а так ли плох бангладешинг на 110км/ч
Я понимаю что тебе лишь бы что то спизднуть, спизднуть или спизднуть. Но ты тут не один такой удалец, удалец или удалец. Поэтому я тут спизднул, спизднул и буду спизднувать и дальше дальше.
А как связан "бангладешинг" с конкретным мотом?
Мимо пробангладешил на дукати
Бангладешинг как явление по непонятной причине мгновенно вызывает жжение в анусе у ездящих на бажаже по-типу мотоцикла и у главпидора, он тоже с бангладеша горит, это вообще загадка
Думается мне, что всех в перемешку литерали
>>379508
Да фиг знает, ну был бы это не твой байкер-друган, а просто рандом коробочник, резко сотворивший хуйню - речь не об этом, а о том, что на 300км/ч при внезапной хуите ну вот вообще ничего не успеешь сделать, только ебалом щелкнуть и на атомы разлететься, сам я больше 180 не ездил никогда
>>379559
ну спорты берут явно не бангладешить, ты дураку резиновый хуй дай, а не стеклянный - гораздо безопаснее будет
>вообще ничего не успеешь сделать
Но зато и испугаться не успеешь тоже.
>Бангладешинг как явление по непонятной причине мгновенно вызывает жжение в анусе у ездящих на бажаже по-типу мотоцикла
Нет, езденье на бажаже по типу мотоцикла это и есть бангладешинг.
А почему главпидор горит, понятно - для него мот это спортинвентарь, а эти мерзкие курьеришки опошляют само понятие мотоциклизма, неправильно (на его взгляд) используя двухколесную технику. Ну как тут промолчать?
>ну был бы это не твой байкер-друган, а просто рандом коробочник, резко сотворивший хуйню
Если на дороге только один долбоёб - это само по себе не очень опасно, адекватные водители действуют так чтобы минимизировать риски даже при ошибках других участников движения. Но когда долбоёбов несколько или другие негативные факторы накладываются друг на друга то это уже чревато. Разумеется, не важно кто именно окажется тем вторым долбоёбом: мотобрат или мимокрокодил, но если ты возишь его с собой то вероятность пересечься становится резко выше чем просто встретить другого таково же рандомно.
Тогда нужен отдельный термин для тех кто бангладешит на небангладешной технике.
https://youtu.be/JcLpyLkGSkE
>но чет как-то язык не поворачивается сказать, что он бангладешит.
В таком случае применяется термин "пуштунить"
Хз, кмк под этим обычно понимается стиль езды противоположный бангладешному утилитарному комьютингу.
Бангладешец бангладешит. Пуштун это бангладешец, который думает что не бангладешит на своем бангладеше, потуживаясь в разгоны 7с до 80 и попукивая прямотоком чекухи. Можно сказать, пуштунство это агрессиная форма бангладешинга, параллельная залупизму и переходящая в быстропетушение и донное мотоблогерство.
>потуживаясь в разгоны 7с до 80
Ну да, а настоящий главпидор по этим узким улочкам бы ехал стописят падкаленочку.
На вид явно уже чем наши дороги по советским гостам. Два ЗИЛка бы там не разъехались. У главпидора впрочем тоже серпантин узкий был в видео. Но он там ехал явно не быстрее чем этот пуштун.
>Обычная дорога двухполосная
Выглядит безопасно, ага.
Это опасно? там спереди забор или что? на спидометре тоже не 300, а 71. В чем опасность?
>3
Мерседес там совсем ебнулся? Хоть бы тормозить для приличия начал. Вангую очередной долбоеб за рулём пишет своей жене шлюхе или это жена сохатому.
За еблю в телефон надо прав на год блять лишать
>>термин для тех кто бангладешит на небангладешной технике
>Уже есть такой термин: спортсракер
Безопасное.
https://youtu.be/5bluPO4nGE4?t=358
Долбоеб на спорте, не умеющий по факту грамотно управлять мотом, а только выебыватсья - это такой же Быстропетухизм.
Возможно.Но как по мне, ебланы в шортах и кросовках на спортах, едущие в бангладешстайл - примерно тоже самое. Только вот тру бангладешевец на чекухе выглядит менее убого, чем такой вот спортсракер.
Ну вот... сначала они говорят "да зачем тебе этот Китай, возьми некрояп, там подвесочка и тормоза лучше, это же безопасность", а потом "раз купил теперь давай уж, будь добр ебашь в петушином стиле как мы, в смысле не хочешь стрипс точить, стрипс все хотят, а затем шашечки и на заднем со светофора".
А потом они еще поржут на похоронах мнительной омежки, которая жила ради одобрения омномнимов с мотача.
И поделом, тащемто.
Не путай "они" (т.е. всех) с шайкой Главпидора.
Покупай то, что есть средства содержать. Ехай так, чтобы было в кайф Тебе, а не чтоб стайке Главпидоров что-то там доказать (стрипсы и вот это все). Хоть на Риге катай, главное не будь уебком по жизни и на ДОП и чти технику безопасности.
Ваша картинка изъята в мою личную коллекцию. Спасибо за сотрудничество.
>Покупай то, что есть средства содержать. Ехай так, чтобы было в кайф Тебе, а не чтоб стайке Главпидоров что-то там доказать (стрипсы и вот это все). Хоть на Риге катай, главное не будь уебком по жизни и на ДОП и чти технику безопасности.
Обнял.
Хочешь в шайку главпидора? we are hiring
>чти технику безопасности.
>Где первый пункт это "научись блядь ездить" лол
> "научись блядь ездить"
Давай, начинай травить про восьмерки.
>Где первый пункт это "научись блядь ездить"
Соблюдение ТБ это подразумевает по дефолту для умных людей
Ты сам будешь травить в марте, а я поору с неучей.
>обсуждают индуса на баяе
Самая сильная марка мотоциклов в мире.
>>аварий и происшествий тред
>>обсуждают индуса на баяе
Так там буквально авария через 3...2..
Ну разбился и разбился, чего бухтеть-то? Где разбился, там и переродился. Религия провоцирует.
Алло, он едет 70..130 по населенному пункту с узкими дорогами и кучей слепых поворотов, где по обочинам ходят пешеходы (т.к. тротуара нет) и ездят всякие тук-туки и в любой момент из дворов может кто-то вырулить и перегородить единственную полосу.
Может в вашей Хохляндии тоже так принято, но вообще наваливать среди пешеходов это крайне петушиное занятие (и осуждаемое урбанистами, между прочим). Хочешь быстро ехать - пиздуй на трассу, которая для этого предназначена.
>осуждаемое урбанистами, между прочим
Представляю всех двух жителей индии, которым интересно мнение урбанистов. Или кто вообще знает, что это такое.
>Хочешь быстро ехать - пиздуй на трассу, которая для этого предназначена.
В Индии это она и есть.
Ты на дороге ни разу не бывал что ли? Я всё ещё не понимаю нихуя.
Поддвачну.
>Алло, он едет 70..130 по населенному пункту с узкими дорогами и кучей слепых поворотов
На скрине выше ещё виден знак ограничения скорости. Там написано 40.
>ездят всякие тук-туки и в любой момент из дворов может кто-то вырулить и перегородить единственную полосу
В одном из видосов не этом канале такой моторикша начал разворачиваться через сплошную как раз в тот момент, когда наш герой к нему бангладешил на ускорением на всю ручку чтобы пройти на ходах.
Просто, чтобы понимать о каких дорогах идёт речь. Заполни, пожалуйста, эту анкету:
1. Видел ли ты трамвай?
Спасибо.
Ну так и что было то? Он уебался или нет? Есть видео как уебался? Или опять убьется блябуду мама?
>Или опять убьется блябуду мама?
To be continued....
Смотрите в следующих сериях
>Ты на дороге ни разу не бывал что ли?
К чему этот вопрос?
>Он уебался или нет? Есть видео как уебался? Или опять убьется блябуду мама?
Не тебе с твоими двумя сезонами рассуждать о том, уебется кто-то или нет.
Та выйдут. Парень-то не тупой, просто молодой ещё. Какие-то выводы делает, в плотном трафике бангладешит спокойно, так что думаю его ждёт впереди долгая и насыщенная мотожизнь прежде чем размотается на Kawasaki Z800 его брата.
Кто запретил? Запрет от того кто не видел трамвай - недействителен
Типичный пример нехватки кубатуры. Ехал бы побыстрее - проскочил бы без проблем вообще.
Ты не сможешь выставить этого мотодегенерата невинной жертвой, пуштунный шизик.
Самое забавное во втором видео то, что выжил самый быстрый быстропетух! Естественный отбор емана!!
В прошлом треде тоже такие лоусайды на околонулевой скорости были. Причины так и не удалось понять. Возможно из-за слишком низкой скорости просто равновесие теряют. ЦЕНТРОБЕЖНОЙ СИЛЫ не хватило.
В прошлом треде большинство подобных лоусайдов было от неаккуратной работы газом в повороте. А тут скорее холодный асфальт (судя по окружению - погода совсем не летняя) и очень хуевая резина.
Хвала Всевышнему, при съёмках этих видео ни одного пуштуна не пострадало.
Контрруление виновато ящитаю. Поворачивала бы нормально, свешиванием, без всяких этих лишних понтов - всё норм было бы.
Было бы орно, если бы лжезалупа перевернул коробку в результате этой атаки.
Постить тут азиатов, это читерство. Это же блять тараканы, у них нет чувства самосохранения и права на мотоцикл им на 2 день рождения дарят, хули тут?
Почему пидор не остановился и не проверил, что с автодебилом всё в порядке?
Проиграл с босоногого фристайло
от удара слетел похоже
Контента мало, мотан, самому азиаты не нравятся. Но хоть что-то. Совсем унылых я и не беру
>3
Какая же бля мудоебская привычка ехать посреди дороги, справа места ещё на одну машину нет ог будет на встречку ехать
Блять и даже не пытался тормозить, едет во время ливня на полном газу. Ебать кто их пускает на дорогу.
Банально встать нервы успокоить после хуйни
>не заметил фуру в метре от себя
Хуйня Миша, давай по новой
По старой привычке покрутил газульку на автомате, как недавний персонаж на африке
С автобусом перепутал, спереди их хуй отличишь же в пуштустане. Я при перестроении за большегруз бывало под прицеп раза два чуть не заехал в коробке. Правда он за полуприцепом был, но тем не менее, в некоторых ситуациях его не видно. Но если у те тебя есть версия лучше - ебашь.
Ну тогда автобляди будут впритирочку проходить. Два стула короче.
Вряд ли, он задевает заднее колесо тягача или почти задевает. Да и твою ситуацию можно обьяснить тем, что к прицепам после полуприцепа не привык, увидел мельком конец фуры в боковое окно - начал перестраиваться. А тут он целенаправленно смотрел. Я думаю он мог мастурбировать газульку, а нейтраль вылетела самому слабо верится
>Вряд ли, он задевает заднее колесо тягача
Резонно. Принято.
>Я думаю он мог мастурбировать газульку, а нейтраль вылетела
А нейтраль разве вылетает? Вроде передачи только под нагрузкой могут вылетать, а нейтраль разгружена, если уж включилась. Да и кто стал бы включать нейтраль на таком нерегулируемом выезде.
Можно предложить совсем уж экзотическую версию: он стоял на первой передаче выжимая сцепу и тросик лопнул именно в этот момент. А пилот от неожиданности либо усталости не успел ударить по тормозам.
Как много существует моделей мотоциклов на ватомате? Судя по виду там прямо очень классический мопед какой-то.
Я бы с натяжкой назвал это среднекубатурным дорожником, судя по силуэту, но и на мопедку похоже. Не понятно. Но ты прав, автомат мимо
>Судя по виду там прямо очень классический мопед какой-то.
Вполне может быть какой-нибудь скутереттой по силуэту, или они без ватоматов обычно?
>А нейтраль разве вылетает?
Не механик, просто предположил
>тросик лопнул
После 20 просмотров могу заявить что движение не было непредсказуемым для пилота, его тушка никак не отреагировала на начало движения, то есть он был готов. А еще оттолкнулся ногой, что видно на записи, если очень присмотреться. Штош, видимо он и правда не заметил фуру, выискивая пробел в потоке на другой полосе.
На мотороллер слабо похоже. И они на вариаторах. То что я себе представляю при слове "скутеретта" (помед Дельта) на механике. Нужно быть совсем отбитым чтобы на вариаторе так исполнить, потому что он от разового вздроча не поедет, там же надо выкрутить обороты и держать прежде чем он схватит.
Мокро же, страшно тормозить, вдруг придется класть байк - а сзади еще и нажопница сидит.
Когда в твоем анусе хлюпает холодная водичка, а в ботах уже завелись рыбы, как то не до неспешных и безопасных прогулок. Не оправдываю, но понимаю
> остановился и не проверил, что с автодебилом всё в порядке
Лол, а кто-то останаливается?
Такой дичи, как на видео, я не наблюдал, конечно, но пару раз быстропетухи улетали в кювет у меня на глазах, похуй вообще на них.
>едет во время ливня на полном газу
Анус ставишь, что на полном газу, или очередная омежка, никогда в дождь не ездившая вангует по вебм?
Ставлю жопу не меньше 70 ехал. Я бы в такую погоду семенил под 40 справа.
Домой лучше приехать целым и через час.
А ты много в такую погоду ездил-то или делишься диванными страхами?
По секрету: на мотоцикле аквапланирование на современной дорожной резине почти невозможно словить, а вот в потоках воды от обгоняющих коробок уебаться довольно легко.
>на мотоцикле аквапланирование на современной дорожной резине почти невозможно словить
Почему? Мотоцикл проехал между законов физики?
Мотоцикл кокрастыке едет по законам физики, просто у тебя с их пониманием проблема.
> По секрету: на мотоцикле аквапланирование на современной дорожной резине почти невозможно словить
Хм, сильное заявление, давайте сритесь по этому поводу. Современная резина с какого года начинается?
Не более мудоебская, чем не уметь поворачивать и тормозить на мотоцикле.
Не умеющий поворачивать пуштунчик бы в любом случае управляемо заскользил на пузе под машину, даже если бы она ехала справа. Потому что он настолько залетный и левый додик на дороге, что пугается встречек и смотрит на них, вцепившись в руль.
Правда ли, что 50% смертей в дтп на мотоциклах это спорты?
Я бы сказал 99,99999%. Техника реально провоцирует ехать очень быстро. Если ты долбаеб то это быстро спровацирует тебя начать ездить под 160.
Жду когда наконец-то начнут ставить электронный ограничитель с жпс чтобы он блокировал скорость на 70/110 в городе/загородом. В том числе на автомобиле
тогда таких мотороллеров как у меня станет дохуа, в том числе и за городом ну кроме бездоков без гпс
Иэх барский бы сапог, да побольше! начинаем перепись инсекьюрных итт
Чёт не приходится надеяться на это в обозримом будущем. Недавно снова подняли тему о том, чтобы снизить нештрафуемый порог превышения скорости с ебанутых 20 кмч до хотя бы 10 как было раньше, но едросы снова стали горой на защиту права пидорах тысячами умирать за рулём и на пешеходных переходах.
Ты рассматриваешь ограничения как ограничения тебя лично. Но это не совсем так. В первую очередь государственный контроль ограничивает остальных участников движения и снижает общее число ебланов на дороге, особенно среди коробочников, у них номера с обоих сторон ТС. А чем меньше в целом ебланов на дороге тем больше лично у тебя шансов не умереть самому ведя себя как еблан.
Лучше начни с себя. Бутылку, сапог, швабру, засовывай всё поглубже и езди 70 кмч. А не пытайся свои страхи и фобии натянуть на всех. Нахуй это ваше государство тревожных омежек.
В каком классе ты дропнул школу? Ты даже не понял, о чём его пост, лол.
>Набор ограничений включающий даже анальный зонд
>ребят ну о обоссывайте, это же другое)))
>Я бы сказал 99,99999%
то-то на мотомск.дтп 90% аварий по вине коробок, не иначе как коробки провоцируются видом спортухи
>то-то на мотомск.дтп 90% аварий по вине коробок
Это по вине уровня "бряя, он должен был меня пропустить, поэтому я даже не задумался сбросить газ перед светофором"? За мотомск не слежу, но "90%" попахивает легким преувеличением.
Я конечно не астролог, но вот звёзды говорят, что ты пиздабол.
https://youtu.be/SPSFkjtlUgI?t=841
> А не пытайся свои страхи и фобии натянуть
бисстрашный рыцорь, ждем тебя в сводках новостей
это когда очередную спортуху летящую 250 по городу НИПРАПУСТИЛИ?
Ну если Борька так СКОЗАЛ который даже по городу ездит под двести, тогда да - я был не прав. Продолжай ездить 40 по трассе.
Ну а ты как ездишь? Поясни хоть, чтобы понимать как к твоим словам относиться. Для автачеров например, есть неписанное правило о том, что аквапланирования в современных реалиях не возникает на скорости ниже 70 кмч. Ты же изрёк более сильное утверждение поэтому хотелось бы узнать о твоём скоростном диапазоне в дождь.
Сильно медленнее Борьки:
До 130 по мокрому
До 100 по сильно-мокрому в зав-ти от факторов (в ливень больше вопросы видимости и скорости других участников ДД ограничивают).
Основной риск на мотоцикле это не мокрый асфальт и лужи сами по себе, а внезапное изменение зацепа на разметке, битумных заплатках и прочих люках. А тормозит вертикальный мотоцикл по только-асфальту даже под дождём очень эффективно. Проблема только в том, что такие условия редко можно себе гарантировать на незнакомой дороге.
Если спортуха из той вебм не ехала на гоночных сликах, то его +/- 100кмч по прямой и пустой трассе - вполне вменяемы и езда на 40м/ч никак бы значимо не сказалась на безопасности движения скорее даже наоборот - гугли график изменения шансов на дцп при изменении скорости относительно скорости потока
Если речь про мокрый асфальт, понятно, на нём зацепа обычно по прежнему больше чем яиц и большинства райдеров при работе с сальтухой. Но аквапланирование же не на мокром асфальте происходит, а в лужах. В лужи приходилось влетать как на катере хотя бы с тех же 100 кмч? Мне вот как-то раз пришлось, кирпичей отложил знатно, хоть и обошлось без последствий тому шо удалось колёса в полёте синхронизировать с траекторией, но когда зацеп вернулся всё равно дёрнуло ощутимо.
Смотря что называть лужами. В лужи, которые собираются на м4 глубиной в пару-тройку сантиметров, я влетал и на 110-130 абсолютно без последствий и нестандартных ощущений. В 10+см озёра я на такой скорости не влетал, т.к. в тех местах, где оно может образовываться, обычно ты и посуху едешь не так быстро.
Ну вот я как-то так и ехал аки посуху, съезжаю с моста развязки, а там лужа собралась. При том, что дорога для меня не новая, я там езжу чуть ли не каждый день, но вот именно тогда там была лужа. Далеко не озеро вообще, просто обычная лужа на дороге где по сухому нет никаких ям, выбоин или иных заметных для подвески изменений рельефе. И ехал я не выше 100 кмч когда в неё влетел.
>И ехал я не выше 100 кмч когда в неё влетел.
Влетел, и? Саквапланировал сразу в гроб или что?
Речь не о том, что я конечно сразу в рай, а ты? Не думаю, что тоже. насколько опасно аквапланирование. Там выше кто-то заявил, что оно в принципе невозможно, а это не совсем так. Снова в интернете кто-то не прав, ну разве могу я позволить себе пройти мимо!?
>невозможно словить
Это прямая и точная цитата из твоего поста, бвехехе.
Ну ладно, ладно, не будем же мы тут использовать демагогические приёмы, в самом деле. Словить его очень даже легко и возможно безо всякого труда и целенаправленных поисков, об этом речь, не более того. Вопрос лишь в скорости движения. На 40 кмч его конечно не бывает. На 70 допустим тоже. Но вот на 90 - всё уже не так однозначно.
>Но вот на 90 - всё уже не так однозначно.
Что ж, живи в таком мироощущении. Которое базируется на отзыве об одном случае от блогера, который 90 если и ездит, то только сквозь стоящие пробки.
Кто я такой чтобы объяснять тебе про разницы формы шин и вот это всё. Мне ведь еще нужно объяснить матарохе принцип действия сцепления.
Проблема в том, что ограничения скорости ставят необоснованно. Сначала строят трассу с расчетом на комфортную скорость 110 км/ч, а потом ставят на ней нерегулируемый неосвещенный переход. А после парочки трупов возле перехода вешают знак 50 и камеру (вместо того, чтобы сделать светофор по требованию и нормальное освещение). Причем отменяется этот знак только через несколько километров. В итоге ты едешь как дебил 67 км/ч по прекрасному загородному шоссе. А если нештрафуемый порог снизят, то будешь ехать 57. Заебись перспектива, да. Скорее бы снизили.
>Нахуй это ваше государство тревожных омежек.
Но ты же живешь в государстве где еще больше анальных ограничений и даже нельзя пидораса назвать пидорасам, т.к. это неполиткорректно.
>90% аварий по вине коробок
Это аварии типа "моргнул глазом и не заметил в междурядье хуету несущуюся 200 км/ч"? Вина коробки тут только формально.
>Не трясёт от страха не дороге
>Не срёшься от страха, как нарк перед ширкой
>Не трясутся руки когда надеваешь экип
>БРРРЯ СМЕРТНИК ЖИВОЙ ТРУП ЖДЁМ В СВОДКАХ
>Я бы сказал 99,99999%
А как же дебилы на мопедах, которые в принципе ездит не умеют и учиться не собираются? Я бы сказал 50% - спортбайкеры, и 50% - их сутулые антиподы.
>Жду когда наконец-то начнут ставить электронный ограничитель с жпс чтобы он блокировал скорость на 70/110 в городе/загородом.
Поддерживаю. Этот жпс у меня будет всё время показывать скорость 15 км/ч и расположение где-нибудь на немецком автобане с бесконечным лимитом. Или в бермудском треугольнике.
мимо любитель научно-тенического прогресса
потом полицаи тебя тормозят на мкаде и спрашивают, а как это ты только что был на немецком автобане, а теперь? Телепортнулся? любитель научнотеническогопрогресса
> мимо любитель научно-тенического прогресса
На чём катает любитель прогресса?
Ездить на мотоцикле, значит, ты боишься, а неизведанных ротовых полостей нет? Ухх смельчак!
>севшего на транспортное средстсов повышенной опасности, не обладая необходимыми навыками
Гав, ты?
про то, что я боюсь ездить это ты пернул, я такого не говорил и это не так
> я такого не говорил и это не так
Ну конечно не так, няша. Ты просто предложил анальное зондирование в целях ограничения скорости. Это я, наверное, тебя не так понял. Или это вообще был не ты?
Ты то герой асфальта, это точно!
>Ты просто предложил анальное зондирование в целях ограничения скорости
у тебя детектор барахлит
>Это я, наверное, тебя не так понял.
ничего, книжки там читай, учебники изучай, начнешь понимать с развитием
>Ты то герой асфальта, это точно!
ух, школьнический моксимолизьм
А еще можно переложить вину за дтп на пешеходов, когда они действительно виноваты.
Улучшить мир просто, но властным, очевидно, интересно другое.
Действительность вины в коррумпированных странах установить сложновато, на следующий день после выхода такого закона абсолютно каждый сбитый на пешеходном переходе окажется пьяным и бегущим включая пятилетних детей и грудных младенцев в колясках.
Пешеходы перестанут торговать еблом, а будут реально смотреть на дорогу, одни профиты.
Ахуеная тема, только не +50 а +20. И отменить вообще окно без штрафа. Ехай по знакам и не выебывайся.
За городом на манистралях запретить пешеходные и прочее говно и лимит скорости 160
Ну вот подобные вам умельцы наши правила и придумывали. Заебись! А давайте так! И вот так! И вот тут еще кучку!
>За городом на манистралях запретить пешеходные и прочее говно и лимит скорости 160
Что делать, если ваши говнотрассы в 50% случаев отделяют село от пастбища или поля? Селянину подождать с перегоном скота и трахторов, пока двачевая амижка с потными ручками пропердит 60, чтобы не дай бог не напугать до визга этого героя асфальта внезапно выскочившей в 500м перед ним коровой?
Не плодите сущности, просто и без задней мысли учитесь ездить как нормальный человек, и глядишь никто не будет мешать на дороге.
А это какая-то проблема, типа? Тысячи мотоебов на м4 и не знали-то...
Нельзя. пуштунчик не умеет, значит никому нельзя. И еще блогеры сказали что убьешься, хватит тебе и 60.
Да, этот скилл не каждому с рождения даётся, лишь лучшие из лучших способны овладеть им. Поэтому взмах всегда и являлся элитным жестом сам по себе демонстрирующим принадлежность в высшей касте.
Так мотобратство в норме, все прекрасно успевают на 150 радостно махать друг другу на какой-нибудь м4.
Да, потную ручку от руля оторвать это надо родиться Росси, не меньше. Ну или учиться ездить каждый сезон. Но зачем? Хватает же, каждый ездит как может. Главное чтобы машина в 500 метрах впереди не перестроилась.
Чмоньдель диванный, М4 почти на всём протяжении сплошным отбойником разделена. Вошёл тебе за щеку на 150 км/ч
Ты лёжа едешь и не видишь через полуметровый отбойник? Фантазии китаедетей пробивают новую планку.
Вообщ-то на китайчиках по трассе ракунчики гоцают именно лежа, в так называемом режиме дальняка. Зря орете.
>Мне навыков хватает, я мотоцикл не для выебонов купил. Восьмерка на дороге не нужна вообще
По-моему, это прекрасным пример удачного сочетания ветра свободы мотоцикла и комфорта с безопасностью авто.
Интересно какого веса должен быть шлем чтоб это нормально работало.
Вопрос не в весе а в рычаге. Открывай фужн и рисуй ось мотоцикла (обязательно под углом к горизонту, так как очевидно что руль выше заднего колеса) и проводи рычаги-векторы между каской и осью заднего колеса. Ты удивишься, но при таком огромном рычаге обычного 1,5-кг шлема достаточно!
Орнул с того что в твоем уравнении считается вес пустого шлема.
Вопрос же конкретно про вес шлема. Чтобы исключить различную пустоголовость райдера, вероятно.
Соглы. Тем более там места куча. Я вот вообще всегда вдоль дороги стараюсь ехать, езда поперёк дороги - для долбоёбов.
>>381580
Как по мне не все так однозначно. Мопеды едут по перекрестку, а не поперек дороги. Обратите внимание на светофор с левого края видео. Но и черной машине зеленый свет. Но он явно превышал. Или они тупо на красный попиздовали подумав что успеют проскочить. Но не успели!
> Мопеды едут по перекрестку, а не поперек дороги.
Между машин поперек ряда? Найс теория.
Сука, блять. Нахуя я это посмотрел, ты же предупредил. Ебаные азиаты блять, животные.
>тупо на красный попиздовали подумав что успеют проскочить. Но не успели!
Вот зачем нужны литоры. На литорах бы успели.
На самом деле так и есть, нашел по питеру статистику, что 75% смертельных дтп из-за превышения скорости.
А я думаю так и было задумано. Уж больно старательно она раскачивала шайтан-арбу.
>75% смертельных дтп из-за превышения скорости
"ехал 70 при ограничении 60, так и запишем, неправильно выбрал скорость..."
И похуй что поток едет 80
>"ехал 70 при ограничении 60, так и запишем, неправильно выбрал скорость..."
если за это реально ебать начнут, то поток не будет ехать 80, это же очевидно
Так в тот то и парадокс что не ебут, но нарушение есть, и в случае ДТП на него спишут.
Нуууу мам там все с крыши прыгали, я просто неудачно прыгнул.
Там "любительская" статистика, по анализу выложенных дтп.
Получишь права и попробуешь ехать на 20кмч медленнее потока особенно на моте лол тогда поговорим
Мой шинерай даже фуры объезжают время от времени и ничего, живой.
В чем проблема езды медленней потока, особенно если едешь по правилам?
Может скинешь несколько шебемок, где это имело какие-то печельные последствия для райдера?
>печельные последствия
Никаких последствий, им просто страшно, лол. Машина же такая большая. И проезжает мимо. А вдруг промажет мимо двух метров пустоты прямо в мотоцикл, это ж так и упасть можно! А вдруг ЗАТЯНЕТ под фуру. Зато как выкручивать на мигающий зелёный или просто валить в два раза быстрее потока все бесстрашные, потому что в этом случае чтобы чего-то бояться уже надо мозг подключать.
мимо тревожненький
>>382321
Могут кстати быть проблемы, но если это ночь и ты не додумался купить светоотражающие штуки. В таком случае если медленно едешь могут и впилиться в тебя в ночи.
Но это мгновенно фикситься если не быть неуверенной омежкой и на закате напялить жилет. Хотя тут какие-то чмохены уже писали что так не тру и выглядишь как клоун, как по мне лучше быть живым клоуном
>так не тру
Большая часть тех, кто так пишет ни разу не ездили ночью дальше чем в магаз за пивом, иного объяснения такой тупизне у меня нет. Кстати, ночью при движении по трассе яркие и световозвращающие элементы совершенно необходимы независимо от скорости.
> вдруг промажет мимо двух метров пустоты прямо в мотоцикл
>>382317
>В чем проблема езды медленней потока, особенно если едешь по правилам?
TL,DR: ездить медленнее потока может быть не менее опасно, чем превышать. Ездите нормально, блет.
Еще полвека назад для автоебов проводились соответствующие исследования, касательно разниц скоростей (твоей и скорости потока) и влияния на шанс дцп.
Дисклаймер - график из 60х годов и для машин, современные исследования сам нагуглишь, если решишься размять мозговину.
мимо
В ДС половина водителей едет уткнувшись в телефон, там не жилет нужен а сраный стробоскоп с сиреной. Ну нахуй, уж лучше спокойно в потоке ехать.
Если верить графику, то +/- 10 кмч от скорости потока - норм. При чём риски примерно равны по обе стороны от минимума функции.
Самый тупорылый и самый стойкий форс за всю новейшую историю борд. Следующим идет форс Deja Vu из уебищного Initial D
Пиздец, вы че такие говноеды-то?
>>382330
Так коммидодик Константин Semen и предлагал к куртке рабочего еще и мигалку на шлем прилепить. Пусть друзья смеются. Пусть как клоун выгляжу. ЗАТО ЖИВОЙ, ну!
>Пусть друзья смеются
Как они смеяться-то будут? С больничной койки же не видно в чём он там гоняет. Да и ездит он в основном один. Хотя конкретно Сёмину лично я бы пожелал наоборот исключительно экип от Ночных Волков и вязанную шапку вместо шлема.
+5кмч
Не минус. Да, там в выводах в том числе написано, самое безопасное - чуть быстрее потока. Но это не совсем правильные выводы.
Т.к. возможно едущие чуть быстрее потока, это спешащие на взводе и соответственно с более концентрированным вниманием. А если будешь по дефолту так катить - шанс аварии будет выше.
Статистика очень опасная хуйня.
>Пиздец, вы че такие говноеды-то?
Критикуешь - предлагай.
Предлагаю оставить видеозапись в покое. Она самодостаточна
Просто тупое и бессмысленное упражнение, которое на дороге никак не нужно
>на взводе и соответственно с более концентрированным вниманием
У тебя взаимоисключающие параграфы. Человек на нервах теряет вообще способность ясно думать, если ты нервный то стоит отдохнуть или отказаться от поездки вообще
Как 8 связана с поворотом? Скоростное может сделать? Значит может повернуть, восмерка в рашка едишн виде это чисто ебля на заучивание под конретным мото. Я всегда ору как инструктора не могут сходу его правильно сделать а только на 4-5 раз потому что у них личный мотоцикл это литор или вообще 200кг крузер
Новички часто из-за паники не могут вписаться в самый банальный поворот на абсолютно обычной скорости. Например, в развязку на трассе на скорости впереди едущей коробочки какого-нибудь кроссовера с медленнотян за рулём, причем. Просто из-за страха.
Или знаменитые панические торможения лицом после блокировки морды - это тоже "не справился с управлением". Это тоже можно исполнить на нормальной скорости при должном антиумении.
>>382405
>вообще 200кг крузер
Стид400 штоле?
>Как 8 связана с поворотом?
Никак лол, там же не надо два поворота в разные стороны подряд делать.
>Я всегда ору как инструктора не могут сходу его правильно сделать
Ты работаешь в мотошколе? Или вечный ученик? Или где еще ты можешь на регулярной основе наблюдать, как инструктора якобы не могут проехать восьмерку?
Восьмерка объективно не нужна, это упражнение для джимханы какой-то, никто на дороге так круто поворачивать не будет в обычных условиях, это просто упражнение для того, чтобы драть деньги с учеников и валить их, так и инспектора и автошколы сыты
Просто ты необучаемый, и строишь себе удобный ракуничненький мирок. Это же ты в школе рассуждал что математика не нужна в жизни, да?
Я отлично езжу, бездоком уже не один сезон отъездил, все остальные упражнения я прохожу без проблем, сложности вызывает только восьмерка, зачем она мне нужна? Я и на козла могу поднять и павер-развороты, скилл имею
ах, весна пришла раньше обычного в этом году!
Восьмерка-тред, го!
>Я отлично езжу
>сложности вызывает только восьмерка
Проиграл
>>382413
Не слушай их братишка, восьмерку сами сдают только профессиональные стантеры, просто дай на лапу кому надо и катайся в свое удовольствие. Вообще все эти упражнения дурачки какие-то придумали, скоростное маневрирование только норм, можно вальнуть.
Так и есть, инструктора охуевают как я закладываю на скоростном, на лапу 40 тысяч у нас стоит, как в на категорию А снова откроют обучение - попробую еще раз сдать, если не получится, буду бабку трясти, чтобы помогла на лапу дать
Восьмерка это не ездить, а на месте крутиться, хуйня какая-то.
Ты насколько часто делаешь U поворот в габаритном коридоре в метр? Забудем сейчас что это невозможно сделать на почти любом крузере потому что он туда не везёт по габаритам базы и ширины, про 2 литровые вообще можно забыть.
Было нормальное упражнение в боксе 11,5×6 нет вернули хуйню с конусами которую блять никто не может проехать с ходу потому что это ебала для джимхан, а не езды.
Лучше бы учили U-turn делать на разных скоростях и покрытиях, а то у нас все кто сдали не могли блять по гравию развернуться, падают, выставить ногу в поворот для опоры у них рокет саинс. Учат сидеть как долбач ногами бак деражать не отпуская.
Если цель готовить людей к джимхане вопросов ноль, только на дороге больше пригодится иметь навыки ШКГ и езды на 40-80, а не как делать восмерку на 4км/ч
А и ещё добавить экзамен в городе прям как в Германии, а то человек ниразу не ездил по тем местам где ему разрешили на паур спорте ехать
Не умеешь работать в серой зоне сцепления, крутить руль и поджимать задний тормоз?
Это базовые навыки, которые отличают тебя от циркового медведя. а может и нет
>это невозможно сделать на почти любом крузере
Лол, ты зачем берешься рассуждать о том что можно на круизере, если сам не в состоянии проехать фигуру для девочек даже на мопеде?
А у тебя на площадку приходят либо учить либо учиться? К друзьям зайти вообще не расматриваешь
Ну кстати научился я ездить эту хуиту на бажаже, а потом сел на 200кг байк и тут внезапно все не так просто. В итоге разворачиваюсь как лошара с радиусом 10м.
Научится проезжать восьмёрку, можно за сколько, урока за два? Весь экзамен длится 2 минуты. Если ты настолько тупой, что не можешь проехать какую-то фигуру, то и на дороге тебе делать нечего.
Ты понимаешь, даун, что если ты эту восьмерку тренировать не будешь - то вернувшись после ДОПов на плошадку через пол года - ты её не проедешь, даже если до этого проезжал, это бессмысленное упражнение
Ну расскажи мне как ты будешь ехать 8 на крузере с базой такой длины что он не помещается в габарит при повороте? Аля вулкан 1700, он банально шириной от 900-1000мм ты не сможешь чисто технически его вписать в на петле, а есть модификации 1090мм что уже шире коридора.
Или Ребел 1100 шириной 840мм? Окей запас аж 8см с каждой стороны.
Только проблема есть большая, дорожники на 150-300 кубиков из школы выше по клиренсу, то есть их ширина находится над конусами и особенно не мешает, но и длина у них макс 2м.
У восмерки есть предельный габарит, проехать её без дрочки как раз и можно только на скутере. Либо как ты будучи интернет пиздоболом который с ходу хуй в игольное ушко сует
>через пол года
Два дня хватит. Если сменит мотоцикл то вообще прям подряд не сможет
https://youtu.be/M9MVY8swO5M
Продолжаем подрыв необучаемых даунов
Самое смешное что у него нет видео с 8 из экзамена, только простая версия в широком боксе
Он там разворот на 360 сделал в радиусе 4 метров. Копротивляйся, необучаемый.
>проехать её без дрочки как раз и можно только на скутере
Я когда экзамен сдал - через неделю-две купил скутер проехать восьмерку на нем не получилось прям совсем, с чего это на нем без дрочки должно быть?
А ты повторишь такое после базового мотошкольного курса, дружок-пирожок?
Ты ебанутый? Мы обсуждаем УПРАЖНЕНИЕ ИЗ ЭКЗАМЕНА какая разница что он там блять делает. Ты вообще видел как выглядит упражнение белезненый. То что в коробке 4×6 можно её делать вообще без базара.
Ты похоже вообще не понимаешь о чем тут речь идёт и лезешь куда не знаешь. Как будешь сюда сарай 2,4 на 0,9 загонять?
>Ты похоже вообще не понимаешь о чем тут речь идёт и лезешь куда не знаешь
Магистр по сдаванию восьмёрок в треде, лол. Тебя разве кто-то просит там на чпокере проехать? который даже по твоим маняспекам, всё еще уже, чем коридор
>с базой такой длины
Какой длинны? Такой длинны что средний круйзор имеет базу аж на 150-200мм больше чем обычная чекуха/шестисотка. Огосподи! Это же целая колбаса, а не мотоцикл! Поееееезд блядь!
Пиздец! Радиус поворота 4 метра, это же на полметра больше стрита! Как ездить? Как?
>К друзьям зайти вообще не расматриваешь
А ну да, действительно. На этих площадках же полгорода работает, потому буквально у каждого второго есть знакомый мотоинструктор.
>если ты эту восьмерку тренировать не будешь - то вернувшись после ДОПов на плошадку через пол года - ты её не проедешь,
Готов поставить анус, пёс? inb4 за щеку, дёрнул
Какие то уж совсем карикатурные мысли. То что учат зависит от мотошколы, там и учись чему хочешь, ну а экзамен эта друхое, сдай что от тебя требуют и учи повороты на грунтовке
>вернувшись после ДОПов на плошадку через пол года - ты её не проедешь, даже если до этого проезжал
Лул. Я три года проездил без категории, потом решил все-таки ее получить. Пришел на площадку и с первого раза проехал восьмерку.
> Пришел на площадку и с первого раза проехал восьмерку.
Разница между ракуном и нормальным человеком: пока ракун весь сезон создаёь восьмёрка-треды и придумывает причины ненужности, человек просто приходит и без задней мысли проезжает.
Да он пиздит, кого ты слушаешь, нереально восьмерку сдать без взятки
Просто я уже встречал тех кто пиздит что восмерка это хуйня на раз, а потом оказывается что он сдавал изи хуйню аля пик.
За всё время был только один рукожоп, который создал свой тред и там жаловался на новую восьмёрку. И то он под осень вроде как сдал. Долго вы будете с этим говном по всем тредам носиться? Испанский стыд какой-то
Мне это уже давно не актуально, но беглый гуглеж показал что "простая" восьмерка была с 2017 по 2021, а в этом году вроде как вернули старую.
Чем? Проехать 17-21 можно просто закрытыми глазами хоть на машине
>Долго вы будете с этим говном по всем тредам носиться?
Новый сезон, новые превознемогатели. "Восьмерка не нужна" итт уже обосновывается, даже снег растаять не успел
Да на самом деле всё нужно.
Помню когда учился, приезжали всякие деятели на литробездоках в том числе и между делом пытались проехать все эти восьмёрки и скоростные прямые на своих мопедах и на учебных. Все завалились, скажу я вам. Сразу было понятно, что весь скилл этих ночных петушков это выкручивать на полную дырку по ночным проспектам, а вот вовремя остановиться и повернуть на 90 градусов, это для них уже непосильная задача. Это надо было видеть, их самодовольные ебальники, когда они приезжали к нам в мотошколу. Такие то профи приехали, на взрослых мотоциклах, а не ентих ваших мопедиках ™, но стоило им ебануться об асфальт, как сразу куд-кудах не с той ноги встал, экип чёт пережал яйца, зацепился подножкой, да у вас тут гравия насыпано, ой всё. Я иной раз до сих пор проигрываю, когда кто-то из местных начинает в таком духе хорохориться, так как сразу вспоминаю тех ездунов-по-прямой. Ничего не могу с собой поделать.
Ну я на своем крузере 400 тоже не смог восьмерку проехать. Не упал, но и не вписывался в нее. Хотя мне чуть-чуть не хватало. Может быть сейчас бы с хорошей резиной проехал, но нахуй оно надо?
А на стелсе 150 кубовом легко получилось, т.к. он короче и колесики узкие. Разница в базе всего 20 см, а вот поди ты.
>Ну я на своем крузере мопедике 400
Девочка, крузеры от 1500 начинаются, держу в курсе
Даже если ты не спиздил картинку в интернете, его крузером делает объём или мощность?
Объем, мощность не так важна для крузера, мощность это про спортухи-пердухи
>Объем
Ок. Значит моя машина тоже крузер, ведь там больше 1500.
Братух не тру же. Где валенко сушка чтобы ноги выпрямить и яйца через штаны вентилировать?
Да, кладёшь на задние подножки ноги и ложишься на бак. Он тёплый, кайф
У тебя чёт нихуя не стыкуется. Люди по городу который сезон без доков ездят и живые целые, а упражнения сделать не могут.
Может все же проблема в упражнениях? Ну тип вот 10 человек ездят 3 сезон на литорах по Москве без аварий и целые, а проехать упражнения не могут. А есть нубас на ебре который не может до магазина доехать ровно, зато катает коридор и 8 делает.
Я сейчас скажу страшный вещь. Может для того чтобы научиться ездить на мотоцикле надо ездить, а не упражнения делать. У нас один чел ЗАСАЛ приехать на площадку и притащил мотак для бохвальства на прицепе. Это клоунада когда человек с А категорией боится ехать на мотоцикле потому что на дороге оказывается машины есть, а ехать надо не по конусам
Это не бак, бак у вимакса позади жопы, а иммитатор бака это сложный впуск
>>382568
У меня воздухозаборник для яиц есть
Шёл сотый круг, а люди продолжали противопоставлять навыки и езду.
>Может все же проблема в упражнениях?
А может проблема в подходе ученика или школы, что упражнение становится самоцелью, а не инструментом обучения?
Это ты уже в крайности впадаешь. В моём случае я был шапочно знаком с некоторыми из этих мотоциклистов. Как только наступает лето, каждый вечер они жужжат на пределе скоростных возможностей своих спортух, там где у нас это можно сделать. Я то думал, что они реально ездить умеют, а оказалось, что нет. Я думал, что они тормозить умеют, ну с такими то скоростями летают, а оказалось что нет. Я думал у них категория есть, оказалось что не у всех. Вот так и сложилось моё мнение о них. Просто купилт некролитор и начали терроризировать всю округу. Я надеюсь ты понимаешь, что всё это не от большого ума делалось?
Если где-то всё обстоит иначе, то ради бога, я на истину не претендую, а у меня вот так было. Кому как, а мне было смешно смотреть как бородатые дядьки в потёртых кожаных комбезах сначала ведут важные беседы, а потом не могут проехать один из элементов обучения, когда до них эту же восьмёрку крутила жирная школьница. Я так понимаю, что слайдеры они протёрли не от езды под каленачку, а падая с мотоциклов, возможно даже в пьяном угаре. Потому как один раз своими глазами видел как владелец бездока откуда-то из-под сидения достал плоскую чекуху, обёрнутую в тряпочку, пригубил и был таков.
Не проблема конкретно в упражнениях. Нихуя они ничего у тебя не трененируют кроме навыков управления на сверхмалой скорости и то хуево. Это невозможно считать хоть каким-то навыков управления.
Как подготовка к выезду в город это рабоает, дальше надо вывозить человека на реальную дорогу, ехать двойками и учить как надо ездить. Иначе это залупа а не обучение можно просто всем права выдать по дефолту разницы вообще никакой не будет.
Конкретно 8 от 2022 года, что она трененирует у мотоеба? Как проехать в узком коридоре по кругу? Я такое в реальной жизни не видел.
Зато почему-то в упражнениях нет эстакады и разворота в узком пространстве. А это гораздо более полезные навыки.
Причем ещё и учат из-за долбизма с N херово. Потому что учат ставить на землю правую ногу чтобы случайно не обосрался с косанием земли.
А экзамен нуждается в кардинальной переделке
Потому что бы долбоеб и подменяешь упражнение-как-цель и упражнение-как-средство.
Если бы тебя в твоей мотошколе учили водить, то научили бы пользоваться тормозами, сцеплением и работе с рулём, а всё это в комплексе ты бы мог отрабатывать на той же пресловутой восьмерке.
Но ты хотел просто сдать, и поэтому всё, чему научился - это дрожащими лапками держаться за руль на холостых. Так и сдал, а теперь бугуртишь, что не учился полезному в школе.
Инбифо: я хотел научиться, но в школе не научили, бряяя! - а школу выбирал ты или мама записала?
>Как подготовка к выезду в город это рабоает, дальше надо вывозить человека на реальную дорогу, ехать двойками и учить как надо ездить.
Тебе лично путин помешал выехать с инструктором на реальную дорогу после получения прав?
>А экзамен нуждается в кардинальной переделке
Ты ж первый обосрешься, если тебе на европейский манер придется какой-нибудь ослиный лосинный тест сдавать, если ты даже с восьмеркой не в силах совладать.
Логика вполне присутствует. Обучи нуба ездить 8 на малых скоростях, глядишь до остального он сам допрёт. Ну не выпускать же в город обучающихся? Кто потом ответственность будет нести? Ты слишком всё буквально воспринимаешь. Есть базовый минимум, государство вручило полномочия АШ обучать по определённой программе и потом снимает с себя ответственность, как бы разводя руками со словами ну, братан, мы тебя учили, дальше ты уж как-нибудь сам. Кто хочет учиться дальше, тот учится. Кто-то на джимхану ездит, кто-то постепенно накатывает себе стаж и навык. Ну а кто-то забивает хуй. Потом эти первогодки валят двестиназаднем или вот как ты говорил, мотоциклы на прицепе возят, ведь им права были нужны для галочки.
Тут уж скорей вопрос общей адекватности новоиспечённого ездуна. Если с головой проблемы, то это вряд ли лечится
>Не проблема конкретно в упражнениях.
> Нихуя они ничего у тебя не трененируют
> кроме навыков управления на сверхмалой скорости
> Это невозможно считать хоть каким-то навыков управления.
хуя порридж в голове у человека
>обосрешься, если тебе на европейский манер придется какой-нибудь ослиный лосинный тест сдавать, если ты даже с восьмеркой не в силах совладать.
Восьмёрка шрёдингера, которая в одних европах есть, а в других - нет
Уебанство в виде старая-новая восмерка это чисто изобретение пидорах из СНГ.
В любом случае новая восьмёрка лучше чем простая старая. Если человек не в силах даже её проехать, то на мотоцикле ему точно нечего делать. Безошибочный маркер жопорука
>пригубил
>в пьяном угаре
Очередной маразм от задохликов неосиляторов восьмерки. Да ты знаешь, сколько алкоголя нужно выпить настоящему мужику, чтобы быть в пьяном угаре?!
>Да ты знаешь, сколько алкоголя нужно выпить настоящему мужику, чтобы быть в пьяном угаре?!
Это ты по адресу попал, сам того не зная. Не сомневаюсь, что перепью 95-99% всех местных обитателей, за исключением совсем уж 100+ килограммовых боровов.
Чем лучше? Она объективно хуже. 17-21 восмерка наконец-то начала требовать именно навык езды в ограниченом пространстве аля парковка или двор.
Старая-новая же нихуя никаких навыков не даёт зато даёт на лапу гайцам.
Её вернули по простой причине. Слишком сильно вырос процент сдачи, да ещё и с первого раза. Как оказалось нашим гайцам нужен не низкий процент аварий в первый сезон, а низкий винрейт экзамена чтобы получать свои 20-40к
>выпить настоящему мужику, чтобы быть в пьяном угаре
Бытуль водки? Мне по крайней мере литр в рыло хватит чтобы уехать спать. Поэтому я столько и не пью, честно вообще стараюсь не пить дальше чем начал хмелеть. В состояние бухости нет ничего хорошего и приятного
17-21 восьмёрка это два сраных конуса в границах широкой площадки. Сейчас же это узкий метровый коридор, прохождение которого заставляет включать мозговину на полную. Тут тебе и тормоз и газ, холостой ход и работа со сцеплением. Не управляешься или не держишь равновесие? Извольте повторить заново, пока не научишься. Ну и на счёт историй с покупкой прав, то как мне кажется всё это давно в прошлом. Сейчас всё снимают на камеру, инспектор предельно корректен. Если ты валишься на первом круге, то хоть 140к заплати, никто тебе прав не даст.
Новая
https://www.youtube.com/watch?v=VMomL3dvlQo
И старая
https://www.youtube.com/watch?v=mvZem7LsHRM
>Тут тебе и тормоз и газ, холостой ход и работа со сцеплением
>Сейчас же это узкий метровый коридор, прохождение которого заставляет включать мозговину на полную.
Мда. Мотач 2022 итоги.
Восмерка проходиться на серой зоне вообще не трогая газ и может если слишком дал тяги тормоз поджать. ВСЕ. Даже рулить не нужно, выставил угол, тягу регулируешь и все.
Другой вопрос что если у тебя площадка не ровная, а она не ровная, на моей вообще с середины надо было в холмик ехать, а в конце первого кольца с холмика и неровный асфальт, то ты там будешь это дрочить долго и нудно.
Вопрос её не сдачи состоит в слишком узком коридоре, у тебя буквально нет права проехать не идеально. Даже ебучий ебр там будет ехать так что любой дерг рулем и ты собрал конусы.
Ещё раз. Это бесполезная ебля потому что в реальной жизни нет аналогов езды по кругу в коридоре в метр на 3км/ч. Это просто ебала в вакууме без прикладного значения
Какая-то у тебя слишком сферическая в вакууме восьмёрка с телепортацией сразу в середину упражнения без начала и остановки. По поводу серой зоны сцепления я бы не был так категоричен, хотя бы потому, что мотоциклы у всех были разные и крутят её тоже все по разному. Кто-то на ровном газу, кто-то подгазовывая и стараясь некоторые участки идти на выжатом сцеплении. Площадка 100% будет не ровная.
>Вопрос её не сдачи состоит в слишком узком коридоре, у тебя буквально нет права проехать не идеально. Даже ебучий ебр там будет ехать так что любой дерг рулем и ты собрал конусы.
Ну так и хорошо же. А ты не дёргай рулём
>Ещё раз. Это бесполезная ебля потому что в реальной жизни нет аналогов езды по кругу в коридоре в метр на 3км/ч. Это просто ебала в вакууме без прикладного значения
Ты узкие пробки сразу на соточке прошиваешь или руками катишь? Особенно рядом с грузовиками и газелями?
Ну так я и сдавал в 21
>>382510
Хз, задрочив 17-21 эту старо-новую не завалил ни разу, по ощущениям она проще, один раз руль повернул и катишься, а в 17-21 надо маняврировать.
у меня такое ощущение что в этом обсуждении змейки нет реальных учеников, одни тролли
>в реальной жизни нет аналогов езды по кругу в коридоре в метр на 3км/ч
Кто-то просто в пробке из третьего ряда не пытался на обочину выехать или же позорно перебрал ножками
>у тебя буквально нет права проехать не идеально
Ты хотел бы экзамен сдавать по-своему, что ли? Это как вообще? Ты что физику и математику не сдавал никогда?
>Ты что физику и математику не сдавал никогда?
На физике и математике можно получить 3 и идти с миром, а тут или идеально или не сдал.
Коте-как наотъебись проеханую восьмерку тоже можно считать за три.
Тебе нет места на дороге, если ты на столько тупой. Купи себе велосипед с батарейкой, и кричи на всех бордах про пердящих мразей с прямотоком.
Мне нет места на дороге если я сдал физику на тройку? Ну пиздец теперь, пойду выпилюсь.
Не физику, а математику. Потому что восьмерка это фигура математики в первую очередь. Физика, если использует восьмерку, то только заимствует ее у математики. Ну а ты не можешь по восьмерочке ехать, только прямо как девушка/женщина. Куда тебе на дорогу? Ты карту любого города открой и посмотри на сложные переплетения улиц. Видишь ли ты себя там? Выйди на улицу, стань у дороги и всмотрись в уверенные лица водителей проезжающих машин: считаешь ли ты себя достойным быть среди них, двигаться по городу и жизни среди них? на них держится дорожное движение, одна из житниц страны, которую ты подосрал ебаная омежка.
Вот с ним было бы интересно зарубиться, но думаю и его бы перепил. Правда только если эти соревнования не в категории стекломоя.
И правда старая выглядит легче, но не то чтобы значительно. Имхо без фишек было бы гораздо проще, от страха их коснуться приходится держать дистанцию и по факту коридор получается уже. А еще при таком их обилии особо не наклонить мот, нужно медленно проезжать.
>всмотрись в уверенные лица водителей проезжающих машин
Но ведь ни один из них восьмёрку не проедет.
Смешно читать такое, прост. Кто-то на чопере под пол тонны разворот в коробке 4метра делает, а кто-то на детском мопеде не может в восьмёрку вписаться. И это ведь всё на одной планете происходит. Не в разных мирах.
Кхм, а сколько уроков в РФ учат ездить-то? В смысле, типичный объем площадного дрочения?
Старая сильно проще, говорю т.к. катал на площадке и ту и ту ради эксперимента. Сложность новой в том, что она сильно требовательна к выбранной скорости и траектории. Старая позволяла вильнуть сильней. Можно было завалиться в поворот или проехать по по внешнему краю, у новой такое не работает. Вот тебе метровый коридор и попробуй только съехать в сторону. Я же чего за новую топлю, научиться балансировать в таком узком участке дороги уже само по себе умение, а некоторые этого не понимают и буквально воспринимают этот элемент, словно где-то придётся такие скилы применять. Хотя ведь придётся, это даже дураку понятно.
>>382632
А ты попробуй проехать восьмёрку с внутренним диаметром 4м и внешним 6м не наклонив мот. Ты, блять, вообще сдавал её или сразу купил права в своё время?
>>382638
А есть размерности тех фигур, что они там делают?
Свою восьмерку я сдал с первого раза и даже не на 125 мопеде. И вот к чему пришел за время тренировок - гораздо проще проехать быстрее тк можно больше наклонять мот на большей скорости. Можно и протошнить на холостых, но проще на скорости. Так больше мот почувствуешь, его массу, РЕАЛЬНЫЙ навык получишь, а не трясущимися ручками будешь подгазовывать на поворотах, лишь бы сдать.
>А есть размерности тех фигур, что они там делают?
5 футов ширина кишок, 10 футов радиусы в восьмерках и проч. Мопэд полицейский около 3 фута, и 4 по рулю и гофрам. База 1500 у электрички? Я не помню.
>Я же чего за новую топлю, научиться балансировать в таком узком участке дороги уже само по себе умение
Навык забывается при езде вне упражнения. В этом проблема, если бы такой навык реально часто был необходим, то не было бы фейла когда тренера или просто гуру мотоебы не могут ебрик провести в ней. Зато джиханисты её делают вообще стоя на голове
> около 3 фута
По пузу. Короче зазорчик там как в межряде выходит. В том межряде, когда все разъехались от мигалки. Ирл межряды они другие немного
>не было бы фейла когда тренера или просто гуру мотоебы не могут ебрик провести в ней
Знаешь, если ты в мотошколе не знал про серую зону сцепления и легкую ловлю нейтрали на самой убитой коробке, то тебя учили дегенераты сори.
Кто то F15 пилотирует с фигурами высшего пилотажа, а кто то цесну не может ровно посадить. Смешно осознавать что существуют такие неучи
>пол тонны
>мотоцикл
Ты в глаза вообще видел их? Даже электричка весит 340кг
Да, омежный пиздючок. Представь себе, дегенерату, не могущему в посадку, вообще нехуй делать за штурвалом самолета. Слава богу хоть в авиации за допуск дебила к управлению есть уголовка.
Я когда пришёл в мотошколу, мне дали мопед и змейку в 2 раза уже той что на экзамене. Инструктор проехал - видел говорит? Запомнил? Как проедешь приходи.
3 занятия по 2 часа я ебался и визжал как сучка, а потом проехал. И после такого ни восьмёрка, ни девятка уже не страшны были.
Ездить меня правда так и не научили, но это совсем другая история.
>Навык забывается при езде вне упражнения
Не так. Не знаю как ещё тебе привести аналогию, чтобы ты понял. Вот смотри, тебя научили держаться на воде и не тонуть, научили кое как грести к берегу. Да, ты ещё не пловец, но базовые навыки умеешь, не захлебнёшься на воде. Теперь ты либо утонешь либо научишься хуярить кролем, баттерфляем или как гребной винт вокруг оси.
Давай ты сделаешь эксперимент. Тоби за это нихуя не будет.
Весной едешь на пустырь или к знакомому на площадку, там с 1го раза без какой-то подготовки делаешь восмерку.
Я даю тебе гарантию в 90% что ты не сможешь и собъешь 3-4 конуса.
Восмерка это упражнение для цирковых выступлений, если ты его не тренеруешь, то и сделать с первого захода не получится.
>Слава богу хоть в авиации за допуск дебила к управлению есть уголовка.
PPL за месяц во Флориде и летай
Спешите видеть человек проехал змейку шириной аж в 1 метр. Ебать достижение проехать по прямой скзвозь воротца.
Восьмерка это просто два разворота подряд. Все. У меешь разворачиваться? Просто сделай это два раза. Не умеешь? А почему не научился? Двоечник что ли, или прогульщик?
Ты еще в Алабаме скажи. В пендосии и так одни дэбилы живут, а на юге - особенно. Понятно что там так делают. Потому что если не дебилы, то кто? Кто полетит?
До прохода в мопедики, пуштуны или обучающихся нюфагов 3...2...1...
Просто повзрослей и сдай этот детский экзамен без нытья. Все справились, кроме тебя. Даже бабы ездят лол.
>В пендосии и так одни дэбилы живут
А у нас с велосипедом с моторчиком не могут совладать, целые треды создают, лол
>В пендосии
Надо посадить Анимешника на 125сс дырчик по-типу Минска.
И пущай он на камеру проедет новую восьмёрку со всеми конусами!
А что там сложного? Ладно 600сс с базой подлиннее, но 125 велосипед.. Или думаешь что человек с опытом не сможет? Все равно в отказ уйдет, не удел барина доказывать что-то челяди
>Все равно в отказ уйдет, не удел барина доказывать
Бвехмехме, как предсказуемо.
Ты же вкурсе что PPL он международный? Можешь там его быро сделать и летать хоть в Японии
>Ыыы дэюилы аватарки залили гомна в жопу мама восьмерку покукожили я бы проехал но я теперь нимагу. Уыыыггыы я байкер скожи им
Тут ты прям попал наконец-то. Я бы именно так и ответил какому-то омежному хуйлу, не могущему осилить восьмерочку. Послал бы нахуй.
Восьмерка символ бесконечности, получается ракуны в аду будут бесконечно пытаться сдать восьмерку без возможности дать на лапу сатане
Ну так научитесь ездить и перестаньте срать пуштунский тупостью, ебаные затоновый аватарки.
Где контент, залупа бажажная? Ты только дрищешь своими багетами, сутулой ездой на тайном говне, аватарками и дрочкой на анимешника и главпидора.
> дрочкой на анимешника и главпидора.
Анимешник: якобымужик, прикрывающийся аватаркой рисованой девочки. Короче трап.
Главпидор: всё ясно из названия.
И на это кто-то ещё дрочит, лел. Гомотоциклизм во всей красе
>"люди" продолжают рваться от одних мыслей о бажаж
Самая сильная марка мотоциклов в мире.
Не обращай внимания, это мой персональный подсос-полуёбок бегает по всей доске и серит себе в штаны.
Я тут только видосами сру, хуепутало
>>382701
>Где контент, залупа бажажная?
Так я исправно сюда контент ношу, пока вы, ебаные тупездни, ездой на проперженной табуретке занимаетесь. И я не про скутеры.
>на тайном говне
Я свою хуйню пруфал, в отличие от тебя, падла
>>382726
>Так я исправно сюда контент ношу
Какой контент?
> пока вы, ебаные тупездни, ездой на проперженной табуретке занимаетесь.
На какой табуретке?
>Я свою хуйню пруфал
Кто я? Какую хуйню?
>Какой контент?
Вот такой контент
>Какой контент?
И вот такой контент.
Когда от тебя, мудило косорылое, будет контент в тематическом треде? Контент, а не пиздежь голимый, которым ты занимаешься на постоянной основе. Ты весь мотач уже засрал.
>На какой табуретке?
На проперженной, дебил. Ты только что гранату
>Кто я? Какую хуйню?
Ебать тебя не должно
Ты за нас в ютюбе напейсал моторсайкл краш баджадж эфиопия?
Я восхищён.
мимо
>я исправно сюда контент ношу
Исправно носишь диванные рассуждения с анонимной чекухи, порванную жопу и меташитпостинг. Где контент, чмусик? Ты же обещал. Или опять неты?
Я ниче не понял, что ты написал.
но если ты восхищен, то это в любом раскладе хорошо.
Я вот >>382729 и вот >>382731 тебе принес, дебил. Ты свои пиздоглазые шары разлупи получше, анимуня
>1
Правильно надо смотреть в поворот же, а не на поток. Так учили. Ещё и долбоеб быстропетух.
Что он вообще блять делал? Там же явно одностороннее, нахуя он кругами ездил? Восмерку отрабатывает?
>Когда от тебя, мудило косорылое, будет контент в тематическом треде?
Я другое мудило, спок.
>Вот такой контент
А вообще, спасибо тебе за контент. Без подъёбок.
Если другое тогда ок - вопросов не имею
>>382741
Не за что, на самом деле. Я не клубный, ебаные сходки не посещаю, катаюсь один. Хоть с вами, шизами, побрехаться в треде и то радость. Контент как предлог
Чмусик, я все понимаю, ты как-бы самый приближенный мой миньон. Но вас много, а я один. У меня вся диска в запросах одобрения. Завтра до тебя доберусь, и решу одобрить или нет. Пока жди
Ты как мотак купишь - будут тебе миньоны. Пока что нахуй идешь, чушок
>а то до весны далеко, а она тут тратит время на каких-то анонимусов в интернете.
всм далеко, две недели осталось, февраль короткий, уже вот-вот начнем доставать свои дырчики, ухх
Я уже на прошлой неделе достал. Изговнился, правда, с ног до головы.
Привет, 5к за 8 лет на детском дырчике омежный карлан. Ты тоже жди. Или проси главного
Это будет охуенно! Я говна за зиму накупил, пообвешиваю мотак - буду самый красивый на районе
Не, у нас пока ещё асфальта не видно на большинстве дорог, ещё месяц ждать примерно, но готовится уже через пару недель начну
>>382758
а я нихуа не купил(
но у меня есть один фанат алкаш на районе, он восхищается моей кубатурой
почему мне кажется, что ты умножил свой возраст на 2 и добавил ещё лет 10 сверху, а?
раскрою секрет, только никому не говори тут вся борда за 30 теперь беги не оборачивайся!
Такой вопросик, а ты главпидора в конфочке так и называешь главным? Он не обижается на тебя? Прост когда я называл его так пару раз, он начинал на меня ругаться. Теперь он остыл? Или только тебе дозволено...
Разрешаю пустить этого в конфу.
Ты охуел мои фотки постить?
>>382906
Вы оба охуели тут!
Не пустим, ты не пока ещё не показал, что достоин пополнить ряды тайного ложа
Ты вообще осознаешь, ракунья морда, насколько я главнее главпидора? Что ты несешь такое?
Глав-главпидор?
мимо
>1
Сразу вот понятно кто и что будет как только в кадр въехал. Куда он лез, куда спешил
>Куда он лез, куда спешил
Мудило считающее что он умнее тех, кто стоит. Блять сколько раз говорилось, что если соседний ряд встал, то не просто так.
Очень завидую таким людям как на 2, наверное у них интересная и насыщенная жизнь но не очень долгая что впрочем тоже неплохо
Мне кажется, его падение без экипа в песочек - охуенное везение
Песок ахуеный абразив. Ему с хайсайдом повезло, вся энергия ушла в полет через коня и он не полетел покатом
А чего завидовать, бери и тренируйся. Только нужно полюбить превозмогания, падения и разъёбывание мопеда.
>бери и тренируйся
Мне страшно даже в эквипе, а ему похуй голышом. Этому и завидую.
Тебе просто надо лишние нейроны удалить. Раньше анорексичек лечили на раз-два. Там еще проблема в том, что у каждого человека расположение функциональных полей индивидуально. Надо развивать психохирургию и тогда можно будет лечить хикки и делать из них альфачей.
>Обществу не нужно много альфачей
Альфачам насрать на потребности общества. Потому они и альфачи. Хочешь быть крутым? Думай как альфач.
кстати в 2к22 можно даже не ковырять ножичком, а точечно выжигать протонами
Долбач в треде. Ведь штат в 100 ебаных инженеров и все возможные центры сертификации не подумали.
Все срочно отмена, двачер сказал что прототип хуйня.
Тебе мало табуреток по цене мотоцикла, хочешь табуретку по цене машины? Или ты думаешь что Хонда может сделать что-то способное конкурировать с китайцами по цене?
Скутер за 2000$ они сделать могут, а колесо нет? Батарейку удвоить конечно придется.
https://www.bikedekho.com/honda/pcx-electric
То ли дело тесла, наверняка там всего один инженер работал, да и тот выходил в туалет, пока собирался автопилот.
Так-то теслы-то пореже выпиливаются, чем тревожные технофобы на всяком говне мамонта (зато без электроники ненадежной!)
а чего больше, теслов или говнов мамонта? ну так, в плане статистики чоб понемать
Хз, принесешь статистику или просто всё новое будет клеймить говном?
я мимокрок, мне похер на новые технологии, я на некроте езжу
Пиздец, какая же поебота. Хотя порриджи схавают, они и из самокатов типа экстремальный вид спорта попытались сделать.
Реже, но в рандомном порядке, в отличие от обычных машин, где уровень опасности соответствует стилю езды.
Этот BadShofer заебал, каждый раз как он свое лого вставляет, так сразу сглазит.
Кстати, а в таких открытых шлемах норм ездить? Мух полон рот не набирается? И что будет, если какой-нибудь крупный жук в рожу прилетит?
я однажды на скуторе 50сс ехал, значит, с открытым визором, да, ну не быстро, у него же максималка 60км/ч, километров 40-50 в час, так вот, пока спойлер писал - забыл, о чем, я, ах да! Еду значит с открытым визором и тут ХУЯК!, мухожук залетает и размазывается о мою щеку и его внутренности растекаются по моему лицу и внутри шлема. А знаете что самое ужасное? Его внутренности были АХУЕННО ВОНЮЧИЕ, лицо то я отмыл, а вот шлем навсегда пропах этой невероятной вонью.
Так что как люди в открытых шлемах ездят на настоящих мотоциклах - я не представляю
Что скажешь про такие зеркала в этом месте? В пробках удобно, а как с обзором?
>а в таких открытых шлемах норм ездить
Падать неприятно.
я в детстве упал и у меня в итоге один позвонок шейный выпал, так что на самом деле не помешало бы