Сегодня перекатываю тред, поэтому сил на корчевание не остается. Завтра.
Красиво получается. Только вилку надо от джиксера какого-нибудь присрать, а не эту стыдобу. А, сука, она же денег стоит. Всё, молчу.
С джиксера короткая слишком. С априлии у меня есть, но она длинная слишком. А родная как раз, и даже колесо к ней подходит. И тормоз. Это помогает, так как мало работы = довольный я, много работы = потом сделаю.
Да вообще легко, на самом деле все вычисляется. Заходили на двач куда? Только на гомотач. Значит ходившему нравится что? Мотоциклы. А мотоциклистов сколько в офисе? Два. Конечно же двачер это не босс на литре, а тот самый затонис. Да и лицо у него такое, как будто он анимешник или типа того.
Вот так он и ебет людей, этот блядский капитализм.
>Кстати, кто-то спалил двач на работе и на одной из сетей прикрыли впуск сюда.
Я тебе гарантирую, у тебя в офисе есть двощер из /б, завсегдатай фап-тредов. Админы, как известно, всё порно находюют в кешах. Вот нашли комтенту и ёбнули домен-источник.
А я хитрец, я дружбу завел с администраторшей соседнего офиса, и у меня есть пароль от их вайфая! Админ там один, и ему похуй на все, так как копроративными порядками не страдают соседи.
Честно говоря, у меня и наши админские пароли неким образом есть. По завету мудрецов первым делом боссом были запущены щупальца куда только можно!
Я вообще планирую подулючить трос газа к рычагу сцепления, чтобы сразу прогазовывать при переключении. А при разгоне будет пробуксовывать, и таким образом я не спровоцируюсь от этого 650 полумахуниса + эта дебильная привычка ездить в экипе.
Трос сцепления великая вещь. Можно вообще ко всему подключить. К тормозам - чтобы не париться с переключением передач или там на светофоре стоишь на 1й, ногой тормоз держишь, руками махаешь. К рулю - чтобы в повороте случайно резинку не дёрнуть и не улететь под фуру. К лапке КПП - вчера обсудили уже. Еще можно мозговину напрячь и к сидухе подвести: очко сжалось - сцепление выжалось. Удобно.
Пассажидр и так влияет на боланс, ты хочешь ему ещё органы управления дать? Пиздец.
Я не пойму, ты работаешь котом, который лежит на человеке, или человеком, на котором лежит кот?
Какой же конченной атеншнхорой надо быть чтоб козырять тут своими двумя ногами и синими джинсами. клёвая курточка, лошара!
Ты всю доску заракунизировать собрался, анонимная безкартиночная аватарка? Это ж надо специально выебываться, постируя без картиночки.
Вообще-то я показывал диван, а ты на ноги таращишься, гомик.
Ага, и специально покрывало на диване поправил. С понтом, смотрите-ка, у меня и покрывало на диване есть. Мразь.
А вилка только пока сложена почти до траверсы или так и планируется оставить?
Амортизация планируется?
Планируется обычная стоковая подвеска с чуть увеличенным клиренсом (на пару см). Просто это фото типа крайнего сжатия. Без собственного веса (под мотором подставка) и махуна на борту он примерно вот такой будет. Выточу рулевую ось, поставлю вилку, сяду и пойму примерно как будет в реальности.
И бак под жопой, скорее всего. Пока где-то на 70% точность что будет под жопой, но ближе не к задней части мотоцикла, а к центральной, над задним цмлмндром. Но это пока, и не точно, так как практикую индуктивный метод прожектирования.
>И бак под жопой, скорее всего.
Будь мужиком, интегрируй в раму.
Ты будешь бак из епоксидки клеить? Я похоже буду ибо стоковый найти не могу, да и уёбищный он.
Он не может тебе ответить. Спасибо местной крысе мусорной панде
https://2ch.hk/d/res/451903.html#882568
Ты не понимаеш. Его в душу ранили. Ещё и на работе на одной сети двощи закрыли. Всё против него, бедняги.
Я тоже занялся рулевым стеблем, плохо без токарника, токарь в отказ идёт, придётся покупать дорогущие редкие подшипники.
А что, если я вместо конусного поставлю шариковый? В стоке такие и стоят, финские школьники годами стунтят, всё держит.
До пятницы отдыхает.
Смотри в каталоге допустимую нагрузку вдоль оси. Рандомный не подойдёт, смотри чтобы был упорный.
Не верю, что он съебёт. Разве что где-то ещё найдёт благодарную аудиторию (реддит?).
Да не переживай, тут всегда кто-нибудь найдётся чтоб тебе шершавым по губам провести.
Тут сейчас только енотьи копротивления на всей доске будут
это не я
я в ридонли
и даже не читаю
>Я серьезно, не хочу больше сидеть в таком месте сори. Мой мотоциклизм находится в другой плоскости, чем мне может предложить 95% нынешнего гомотача.
Господи, неужели? Счастье-то какое. Здоровым гомотач немедленно не станет, но со временем поправится.
Мне больше понравилась про то, как без него мотач умрёт, ведь кто же иначе будет тыкать школьников в говно? Чсв у парня феноменальное, я такого ирл не видел ещё.
> про то, как без него мотач умрёт
Пиздобол однажды, он пиздобол во всём. Иди нахуй, крч
Это стандартный приём боевого енотинга. Пора бы привыкнуть.
ты дябил? нахуй такой уебищно малый ход передней подвески?
и пиздец ты по козьи двиг обвел
>>367684
почему на пиноли нет этой затягивающей хуйни?
>>368010
ролик ставь обычный совковый к немуже и сальники они есть гостовские ступичные кстати эти подшипники в основной своей массе по ступицам и стоят - хотя китай переходит тупо на парные - двурядные но не самоценрируюшаися а тупо 2 подшипника в 1м корпусе
ролик для колонки избыточен на мой взгляд + стоит учитывать выросшую нижнюю опору - хотя раму можно и пряма к ней приварить если стенку мулиметров 5 сделать...
чем токарь мативирует отказ? материалом?
но резать на опорах и валу дахуя + резец надо для опор обратыный а такие редко у кого ессть у меня к примеру не было у меня вообще мало чего было кроме стандартной оснастки хуля говарить я хуйню чтобы конуса морзе разбирать в обколышах пол года искал
так вот я делал сам такой резец и то заеба
про вал вообще малчу я как осознал сколько резать я пиздец как приуныл - в кратце - упорный диаметр нижнего на 30мм внутрений диаметр подшипника он же под сальник был чтото там 40 и то это всего 10мм все остальное на валу уже 30 и меньше длина вала чтото около 400мм а кругляк был токма на 50 карочи резать предстояло дахуя и чтото мне это пиздец как не улыбалось - но я вышел из положения - сделал разрезной вал основную длину - малый диаметр запилил из 30мм кругляка а большие диаметры уже с 50мм кругляка
разрез на горячюю 20мм за глаза + 2 дырки с торцев под сварку фиксирующую - расчет примерно такой если нагрузка опять пойдет на этот узел - опять фронтальный я въебусь то вал тупо лопнет по этому месту и пиздец и все останеца целым - относительно канешн но всеже
карочи токаря мативируй баблом лично у меня со всей хуйней - поисками чермета инструмента и прочих чертижей - хотя чертеж был только на вал и то не чертеж а тупо линейка диаметров... карочи на все провсе месяца 3
чистой токарки с наладкой и прочими покурить часов наверно 20
>>368012
роликовый избыточен что пиздец - видал такие только на эндурах и то там ролик короче чем на на ступичных - сам подшипник компактнее получаеца - ролик это кастыль времен хреновой не легированой мягкой стали сейчас даже китайцы научились в относительно не хуевый шарик - но я бы на них не надеялся особенно в таких местах
А сколько надо хода? больше на асфальте все равно не сжимается
ты для начала регни его на асфальт а потом и задайся вопросом сколько тебе на нем надо по асфальту
а матарошку регать не надо...
Пойди сам на асфальт рыгни, собака. Не нужна подвеска, если ты не баба с нежной жопой.
Истинно говорю вам, мотач без анимехи - не мотач.
> мотач без анимехи - не мотач.
А анимеха без мотача - не анимеха, а просто ещё один анимешник
Почти сделал вилку
Ну и как, чистит?
Покажи, ёбана. Или ты тред запилил чтобы охуительные истории вместо фоточек выкладывать?
>Ну, неблохо.
Вот бы ещё Анимеха свой корч показал. Небось гоняет на нём уже.
Давайте все дружно скажем спасибо дауну с синдромом вахтера, который его репортил.
Он ушёл от засилья на мотаче залуп и енотов, так что самому себе спасибо скажи.
> самому себе спасибо скажи.
Как ты ловко назвал собеседника залупой и енотом, енот.
Дорожный просвет 275 мм. Добавится нажнее крепление и подножки, будет около 26. Официально хард-эндуро
А почему он корч постить перестал? Боится, что еноты увидят?
Просто загни вверх задок маятника переднего. И сам маятник без тебя сверху не должен быть горизонтальным. Дай ему положительного угла немного.
А вообще, выбор вилки странный. Должен быть не спрингер холодцовый, а жырдер. Плюсы это большая жесткость, меньший вес и неизменяемый трейл.
Теперь остаётся ждать второе колесо и делать первичные ходовые испытания (скатываться вниз по улице)
Да кому он нахуй нужен, засрал своим вниманиеблядством все треды, причём хоть бы дельное что знал - так нихуя, матарошка ебаная больше него знает и делать руками умеет. И что по итогу? Матарошку хейтят, великовозрастного долбоёба с анимекартиночками пару таких же виабушных макак ходят облизывают, нормальные аноны даже перестали заходить в эту парашу.
У тебя в голове каша. Как будто репортёр виноват в том, что аниме пидорнули?
Не путай причину и следствие: мочерация пидорит не потому что репортят, а наоборот; репортят вниманиеблядков, потому что мочерация работает и их пидорит.
>>370555
> великовозрастного долбоёба с анимекартиночками пару таких же виабушных макак ходят облизывают
В Д сказали, что аниме умеет типа годно мемовать))), может быть в этом дело.
>матарошка ебаная больше него знает и делать руками умеет
Ты видел его сварные швы? Это же пиздец, я с образованием программиста и то лучше варю.
>Не путай причину и следствие: мочерация пидорит не потому что репортят, а наоборот; репортят вниманиеблядков, потому что мочерация работает и их пидорит.
Пидорнули-то не за аниме и вниманиеблядство. А за порашу. Не путай.
Потом снова будешь визжать в дэ, что забанили за мемы?
у меня вообщето тоже образование пограмиста сварное дело изучал по принципу взял и вари тоже самое с токаркой и прочими...
а по части качества швов яж не герметичность варю
сварка это руки а если быть более точным их координация - точное перемещение дуги
вон у бостонов динамиксов робаты скачут - сможеш сделать сальту хотябы как они? ок допустим ты научился ее делать но вот вопрос спустя год ты сможеш его снова сделать? - не понял аналогию?
тогда попроще ближе к кампухтирам вот ставиш ты винду изодня в день в промышленых масштабах - хуля там ставить ога? а потом ты такой хуяк и перестал этим занимаца - не ставил винду к примеру пару тройку лет - сможеш ли ты ее также быстро и качественно поставить спустя такое время?
никагда не задавался вопросом почему основная масса аварий в этой стране с участием мотоциклистов происходит именно в начале сезона? а вот тпо потому что человеческай мозг это далеко не кампухтер про мышцы я вообще молчу
это органика а она имеет тенденцию при долгом отсутствии нагрузок атрофироваца
и если вариш каждый день то какбы и не задумываешся но если вариш раз в пол года то будет именно такой не казистый как у меня шов - да и похуй я вижу что варю и учитывая вышеизложеное обеспечиваю избыточную прочность соединения
>>370557
маче похуй кого банить у них есть норма и мало того обезьяна платит имено за количество потертых постов
если в кратце то камуто повезло и он модерирует тотже /б там план отрабатываеца в пару кликов - теранул полудохлый не взлетевший тред и пиздец и другое дело полудохлая тематика типа мотача и прочих мелко борд тут мача и до столба доебеца лижбы палку заработать
ну и не стоит забывать о учавствующей в обсуждении маче - канкретный пример мой перманент в радиаче да шит постинг да злостный шит постинг да тролинг на грани и все заебись пока объект этого тролинга обычный анон - все меняеца кагда под раздачу попадает мача - это в просторечье называеца личная неприязнь
тут совет только один почаще меняй айпишниг - поменял насрал поменяй опять и будет тебе счастье - но есть упоротая моча - это дерьмо не поленица найдет даже с разных айпишнигов посты и их потрет - даже те которые никоим хуем под правила не попадают
со мной это по проще как в прочем и с анимешнигом - он диваноница по картинкам я по длинно пастам ключевым словам манере общения и прочим признакам.
а ярлык вниманиеблядства можно на любого повесить - при желании даже на тех кто годами в ридонли
вот за такое надо пиздить несчадно
ключ в патроне - первая а иногда и последняя ошибка
инструмент и всякая хуйня на коробке о томже
да я знаю что он вбетанирован но поверь и палка раз в год стреляет
сооруди себе ящичек а лучше шкафчик желательно с ключем так ты облегчиш и обезопасиш себе и не только себе жизнь - поверь сделать пару тройку шагов и взять тот же конус хуенус не такая уж и проблема
>это органика а она имеет тенденцию при долгом отсутствии нагрузок атрофироваца
А от стекломоя вообще по пизде идёт.
>не ставил винду к примеру пару тройку лет - сможеш ли ты ее также быстро и качественно поставить спустя такое время?
С виндой пример неудачный. Потому что хули там ставить, если это обычный домашний комп, а не какая-нибудь корпоративная залупа.
Некст-некст-некст-готово. Я в среднем раз в 2-3 года ее как раз и устанавливаю, когда покупаю новый комп/ссд.
Надо будет снять кино о том, что получилось, а то как-то неприлично долго получается уже
удачный - именно потому что хули там ставить я кагда на сборке ремонте кампов работал в середине нулевых у меня был спец стол исключительно для установки винды по 7-10 системников на нем порой одновременно жужало с учетом массовости отлажености технологии и частичной заскриптованости процесса полная установка икспишнига + дрова + ворд фотожоп и прочий ширпотреб занимала 5 минут
последний раз ставил семеру соседу по зиме прошлого года - я 2 дня ебал мазги - торент скачай загрузочную флешу создай - разберись с какого перепугу она бивисом нихуя не видица - где и что накрутить там... + дрова на его ведроид с интернетов вытяни предварительно научись в этот ебучий ведроид - у меня гейфон - ведроиды до того момента вообще в руках не держал - где и какие имено дрова выкачивать а потом выясняеца что у него еще и трафика 200 метров осталось...
карочи проблема за проблемой косяк на косяке
да хуля далеко ходить - попробуй ради интереса внести изменения в код который ты писал лет 10 назад и ты поймеш о чем я говарю
ну и до кучи пример из нынешней моей деятельности - кассовые аппараты - это был вообще полный пиздец - как обухом по голове
при переходе на новые онлайн кассы меня начала посещать мысль а не послать бы все это нахуй и вообще не сменить род деятельности - если в кратце при этом самом переходе поменялось если не абсолютно ВСЕ то очень дахуя - примерно как еслибы сейчас резко бы в течении полугода года из жопавозок все бы выкинули ДВС и поставил бы электромоторы - да для конечного пользователя -водятла особой разницы кроме очевидных нюансов и нет а вот автомеханику что прикажите делать?
так вот поменялось - железо ПО специализированное да сами кассы начали идти в своем развитии в сторону фискальных регистраторов стационарные канечно никуда не делись но их все меньше и меньше они заняли свои специфические ниши к примеру в общественом транспорте - продажа билетов
этот ебучий ЗАКОН регулирующий всю мою деятельность претерпел кардинальные изменения одно то что нас электромехаников - ЦТО выкинули из него нахуй как шелудивого пса на мароз чего стоит
весь опыт наработаный за 12 лет полетел псу под хвост документация собираемая на протяжении всего времени работы и не только мной и до меня оказалась не актуальной - блакнотик который я берег как зеницу ока и записывал в него ключевые моменты которые не каждый день всплывают а раз в год полтора - к примеру как считать контрольки в фискальной памяти и дахуя чего еще - превратился из необходимого и незаменимого инструмента в обычный блакнотик с какимито малопонятными цифорами и букавами
железо поменялось полностью сам протокол работы тоже претерпел коренные изменения - одна блядь регистрация личного кабинета в налоговой чего стоит - это сейчас основные косяки на их сайте исправлены а тогда это был какойто пиздец - делаеш тупо все по списку а оно хуяк и не работает и начинаюца танцы с бубном - это ебаное письмо подтверждения успешности регистрации - перейдите по сцылке и начните работать - камуто сразу приходит а камуто и через пару дней...
я пол года каждый день осознавал свою никчемность и тупость + все усугублялось самой спецификой работы - это вообщето кассовый аппарат а не телевизор который завыебывался ты его в окошко с десятого этажа выкинул и похуй - купил новый - ккм вообщето деньги считает с которых государству платяца налоги тут чтобы только залезть в его кишки надо хуеву гору бумажек написать
но этот пример скорее из разряда как баран на новые ворота но дает понять что фраза о способности к обучению чемуто новому после 35 и жри ты стекломой - хоть не жри один хуй приходиш к выводу что уже на порядок необходимо больше усилий и времени на это самое изучение и понимание сути происходящих вещей - да канечно ИТ инженер в этом плане более в выгодном положении чем к примеру тотже токарь тк сама работа на 70 процентов состоит из этого самого обучения но один хуй раньше примерно до 30 я любил выебнуца именно высокой способностью к обучению - сейчас же стараюсь избегать какого либо упоминания об этом - и дело даже не в том что в принципе нет ничего не возможного и новой или изменившейся предметной области возможно и в 60 обучица - тут вопрос несколько в другом - а хватит ли времени? а стоит ли оно того? - это самое потраченое время - это блядж в институте я мог днями шастать по библиотекам в поисках новой инфы ночами вычитывать очередную какуюнить хуйню - и это нравилось - приносило удовольствие сейчас это уже бесит
>я пол года каждый день осознавал свою никчемность и тупость
Это тогда ты спился?
Матароха, ты же сейчас пишешь свои самые ясные посты за весь 2021 год наверное, в курсе? В завязке?
Я с одной швеёй договорился, чтоб сшила мне бачок из тряпки, я его епоксидкой пропитаю, норм идея для мотача?
Пока не поздно! Пусть шьёт из одеялки. Специалист по одеялкам у нас есть, если что подскажет но это не точно
Мы с ней щас подумали и решили шить из трусов. Бака из трусов ни у кого нет.
Сначала у меня сломался Двач, потом у меня сломался комп, я думал, тут без меня огого, а тут без меня нихуя. Да на мне весь мотач держится, ёбаный цирк с конями.
Смотрите чо сделал
https://youtu.be/CYp64ihNyzg
Втулки точёные и валы дрочёные делаешь, а проставку, чтобы не лупить молотком по подшипнику, не изготовил. Где пресс на худой конец?
> лупить молотком по подшипнику
Матароха стайл, ты не понимаешь. Это культура такая.
Теперь я понял кем жигули собирались в своё время. Вся страна такими моторохами населена. Хотя за труды лукас конечно же поставил
Пресс не позволяет ощутить состояние подшипника во время установки. Передавил и не заметил.
А молотком всё тонко и чётко
Тут петухи не знают про шабрение, а ты им про тонкую настройку молотком. Поди ещё блядь не знают, как квадратные отверстия сверлятся, угораю над уманетариями.
Не болтайте ерундой, гражданин. Словно я не ставил эти ваши подшипники. Во всём важна ноука. Не должно посадочное место быть на столько широким, чтобы лёгким постукиванием молотка туда забивался подшипник. Я нагревал и охлаждал детали, дабы добиться нужных зазоров, а затем центровал в прессе и потихоньку, через оправку, сажал подшипники за внешнюю обойму. Тут очень здорово заходят тормозные поршни кстати. Я сталкивался с таким говном, что хуёво посаженный подшипник сжирал посадочное место так, что колесо болталось как матароха в проруби. Я до гаража едва доехал, хотя перед этим пёр на дальняк под тыщу км. Дуракам везёт, да.
У пресса пихометр есть. Там стрелочка показывает цифру, которая совпадает с цифрой в справочнике. Как динамометрический ключ вместо тонкочувствительной монтировки или ноги. Пора кончать с этой работой по ощущениям. Пора кончать.
Но забивать молотком подшипник в мопед, который ездит два-три раза в год - нормально спок
Конкретно в колесо я пихал без оправок и приспособлений, тупо прогревая ступицу и вкладывая в нее подшипник голой рукой в рукавице (кожаной). Натяг позволяет. Прогреть всего лишь градусов до 150-180 (на глаз), что вполне в пределах терпения порошковой краски.
Кстати, именно поэтому я бы в этому случае изготовил втулки из дюрали с избыточным диаметром снаружи и прослабленным внутри. При запрессовке в ступицу их бы сжало как надо. Например (на глаз) +5 и +2 соток к наруже и к внутрии. Но надо считать. Может и десятку снаружи надо.
>150-180 (на глаз)
Температура плавления перетертого в пудру сахара, на случай если кто БОИТСЯ И ХОТЕЛ СПРОСИТЬ НА ДВАЧЕ. Греешь, сыпешь сверху, потекло - хватит. Но лучше на глаз интуитивно, как восьмерку.
>>150-180 (на глаз)
>Температура плавления перетертого в пудру сахара
Эта хуйня как мопед стоит. К тому же, это не путь диайвай
>забивать молотком подшипник в мопед, который ездит два-три раза в год
Я забивал молотком в переднее колесо подшипник на своей некроте, проехал тысяч 20 после этого - все норм.
Еще и подшипник от генератора жигулей, а не родной японский.
>диайвай
DIY (Do It Yourself) означает "сделай сам", а не "сделай хуёво" или "сделай через жопу"
Ваш К.О.
Я в определении не вижу и "сделать хорошо". Сам, да. Каждый как может, так и делает
> Прогреть всего лишь градусов до 150-180 (на глаз), что вполне в пределах терпения порошковой краски.
а еще можно иметь термофен с регулятором температуры. ставишь там на выходе 200, и хоть обосрись, но выше 160 дитоль не нагреется.
Ты на гомотаче или где? Может еще цепь предложишь одну хорошую купить и научиться ездить вместо прогазовок? тут по ощущениям вся физика работает. Сыпь пудру и не выебывайся!
так тот предложенный пирометр, который по факту ненужный, стоит аж от 500р на алике.
а фен с цифровым регулем (с обратной связью по температуре, а не тупо ШИМ по мощности) - чуть больше 1000р на алике (если с промокодами фартанёт).
притом феном еще кучу других работ можно делать, тот же пластик запаять например. или обоссаную сидушку просушить. или в холодное время карбюратор подогреть. короче, миллион применений.
Ну вот феном наверное долго греть будешь. Огнем то побыстрее, из резака.
>Ну вот феном наверное долго греть будешь.
Дай мне достаточно фена, и я нагрею трением нахой
>Огнем то побыстрее, из резака
Карбюратор греть огнем самое то. Прогреется моментально.
Что ты собрался выпрессовывать из карбюратора? Енот, ты что ли?
> притом феном еще кучу других работ можно делать, тот же пластик запаять например. или обоссаную сидушку просушить. или в холодное время карбюратор подогреть.
Я понял, неенот. Конкретно из карба что выпрессовывать будешь?
Мелкобуквенный крепежный шизик говорил о том, что феном удобно греть карбюратор в холодное время года (в душе не ебу зачем, мне никогда греть не приходилось - все вопросы к нему). Ты сказал, что огнем нагреть будет быстрее. Про выпрессовку чего-то из карбюратора речи не шло.
Ну вот же.
>>373142
До этого разговор был исключительно о выпрессовке/запрессовке в алюминий.
Греть карбюратор в холодное время? Бензин вроде не замерзает, и не парафинится. Но на то он и шизик, наверное.
>Греть карбюратор в холодное время? Бензин вроде не замерзает, и не парафинится. Но на то он и шизик, наверное.
карбу нужно давление паров. внезапно у бензина, при разной температуре оно разное. если эти паров будет недостаточно, то этого очень страдает "холодный запуск".
так-то на некроте имеется подогревалка карба изкоробки, с термоподгусачником размыкающимся при 20С.
а вот на китайпараше, иногда греть надо, для более простого запуска.
притом не сам карб надо греть, а саму нижнюю крышко-донышко, где весь бензин тусуется. (да возможно мне надо просто хиклер хх найти другой, чуть побольше буквально на пару-тройку единиц, но там они с эмульсионной трубкой и хз где их брать в наборах, то это какая редкая дичь.)
ну и про летний/зимний бензин тоже вполне рабочий вариант. если залил бак летом, то зимой на такой жиже заводится ощутимо сложнее. ибо летом ненужно высокое давление паров, он итак парит больше обычного.
просто у меня такой ритуал, на законсервированной технике раз в пару месяцев завожу чтоб пробзделать даже зимой, даю кружочек вокруг гаража, если покрытие позволяет. и вот иногда оно с ранней осени стоит с полным баком, вот там прогрев карба реально помогает стартануть.
>>373179
>>373180
из карба выпресовывается колодец под дроссельную иглу. тот самый в который главный жиклер вкручивается. на некроте бывает этот колодец раздрочен настолько сильно, игла болтается как говно в проруби и карб реально "льет" и не настраивается.
и вот как на зло, на некоторых моделях стоковых карбов у кроссовых ковосак, этого колодца нету в запчастях. попадаешь на новый карб.
а вот поддельный карб микуня/кеихен с алика в наборе запов имеет этот колодец.
ну и на микунях обратная часть игольчатого клапана, который перекрывает бензин обычно на о-ринге сидит и меняется без прогрева и без ничего. а вот на карбах других иногда нужно эту часть менять, если там выработка например. если она конечно есть в запчастях, то греть придется.
кроме этого вроде больше ничего греть не надо в карбе. по крайней мере мне неизвестно.
>саму нижнюю крышко-донышко, где весь бензин тусуется
Это ты так поплавковую камеру называешь?
Камера это вместе с верхом. То что он назвал, буквально - крышка. Не умничай в следующий раз, не надо. Катайся на бажаж.
"Бензин тусуется" не в крышке, а в поплавковой камере, дебс.
Может ты не знал, но на многих карбах крышка расположена сбоку, а не снизу.
>Может хватит уже нюхать бензин?
Бензин приятно пахнет. Жаль, я после ковидлы не чувствую нихуя.
карочи не дает мне покоя инжектор - есть желание его запилить уже на бензопилу тк поиск прокладок... да и на матарошку тоже охота - заебал реально канденцат
карочи собственно сама идея - поскольку вот чисто из принципу я не хочу пилить топливный насос от чего нибуть - вопервых маниторь давление вовторых поддерживай его в достаточно точных пределах - рамках + он отжирает липиздричеству и какбы механика вся хуйня - карочи ну его нахуй - надо совместить
по прошлой зиме была предпринята попытка запилить плунжерного типа но я обосрался на этапе изготовления корпуса плунжера - без станка тут хуй что сделаеш - да и сама идея мягко сказать хуета - малый диапазон регулирования - уж очень тонким надо делать шток чтобы выйти хотябы в 50 капель
собственно сама идея она не нова и в моей голове витала еще давно
собственно сама идея - а что если пойти по пути струйного принтора? хувлет для этого использует термоголову а канон качает пъезоэлементами - в свое время поебался с катриджами и для себя решил - чтобы я еще раз взялся заправлять струйник?
да ну его нахуй - но ближе к баранам и воротам - каждая технология имеет плюсы и недостатки - не буду их тут расписывать каму интересно в гугль
итак струйник - что мы имеем? естественно пьеза отпадает сама собой по причине ее практической не возможности реализации в домашних условиях а вот терма здесь имеет смысл раскинуть мазгами и хотябы попытаца провести предварительные расчеты
по началу была идея в какомто объеме нихромовой спиралькой греть бензак - но это опять клапана а хотелось бы побольше простаты да и объем должен быть достаточно малым и опятьже както необходимо в него запихивать бензак а это очередой гемарой
карочи надо упрощать - угу - следовать любимой моей поговорке - не ломаеца только то чего нет
что обравует объем? - нагревательный элемент - а что если без него? как? да тупо дугой греть - ну не самой дугой канешн а использовать бензак в качестве нагревательного элемента - да да обычый кипятильник из 2х лезвий только весто лезвий пара серебряных контактов которые до кучи будут являца теплоотводами
лень рисовать - объясню на пальцах - две серебряные пластинки гдето 0.5х0.3х10мм друг на против друга растояние между торцами ну допустим 0.1мм с одной стороны капилярка а с другой ничего - выход во впускной колектор
между ними бензак - подаем липиздричеству бензак нагреваеца закипает естественно расширяеца - поскольку ему проще расширица в колектор он туда и выплевываеца - какая тут жопа? а жопа в том что бензак какбы диэлектрик - и че? подымем напряжение и пробьем зазор - благо он не такуж и велик, еще что? что заставит затеч новую порцию бензака в этот зазор? эфект осмоса смачивания? что может помешать? остаточные пары и температура - для этого там и серебро - надеюсь хватит его высокой теплопроводности чтобы охладить + все это дело будет во впускном а там постоянно протекает воздушный поток
еще жопа? сопративление бензака - лижбы оно не оказалось выше эпаксидки ну или хотябы стекла - карочи самое время залезть в гугль - находим и ахуеваем - ну ниче 10 килавольт я думаю пробьют не пробьют 10? пробьют 20 хриново то что у стекла немногим больше - но то хуйня форма камеры кипения решит проблему а не решит - не пробьет придеча пилить какойто нагреватель хулит кстати тоже чтото там использует в качестве нагревателя но хотелось бы без него - их катриджи потому то и ограничено заправляемые - современем дюза разъебываеца ну и электрическую схему естестенно усложнять до усраки не хотелось бы
в принципе можите обоссывать
Наковыряй где-нибудь из пром оборудования дозаторный насос мелкий, или сразу топливный насос-дозатор от разных котлов, дизельных горелок итд. Типа такого:
https://www.aliexpress.com/item/1005002081845884.html
Правда, для бензопилы крупноват. Может есть поменьше варики, если прорыться.
1 импульс - один пшик. Дальше сам
это кустомейзинг - сделай сам здесь цель не конечный результат а именно сам процесс - полет мысли поиск решения выявление косяков и их преодоление
по части же бензопилы там проблемка усугубляеца еще и тем что генератор не особо то и мощный + свои так сказать особености но то в принципе похеру никто не мешает прилепить пару тройку 18650 акумов всеравно она работает в импульсном режиме - завел отпилил заглушил эт на матарошке я могу к бортовой подцепица...
а за эту девайсину спасибо мне какраз чтото подобное надо было для маслопечки и плунжерная залупа там какраз вот только вопрос в том не обосреца ли она качать загустевшую отработку?
>не обосреца ли она качать загустевшую отработку?
Подогревай спиралью вокруг дымохода
Клизма и ляпалка на вал, которая будет на нее надавливать. Один оборот - один пшик.
https://www.youtube.com/watch?v=5yx2qgPvzjo
да и похуй - в курсах что чтобы поймать пол сотки на своем древнем куске говна мамонта 1а62 я именно молоток использовал?
Не поздновато ли начинает прогрессировать оно? В самом конце почти, когда уже колесо по крылу шлепать начнет
До крыла тама далеко. В конце слишком сильно прогрессирует, так быть не должно.
Мне тоже кажется что надо бы поплавнее, и чтобы начиналось пораньше. Возможно в первой половине хода даже. Но это можно будет подрегулировать в езде, имея несколько линков разной длинны
Я могу регулировать только расположение ушей. Попробую так, если что, опущу верхнее, будет поплавнее вроде как.
А кузов к раме хотя бы прикрутить, чтобы на первой кочке он не улетел.
Анимэ пропал, Мотороха, похоже, ушёл в запой до весны, а больше-то никого и нет. Вот только появился молодой человек с 50цц супермотардом.
А КОБЭН делается, вы не переживайте
>Анимэ пропал
Ракуны же сказали что его контент с аватарками не нужен и они сами.
>где ездить на таком кастоме
На выставках и/или раз в месяц в ближайшую кафеху.
>И не развалится ли подобный боббер?
Ты развалишься раньше.
Как ты себе вообще представляешь реальную езду на мопеде с сухарём, шконкой, спрингером вместо вилки и отсутствием зеркал?
>Как ты себе вообще представляешь реальную езду на мопеде с сухарём, шконкой, спрингером вместо вилки и отсутствием зеркал?
А не существует более современных аналогов? ОП же что то похожее на боббер собирает.
Хотел купить левый фагот, но продавец не отправил, и гроши почему-то не вернулись. У всех постоянно какая-нибудь хуйня с авито или я такой везучий?
Ещё заказал кастомную звезду и тормозные блинчики. Звезду вырезали, тормоза нет.
3 раза улетал на сутки - синька без прав
2 последних раза моторошка уже имела вид что имеет сейчас
все 3 раза договаривался с мянтами чтобы не гнали на штраф стоянку
даже если небыл бы синим спокойно допизделся бы до штрафа на месте и поехал бы дальше
вообще канечно жаль что в этой стране тупо похерили народное творчество в плане всяких самоделок - при советах наоборот всячески поощряли -и регнуть очередное поделие было достаточно просто - надо было всеголиш предоставить сварного с корочками - ну типа варил не полный рукажоп и документы на приобретеные материалы и выдавали птску а дальше с песней флагом и барабанами в ментовскую на регистрацию
сейчас же кастомы как сказал этот>>380763
либо выставка либо дикие ебеня где нет ментов
>фагот
В краснодарском крае живет, питается стекломоем и ездит на залупе по типу мотороллера
> отсутствием зеркал
ох лол, местные вонаби-трапо-дауны по прежнему мусолят эту юзлес хуету..
Может отбросим вражду хоть сейчас, а. У хохла рядом с посёлком старый аэродром, по его словам. Наверняка и к нему заглянули гости. Кто там в конфе, проведайте, как он.
Ты к лету будешь в рот брать за банку просроченных говяжьих анусов. Какие уж там поездки на мопедике, сутулый.
Ну в залупехиной игровой в стиме. Там как минимум с ним его подсос и главпидор, могли бы спросить, как дела, не пострадал ли.
>его подсос
это кто такой?
Главпидора знаю, это немец вроде?
Да, главпидор это анончик из Германии на гсхс1000. На чём катает анимехин подсос я не знаю, возможно это талапонец на кожаной мультистраде.
>талапонец на кожаной мультистраде
Этот вообще там главная мразь!
Ну это же чистая и незамутненная любовь к технике. Особенно с 3й минуты примерно там про ДВС
Кастомайзерские перчатки с перфорацией, дабы не перегреть руки сваркой. Был бы блогером, разыграл бы среди подписьчиков.
Ну и правильно я к скотинам то не поехал, как выяснилось у меня просрочена сосага уже на месяц, значит на выходных колесить не буду, появляется больше времени на кастомайзинг.
>как выяснилось у меня просрочена сосага уже на месяц, значит на выходных колесить не буду
Лол. Я последние 3 года ее в принципе не делал.
Мать позвонила из другого города, сообщив, что у меня по соседству сильный пожар. Вышел из гаража, и действительно.
Расскажи хоть пару слов про свой фаготопед. В чем суть твоего кастома?
>начало получаться варенье
варить по большому счету не так уж и сложно -тем более современные маски хамелеоны и инвекторы тому не хило так способствуют
основная задача держать ванну а не скакать как заяц по просу при этом не обосраца и не прожеч металл но при этом обеспечить полный провар деталей
основная ошибка нубья не правильные - рваные движения электродом - бояца прожеч и не соблюдение угла электрод заготовка плоскость земли - ебаная лень и недопонимание процесса
первое достигаеца тупо опытом - руку надо набить - вазьми держак с электродом и води его не включая сварочник имитируя сварку я к примеру вот тупо не могу варить трезвым и с похмела зато после бутылки пиваса шов просто ахуенен ну и стоит учесть что кагда хотябы пару меяцев чемто не занимался скил - навык теряеца на 60% в случае сварки теряеца моторика - имено как перемещать электрод и подавать его по мере расходования - достигаеца практикой - тупо вазьми похожие железяки и повари прожги пойми поведение канкретного электрода и канкретной деталюхи
по второму - держи ванну вот хз кто как но я обеспечиваю небольшой 20-30 угол предпологаемого шва относительно горизонта начало к низу - чтобы шлак лучшее стекал из ванны и не приходилось при остановке его откалывать это касаеца прямолинейных швов а криволинейных - обвар труб и прочих ушей ну и в случаях кагда нет возможности или тупо лень ворочать конструкцию то только верный угол электрода относительно шва обеспечит его качество - тут на пальцах объяснить я затрудняюсь - вот тупо надо в мазгах понимать геометрию ну или опыт шлак же в таких случаях сдуваеца дугой
не давай ванне остыть если вариш прерывисто - вертикалка или тонкий металл - проебал отбивай не ленись его отбивать именно в начале - кагда разжигаеш дугу и делаеш ванну именно по твоим сварным - длинный шов ошибка в том что ты ведеш электрод ровно по шву а надо с детали на деталь Z образные движения полумесяцем в середине походу опасаясь что прожгеш слишком быстро стал вести электрод - итог не провар - если боишся что прожгеш или если вертикалка чтобы избежать нарастание капли с последующим ее обсыпанием просто остановись на пару тройку секунд и вари дальше металл достаточно быстро своей массой заберет лишнее тепло - кстати одна из сложностей сварки нержавейки в том что она имеет хуевую теплопроводность - карочи вари прерывисто 2-5 сек вариш потом пауза в зависимости от толщины и состава металла
по ушам - срезай нахуй зачищай наваривай что сжег (береш ухо зачищаеш на наковальню и навариваеш - наварил участок прокуй и так все ухо) и переваривай - не верно создана ванна отсюда эти ебаные капли - не тот угол и очевидный не полный прогрев кагда вариш вертикалку самое главное грамотно ванну создать а потом не дать шву стеч в каплю и греть дугой обе детали - техника перемещения электрода этот скил сравни калиграфии - одна из особеностей электро сварки в том что перенос металла идет по кратчайшему пути в теле дуги а дуга горит далеко не по кратчайшему расстоянию а там где меньше сопративление...
к примеру у меня в конторе дед обмотчик - холодильщик запилил приспасобу врасчающиеся тиски - зажал в них кампрессор и крутит его и у него всегда один и тотже угол - электрод-заготовка-уровень горизонта и шов как у автомата - поверь герметично сварить 2 трубы не меняя их положения та еще ебля я в свое время думал к станку-токарке сварочник приспасобить - чтобы варить на подачах но не встало требующих такого качества шва и ебли-извратов задач
карочи нюансов хуева гора и тут как в принципе ти везде опыт + грамотные учителя и(или)книжки
>зато после бутылки пиваса шов просто ахуенен
Кому ты пиздишь? Мы видели твои швы.
Охуенными они могут показаться только после пары бутылок стекломоя, разве что.
Заебумба же. Скоро все дамы будут в очередь становиться на покататься
режжи же? на сколько сейчас поршневая? за сколько достался? это ведь тот, который с советским велопеналом был?
Собираю дерби с агрегатами от сузук. Риеху позади прячется, поршневая та же 70 49см, товарищ инспектор.
От Оки я пихал колесо на скутер-чоппер, который Игрь Дмитрич упорно не хочет доделывать
Хотел подбить смету в конце, но перестал считать, когда превысил запланированный бюджет в 120к. Вот и сейчас смотрю ржавые японские колёса на каторге, еле сдерживаю вау-импульсы.
Так у остальных ижанит с металлобазы, а тут почти завод в почти завод вставляешь.
Так-то у меня тоже ни одна деталь болт-он не встала, кастомайзинг яскозал!
Впринципи можно запустить подымить, но нахуя, я на етом моторе уже ездил.
А вчера собрал бескамерное колесо со второго раза, не шипит, но дух испускает. Можно конечно найти утечку и пересобрать, но не уверен, что не сделаю хуже. Поетому залью герметик. Только он либо для велосипедов, либо для автомобилей, для котардов нету. Какой выбрать?
Сука блять, ключ же можно в патроне хранить! Ебать я несмекалистый.
Вот этого молодого человека я уважаю, вот это мужчина. Не зассал работать со стекловолокном.
Я ссу
Жалко, что на открытие не успею на нём поехать.
Скоро сниму кино о том, что сделалось
Не ту смолу выбрал. Перделывать!
Ты в смолу добавлял что-нибудь армирующее? Резаное волокно или хотя бы опилки? Чистая смола тебе нужна литейная, которая даёт минимальную усадку, а она демнюжек стоит
Смола для литья, но литья беззадачных поделок, которые ставят на полку и любуются. При первой закрутке крышки верх раскрошился. Где волокна напихал, там держится, но всё равно трещинки есть.
>При первой закрутке крышки верх раскрошился.
смажь получше в следующий раз, и поелозь крышкой, когда схватится, но ещё мягкая. Чтобы разрочить очко
Поставил гальмы, у то кiсо самая наркоманская конструкция, что я видел, хуже брембы. Как всегда ничего не подходило, пришлося изготовить новую типалку, ход лапы большеват, для стунта наверно хорошо будет. Баночка для анализов не дотягивается до своего места, но ето потом, при замене анализов.
Чтобы продолжить работы нужно найти ведущую звезду и дождаться доставки смолы. И полежать.
>полежать
Ну хоть тут всё по-канонам. Хоть и не совсем понятно куда делся фаггот с флейтой.
Смолу прислали, приложив к ней портрет какого-то педика, как понять етот намёк судьбы?
Звезду нашёл, весь гараж перерыл, а она в доме пряталась между полкой и стенкой шкафа. Скоро поедем значит.
Да пиздей, я слышал, тама праздники какие-то, а нам и полежать некогда, не то что кастомайзить. Держи пикчу с ОНО.
Меня праздники и вовсе стороной обошли. Работаю без продыху. А ведь патрубки помыть было бы и в самом деле не лишним.
https://www.youtube.com/watch?v=OfoAuKtUul0
Хуясе кобэн то ездивает. Подписался, поставил лайк, нашёл ссылку а описании.
Ууу сука. Кажетя этот кусок велозипеда без дрыгателя чотел купить я. До скольки все таки сторговались? Как забирал?
уважаю! всяческих начинаний в успехах!!
в полостях под сидухой будут бардачки?
Я тоже видео снял, в нём только подготовка к задымлению и оно само. Теперь пора полежать.
Я потом какие-нибудь другие найду. Всё равно эти аморты не аморты. Возможно, они там заржавели и им сложно двигаться просто
>>389215
"Музыка, под которую удобно ебать чугун" если что
>>389225
Там будет бензобак, аккум, бардачок если поместится, тоже будет
>>389270
Моё уважение. Я вообще не имею представление как вы
эти двухкудахтники там вот это вот всё.
Есть древняя мечта - разогнать советский мопед до 100км в час.
Ходят слухи, что тот, кто это сможет, станет богоподобен и получит вечное благословление от дедушки Вагнера
>Есть древняя мечта - разогнать советский мопед до 100км в час.
Были кольцевые риги, они наверно могли. Вкратце, понадобится запилить моторчик под метанол, полный обтекатель и 18-скоростная кпп, так как поварбенд будет шириной с комариный хуй.
Зачем изобретать велосипед, когда еще в совке придумали карпаты с мотором от минска?
>Зачем изобретать
Туда ли ты зашол
Я зашел куда надо зашел, пес.
Фан фект, но наши риги (15с, 17с) почему-то были с шестиступками. 19с, емнип тоже. При том ехала эта вакханалия около 150кмч.
>карпаты с мотором от минска
Но это не форсировка. Это СВАП
А впрочем лучше оставь какой-то фейкоконтактик, лучше не соцсеточный.
https://youtu.be/Fx4xetEOnm8
Поставил тебе лойс авансом - в следующий раз объектив камеры протри блядь
Проехал 40 метров на кастоме, потом он сказал ВСЁ. Бензином ссыт, маслом ссыт, тормозов нету, но они заклинили, тута раскручивается, тама разваливается. Теперь долго лежать нужно.
>. Бензином ссыт, маслом ссыт, тормозов нету, но они заклинили, тута раскручивается, тама разваливается.
Какой-то хуёвый кастом.
главное то, какие эмоции дарит!!!
мимо чувствительный даун
Я и не ждал, что с первого раза всё поедет. Щас полежу, подумаю хорошенько, всё сделается.
Чё ты такой деловой сразу? Может он с тобой поняшиться хочет по-нашему, по-гомотоциклетному.
Потому что я наркоман поехавший. Но во время болезненного лежания видимо кровь прилила к мозговине, я прикинул, что овер 200к всрал в 2 мопеда, ни один из которых не едет, и ещё предстоят траты около сотки. Кажися, перехожу в ту стадию, когда кастомайзинг признаётся ошибкой и на продажу выставляется недоделанный проект.
Мой батя мудрый человек, говорит, лучше бы потратил на бухло и шлюх.
От эт блять уровень...
https://www.youtube.com/watch?v=ZRJgy_Sx4-A
коней
я разрекшавю
разрешение на реализацию
Клади на свой гриль лист пластика, грей его и придавай форму.
Докладываю - корч поехал, но всё равно дюже жирно, жду жиклёры, буду регулировать.
А ты жопа? Или ползун? Или нереальный? А мотоцикл у тебя есть?
>>390990
>>391073
Было принято решение отдать на перетяжку. 30 бачей за нормальную не колхозную сидуху, думаю, нормальная цена. Зато я заколхозил фару!
Я её ещё не закончил так что очевидные косяки будут исправлены.
Чет седло слишком широкое, смотрится не очень
Я бы покрасил бак голубым/белым а седло обтянул коричневой кожей
Но главное чтоб тебе нравилось!
Движок ещё из чёрного баллончика задуй и будет вообще красота.
А что изменилось, кроме фары и сидухи? Ты же нихуя не сделал...
Дак я начал только блядь. Фара, сидуха, глушитель, пластик нахуй улетел, кринжовые наклейки на баке, правда я ещё не перекрасил его. Ограничен финансами. Тому и спрашиваю мнение анона, что ещё такого ебануть, шоб красиво.
>>391479
В разработке. Не могу выдумать, но хочу чтобы дуги были, снимать не хочу. Может накидай референсов, если есть, чтобы я спиздил.
Мне стунтовые нравятся, но на альфе они ни к чему. Лучше снять.
> на альфе
Так блядь! Это не мопед, это мотоцикл! 200 кубовый зверь, между прочим!
> Короче будет ли это уебищно и по-деревенски смотреться?
Будет, конечно. Но ты ж и так на хромокрузере ездишь, в чем проблема?
Это уберколхоз для нормального человека. Ну или норма для голдоводов. Как-то вечером стоя у найттрейна видел подъезд такого кортежа НЛО ебаных. Нубляпиздец вырвиглаз.
Ну вот яркая ргб на голде меня тоже жесть как вымораживает.
>>391590
>Но ты ж и так на хромокрузере ездишь, в чем проблема?
Т.е. ты считаешь, что классический мопед аля 114 фэтбой - колхоз изначально?
>классический мопед аля 114 фэтбой
В большинстве случаев да. Есть отдельные симпатичные исполнения, но в среднем - хромоколхоз.
>фэтбой - колхоз изначально
Да. Долбаные сектанты отчаянно на него маструбируют, при том что японцы делают круизëры надёжнее и технологичнее. Недавно смотрел видос от одного харливода как у него панам заглох на ходу. Один из комментов был типа "о, щас будут радостные коменты рисоводов" - типа того. И потом сто постов яростного надрачивания на легенду. Как класс круизëры состоят из "хром, понты и сложные щщи". Харлей определённо король в классе.
>при том что японцы делают круизëры надёжнее и технологичнее
Тут вопрос поднимался не надежности, а стилистики. Спортачи в большинстве случаев еще больший колхоз из-за своих наклеек, как и японские нейкеды 90-х.
>Спортачи в большинстве случаев еще больший колхоз из-за своих наклеек, как и японские нейкеды 90-х.
Лолкекпукбвхехмехме
А то нет. Почти на всех спорточках сотню раз большими цифрами пишут объем и модель. Особо упоротые еще и стилистику мото гп переносят на дорожные мотоциклы.
>Долбаные сектанты отчаянно на него маструбируют, при том что японцы делают круизëры
Японообиженка порвалась на ровном месте. Будто азиатские копии колхоза не являются колхозом вне зависимости от "императорского качества".
>>391608
>японские нейкеды 90-х
Это что за нейкеды и где у них наклейки?
>Почти на всех спорточках сотню раз большими цифрами пишут объем и модель
Ты сейчас про 90е или о наших днях речь? Нонче то не всё так вычурно.
>Особо упоротые еще и стилистику мото гп переносят на дорожные мотоциклы
А совсем ебанутые на них еще и ездивают! вкусосрач не одобряю мотоциклы прекрасны все а кринжую я с их владельцев
>стилистики
Ещё один любитель серьëзных щщей и кожаных жилеток.
Не, я люблю в кожаном костюме принимать форму креветки и хорошенечко так потеть, чтобы мой парень крепче меня обнимал.
Ты думаешь на этой доске есть хоть один шпротоёб который способен пропотететь на нём? БЕЗ ОСТРЫХ КРЫЛЫШЕК ПОЛКОВНИКА
Тут 90% школьники без ву или китаеебы с 125 кубовым мопедом, а, еще немного некроебов есть. На нормальных ухоженных аппаратах - единицы.
>Ты думаешь на этой доске есть хоть один шпротоёб который способен
Шире бери. Сколько тут конбезов на весь мотач? Два? Три? и все у одного нейкедовода, бвехех
Раньше ровные кастомайзеры армейскими ремнями бак к раме привязывали через прокладки. Это типа дань уважения традициям.
Бля, значит мне тоже такие надо повесить. Буду под ровного косить.
Альфасамка. Не чета местным манькам, выбирающим мотоциклы для карликов, лишь бы пяточками до земли достать
Внимательно слушаю
Если что, чичаспонемногу делаю проводку на Кобана
>чичаспонемногу делаю проводку на Кобана
Это всё, что я хотел знать. Спасибо.
А ещё купил какие-то железки, из которых наивно хочу собрать мотор. Когда открывал коробку, оттудова вылетела злая сочинская пчела. А мёда нету! Посоветуйте толкового нарколога или бабку-шептунью, а то у меня уже место в гараже закончилося.
Всё-ещё стоит вопрос как сделать приборку красивой
и какого я пытаюсь добиться результата таким кустомейзингом
>как сделать приборку красивой
Выкинуть на хуй. А почему у тебя альфа с номером, ты ебанутый?
Я повторяю, это не альфа! Это 200 кубовый НАСТОЯЩИЙ МОТОЦИКОЛ!
Да блять, в чём разница то? Лучше не отвечай, мне не интересно на самом деле.
Ля ну изгибец нужон. Труба как-то совсем простятски выглядит.
НУ ХУЙ ЗНАЕТ
Однажды я прокатился на мопеде с таким рулём. Больше не хочется
По типу клипонов как у муриканских стунтеров.
Ну бля ну хуй знает. А руль с алишки вписывается в бюджет кастумейзинха?
Страшно. Там же градус соблюсти надо, ещё и чтобы по оси по пизде не пошел. Короче не осилю. Ровный тоже прикольно. За день привыкаешь, а кто садится первый раз за ровный руль, прикольно охуевают будто у них руки выворачивает.
>>392857
Я лучше этот бюджет на приборку солью
Ну хоть малюсенький
Ровному пацану ровный руль. Эти твои изгибы для мотопетухов
русский Иван город Тверь
Мне кажется, что суть сосанкций в том, чтобы ты немного пострадал без них
Русскому Ивану будет лучше, но потом. Расчёт такой, что русский Иван встанет с колен, совершит госпереворот, поставит западную марионетку вместо суверенного президента, и вот тогда заживёт и разживётся железками.
>поставит западную марионетку вместо суверенного президента
лол
Взгляд со стороны запада же, да и вообще, не вижу ничего плохого в том, что наш президент северный, мы тоже в бога верим
Чем больше и дольше ты варишь - тем лучше ты варишь. Освоить ремесло сразу еще ни у кого не получалось. Все по началу присерали. Я в первый день в цеху открывал баллон с газом зажмуримшись как пяточок с ружьём, представлял как сейчас всё распидорасит.
>варить инвертором это вам не божественный полуавтомат
А я вот ни инвертором не могу нормально варить, ни полуавтоматом. При этом с инвертором опыта дохуя, но в лучшем случае получается как на этом пике (это сварка мега дорогими электродами, обычными еще хуже получается).
А полуавтоматом я вообще не понял как варить, один раз попробовал и насрал шопиздец. Потом у меня его отобрали.
Тут главное не тропиться. Взять металла на пробу, сверимшись с таблицей прям на пачке, ебать подобрать толщину электрода эт ох как важно , подобрать ток. Подготовить поверхность, счёткой и/или химией. Спешка - твой главный враг.
Так-то хорошо настроенный инвертор точечной сваркой покрывает 99% потребностей кустомейзера, и при этом скилла нужно чуть больше, чем нихуя. Я разобрался в полуавтомате дня за 2 и уже делал охуительные красивые швы. Инвертор я уже дрочу почти год, и нихуя не выходит даже как у тебя на пике.
>Так-то хорошо настроенный инвертор точечной сваркой покрывает 99% потребностей кустомейзера, и при этом скилла нужно чуть больше, чем нихуя.
Это про полуавтомат. Хочешь - точками вари, как лох. Хочешь - швы человеческие. А ежели надо, заправил проволоки люминявой да аргон подключил, и люминьку варишь
Готова про водка, готовы фары, крылья и бензобак в процессе
Нихуясебе бак. Сколько литров? впервые вижу здесь сварочный стол лел
9 с чем-то
>впервые вижу здесь сварочный стол лел
Это на работе из спизженной нержавейки для пивных бочков. Так что это пищевая тара, можно компотом заправлять
Скажи плес, что прии сварке бачик заполняли аргоном. Ну скажи, ну плс.
Также перебрал подвески, а внутри пиздец, говорят они и новые то были так себе, а теперь вообще как у альфы. Так нахуя я платил больше? Ну ладно, лишь бы не ссались, для асфальтокала и так сойдёт.
Я просто не представляю, где мне найти 2 блинчика 220мм в диаметре
Буквально анимебайк. Моё увожение.
Это тот самый кастомный кастом хохла, про который несколько тредов пиздежа перемолото? Ну что, достойно, зачётная работа.
Ньюфаги не знают, олдфаги не помнят. какой же ты тупой батьшки святы
Круто, да, сликопес?
Это очевидно жирный наброс, не спеши рваться. Залетный бы не знал о потужности прошлый тредов.
Как можно недооценивать тупость бжижеков. К тому же "про хохла" у нас один очень особенный персонаж всегда пишет.
>>402888
Благодаря двачу узнал, что я кот, хохол и девочка. Дуже цикаво ня :3
>>402892
А что с твоим кастомом? А что с твоей жизнью вообще? Я всё пропустил.
Проектирование жопы подходит к концу. Я выделил на этот процесс 30 лет, справился за 1 леток.
Нет, оно не ездило. И мерзкое было. А теперь то у меня рама такая будет ухх! Рамоебы обкончаются
Хорошо, что ты вернулся, добро пожаловать. Введи себя сдержанно, не шали, иначе буду репортить.
Так его! И в оон напиши обязательно, не потерпим еще одного мотоциклиста на борде для моторолевиков, пусть знают, как с баджаджебратством саязываться!
Это ты мне с какого мотоцикла указаний решил раздать, пес?
Ну ты изобретатель, во сне смоделировал, на чертеже испытал! Я так второй кастом быстрее соберу, чем ты жопу 2.0.
Сейчас прочитаешь 10 причин почему лучше не торопиться с проектировкой жёппы.
Я слышал историю одного хохла. Он поторопился, и на него напали.
С бажажа, конечно же. Того, что с пятью цепями и 8к на одометре. Забыл лидера нашего клуба натуралов?
>>403156
Ну это удар ниже пояса, вобчето, ещё бы про мамку с сестрой вспомнил. Не будем до этого опускаться.
Да, не паплюжте мне последний день независимости
ОФИЦИАЛЬНО
СВОИМ ХОДОМ
ПОЕХАЛ КОБАН
В РОТ ЕГО ЕБАТЬ
Он ещё немного не готов, глушытель надо доделать и сиденье, но он поехал. П О Е Х А Л.
Своим ходом
ЁПТА
Сначала я даже обосрался на первых 100 метрах и заранее помолился Мадоке за мою грешную душу. Сейчас вроде бы норм. Через тыщенку-другую наверное вообще перестану ощущать дискомфорт.
Вынуждены передать эсс-тафету владыки самой крутой покрышки тебе. Славься.
В чем дебилизм? Человек получил лучший зацеп за меньшие деньги.
На третий день мне даже начало доставлять на темной стороне! Это как если тебя встречает жена с которой тебе жутко надоело, но со страпоном, плеткой и юной рабыней с градостроительного техникума! Жена та же, а ощущения новые!
>>403205
Да я теперь на все буду автомобильную резину ставить!
>тебя встречает жена с которой тебе жутко надоело, но со страпоном
Нормально начал, но потом
>Да я теперь на все буду автомобильную резину ставить!
Шиза то наружу вышла. Больной ублюдок!
>жена с которой тебе жутко надоело
Не шутить про южм, не шутить про южм...
ни низов ни середины нету, как стунтить не знаю,
вилка не работает отстрелы заебись,
ничего не протекло и не отвалилось, ето успех ящитаю.
https://youtu.be/bDRJgG7yOG8
>вилка не работает отстрелы заебись
зиганул по-енотьи
>вилка не работает
Маслицем настрой, чего ты
Может мало заправил? В сжатом положении с у становленной пружиной залей масла так, чтобы было на уровне 50-100 мм от торца. И медленно сжимай-разжимай, пока не перестанет чпокать.
Я делал всё по мануалу и со спецом советовался. Прост вилка говно и убита.
ЕБАНУТЬСЯ
Это куда такое сувается вообще? В мотоцикле и дырок таких нет!
>куда такое сувается
>В мотоцикле и дырок таких нет!
Будут
Это я начал понемногу закупки деталей к самодельному двигуну
>понемногу
>закупки
>к самодельному двигуну
за сем то тыщ, такието демжыщи, мог бы уже и двиг купить
На вкладышах же больше ресурсу! Вспомни детство: на уралах постоянно коленвалы капиталили, а на днепоре никогда.
Конечно не нужны, ты же ездить на этом пихле не собираешься
Цели кустомейзинга - не результат, а процесс. Это как техномедитация.
В этот тред без ануса ходу нет. Написал = поставил. Его анус в банке уже два года.
А ты думал почему омегоеноты не кустомайзят? Слишком высокие мужские ставки в этой индустрии
Как ни зайду, так какие-то новые штуки.
Надо уже терминологию местную составить
может он енот, а может я. а может даже ты.
и че ты мне сделаешь дурачек?))))
я в другмо городе)))))))))))))))))))
Я оп, да ето так. После 20:00 не перекатываю сори (начинается сон после ужина)