Во сколько денег это обойдётся, самый минимум?
Хуя залупа закастомайзил свой минчик
>Во сколько денег это обойдётся, самый минимум?
Нам вместо тебя метнуться авто.ру прошерстить? Нахуй пошёл.
На пике абсолютно бесполезная хуйня. Визор закидает грязью после первой же лужи, впрочем как и задница вся будет в чиркашах. Посадка на столько уебанская, что вряд ли больше 15 минут сможешь проехаться, весь упор на руки, а ноги согнуты вообще куда-то под пердак. Вот же не лень было кому-то делать такой бред. Суть этого дристапеда только в том, чтобы напялить шлем, сесть на него, сфоткаться и слезть.
>абсолютно бесполезная хуйня
Прям описал 90% "кастомов", лел.
>весь упор на руки
На пузо.
>ноги согнуты вообще куда-то под пердак
Ичсх, подняты бессмысленно, т.к. клиренс/угол упрется не в подножки.
Я бы даже сказал, что сидит он упираясь мудями об бак. Подножки, согласно моему глазомеру, буквально в 40см от седалища.
>весь упор на руки, а ноги согнуты вообще куда-то под пердак.
Это для дальняка.
Какой нахуй кафе ездун? Это поебота какая-то на пике.
Сама база это Не спортоебская креветка раком, не диван от криузера, а прямая обычная посадка.
На пике какое-то нечто с долбоебом который испортил мотоцикл, сделал колохоз и рад.
Кафе ездун это мотоцикл для выебонов перед пабом куда ты приехал в модной одежке, на мотном франтовом моциле посидеть с друзьями.
> мотоцикл для выебонов перед пабом куда ты приехал в модной одежке, на мотном франтовом моциле посидеть с друзьями.
Как Залупа?
Алсо. А прикиньте как на этой залупе неудобно ехать, руль где-то внизу ты к нему тянешься на вытянутых руках, приделан прямо на вилку аля клипоны. Чтобы нормально положить руки на уровне руля нужно буквально лечь на бак и то это неудобно пиздец.
Сама посадка якобы под спорт и скорость, только непонятно как на этом быстро ехать без ветрозищиты или обтекателя, разве что райдер любит ветерок в ебало. Лечь нельзя ведь из бака торчит крышка нахуй.
Трубы выхлопной системы вывели ПОД НОГУ БЛЯТЬ РЯДОМ С БАКОМ, чтобы райдер себе ляжки до велл дан прожарил или бензин кипятить я хз. Это уебанство ещё и не закрыли теромолентой даже, тупо голый метал.
Ход передней вилки 2см, найс вообще, главное на дорогу не выезжать тогда окей
Двачую, бро. Местный мротскот ни на что не годится, о мотоциклах с диванными говорить бессмысленно. Хорошо хоть их можно загнобить любым деликатесом навроде сладкой дыньки, если можешь себе позволить.
>очень нравится
>полулежачая растянутая посадка
Как выглядит, или ездить доставляет?
Мне вот нравится, как выглядит посадка на чопперах круизерах, но ехать неудобно.
А вот на кафе-рейсере норм, только не как на оп-пике, конечно же.
Скорее как выглядит.
Да какая разница, я же не 24/7 буду ездить, так, на работу и обратно. Я просто в ценах не шарю. Хотелось бы примерно понимать на что рассчитывать. Видел на одном сайте за 200к кастом, но для меня это слишком дорого.
С бюджетом в 200к ты можешь вкатиться только во владение минском. А если это еще и ОЧЕНЬ ДОРАХА то тут наши полномочия всё. Тред можно закрывать.
Там в общем треде как-то чувак писал что за 100к взял кафешник. Внешне почти как на оп пик.
На то он и мотоскот. Или ты уверовал в какое-то там уникальное и нитакое братство? Мотобратство?
Мы ж мотоцаклисты, заднеприводные то есть. В прямом и переносном смысле, ну что ты милый).
Так самый цимес то в том, что если ты едешь, и тебе неудобно, то больше шансов попасть в нелепое ДТП. В междурядье ехать некомфортно. Поэтому для ДОПов тем более не вариант. Только для открытия/закрытия сезонов и прочих парадов, тогда риск оправдан, лол.
Если в большом городе живёшь, возьми в аренду пристреляться. Если молодо-зелено, нет сколиоза и геморроя, то может и зайдет с такой посадкой на работу ездить.
Как уже писали выше, эта конструкция для гейпарадов онли, прокатится-выебнутся-наебнутся.
Конструкция убогая:
1) держать мот ногами? Да ну нахуй, зачем. Как раз под коленом расскаленный глушитель. Збс
2) посадка даже не креветки-спортовода, все гораздо хуже: буквально сидишь на табуретке ебалом вниз и всем телом висишь на руле (если это уебанство вообще можно назвать рулем).
3) Учитывая, что ногами держаться за мот нельзя ввиду его даунской конструкции, то ездить на этой хуете не то что небезопасно, а просто блять пиздец как опасно. Посмотрел бы я как эта хуета заходит в поворот на соточке с закладыванием в поворот и катапультирующися гонщегом.
Про возможности контроруления на этой табуретке я пожалуй промолчу.
Даже Автоваз бы не додумался до такой уебищной конструкции.
Пиздец, я твоего мнения спрашивал какой мне мотоцикл брать?
За 200к никакой. Не бывает кастомов качественых за 200к, а заводской кафешник от приличных производителей стоит от 400к, прям труевые Триумфы с генокодом Англии вообще стоят от ляма.
За 200к можно купить сильно б/у заготовку и долго её доделать вложив ещё тысяч 200.
Ты можешь забыть о кафешнике если твои бюджеты это 100. Это изначально поторезный мотоцикл для выебонов, а выебонов за 1,5к$ не бывает.
Все классы мотоциклов которые происходят от кустомазинга это дорогие игрушки, на некоторых ещё и откровенно неудобно ехать. Конкретно кафешник предполагает что ты на нем ездишь не больше часа в день.
Не ну какой-нибудь састом на базе урала или днiпра за соточку найти можно, только выглядеть будет вот так
Алло, мущина! Это двач, а клуб джентльменов! За 200к можешь взять Минск.
>За 200к можешь взять Минск. за щеку
впрочем, это одно и то же
Пидорашки, хули. Не шарят, но лучше тебя знают, как надо.
Я себе неск. лет назад собрал аэропушку (вел, madone SLR), абсолютно те же пидорашки бугуртили. А почему колёса тонкие такие? А чё сидуха жоская? Руль-то как низко чё, как ездить вапще? А вот на моём эмтобэ колёса во! За 12 тыщ брал в ленте, не пожалел денег. А твой скока стоит? ТЫ ПРИКАЛЫВАЕШЬСЯ???
Ну так если на пике неюзаьельное говно. Ладно бы это было для показов на проездах, но оно же выглядит как безвкусица
Залупий подсос, спок. Дух старой школы живёт в гомотаче, где закладывают под коленочку, где озалупленные учёные живут на чердаках и к стелсам прихуяривают водопроводные хомуты! Только кубатура, только точёные стрипсы! ЮНИТИ АТТГАТТ!!! Пацаны ебашьте нищеёбов, затоновцев, китаебажажников, детей на мопедиках, вахтёров, велопидоров и залуп, чмошников без категории! угорайте на литрах, любите мотобратьев, прохваты и серпантины! Говорите открыто и смело прямо в лицо! 500СС ИЛИ ПИЗДУЙ В ВЕЛАЧ!
Твоей прохладной место в /bi - но тебя же там обоссут сразу, правда?
Что-то не нашёл в его посте советов, какой тебе мотоцикл брать. Тушись, маня.
> это не так, то не так, МНЕ НЕ НРАВИТСЯ
> Что-то не нашёл в его посте советов пок пок пок
>Во сколько денег это обойдётся, самый минимум?
Сделаю тебе такой за 1.49кк
Срок полгода от предоплаты.
Локация похуй.
Не, там люди в теме и пушки котируют. Максимум кто-нибудь будет доказывать, что соберёт похожее на карбоне с алика в два раза дешевле. Ну и будет в чём-то прав.
>кто-нибудь
Как будто мы не знаем, кто))
Среди пушистых елей шагает один,
Залупоголовый один господин,
В перчаточках рыжих и чёрном пальто,
Кто, кто, кто?
Его давно знают на зимней опушке
Автачер, мотачер и другие зверушки
Когда перед ними раскрывает свой пак
И трясёт своей игрушкой
Динь-динь-динь, извращенец Залуп
Динь-динь-динь, мотоциклетный тулуп
И давно говорит весь центральный двач
Что что-то здесь не так
Ну видно, что ты в велосипедах разбираешься примерно так же, как и в мотоциклах. С китайкартоном не так однозначно всё.
>знакомый за 70~ взял бу спорт без обтекателя
Вялый наброс, старайся ещё
Мозгов. Додик, не могущий даже погуглить самостоятельно. Минск бери.
Погуглить можно всё что угодно, там тысячи вариантов с Р1 за 100 тысяч
У него не кастом. Обычный классик, но с виду похож на спорт.
А как без доков ездить?
От того, что ты выделил эти предложения гринтекстом и добавил мем с петушиными звуками, они не начали друг другу противоречить.
А чо, нынче такой дрист на глагне даже не удаляется, что ли? Типа, межсезонье и можно поугарать?
>неск.
На освоение какого языка программирования ты потратил сэкономленное время?
Я готов поклясться на раскаленном глушаке минска, что большая часть аудитории даже не поймёт, из какой пасты сделан этот пост.
>поворот на сотке
>с квадратной резиной
Я бы советовал опу брать и потом мониторить некрологи.
> большая часть аудитории даже не поймёт, из какой пасты сделан этот пост
Ньюфаги не знают, олды не помнят?
> мам, мам, посмотри я единственный олдфаг и хранитель торадиций, мам!
Бвехехе.
При этом вот ведь, первым же постом:
>>376304
>Как боженька смолвил. Аминь.
Т.е. троллинг на этой борде исключен, никто не мог из чувств жырного сарказма поддакнуть?
Ладно-ладно, олд наш, ты молодец и пасты знаешь "только для своих". Можешь еще по тредам порыскать, тут много такого, но не забывай везде показывать, что тебя не провести и ты узнал "олдфажную" пасту.
Мне кажется, у тебя на пике кастомный BMW (похоже на R nineT scrambler). Для таких любителей сидеть креветкой на ретро есть Triumph Thruxton и Royal Enfield Continental GT.
BMW и Ttriumph можешь не смотреть.
http://enfield-russia.ru/motorbikes/model/id/26/
Выбор двачера.
https://www.youtube.com/watch?v=xePeWqR7nhU
>>376361
За эти деньги можно взять четкий ВАЗ-2113 и поставить на него независимую заднюю подвеску.
https://autoproduct.biz/catalog/item/383/
>А как без доков ездить?
Во-первых надо жить в ебенях, где нет мотобата.
Просто ездишь без номеров, без прав и от гайцов по дефолту съебываешь, да в принципе они и не гоняются.
Очень много народу так ездит, пока не разъебутся, что закономерно - если человек допускает в своей жизни такую хуйню, как езду без доков, то и ездит соответственно.
Оформляют мотоциклы только рабы системы, чтобы платить потом дань пыне/зелепыне и прочим, в виде налогов, штрафов, страховок и т.д., нормальные пацаны хуй кладут на все законы и берут бездок для истиной цели мотоциклизма - чувствовать себя свободным
Долго ждать не пришлось, очередной холоп прибежал барина защищать, заплатил ему уже? Он тебе разрешил покататься за твои же деньги? Я себе могу позволить 150л.с. потому как мне не надо платить дань и ни один мусор меня не догонит, но ты продолжай придумывать себе удобного собеседника
Ой, видали мы таких мамкиных аутло. Щемятся украдкой по тротуарам или ночами пердят по промзонам, развлекая бродячих собак и люмпенов из пынеблоков, а всё потому, что как белый человек не могут поехать туда, куда действительно хотят. В таком плане даже у залупы свободы больше
Продолжай придумывать себе удобного собеседника, убогий пынераб, налоги то заплатил уже? Или пеню копишь?
>>376399
Днем езжу в центре города, в том числе и там, где запрещено движение мотоциклов. Белый человек априори имеет гордость, честь и никогда не опустится до того, чтобы засылать кому-то деньги за свою собственность
Оправдать такую быдло логику я могу только тем, что у нас скотское государство, которое занято геноцидом своего населения. Однако меня не покидает ощущение того, что оно именно такое какое есть, как раз потому, что тут каждый второй хатаскрайник. В такой стране априори не может быть порядка.
О боже, какой продуманный подход к жизни!
Сколько ты уже наэкономил с таким мотоциклизмом?
Как именно это чувство швабоды проявляется? Париться о том, что тебя тормознут на каждом посту мимо которого проезжаешь и придётся уёбывать в лесополосу через кювет на своей тарантайке чтобы не платить 1000 грошей за сосагу и 300 за нолог? Ахуенная экономия. Но тогда надо ещё незаконный ствол с собой возить, чтобы хоть застрелиться, когда менты будут брать за жопу, а не то они ведь заставят штраф плотить за неостановку по требованию сотрудника, а могут ещё и мотоцикол отнять, нахуй так жить.
Будь у тебя хоть литр на твои манядоступные 150 лс, ты всё равно будешь удобным собеседником, потому что тупой и нищий лел.
>что тут каждый второй хатаскрайник
Тут каждый второй раб системы, который всеми силами её поддерживает, в этом проблема, не в хате скраю, а в рабском менталитете, люди боятся быть свободными, смелости не хватает
>>376407
>продуманный подход к жизни!
В том и дело, это не только мотоциклов касается, глупый
>>376410
>Париться о том, что тебя тормознут на каждом посту
Меня не тормознут, я не стану подчиняться клоуну с зебра-фаллосом в руке, остановить меня это лишь его хотелка, пусть засунет себе поглубже свою хотелку и палку
>придётся уёбывать в лесополосу через кювет
Алло, у тебя мотоцикл, ты по любой прямой от них уйдешь как нечего делать или ты затон на баджадже, который едет как малолитражка полуторатонная?
>чтобы не платить 1000 грошей за сосагу и 300 за нолог
Ты сядь как-нибудь и посчитай, сколько ты за год денег отдаешь барину, не только с мотоцикла, а в целом, я тебя удивлю, но денег уходит крайне много, а они, в свою очередь, ни копейки не заслуживают
>а не то они ведь заставят штраф плотить
Кому придется? Буквам в паспорте? Ну пусть буквы и платят, а меня никто заставить не может, ибо я свободный человек
>>376433
Знатно полыхаешь, как и многие в этом треде задрожали, за больное задел что-ли? Я думал здесь мотобратство свободных анонимных людей, а тут оказывается офисный планктон в крутых мальчиков играть пытается
>>376462
Это наоборот у тебя ресентимент. Тебе что, настолько мало по жизни, что налоги платить жалко? ГИБДД вообще-то заботится о тебе, чтобы бухой водитель тебя не сбил, ребята стараются, рейды проводят, а ты им на зарплату скинуться не хочешь.
Вот я считаю как: всех неразумных, о ком государство заботится в большей мере, чем они за это заплатили налогов, нужно лишить права принимать участие в выборах.
Можно принимать либо заботу, либо решения.
>а ты им на зарплату скинуться не хочешь
Они тебе много на зарплату скидываются?
>Тебе что, настолько мало по жизни, что налоги платить жалко?
Дело не в много/мало, дело в том, куда эти деньги уходят, я чужие яхты и дома на рублевке оплачивать не собираюсь
>ГИБДД вообще-то заботится о тебе, чтобы бухой водитель тебя не сбил, ребята стараются, рейды проводят
Ты походу не знаешь как у этого гнилья все устроено внутри, ни один мусор о тебе не заботится, он лишь думает о том, как взяток насобирать побыстрее, чтобы и себе хватило и наверх передать, порядочные копы либо превращаются в гнилых взяточников, либо их выживают с этой работы.
>нужно лишить права принимать участие в выборах
Вот это потеря, ни разу не голосовал и не планирую, да и не пустят меня туда, им ПАССПОРТ нужен, которым я жопу подтер давным-давно
>Можно принимать либо заботу, либо решения.
Заботиться от тебе может только твоя семья, все остальные только наживаться под хорошими предлогами
Ни в самолёт сесть, ни дальше своей деревни упердеть. Даже редбул хуй купишь, как залупий. Свободный человек.
>Они тебе много на зарплату скидываются?
Не могу понять, это жирный траллинг, или речь дебиловатого школьника?
>офисный планктон в крутых мальчиков играть пытается
А настоящего мущину на 50сс с собой не позвали, лел
>Они тебе много на зарплату скидываются?
Я - не бюджетник.
Они точно также платят налоги, как и я.
Другое дело, что государство не может обеспечить несчастных пенсионеров, инвалидов, многодетных и проч. по двум причинам:
1. Ворующие элиты
2. Умстующие головы, которые уходят от налогов.
Если ты поступаешь также, как и ворующие элиты, зажав копейку налога, которая так-то на нужды бедолаг и бюджетников должна пойти, то ты ничем не лучше.
Очень жаль, что из-за жуликов и воров такие люмпены, как ты, презирают право голоса, за которое человечество боролось столетиями.
Если бы всех ебанутых, готовых за косарь продать свой голос, а так же таких же инфантов, как ты, отбрить от выборов (иного критерия, как "платит меньше налогов, чем получает дотаций от государства", я не вижу) хуй бы едро хоть куда-то прошло уже лет 10 назад.
Таких маняоправданий мелкокубатуры эта борда еще не видела. Браво, маэстро.
Ну если FJR для вас 50сс то хорошо, мне в ваши игрушечные индусские мопеды играть не интересно.
>>376473
Ещё один дурачек уповающий на барина, вот если бы все вместе выбирали, то выбрали бы хорошего барина!!! Удачи, я оплачивать чьи-то развлекухи и собственность не оплачивал и не собираюсь, вам если такое устраивает - дело ваше
>FJR
Аккуратнее, сейчас кто-нибудь запруфать попросит, придётся манявровые двигатели включать на полную
> я оплачивать чьи-то развлекухи и собственность не оплачивал и не собираюсь
А когда дядя кинет на зарплатку черненькую, кому жаловаться побежишь?
>Ты сядь как-нибудь и посчитай, сколько ты за год денег отдаешь барину, не только с мотоцикла, а в целом, я тебя удивлю, но денег уходит крайне много, а они, в свою очередь, ни копейки не заслуживают
Всё круто, я с тобой. Но как не платить акцизы с топляка, которых набегает на порядок больше транспортного налога за год? А чо с НДС делать?
Да пиздабол он беспруфный. Не было у нас фыжеров на борде отродясь.
>Но как не платить акцизы с топляка
Ездить на краденом
>А чо с НДС делать?
Покупать без ндс и по ппс
>Ездить на краденом
Не всегда успеваю наворовать в незнакомом месте.
> и по ппс
Я так и покупаю, но не все продают. Часть продавцов не хотят соблюдать указ Путина и продавать по ППС ¯\_(ツ)_/¯
Покупай на юрлицо и бери налог к возврату, что ты как маленький.
Но тогда я стану НАЛОГОВЫМ АГЕНТОМ. Щитай, прогнусь под проклятое государство врагов и оккупантов!
Мужчину от мальчонки отличает как раз то, первый сам решает вопросы, а второй всегда ищет старшего, который скажет ему, что делать.
>>376482
Топливо можно чернушное брать, у нас есть те, кто привозят, при том сильно дешевле, чем на оформленных АЗС
>А чо с НДС делать?
Максимально избегать, иногда не получается, конечно, но все равно ту же еду лучше брать деревенскую, чем дрянь с полок с наценкой
> самый мощни и бистрий мотоцикл роял энфилд
> 30 л.с. с 535 цц
Как перестать орать?
Да он просто в переписи мотачеров не участвовал, потому что анархист.
>ребята стараются, рейды проводят, а ты им на зарплату скинуться не хочешь
Для них бухой водитель это как манна небесная, они со взяток столько зарабатывают, что зарплата им вообще не роляет.
Мне прямым текстом это говорили гаишники на трассе, мол если бы не было такой возможности, мы бы ебали за эти копейки мерзнуть.
Никого они не ловят, они тупо пополняют свой кошелек, а оформляют алкашей только если совсем уж еблан попался, не способный договориться.
>Мужчину от мальчонки
Пиздец ты категориями мыслишь, сразу виден подростковый максимализм.
А я то думал, что мальчонке все вокруг должны, а мужчина делает жизнь других лучше, потому что он это может и ему это сделать легко.
А когда не туда и не сюда, это постпубертат.
Сам то понял, что написал? Я тебе говорю о том, что если нормального мужчину кто-то кинет, то сам же и пожалеет, а если вы чуть что звоните в полицию и сообщаете о том, что ваша коллекция резиновых членов была украдена - вы и есть мальчонка, а мне не нужен дядя сверху, чтобы проблемы решать
Весной приму участие, мотобратство не западло
>>376491
за 10 лет ни разу не упал, продолжай придумывать удобных собеседников
>за 10 лет ни разу не упал
То же самое. 3 дивана сменил, ни с одного не упал
Машины перепродаю, выезжаю, но только в страны снг, в остальные желания пока нет, с погранцами не сложно договориться, там тоже все на лапу берут, а если ещё и знакомые есть - считай все дороги открыты
> с погранцами не сложно договориться, там тоже все на лапу берут
То есть ты платишь прогнившим погранцам прямо в карман, поддерживаешь гнилую систему можно сказать?
Кому бы ты ни платил при капитализме, деньги все равно оседают в карманах. Потому что капитализм и коррупция это одно целое.
У него масса 184 кг. Из 9 секунд легко выезжает (быстрее большинства автомобилей в РФ). Они же не написали, что это самый быстрый мотоцикл из всех существующих.
https://www.youtube.com/watch?v=lI5g-EnEjhM
>Из 9 секунд легко выезжает
Да там окажется что он просто умный экономный купил из под деда всего за 300к 2007 года, а че неплохо же ваще новые ток дебилы берут.
>>376475
>Ну если FJR
Кидай пруфы, ПТС и надпись "вы все хуесосы". Желательно конечно на фоне твоего пепелаца
Ты пьяный что-ли? Если я паспортом не пользуюсь, зачем мне бумажки на мотоцикл? Для чего? Двачику пруфать? Мотоцикл ввезен был без документов с японии, как запчасти и да, гораздо дешевле, чем ваши "среднерыночные" т.к. вы переплачиваете за таможню, бумажки и возможность поставить на учет, чтоб барин знал, в какие ты игрушки играешь и не забывал засылать за них
>у этого толстяка батя сам мент и говняет он на мопедах со штрафстоянки
Вот это кстати очень тонко подмечено, сам знаю такого кадра, он летом себе заработал на аппарат Илизарова таким образом жизни. Открытый перелом ноги в нелепейшем ДТП.
Потому что видел я этот контингент. Там нормальных нет и вся езда только украдкой вдоль заборов и полей. Может у вас по иному, у меня именно так как я описываю.
>>376551
Так вот и я о чём. На словах каждый из нас может расписать свою жизнь так, чтобы другой позавидовал, а копнёшь поглубже, там правды с гулькин нос. Иначе с чего бы он так нелепо выставлял тот момент, что не платит за бездок. Да потому что он при всём желании никогда его на учёт и не поставит по очевидным причинам. Тем более мопед со штрафстоянки
>Потому что видел я этот контингент. Там нормальных нет и вся езда только украдкой вдоль заборов и полей. Может у вас по иному, у меня именно так как я описываю.
Ты сейчас про малокубатурных 2к/сезон до тц что ли?
> вся езда только украдкой вдоль заборов и полей
Ну почему же, зависит от местности. Понятное дело, что в дсах мотобат рано или поздно схватит за жопку, каким бы крутым ездуном ты ни был, а вот от обычных патрулей, если умеет ездить и не теряет голову в стрессовых ситуациях, регулярно сваливать без последствий вполне реально. Другое дело, что когда ты остановился зайти в какой-нить магаз/кафешку, при возвращении вполне можешь заметить радостно потирающих руки дядей в погонах у своего мопеда.
Кароч, если то, что он тут пишет, не пиздёж, то либо он живёт в каких-то ебенях но тогда не очень понятно, как он занимается перепукиванием в такой среде, где все менты или его родственники, или как-то подмазаны, либо ограниченные области мест для стоянок, либо что-то среднее между этими двумя вариантами.
> остановился зайти в какой-нить магаз/кафешку,
Опять вклад денег в пыненомику, у тебя уже в подкорке зашиты эти рабские позывы, от которых белый человек СВОБОДЕН
Гной в погонах ходит, а я добро людям делаю, мы находим из тонн шрота еще не убитые машины, детейлим кузовщину, отмываем и продаем радостным и довольным покупателям, жалоб не было
>>376551
В моем роду мусоров нет
>>376552
>Там нормальных нет и вся езда только украдкой вдоль заборов и полей.
Это у тех, кто имеет маленькие яички и планирует оформлять технику и получать удостоверение в будущем, нормальные ребята хуй кладут и едут как им хочется
>>376555
>то либо он живёт в каких-то ебенях но тогда не очень понятно, как он занимается перепукиванием в такой среде
Город не дс, конечно, обычный миллионник, перепродаем в основном гранты, весты, поло и солярисы, расходятся как пирожки горячие
>где все менты подмазаны
Так и есть, я что зря писал о том, что они работают только ради того, чтобы на лапу получать?
То есть, свободные люди по магазинам не ходят, живут натуральным хозяйством чисто, понятно.
>>376564
> я добро людям делаю, мы находим из тонн шрота еще не убитые машины, детейлим кузовщину, отмываем и продаем радостным и довольным покупателям
> Перепук
> Добро людям делает
Ну это уже совсем охуительные истории пошли.
Так это же не свобода всё, а её иллюзия.
В этой стране от сумы и тюрьмы не зарекайся.
>Ну это уже совсем охуительные истории пошли.
Они с самого начала пошли, мама, смотри, я двач затролил
И как на зоне, понравилось? Или минус пять лет жизни впустую?
> при возвращении вполне можешь заметить радостно потирающих руки дядей в погонах у своего мопеда.
This
Через какое-то время они примелькаются и местные дэпсы рано или поздно узнают кто там и на чём ездит. Так то да, не спорю, что от местности зависит, потому и сделал уточнение, что у меня так. У нас вот школуёбки на питунцах уже год 3й терроризируют пол города. В итоге чей-то там родственник, какой-то там шишки из областного ДПСятника, нажаловался и у нас неделю их ловили так, что визгу стояло мать честная. В местной подслушке кукарекали, что этожеребята, молодци, а лучше пить и курить по подъездам? То что эти пидоры пердят до полуночи, носятся по ПП и тротуарам, они почему-то не вспомнили.
>Через какое-то время они примелькаются и местные дэпсы рано или поздно узнают кто там и на чём ездит
Как только это случается, сразу вводится годовой абонемент. Дал 100 баксов и в пределах города катаешься сколько влезет.
Нахуй тебе 150 л.с. в мотоцикле, ты ебанутый? 7 вполне достаточно для безопасного передвижения по дорогам. Ну ок, пусть будет 15. Или даже 30 для любителей пощекотать очко... но 150-то нахуя. В среднем автомобиле меньше, а ему в мотоцикле надо. Ещё меня поехавшым называет, пиздец. Хочешь пулялку - плати, конечно, в чём проблема. Это ещё мало вам долбоёбам считают, нужно вообще запретительный порог установить, тыщь в 75 чтобы хоть некроту для этих целей содержать стало нерентабельно, пусть гонщеки хоть на современной технике с нормальными тормозами и подвеской раскладываются.
А потом ты, обнаглев от собственной безнаказанности, сшибаешь на переходе пятилетнего личинуса и в твой жизни случается трагедия. Такое я тоже видал, как не странно. Свобода это не постоянные контры с государством, по крайней мере в таких вещах
> 7 вполне достаточно для безопасного передвижения по дорогам
удачи тебе на трассе с такой мочностью
> сшибаешь на переходе пятилетнего личинуса и в твой жизни случается трагедия
Откупится, он же перепук. Если он мусоров вертит на хую и взятки пересекая границу дает, то на такую мелочь только хуй положить и растереть.
По трассе в основном и езжу. Там критична возможность держать скорость не ниже большегрузов. Для РФ это 90-110 кмч. Такую скорость может держать вообще любой мот. Лошади нужны для динамики, а динамика на трассе нужна только для обгонов (т.е. не нужна).
>А потом ты, обнаглев от собственной безнаказанности, сшибаешь на переходе пятилетнего личинуса
А что мне мешает это сделать с доками? Где связь?
>динамика на трассе нужна только для обгонов (т.е. не нужна)
Удачи пердеть 40 кмч за каким-нибудь автобусом или трактором по однополоске (коих в россии процентов 90 от общего количества дорог).
>>376616
>7 вполне достаточно для безопасного передвижения по дорогам.
Иди худей, зеленый.
>скорость может держать вообще любой мот
у меня был скутерок 50сс, че-то он не мог столько держать, трансмиссия наверное ограничивала, получается так?
сейчас у меня 33л.с. и их едва хватает, чтобы ехать 100-110 по трассе не выкручивая мотор в отсечку, о каких 7л.с. идет речь?
>Удачи пердеть 40 кмч за каким-нибудь автобусом или трактором по однополоске (коих в россии процентов 90 от общего количества дорог).
Не надо пиздеть и передёргивать. Никому не нужно 150 л.с. чтобы обогнать трактор абсолютной любой мот с этим справится, хоть на 125 кубов.
ибать я лох, на жирноту повелся, мама, меня двач затролил(
>у меня был скутерок 50сс
Так речь не о скутерках а о мотоциклах
>сейчас у меня 33л.с. и их едва хватает, чтобы ехать 100-110 по трассе не выкручивая мотор в отсечку, о каких 7л.с. идет речь?
Ну так и выкручивай, в чём проблема? Расход топлива на кубатурном моте сильно меньше на такой скорости не будет (а то ещё и выше будет, лол). Если тебя беспокоит, что двиг будет нужно чаще обслуживать при такой езде — так это всё равно дешевле чем покупать мот на 150 л.с. при том сколько они стоят можно тупо каждый год свапать движок чекушки какой-нибудь и не парится, ну либо перебирать его иногда заменяя поршневую и прочие копеечные расходники.
> чтобы обогнать трактор абсолютной любой мот с этим справится, хоть на 125 кубов.
Одна на кокорлее не смогла обогнать, а ты 125сс в жертву приносишь
> Никому не нужно 150 л.с. чтобы обогнать трактор
А чтобы пощекотать очко?
А ради чего быть опездолом на чекушке, пытающимся в трассу? Скажите мне наконец. Столько подсчетов и усилий по замене поршневых, а ради чего? Быть бесплатным клоуном?
>А чтобы пощекотать очко?
Тогда нехуй ныть, что 7500 рупий в год — дораха за нолог (с чего эта дискуссия началась).
Именно поэтому в пдд в определении обгона есть выезд на встречку. Потому что уже тогда люди понимали, что насквозь трактор не пробивается. Он железный алло!
да я уже понял, понял, уже весь монитор в жире, остановись
я думаю из какого-нибудь т-90 подкалиберным трактор насквозь прошьется, как нехер делать
Ну так то он прав. За один литр можно купить десяток новых чекух китайских. У литра один комплект резины стоит как новая альфа, если ты не знал.
А ради чего быть быстропетухом на 150 л.с. мотоцикле при разрешённой скорости на большинстве дорог 110 кмч? Инфантилизм какой-то уровня хачерэйсеров на турбированых приорах.
соответственно нужно разгонять мотоциклы до скорости полета снарядов и уменьшать площадь сечения мотоциклов, тогда, в теории, можно будет проезжать тракторы насквозь
На подкалиберном же ты не прокатишься. Там очень много ж при разгоне.
Управлять мощной техникой приятно. Мотоцикл это игрушка для удовольствия в наше время, единственное практичное тс - автомобиль. Ездить на чахлом мотоцикле это все равно что играть на радеоне
>А ради чего быть быстропетухом на 150 л.с. мотоцикле при разрешённой скорости на большинстве дорог 110 кмч?
Ради скорости достижения этих 110кмч от нуля раньше, чем зайдёт солнце
надо плавно ускорятся и противоперегрузочный костюм использовать, вместо экипа
Для плавного ускорения хватит и какой-нибудь поллитрушки с 50-60лс вполне
>Мотоцикл это игрушка
Тогда плоти нолог и не ной, мальчонка, раз уж в детстве с игрушками не наигрался.
>раз уж в детстве с игрушками не наигрался.
То есть, ты говоришь что на мотоцикле надо ездить в детстве? А как только вырастаешь, сразу садиться на дырчик и бангладешить по делишкам? Ты с возрастом что: беднеешь, трусеешь или все сразу?
>раньше, чем зайдёт солнце
Бред. По времени разгона самый тухлый мот от самого резкого отличается секунд на 10. При движении по трассе на сотни км в день эта разница - вообще ничто. С практической точки зрения. Если речь про весёлое щекотание очка - см >>376644
То есть я говорю, что мотоцикл — это транспортное средство. А игрушки — это удел инфантильных долбоёбов и мудаков не способных осознать разницу между треком и дорогой общего пользования.
>мотоцикл — это транспортное средство
Ты сразу говори что ты из бангладеш, не будем время тратить на общение с тобой на мотодоске.
>Бред. По времени разгона самый тухлый мот от самого резкого отличается секунд на 10.
Бред. Если речь про разгон до 110, то у залупоцикла в этой графе стоит прочерк.
> При движении по трассе на сотни км в день эта разница - вообще ничто.
Это может написать только тот, кто на трассе грустно попукивает по обочине, подгоняемый ветром от фур.
Ну я в общем-то примерно так сразу и сказал в посте про то, что у меня осага с налогом стоит 1000 рублей в год. Только там ниже щекотатель очка бомбанул, мол у него НОЛОГ БОЛЬШЕ, с чего всё и началось.
Ноуп. Спокойно едешь и не паришься как все нормальные люди, вместо того, чтобы петушить. На большинстве дорог есть понятие средней скорости, которое внезапно определяется скоростью фур. Ты можешь усираться и ебашить, а по итогу к вечеру приехать на какой-нибудь час раньше меня на чиле, только усталый и заёбанный. Бессмысленная хуита для инфантилов.
>Для плавного ускорения хватит и какой-нибудь поллитрушки с 50-60лс вполне
Как мы уже выяснили ранее >>376217
> 500СС ИЛИ ПИЗДУЙ В ВЕЛАЧ!
Поллитрушка - это самый минимум для того, чтобы начинать разговор на этой доске. В 2022 надо начинать жить по-новому: наверное, будет разумным ввести правило репортить сразу за нерелейтед треды ОПов, чья кубатура окажется ниже 500сс. В качестве исключения оставить номерные альфатреды, треды гряземесов и может быть, в будущем, какой-нибудь скутеротред. В первомот треде давать сразу бан за совет менее 500сс, кроме как если про что-то подобное прямым текстом спрашивают.
Оформляйте как предложение в /d, я пойду пока полежу.
>Ноуп. Спокойно едешь и не паришься как все нормальные люди, вместо того, чтобы петушить. На большинстве дорог есть понятие средней скорости, которое внезапно определяется скоростью фур.
Маня, сколько км ты в сезоне 2021 проехал за фурами? Ты вообще хоть раз ездил за фурой?
Ну тут хоть какое-то понимание, что на тебе номера и кругом камеры.
Вообще у меня небольшой город, у нас каждая история так или иначе становится общедоступной. Я за годы такого насмотрелся и наслушался, что жесть просто. И при этом сынки местных депудятелов и крупных бизнесменов, почти все короче, отличились в них. Чего только не было. Обдодлбанные влетали в такси, которые везли школьников выпускников. Да так влетали, что оторванный мотор от таксомотора порвал провода висящие над дорогой. В дребезги били свои кокойены и бэхи х5-х6, пролетали перекрёстки на красный и сшибали остановки, благо без людей. Короче кучу машин угробили, мотоциклы в том числе, и люди пострадали. Вот я это связываю воедино. Там где есть ощущение, что батя подмажет или типа он вообще авторитет, там вылазят такие вот Славики. Надо ли говорить, что часть из них сидит, подохло, а другая в бегах?
Зачем мне ездить за фурами? Я же не ебанутый, маня. Или отпускаешь или обгоняешь. И чего ты до меня доебался? Я тебя чему-то учу? Любишь щекотать очко — ездий как хочешь, лично мне вообще поебать.
Лол, залётный решил тралить гомотач гомодилдаками, бвехехехехехмкехмехмех
О каком троллинге идёт речь? Вроде чисто по делу совет же. Судя по тексту его автор явно на чём-то таком должен любить посидеть.
>Или отпускаешь или обгоняешь.
И как ты будешь её обгонять с максималкой 110 кмч и разгоном от 90 до 110 длиной в вечность?
Чел, ты же не ездил по трассе дальше соседнего села, это очевидно. Признайся, хватит срать под себя. Я тебя пойму.
Вот и манямеха спалилась. Не на долго же тебя хватило, а как громко дверями хлопал
>Судя по тексту его автор явно на чём-то таком должен любить посидеть.
Мы тут все такое любим. Оттого и даска называется: HOMO_TOUCH. ты ведь тоже любишь, да, сладкий?
Чел, тебе нужно просто прокачать датасаенс, чтобы осознать мозговиной ВСЮ ТРАССУ ЦЕЛИКОМ, а не ограничиваться лишь тем что видишь глазами будто обезъяна. Фуры примерно равномерно распределены по трассе и движутся со средней скоростью. И тебе не обязательно упираться в какую-нибудь конкретную фуру или постоянно от них улепётывать, чтобы свести ваши контакты к минимуму.
А во и нет, бе бе бе
Он не ездил по трассам. Если бы ездил, то знал, что там даже самый завалящий соплярис хуярит хорошо так за 140, не говоря уже о всяких бэхах купэхах и лексусах, которые могут сгонять с левой полосы почти всех, кто не на литре
>ты ведь тоже любишь, да, сладкий?
Не, ребят, я не из ваших. Мотоцикл для меня — транспортное средство, а не щекоталка очка, сорян.
>Чел, тебе нужно просто прокачать датасаенс, чтобы осознать мозговиной ВСЮ ТРАССУ ЦЕЛИКОМ, а не ограничиваться лишь тем что видишь глазами будто обезъяна. Фуры примерно равномерно распределены по трассе и движутся со средней скоростью. И тебе не обязательно упираться в какую-нибудь конкретную фуру или постоянно от них улепётывать, чтобы свести ваши контакты к минимуму.
Прежде чем выслушивать от тебя советы, я должен понять.
Твои сезоны
Твой мотоцикл (я уже понял, малокубатура)
Твой пробег по трассам. Сколько за сезон, сколько за раз.
Видел ли ты трамвай.
Иначе дальнейшая дискуссия с шизлом на пидбайке, гоняющим за дешевой водкой в райцентр промеж разуплотнённого трафика, увы, но не имеет смысла.
>сгонять с левой полосы
Так а нахуй ты по левой полосе ездишь, дурачок? Так очку щекотнее или у тебя на всю длину дороги правая целиком занята тракторами?
> Мотоцикл для меня — транспортное средство
В таком случае тебе стоит начинать свои посты с уточнения "я бангладешец, но ...."
>которые могут сгонять с левой полосы почти всех, кто не на литре
Езди на литре, в чём проблема?
помним что обгоны не нужны, обгонять можно только трактора
>увы, но не имеет смысла.
Диалог с шизлом не способным к мышлению и дискачу, а только к киданию понтов на анонимной доске для девочек для меня тоже лишён интереса, так что алависта, можешь уёбывать.
Постараюсь не забыть об этом пожелании, когда в следующий раз буду тебя накуканивать, сладкий.
Я всегда говорил: кто вместо мотоцикла покупает индусский мотопродукт, тот и вместо анимешника порвется от кого попало. Никаких внутренних стандартов, никакого самоуважения. Примитивное рефлекторно-реактивное бытие, по типу животного рода моллюскус. Еще один сезон на бажаж - еще минус 10 от айсикью? Скажи, стоит ли оно того?
Не вижу проблем обогнать фуру движущуюся медленнее меня. Тем более на мотоцикле. Какие тут вообще могут быть трудности. Шиз без зеркал, ты?
>Не вижу проблем обогнать фуру движущуюся медленнее меня.
На мотоцикле, который еле пердит 110 кмч на 92м бнзине?
Сколько фур обогнал в этом году?
Ты его шлем видел? В таких ездят либо аристократы, либо дегенераты. Подсказка: аристократы не ездят на минсках и подобном
Молодец, уследил.
Ну а в прошлом?
Если стесняешья, я пойму. Тут целая секта таких стеснительных. Как только кубатура ниже 500сс, резко становятся тайными мотоциклы, стрипсы, сезоны. Я привык, переживу.
Может хотя бы скажешь, сколько раз за лето 2021 ты проехал по трассе более 500 км за раз?
>Никому не нужно 150 л.с. чтобы обогнать трактор
А автобус? А грузовик, с которого летит песок и щебенка тебе в ебало? Сможешь безопасно (т.е. быстро и решительно) обогнать на 125цц?
> которые могут сгонять с левой полосы почти всех, кто не на литре
орнул с чма опущенного
>еле пердит 110 кмч
Не знаю, что за травматичный опыт ты имел в своей жизни, но похоже, что технологии с тех времён шагнули вперёд. Любой малокубатурник легко и бодро набирает свою максималку на стоковых звёздах. И так как тут уже скорость около максималки, то обороты высокие, на высоких простейшая четырёхтактная одностволка работает как раз лучше всего.
>Никому не нужно 150 л.с. чтобы обогнать трактор
А автобус? А грузовик, с которого летит песок и щебенка тебе в ебало? Сможешь безопасно (т.е. быстро и решительно) обогнать на 125цц?
У меня 200 сс, ок. Максималка 110 кемече на 7500 оборотов или типа того. Можно до 8500 крутануть ненадолго. С 90 до 110 разгоняется за пару сек. Точно не знаю, мне похуй, но никаких проблем с опережением и обгоном тихоходов не встречал. Это же мотоцикл, алло. Я могу понять проблемы с обгоном на грузовике каком-нибудь, но мотоцикл... он узкий и лёгкий. Какие-то надуманные у вас проблемы, господа.
>легко и бодро
То есть, за 5 сек как любая некропятисотка?
>Максималка 110 кемече на 7500 оборотов или типа того
Ахуеть просто
>Точно не знаю, мне похуй, но никаких проблем с опережением и обгоном тихоходов не встречал
А попробуй на свой "мотоцикл" посадить нормального мужика 80-90 кг вместо школьника. И сразу увидишь, как он хуево едет.
>У меня 200 сс, ок. Максималка 110 кемече на 7500 оборотов или типа того.
Серьёзный вопрос, без подъебок и троллинга (да, я так могу общаться). Будь у тебя завтра возможность пересесть на 500-600сс, ты пересел бы?
5 сек с нуля даста — это примерно в два раза быстрее среднего фордфокуса или саляриса на газ в пол. И раз в 5 быстрее чем они ездят в обычном режиме. Избыточно. Что избыточно тому в моих глазах есть лишь одно объяснение: на нём сидит любитель щекотать очко, мамкин Росси, заблудившийся на ухабистых колдобинах России.
чтобы сквозь тракторы проезжать? Ну если вакуум сделать и сопротивления воздуха не будет - то да, а так, чтобы это самое сопротивление преодолевать - мочность нужна
>5 сек с нуля даста — это примерно в два раза быстрее среднего фордфокуса или саляриса на газ в пол
В мире мотоциклов это еле тащится. Когда после 3 даста пробуешь 5, чувствуешь себя средневековым смердом на муле буквально. Я хз как такое может нравиться до пены в жопе.
А зачем? Не люблю жиробасов, схуяли я буду их на свой мот сажать, пусть нахуй идут со свими круизёрами. Но тянучку сажал и не раз. Ещё и с багажом в боковых сумках. Среднетян с весом до 75 кг и мной тащит нормально, явных проблем не заметил, на высоких оборотах динамика почти не страдает, пассажир же в аэродинамической тени находится, а на скорости выше 90 кмч сопротивление воздуха больше препятствует разгону чем немного лишней массы. На разгоне с нуля динамика всё равно быстрее чем у подавляющего большинства коробок, т.е. лучше чем достаточно. И это у меня сколько... дай бок памяти 13 лошадей или типа того, могу спиздеть, но не 150 точно.
>в моих глазах
Ты на чем-то кроме бажаж и жигули ездил вообще?
>Я хз как такое может нравиться до пены в жопе.
5с до ста нравится до пены в жопе таму, кто пересел с 10с даста
А тех, кто пересел с прочерка в поле даста, рвёт от восторга
>5 сек даста нужно только гонщикам, 200 кубов хватит всем
Ничего, когда-нибудь научишься ездить. Наверное.
>Не люблю жиробасов
>Среднетян с весом до 75 кг
Бляяяяяяяяяя
Ну кому ты пиздишь?
Я даже на 40 л.с. ракете охуеть как ощущаю дополнительные 60 кг на разгоне, а у него на 13 динамика почти не страдает. пиздобол ебаный.
Смотря какой 500-600 сс. Ушатанный после деревенского стритрейсера — нинада. 300-400 сс мне кажется максимумальный предел за который ещё есть какие-то рациональные причины переплачивать. Можно ездить на низких и средних оборотах, выше межсервисный интервал без резкого роста расхода топлива. Выше — это уже как тут писали раньше "игрушка любителя пощекотать очко". 650 на более-менее законных скоростях уже почти как литр едет, если мы не о курозёрах говорим.
Переплачивать за что? 500-600сс это тупо минимум для вката в мототусовку
у меня кокразтаке форд фокус и я никогда на нем не давлю в пол и в отсечку, потому что все равно медленно, а бензина начинает жрать много.
А двухколесный у меня скутерок - который разгоняется примерно также, как форд, только передачи тыкать не надо.
Но дело то вот в чем, большинство людей в потоке не едут газ в пол, а на малых дросселях мотоцикл оказывается сильно быстрее, чем автомобиль, что очевидно, он же сильно легче. Так вот, не смотря на адово долгий, по меркам мотоциклов, разгон - все равно двигаешься быстрее потока и всегда впереди, но это ситуация в городе, на трассе же масса уже так сильно не влияет, а копротивление воздуха сильно возрастает, тут то и оказывается, что у машинок лошадей заметно больше, чем у малокубатурных двухколесников и тот же фокус 125л.с. разгоняется вполне комфортно с 110 до 160, а вот мотороллер 33л.с. на таких скоростях говорит пук среньк и начинает обсираться, либо разгоняясь очень медленно, либо вообще упираясь в стену ветра.
Итого, могу сказать, что правильно тут говорят про 500сс минимум, с меньшей кубатурой, на трассе, комфортно только совсем флегматичным водителям, которые вообще никак не провоцируются ехать даже чуть-чуть быстрее. Я вот насколько похуист в этом плане - а все равно хочу литор, просто пока финансов нет даже на некролитр, поэтому буду катать мотороллер
13... лс.... трасса...фурри...охуенч!
>Смотря какой 500-600 сс. Ушатанный после деревенского стритрейсера — нинада.
Ушат никому не надо.
Условимся, что он в состоянии как твой сейчас
>300-400 сс мне кажется максимумальный предел за который ещё есть какие-то рациональные причины переплачивать.
Условимся, что ты не переплачиваешь либо для тебя финансово это не более напряжно чем текущий мотоцикл
>без резкого роста расхода топлива.
Условимся, что для тебя затраты на топливо составят тот же % от дохода, что и сегодня (или меньше)
>Выше — это уже как тут писали раньше "игрушка любителя пощекотать очко". 650 на более-менее законных скоростях уже почти как литр едет, если мы не о курозёрах говорим.
Класс оставим за бортом. Пусть будет классически-пенсионерские 60лс 60нм
Я так понимаю, это >>376710 - не ты?
траль пишет "не троллинг, а я и попался. Классика
Хуй знает что ты там ощущаешь. Не ебу сколько у тебя секунд даста без балласта. Если 5 или типа того, то задержка в пару секунд уже будет субъективно восприниматься как ДОХУЯ. А когда выше 10 то вообще поебать. Смекаешь? Тебе не придётся бугуртить из-за падения динамики с пассажиром даже на малокубатуре, если ты сравниваешь себя с коробками в потоке, а не с Валентино России. Нет предела желаниям инфантила. Если ты по силе G в сфинктере ориентируешься, то нам с тобой просто говорить не о чём.
>мототусовку
Это ты о лысеющих бумерах с пузиками, которые собираются в кружки у ТЦ и попивая хуйню для школьников друг другу хром полируют? Пасиб, не интересует.
двачую, мои 33л.с., с тянкой 50кг за спиной, едут уже как 50сс мопет, это отвратительно
>Не ебу сколько у тебя секунд даста без балласта. Если 5 или типа того, то задержка в пару секунд уже будет субъективно восприниматься как ДОХУЯ. А когда выше 10 то вообще поебать. Смекаешь?
Смекаю, что если без тянки в графе "даста" прочерк, то и с тянкой там тот же самый прочерк. Только выиграл!
Это я о людях, которые ездят на мотоциклах, а не пытаются выдумывать себе список НИНУЖНО. О взрослых мужиках, если тебе так понятнее, муй малчик.
Если ты хочешь, чтобы я разрешил тебе мотоцикл, то я разрешаю. Хотя рациональных причин для этого нет. Чекушки хватит всем. Но кто я такой, чтобы осуждать кого-то за желание иметь весёлую игрушку? А если ты прямо вот сам точно убедился, что для твоих условий непременно нужно больше сс, то зачем тебе чьё-то одобрение?
Не вяжется с понятием вката в мототусовку. Звучит скорее как "в моём дворе взрослые пацаны уважают только тех, кто на литорах, а остальных не зовут курить за гаражами, поэтому я тоже купил себе литор, чтобы быть как они". Потому что так-то при желании тусовочку можно найти под любую кубатуру, и ещё не факт, что у пузатеньких лисеющих литроводов приборы покрепче, чем у молодых и стройных длинноногих юношей на 125 сс, подумой.
Ты может и с инвалида бы поорал? Ты гитлер? У залупы беда с башкой, ему место в палате, а не среди людей. Пусть опекун прдъявит справку в администрацию двача, что он допущен.
>>376726
>Если ты хочешь, чтобы я разрешил тебе мотоцикл, то я разрешаю.
Благодарю, но поздно.
Я тебе задал прямой и понятный вопрос: Будь у тебя завтра возможность пересесть на 500-600сс, ты пересел бы?
В ответ виляния: а вот некроушат, а вот расход, а некруизёр итд.
Поэтому и пришлось максимально подробно предложить гипотетические условия (состояние как у тебя сецчас, финансово напрягает не более чем твой тебя сейчас, итд). Специально чтобы ты мог ответить да/нет не виляя.
>Специально чтобы ты мог ответить да/нет не виляя.
Кто? Пуштунский карлик? Ой все лол
Попахивает гречневой логикой в стиле "у тебя просто денег нет, вот ты и не покупаешь, были бы деньги ты бы купил". Я мыслю немного иначе. Деньги — это средство. Если мне что-то необходимо я ищу средства это приобрести. А если нет — то не ищу независимо от количества свободных средств в наличии. Абстрактные вопросы в стиле "а если бы тебе завтра дядя на голубом вертолёте подарил бы букатти, ты бы на нём ездил?", какие-то странные, никто мне ничего не подарит в этом мире и я хз как на такое можно серьёзно ответить. Могу сказать, что я бы приложил все возможные усилия, для того, чтобы мой стиль вождения на дорогах общего пользования при этом не изменился. И да, я душнила как и любой взрослый человек осознающий ответственность за свои действия, потому что ДОП созданы не для увеселения.
ПДД не знает. Надо ввести отдельную отметку о теории в правах и заставить каждые 3 года пересдавать.
>Я мыслю немного иначе. Деньги — это средство. Если мне что-то необходимо я ищу средства это приобрести
Да у тебя, похоже, не только мотоцикла не было никогда, но и денег тоже?
>И да, я душнила как и любой взрослый человек
Может ты по паспорту и взрослый, но по голове похоже от 18 лвл не далеко ушел, извини. Такую чушь всерьез нести это надо же лол
этож твои видосы? >>376691
>как и любой взрослый человек осознающий ответственность за свои действия, потому что ДОП созданы не для увеселения.
на втором тебя инфинити мог в прицеп замазать, взрослый человек. хуйню творишь
Видосы минскача 125 не мои, лол, если ты об этом. Парню с канала "Колёсами вверх" удачи конечно, на неё лишь одна надежда.
Почему любой дискач с литроводами максимум к третьему посту всегда скатывается на личности. Мы на анонимном форуме, няш, нахуй ты сюда персоналии обсуждать пришёл, для таких как ты байкпост запилили, перекатывайся. Там и кубатурами меряться удобно и аватарку авторитетную с пузиком загрузить можно, чтобы все сразу понимали, что с серьёзным человеком говорят, рили всё для вас.
>Мы на анонимном форуме,
Извини, мне похуй на мнения о мотоциклах того, кто сам ни на чем кроме мопедов не катался. Анонимный форум пустого пиздежа это /б. Можешь туда пойти и общаться как тебе нравится. тут высер с дивана ценности не имеет никакой.
>"Колёсами вверх"
Эмм, не хочу показаться занудой, но #колёсамивверх это стиль езды другого анона кожаного
Тебе про сосагу с налогом сказали, какой диван. Сам доебался с вопросами, сам соснул с пояснений и давай в маняотрицалово. Нечего сказать по теме — заводи свой литор ахуенный и уёбывай, до персоналий можешь на байкопсте доебаться, там тебе авторитетно пояснят у кого стаж длиннее.
У меня сейчас 7 секунд даста. И это как бы и так довольно медленно, я щитаю должно быть хотя бы 5 для кайфовой езды (уровень литрового круизера). ПДД не запрещают динамично ускоряться, пока ты не превышаешь скорость. Мне нравится именно ощущение ускорения, а если говорить о максималке то я больше 150 не езжу (и то на коробке, моточок максимум 140 едет).
Да не бажаж! Не бажаж! Опыт! Ухх да я у меня опыт уважайте!
Так и в чём проблема? Тебя кто-то убеждает в обратном или что? Против аргумента "кайфово" вообще вопросов нет. Покупай и кайфуй. А знаешь что ещё кайфово?
Так а к чему вопрос? Всё время забываю понять. Просто доебаться и пройти в "а, у меня круче"? Ну круче у тебя мотоцикл, тут и спору нет. У любого двачного шкальника мотоцикл круче чем мой. По теме дискача сказать совсем нечего? Так и нахуй ты лезешь тогда?
То есть, мотоцикл по типу дивана. Впрочем, я так и думал. Как поездите на мотоцикле, тогда и приходите поучать. С радостью выслушаем ваше мнение. С дивана не интересно.
Если начало диалога уровня "200сс хватает чтобы ехать по трассе - не пизди, не хватает - а мне хватает - а как ты обгоняешь? - а я не обгоняю" еще несло какой-то смысл и ценность для окружающих, то вот это "бажаж-нет диван-к чему вопрос - у меня круче" вообще нахуй не интересно.
>поучать
Да нахуй ты мне сдался поучать тебя, лол. Меня спросил анон, я ответил. Если есть мозговина пояснить в чём я не прав — тут все посты открыты. А если только плакать собираешься о том, что никто не уважает тебя за твой мотоцикл красивый и что умеешь ручку крутить чтобы ДАСТА то это не ко мне, сорян, мне поебать.
Дивашка, ты давай спок. Пока нет, когда-нибудь купишь и будешь одним из нас. Пока сиди помалкивай.
Ну так бывает, когда кто-то, не сидев на мотоцикле, пытается что-то из себя правдоподобное выжать.
>Не люблю жиробасов
>Среднетян с весом до 75 кг
Знойные у вас там среднетяны, ух!
Любой выебет 50кг ссыкуху. Это изимод для любителей мопедов
И как ты тогда объяснишь существование нашего ученого? Шах и мат.
Ну так все сходится. Его батя осилил изимод полудохлую карлицу 150/40. Как известно, у таких часто рождаются недоноски.
Кроме литрогосподина. Видя дрыщщетян он просто проходит мимо лишь брезгливо подёргивая усами. И только 90 кг барыни фиксируют его взор. Без задней мысли подходишь, садишь её на хлебницу откручиваешь ручку и кричишь "не ну ты видела какой момент! Такие-то килоньютоны! Это вам не это!"
2. уёбываешь в закат.
3. Если жируху не сдуло гравитационными волнами - ебёшь похрюкивая
4. ...
5. Профит.
Только, если визор затонирую и не буду поднимать
>Пусть будет классически-пенсионерские 60лс 60нм
После пенсионной реформы уже 65лс 65нм.
А вы говорите Россия не развивается, так и до 100лс 100нм дойдем и на трек поедем
Я оппекун, подтверждаю, что он у меня допущенный. Не обижайте моего мальчика, скоро нормальную технику ему справим. Все с чего то же начинали.
А зачем понижать то? Если производство на территории РФ размещено, то диких таможенных пошлин то не будет. Только выиграем.
Наконец-то за 80 лет додумались с уралом продавать велосипеды, чтобы можно было сгонять за запчастями в ларек, если на трассе капиталка настигнет.
Ещё лет 5-10 и будут с такими ценами на углеводороды мощщные электробайки прям в доДСье производить.
И даже складная сапёрная лопатка в комплекте есть.
Ну, видимо, селюки разные бывают. Некоторые селюки живя в европах и работая датасаентологами ездят на всяком говне.
Такие созданы что бы ты вечером ехал к месту где в вашем мухосранске мотосыхлисты, и назад. При сухой погоде.
Тыщу лет не заходил на оппозит, но кулстори при пик послушал бы. Если это не очередное творчество вишнева и прочих анубисов
Ахаха
>>377108
>ездят на всяком говне
Если речь об авто, то ниче удивительного.
1. На западе авто не является показателем бохатства и успешности, миллионер может ездить на каком нибудь ситроене на изи.
2. Человеку может быть просто похуй, как мне похуй на стиральную машину. Стирает полоскает чо еще надо. Я даже не помню какой она марки.
>>377105
>уролее за ~800к
Это все игра на ностальгических чувствах.
Как в анекдоте: дедушка, когда тебе лучше всего жилось? -При сталине. -Но тогда же был голод и расстреляли всех твоих друзей? -Зато у меня хуй стоял и бабка была молодая
>уролее за ~800к
Как там в 2020? Урлей ещё до НАЧАЛОСЬ стоил лям++, а сейчас полторашка минимум. Я буду особо орать, если американский барен, влаеющий заводом сборочным цехом в Ирбите, запретит продавать PYCCKUU MOTOLLUK/\ в России.
Кстати, как там РУССКИЙ ВОЛКОЦИКЛ ВОЛК от РУССКИХ ВОЛКОЦИКЛИСТОВ ВОЛЧНЫЕ ВОЛКИ? Уже сделали эскиз чертежа макета левого пера передней вилки? 12 годиков уже прошло, или сколько там
>миллионер может ездить на каком нибудь ситроене на изи.
Это если у него экономия головного мозга. Нормальный человек не будет экономить на своей безопасности и комфорте.
>Я буду особо орать, если американский барен, влаеющий заводом сборочным цехом в Ирбите, запретит продавать PYCCKUU MOTOLLUK/\ в России.
Запретит вряд ли, но непонятно как они будут его производить из зарубежных компонентов, ведь в там всё закупное, кроме чугуния рамы и движка.
А самое забавное во всей ситуации, что жёстче всего будешь орать, когда старые уралы с днiпрами будут в строю, а ты зобчасти на неломающегося ипонца и американца не купишь. Потому что их НЕ-БУ-ДЕТ. Твёрдо и чётко.
Смеялись над матарошкой и фазаноёбом всем мотачем?
Потешались над совкодрочерами всех мастей?
А у них запчастей на век вперёд.
Ты правда думаешь, ебаный-переебаный двадцатилетний кукурузер/гелик/рендж безопаснее любого современного авто? Еще расскажи сказки для даунов про полтора метра жизни, а потом посмотри как отрабатывает современная электроника и инженерный расчет на смарте и прочих малышах.
По этой логике волгалище самый безопасный совкомобиль, а как ее разматывает после дтп я даже вспоминать не хочу, там такое гуро буэээээ
Миллионер ездит либо "на ситроене за лям", либо на "ебаный-переебаный двадцатилетний кукурузер/гелик/рендж"?
Вы шизики?
мимо
>ты зобчасти на неломающегося ипонца и американца не купишь
Диван диваныч, ты совкоциклы хоть раз видел вживую? Пробовал менять на них хоть что-то, кроме свечей? Имеешь хоть малейшее понятие, из КАКОГО даже не говна, а жидкого поноса делаются их запчасти последние лет 15? Не отвечай, я уже знаю ответ
Да мне глубоко поебать у кого из чего запчасти производятся, мне на немца даже в условиях третьей мировой запчасти ЛИЧНО привезут. А вот как вы скоро взвоете - готовлюсь наблюдать этот смачный разрыв пердаков.
>запчасти ЛИЧНО привезут
Несерьезно вообще. Вот если бы привезли новый бнв в коробке, нужную запчасть вырезали болгаркой, а все остальное скинули с обрыва, то это да. А так несерьезно.