На SN9 поставили дохуя теплозащиты. На SN8 заменили раптор.
Информация по испытаниям всех прототипов: https://pastebin.com/KZN5Hsfi
Cписок запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Расписание пусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: https://arhivach.net/thread/632652/
На третьей сложно, остальные изи.
про Старшип по ка забыли
путинские сми собирались, но они ракету уже 3 раза взорвали
>три треда спасех на нулевой
Вы вообще охуели что ли?
А может вы охуели? Недавно еле откопал тред про SLS, Марсотред утонул в небытие - что нихуя не происходит да? Или забили на эти темы? Так какие тогда претензии? SpaceX живет, SpaceX развивается, за трупотреды несут ответственность другие двачебляди. Поднимайте утопленников, несите новости, общайтесь и прошлые треды SpaceX утонут сами собой.
Пидор ты тупорылый, это тебе не Б, сука, тут не надо перекатывать как только бамплимит, нахуй.
КАК ДО ВАС ЭТА ОЧЕВИДНАЯ ВЕЩЬ НЕ ДОЙДЕТ БЛЯДЬ!?
Нет, сука, потомственные битарды видят 500 и катят, и похуй что на нулевой еще три треда, ну как в б так делают, так и тут тоже надо, нахуй.
Долбоебы ебаные.
НА СЛОУДОСКЕ НЕ НУЖНО ПЕРЕКАТЫВАТЬСЯ ДО УКАТА С НУЛЕВОЙ ДАУНЫ СКОЛЬКО РАЗ ЭТО НАПОМИНАТЬ!?
What caused a raptor melting on sn8? Are you planning to recommence testing this week?
@elonmusk
About 2 secs after starting engines, martyte covering concrete below shattered, sending blades of hardened rock into engine bay. One rock blade severed avionics cable, causing bad shutdown of Raptor.
Avionics cables moving to steel pipe shields & adding water-cooled steel pipes to test pad
@flcnhvy
When’s the Starship update blog post coming?
@elonmusk
Maybe making some notable changes. Will wait until figurative & literal dust settles.
что-то надо делать
Все проще, надо движки треугольником большим делать с вершинами ближе к краям бочки, если они так и будут в центре тогда так и будет камнями бить рекошетом об стенку или сопло вакуумного движка. Не знаю насколько это повлияет на тягу, так что не уверен насчет этого
>ты опять выходишь на связь
https://twitter.com/elonmusk/status/1328770804222468097
если рассредоточить двигатели, а не концентрировать их по центру, тогда у тебя большая площадь тягой будет вытесняться, камни просто не смогут туда лететь. Правда я не знаю как в таком случае рассредоточение скажется на возможности этой хуйни взлететь.
Нужно подождать когда в этом треде появятся кербалоебы или эксперты, может они скажут че по тяге.
Ну на Луне они хотят садиться на боковушках на горячем газе. По крайне мере та белая версия для НАСА садиться так (на рендерах)
Почему китайца отрезали?
Никак, посадочная ступень всмятку.
>ни на марсе ни на луне подготовленной площадки не будет.
Ещё раз - как это помешает земной версии, стартующей из и садящейся в Бока Чике?
А по поводу автопостройки - проектов дохуя. Можно загнать удешевлённый одноразовый Старшип с дроном, перегоняющим реголит в подобие бетона и печатающий из этого посадочные площадки (https://www.3dprintingmedia.network/regolight-project-uses-sunlight-sintering-3d-print-simulated-lunar-regolith/ ). Можно взять проект от Мастена и сделать так, чтобы Рапторы могли напылять стройматериалы при посадке (https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/niac/2020_Phase_I_Phase_II/Instant_Landing_Pads_for_Artemis_Lunar_Missions/ )
>ало того что посадить на обычную не подготовленную поверхность эту хуйню трудно
Но возможно. Более того, для грузового корабля нестрашно если он разьебется, главное что бы не с разгону.
> , а уж стартовать с нее без всякого лаунчмаунта практически нереально, ибо все говно будет леть под юбку. Мошейник обосрался короче.
Ты забываешь про то что муск не планирует делать такой любимый врагами народа^Wкосмонавтики флаговтык. Он планирует делать базу с ISRU.
Т.е сначала заслать туда кучу оборудования, а потом уже, после отработки посадки - астронавтов.
В таком же случае после приземления ничего не мешает наделать из местного говна бетона и намазать прямо под кораблем на котором планируют лететь назад. Или сделать полноценную стартовую площадку и краном перетащить туда нужный старшип.
Первые годы на несколько прилетевших старшипов все равно будет только один вернувшийся, остальные останутся на месте.
>чем поднимать собрался, домкратом?)))
Ты вообще тупой совсем что ли?
Можно ставить на временную подпорку, а потом складывать ногу назад.
>Может еще запаску стрельнешь у инопланетян?)))
Я тебе уже которое сообщение пытаюсь объяснить что это будет НЕ говно-флаговтык. И запаску, и домкрат, и ебаный подъемный кран на 150 метров отправят на старшипах заранее. Еще раз, забудь всю эту ебнаную детскую хуйню 1960-х про "каждый грамм веса насчиту". Понадобится на марсе 1000тонн груза - это всего 10 старшипов.
>лаунчмаунта
Ваш рунглиш из очень эмейзинг, просто бьютифул.
Несколько грузовых старшипов садятся в рандомных местах, на более менее ровную поверхность, без возврата на землю. В этих старшипах оборудование и материалы.
А вот пилотируемый надо будет сажать на кусок скальной твёрдой породы. И что-то мне кажется, что ребята из наса знают такое место на марсе.
Ну собсно и всё, с ровной твёрдой скалы взлетают обратно на сраную земляшку, а грузовые старшипы можно там разобрать на металл например, распили его вдоль пополам, вот тебе два металлических ангара. Ну курепить разумеется и всё.
Семираз
Ну вообще ни чуточки не сразу, до этого еще дохуища тестов было и на Земле, и на самой Луне. Лунный модуль отрабатывал полную программу посадки и взлёта на орбите Земли, сначала без людей, а потом и с людьми. Аполлон 10 вообще практически весь полёт отработал, кроме самой посадки, опустившись ниже 15 км над поверхностью Луны.
Просто у дидов не было простой возможности сделать посадочный модуль дистанционно управляемым, не добавив к нему десятков килограмм веса.
>не добавив к нему десятков килограмм веса
так вместо человеков и их припасов же как раз освобождался вес. скорее просто они решили рискнуть чтобы пораньше это сделать, т.к. кеннеди сказал что за 10 лет сделают, сроки уже подходили, а подобные испытания отодвинули бы срок первой высадки ещё минимум на полгода-год
>ты опять выходишь на связь
новый сеанс
https://twitter.com/elonmusk/status/1328805737842290689
>стоп, а когда шестираз был?
Первые ступени
B1049 - Starlink × 58 (v1.0 L10) - 18 August 2020
B1051 - Starlink × 60 (v1.0 L13) - 18 October 2020
В семираз полетит опять B1049
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_first-stage_boosters
>а взлетать как, так же?
Возможно так же, но только для отрыва от поверхности, потом можно и Рапторы запускать. Там же на пикче видно два красных Раптора, которые только что прекратили работу - то есть боковухи запускаются у самой поверхности, вероятно по той же схеме можно и обратно. Этот Старшип будет легким, думаю не больше 100 тонн (со всеми системами и внутренностями корабля) плюс топливо.
Со стыковкой было то же самое - США стыканулись сразу в ручном режиме, совок хотел их опередить но не взлетело (в буквальном смысле, второй корабль из-за неполадок не запустили). Только после просера этого этапа гонки совки решили сначала без людей это сделать.
А вообще на Луну Surveyorы сажались в рамках программы Аполлон, и подтвердили верность теоретической модели, а конкретно LEM дистанционно управляемо сажать мало что бы дало - то что он летает/стыкуется/хватает тяги на взлет с Луны было известно по испытаниям на земной и лунной орбите, а то что он сядет было известно по результатам программы Surveyor.
Каждый пуск Сатурна-5 - это миллиард современных долларов плюс было обещание Кеннеди в 60ые слетать, плюс гонка с СССР - поэтому повторять уже пройденные этапы испытаний было признано нерационально.
Геннадий Падалка: американцы поступают мудро!
Почему проклятые американцы выбрали длинную схему подлета к МКС?
>Короткая схема, применяемая во время полетов наших кораблей, хороша для опытных космонавтов. Но в случае, когда летит новичок, лучше «работает» длинная. Как правило, многие испытывают болезнь движений. В небольшом объёме за двое суток полета лучше происходит адаптация вестибулярного аппарата к невесомости. Процесс адаптации к невесомости очень важен и в случае нештатной ситуации при отказе автоматической системы стыковки и переходе в ручной режим.
>Я сам испытал это преимущество в своём первом полёте при переходе в ручное управление. Иногда и после двухсуточного полёта в корабле и перехода на станцию, у многих большой станционный объём вызывал расстройство вестибулярной системы, и несколько дней уходило на полную адаптацию. А тут — три часа. Зачем? Спешка может привести только к отказу техники и цейтноту времени для экипажа в случае действий в нештатных ситуациях.
>По-моему американцы поступают мудро. На мой взгляд, мы пытаемся подобными скоростными режимами и “рекордами” компенсировать маленький хуй рогози отсутствие наших новых кораблей и программ.
www.mk.ru/science/2020/11/16/gennadiy-padalka-rasskazal-pochemu-amerikancy-vybrali-dlinnuyu-skhemu-podleta-k-mks.html
>На мой взгляд, мы пытаемся подобными скоростными режимами и “рекордами” компенсировать отсутствие наших новых кораблей и программ
Как приложил хорошо роскосиков.
Здравствуйте, я Миша, и за последние три дня я раз сто отвечал на самый главный вопрос жизни, вселенной и всего такого.
А зачем? Вернее, а зачем было запускать «Союз МС-17» по сверхкороткой схеме, за два витка и примерно три часа реального времени?
Самое смешное, что многие из спрашивавших пару лет назад горячо приветствовали запуск красной Теслы с манекеном, и таких вопросов не задавали. Но со своих спрос серьезнее, а значит нужно отвечать.
1. Космос, это тяжело для человеческого организма, даже для самого подготовленного. Первые несколько часов эйфория от невесомости и полный скафандр адреналина от удачного старта, а затем космос начинает брать свое. Привыкание индивидуально, но чаще всего говорят, что примерно к исходу первых суток, состояние вообще никакое. А если нужно в это время стыковаться вручную? Вот и летали по двухсуточной схеме, стыкуясь с МКС, когда космонавты уже перетерпели самые тяжелые часы привыкания.
«Во-первых, врачи считают, что усталость от невесомости, падение физических кондиций наступают где-то после шестого-седьмого витка. Вот в этот момент наступает усталость, наступает депрессия.» Рафаил Муртазин
Если лететь за три часа, то во время стыковки экипаж все еще будет чувствовать себя хорошо. Да и привыкать к невесомости лучше на станции.
2. Как это ни странно, но работа Центра управления полетами. Тут три часа поработали, запустили, состыковали, похлопали друг друга по плечам и пошли пить чай. В случае двухсуточного полета ЦУП работает все двое суток, мало ли чего. А это как ни крути дополнительные расходы.
3. А потому что можем. Стремление сделать все более безопасно, более быстро, более удобно – вообще одной из важнейших. И ведь для сверхкороткой хемы не требуется дополнительно тратить топливо на коррекцию орбиты МКС. Баллистик РКК «Энергия», отец сверхкороткой схемы Рафаил Муртазин четко говорит об этом в интервью. Для запуска требуется гораздо более точно выдерживать время старта, и больше расчетов проводить, это да. Но баллистики считают, что будущее именно за сверхкороткими схемами.
«Нам вот такие замечания американцы говорят: «Мол, в связи с необходимостью обеспечить такие точные фазовые условия может потребоваться слишком много коррекций орбиты станции». Спешу уверить Вас, что число коррекций не увеличилось ни на йоту, ни на единицу. Оно даже уменьшилось немножко. Если в прошлом - позапрошлом годах их было 18, 20, 21, то в этом году у нас плановое число – 17 коррекций.» Рафаил Муртазин
И да, сверхкороткая схема не несет дополнительных рисков экипажу, и в случае необходимости мгновенно превращается в двухсуточную схему.
>падалка кстати злится, что его больше не берут в космонавты
Объяните, пожалуйста, нахуя, а главное - зачем человеку, у которого итак мировой рекорд по продолжительности нахождения в космосе, ещё куда-то лететь? Разногласия у него были с цупом, что, впрочем, нормально, учитывая кто там сейчас сидит.
https://twitter.com/elonmusk/status/1329102718988922883
На морально-волевых? Нахуя? Космос здоровья не прибавляет. Вот один и тот же человек с разницей в десять лет. Десять лет назад он выглядел как молоденький мальчик, лет на десять младше своего реального возраста. А сейчас, после трёх полётов в космос (~полтора года в совокупности) он выглядит как циррозный подпивас с завода "Залупа Ильича".
Надо генетику смотреть. Способность держать перегрузки и стометровку бегать очень слабо со способностью не стареть. Алсо чувак может бухать, жить на хроническом недосыпе и чуханствовать в быту. Бывает, что люди от стресса моментально сгорают. Ушла жена, допустим, и чувак за полгода разваливается.
А ещё у него биг дик, это сразу +100 к внешности.
Тут ему тоже "ебасос распидорасило камерой"?
Хотя слушаю сейчас, что он несёт про Есенина - походу он реально водочкой балуется.
https://www.youtube.com/watch?v=kvzFTDFLj0o
>>614143
Иду чистить засор в космотолчке, потом ссу, потом заливаю сублимированную продукцию водой, выгнанной из мочи, и пью мочай.
Мимо-вставалка
Батя евоный, тоже три полета в коцмац.
Ну что, упёртость и необходимость таки победили? Или это итерационный подход победил?
Мимо секптик
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/hopkins
https://nextshark.com/students-of-color-washington-asians-with-whites/
Лид мануфактуринг теперь соответственно тоже белоснежка. Она не попутала свои привилегии ношением дреддов, пением репа и игрой в баскетбол и прочей расистской апроприацией культуры People of Color своей белой привилегированной задницей? Сообщите полиции нравов, однозначно криминал.
фотоны притягиваются к земле. Ну как снаряд из пушки же падает на поверхность.
на любой тупой вопрос можно придумать не менее тупой ответ
>>614205
Да вроде только поверхность покрасить. С каждой посадкой краски много сгорает к хуям. А так вон целые все двигательные установки (или это дизель-генераторы) и заборчик по периметру - не мятый.
Она сама по себе не красивый лайнер, а, блядь, платформа плавучая - ей зачем быть красивой?
>>614175
т.е. можно было позавчера закупиться и сегодня 20% уже поиметь? (а если год назад закупиться, то 600%)
А что случилось 17-го? Какой-то отчет очередной вышел?
https://www.youtube.com/watch?v=m05abdGSOxY
Няша Бек, настоящий новатор, двигателестроитель (сам построил ракетный байк и пытался на нем убить себя) взял таки #2 в мире по возратам!
Поздравляем няшу. У него был великолепный год, несмотря на аварию:
- Фотон выведен! Теперь мусорсаты полетят на луну. Каждый кто хочет, сможет за копейки отравить свой спутник на Луну. Искать апполоны? Ничего проще, соберите пару лямов и отправляйте.
- Улучшенная линия запущена - теперь ракеты как сосики.
- Введен пакет комплексных улучшений в ракету, это позволило слегка поднять параметры Електрона.
- Возврат бустера.
Осталось лишь пустить с LC-2. Но это видно перекатилось в 2021 год.
https://youtu.be/eZGI_lHGltA
Садится не на двигателях, а на парашюте. Что лучше - споры не утихают до сих пор. С одной стороны парашют весит меньше тормозного топлива и не требует сверх-ебучей системы управления. С другой стороны - парашютом хуй в баржу попадёшь, а морская вода двигателям не полезна.
Я бы вот сделал хитрожопую компоновку, где маршевые двигатели при посадке задвигались бы в корпус и герметично закрывались крышечкой.
Нет, будут ловить.
https://youtu.be/q9rW3RZV4kI
они же будут вертолётом цеплять ступень в воздухе. это идеальный вариант для лёгкой ступени. для тяжёлой ступени можно было бы придумать какойто вариант с дирижаблем тяжёлого класса. допустим в районе посадки подгоняется тяжёлый дирижабль, садится ступень например как фалкон 9, её за парашют цепляет вертолёт тросом который тянется на тяжёлый дирижабль и ступень подтягивается за этот трос и втягивается и закрепояется на дирижабль тяжёлого класса
>дирижабль тяжёлого класса
>>614336
>>614343
это рендер или реальное испытание? Очень уж охуительное качество съемки, да еще и 360°
но ловить только в полное безветрие - иначе первую ступень не поставишь (на вертолет в целом пох, там мастера как-то и в шторм на море садят https://www.youtube.com/watch?v=bC2XIGMI2kM ).
Sentinel-6A from Vandenberg, California still on track for Saturday at 12:17 PM EST (17:17 UTC).
>сверх-ебучей системы управления.
Задача реактивной посадки абсолютно аналогична задаче реактивного взлета и является разновидностью задачи удержания карандаша на пальце. Проблема там с обеспечением повторного включения двигателей и точного управления тягой.
>задачи удержания карандаша на пальце
Сразу понятно стало, что у тебя понимание физики полёта на уровне посетителей яндекс.дзена и одноклассников. Ракета это не обратный маятник, у неё направление приложения силы привязано к самой ракете и не зависит от её ориентации. Совсем другие уравнения.
Реактивная посадка сильно отличается от реактивного взлёта хотя бы тем, что при взлёте центр массы находится позади центра аэродинамического давления, а при посадке впереди. В первом случае возмущения самопроизвольно нарастают, во втором — затухают, это тоже разные ситуации.
Не канон.
"ВНИМАНИЕ!!!, официального подтверждения пока нет. На правах "одна птичка напела". Ждем завтра.
"Источники сообщают, что Boeing отменил программу создания космического корабля Starliner из-за неудачного первого испытательного полета, обширных проблем с программным обеспечением и длительных задержек. Официальное сообщение от космического подразделения концерна BoeingSpace ожидается уже завтра утром"
Если эта информация верна, то SpaceX максимально упрочит свои позиции в американской и мировой космонавтике."
>Предыдущий: https://arhivach.net/thread/632652/
уёбак, ссылку на двач давай, пидорас
>Boeing отменил программу создания космического корабля Starliner
Кстати это еще может быть потому, что насе в хуй не всралось оплачивать две консервные банки за сотни триллионов. Сколько там людей нужно на МКС? Обмен местами Союзов и Драконов с головой перекроют потребность станции в экипажах. Маск успел первым, молодец, Боинг не нужен нахуй, все логично. Главное чтобы Орион не отменили.
https://mobile.twitter.com/Zelenyikoteyka/with_replies
а вспомнил, да, это было тут https://t.me/space78125/253
ОФФициальный стрим пуска Сентинела
Я смотрю, негромексофаг опять в треде разбушевался, блядь
мимо-только-включил
На аполлонах был люминий, вроде бы частичная защита. Давно смотрел, но кажется здесь https://www.youtube.com/watch?v=h9YN50xXFJY лысый упоминает.
>либерды
лахтодырявое чучело, беги быстрее к куратору за новой методичкой, твоя с 2016 не обновлялась
>Совсем другие уравнения.
Ровно такие же - чем больше отклонение, тем сильнее возмущение и тем большее воздействие требуется для компенсации. Отклонение от гравитационной вертикали в случае маятника или от инерциальной траектории по гироскопу в случае ракеты, абсолютно неважно - алгоритмы ПИД-регулятора одни и те же.
>при взлёте центр массы находится позади центра аэродинамического давления
Если только нет хвостовых стабилизаторов. Впрочем, это лишь вопрос запаса мощности и быстродействия системы управления, и он решен 70 лет как.
Главная фишка ракет Илиона Маска - посадка первой ступени.
Чтобы в полете назад ступень летела соплом вниз, в нижней части ступени заложен свинец - смещают центр тяжести.
Пробовали чугуний - оказался слишком легким.
Балансировку центра тяжести свинцом проводят вручную.
Поэтому да, свинцовое рукоделие.
>лол у этой хуйни оказывается привязка к адресу
они видимо пока-что рассылают тестерам которые находятся ближе всего к траекториям пролета спутников, это не привязка, просто вот так вот. Если отъедешь от траектории на несколько миль, возможно ухудшишь свою связь. Бета тест же.
помню в некоторых 3-д принтерах тоже бывает оригинальные решения, когда 2 двигателями двигают каретку по XY
А вообще, чего только инженеры не напридумывали за сотни лет механизации всего и вся.
>радиационной защиты нет, электроника сдохнет
meme review где илоний ржал как ебанутый над мемом где дохлый олень лежит на дне бассейна и подпись чтото типа "my dolphin doesnt work, can i return it" . я тоже ржал как ебанутый когда первый раз этот мем увидел ещё до масковского обзора мемов
Как думаете, имеет смысл сейчас антенну заказать, пока рашка не запретила их ввоз?
Старлинк очень сильно постарался, чтоб его допустили на рынок. Большую роль сыграла годная репутация спейсиксов. Нонеймы без реальной движухи у FCC частот в таких спектрах не допросятся.
С другой стороны, если речь о бытовом использовании, то американцам, на примере дронов и роутеров, позволяют срать в эфир в несколько раз сильнее, в сравнение с Европой и Рф
Дебилушка, любой сёр в эфир из космоса регламентируется через МСЭ. Никто в чужую страну без разрешения не светит, потому что у этой страны может быть что-то свое на этой же частоте. Вот тебе на пике типичная зона покрытия очередного геостационарного коммерческого спутника. Поэтому все глобальные системы будут тупо отключать борт там, где у них нет лицензии. Запрет на ввоз терминалов по факту актуален только для совсем приграничных областей, где-то какое-то количество децибел таки может долетать.
Понимаю, что для этого надо нехуево заморочится и внести много усложняющих модификаций в конструкцию. И все это и не оправданные риски, и лишняя нагрузка на двигатели, и цена модификации платформ/ступеней, и деньги потраченные на "логистику" (обеспечение безопасной зоны, трекинги и прочее обеспечение полета) и бла-бла-бла.
Но возможно ли это впринципе?
Ступень садится на баржу, новый улучшенный октограбер ее хватает, перемещает в заданную точку, поднимает на некий держатель, ноги складываются вспомогательными механизмами/подключаются топливные линии, проводится дистанционная диагностика состояния систем, заправляются rcs, октограбер прячется за заслонку, а ступень на 1 мерлине взлетает снова и перемещается до мыса Канаверал.
Но это ведь не самолет. Одно дело улететь на самый кончик атмосферы и затем плавно вертикально спланировать + погасить вертикальную скорость, а другое пролететь 250км в низкой атмосфере (погода.жпг), без обтекателя, на 1 пихле и стартуя без диагностик с непонятного положения с качающейся морской платформы.
Что Илон говорил по поводу таких возможностей? В чем самая большая сложность (окромя ненужности)?
Илон Маск пиздит Российские спутники!
Других поводов для переноса просто не осталось
сегодня не будет - ветер сильный
https://www.twitch.tv/wintergaming
вместо перекатов у нас будут откаты ой
https://twitter.com/elonmusk/status/1331386982296145922
>Тебя не было тут в последнюю ночь.
А чё было то? Стрим с Катей и разрыв ануса у негромексиканского петуха?
> какая женщина!
Почему бы просто не закрепить этот тред?
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1331639930653728775
>Пропущено 492 постов
Что ещё 8 постов до легитимного переката?
>>615708 (OP)
>>615708 (OP)
>>615708 (OP)
>>615708 (OP)
>>615708 (OP)
>>615708 (OP)
не гони. больше ни у кого нет сейчас такой технологии и возможности запускать возвращаемые ступени типа фалкона. не говоря уже про старшип. позже на пару месяцев? пока СЛС 10 лет делается, ЕС балуется спутниками, китай только входит в эпоху 1960 ых годов, индия даже толком орбитальные запуски не освоила, про росскосмос вообще говорить нечего.
а ты тут возмущаешься про пару месяцев. нахуй иди братан, с своими претензиями. вот начни запускать ракеты в космос впереди всех, только потом можешь возмущатся
Индия в этом году сделала ровно 1 пуск, лол, кого они там обгонят? Их капсула с людьми полетит в 2022 году минимум, если они еще срежут путь и меньше будут тестировать ракету и капсулу для того чтобы убедиться в её безопасности для людей. К 2022 году у Китая уже будет своя крупная космическая станция, куда они пригласят астронавта из Пакистана, чтобы потроллить индусов.