Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6367408.html
А возбуждение на генераторе есть?
250к - веста в кредит
500к - средний китаец в кредит
1кк - серая тойотка в кредит
5кк - мерседес в кредит
40к, как Логущок-сан.
>Нахуй так жить?
Если ты из 250-тысячной зарплаты 249к спускаешь на хуйню, то это твои проблемы.
Ну к меня остаётся 50-100к и хуле. Это 1,2 в год максимум. Таже ебаная Веста не в кредит. На чтото лучше нужно копить 2-3 года. А цены все выше и выше. Пиздос.
Нахуя тебе копить всю сумму? Скопи на первоначальный взнос и бери кредит. Отдашь за год-полтора без напряга. Или кредит, по твоему, это зашквар?
> А цены все выше и выше
Вот вот, то что ты потеряешь на процентах так же потеряется в инфляции и удорожании если решишь копить, т.е. плюс минус ты потратишь одинаковую сумму. Только в первом случае ты получишь машину на год-полтора раньше.
Чел, щас ставка 30%+
Берешь 1.5 ляма и переплачиваешь по 500к в год, это пиздец
>щас ставка 30%
На автокредит-то? Она всегда ниже потреба, и нормально так ниже, ибо тачка в залог идёт и для банка это безопасно.
2. Как у Y61 располагались задние фонари? (где какие лампочки?)
Ну да, тиньков например под 28% дает под залог авто, у других +- так же думаю
Чё несёшь, какие 30%. Зайди в приложуху своего банка и рассчитай. Наверняка там будет что-то около 16%.
Вы из какого года капчуете??? ключевая ставка 16%, тебе банк кредит себе в убыток давать будет?
> Неужели нет в треде анонов которые брали кредит недавно на авто? какие проценты реально дают щас?
25
ёбаная тварь, сдохнешь от ракак мозга аншабдуль
Выставили почти 100к предварительно.
Стоит оно того, или сделать дверь и багажник и успокоиться?
Бля, ебло пердиксное, когда в школе арифметику асвоишь, тогда посчитаешь, всосало, чечуло прыщавое, ггг??? А борада 35+, съебал вопщем.
>1. Как называется цвет у Патрола с пикрелейтед (код)?
В душе не ебу
>2. Как у Y61 располагались задние фонари? (где какие лампочки?)
Стопы, габариты и поворотники в нижних фонариках. Задний ход и туманка в левом фонаре, правый пустой (совсем).
> А багажник от Bb туда не подойдет?
Нет. Да и стоить он будет 30к без покраски
> Эти пробовал, мне понравилось.
У меня сейчас они. Просто народ пишет, типа 2021 года
Как? Знак инвалид сейчас не является обязательным. Достаточно включить авто в список "инвалидов". Есть ли данное авто в этом списке - ты вряд ли можешь определить. Я тебе больше скажу, в этот список можно влючать не только личное авто инвалида, а и автомобиль одного любого человека, который ухаживает за инвалидом. Заявление на включение в список подается через госуслуги лично инвалидом с ограничением подвижности.
>Знак инвалид сейчас не является обязательным
Не совсем так. Он является обязательным, если автомобиль паркуется на месте для инвалидов. Т. Е. автомобиль и в реестре должен быть, и знак инвалид, иначе автомобиль забирает эвакуатор на штрафстоянку.
Сколько сейчас стоит получить права в СПб? Я чет заебался разбираться в десятках тарифов ебучих автошкол.
Хочу получить механику + автомат.
1. Теория стоит 20-25к
2. Нихуя не написано, входит ли сюда практика в городе
3. Нихуя не очевидно, какую взятку захотят менты.
Поясните, пожалуйста
>Стопы, габариты и поворотники в нижних фонариках. Задний ход и туманка в левом фонаре, правый пустой (совсем).
Я ещё больше выяснил: так сделали именно для евромашин, потому что запаска выступает, и света якобы не видно (у арабов и на Сафари в Японии фонари в крыльях, не пустышки). По отзывам, в бампере проводка ничего не защищена, а сами фонари вылететь нахуй могут вообще!
В чем проблема обзвонить автошколы и спросить сколько стоит обучение на "б" по ключ?
Чтоб дать взятку нужны связи. Из-за простого рандома вроде тебя никто подставляться не будет.
> 250к - веста в кредит
> 500к - средний китаец в кредит
> 1кк - серая тойотка в кредит
> 5кк - мерседес в кредит
Хаха русский мир
Из 2024. Взял 4 месяца назад под 19.
Покатаюсь год-два, и продам.
Блять, у чела зп 250к - я с зп в 50к такую кредитную историю себе намутил, что банки за нехуй делать мне кредиты дают
А чего сразу взятку? Вот так вот коррупция и не искореняется...
У домкрата ход маленький. Не вытащить коробку. Если только двумя домкратами, но это чёт хитровыебанно надо думать
Ну снимешь ты, допустим, но обратно накинуть при помощи твоей говноконструкции уже не удастся.
Поэтому нужно придумать говноконструкцию, которая позволить накинуть.
Вот бы ввели возможность уже наконец делать фото нарушителей и давали бы бабки за это, я бы целыми днями ходил и фоткал и зарабатывал бы соточку в месяц, в кайф жил бы
интересно, коробка и движок родные?
Какое отношение обычная машина имеет к этой хуйне, которая ездила исключительно по трассе и где, наверняка, масло чуть ли не раз в неделю меняли?
https://www.youtube.com/watch?v=h2kADcfuVKk
ЕДИНСТВЕННЫЙ минус - тачка рисовалась под 21-ые колеса, и при дуангрейде даже на 20-ые она резко теряет во внешке. В смысле, другие тачки не теряют так сильно.
Хорошо хули спорить
Люблю универсалы. Пока катаю на пассат альтрак, но а4 или а6 алроад мечта
А я мечтал о рс6 аванте, пока не узнал что М3 туринг едет 0-100 за 2.5 на стейдже 2 (рс6 едет 2.8-2.9)
разве что у а6 багажник больше, натурально 2 метра длиной, модно шкафы возить
Планирую купить форд пума 1 по рынночной цене. Состояние норм. Что думоете?...
> Планирую купить форд пума 1 по рынночной цене. Состояние норм. Что думоете?...
Не стоит
>Выставили почти 100к предварительно
Куда выставили? На выставку?
>Скок привезти из европы Мини Купер
пиздуй в /ga/ тварь уёбищная
>скуфидон порвался, несите нового))
А я хотел бы Гольф6, Астру 2012, типа того.
Чел, тебе машина не нужна. У тебя на заправку делег не хватит.
> Гольф 2007-2010
> Мини Купер
Вот скажите, нахерн хотеть машину возраста согласия? Что в ней ТАКОВА? Или это просто нищеброд мечтает о бричке по цене мопеда?
>>6370922
Торопятся. Первый раз с долбоебами на дороге встретился?
>>6370923
>Что в ней ТАКОВА?
Бывает просто нравится и все. Я вот тоже понимал все минусы пруля и конкретно этой машины, но ничего с собой поделать не мог и купил пикрил.
>>6370922
Потому что вы едете как два затупка.
> в условиях снегопада в середине мая
На улице плюс, этот снег, только падая на асфальт, становится водой. Стало быть, это обычный дождь. Ехать 20 км/ч нет никакой необходимости. Но у затупков любое отклонение от теплой сухой погоды вызыват тряску. Впрочем, затупок и в теплую сухую погоду остается затупком.
То что продаётся на озоне/вб под видом насоса одноразовое дерьмо с пластиковыми поршнями, то что продают кабанчики в моем пгт ровным счетом тоже самое, только с ценой 2-3х.
Пока единственное что привлекает по цене это старые совковые ножные насосы на авито и ножные насосы на вб, правда которые по цене 3 тысячи рублей и выше, они уже внешне по толщине металла похожи на нормальные насосы, но норот все равно жалуется то на пропускающие манометры, то на хуевый металл
зависит от расположения коробки и т.п.
я на москвиче 2141 ее по трубам СКАТЫВАЛ типа как в древности катали всякие камни для пирамид, лол.
но там она продольная. поперечную не снимал еще
ебать что крипитачка? пиздец редкая какая то. и выглядит как безликий коммунист.
где ты такое откопал и почему именно она тебе так понравилась?
Есть один ваг и у него при остывании двигателя из-под днища появляются металлические щелчки высокой интенсивности (видеорелейтед).
Скорее всего, звук доносится из выхлопной системы.
Был у меня и другой ваг с пробегом в джва раза больше - такой хуйни не было (слышна была пара щелчков при остывании и всё).
В чём может быть причина? Свидетельствует ли данный звук о разъебанном катализаторе?
Алсо, на всяких драйвах3 некоторые тоже задаются этим вопросом, но, как правило, ответов не находят. Может разум /AUлья подскажет.
> Потому что вы едете как два затупка.
Быстропетух рвонькнул
>при остывании двигателя из-под днища появляются металлические щелчки
Это просто сжатие от охлаждения. У тебя телевизор никогда не щелкал при открывании форточки зимой?
За 300 ее надо было покупать 5 лет назад. Сейчас никто живую не отдаст за столько.
> Быдло спок
>>6371110
> Быстропетух рвонькнул
С чего вы взяли, что я рвонькнул или не спок? Тупицы-слоупоки на дорогах - это естественное явление, как и промозглый дождь или восход Солнца на востоке. Рожденный ползать - летать не может, и глупо и бессмысленно на него за это злиться. Я лишь объяснил, почему вам сигналят/моргают. А принять очевидное или коупить, отрицая реальность или смещая локус контроля вовне, - исключительно ваш выбор.
Я то понимаю, что дело в физике, но щелчки, сука, неугомонные! Я такой частостучащей хуйни ни у кого ранее не слышал. У других автомобилей случаются постукивания при остывании, но намного менее реже, чем у меня.
>>6370975
Это нормально. Можешь сгонять в сервис, но скорее всего у тебя просто конденсат в системе и прокладки прыгают.
>>6371145
Радиаторы у многих машин так стучат, примерно с такой же интенсивностью.
У меня КАЧОК, вполне ничего.
> На улице плюс
Ну там как-то плюс-минус был.
> только падая на асфальт, становится водой.
Нет, каша была в итоге.
> Ехать 20 км/ч нет никакой необходимости
Я где-то 40 ехал.
> Но у затупков любое отклонение от теплой сухой погоды вызыват тряску. Впрочем, затупок и в теплую сухую погоду остается затупком.
Ясненько.
>под видом насоса одноразовое дерьмо с пластиковыми поршнями
Ты на шиномонтажку его ставить собрался?
Накопил на гранту 2013 года за 350к будучи обычным продаваном в Магните за 25к. Что я делал не так ?
В среднем 5-7 литров на 100 км. А в остальном зависит от стиля вождения, состояния колес , дорог, режима "трасса-город"
Тебе что интересует ? Стоимость запчастей, деталей кузова ?
В среднем запчасти не сильно дорогие, 3-15 тысяч за деталь
Что скажете насчет этого варианта? Меня насторожило 4 владельца с 2021 года. Понятно, что надо ехать и осматривать со знающим человеком, но может кто по объявлению свои выводы сделает?
>Меня насторожило 4 владельца с 2021 года.
Нужно узнать что за владельцы. Может быть машину "перепродавали" между членами семьи. Хз только где смотреть подробные ФИО владельцев.
а что собственно не так на видео? ну обогнал чувак на пустой дороге, может быть срать хочет.
Покупаешь в кредит весту. Через 2 года выплачиваешь, продаешь ее и берешь в кредит китайца. Еще через 2, глядишь, сможешь эту хуйню скинуть и уже что-то нормальное взять.
Ты думал машины за два месяца у людей появляются?
>хочу фсё и срозу, хочу фирарию не в кридит сколька жы нада зоробатывоть, я стопицон наносек ф сикунду и нихватаить
логика тупорылого школьничка
Даже если твоё туловище взрослое, то мозг всё равно остался от того тупорылого школяра.
Покупаешь весту, катаешься лет пять, подкапливаешь ещё, скидываешь весту, добавляешь, покупаешь что-то получше.
Так все вменяемы люди делают.
Ну или бели анальный кредит, если совсем конченый еблан. Купишь машину себе и тому дяде в банке ещё. Если тебе ещё дадут этот кредит. А то у меня зятёк решил, скинуть свою тачку, взять кредитик на пару лямов и взять пущкагонка. Но с его з/п 80к, все банки ему по губам провели и сказали, что даже если бы и 100к была з/п то тоже хуй бы дали, а не кредит.
покормил жирноту
>Пару раз переключил мгновенно, мне не понравилось как авто при таких манипуляциях дергалось,
Обычно не должно так дергаться, возможно коробка моросит.
По идее не влияет. Гораздо больше влияет переключение в режим P когда долго стоишь в пробке, я обычно придерживю тормоз в режиме D
>я обычно придерживю тормоз в режиме D
Очередной еблан не умеет пользоваться акпп.
Ну или жирно троллишь.
В ютубе введи канаал Морякин Сергей Автоинструктор 62, он тоже советует не пользоваться режимом P когда стоишь в пробке.
>Ну или жирно троллишь.
https://dzen.ru/video/watch/60ff1b5791727640e65a1bec
В ютубе набери, "не отрывая от ботвы".
Слушай всяких ебланов, заряжай воду перед телевизором, неси дядям деньги под 700% годовых.
>>6371325
Ещё раз, в жопу засунь себе советы этого уебана.
Режим P и N это один и тот же режим работы АКПП разница лишь в том что в режиме Р вал блокируется фиксатором и всё.(пикрил)
Если стоишь на светофоре больше 10-15 сек, то включаешь N и держишь тормоз или ручник ставь. Если впадлу держать педальку, то включаешь Р.
D для того чтоб ехать, а не стоять. Грейте дальше ваши коробки на светофорах. Дураки должны платить за свою тупость. Хоть бы мануал к своим машинам читали.
всё, больше не кромлю залётных зелёных уебанчиков
> Грейте дальше ваши коробки на светофорах. Дураки должны платить за свою тупость. Хоть бы мануал к своим машинам читали.
А в чём проблема погреть коробку на минуту дольше?
>Грейте дальше ваши коробки на светофорах.
Ты не слышал никогда про автойнетраль?
Насколько реально пройти медосмотр на права, если от военкома косил по дурке (тревожное расстройство личности). Пытался погуглить, ответы противоречивые.
Есть, кто получил права после этого?
Что отвечать психологу, когда спросит как откосил?
Поковырял его насколько смог.
Посмотрел под крышку маслозаливной горловины - там никаких следов (кроме масла).
Вытащил щуп - тоже, только масла обычного цвета.
В бочке охлаждающей жидкости - только масло ОЖ обычного цвета.
Вытащил свечные провода - не поплавились, вытащились с характерным пуком, свечные кольца на месте, внутрь свечных колодцев особо ничего не попало.
Читал, что может быть попало в трамблер - но его откручивать ноль желания, я потом еще и на место его не поставлю.
Еще грешил на датчик положения коленвала - может быть там провода отошли или закисли.
Либо на датчик температуры. Может быть он покрылся какими-нибудь окислами, вот и не давал нужную темперутуру инжектору.
Кароче хз, куда еще можно заглянуть, пока я жду?
как ты перегрел мотор и что за пукающий звук при отсосе проводов?
Проверяю жижи. Масло ОК, ОЖ ОК (только долил слегка). У нее откуда-то со стороны коробки время от времени подтекает.
Завел, прогрел, поехал, через пять минут смотрю - стрелка температурного датчика перевалила за 100, я заглушил и остановился. Хотя за это время проехал от силы метров 700-800.
> при отсосе проводово
Обычный звук, как когда пробку из бутылки достаешь. То есть герметичность не нарушена.
А ну забыл написать.
Я остановился. Ждал, пока сама охладится на заглушенном двигателе.
Подождал, охладилась до 60гр. Пытаюсь запустить - ничего. Крутит бодро, но даже не схватывает. Так, пердит в конце, но даже намека нет на схватывание.
Правда, какой-то странный звук появился в самом конце, когда уже стартер перестает крутиться.
Сам факт что она есть, то есть от температуры не деформировалось.
Тебе не положено прав, трясун
>через пять минут смотрю - стрелка температурного датчика перевалила за 100
Вангую или датчик, или термостат. За пять минут даже при отсутствии герметичности и неработающем вентиляторе оно вряд ли бы так нагрелось.
https://youtube.com/shorts/M7zHr41NJRE
Какие же дегенераты
Он ебанутый?
https://youtube.com/shorts/byd4xuv0Qcg
На авито пишут а описании
СБКТС, ЭПТС и утильсбор включены в стоимость , не каких доплат
Вы будете первый хозяин в РФ
Там есть способы какие-то кидануть? Такие машины зачастую дешевле чем наши, в чем загвоздка?
Например, тебе сколько-то лет нельзя её продавать, иначе придётся доплатить государству таможенную пошлину, как если бы юрлицо на продажу ввозило
Какие знаете новые автомобили с квадратным дизайном (boxy) кроме Kia Soul и внедорожников ?
Почему?
> Вы будете первый хозяин в РФ
То есть у машины ещё нет хозяина в РФ, потому что она ждёт физлицо, на которое её ввезут. Разве эта схема не так работает?
> под 21-ые колеса, и при дуангрейде даже на 20-ые она резко теряет во внешке. В смысле, другие тачки не теряют так сильно.
>
>сбор на электрохуйню любого возраста 5200
Всё идёт по плану Шваба
((( Илон Маск))) : «Пока мы не увидим, что все машины на дорогах будут электрическими, мы не остановимся».
Видео, предположительно, 2019 года.
Теория Большого Шока
По ощущениям, до расцепления сцепления.
То есть, грубо говоря, чуть ниже того положения, где схватывает, чтобы трогаться.
Технически оно дальше и не надо, да и у меня до пола надо прям носочек тянуть, я не настолько балерун.
>>6371373
>Насколько реально пройти медосмотр на права, если от военкома косил по дурке (тревожное расстройство личности)
0%
и это хорошо
на тебя уёбка шизоида строго похуй, но хоть никого не убьёшь в дтп
+15, лахтопидор. У тебя мастурбеки из Средней Азии топят автобусы с пассажирами.
>У тебя мастурбеки из Средней Азии топят автобусы с пассажирами.
А если бы утопил не мастурбек из Средней Азии, а Ванька из Чагоды, то ЭТОДРУГОЕ, да?
С чем может быть связано, что машина не едет на определенных оборотах (4.5 - 5к)? Если как начинается затуп скинуть передачу, еще немного разонаться и обратно повысить, то дальше едет нормально.
Во многих городах европы бесплатная стоянка запрещена, а платная стоит в разы дороже, чем проезд на ОТ, но при это уровень автомобилизации выше чем в России в 2 раза. В чем подвох ?
Есть машины с огромным объемом двигателя и смешными лошадиными силами. В чем прикол?
У условного старого американца с четырёхлитровым двигателем в любом случае расход будет литров 15-20, даже если в паспорте написано 150 лошадиных сил. Это за счёт повышенной тяги, меньшего износа, или что. В чём профит .
Может быть дело в том что люди живут не только в городах?
Сервис Яндекса же, ничего удивительного. Попробуй что-нибудь поискать или зайти на маркет без авторизации, офигеешь.
Мне кажется, это какая-то хуйня и они почему-то не захотели их ставить, придумывая на ходу отговорки. Или они правы?
мимо-ньюфек
> старого американца с четырёхлитровым двигателем
Ты просто привык к тому что сейчас из турбопакетиков 1,3 выжимают по 150 лс. Раньше так не умели.
Конечно не хотят ставить. Хуйнёй за копейки страдать никто не хочет.
Бюджет до 700к, хочу но желательно около 600к, седан или хетчбек. Сам с ДВ, так что пох на леворульку. Пока не знаю что я хочу
Ты хочешь сказать что если заменить огромный старый двигатель на более современный малокубатурный то ничего кроме расхода топлива не изменится
Только старые движки могут по миллиону ездить, а новые - через три года в утиль. Потому что проектируются без всякого запаса прочности.
Так и есть. Запросто можно на трактор поставить двигатель от мотоцикла. Мощность ведь такая же.
Ну если ты найдешь дизельный мотоциклетный мотор, тянущий на низах, то почему нет?
>от веса
От массы, глупыш. Вес - это сила взаимодействия с опорой. Масса - величина, характеризующая инерцию тела.
> От массы, глупыш. Вес - это сила взаимодействия с опорой. Масса - величина, характеризующая инерцию тела.
Я могу тебе в бубен дать, если будешь кривляться. Я очень сильный.
> Я очень сильный.
На сколько примерно? В лошадинных силах если можно.
В моих руках тигр обсирался. Мне даже неудобно хвалить себя. Но я в натуре очень мощный. Я на свадьбе у Резо задние колёса МАЗа поднимал.
Логущок 1.4 на газу послабее меня будет. Как на нём ездят?
Задержка есть в любой бюджетке с электронной педалью. Проблема в мамкиных гонщиках, которые думают что их кредитовозка должна пулять с места как ракета.
>думают что их кредитовозка должна пулять с места как ракета
Зато точно известно, что они быстрее, чем зассатые Optima 2.0
Дело не в месте как ракета. Стандартных 10 в целом хватает по городу.
А в том что это просто хуета ебаная, когда твоя машина реагирует через 1-2 секунды. В пробке хуй ты перестроишься, пока твоя повозка поймет что ты вообще желаешь окно уже закроется, на обгонах та же хуйня, банально выезжая с прилегающей/второстепенно хочется в окно моментально рвануть.
Так говоришь, будто платная стоянка сама по себе повод отказаться от машины.
Получается, можешь крутить вал со скоростью 4000 об/мин и с усилием 110+ Нм?
> машина реагирует через 1-2 секунды
Чего несет то. Задержка там в милисекундах, а если на твоем ведре аж секундная задержка, то кому то пора в сервис.
> Задержка есть в любой бюджетке с электронной педалью
Чому в моей калине нет задержки? Буквально - нажал на педаль, сразу же начинает ускоряться, как и 2106 у отца. С быстропетушение по городу 0 проблем. Педаль газа - электронная, я ее снимал, когда радиатор салонный менял.
Буквально в любом тест драйве новых китайцев об этом пишут
Они есть, просто ты не замечаешь. Попробуй резко вбить педать в пол. 2106 захлебнётся, а калина за счёт задержки плавно поднимет мощность.
Но их это не устраивает! Только водитель имеет право решать, сколько бензина дать двигателю, а не непонятные алгоритмы! (Раньше такие люди заменяли пневмопривод второй камеры карбюратора на механическую тягу.)
Потому что обычный человек который не в теме, еë и не заметит, так как я уже выше сказал, задержка милисекундная.
>>6372051
Я за япов/европейцев говорю, на китае пока не ездил.
Честно говоря, в довольно широких пределах похуй дороже или дешевле, это не вопрос экономической эффективности. Алсо, наличие машины не обязывает ездить всегда на ней. Никто не мешает оставить машину дома и поехать на ОТ или на такси, если в каких-то отдельных случаях это удобнее. Владельцы вертолетов же не летают везде на вертолете.
> а калина за счёт задержки плавно поднимет мощность
>>6372056
> Потому что обычный человек который не в теме, еë и не заметит, так как я уже выше сказал, задержка милисекундная.
Так епта, в чем тогда доеб? Я нажимаю педаль, машина сразу же начинает набирать скорость. Особенно, если перед этим перейти на пониженную и держать обороты в районе 3к. Как еще должно быть? Чому анон выше жалуется, что ему хуево быстропетушится, если на ебаной калине с восьмиклопом с этим 0 проблем? Объясните тупому.
Посмотри через номерограм. Я так через 2 года после покупки нашел фотку дтп со своей машиной у предыдущего хоязина, лол, хотя он говорил, что не бита, не крашена.
>покупаешь новую весту
>через 5 лет она стоит хуй да ни хуя с учётом цен на новые машины
>покупаешь опять весту
>>6371769
> лахтопидор
Похрюкай.
>+15, лахтопидор. У тебя мастурбеки из Средней Азии топят автобусы с пассажирами.
Может кто в этой хуйне работает, блядь, как узнать да какой цены можно вообще сбить авто? И почему дилеры такие охуевшие пидорасы.
> Чому анон выше жалуется, что ему хуево быстропетушится, если на ебаной калине с восьмиклопом с этим 0 проблем
Такой сядет в твою калину и скажет что там задержка в вечность просто потому что ОН ТАК ЧУВСТВУЕТ. Зато вот в его дедовых жигулях.... Не обращай внимания короче.
> адекватное взять тыщ за 600
> чтобы как можно реже ломалась
Выбери что-то одно.
ты о радара?
само цветовое комбо оч красивое. черно-белая тачка.
я думаю, даже дтп на 10кмч в ней выйдеит в неск сотен тыщ рублей. радары, камеры, датчики, лазерные фары....
Из а- матиз/гетз
Из б- авео, спектра/акцент
Из ц уже хуй знает
Ломаться будет всё в любом случае.
Спасибо. А как на какой пробег ориентироваться примерно? А то я сейчас на калине с 85к пробега езжу и мне как-то страшно все эти цифры в пробегах на авито видеть.
>Ломаться будет всё в любом случае.
>>6372077
Я это понимаю, но хотя бы более-менее надежные варианты нужны, которые можно будет отремонтировать в сервисе без посыла тебя нахуй "мы таким не занимаемся" и есть запчасти.
Хз учитывая что там тачка по 10-15 лет думаю там пробеги скрученные по десять раз примерно на всех. Смотри состояние, самое главное кузов без гнили
>самое главное кузов без гнили
Чому? Разве почистить и подкрасить так сложно? Я имею ввиду сам кузов а не силовые элементы хотя их же тоже по идее можно подварить если что
>акцент
Брал в свое время за 200 тысяч шекелей. Хочется слить, но из автомата ничего нормального и живого за те же деньги уже не найти.
Я вот тоже думаю акцент брать из списка анона выше, остальные по внешке какие-то совсем стремные.
До 2021 года за 600к можно было уже поло взять трех-пятилетней давности
Спасибо плешивому карлику за то, что уничтожил рынок бу авто в рашке
Аноны, нужно поставить на учет машину с ксеноном в ПТФ. Проводку всю заколхозили и есть вариант только с покупкой новых туманок и восстановлением проводки, что хуйня.
Если куплю решетки под комплектацию без отверстий под птф и сниму сами туманки с блоками розжига, прокатит?
Благодарю, а то уже боялся что придется десятку отдать просто для учета
Посмотрел "новый" солярис в салоне и что-то грустно стало. 2,5 миллиона за авто, которое в 2018-2019 стоило чуть больше 750 тыс
http://web.archive.org/web/20200806123808/https://hyundai-agatplus.ru/models/cars/newsolaris/
Да я думаю, можно и без решёток, с пустыми глазницами. Главное, чтобы основные фары были.
>дубликат же выдают когда мест свободных нет
Проебали птс или птс старого образца было.
Мудак здесь ты, я даже не открывая видос знаю, что ты опять тупил полчаса, тебя обсигналили и объехали, ты заебал уже.
Бывают смены владельцев, смены номеров, ебанутые схемы, когда салон несколько полей занимает в ПТС, трейд-ин, там тоже салон вписывается. Я, когда продавал машину (второй владелец) вписывал третьего собственника в последнее оставшееся место.
>опять тупил полчаса, тебя обсигналили и объехали
эммм, ничего подобного в видео нет в принципе
Ещё бывает передача автомобиля внутри одной семьи (= подарил сыну или жене машину) и в объявлении не считают это за смену владельца. В семьях бузинесмэнов и госслужащих явление нередкое.
но при прочих равных я бы такую машину не смотрел.
рассматриваю все. Приора, Альбея,Алмера Классик, Гетц, Омега 3, Галант 2, Логан
Хотел бы конечно Альф Ромао Брера, помню года 4 назад живые по 500к продавались вроде
>КАКАЯ ТОП ТАЧКА ДО 200к БЕЗПРОБЛЕМНАЯ?
Любую живую. Я бы взял Калину 1.
>помню года 4 назад живые по 500к продавались вроде
Никогда такого не было, они мертвые все продавались и продаются. За 500 тем более.
За 400 кореш в 2016 году 166 взял живую три литра, кожа, автомат. И то проблемы были.
Если ты спрашиваешь именно про процесс перегона, то особо никаких. Сходи на то, скажи, что планируешь поездку на n тысяч км, тебе всё проверят, обновят жидкости. Оформи осаго.
На ютубе много видео таких перегонов, можешь поискать.
Расстояния между городами большие, лучше всё планировать заранее.
Пазик поспешил, но в целом ничего критичного. Что ты ожидаешь услышать?
>Пазик поспешил, но в целом ничего критичного. Что ты ожидаешь услышать?
Ну в принципе именно это. У меня просто права недавно и у меня всегда вопрос А НЕ МУДАК ЛИ Я. Но конкретно здесь я вроде всё делал правильно.
Киньте ссылку на нормальный глаз бога. Приглянулась одна полузаброшенная Иж ода , судя по номерограмму 2004 года выпуска, хочу по дешевке купить и покататься. Ни разу не было ведра на механике ,только автоматы.
Зачем вам солярисы, когда у вас есть Авдеевка и Часов Яр.
Какой смысл вообще думать на эту тему в этом ключе? Думай как сделать так, чтобы для тебя 2.5М сейчас были бы так же доступны, как 750К в 2018. Для россиюшки рост зп втрое за 2018-2024 точно не является чем-то фантастическим даже без звонка в 117. Я в 2018 не мог себе позволить солярис и даже гранту, в начале 2024 купил бушную крету за 2М и мне нормально.
Мистер пятачок, война идет на Украине. А в России всё спокойно. Понимаю, что у тебя в голове не укладывается, как такое возможно, что где-то в бусики никого не пакуют и люди живут обычной жизнью. А воевать или нет - это личный и добровольный выбор каждого человека. Но должен тебя разочаровать - в России всё именно так. Понимаю - больно, но за интересы Зелепыни и дементного Джо придется потерпеть
Ездить по тушкам хoxлов освобожденной Авдеевке и Часову Яру.
> А в России всё спокойно
Белгородцам это расскажи.
Не то приклеилось
Ахаха, какой же долбоеб. Едет 90, нет, не буду, хочу ехать 100!
>Думай как сделать так, чтобы для тебя 2.5М сейчас были бы так же доступны, как 750К в 2018
Идти на гойду ? Заниматься закладками ?
Вряд ли тот азер на Камри, что пырнул русачка ножом заработал 70 лямов вкатившись в айти
>хочу ехать 100!
130. Ты главное не трясись так сидя в автобусе
Второй: карман с дублера Щелковское шоссе. Умещаются две тачки, но разметка сделана так — - - -, то есть типа ехать из кармана можно только одной. Тоже стою, жду, пропускаю поток, таксер за мной на сплошной, хуякс, и выезжает (там еще прикол, что у него полоса, куда я прошусь - А, а я через одну должен ехать, собственно, я и стоял, пока таксерская и следующая моя освободятся обе)б Я тоже выезжаю и опять эта падла бибикает.
Что делать? Подходить с арматурой? Хватит ли мне яиц? Перец себе в глаза по ветру ебашить?
130 он будет ехать до ближайшей камеры, кому ты лечишь. Знаю таких долбоебов, которые через уши прыгнут, но будут ехать на 10кмч быстрее тебя.
В пробках надо крутить рулем активно и двигать тазом, иначе тебя никогда не пропустят. В ДС в пробках одни пидоры ездят, которые думают, что с ними что-то плохое случится, если тебя впустят в свою полосу. Хз, это какой-то долбоебизм полнейший, выигрывание каких-то 10% по времени, примерно как >>6372223 вот тут. Чел по сути приедет на 10% раньше, однако хуярит как долбоеб.
Единственная перемога каклов на всей линии фронта - долбить по мирняку Белгорода. У - успех. Что тут сказать? Впрочем, судя по последним новостям, и эта перемога подвисла в воздухе.
>130 он будет ехать до ближайшей камеры
Сбросит до 110 а после камеры опять поедет 130. В чем проблема?
>>6372235
>выигрывание каких-то 10% по времени
Зачем ты считаешь чужое время?
>однако хуярит как долбоеб.
"Хуярит" это 150+, там время реакции и тормозной путь уже неприятные. А 130 на любой иномарочке это комфортная крейсерская скорость, ограничения на платках это подтверждают.
>Зачем ты считаешь чужое время?
Затем, что я вижу, каким путем это время пытаются сократить.
>"Хуярит"
Это любое нарушение скоростного режима, которое установлено исходя из дорожных условий.
> >"Хуярит"
> Это любое нарушение скоростного режима, которое установлено исходя из дорожных условий.
Не видел такого в ПДД.
Да я как бы кручу. Стоишь налево/на разворот и после каждой машины делаешь газ на пару сантиметров вперед, лол, пока совсем не сместишься так, что с главной чел уже не поедет, потому что я уже в полосе. Но когда разворот вот как пикрил (Гугл сфоткал пустую дорогу, а представь, что там тупо стояк), я обычно вежливо прошусь, пока кто-нибудь не моргнёт дальним, типа проезжай.
сам я всегда пускаю, и вот так, и, если полоса разгона, а я в крайнем правом
Почему каждый первый тошнот считает, что дело в попытках сократить время? Я открою тебе страшную тайну: зачастую быстропетухи быстропетушат не потому что торопятся куда-то, а просто потому что им так по кайфу ехать. Да, просто по приколу устраивают суету на дороге и топят 50+ к разрешенной совершенно без цели. Теперь живи с этим.
Проебал пикчу
Да ты и ПДД-то видел только с обложки.
>>6372243
В пробках надо быть дерзким, как с тяночкой. Таких пускают. Можно не быть дерзким, но пустят минут через 15. Я езжу 50\50 где-то. А вообще свои нервы дороже.
>делаешь газ на пару сантиметров вперед, лол, пока совсем не сместишься так, что с главной чел уже не поедет
>уже не поедет
Ну это до первого встречного залипателя в телефон.
Я знаю, сам быстропетушу, потому что по кайфу. Но это не оправдание создания аварийной ситуации. Конкретно чел на видео мало того, что ее создает, так еще и пару автобусов обгоняет с кучей людей. А теперь представь, если что-то пойдет не так и ты попадешь в ДТП с этими автобусами. Возьмешь на себя все их жизни?
>Да ты и ПДД-то видел только с обложки.
Ну в отличии от тебя я их хотя бы видел.
Это в пробке, когда идёт так называемое "смещение" и скорость около 0 км/ч. Вот как выше на пикче моей, я в жизни не сунусь так делать (что, собственно, дядя на ларгусе опротестовал)
На дороге часто что-то идёт "не так". Просто не садись в машину, раз такой трясунишка.
Нет, не часто. Часто как раз идет все так, когда все так или иначе соблюдают скоростной режим. Аварии из-за форс как раз редкость.
Ну ок, вот я допустим еду 91 км/ч, то есть превышаю на 1 км/ч. Насколько сильно я увеличиваю свои шансы попасть в дтп исходя из этого?
Соррян, но я не увидел на видео аварийной ситуации. Чел тупа опережает колонну по свободной полосе, не нарушая ничего, кроме скоростного режима.
Держу в курсе.
Смещение - это когда в дс поток валит в условные 3 полосы и все видят, что справа в третью втыкается второстепенная. Все либо заранее, либо по факту уезжают как можно левее, чтобы не быть около второстепенной (полосы разгона). А вот если мне надо направо через 300 метров после полосы разгона, то я сброшу скорость и пущу (дам место) разгоняющегося, потому что я не даун тупорылый.
по моему небольшому опыту, все самые стрёмные ситуации это когда нет разметки на сложных перекрёстках или круговом ну и когда встречка не отделена на дорогах, где 90 разрешена, впрочем, с этим В ЭТОЙ СТРАНЕ ничего не поделать.
>>6372254
тут кстати есть и обратная сторона. в автошколах дрочат на экзамене там где 40 ехать 38-39 и не больше и не меньше, в итоге все сидят и пырятся в спидометр вместо того, чтобы смотреть на пешеходов и другие авто.
Не знаю, обратись в МАДИ.
>>6372256
Очевидный пидорский поступок с обгоном справа, тем более автобусов в людьми.
>по моему небольшому опыту, все самые стрёмные ситуации это когда нет разметки на сложных перекрёстках или круговом ну и когда встречка не отделена на дорогах, где 90 разрешена, впрочем, с этим В ЭТОЙ СТРАНЕ ничего не поделать.
Что в этом стремного? Просто едешь в потоке через перекресток.
>с обгоном справа
А вот и клоуны вылезли.
Это где так учат? Ограничение 40 означает, что ты должен ехать сколько угодно, но не больше 40.
Можешь это назвать опережением, мне похуй. Смысла не меняет. Поступок пидорский.
>когда нет разметки
Ой, молчи. Еду по односторонней в левой (в городе можно), мне налево на х перекрестке, а там просто нет нихуя разметки. Пристраиваюсь со своего левого ряда и понимаю, по сигналам перпендикулярного потока мне в ебало что я на встречке, лол. Знак "конец односторонней" я то ли благополучно проебал, то ли его нет, если дальше ехать прямо
Это ты что ли на видео, что так дефать быстропетуха прибежал?
Ты из своей деревни то выезжал хоть раз? В стране достаточно многополосных дорог и тех кто едет по правой быстрее чем ты, держу в курсе.
>50\50
Сейм. По настроению. Иногда хочется прям попетушить, иногда еду как Гослинг из Драйва
>Что в этом стремного?
вот это: >>6372265 ну или когда дорога шириной в три машины, тебе нужно налево и вот и думай, где именно ты должен остановиться. понятно, что в правилах есть объяснения что делать в этих ситуациях, но когда ты в незнакомом городе, это очень неприятно и опасно.
Не знаю, у нас в ДС и подДС такое редкость. Ночью еще можно встретить таксистов в левом ряду, едущих на круизе разрешенные километры, а днем таких упоротых почти невозможно встретить.
Не знаю, чел, тащи фото или скрины с панорам яндекса. Гадать по твоему описанию нет особого желания.
> Очевидный пидорский поступок с обгоном справа
Что не так с опережением справа? Это как-то запрещено или что? Откуда вообще взялась эта мантра, что опережать справа - это плохо? Правое зеркало не завезли или в чем причина?
да там больше вопросов к тому, что там пешеходные переходы, остановка транспорта, а он 130 херачит. рано или поздно ему сильно не повезёт при таком подходе к вождению, вот и всё.
Ну значит, не проебланил, лол. Вот такое место, как на картинке. Я еду по левой, как вот чувак с четыре лапы (это бульвар, она односторонняя), мне на разворот. Разметки в кармане нет (тут она есть, но у меня не было). Я тупо встаю в той же полосе, как ехал эти 4 лапы, в самой левой, лол
а, ну это ты просто еблан. нас даже в школе учили, что в таких ситуациях нужно поворачивать в дальнюю от себя полосу.
То есть если бы он какого нибудь тихохода-70км/ч опережал с разрешённой скоростью все было бы нормально? Я просто понять не могу, можно так опережать или нет?
>дальнюю от себя полосу
Пиздец. Я такой ситуацию прочитал, думаю, ну правее полоса им прямо, заеду-ка я левее. И вот где красная стоит Лада (ей как раз налево в мое ебало), получаю предупредительный сигнал, лол.
Полный пиздец
> что там пешеходные переходы
Ну по первому пешеходнику да, согласен. Я бы так бодро из-за автобуса не выпрыгивал, хотя если у АВ с тормозами и реакцией все норм, то роняя кал, он успел бы остановиться при наличии пешика. По второму пешеходнику вопросов ноль - там видимость более, чем достаточная.
>можно так опережать или нет?
так -- это как? опережать справа правила не запрещают. другой вопрос, что за пределами города это в 99% случаев ебанутая идея.
>что за пределами города это в 99% случаев ебанутая идея
Если обе полосы отлично просматриваются то почему нет?
будем считать, что это и есть тот 1% случаев, когда в левой полосе кто-то едет 80 при разрешённой 90, а ты на 100 его опережаешь справа в чистой ростовской степи. много у тебя таких ситуаций было? я вот вообще ни одну вспомнить не могу, если честно. ну в крайнем случае поморгай еблану дальним, он подвинется.
Потому что это так же как езда между рядами у мотопидров., тем более на запрещенной скорости. Тебя там на такой скорости никто не ждет, просто тупо из-за количества кадров, воспринимаемым человеческим взглядом.
>>6372286
>отлично просматриваются
Это ты сам решил.
В b какой-то картавый псих (не спрашивайте , почему он там постил, и почему я в b сижу заливал видосы, как он справа опережает. Там 5 его дтп из 5 - это кто-то довольный из Ашана выезжает со второстепенной, а тут этот анон на газу. Хорошо, чурку человека не засадил, бежавшего на автобус
Самое ироничное в этом то, что этот еблан будет дальше петушить 100 вместо 90. Типичный быстропетух.
>Это ты сам решил.
А это за меня кто-то должен решать что ли? Ты ебанутый?
>А это за меня кто-то должен решать что ли?
Ну да, решают за тебя - намечая определенную разметку.
>в таком же месте нанесли букву А
Собственно это единственная легитимная причина не совершать там опережение, в отличии от всего шизойдного высера выше по треду.
Ох, выезжал тут на двухполоскижу из магазина, выезжаю, а за мной стоит чел, показывает, я заезжаю. Ну я выезжаю и... почти ловлю типа, который этого чела объехал по левой, сместился после него направо, и тут я. Повезло, но если б захуячил, там около 90 км/ч было у него
*двухполоски
Кстати, разметка была его, то есть там можно было перестраиваться
Ну по факту, чел, это пидорский поступок. Обгонять справа всегда хуево.
Но ведь пидор тот - кого ебут, то есть тот кого обгоняют, разве нет?
>легитимная причина
проблема в том, что огромное кол-во ДТП происходит когда всё вполне себе легитимно, просто "не учёл фактические условия, не выбрал безопасную скорость, не прокатило, не фартануло". а потом тебе по ебалу в суде источником повышенной опасности и хуяк и ты уже в колонии-поселении рассказываешь друзьям, что всё было легитимно, просто не повезло.
Пидор тот, кто поступает по-пидорски. Мотопидоры, вот, гоняют между рядами. Быстропетухи обгоняют справа.
Я бы еще понял его, когда вся трасса 100км без светофоров. Но, судя по карте, там ехать 20-30км, вся в камерах на 90.
> что всё было легитимно, просто не повезло.
Всё так, любой кто получил/получает прав должен быть к этому готов. Трясунам не место на дороге.
Опели по запчастям дорогие. Дешевле БМВ или Мерса, но дороже корейцев и фиатов.
Эх, ну придётся обгонять тебя по пидорски. Ты только не плачь, дружок-пирожок.
> Тебя там на такой скорости никто не ждет, просто тупо из-за количества кадров, воспринимаемым человеческим взглядом.
Чтоблядь? Какие кадры? У тебя справа кадров меньше, чем слева или что? Как это работает, ёпта? И при чем тут ожидание? Схема всегда одна: посмотрел в зеркало - если свободно, то перестроился, если не свободно - ждешь. Я искренее пытаюсь тебя понять, но пока чёт совсем не получается.
>должен быть к этому готов
есть большая разница между "быть готов" и играть в лотерею каждый раз садясь за руль.
Даже бмв и мерсы стоят и спокойно стартуют, была бы у меня такая машина я бы не переставая рвал всех на светофорах.
>Схема всегда одна: посмотрел в зеркало - если свободно
Пиздец, тебе права этой весной выдали и ты мотопидоров еще не встречал? Эта хуйня именно что так и работает. Посмотрел в зеркало - там никого, начинаешь перестраивается и ХУЯХ тебе в правый борт прилетает мотопетух, потому что у него скорость х2 к разрешенной.
я бы вообще сказал, что в среднем водители дорогих машин у нас более адекватны. самый пиздец -- это чепырки и всякие там логаны первые. ну и маршрутки, конечно же. а челу на крузаке спешить никуда особо уже не нужно, он сидит себе в комфорте да и всё. и на переходах то же самое. кто никогда не пропустит пешехода? ессно ебучее ведро.
Вот это место. Главная валит, и им можно, я на радиусе стою в сторону плитки, жду интервал. Сзади меня подъезжает грузовик, мол, давай меняться, я из полосы в ебеня, ты в полосу из ебеней. Ну я такой ок, выезжаю (на пикче за машинкой) и тут с левой полосы прилетает чувак, который объезжал грузовик и решил тоже за машинкой этой пристроиться. Я его не видел. И ему можно
С чего бы вдруг? машина под это проектировалась, ты ничего сверх естественного не делаешь, если мотор не чиповать по крайне мере.
>я бы не переставая рвал всех на светофорах
Kuradi tiblad, kuidas ma vihkan teid...
>в лотерею каждый раз садясь за руль.
А ты каждый раз садясь за руль уверен на все 100% что сегодня тебе в лобешник не вылетит со встречки какой нибудь быстропетух? Так что вся дорога - лишь игра и ты в ней - клоун. Привыкай к этому.
про это даже в билетах вопрос есть. что ты должен убедиться, что на всей проезжей части никого нет, а не только на той полосе, в которую ты собрался внедряться. я бывает не соблюдаю такое в городских условиях, где все едут 40-50 кмч, есть у нас такие бульвары, но тут же 90 разрешённая, нунахуй.
>машина под это проектировалась
Нет, не спроектирована. Посмотри всякие тесты в старых журналах, где обычные гражданские авто уматывали за пару заездов на гоночных треках. Перегрев масла, повышеннй износ - вот это все.
>>6372315
Вопросы к владельцу магазина. У нас чет заправочник роснефти себе целую разгонную полосу с фонарями заебашил, хотя до этого газпром заправка похуй было, ситуация как у тебя на пике 1 в 1.
> челу на крузаке спешить никуда особо уже не нужно
Поддсье - со с ветофора все спокойно едут, а вот по трассам сколько раз уже замечал всякие большие ЖИПЫ, которые несутся под 150 обгоняя через сплошные и нагло вылезая под встречку.
Может просто перестать быстропетушить? Или хотя бы делать это ночью, когда автомобилей на дорогах возможный минимум?
ты каждый раз когда поебаться собираешься, выбираешь самую стрёмную шалаву и игнорируешь контрацепцию?
>а вот по трассам сколько раз уже замечал всякие большие ЖИПЫ, которые несутся под 150 обгоняя через сплошные и нагло вылезая под встречку.
При чем тут мотопидооры, если изначально разговор шел в целом об опережении справа на примере опережателя автобусов? В чем проблема с тем, чтобы просто выехать в правую полосу и опережать по ней? Смотреть в правое зеркало - харам?
Так быстрый старт со светофора =/= трековый заезд на максимальных оборотах движка.
> делать это ночью
Лоси и кегли без светоотражателей одобряют этот пост.
>При чем тут мотопидооры, если изначально разговор шел в целом об опережении справа
Потому что они так постоянно делают.
>В чем проблема с тем, чтобы просто выехать в правую полосу и опережать по ней? Смотреть в правое зеркало - харам?
Потому что там тебя никто не ждет. Формально - это полоса для автобуса.
>>6372328
Так ты попробуй так делать постоянно, будет суть тот же трек.
>должен убедиться
Максимально убеждался. Точнее подумал, что раз грузовик стоит в полосе и поворачивает направо, то она уж точно свободна, лол. И тут слева смещается чел, прям передо мной
Какие еще кегли на ночных загородных трассах? Что они там забыли после полуночи?
Ну судя по дтп-треду такие находятся. Всякие алконафты собравшиеся пешком в соседнюю деревню подзаправится и тому подобные личности.
>заправочник Роснефти
В этом месте на картинке "пахнет" деньгоотмывом, даже салон есть маникюрный с названием Оффшорка, лол
>Потому что там тебя никто не ждет. Формально - это полоса для автобуса.
А если я там на автобусе буду опережать?
>Ну судя по дтп-треду
Так туда попадают уже те, кто попал, только вот какой процент ночных быстропетухов с таким не сталкивается, м?
>>6372336
Да тебе уже выше написали. Либо жди, пока все проедут, либо задавай вопросы к магазину. За ручку тебя никто водить не собирается.
>>6372338
Максимально душнильный пост.
Условный мотопидор может резко, как понос, вылезти из любой полосы в любую, и его один хуй никто не будет ждать. Я в этом вообще не спорю. Мой вопрос касается исключительно опережения по правой. Во-первых, схуяли это полоса [b]исключительно[/b] для автобусов? Во-вторых, схуяли вправо можно перестраиваться, не глядя в зеркала? Потому что просто посмотрев в правое зеркало, как это требуют пдд и здравый смысл, ты увидишь там опережающего. А чем отличается авто в правом зеркале от авто в левом, я решительно не понимаю.
> чем отличается авто в правом зеркале от авто в левом, я решительно не понимаю.
В правом зеркале все пидорасы. Это база треда.
>Во-первых, схуяли это полоса исключительно для автобусов
Я об исключительности не писал. Но. Такие полосы отдельные делают либо для автобусов, либо при наличии затяжных подъемов.
>Во-вторых, схуяли вправо можно перестраиваться, не глядя в зеркала?
Можно. Вопрос к скорости, которая в данный момент серьезно превышена. Опять-таки, возвращаемся к мотопетухам. В их междурядье нет ничего такого до тех пор, пока они соблюдают скоростной режим. Но они этого не делают, а потом уже верещат, что их не заметили.
>Потому что просто посмотрев в правое зеркало, как это требуют пдд и здравый смысл, ты увидишь там опережающего.
Потому что никто не ждет обгоняющего на скорости +40кмч на полосе, которая формальна нужна только автобусам.
>А чем отличается авто в правом зеркале от авто в левом, я решительно не понимаю.
Потому что в левом зеркале просто принято обгонять.
>>6372343
Я.
У меня в поддсье стартуют. 3 полосы, 2 прямо, третья направо, которая в итоге сужается. Вот в правой стартуют все, кому надо. А так смысл стартовать.
Я только один раз себе позволил со светофора уебать, потому что меня какой-то уебок сзади прижал на киа спортэдж, лол я его на своей немощи 1.6 турбо 150 л. с, лол, сделал, аки Шумахер, баба моя потом на следующем светофоре смотрела на ту бабу в Спортейдже с ебалом "поняла, бля", лол справа ехал объехать БМВ, вот он охуел от моей тапки 2 передачи, на третьей ожидаемо ушел
>За ручку тебя никто водить не собирается
>душнильный
Спасибо, конечно, я просто попиздеть Про себя в рамках второй цитаты не думал? Выглядишь душнилой ужас
>никто не ждет
Ждёшь ты или нет, но при перестроении ты обязан убедиться что не создаёшь никому помех. В городе же ты смотришь когда на право перестраиваешься или нет?
Давай по новой. Схема перестроения из ЛЮБОГО ряда в ЛЮБОЙ одна и та же: посмотрел в зеркало - если никого, то перестроился, если кто-то есть, не перестроился. А теперь скажи, почему из этой универсальной и максимально простой схемы нужно исключение для правого ряда? И ради Иисуса, забудь про мотопидоров.
потому что у большинства водителей леворульные машины, дебил.
на видео чел в левой полосе едет себе культурно свои разрешённые 90, периодически, конечно, контролирует ЗАДНЮЮ ПОЛУСФЕРУ, но не более того. а тут справа вылетает хуила, который решил, что он ЛЕГИТИМЕН, и перестраивается у тебя перед носом в твою полосу.
>и перестраивается у тебя перед носом в твою полосу.
Кокой ужос
ПДД работают только тогда, когда никто не нарушает. Если тв едешь с нарушением (в данном случае - скорости), то в один момент времени тебя можно не увидеть в зеркале, как и мотопидоров. Плюс тот фактор, что в данном случае тебя в этой полосе никто не ожидает, так как формально она для автобусов, а не для обгона.
Вот типичный пик, который я ловлю почти каждый день.
Крайняя полоса справа.
Формально - это выезд из заправки, но никто тебе не запрещает (или разметка затерлась) проехать по ней и объехать слоупоков на светофоре, поверную направо после светофора первым (опережая фур, чтобв потом за ними не плестись).
Только вот водители не ждут, что ты там будешь лететь под 80, потому что полоса-то для тех кто из заправки. Вот они посмотрели, что никого нет, стали поворачивать - а тут ты хуяк на 80. Но я уже привык и жду, что они меня не увидят.
Вообщем речь о том, что твои действия на дороге должны быть предсказуемы, даже если ты быстропетух.
>решил, что он ЛЕГИТИМЕН
В дс делают врруммм. Но с этим
>перестраивается у тебя перед носом
согласен. Как ни смотри
> потому что у большинства водителей леворульные машины, дебил.
И чо? На леворульных машинах нет правого зеркала? Чем отличается перестроение из левого в средний от перестроения из среднего в правый? В последнем случае зеркало аннигилирует или что? Какая проблема посмотреть в правое зеркало перед перестроением в правый ряд? И зачем в правом ряду в принципе кого-то ожидать?
У тебя перед заправкой знак стоит что прямо можно, дегенерат. Так что если какая то вафля долбится в глаза, то она сама виновата.
Когда Я перестраиваюсь, я смотрю в зеркала. Когда я еду прямо, я не смотрю постоянно, не хочет ли кто-то объехать меня с любой из сторон. Но если слева у меня зеркало и стекло рядом и я это вижу почти всегда, то справа у машины чисто физически слепая зона больше в разы.
А кто отрицает-то что нельзя?
>Так что если какая то вафля долбится в глаза, то она сама виновата.
Суть не в том, кто виноват, а кто прав. Суть в том, что твои действия должны быть предсказуемы. В моем случае, как и в случае выше на видео полоса не предназначена для обгона. В моем случае это полоса для заезда\выезда из заправка, в случае на видео - автобусная остановка.
Да блядь. Что значит полоса для транспортнейм? Полоса - это полоса. Если там нет ограничений, то там может ехать кто угодно. И в чем проблема посмотреть в правое зеркало, я в упор не понимаю. Такое впечатление, будто когда перестраиваешься во второй ряд справа, в правом зеркале резко появляются болты гей-нигров. Других причин не смотреть туда я не вижу.
>И в чем проблема посмотреть в правое зеркало
Ни в чем, в своем посте я описал проблему. А именно в скорости.
>>6372372
Не трясись.
Пазик мудак.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
А что не так со скоростью? Справа от тебя можно только медленнее ехать?
> ТОП ТАЧКА
> ДО 200к
> БЕЗПРОБЛЕМНАЯ
велосипед разве что
Едет с нарушением скоростного режима. Причем достаточно серьезным.
А тебе и не надо смотреть туда постоянно. Хотя я как быстропетух нон-стопом проверяю все 3 зеркала, чтобы постоянно видеть ситуацию на 360 градусов. Хз, как вы ездите по-другому. Тебе достаточно посмотреть в правое зеркало перед перестроением. Это несложно
>>6372374
Доёб до скорости засчитан. Но меня интересует именно допустимость опережения справа, не вдаваясь в скоростной режим.
пчел, ну уймись уже. там на видео полоса ПОЯВЛЯЕТСЯ справа. мы блять не в англии и не в индии, у нас справа полос для опережения не делают -- это или съезд или остановка или ещё что-то такого плана.
>достаточно посмотреть в правое зеркало перед перестроением
так в видео перестраивается быстропетух, это его обязанность смотреть в зеркала и не создавать помех (помнишь, что это такое по определению?) ты реверса поддал, братиш.
>Но меня интересует именно допустимость опережения справа, не вдаваясь в скоростной режим.
В этом и доеб, челик. Чел быстропетушит, опережая (и рискуя жизнями) два автобуса с пассажирами. При этом делает это с нарушением скоростного режима. Это по всем понятиям быстропетухов пидорский поступок и в среде быстропетухов за такое опускают. Так понятно?
>Едет с нарушением скоростного режима. Причем достаточно серьезным.
И ты конечно же это сразу своим кибер-зрением определи, мистер человек-радар?
>>6372385
>на видео полоса ПОЯВЛЯЕТСЯ справа
Дальше возможно двухполосная дорога, проблемы? Ты кстати в таком случае обязан перестроиться в правую, если она свободна.
>И ты конечно же это сразу своим кибер-зрением определи, мистер человек-радар?
Ты угараешь что ли? Там 140 на спидометре.
Ну так это ты сейчас по записи видишь, а по факту когда тебя обгоняют как определишь?
Зачем мне определять его скорость? Суть ограничения в том, чтобы участники дорожного движения успевали друг друга заметить.
Свои петушинные понятия можешь при себе оставить, речь про ПДД. Так понятно?
> Что не так с опережением справа?
Это олдфаги.
До 17.11.2010 в ПДД было так:
> "Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
> 11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны.
> Какие кадры?
Кадры в секунду, FPS.
На самом деле он, конечно, не прав. Глаз человека воспрнимает не всё поле зрения полностью, а только изменения. Чем больше скорость - тем больше скорость изменения картинки, тем крупнее должен быть объект, чтобы мозг его заметил.
Это получается какое то скуфидронище пытается убедить весь тред в том, что до сих пор действуют правила, за которые его когда то ебали? Лол.
Владельцы просто знают сколько новые дрыгатели с корабасами на их пепелацы стоят.
> у нас справа полос для опережения не делают -- это или съезд или остановка или ещё что-то такого плана
Специально сходил и пересмотрел видео. Дорога расширяется вправо, и это обычная немаркированная полоса движения, хоть на ней и расположена остановка. Это не автобусная полоса.
Колонна знает, что через триста метров эта полоса кончится и поэтому не спешит перестраиваться в неё.
>>6372359
> Формально - это выезд из заправки
Нет, обычная. Там нет разметки завершения полосы, и знак разрешает ехать прямо.
То, что ты вежливый и оставляешь её заправляющимся, не делает твоё мнение правилом.
Нет, просто половина треда читает жопой.
У меня у самого с детства в голове отложилось: "справа обгонять нельзя". Хоть я и знаю, что сейчас обгонять справа технически невозможно, а опережать разрешено, у меня всё равно подсознательное отвращение в таким маневрам...
>, у меня всё равно подсознательное отвращение в таким маневрам...
> Пук хрюк так делать нильзя потому что мне так голоса в голове сказали
Вот это шиза, пиздец.
Чел, я написал - формально. Потому что кроме как на заправку туда никто не заезжает.
Тем не менее водители так и привыкли ездить и только быстропетухи обгоняют справа.
Может ты и в жопу долбится привык, это не значит что все такие.
Может и привык, может и все такие. Но мое долбление в жопу никак не ставит под угрозу чужие жизни, в отличии от быстропетуха выше на видео. Его долбление в жопу явно угрожает чужим жизням.
Как рукожопу без гаража и знакомых кузьмичей самому убрать рыжики с наружней стороны ? Чем их обработать, чтобы остановить короззию.
>угрожает чужим жизням.
А почему собственно меня должны волновать чужие жизни? Мне поебать на то что какие то выблядки размажутся всем скопом в автобусе например. ПОХУЮ ВООБЩЕ. Смекаешь?
Ты вот смеёшься, а голоса в голове говорят мне сраться на двачах называются "память".
Преобразователь ржавчины + нождачка чтобы убрать, грунт по металлу и баллончик краски чтобы потом закрасить.
Ну и правильно, сколько дашкам видосов, когда начинают справа фуру объездать, а там авария/стоящая машина/автобус людей сажает и т.д.
Предлагаешь еще и размазать второго пилота? Или просто она верещать будет?
А ты не ищешь лёгких путей. как вы на прулях справляетесь с макавто и шлагбаумами?
>Предлагаешь еще и размазать второго пилота? Или просто она верещать будет?
Всм, она как раз сообщает о том чисто справа или нет.
Учти что на выходе у тебя будет непотребная хуйня "не в цвет" и всё опять зацветёт на следующую зиму.
Так одно дело выглянуть и перестроиться, а другое - на похуях вдавить газ на своей полосе и влететь на правую уже на 150+км/ч
> и всё опять зацветёт на следующую зиму.
А что деать, чтобы "не цвело" хотя бы несколько лет. Может быть антикором обработать после наждачки ?
На антикор грунт не ляжет.
Чтобы жило вечно, тебе нужен слой кислотного грунта, поверх - слой акрилового грунта, поверх - слой эпоксидного грунта, и только потом уже красить.
А потом оно один хуй вылезет где то сбоку потому что начало гнить изнутри, а ты обработал только начальный очаг коррозии. Короче это всё хуйня из под коня, либо ты мастерски набил на этом руку и сам мастер, либо идёшь в сервис и там всё сделают на совесть другие мастера.
> вылезет где то сбоку потому что начало гнить изнутри
Не, ну падажди, надо же зашкурить до голого металла. Если изнутри гниёт в этом месте - то дырка вылезет при зачистке. Если просто рядом - то это другое место.
>>6372434
Про коралловый диск забыл. (И никаких щёток!!!)
> то дырка вылезет при зачистке
Хуй там, ты при незнании чисто визуально даже не поймешь что там гниль - вроде метал как метал, но чуть темный. А если копнуть глубже - там пиздец.
После автошкольной машины с тросиком сел в свою кредитопомойку с электронной да ещё и оказывается с памятью от предыдущего владельца педалью - затупы педали были ощутимы, очень раздражало на самом деле. Потом как-то придрочился танцевать чечетку на педали и стало похуй, даже сбрасывать ее память не стал. Но когда сажусь за руль тазика, то снова непривычно становится, что педаль напрямую связана и реагирует сразу, без этих затупов.
Так что разница по отклику есть, и на поджопниках не в пользу электропедали, но жить можно. В ее защиту скажу то, что жмякается поприятнее тросиковой само нажатие без сопротивления тросика, так как она работает как кнопка и не связана физически
>Короче это всё хуйня из под коня, либо ты мастерски набил на этом руку и сам мастер, либо идёшь в сервис и там всё сделают на совесть другие мастера.
Мне они зарядили 10 тысяч шекелей за 1 деталь. И насчитали всего около 10 деталей, причем за все одинаковая цена, не важно, небольшие ли рыжики, буквально несколько пятнышек или прямо пиздец уже гниет.
При том, что саму тачку я брал чуть больше, чем за 200 тысяч.
Потому что основная работа - это выводить плоскость после шпатлёвки, а не чистить ржу.
А красить всё равно надо деталь полностью, чтобы не было переходов между новой краской и выгоревшей на солнце.
А можно ли остановить ржавчину, обработав ее чем-то, содрав крку до металла и тупо ездить какое-то время без краски.
Есть даже какой-то стиль машин, которые специально делают под ржавый кузов, забыл как называется,в США такое часто встречается
А всё, сам нашел. Rat look этот стиль называется
Да. Кислотным грунтом ебани. Только он тонкий, процарапается - жди ржу.
Тебе нужно только дкп. На всё остальное можно забить. Придут штрафы - аннулируется через дкп. Кто-то что-то исполнит на машине - так же все через дкп. 10 дней пройдет - просто идешь в гаи с тем же самым дкп, большего не нужно.
Так там вся дорога на ладони и никаких внезапных грузовиков на аварийках нет и в помине.
Алсо, сейчас бы целый тред разжевывать видео где даже дтп нет...
Переучивается вроде за 2 поездки. Потолкаешься в пробке - тормоз короткий и быстрый, поедешь на скорости - плавный и долгий
>+15, лахтопидор.
ебать ты ёбаный недоёбаный шизоид как мимо
Что, сучечка, ручонки там трясутся, волнуешься да? Хуй таким уёбкам шизикам как ты, а не права. Езди на автобусе.
А с мастурбеками как-нибудь без тебя шизоида тревожного разберёмся.
>"справа обгонять нельзя"
А опережать можно.
>с обгоном
хуета без в/у ты ещё не заебалась позориться?
> у меня всё равно подсознательное отвращение в таким маневрам...
У меня отцу 65, с 20 лет за рулем, ноль аварий, периодический валит в правом ряду соточку и проблем не видит. А тут какой-то додстер пытается убедить тред в том, что опережать справа нельзя, потому что у него вьетнамские флэшбеки с допотопных времен. Написал бы сразу, что ты ретроград дементный, тогда бы и не было вопросов к твоей точке зрения.
Ты так говоришь, как будто поведение на дорогах изменилось. Долбоебы как были, так и остались. Просто разделили обгон и опережение. А полосы как на видео выше стали выделать буквой А, либо разметкой, как в случае с заправками, и вешать камеры.
То, что там это не сделано пока что - вопрос времени. У этих служб кулдаун дикий.
У нас после реконструкции моста тоже очень долго перевешивали знаки главной дороги на съезде с Т-образного перекрестка. В итоге вообще круг сделали и стало заебись, но это прошло лет 7-10 с момента.
Я хуй знает, как у тебя получается раз за радом выдумывать какие-то нелепые оправдания для того, чтобы не смотреть в правое зеркало. Теперь какие-то охуительные истории про выделенки. Если она есть, значит там обычным водителям ехать в принципе нельзя. Если ее нет, то, АЛЛО БЛЯДЬ, это обычная полоса, на которую распространяются обычные правила. Если тебе голоса в голове шепчут иные правила или назначения для этой полосы, то это вопрос к тебе, а не к тем, кто опережает справа.
Мой отец, который уже дед, почему-то без проблем перестраивается под новые правила, а ты 14 лет никак не можешь избавиться от своих флэшбеков. И судя по тому, с какой скоростью ты генереруешь новые охуительные опрадания, ты и не особо хочешь перестраиваться под новые реалии. Зачем перестраиваться под новую редакцию правил? Проще же придумать 666 охуительных оправданий для глазоёбства.
>чтобы не смотреть в правое зеркало
Ты опять жопой читаешь, не знаю зачем.
> Потому что это так же как езда между рядами у мотопидров
Езда между рядами у хрустов пидорская, потому что вся организация движения заточена под то, что в одной полосе одно ТС, а они эту систему руинят.
А с опережением справа какие, собственно, проблемы, при условии что разметка этой полосы позволяет такой маневр? Ты как ехал в своем левом ряду, так и едешь, как тебя объехать - это проблеы опережающего. Если тебе приспичило вправо перестроиться, ты, по хорошему, в любом случае перед маневром заранее включишь поворотник и в зеркало посмотришь, так что аварийной ситуации не возникнет. В городе постоянно справа может кто-то ехать быстрее тебя, но ничо, как-то ездят все.
> Тебя там на такой скорости никто не ждет
Если ты не слепой грузоеб/автобус, то в салонное зеркало прекрасно видно что сзади какая-то суета началась и тебя пошли обходить. Если грузоеб/автобус, то ему всё равно глубоко поебать. Как его объехать - это проблемы мелкой шелупони.
Что я читаю жопой? Я действительно считаю, что поведение с отменой запрета на опережение справа изменилось, потому что реулярно наблюдаю водителей, бодро опережающих основной поток справа. И никто в них не приезжает по 10 раз в день.
>с отменой запрета на опережение справа
По соседней полосе тоже нельзя было что ли?
Они поступают по пидорски потому что типичные пидорахи. Раз не запрещено, то буду срать всем на головы. Так же как и быстропетух на видео. Он бы лучше дальше шел с Белгородом воевать в интернете. У него это хорошо получается.
> По соседней полосе тоже нельзя было что ли?
14 лет назад было так:
> 11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон тогда еще обгон не был обязательно связан с вездом на встречку транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
14, блядь, лет назад. Но некоторые по старой памяти по-прежнему начинаются биться в конвульсиях, когда справа кто-то едет быстрее. Для меня же опережение справа по любой полосе в соответствии с актуальной редакцией ПДД - это совершенно нормальное явление, если только эта полоса не выделенка и если там нет каких-либо иных ограничений для движения по этой полосе. Реальных законных ограничений, а не выдуманных в чьей-то голове.
Ты все еще жопой читаешь тред и перекрываешь хз что. Когда речь совершенно о другом
О том что этому пидорасу голоса в голове нашептали что если справа опережать, то боженька накажет.
О быстропетушении с нарушением и риском для жизни других участников движения.
>>6372559
Не рвись-ты так, пидорашкa.
> О быстропетушении с нарушением и риском для жизни других участников движения.
С рисками быстропетушения я как конченый быстропетух и не спорю. Я вел речь об абсурдности каких-то ограничений на опережение справа. Касательно изначального видео с автобусами, я вижу ноль проблем в том, что АВ опередил их по правой полосе. Как не видел бы никаких проблем, если бы опережение произошло слева. Для меня это совершенно однохуйственные события. Вопроса превышения скорости я не касаюсь.
Кто о чем, а какол о свинорезе. Думаю, что даже в теме про мармеладных мишек крючкохвостый все равно найдет, как бы спиздануть про накуканивание пятачков.
Дело не в скорости, дело в том, что этот кортеж квадратных пидарасов перекрывает обзор на километры вперёд и на каждой горке сбрасывает скорость чуть ли не до 60. За ними даже не в дождь ехать неприятно.
Но трясешся тут только ты, чмонь. Обьясни как мне одну вещь - обгоны вообще вещь опасная, почему их до сих пор не запретили? В дтп это один из самых опасных маневров, ежегодно уносящий кучу жизней. А вот по твоему манямнению опережение справа почему то ОПАСНЕЕ чем обгон выходит, раз его нужно запретить. Все правильно я понял?
Норм слился, опущ. Хоть бы аргумерты какие нибудь привел, а не тупо сглатывал.
По ровной поверхности, ага. Пока двигун от трактора ещё позволяет хоть как-то разогнаться.
А до и после могли ехать и 60. А конвой с мигалками и звуковыми сигналами обгонять запрещено так то. Так что опередить по правой вполне логичное решение.
Привет. Купил некруху, у которой рамка номера с контактаи какого то салона. Пред-предхоз её купил где то в середине нулевых. Как думаете, если я в этот салон позвоню и попрошу рассказать что известно о машине, меня пошлют нахуй?
можно, нельзя между вставать
да и это не конвой, а машина сопровождения
Пассажирский транспорт всегда загружается под самую РММ и еле едет, ты щас усираешься их защищаешь как будто не видел их на дороге никогда
Я тоже. Софтина отечественного разраба.
Адаптер китайский, но остальные параметры он читает нормально
ну если отчественного то это процент прголосовавших за единую россию
Машину с включеным проблесковым и звуковым сигналами обгонять нельзя.
>В чем подвох ?
Ну так на пробочки влияет не автомобилизация, а автомобилепользование. И вот его дестимулируют платными парковками и другими анальными запретами. Владеешь бричкой - похуй, главное не езди на ней на работу 5/2, ну или езди но плоти. В итоге получается, что автомобилепользование там чуть ли не меньше, чем у нас. А у нас его никто не считает, потому что за пределами ДС по сути оно от автомобилизации не отличается.
Видел. Ты выдумываешь хуйню. Это не рейсовый, а с туристами/экскурсия/междугород. Все по количеству мест.
Количество мест с багажом и есть забитие под завязку по массе, автобусолахта ты ёбаная. Каждый раз за такими гигахрущами на колёсиках хвост из десятков легковушек, когда ж уже император запретит междугородние трассы двухполосными делать, это пиздец.
Чтобы гои как можно чаще меняли свои вёдра и брали кредиты. И ладно просто ресурс, в новых авто ещё и ремонт сделали сложнее
>в новых авто ещё и ремонт сделали сложнее
Блядь как же горит срака от кучи пластиковых деталей, которые нахуй не нужны и которые можно заменить одной пластиковой деталью. Или вообще нахуй её выкинуть.
>Tiggo 8 pro max new
Ну нахуя вы все его берете, блять. Тебе толпу возить и по говнам сельским лазить? Пиздец, там ещё и муфту полного привода заменили на китайскую вместо боргварнера, которую даже если допилят прошивкой до уровня боргварнера, то сколько она будет жить это вопрос на дохуя денег.
>как узнать да какой цены можно вообще сбить авто?
Ты уже сходил по салонам и сказал, что допизделся до 3.5кк. Бери расчет у дилера где эта сумма написана документально и с ним пиздуй к другому дилеру выбивать меньше.
Кому на голову срать то? Что меняется для тех, кто в левом ряду едет? Они как ехали, так и едут.
Так долбоебы нюхают жопы друг друга, не давая другим их обгонять. В итоге образуют хвост, который вообще обогнать нереально.
> не давая другим их обгонять
Десятками километров сплошная тянется из-за холмов, мостов, длинных поворотов и прочей хуйни где встречку не видно не только из-за сарая. С любым нюхожопством их на прямой дороге можно спокойно обгонять, так эти пидоры ещё и прижимаются сука к левому краю полосы чтобы тебе вообще нихуя не было видно без выезда на встречку.
> так эти пидоры ещё и прижимаются сука к левому краю полосы чтобы тебе вообще нихуя не было видно без выезда на встречку.
Терпеть - твой удел, быстропетухан.
>А с опережением справа какие, собственно, проблемы, при условии что разметка этой полосы позволяет такой маневр?
проблема в том, что справа никто не ждет тебя, это вообще карман для автобуса рейсового.
и просто перестроиться могут тебе в бочину.
и ты еще будешь права качать типа ДА Я ЖЕ БЫЛ ПОМЕХА СПРАВА!
хотя тебя там быть вообще не должно.
по видосу отчетливо видно что это КАРМАН ДЛЯ АВТОБУСОВ.
> никто не ждет
Чисто похуй. Зеркала нужно перепроверять перед каждым маневром, независимо от того, что ты там ждёшь или не ждёшь. Помеха справа у него и будет, пусть дальше тошнит 80 в своей полосе пока помеха справа не опередит его. Если сразу в свой карман не уехал, можешь не выёбываться.
Блять, внатуре какая-то автобусолахта своих дебилов защищать пытается. У дальнобойщиков и то больше мозгов и меньше гонору, чем у этих хлебушков.
Так же и мотопидоры рассуждают. А потом становятся донорами.
Ну, то есть, по твоей логике, опережать по разрешенной попутной полосе, вместо того, чтоб лезть на встречку - это плохо и небезопасно. А вот перестраиваться на похуе, не включая поворотники и не глядя по зеркалам - это нормально. Я понял твою позицию.
> проблема в том, что справа никто не ждет тебя
Меня и не надо нигде ждать. Надо просто посмортеть в зеркало перед маневром. Этому учат на первых занятиях автошколы. Если это для тебя представляет какую-то сложность, то ты умственно отсталый.
> и ты еще будешь права качать типа ДА Я ЖЕ БЫЛ ПОМЕХА СПРАВА
При чем здесь помеха справа? Справа отдельный полноценный ряд. Тот факт, что он длиной 500 метров никак не отменяет его полноценности. Соответственно, перед перестроением в этот ряд из другого нужно убедиться, что этим маневром не создается помеха тем, кто движется по этому ряду. Если это для тебя представляет какую-то сложность, то ты умственно отсталый.
> хотя тебя там быть вообще не должно
Да это схуяли? Будь добр, принеси скрин, который подтверждает твой тезис о том, что существуют какие-то ограничения на занятие этого ряда любым желающим.
> по видосу отчетливо видно что это КАРМАН ДЛЯ АВТОБУСОВ
Принеси пжлст нормы, которыми определяются критерии карманов для автобусов и которые регламентируют проезд по таким карманам. Тебе же не голоса в голове все это нашептали?
Мотопидоры между полосами шныряют в слепой зоне, а не по отдельной пустой полосе.
Да давно надо прописать в пдд, что коробки должный прижиматься к правому краю полосы, а не болтаться, как говно в проруби. Тогда и автовладельцы будут спокойно чилить в пробках и мотоциклисты свободно через эти пробки проезжать.
> > по видосу отчетливо видно что это КАРМАН ДЛЯ АВТОБУСОВ
А нихуя там не видно и не отчётливо, он просто долбоёб. Просто дорога расширяется на две полосы на какое-то время. Знаков, что это автобусная полоса, не висит, даже какой-то Т-образный перекрёсток есть в середине, тупо двухполосная дорога по которой выполняется опережение двух тормозов и прикреплённого к ним шныря, то что на ней остановки есть это вообще не показатель. Ограничения там только на парковку в пределах автобусной остановки.
>>6372688
Внезапно двачую мотопидора. Стоят кредитовозки в шахматном порядке, ни поглядеть что там впереди, ни скорую пропустить нормально.
Как же подсвинку пичот... иди дальше перемогай белгородцами. Уже итт ясно, что на других граждан тебе похуй + похуй.
Ты не в ту сторону воюешь, икарусодебил. Голову свою включи и посмотри ещё раз на видео, а потом приходи с какими-нибудь внятными вспуками, текущие какие-то совсем несущественные.
Посмотрел:
- подсвинок на жопной тяге залетает, рассказываяо своих переживаниях касательно белгородцев
- в следующем же его посте он скидывает видел, как хуярит 130, рискуя жизнями беременных котят в автобусах, так как обгоняет их с нарушением + еще и в мертвой зоне + еще и в формальной полосе для ОТ
оба это поступки пидорасов. еще вопросы?
>>6372666
так же думают суетоллоги шашечные что ты должен каждую наносекунду зеркала чтобы не въеьаться в них. твоё ебало?
или ты сам шашечник?
>>6372680
так ты и по обочине петушил пока не начали в жопу ебать за такие маневры, не так ли?
ты бы , ПИДОР, и на детской площадке ПЯТАКИ КРУТИЛ, если бы это было ЗАКОННО, не так ли? тьфу на тебя, червь.
> так ты и по обочине петушил пока не начали в жопу ебать за такие маневры, не так ли
Нет, не так. По обочине ездить запрещено, в отличие от опережения справа. А еще движение по обочине создает помехи для движущихся по правой полосе в виду необходимости перестроения с обочины на проезжую часть. Проезд по свободной правой полосе свободен от этих недостатков.
> ты бы , ПИДОР, и на детской площадке ПЯТАКИ КРУТИЛ, если бы это было ЗАКОННО
Нет, зачем? Для кручения пятаков хохлам есть война на Украине.
Так че, будут пруфы на ограничения занятия правой полосы любым желающим или тебя просто ебет в голову приступ шизофрении?
Посмотри, где на видео от подсвинка хоть какое-то ограничение на движение по правой полосе, найдёшь - приходи
>>6372702
Моё ебало смотрит по зеркалам перед совершением перестроений. Тебе вон выше уже написали, если это в автошколе не успели в голову вдолбить, то начинай привыкать, иначе это дорога до первого столба.
> ты должен каждую наносекунду зеркала чтобы не въеьаться в них
Если ты собираешься совершать маневр, то да, должен убедиться.
А вообще, хуй знает в чем у вас такая проблема чекать зеркала. Это ж крайне полезно даже чтоб просто понимать дорожную ситуацию вокруг себя. У меня когда заднее стекло пиздануло и я ждал новое, поймал себя на том, что глаза на автомате раз в несколько секунд пробегаются по зеркалам. А внимание на это я обратил только потому что в салонном зеркале вместо вида назад стал вид на пленку. В общем, как и с поворотниками, на это не требуется каких-то сознательных усилий.
Ладно, хуй с ними, с зеркалами. Мир дал вам контроль слепых зон. Включаешь поворотник, если слева/справа кто-то есть, он пищит. Если ты такой слепошарый еблан, что для тебя кто-то внезапно откуда-то возникает, откуда ты не ожидаешь, используй его. От хрустов, кстати, тоже помогает.
Чеканье зеркал работает, когда все соблюдают скоростной режим и ПДД.
>Моё ебало смотрит по зеркалам перед совершением перестроений
сто проц когда на обочину съезжаешь ты не смотришь в правое зеркало. а ведь это тоже маневр.
так что пойман на пиздеже как дешевка
ты когда в гараж заезжаешь смотришь в рекала? когда на обочину сворачиваешь?
конечно нет. так хули ты рзеваешь хайло?
Смотрю, как и смотрю в зеркало, когда поворачиваю направо из правого ряда. Веломотопидоры вездесущи. Удивительно, что для тебе это что-то необычное.
Держатель свечки, успокойся. Всегда проверяю зеркала перед любым перестроением из-за мудаков обочечников вроде тебя.
> Пруф.
>>6372750
> пойманы на пиздеже как дешевки
Теперь стало понятно, почему анальные клоуны итт, для которых смотреть в зеркала - это что-то невообразимое, визжат, что опережать справа - это харам.
> ты когда в гараж заезжаешь смотришь в рекала? когда на обочину сворачиваешь?
Ясен хуй, что смотрю. В городе какой-нибудь двухколесный быстрохуй может из любой щели выскочить. Самокатчики так вообще отбитые на всю башку. Алсо, уже несколько раз говорил, что это уже что-то на уровне рефлексов: одновременно с включением поворотника посмотрел в зеркало, только после этого повернул руль. Когда до тебя наконец дойдет, что если постоянно так делать, то "включить поворотник и посмотреть по зеркалам" очень быстро перестает требовать принятия какого-то одтельного решения? Какой совершается маневр и в каком месте - да вообще поебать, руки, голова и глаза сами всё делают. Блджад, да я выше писал, что периодически проверяю зеркала даже когда просто прямо еду, просто чтоб быть в курсе происходящего сзади и сбоку, но ты почему-то проигнорировал.
> конечно нет
Прекращай по себе судить обо всех. Если ты долбоеб, то не значит что все такие.
>>6372755
Пешеход недоумевает, как это так, привычка, которую тренируют ещё и в автошколе, бывает у нескольких человек, и дауном его могут считать не только голоса в голове
В автошколе тренируют ездить по правилам, но подсвинок хуярит 130.
Потому что он вертлявая гнусная релокационная мелко-серящая пидораxa.
На скотоублюдии водителей будут лишать прав на срок до 1,5 лета за скрытые или видоизмененные автомобильные номера.
Правительственная комиссия одобрила законопроект об административной ответственности за применение материалов, препятствующих идентификации автомобильных номеров либо позволяющих их видоизменить или скрыть.
Сейчас штраф за это нарушение — 5 тыс. рублей. Кроме того, нарушителю может грозить лишение прав на срок от одного до трех месяцев. В МВД же предложили ввести отдельное наказание за устройства, скрывающие госномера.
Законопроект после рассмотрения на заседании правительства будет внесен в Госдуму.
Если нужны 7 мест, то Okavango посмотри. Он только переднеприводный, но Tiggo 8 Pro Max тоже пока что таким является в большинстве ситуаций. При этом Okavango дешевле.
Если 7 мест не нужны, то там выбор пошире, по убыванию цены: Monjaro, Tugella, Dargo, F7. Если и на полный привод похуй, то Atlas дешевле бомжары на 1кк+, но не сильно хуевее в салоне и багажнике.
И вообще, есть чинчонготред отдельный для такого >>6370513 (OP)
>Как думаете, если я в этот салон позвоню
Если конечно этот салон не закрылся после известных событий февраля 2022 года
МИРОВАЯ ПРАКТИКА
В СШП в некоторых случаях можно вообще за решетку на год уехать за махинацию с номерами, не только прав лишиться
https://www.autonews.ru/news/65367ce99a7947ed71d5d573
С 18 октября 2023 можно ставить без проблем
> Мудак здесь ты, я даже не открывая видос знаю, что ты опять тупил полчаса, тебя обсигналили и объехали, ты заебал уже.
Это другой чел, капот не такой.
Э, алло, это я пидорас с голосами в голове, но я не тот пидорас!
Не каждый, кто тебе отвечает - семён!
Им ничего не известно. Салон = большой перекуп.
Тем более машина из эпохи бумажного делооборота.
> Okavango
Показалось "Oknagavno", лол.
Там Captur из-за сортирных каламбуров переименовали, а тут досираки и не заметили...
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/rapid/1122817403-68c3e89a/
>отдают за 1 млн 560 тысяч налом
>1.6л 110лс
> топ за свои деньги
Всем известно, что в трейд-ин машину принимают значительно ниже рынка. Это компенсация за удобство сделки (старую машину сдал, на новую тут же сел).
>>6372924
Ну не настолько же ниже.
Один мой знакомый два месяца назад отдал свой рапид в отличном состоянии (18 год, 60 тысяч пробега, 1 владелец, точно такая же комплектация, как у этого черного) в салон Jetta за 1 млн 500 тысяч. И дополнительно получил за это скидку вроде как 60 тысяч. Сам же салон выставил его рапид за 1 миллион 700 тысяч. То есть разница между тем, сколько ему дали денег плюс скидка и тем, за сколько ее выставили в салоне на продажу составила всего 150 тысяч. А на примере черного разница на данный момент составляет 450 тысяч (это я не знаю какую скидку продавцу сделали на покупку нового авто). Вот теперь не пойму: то ли вышеуказанный рапид имеет незаметные существенные недостатки, поэтому его так задешево выкупили, то ли собственнику пообещали огромную скидку на новый авто при условии, если свой старый он сдаст гораздо ниже рыночной стоимости.
Пирелли повергри
Йокогама блю эрс
Нокиан Норман эс2
Нокиан не делают уже, теперь ikon.
Пирелли и Йоко однохуйственно, и то и то в России делают.
Я континенталь взял и не обломался. Если бы не его, рассматривал Йокогаму как раз эти
хуета без в/у всё продолжала и продолжала позориться
ты не заебалась ещё?
кстати хуисасы перекот где?
> Каким кроссоверам максимум похуй на зиму? Чтоб даже двери не примерзали, есть такое?(для этого вообще нужен специальный подогрев или решается стартом печки салона с ключа?)
Чел, двери примерзают из-за твоего дебилизма
Как мне понять, какой покупать в магазине? Вытащить старый и замерить? Автомобиль не новый, поиск по модели выдает всякий бред.
Фильтр для старого автомобиля по вину искать? Ты угараешь?
> Стал вонять кондей при включении, видимо салонный фильтр всё.
Тебе нужно чистить кондиционер
Нет, не угараю. В чем проблема? Электронные каталоги оригинальнызх запчастей и аналогов для них, на основе которых осуществляется поиск по vin, для тебя шутка какая-то? Для ваз 2101 такой каталог существует. У тебя Форд-Т что ли или еще более древняя некрота?
Там камеры не выписывают штраф, за то, что почесал в носу
Значит пофиксили камеры и штрафы на них приходят. Иначе не стали бы разрешать
Походу ты прав, анон. Поменял фильтр, вонь стала меньше, но на запуске все равно пованивает. Буду курить что делать дальше.
> Чтоб даже двери не примерзали, есть такое?(для этого вообще нужен специальный подогрев или решается стартом печки салона с ключа?)
Просто резинки силиконовой смазкой мажешь и всё, двери не примерзают.
Ну и хули ты принёс? На прули запчасти аналогично ищутся по номеру кузова
мимо бывший прулееб
Это же одноклассники, багажники одинаковые и размеры очень похожие
> Перекат
> https://2ch.hk/au/res/6373310.html
> https://2ch.hk/au/res/6373310.html
> https://2ch.hk/au/res/6373310.html
Тоже недавно пробивал районные заброшки, только я хз как базарить с хозяинами, ах да, там ещё много номеров
@booteyegodsbot