Решать будут через пик2. Это термореле, стоит копейки. Прихуячу это дело на радиатор фаз питания проца, которая греется 40+ градусов во время игор или во время другой высоконагруженной ебанины. Поставлю в разрыв плюсового провода, если больше 40+ градусов крутилятор заведется и далее управление материнской, меньше 40 градусов - полная остановка.
Покупать контроллер тоже нахуй. Во-первых надо подобрать такой чтобы заработал с твоей матерью. Во-вторых они нихуя не дешёвые которые работают не по пульту.
У меня на асусе фанстоп только по DC, но мин обороты 60% что дохуя.
Это ещё ничего!
На некоторых даже недешевых матплатах вентиляторы включаются на 100% при достижении процессором 70 градусов. И счастливый пользователь сидит и слушает вжж-вжж от любого чиха.
>>6954783
Я там чуть подробнее прочитал, более дорогая версия платы Z690-A умеет в нулевые обороты, а моя Z690-P не умеет. Хотя она нихуя не дешёвая, кстати, 15к деревянных в свое время выложил.
Инженеры MSI - пидорасы
Ну и термоклей, куда без него. Должно же реле на чем то держатся.
Ты всё очень сильно усложняешь. Буквально до уровня всратых диайваев.
А какой выход тогда? Найди мне до 500 рубликов контроллер которое умеет автоматически оборотами управлять + нулевые обороты. Я нихуя не нашел.
Твоя плата умеет сильно снижать напряжение на вентиляторах? До 2~3в например, ты проверял?
Если у тебя 4-пин вентиляторы, может они умеют полностью останавливаться? При PWM=0 как себя ведут?
Вот смотри. Ставлю на 0 оборотов до 40 градусов. Но вентиляторы крутятся примерно на 350 оборотах все равно. Режима DC нет, только PWM, он же ШИМ. Говорю же, инженеры MSI - пидорасы. Функционал который ты описал есть на более дорогих платах почти за 20к.
Хорошая идея, только вот нихуя у меня не работает, тоже пробовал, ставлю 0% - оно крутит на 350 оборотов.
Всё понятно. Я бы просто оставил минимальные обороты и забил. И заменил вентиляторы на те которые не гудят.
Они и эти не гудят ну почти Artic P14 стоят. Их 5 штук, 140мм. Мне их кручение на постоянке просто не нужно. Пусть в играх крутятся блять.
Неужели я не один такого мнения об этих вертушках. Прям удивительно.
https://aliexpress.ru/item/1005005850139116.html
Но я не использую на нем фанстоп потому что мои вентили взлетают до макс об при старте, арктики же вроде так не делают.
В описании написано что при фанстопе контроллер одновременно отключает пвм сигнал и питание, так что они точно остановятся.
Только вот не понял, зачем ему NTC (датчик температуры) если он и так по pwm может.
>контроллер одновременно отключает пвм сигнал и питание, так что они точно остановятся
Мне наверно такое не подойдёт, потому что и проблема в том что нет этого самого фан стопа. В этом то и проблема.
Он только отдает вентилям пвм сигнал, термодатчик для управления частотой этого пвм.
Тогда я не понимаю чем он поможет мне в решении моей задачи.
Мне нужны 0 обороты до 40 градусов. После 40 пусть управляется материнской платой. А тут же все равно NTC надо подключать и управлять оборотами сторонним датчиком. К тому же не факт что получится сделать 0 обороты.
Вывод: в моем случае костыли неизбежны.
Любые крулиляторы, даже кудахтерные, страдают от потенциальных проблем с запуском. Поэтом обычно камтроллеры запускают крутилятор на полной мощности, а потом попускают. Иначе шанс што обмотка прогорит из-за несоблюдения скважности таксказатб.
А что, на некоторых матплатах такого нет? На моей старой от гигабайта 8 летней давности можно была, на новой от ассрока и подавно.
Вообще в начале я так и хотел, лол. Через ардуину считывать сигнал pwm, замерять его, через реле включать и выключать. Но потом забил хуй на эту затею, так как сложная схема все таки выходит.
>>6956007 Да можно проще. Пара компараторов, которые будут отключать pwm сигнал на выходе если на на входе он падает меньше заданного значения.
Так в этом то и суть, что у меня походу сигнал pwm и так отключается. Только крутиляторам на это похуй. Они продолжают пердеть на минимальных оборотах, так как напряжение есть на +/- контактах.
Но обычно это матплаты при калибровке вентиляторов смотрят на каком значении шим теряется сигнал с тахометра и не дают снижать его ниже. Чтоб вентили всегда крутились на минималках.
Это твои каличные арктики не могут в фан стоп.
Дебс, это значит , что у тебя вентиляторы не поддерживают остановку
мимо