Сап! /mo/, помогите выбрать питак, желательно бюджетный :D. У меня на примете конечно есть кава kx 125, но хочется послушать ваши варианты.
Дать бы тебе в пятак.
Так, не пори горячку сначала.
Давай определись:
1. Для чего он тебе?
2. Чисто только в лесу говну месить?
3. Вокруг дачи кататься без говны по проселку?
4. Выезд на ДОП планируется?
5. Насколько часто у вас копы рейдят на мотоциклах?
6. Бюджет?
7. Раньше на чем-то подобном катался?
8.На экип сколько закладываешь?
Если ты хочешь бюджетный питбайк, но на примете есть кава, то кава, очевидно, по низу рынка. Может даже двухтактная, может уже убитая нахуй совсем.
Я почему спрашиваю? Сам уже вот готов был бежать с пачкой денег в магазин, но передумал.
Чисто в лесу говну месить в одного тебе может быстро надоесть. Нужны друзья.
Вокруг дачи кататься бери лучше альфу какую-нибудь, на нее хоть подружку или друга можно усадить и пива в кофр закинуть. Езда на сидении питбайка - то еще удовольствие, более трех-четырех часов выдержать тяжеловато, даже альфа в этом плане лучше.
Очевидно, что на ДОП тебе путь закрыт. Во-первых, если тебя остановят, пизда рулю, - штраф за то, что ездишь на технике не ставя на учет. Во-вторых, если нет категории "А" - пизда вдвойне, скорее всего, штраф 15к. В-третьих, резине твоей хана быстро настанет. В-четвертых, если "от гаража до леса 200 метров", то полиция знает про таких как ты и может стоять и ловить. Особо рьяные могут и в лес за тобой поехать, поверь, от мотобата не уйти никак, их учат лучшие профессионалы от мотоспорта.
На ДОПах ты без зеркал, поворотников и стопарей, в первую очередь, для самого себя опасен.
Тащить его до места - нужен или прицеп, или фургон, или мотохвост. Если будешь гонять по городу, ненавидеть тебя будут АБСОЛЮТНО НАХУЙ ВСЕ:
- Другие ездоки на нормальномотах
- Водятлы коробок
- Бабки
- Деды
- Обычные люди, которых заебало тарахтение прямотоков
- Менты
Если ты планируешь потратить на питбайк 50-60 тысяч, лучше подкопить и взять новый. Б/у часто не были обкатаны, катался тупой дитенок и с ходу жарил на весь газ, иногда даже масло не меняя с завода.
Всяких пидорасов типа Андрея Суктерца не слушай даже, мол ТЕХНИКА ОГОГО, ВАЩЕ АГООООНЬ АХАХХА, у него контракты и бартер с мотолендами всякими и прочей китаеебанью.
Если раньше не катался на питбайке, то можешь охуеть просто-напросто от вибраций, от того, как он едет, как управляется и что первые 15 моточасов тебе надо его беречь. Охуеешь точно от габаритов. Он мелкий, как велосипед.
Кататься в одном только шлеме - крайне плохая идея. Обязательны мотоботы эндурные, перчатки, специальный шлем, черепаха, джерси-хуерси, штоны. Если нет сверху 20к (минимум) на это все, оставь идею, бери китаемопед.
Продавать ты эту хуйню, даже если это Kayo, заебешься, отвечаю. Купишь за 100, продашь за 60 в следующий сезон. Спиздить еще в легкую могут, или унести, если гаража нет.
Короче, взвесь все ЗА и все ПРОТИВ, думай. Я бы на твоем месте смотрел в сторону полноценного мотоцикла, если такого нет, так как на нормальную дорогу точно рано или поздно потянет.
полтора года треду, оп уже наверняка в навозной яме утонул.
