Друзья, решил взять себе вот эту лялю 2019 года с пробегом ~10к, какие подводные камни? /sport/
Аноним
18/12/23 Пнд 19:32:09
№
1
Да никаких, будешь ездить довольный.
Тяжелый дедовский пердолёт выглядящий быстрее, чем он есть.
Согласен, воге будет гораздо лучше. Он и ездит, и выглядит одинаково!
по этому параметру маатарошкааа вам троим ебаальники обосывает с легкостью и непринужденностью
А почему дедовский? Судя по ютубчику выглядит пиздато и при мощности 200л.с. думаю он будет достаточно быстр для 99%
>думаю он будет достаточно быстр для 99%
Это для 99% дедов
Для 1% недедов всё ещё медленно
>для дальняка что надо
Представил скревеченного дальнобойщика без кофров, проиграл. Или мы про двачные дальняки на 70км?
Я на ерше без ветрозащиты по 600км за день проезжал и норм
>без ветрозащиты
Казалось бы, причем тут ветрозащита. Ты точно на тот пост отвечаешь?
Я к тому что кому на дальняк ездить тот будет и на великие ездить, а на люксовом спорттуре который рассчитан на дальнобой делать это будет легко и приятно.
Я даже ирл такого спорттуриста встречал на м4, у него интересный формат дальнобоя: выехать на 200+ пузом на бак не держать же старую спину над клипонами, ей-богу, проехать 100-150км, заехать на заправку, повторить. Очень люксово.
>90 град по дороге в Тулу
Там прямая дорога, какие нахой 90 градусов
Это потому, что ты не ездил на всех мотоциклах от всех производителей.
>не держать же старую спину над клипонами
Тоесь на старую шею как бы похуй, да*
Александр Пасечник (streetfun aka Pasis) выпустил вчера часовой ролик по настройке h2sx на диностенде, с обзором особенностей конструкции. Может быть это даже обзор на твой экземпляр. Мот красивый, конечно, но я не вижу у него преимуществ перед дроздом или бусой, да и не каждому нужен тяжелый мощный спорттур, фактически это аппарат для междугородних перелетов на скоростях за 200.
>Мот красивый, конечно, но я не вижу у него преимуществ перед дроздом или бусой
>дроздом
Дядь ты ебанутый? Какой нахуй дрозд, 2к24 на дворе.
Самый обычный, который в отличии от вашей черно-зеленой параши не кидает масло во впуск на новом моторе. Спорттур нужен чтоб ездить по трассе 250+ Дрозд с эти справляется даже в возрасте в четверть века.
>плати х5
Дак ты ведь и получаешь больше всего. На блэкбёрд то уже без слёз не взглянешь, время то никого не щадит.
Но ведь это не газель, которая работала маршруткой. У мотиков смешные пробеги и часто они годами простаивают. Купить 20 летний мотоцикл с пробегом в 10-20 тысяч километров на порядки проще, чем машину с маленьким пробегом. Выработать мотоцикл по ресурсу очень сложно, его раньше в дтп уничтожают. Бывают случаи, когда мы имеем голдвинг 88 года где от времени пластик стал хрупким, заскрипел и начали крепежи рассыпаться. Или начала электроника деградировать (редко, но бывает). Но у той же хонды чтоб начали течь сальники или трескаться мембраны карбов даже если мотоциклу 20-30 лет такого не бывает почти никогда. Это не китаец и не жигули, это особая jdm магия. Сколько я не имел дел с древними мотоциклами не могу сказать, чтоб их проблемы были связаны с возрастом. С отсутствием обслуживания и ремонта, ездой в кредит - да. Но не с деградацией материалов. Ну может на ямахах старых бывают проблемы с резинками. Но на хондах - нет. У меня был cbr1000f, 1991 года. Отец дрозда. Я на нем хуярил 265 кмч, не опасаясь что может что-то отъебнуть. Это техника на века. Не бмв и не ктм ни разу - вот на тех можно ездить только на новых и если у тебя есть бабки. Сибиван был 89 года. Ну он просто в разы был пижже suzuki sv 2003. Тупо лучше сделан, не экономили на нем. Правда я мотики покупал всегда с минимальным пробегом и без пробега по РФ, возможно дело еще в том, что в них пидорахи кривыми руками не лазили.
А у тебя ломается, что ли?
А точно та самая таёта, а не хлам из под васяна?
Дак хуй с ними с пробегами, там ведь технологий нет. Глянь на подвеску, тормоза. На этой хуйне только по прямой и ездивать.
>Не бмв и не ктм ни разу - вот на тех можно ездить только на новых и если у тебя есть бабки
Ну вот нормально всё было, пока некроёбство по штанине не потекло.
>фактически это аппарат для междугородних перелетов на скоростях за 200.
>>451704
>Спорттур нужен чтоб ездить по трассе 250+
....
....
....
>>451796
> На этой хуйне только по прямой и ездивать.
Быстро же до тебя доходит, моёпочтение
Ну не, если ловскильный васян только по прямым ездил, то, конечно, именно вот для такой езды мотоцикл и создавался. Это точно. Разогревочный хрюк произвёл кек
Так: >>451703 →