>>3028049 → Ой, оскорбился на слово инвалид. Посмотрите на нежного. Сидит в разделе, где дрочат на мма и называет кого-то пидором. Педофил-лобби, где дрочат на 14-летних фигуристок, но ты конечно не при делах, сидя рядом.
В Ferrari показали дизайн комбинезонов для Лас-Вегаса
В Скудерии подготовили особый дизайн комбинезонов к Гран При Лас-Вегаса, который пройдёт на следующей неделе. На этот раз раскраска комбинезонов выполнена в двух цветах – традиционном красном и белом, которым нанесены логотипы и названия спонсоров, а также эмблема Ferrari. Не исключено, как и в случае с этапом в Монце, что небольшим изменениям подвергнется и раскраска гоночных машин.
Клоуничам видимо нечем больше заняться, кроме как перекрашивать комбинезоны и машины.
В 1982 году Формула-1 в последний раз участвовала в гонках в Лас-Вегасе (трасса слева). Справа у нас совсем другая раскладка на 2023 год.
— Мне бы хотелось, чтобы они не участвовали в гонках в Лас-Вегасе. Это что-то вроде дорожной трассы Микки Мауса. В США должно быть лучшее место для проведения гонок Формулы-1, но где?
— Выглядит быстро, но макет скучный. Это очень примитивно, и мой четырехлетний ребенок мог бы проехать по этой трассе.
>>3028743 Серьёзно блять? Я реально не видел ещё конфигурацию трасы в вегасе. Пошёл гуглить. Если это не троллинг на твоём скрине, то это пиздец позорище ебаное.
>>3028814 Мне кажется долбоёб на трекмейкере каждый раз убирает лишний поворот и добавляет длинную прямую и приговаривает: "вот теперь точно идеально" и каждый раз он эволюциониует в большего долбоёба и убирает ещё один СЛОЖНЫЙ поворот или ШИКАНУ, уродуя существующие треки, и в конце концов он станет что то уровня бога строительства, когда наконец доэволюционирует до создания ОВАЛА и скажет: вот для чего я учился теперь я ЭКСПЕРТ и познал всё
>>3028939 >и в конце концов он станет что то уровня бога строительства, когда наконец доэволюционирует до создания ОВАЛА и скажет: вот для чего я учился теперь я ЭКСПЕРТ и познал всё Зыс бат аныроникли, овалобоги ссут на низшие виды кольцечмох. Индианаполис > лемаман > Монако
>>3033969 Так он именно так и работает без кнопки. Я в Grand Prix 3-4 катал знаю о чём говорю. Начинает работать где то ближе к 300 км/ч может чуть меньше ну и чё уже тормозить пора.
>>3033963 Только сейчас понял, НАСКООООЛЬКО будут отставать слабые команды у которых нет скорости на прямых. Это будет просто пиздец. Кто сейчас самый медленный болид? Вилки, хуясы или альфы рамевы?
>>3034001 В том что красивые обгоны на торможении против объездов на середине прямой, типа иди нахуй проезжай не трать моё время чтобы от тебя крыться.
>>3034009 Схуяли они будут отставать от скорости на прямых? Щас у всех движёки одинонакогые, до хуя клиентских. Это вот в 90х полпелетона было на старых Фордах которые не вывозили и Феррари которая только и могла на прямых тащить. А щас хули там аэродинамика что ли на прямой зарешает? Нихуя ящетаю что чем больше прямых тем проще, это всё хуйня короч, главное это поворот и работа рычагов подвески!!! Образно говоря
Пилот «Мерседеса» Великий Хэмилтон выступил с поддержкой Гран-при Лас-Вегаса на фоне недовольства гонщиков.
Например, Макс Чемпион заявил, что блеск и гламур не для него, а также прокомментировал торжественную церемонию открытия Гран-при Лас-Вегаса, заявив, что гонщики были «похожи на клоунов».
Новички, творцы истории и чемпионы 🏆 . Узнайте эксклюзивные моменты BTS и многое другое в нашем полном доступе к финалу сезона 🇧🇭 — https://youtu.be/_NbB2LzAOLY
>>3034009 Альпины, рено говнодвижок уже который год пихает. Вилы на прямых супербыстрые, они только поворачивать не умеют. Альфа и Хаас на двигле Феррари тоже довольно быстрые.
В СМЫСЛЕ блять сегодня че уже ДВЕ практики было что ли? Вы че на пиздели какое >>3034552 13:00 уже всё прошло нахуй я сижу жду прэктисов блять уже всё прошло ДВЕ ПРЭКТИСЫ прошло сука не одна, ебаный рот НИ ОДИН сукан тут ничего не прокомментировал, теперь только блядь ЗАВТРА в 7:30 и 11:00 но я буду спать идите вы нахуй вообще смотреть не буду тогда заебали
>>3034572 Да нихуя не было, не паникуй. Первую отменили после восьми минут, пушто хуевые вегасские канализационные люки сломали сайнцу его ведро. Ходят, заваривают, проверяют, вторую тренировку отложили на неопределенное время.
>>3034625 Аааа, это они вместо красного, сделали жёлтый. Красный - слишком агрессивно, для соевых, видимо, "проебал так проебал", вот жёлтый - это норм, "поднажми чутка, гендерно нейтральная личность".
Они все выглядят как говно с этого ракурса из беттоных отбойников там города не видно ни достопримечательностей, с таким же успехом можно хоть в Саратове провести грон при на фоне развалин и на зелёных банерах графикой рисовать стобильность и великолепие там всё равно в потьмах не поймёшь где ты если на вертолёте не показывать, унылые треки эти вообще нахуй не нужны что сингопур что балашиха
Ощущение что ты на паркове мотаешь круги всё одно и то же смысл ездить по странам если всё это можно на одной и той же паркове бетон подвинуть вот тебе и новый конфиг блять я хуею с этих дебичей, летают они там чето смысл какой?
>>3034931 Очередной бесполезный поул Ле-кека, который завтра реализует Чемпион. Если бы хотя бы Ссайнц вчера на мине не пiдiрвался и стартовал бы рядом был бы шанс задефаться, а так - в первый поворот уже другой лидер входить будет, а дальше всё как обычно.
Дропнул на 5-м круге, огромный плюс смотреть эфадину вот так. Просто выкидываешь лишние ожидания и берёшь всё в свои руки. Знаешь что победил тот же чел, знаешь что тошнилого и попог который путается в новых ливреях - нихуя нового. Просто скипнул потому что уже видел это всё 20 раз.
>>3039185 В чем проблема ему ПОДАРИТЬ кому нибудь победу сказав при этом по радио ладно блять проезжай ТАК УЖ И БЫТЬ ебало второго представили? Это унижение в глазах всего мира. Почему так сложно провернуть такой трюк?
>>3039197 Я всё это в живую видел, тогда командная тактика запрещена была, щас открыто говорят тиммейтам пропусти его, ну можно сказать уже после финиша типа ну как тебе мой подарок, или вообще сказать надоело атаковать решил сбросить газпол и поехал на расслабоне, за это доёба от фиа не будет.
>>3039667 >>3039684 > 8 из 10. С 2001 Это такой траллинг тупостью? Как вообще в принципе выше 4-5\10 может быть сезон, в котором всё потятно с титулами было с первых гонок, все гп кроме одного выигрывает одна команда.
Половина гонок вообще по одному сценарию - Ферстапен реализует поул лекека, дебил после обсёра в квале легко проезжает сквозь пилетон, зарабатывая гонщика дна, фуры клоуничают, мерседесы ноют, стюарды после финиша передвигают половину решётки. Интересно пиздец.
>>3039686 Когда нигер кучу лет побеждал почти во всех гп, было то же самое нытьё. Просто смотри как машинки катаются, и не парься. Ф1 не спорт, это шоу.
>>3039625 7/10 зоонаблюдаю с 1996 года также ныли когда Шумахер нагибал, Также ныли когда Хэмильтон нагибал, также ныли когда Феттель нагибал. Как выша неписал анон, смотрите гоначки, и тушите свои пердаки уже.
Вопрос местным знатокам: как подсчитывается время ПЕРВОГО круга ?
Вопрос вот откуда: когда Человек-Говно опередил Дебила на +0.050 то при скорости 300 км/ч у меня получилось что что расстояние что-то около 4-х метров ... И вот я подумал про то как начинается отсчёт времени гонки и первого круга для условного Логана ?
>>3039756 Путём долгих вычислений я пришёл к выводу, что с момента ПОГАСШИХ огней у всех на руле начинается таймер. Я в гран-при 3 и 4 играл знаю о чём говорю.
Найди распечатку отрывов я хз где от Ф1 они её прячут на платных ресурсах что ли, в пдф обычно доступно в других гонках, там увидишь что отрыв будет соответствовать времени первого круга. Вот даже при старте сходу тоже так.
>>3039705 >когда Феттель нагибал Угу пирелли взрывалиськак пуканы тут, грожан вафлонсу убивал и крашил. Феттель только за бодание с копченым достойный, эклер никчемная вафля не быть ему чемпионом
Ванга на следующий год: Быки - Макс в соло тащит. Перес на Р2 в чемпе только из-за самовоза. Пилот он средний и неуравновешенный. Если самовоз подстухнет то Перес улетит тошнить в 4-8 очках за счастье + к этом пару подиумов и традиционные дебил-моменты со сходами.
Мерсы - внезапно лучший пилотский состав для КК. Можно сколько угодно кекать с лювиса и рассола - но они друг-друга дополняют. Когда один не едет, другой едет. В последней гонке Рассол затащил 2 КК. Если будет конкурентная машина у Мерсов - то они быков очень напрягут.
Оранжевые - Пиастри и Норис = внезапно №2 дуэт очень сильных пилотов. Пиастри наберется опыта. Если будет конкурентная машина, то могут посадить быков на жопу.
У остальных шансов нет. У Зеленых дед неспособен вытащить в соло, а мажорчик по скилам не сильно выше латифи.
>>3039951 Продолжу. >Шумахер вообще ничтожество, все его заслуги самовоз, как его не стало он кончился. >Сенна вообще ничтожество, все его заслуги самовоз, как его не стало он кончился. >Прост вообще ничтожество, все его заслуги самовоз, как его не стало он кончился.
Собственно про все эти визги все эти годы я и написал выше. Хейтеры не меняются. Хейтеры настолько тупы, что не понимают сути F-1. Соревнование команд и инженеров в первую очередь.
Президент FIA Мохамед Бен Сулайем об Абу-Даби 2021:
«Я всегда извиняюсь, но я не могу извиняться за то, что было сделано до меня», — сказал Бен Сулайем.
«Хорошо, я принесу извинения, но я снова приведу Майкла Маси. Как вы думаете, это правильно?»
«Бедный парень — это человек, на которого напали и оскорбили. Майкл Маси прошел через ад. Ад! И если я увижу, что есть возможность, которая нужна FIA, и Михаэль Маси — подходящий человек, я приведу его».
«Люди даже угрожали мне убить меня, потому что у меня была сила изменить это (результат). Но я сказал им: «Извините, чемпионат мира 1966 года, Англия против Германии, это правильно?» Они изменили его? Нет.' Они отдали его Германии? Нейн.
>>3041563 Завтра вторая гонка, а всего 5, если команда выйграет этот микро-чемпионат то получит приглашение в леманс, а там уже всё в его руках чтобы не обосраться.
Хотя может и топ-3 получают, я хз как щас по правилам, своих же лмп2 всё равно не будет больше в чемпионате мира, значит все приглашённые будут из других чемпов. Может и топ-3 получат.
Фернандо Величайший и Макс Чемпион вместе в одной команде примут участие в гонке «24 часа Ле-Мана» — это мечта, которую они давно хотели воплотить в жизнь. Сам голландский гонщик подтвердил, что они уже говорили об этом и что им нужен только еще один партнер по команде.
Не секрет, что отношения между Фернандо Величайший и Максом Чемпионом исключительно хорошие. Оба оказались отличными компаньонами как на площадке, так и за ее пределами.
Уже некоторое время ходят разговоры о возможности того, что они оба договорятся о машине для участия в «24 часах Ле-Мана». Оба уже говорили об этом публично, но теперь подтверждено, что они уже говорили об этом в частном порядке.
«Единственная проблема заключается в том, что на данный момент не существует минимального веса для гонщика. А я тяжелый гонщик. Поэтому мне приходится искать более легких товарищей по команде, чтобы это компенсировать», - сказал гонщик Red Bull. «Но Фернандо довольно легкий, так что с нами все будет в порядке. Нам все равно придется искать другого, так что мне нужно посмотреть».
По сути Величайший и Ферстыч это самые знаковые персонажи пелетона, без них это будет просто унылое говно без задач даже с максимальными плейсхолдерами вместо личностей, характера щас много у кого не хватает. Ну и за кого там болеть если без них? БЛМщик начнёт опять лозунги выкрикивать и маечки надевать и на этом вся скандальность закончится. Никто щас зубы не показывает. Вся максимально массовочные персонажи
>>3042081 По ходу Aлoнco таки заманят на второе место в редбулле.
Ньюи говорил ,что хочет поработать ещё с двумя пилотами. Aлoнco и Xeмильтoнoм. После того интервью, Тотошка сразу позвал Хэма на ужин и слёзно выпрашивал клятву, что Хэм останется с мерсами. А вот с Aлoнcoй всё проще, это свободный мужик, захочет перейти его ни кто держать не будет.
Я очарован расположением электронного оборудования на автомобилях F1. Это Jaguar R3 2003 года выпуска с комплектом Cosworth PI. Но я понятия не имею, что делает каждый из этих блоков!
Кристиан Хорнер: В Ferrari хотят удержать Шарля Леклера
На днях итальянская Gazzetta dello Sport со ссылкой на свои источники сообщила, что в Ferrari практически согласовали новый контракт с Шарлем Леклером до конца 2029 года. Если документ будет подписан, то сотрудничество Шарля с командой из Маранелло продлится 13 лет – с момента, когда он был принят в Гоночную академию Ferrari.
Обычно гонщики так надолго не задерживаются в одной команде, но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не видит ничего удивительного в том, что монегаску предложен такой долгосрочный контракт. Кристиан Хорнер: «Это вполне естественный шаг. Шарль – великолепный гонщик, и я не сомневаюсь, что они хотят удержать его у себя. Было бы безумием, если бы в Ferrari не предложили ему новое соглашение».
Согласен с Хорнером и руководитель Mercedes Тото Вольфф: «Я ничего не знаю об их ситуации с контрактом, но Леклер – великолепный гонщик. Почему в Ferrari не должны подписывать с ним контракт?»
Почему вы не пойдёте в волонтёры работать на трассу, нет, не на ту, а на гоночную, чтобы быть ближе к машинами и там же подцепить волонтёршу? Что такого сложного подать заявку и изменить свою жизнь к лучшему, ездить в баку и махать флагом Максимилиану Ферстапену!
Роберт Кубица: «Формула E — это как секс с надувной куклой».
👉 «Для меня гоночный автомобиль должен издавать шум. Я помню запах бензина. В 2006 году на пит-лейне, когда мимо проезжал Renault Величайший, стоял тот запах, который напомнил мне картов».
😂 Лукас Ди Грасси отвечает: «Я не знаю, каково это — заниматься сексом с резиновой куклой. Если он знает, то с ним что-то не так».
Mirko Bortolotti, Matteo Cairoli, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean, Daniil Kvyat and Edoardo Mortara. The Lamborghini Iron Lynx SC63 line-up you ever wished for. Check it out!
>>3046099 >что он делает правой рукой? Давай ещё блядина толще, а то только за пределы солнечной системы вытек. Вытекай уже за пределы галактики жировым цунами.
>>3050375 Эм, нет. Впрочем это не важно, пидорок. Это тред для гетеро-парней, которые предпочитают смотреть на машины, а не на состязания потных пидоров нюхающих яйца друг друга. С элементами шоу в стиле Дома2, кто там че кому сказал, кто там кого не уважает и т.д Если ты предпочитаешь смотреть традиционный спорт вместо моторспорта, это значит что ты пидор.
>>3050386 Речь о том что щас этим ушлёпкам упростили работу до смешного, ребёнок справится, эти додиксы просто бабки зарабатывают там и всё, выезд в офис за зарплатой литерали вот и вся гонка, спонсоров показали, пообливались, ударили по рукам. Раньше руки в кровь стирали чтобы последним приехать, а эти мажорики зажравшиеся а не спортсмены, машина сама рулит, сама обгоняет - смешно! Обычный цирк и клованы на зарплатке, треки еще обосрали все нормальные устроили кишкообразные полуовалы шоб совсем не тормозить - нахуя, если можно по кнопке объезжать, а не корячится полгонки пытаясь просунуть нос на торможении. Гандоны короче
>>3050423 Сама себя контролирует и не даёт ошибиться, даже на ГТ3 уже захочешь не ошибёшься всё компьютеризировано а в Ф1 и подавно с их бабками и желанием сделать удобнее, технологии развиваются и упрощают жизнь но и за этим и теряется этого самого спорта, в кабине больше не гладиаторы, а 16-летние опёздалы-стримеры, которые могут управлять тачкой сразу после пары лет стримов - нихуя разницы между рулём у компа и болидом уже нет, как это было хотя бы в начале нулевых, уже не нужно потеть, а просто едешь и в ус не дуешь, скоро уже ИИ встроенный будет который и капитанский мостик нахуй пошлёт.
>>3050441 Как она себя контролирует дебил? Ты похоже не видишь разницы между гоночной машиной и дорожным супер-каром. Ф1 конкретно это заднеприводная машина без TSC, АBC и с 1000+ лошадок. С твоих бородатых времен там появилась онли гидроусилитель руля.
>>3050453 Чел блять раньше чуть ебанул не так газку и заглох. Всё нахуй финиш. Щас тачка даже не глохнет ей до пизды хоть вверх дном переверни. А раньше ты вылезаешь из кабины и идёшь нахуй раз не умеешь правильно с педалькой обращаться. Всё уже оттточено до мелочей тебе не надо ничего делать просто заправляй аппарат он сам стоит на дороге как на рельсах никаких микродвижений подруливаний, гуляния жопы нет всё чётко такие вот болиды
>>3050454 Так раньше скуфы-подпивасы и гонялись, без физподготовки и навыков. Как говорил Алкаш, любой машиной легко управлять если ты едешь в секунде от лимита её возможностей. По твоей логике машиной ф2 сложнее управлять чем Ф1.
>>3050466 Нет, я реально вижу как изменились гонки, тут не от скуфов зависит, а от прогресса. Любой долбоёб может сесть и поехать, и будет в плюс-минус в темпе после пары дней вката, машины больше не какие то хрупкие создания требующие скилла и грамотного подхода, они просто делают свою работу как часы и оснащены компьютерами в каждой дырке которые не дают гонщику обосраться по полной и обо всём предупредят и подстелят где надо. 100% финиши это уже не достижение, а повседневность. Я не думаю что за последние 20 лет все такие дохуя гонщики стали на скиллухе, что вдруг стали все доезжать без проблем с пилотажем, а раньше долбоёбов с улицы набирали и они ломали технику, и доезжали только гении на сенне и шумахире. Скуфы и нужны были чтобы справиться с этой дурой, чисто батя с завода.
Нет, это буквально наоборот. Любой долбоеб раньше мог сесть и поехать, что они буквально и делали. А Сенна и Шумахер доезжали до финиша потому что внезапно у них была более совершенная и надежная техника. Потому что они выступали за Макларен и Феррари. И движок у них отрыгивал меньше именно поэтому, а не потому что они гении управления с педалью газа. Если движок хочет отрыгнуть то он отрыгнет в не зависимости от навыков гонщика.
>>3050482 Но внутри там давно уже не соляра и механика, а операционная система которая контролирует работу всей хуйни, понимаешь. Взамодействия всех узлов отработаны, все болезни прошлого излечены настолько, что машина стала банально предсказуемой, какой ты её слепил в своём крутом редакторе, как она себя показала в симуляторе, такой она и будет, остаётся только крутить настройки под конкретный трек. Буквально что ты видишь то ты и получаешь. Ломаться уже нечему.
>>3050489 Нет, я лишь утверждаю что техника и современные технологии помогают любому долбоёбу справляться с его работой, там уже вшита защита "от дурака", которая защищает от большинства ошибок и устраняет огрехи, чтобы он сосредоточился на нажимании кнопок обгона. Остальное за него доработает и отрепортит куда надо на мостик компьютер, где там же и переключат нужные кнопки и посоветуют режим работы переключить с Б на Ц, чтобы машинка не перетрудилась. Вот и всё. А у твоих т.н. "скуфов", а для меня настоящих гонщиков такого не было в руках, они гонялись с железом и укращали его, и заталкивали его в повороты своими стёртыми руками. Я с этого и начал свою претензию про сегодняшний "спорт".
>>3050494 Какие перегрузки раньше испытывали пилоты на поворотах? Раньше нужно было дрочить палку и поворачивать рулём, теперь на каждом круге менять настройки болида в квалификации в каждом повороте. Да твой сенна обосрался бы от такого кол-ва информации и каждый старт ловил бы anti-stall. Поссал тебе на ебало короче
>>3050543 Вот этому адеквату чая. Прост и Манселл катались на современных болидах и сказали, что пиздец как намного сложнее стало машиной управлять и насколько больше информации пилоту приходится обрабатывать.
>>3050476 >Любой долбоёб может сесть и поехать Чел, по ходу ты долбоёб который уже поехал.
Реально ты либо троллишь тупостью, либо ф-1 вообще не смотрел.
>>3052320 Привет чмо опущенное, как там в таксопарке Уфы? Жопа ещё горит или уже прошло? После того как Maкc забрал у тебя, жену, дочь и место в команде. Трижды опущенный Дыня Квас. :)))
>>3053379 Объясните тупому за ради бога, НАХУЯ публичные люди сидят по своим личным делам из-под своих официальных аккаунтов? Ну есть у тебя официальная страничка, статус обязывает, ок, ну отдай ты её на откуп своему сммщику, у него работа такая, блядь, "постите допустимое, противоречивое не постите" - а сам заведи фейк да шитпости с него спокойно. Чесслово, среднестатистический двачер с десятком анонимных акков для разных надобностей - и тот умнее всех этих куриц с мульёном подписоты.
>>3053658 Базовая потребность человека - потребность в принятии или че то такое, не помню. Короче, она хочет чтоб ей воздавались почести за её дела и проще говоря восхищались ею, это как эволюция потребности принятия. Короче блядь простым языком добившись в жизни место на коке в пите ей нравится нравиться людям и быть хоть немножко оценённой и имеющей своих фоловеров. Наша самооценка это оценка в глазах других, короче не помню блядь погулгли. А под фейковым аккаунтом она никто и звать никак, типа ебаного анонимуса с треда по ф1, а здесь можно видеть что на любой пук идёт одобрение и похвала. Но с этим и приходит спрос за всю не туда нажатую хуйню. Поэтому соблазн сидеть под своим аккаунтом очень большой , купание в славе все дела, может она льюис хэмильтон в юбке.
>>3053674 А уж для женщины не торгануть своим смазливым ебальничком, не продемонстрировать свои успехи и нетакусость, или вообще не спровоцировать скандальчик когда она чуть чуть зазвездилась - это ж такой кусок упущенного пирога. Какая нормальная ебабельная баба будет сидеть под анонимным акаунтом и прятать свою жопу под ником васянша_нагибатороша2023, если можно показать что она умница красавица и смотрите как умеет
>>3053664 >Короче блядь простым языком добившись в жизни место на коке в пите ей нравится нравиться людям и быть хоть немножко оценённой и имеющей своих фоловеров.
>>3053690 Я тебе больше скажу: женщина возбуждается, когда на неё смотрят мужчины и хотят её. Соцсети это лишь инструмент играющий их порочными желаниями быть в центре внимания
>>3054247 Я варенье не кладу, чтобы не сладкие были. Чай без сахара тоже. Думаю половину вредности я тем самым убрал. На обед я кашу гречневую ем с салатом из овощей. Но чай я люблю пить. Даже с конфетками. Пиво под гонки если пью то безалкогольное, я же спортсмен, подтягиваюсь 1 раз.
>>3055071 Люди без Ф1 настолько отчаялись что женились. Когда ездили по миру то пох было, вот что с людьми изоляция делает. Эмоций не хватает, сами создают.
Команда TGM Grand Prix подтвердила участие японской гонщицы Юю Ноды в серии SuperFormula в сезоне 2024 года.
Юю всего 17 лет, она станет первой девушкой и самым молодым гонщиком в новейшей истории японской серии. Прежде Нода строила карьеру в Европе, где в прошлом году стала чемпионкой в категории F2000 Italy Trophy, а до этого зарабатывала очки в W Series, но сейчас решила принять более серьёзный вызов.
Юю Нода: «Я рада возможности выступить в серии SuperFormula, для меня это большой шаг, так что с одной стороны я испытываю волнение и беспокойство, а с другой это воплощение моей мечты – бороться на трассе с более старшими гонщиками, в том числе с лучшими в мире. Я не боюсь неудач, надеюсь многому научиться и весело провести время».
>>3042083 вот все эти заголовки что тренировки ф1 водил это ваще пизда как тяжело они там все сверхлюди, что у тебя простого спортика шея оторвется от перегрузок полная хуйня
В январе мы подводим итоги традиционного ежегодного опроса, который ставит точку в описании событий прошлого сезона. Мы не учитывали множественные голосования – здесь ответы только из уникальных анкет!
ВОЗРАСТ, СТАЖ БОЛЕЛЬЩИКА Самая многочисленная возрастная группа – от 34 до 44 лет. 95% участников опроса – мужчины, 61% имеет высшее образование. Большая часть нашей аудитории (46%) следит за Формулой 1 более 25 лет.
>>3055796 какой-то бред реально, не понятно че ей там делать среди генномодифицированных, которых выводили Без страха смерти, чтобы они колесо в колесо на поворотах хуярились на потеху трусонюхам. Имхо для повесточки с женщиной гонщицей ф1 щас идеальное место, учитывая количество бездарных гонщиков в серии за последние 10 лет даже подиум могла бы взять
>>3058377 У некоторых баб реакция на уровне средней мужской или быстрее бывает. Но все еще меньше чем у самых резких петухов Это я по опыту файтингов говорю. Если та самая из избранных, то в 10ку будет залетать.
>>3058512 Да в супер формуле с правилами какая-то хуйня, там ебанутые япошки бьются как блоггеры на ленинградке, если обгоны как-то не регламентируют, она мб реально сдохнет, в какой-нибудь аварии где мужик ушибется, она спину нахуй сломает
«ЭКЗАМЕНАТОР БЫЛ НЕДОВОЛЕН»: ФЕРСТАППЕН — ОБ ЭКЗАМЕНЕ НА ПРАВА
«Экзаменатор сказал мне ехать направо, а я повернул налево. Там я не уступил дорогу пешеходам на переходе. Проверяющий был не очень доволен. Я спорил с ним, потому что думал, что на самом деле никого не было на переходе. Но, да, к счастью, я смог пройти экзамен с первой попытки. Было бы очень неловко, будучи гонщиком Формулы 1, если бы я этого не сделал. Я думаю, экзаменатор был очень добр ко мне», — заявил Макс Чемпион The Times.
Грубая ошибка, в РФ он бы экзамен в этот раз не сдал.
В сезоне-2024 название команды в заявочном списке «Формулы-1» будет указано как Visa Cash App RB. Официальным сокращением будет использоваться вариант VCARB.
>>3061149 А у блатнёночка варианты то есть вообще? Ну если переходить, то в лидирующую команду, а там выбор невелик: РБ или Мерседеc. В РБ ему путь заказан, я думаю Тапку вполне комфортно с Дебилом, оба кубка они и так берут. В мерседес разве что если люсьен уйдет.
>>3061285 В Дакаре и щас убиваются и чё. Если ссышь тогда сиди дома, автоспорт не для тебя. Тебя же не по повестке туда призывают, сам идёшь. Думай головой.
>>3061400 Двачую. Плюс Блатненочек легко куколдится, если даже гравийный Сосайнс который к тому же пришел на два года позже в команду, легко перетягивает одеяло на себя. То какие у него шансы против Тапка в его же команде.
ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР МОЖЕТ ПОКИНУТЬ FERRARI, НЕСМОТРЯ НА ДОЛГОСРОЧНЫЙ КОНТРАКТ
По информации официального сайта Ф1, новое соглашение включает в себя ряд опций, которые оставляют обеим сторонам пространство для манёвра. Сообщается, пункт о расторжении связан с конкурентоспособностью машины.
Миллионер меняет место работы и рабочий кабинет. Вау. Вот это событие. Давайте обсудим его показатели в новом кресле и его пополнение гаража свеженькой феррари.
На базе Mercedes в Брэкли Тото Вольфф провёл брифинг для сотрудников команды, во время которого сообщил об уходе Великийа Хэмилтона в конце 2024 года. Об этом в прямом эфире британского Sky Sports News сообщила корреспондент Рэйчел Брукс.
«Мы можем подтвердить, что Великий Хэмилтон перейдёт в Ferrari в 2025 году, – рассказала Брукс. – Сотрудникам Mercedes в Брэкли только что сообщили об этом на совещании. Брифинг продолжался около 10 минут или около того. Мы видели, как приходили сотрудники, и уже через 10-14 минут они покидали здание.
Им сказали, что Великий Хэмилтон уйдёт из Mercedes в конце 2024 года».